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Para outros lugares com o mesmo nome, veja Toronto (disambiguation) .

Toronto é uma cidade cosmopolitan com uma rede maravilhosa dos parques, recreacional, e facilidades cultural. É a cidade a maior dentro Canadá , e 5o o maior dentro America do Norte com uma população de 2.6 milhões e uma população metropolitana de quase 8 milhões. Toronto é a HOME de quatro equipes profissionais dos esportes e do terceiro distrito English-speaking o maior do theatre no mundo, atrás de New York e de Londres. Uma das cidades o mais ètnicamente diversas do mundo, é home a mais de 80 comunidades étnicas de África, de Ásia, e de Europa. Uma força dominante no negócio e na economia da nação, é também o centro cultural de Canadá English-speaking.

Distritos

Toronto é sabida como uma cidade das vizinhanças. Os distritos, centrados frequentemente em uma rua principal (rainha, faculdade, Bloor etc.), são embalados firmemente junto, com o cada um que tem algo diferente para oferecer o visitante. O compactness relativo destas vizinhanças faz explorando no pé fácil e agradável, especial nos meses mais mornos.

• Toronto central - Inclui a baixa ocupada distrito financeiro as well as distritos jantando e comprando longitudinalmente Yonge e Bloor ruas.
• Toronto do leste †“uma parte multicultural da cidade, com os distritos étnicos como Pouco India e Greektown .
• Toronto noroeste †“Home aos city’s forma e teatro distritos, uma escala larga de oportunidades do shopping, e um gosto de Chinês , Korean , Italiano , e Portuguese comunidades.
• Toronto ocidental †“pela maior parte uma zona residential do middle-class, mas com alguns parques grandes e algumas áreas interessantes tais como a vizinhança pequena de Poland.
• Consoles de Toronto - Uma corrente dos consoles no porto e na HOME de Toronto a uma comunidade residential pequena, a um aeroporto, a um parque de divertimento pequeno, aos quilômetros de fugas da bicicleta, às vistas espectaculares da cidade, às terras do piquenique e mesmo a uma praia roupa-opcional. O short e a balsa barata montam valem a pena sozinho o desengate, mas se pode fàcilmente gastar um dia relaxando ou dois aqui. Amor de Torontonians a vir aqui começar longe do hustle e da azáfama da cidade. É carro-livre.

Compreenda

Em 1998, as cidades de Toronto, Scarborough, York norte, Etobicoke, e York e o Borough de York do leste amalgamated para dar forma à cidade atual de Toronto. Isto também é sabido como Toronto metropolitana ou “os 416” após seu código de área (embora agora haja alguns códigos de área novos, o número oprimindo de códigos de área na Toronto é ainda “416”) e tem uma população sobre de 2.6 milhão povos. Mais do que a metade destes foram carregadas em algum país à excepção de Canadá - um fato óbvio a todo o visitante imediatamente, porque a cidade tem muitas vizinhanças se apressando vibrant com sinais da rua em diversas línguas.

Toronto e seus suburbs circunvizinhos são sabidos coletivamente como Área mais grande de Toronto (GTA). Os suburbs Outlying são sabidos também como “os 905” em seguida seu código de área, embora este código seja usado tècnica também em ambos Hamilton e Região de Niagara , esticando à beira dentro Quedas de Niagara . A área inteira including Toronto é sabida como “a ferradura dourada” e tem uma população sobre de 8 milhão povos.

Os jornais semanais livres, distribuídos das caixas em cantos da rua e nas cremalheiras nas lojas e nos restaurantes podem ser fontes boas da informação no cinema, em jantar, em música, em theatre, e em outras notícias do evento e as locais:

• Olho semanal [1] - Vem para fora em quinta-feira.
• Agora Toronto [2] - Vem para fora em quinta-feira.

Dependendo de onde você vai em Toronto, você encontra jornais localmente impressos em uma variedade das línguas. Por exemplo, em Chinatown você encontrará jornais chineses. Em “pouco Italy” você encontrará jornais italianos. Você encontrará também jornais em espanhol, Portuguese, árabe, Tagalog, grego…

Um mito urbano popular tem-no que as nações unidas avaliaram Toronto como “a cidade a mais multicultural no mundo”. Quando os UN e suas agências não estiverem no hábito de cidades da avaliação, remanesce um fato que Canadá é uma nação dos immigrants, e Toronto demonstra esta abundante. Uma agência dos UN alista Toronto tão em segundo somente a Miami quanto a cidade com os residentes carregados os mais extrangeiros, mas os residentes de Toronto representam grupos distante das mais cultural e línguas, que é arguably uma medida melhor do multiculturalismo. A maioria de immigrants ou passam através de Toronto em sua maneira a outras partes do país, ou permanecem em Toronto permanentemente. Isto contribui ao mosaic cultural total que é Toronto hoje. Dentro de Toronto, a maioria de grupos étnicos trabalharão sua maneira na tela da sociedade canadense mas alguns retêm ainda suas maneiras distintas tais como a língua, o vestido (para ocasiões especiais), os costumes, e o alimento.

Em conseqüência deste mosaic cultural, Toronto é home a muitos festivals étnicos durante todo o ano. Toronto boasts também diversas estações de rádio que transmitem em várias línguas as well as pelo menos duas canaletas multicultural da televisão. A cidade de Toronto negocía oficialmente em 16 línguas diferentes quando o Commission do trânsito de Toronto (trânsito público) tiver um helpline que negocíe em 70 línguas. Mesmo as lojas de departamento grandes tais como a baía em Toronto da baixa anunciam orgulhosamente o serviço em 9 línguas. O lingua - franca de Toronto entretanto, inglês do remains.

Clima

O clima de Toronto é caracterizado pelos invernos razoavelmente frios e gelados onde as temperaturas calculam a média de 24°F (- 4°C) em janeiro. O contrário aos stereotypes canadenses, a cidade experimenta verões muito quentes e húmidos com uma elevação da média de 80°F (27°C) durante o dia em julho. A mola atrasada e a queda adiantada são consideradas geralmente ser os tempos os mais agradáveis visitar, e o verão é a estação tourist por muito a mais ocupada, mas os visitantes encontrarão que o vibrancy de Toronto estende bem com o inverno. Os edifícios públicos de Toronto são quase toda air-conditioned no verão, e são aquecidos bem no inverno. Às vezes durante o inverno, as tempestades severas podem fechar abaixo a cidade para um dia ou dois. No verão, os thunderstorms são comuns.

Equipes e arenas dos esportes

Toronto tem diversas equipes principais dos esportes da liga:

• Argonauts de Toronto [3] - Liga canadense do Football, jogo no centro de Rogers.

• Toronto Blue Jays [4] - Baseball principal da liga, jogo no centro de Rogers.

• O bordo de Toronto folheia [5] - Liga nacional do Hockey, jogo no centro de Air Canada.

• Toronto Raptors [6] - Associação nacional do Basketball, jogo no centro de Air Canada.

• Rocha de Toronto [7] - Liga nacional de Lacrosse, jogo no centro de Air Canada.

• Toronto F.C. [8] - Soccer principal da liga, jogo no campo de BMO em terras do lugar do Exhibition.

Centro de Air Canada [9] (Rua de 40 baías) é consultado às vezes a como “o hangar”.

Centro de Rogers [10] (1 maneira dos Jays azuis) é consultado frequentemente por seu nome original de “SkyDome”.

Comece dentro

Pelo plano

Aeroporto internacional de Pearson (YYZ) [11] (ou LBPIA - aeroporto internacional de Lester B. Pearson) são aproximadamente 45 minutos pelo carro do núcleo da baixa e são prestados serviços de manutenção por a maioria de portadores internacionais principais. Há dois terminais: O terminal 1 hospeda todos os vôos de Air Canada e alguns outros (portadores internacionais na maior parte da estrela do Alliance), quando o terminal 3 hospedar todas linhas aéreas restantes (há já não um terminal 2). O terminal 2 será rasgado eventualmente para baixo como o terminal 1 continua a expandir e o terminal 1 será conectado ao terminal existente 3.

Diversas opções existem para começar da baixa de Pearson :

• Aeroporto ocidental pacífico expresso [12] o serviço da barra-ônibus é rápido, conveniente, e freqüenta (períodos peak: cada 20 minutos; períodos off-peak: cada 30 minutos). Escolhe acima em ambos os terminais, e para em diversos hotéis principais no núcleo da baixa. Os fares do adulto são $18.95 o one-way, $29.25 para desengates redondos. Há um disconto de 10% para reservations em linha.

• TTC (Commission do trânsito de Toronto) [13] fornece os serviços públicos da barra-ônibus que funcionam a e de Pearson. A mais melhor opção de TTC é o foguete de 192 aeroportos que funciona cada 10-30 minutos entre a estação de Kipling no Subway de Bloor-Danforth, e aeroporto de Pearson. A estação de Kipling é a ocidental a maioria de batente do subway na linha de Bloor-Danforth e faz exame de aproximadamente 45 minutos à baixa do alcance. O fare de sentido único do adulto no TTC é $2.75 (ou menos se comprado no volume) que inclui transferências livres a outras barras-ônibus de TTC ou ao subway. Os bilhetes podem ser comprados do departamento de Mudança nas chegadas. Há um serviço da estação de Kipling ao aeroporto 24 horas por o dia.

• VAI o trânsito [14] , a agência do trânsito do viajante de bilhete mensal, fornece as barras-ônibus expressas que funcionam do aeroporto a Yorkdale e das estações do subway dos moinhos de York em York norte para $4.05. Isto faz exame de aproximadamente 35-45 minutos, seguidos por outros 20 minutos no subway para começar da baixa. Um novo VAI serviço do trânsito, abril eficaz 26, 2008, o serviço to/from das ofertas o aeroporto para esquadrar um VAI terminal em Mississauga e em centro do monte de Richmond. Este serviço da barra-ônibus funciona cada 30 minutos aproximadamente de 5AM ao diário 1AM.

• Uma ligação de trilho de alta velocidade do aeroporto futuro, Blue22 fornecerá o trânsito da baixa na estação da união ao aeroporto de Pearson.

Os táxis funcionarem uma taxa lisa de $40 quando limousines do aeroporto [15] vá ligeiramente mais altamente em $50-70. Os Limousines são geralmente veículos ligeiramente maiores (though não esticado) e mais confortáveis do que táxis. As taxas aprovadas governo podem ser encontradas em linha [16].

Aeroporto do centro de cidade de Toronto (YTZ) [17] (ou TCCA, ou “o aeroporto do console”) segura muito menos tráfego. Um de seus tenants principais é linhas aéreas do Porter que presta serviços de manutenção a New York (Newark), a Ottawa, a Montreal, a Mont Tremblant, e a Halifax. As ofertas do aeroporto do centro de cidade de Toronto curto-transportam principalmente vôos regionais às cidades canadenses neighboring, com alguns vôos do nordeste dos E.U.

Um serviço de balsa livre faz o cruzamento curto (apenas 121 medidores - a rota regular-programada a mais curta da balsa do mundo) entre TCCA e o mainland cada 15 minutos, 6:45 AM-10: 07PM.

Uma barra-ônibus do shuttle livre é oferecida para passageiros das linhas aéreas do Porter entre o aeroporto e a estação central da união de Toronto.

Os travellers Frugal que vêm dos E.U. ou da América Central devem considerar voar em Búfalo (New York) , devido aos preços mais baratos. Megabus [18] (os preços variam, livro cedo) funciona do aeroporto de Niagara do búfalo a Toronto; o desengate faz exame de 3 horas e inclui o cruzamento de beira.

Pela barra-ônibus

Barra-ônibus Intercity

O terminal de barra-ônibus principal o terminal do ônibus de Toronto, Toronto (sabido também como o terminal da rua da baía ou o terminal do ônibus de Toronto do Metro), é usado para o curso intercity do ônibus e servido por Greyhound, ônibus Canadá, New York Trailways, e Ontário Northland. A entrada principal de terminal de barra-ônibus está no norte da rua da baía imediatamente de Dundas e construir das partidas do terminal faz exame acima da metade do norte do bloco limitado por Baía Rua, por rua de Dundas, por rua de Edward, e por rua de Elizabeth; construir das chegadas é ficado situado imediatamente através da rua de Elizabeth de construir das partidas. Construir das partidas é conectado pelo sistema subterrâneo da passagem do TRAJETO à estação do subway de Dundas na linha de Yonge, também o centro de Eaton e o Atrium em centros de shopping da baía. O terminal é também diversos blocos leste da estação do subway do St Patrick na linha da Universidade-Spadina. A barra-ônibus 6 funciona ao longo da rua da baía e para perto da entrada principal ao terminal. Ao contrário da estação da união, o terminal de barra-ônibus tem os lockers em que os povos podem armazenar a bagagem, o custo é $3 por 24 horas e você deve começar um símbolo de uma das máquinas simbólicas situadas ao lado dos lockers; os lockers são ficados situados no hallway que conecta as partidas que constroem com construir das chegadas, armazenando artigos em uns lockers não são durante a noite por mais aconselháveis que os arrombamentos sejam comuns na noite. Determinados artigos demasiado grandes para caber em um locker podem ser armazenados na cabine da informação em um custo extra. Os viajantes devem estar cientes que o terminal de barra-ônibus em Toronto está projetado muito deficientemente, forçando passageiros a se enfileirar em um espaço que seja pouco mais do que uma vertente com as paredes em dois lados, em conseqüência os passageiros que se enfileirar é forçado a inhale as emanações de exaustão diesel dos ônibus as well as resistem os invernos frios e os verões quentes. Além, há enfileira-se frequentemente assim por muito tempo para os ônibus do viajante de bilhete mensal que obstruem outros ônibus de alcançar suas plataformas. É aconselhável que os passageiros chegam no terminal pelo menos trinta minutos antes que seu ônibus esteja programado partir. Os passageiros devem evitar o hassle de ter que comprar seus bilhetes no terminal, ele devem geralmente muito mais melhor comprar em linha bilhetes se possível. Se você dever comprar bilhetes no terminal, adicione vinte minutos extra nos trinta minutos devido às filas longas que dão forma perpetually em torno das cabines do bilhete em conseqüência da falta das máquinas e da organização do bilhete atuais no terminal.

• Greyhound [19] fornece um grande número serviços intercity, suas rotas preliminares de Toronto incluem: New York City através de Búfalo , Rochester e Siracusa ; Ottawa ; e Chicago através de Londres , Windsor e Detroit .
• Greyhound Quicklink [20] é uma subsidiária do Greyhound que fornece serviços do viajante de bilhete mensal entre Toronto e as cidades imediatamente fora da escala de VÃO trânsito. Serviços funcionados a Kitchener , Guelph , Barrie , Peterborough , St. Catharines , e Quedas de Niagara .
• Ontário Northland [21] fornece o serviço das partes do norte de Ontário.
• Ônibus Canadá [22] funciona barras-ônibus de Toronto a Montreal (7hrs, $18-$55) através de Kingston (3hrs); e New York City (10.5hrs) através de Quedas de Niagara (1.5hrs, $25.15) e Búfalo (2.5hrs, $27.20).

Treine barras-ônibus de Canadá a Montreal e as barras-ônibus do Greyhound a Peterborough e a Ottawa param também na estação de barra-ônibus do centro de Scarborough ao leste de Toronto central, mentiras desta estação na linha maciça do trânsito de Scarborough RT. As barras-ônibus do Greyhound às barras-ônibus de Kitchener, de Guelph, de St. Catharines, de quedas de Niagara, de búfalo e de New York e de Canadá do ônibus ao búfalo e à New York param também perto da estação da união, na frente da entrada da rua de York ao hotel real de York ou no norte da avenida da universidade da rua de Wellington.

Dois novos, os serviços pesadamente discontados entre Toronto e New York City operam-se agora do sidewalk na frente do hotel real de York, através da rua da estação da união.

• Megabus [23] fornece o serviço de New York City , Búfalo e aeroporto de Búfalo-Niagara ao sidewalk na frente do hotel real de York. Quando anunciarem $1 fares, seus fares começam realmente por ao redor $15 se registrado diversos meses adiantado. Os ônibus do Megabus incluem os soquetes elétricos em cada assento. O Megabus funciona duas barras-ônibus um o dia do York real, assim como duas barras-ônibus um dia do terminal de barra-ônibus, barras-ônibus do terminal de barra-ônibus funcionado ao terminal de barra-ônibus portuário da autoridade em New York, quando as barras-ônibus do York real funcionarem à estação de Penn em New York
• Néon [24] é um serviço operado conjuntamente por Greyhound EUA e por New York Trailways que funciona do hotel real de York ao hotel novo de Yorker em New York. Funcionam duas barras-ônibus um o dia e os bilhetes começam por $1 se registrado diversos meses adiantado. As barras-ônibus de néon têm os soquetes elétricos em cada assento, as well as o Internet wireless e os filmes.

Barra-ônibus do viajante de bilhete mensal

VAI o trânsito [25] funciona o transit network do viajante de bilhete mensal no Área mais grande de Toronto . Seus serviços da barra-ônibus são projetados suplementar seus trens do viajante de bilhete mensal, a maioria de que funcionam somente durante a hora de arremetidas. Quando os trens não estão funcionando, VÃO as barras-ônibus dos funcionamentos na mesma rota. A maioria VÃO as barras-ônibus funcionadas ao terminal de barra-ônibus da estação da união, junto à estação Railway da união. VAI o trânsito opera também serviços às estações de barra-ônibus em diversas estações do subway, incluindo: O mall de Yorkdale, o Finch, os moinhos de York e Scarborough centram-se.

Pelo trem

Todos os trens de passageiro programados em Toronto funcionam em e fora de Estação da união [26] qual é ficado situado na rua 65 dianteira, entre a baía e as ruas de York. Aberto em 1927, a estação da união de Toronto é considerada geralmente ser um do mais grandes, a maioria de estações de trem impressive em America do Norte; com um salão grande enorme, o teto que levanta-se a uma altura equivalente a sete histórias. Apesar deste salão impressive, a maioria da atividade na estação ocorre nos concourses subterrâneos que ligam as plataformas do trilho do viajante de bilhete mensal com a estação do subway. O salão grande é usado ainda comprando bilhetes intercity do trilho com uma fileira de cabines do bilhete e diversos ticket máquinas. A estação de trem é servida por uma estação do subway com o mesmo nome, acessível do concourse IR. O concourse intercity principal é alcançado do salão grande, mas todas as plataformas do trilho do viajante de bilhete mensal são alcançadas do subterrâneo VÃO concourse do trânsito, como é o terminal de barra-ônibus da estação da união através da rua. O concourse do trânsito IR é alcançado fazendo exame de qualquer dos três staircases grandes no salão grande ou diretamente do subway.

A maioria de curso intercity do trilho em Canadá é fornecido perto ATRAVÉS do trilho [27] . A estação da união é um ATRAVÉS de cubos principais do trilho e conecta diversas de suas linhas. As linhas Railway operaram-se perto ATRAVÉS do trilho fora da estação da união incluem:

• Corredor : Isto é ATRAVÉS de a maioria de linha rentável que funciona de Windsor e Sarnia no sudoeste a Cidade de Quebeque no nordeste. Os trens regulares funcionam de Toronto diretamente a Montreal , Ottawa , Londres , Kingston , Windsor , e Sarnia as well as estações in-between. As linhas entre Montreal e Toronto e Ottawa e Toronto são ATRAVÉS de mais ocupado e o mais freqüente, têm também os discontos os maiores se registradas bem adiantado.
• Folha do bordo : Este serviço é funcionado conjuntamente perto através de e companhia do trilho do passageiro de América, Amtrak [28] . Os trens nesta linha funcionam entre Toronto e New York City uma vez um dia em cada sentido que para em Albany e Búfalo as well as muitas estações menores. Os trens entre Toronto e New York são extremamente lentos e muito caros, os serviços do ônibus alistados acima geralmente fazem exame diversas horas de menos e custam diversas vezes mais menos do que o trem. Há também uns trens mais freqüentes a que funcione nesta linha de Toronto Quedas de Niagara .
• O canadense : Os trens nesta linha funcionam a rota transcontinental de Toronto a Vancôver três vezes uma semana cada maneira, parando em um grande número estações menores na maneira. As cidades que este trem passa incluem completamente: Winnipeg , Saskatoon , Edmonton , Jasper e Kamloops . As tomadas cheias da viagem aproximadamente três dias. Esta é uma das viagens as mais caras do trilho em America do Norte e é muitas vezes mais cara do que o vôo.

O governo subsidized o passageiro o serviço de trilho que no norte mal povoado de Ontário é fornecido perto Ontário Northland [29] . Funcionam trens em uma única linha de Toronto a Cochrane (Ontário) seis vezes um a semana. A maioria desta linha é única trilha e possuído por companhias do frete, em conseqüência, sempre que um trem do frete passa, o trem de passageiro deve mover-se em um tapume e esperar o outro trem para passar, conseqüentemente os trens de Ontário Northland são geralmente 1.5-2.5 horas em atraso em uma ou outra extremidade de sua rota.

Serviços do trem do viajante de bilhete mensal no Área mais grande de Toronto são operados exclusivamente perto VAI o trânsito [30] quem funcionam todos seus trens da estação da união. Seus trens servem principalmente aos suburbs alastrando em torno da cidade e de a maioria das linhas do trem funcionadas somente durante a hora de arremetidas, em outras vezes do dia onde são substituídos por serviços da barra-ônibus. A maioria destas barras-ônibus originam do terminal de barra-ônibus da estação da união através da rua da baía da estação railway, há uma passagem aérea do concourse do trem IR debaixo das plataformas railway ao terminal de barra-ônibus.

Pelo carro

As estradas principais que conduzem em Toronto são os QEW, os 404, os 401, os 400, e os 427. Toronto está na posição enviable de ser a cidade a maior em Canadá, assim que é relativamente fácil encontrar um sinal apontá-lo no sentido correto. Seja recomendado que o tráfego em estradas entrantes pode ser extremamente pesado. No núcleo da baixa é frequentemente ilegal fazer um direito ou esquerdo na rua de Yonge. A exceção é rua dianteira.

As ruas principais em Toronto são colocadas para fora em um teste padrão de grade que makes ele uma das cidades as mais fáceis a começar ao redor dentro pelo carro. Começar do ponto ao ponto em qualquer lugar na cidade pode ser conseguido com somente algumas voltas. Estacionar no núcleo da baixa pode ser caro e duro encontrar, mas estar abundante e barato ou livre durante todo o descanso da cidade.

Bylaws do trânsito

Toronto segue alguns bylaws relacionados ao sistema de trânsito que frequentemente confundem ou surpreendem excitadores visitando:

• Se uma barra-ônibus estiver sinalizando a intenção à fusão no tráfego de um batente, você deve render à barra-ônibus.
• Se um streetcar na frente de você e viajando em seu sentido tiver suas portas abertas, você não pode passar as portas abertas.
  • Entretanto, se um console de tráfego (olhará como um número médio levantado com um abrigo do trânsito no alto) separar o streetcar de sua pista, você pode passar com cuidado.
• Ocasionalmente a pista rightmost do curso em determinadas ruas (o mais notàvelmente na rua da baía entre a parte dianteira e o Bloor Sts.) é reserved de 7am-7pm para veículos, táxis e bicicletas do trânsito somente; você pode somente entrar nestas pistas para fazer uma volta direita na rua transversal seguinte. Se você se decidir viajar enquanto o through-traffic nestas pistas você pode ser responsável a uma multa (frequentemente hefty).

Adicionalmente, os excitadores são recomendados que de Torontonians tomada geralmente sua obrigação dar completamente seriamente um berth largo aos veículos da emergência: se você ouvir sirens ou vir luzes, puxe sobre para o lado da estrada com segurança mas rapidamente.

Comece ao redor

Toronto é enorme, e a maioria de estradas funcionadas para distâncias muito longas. Use o trânsito público se seu destino for da baixa. Se não, é provavelmente mais fácil dirigir. Esteja ciente que o apoio das estradas regularmente durante a hora de arremetidas (7am-10am e 4pm-7pm). Toronto tem garagens abundantes do estacionamento na baixa mas estas são geralmente caras.

Subway, Streetcars, LRT e barras-ônibus

Toronto tem um sistema de trânsito muito grande, o third o mais pesadamente - usado em America do Norte (em seguida New York City e Cidade do México ); apesar deste, o sistema é deteriorar-se devido a uma falta marcada de financiar do governo provincial para melhoramentos básicos, por exemplo, a maioria da frota streetcar tem ao redor trinta anos velha. O resultado deste é que a maioria dos streetcars são de sua freqüência, cara casos extremos da extremamente lentos e, em conseqüência de “se ajuntar”; não é uncommon ver três ou mais streetcars em uma fileira em uma rota ocupada. Em contraste marcado a isto, o sistema do subway é completamente rápido e eficiente; as linhas do subway estendem bem nos suburbs e spurred o desenvolvimento high-density, high-rise muito nas vizinhanças far-flung que de outra maneira não teriam nenhum desenvolvimento em grande escala. Um exemplo principal deste é a vizinhança de York norte , enchido com a direita high-rise do desenvolvimento em um alto de três estações do subway. Em conseqüência, o subway é a maneira a mais fácil, o mais rapidamente e a mais eficiente começar em torno da cidade.

Os fares atuais são $2.75 (discontado a $2.25 se você comprar 5 ou 10 bilhetes ou símbolos de cada vez).

A Passagem do dia de TTC está disponível para $9.00. Esta passagem permite curso ilimitado em todos os serviços de TTC dentro da cidade de Toronto, à exceção das barras-ônibus expressas da baixa. Uma pessoa, permite curso one-day ilimitado em todo o dia da semana, do mid-morning (9: 30AM) até 5:30 AM a manhã seguinte. Em sábado e em domingo, e em feriados estatutários, até 6 povos podem viajar com a passagem do dia de TTC, do começo do serviço do dia até que 5:30 AM a manhã seguinte:

• 2 adultos sozinho, ou com as até 4 crianças/juventudes (juventude = anos *19 de idade ou abaixo).
• 1 adulto sozinho, ou com as até 5 crianças/juventudes (juventude = anos *19 de idade ou abaixo).

A passagem do dia não tem que ser comprada no dia do uso.

Por muitos anos, o TTC ofereceu a passagem mensal , o Metropass. Isto custa geralmente $109 um o mês, embora está disponível em um preço mais baixo sob determinadas circunstâncias. A passagem mensal é transferable, permitindo que os proprietários transfiram a passagem a uma outra pessoa no fim de seu desengate.

A passagem semanal foi introduzido em setembro, 2005. É vendido agora para $32.25 um a semana. Dura do começo do serviço diário, manhã de 5:30 AM segunda-feira, a 5:30 AM a seguinte segunda-feira. A passagem semanal é também transferable.

Subway e RT

Há três linhas e uma do subway “linha do RT”:

• A linha de Bloor-Danforth funciona east-west ao longo da rua de Bloor e da avenida de Danforth. Encontra-se com a linha da Yonge-Universidade em estações de Bloor-Yonge, de St. George, e de Spadina, e encontra-se com a linha rápida do trânsito de Scarborough (RT) na estação de Kennedy. Esta linha funciona através de um grande número vizinhanças, Kennedy que a estação está em Eglinton no working-class Scarborough e é cercado por blocos grandes do apartamento, é um cubo principal do trânsito para barras-ônibus de TTC em Scarborough e conecta também com VAI trens do viajante de bilhete mensal do trânsito. A linha folhas Scarborough após a estação do Warden e as nove estações seguintes servem a um número de vizinhanças densa embaladas, étnicas ao longo do Danforth. Após a estação de Broadview, a linha cruza o rio do Don e a seguinte estação, fortifica o franquia, saques a vizinhança extremamente exclusiva de Rosedale . Após esta, a linha cruza a ravina de Rosedale e entra-a Toronto da baixa , as quatro estações seguintes servem ao distrito caro do shopping de Bloor-Yorkville . Depois desta, a linha serve a muitas vizinhanças étnicas pequenas centradas em torno da rua de Bloor. As estações ocidentais de Lansdowne e de Dundas servem a vizinhanças da classe de funcionamento e o oeste de Dundas conecta com VAI trens do viajante de bilhete mensal do trânsito. As duas estações seguintes servem ao parque elevado, um parque grande no lado ocidental da cidade e as estações de Runnymede e de Jane servem à vizinhança agradável e relativamente afluente de Vila ocidental de Bloor . As três estações seguintes servem ao suburb da classe na maior parte média de Etobicoke .
• A linha da Yonge-Universidade-Spadina funciona em uma formação de U, viajar north-south ao longo da rua de Yonge, dobrando-se na estação da união, então viajar north-south ao longo da avenida da universidade, da avenida de Spadina, e da estrada de Allen. Encontra-se com a linha de Sheppard na estação de Sheppard-Yonge e a linha de Bloor-Danforth em estações de Bloor-Yonge, de St. George, e de Spadina.
• A linha de Sheppard funciona em um sentido east-west ao longo da avenida de Sheppard. Encontra-se com a linha de Yonge na estação de Sheppard-Yonge e termina-se em Don a estação dos moinhos no leste.
• O Scarborough RT funciona da extremidade oriental da linha de Bloor-Danforth na estação de Kennedy, com Scarborough central à estação de McCowan. Como o seu nome o sugere, esta linha serve principalmente à região do working-class da cidade sabida como Scarborough , muitas das estações são cercadas por blocos do apartamento da torre. A tração principal desta linha para visitantes é que serve ao centro de cidade de Scarborough, um dos centros de shopping regionais enormes da cidade, em sua estação do centro de Scarborough; esta estação é também um cubo regional principal do trânsito e é servida por um grande número barras-ônibus de TTC, diversas VAI as barras-ônibus do viajante de bilhete mensal do trânsito, ônibus do Greyhound a Peterborough , e ônibus de Canadá do ônibus a Montreal e Kingston .

Outros serviços de TTC são fornecidos por barras-ônibus, por streetcars, pela linha de Scarborough RT, e pelas camionetes Roda-Transporte (para povos com inabilidades). Há também um número Da baixa expresse barras-ônibus que funcionam durante a hora de arremetidas, para que o fare adicional deve ser pago.

Streetcars

Toronto é uma das únicas cidades em America do Norte para manter alguma de sua rota streetcar e, quando a rede streetcar original era muito maior, o Commission do trânsito de Toronto está substituindo atualmente diversas de suas linhas de barra-ônibus mais ocupadas com as linhas da capacidade elevada LRT.

• 501 funcionamentos ao longo da rua da rainha para a maioria de sua rota, do fim oriental do Praias vizinhança, completamente Leslieville , Distrito financeiro , Rainha ocidental o distrito do shopping, Parkdale, então ao longo da costa Blvd de Queensway e de lago através da filial longa em Etobicoke à filial longa VAI estação de trem.
• 502 e 503 funcionam da estrada de Kingston no Praias ao Distrito financeiro . 502 funcionamentos ao longo da rua da rainha completamente na baixa e 503 funcionamentos ao longo do rei Rua.
• 504 e 508 funcionam ao longo do rei Rua. 504 funcionamentos da estação do subway de Broadview no Bloor-Danforth alinham à estação ocidental do subway de Dundas na linha de Bloor-Danforth. 508 funcionamentos do rei Rua e da rua da igreja a long filial VÃO estação de trem. Ambas as rotas passam com Distrito financeiro e Distrito do Theatre .
• 505 funcionamentos ao longo da rua de Dundas da estação do subway de Broadview à estação ocidental do subway de Dundas. Funciona completamente Chinatown .
• 506 funcionamentos ao longo das ruas de Gerrard, de Carlton e de faculdade, funciona da estação principal do subway da rua na linha de Bloor-Danforth ao parque elevado dentro Toronto ocidental . Passa completamente Cabbagetown , Da baixa , a universidade de Toronto, Mercado de Kensington e Pouco Italy .
• 509 e 510 funcionam da estação do subway da união na linha da Yonge-Universidade-Spadina em um túnel sob a rua da baía ao Quay da rainha, eles funcionam aboveground no Quay da rainha, com Harbourfront à avenida de Spadina. Os 509 continuam no Quay da rainha de Spadina ao lugar do Exhibition. Os 510 funcionamentos nortes ao longo de Spadina à estação do subway de Spadina no Bloor-Danforth alinham, as 510 passagens com Distrito do Theatre , Rainha ocidental distrito do shopping, Chinatown , Mercado de Kensington e o anexo . 509 e 510 funcionam dentro de seus próprios rights-of-way nas pistas do centro das ruas e param menos freqüentemente do que rotas regulares.
• 511 funcionamentos ao longo de Bathurst para quase toda sua rota, do lugar do Exhibition à estação do subway de Bathurst na linha de Bloor-Danforth.
• 512 funcionamentos ao longo da avenida do St Clair da estação do subway do St Clair no Yonge alinham a um laço streetcar apenas após a rua de Keele. 512 funcionamentos dentro de sua própria direita da maneira no centro da avenida do St Clair da estação do St Clair à estrada de Vaughan, passando através da estação ocidental do subway do St Clair na linha da Universidade-Spadina. Esta rota serve à vizinhança de Parque dos cervos .

Transferências

Todos com exceção de uma (rota 99) da barra-ônibus e das rotas streetcar do TTC têm uma estação do subway em algum lugar no laço, e quando muitas rotas farão exame de você na estação e além da barreira do bilhete, alguma delas (especial da baixa) farão exame somente de você à parte externa da estação. Neste caso, você pode incorporar a estação apresentando transferência válida. Se você não tiver um, você necessita pagar um outro fare do dinheiro. (Embora na prática, os coletores da estação que vêem vinte povos com transferências da mesma rota e de uma pessoa sem uma acenem frequentemente a pessoa extra perto, não conte nela.)

Transferências estão livres, mas devem ser obtidas no primeiro veículo ou para postá-lo entre em sua viagem. Se sua viagem começar em uma barra-ônibus ou streetcar, peça uma como você paga seu fare (simplesmente dizer “transferência, por favor” se operar bastará). Se você começar por uma estação do subway, procure uma máquina vermelha apenas além da cabine do bilhete, com um pulso de disparo de tempo digital nele é cara. Pressione a tecla do ouro e colete sua transferência.

Serviços públicos conectando do trânsito

As áreas que cercam Toronto--Mississauga, Brampton, região de York, região de Durham--tenha seus próprios sistemas de trânsito. Não há nenhum privilégio livre de transferência entre o TTC e estes outros sistemas de trânsito. Para usar ambos os TTC e um outro sistema, dois fares devem geralmente ser pagos (veja though a passagem do GTA abaixo). Em muitos lugares, estas redes sobrepõem, assim que você pode transferir fàcilmente. Os preços são similares aos preços para o TTC.

Um semanário Passagem do GTA (Passagem mais grande da área de Toronto) está disponível para o preço de $47.00 (levantado recentemente de $43). É válido no TTC e nos sistemas de trânsito em Mississauga, Brampton, região de York, mas não região de Durham. Esta passagem é também transferable, embora somente um cavaleiro possa a usar em um momento. Se você estiver viajando com o limite da fare-zona na região de York com uma passagem do GTA, você terá que pagar uns $1.00 adicionais. Um sistema região-largo novo da integração estará no lugar em 2010, sabido como “Metrolinx”, e fornecerá conexões sem emenda entre operadores do trânsito.

VAI o trânsito

Um sistema de trens e barras-ônibus regionais , VAI o trânsito [31] , conecta Toronto a suas áreas circunvizinhas. A maioria destes serviços, especial trens, é orientada aos viajantes de bilhete mensal do weekday que viajam a e de Toronto da baixa. Vão os fares das cargas do trânsito pela distância. Os trens são seguros e na maior parte de confiança geralmente funcionando cada 20 a 60 minutos. Há atualmente uma construção no cubo da baixa da estação da união que está causando atrasa de 10 a 20 minutos.

Os discontos nos fares para serviços conectando do trânsito estão disponíveis sob determinadas circunstâncias, se você estiver viajando a ou de uma estação do trilho do trânsito IR. A passagem do GTA é inválida VAI sobre trânsito.

NOTA: em muitos casos uma barra-ônibus IR não parará a menos que passageiro-à-estar indicar que estão esperando para ser escolhidos acima, mesmo se estando em um batente designado. Os usuários devem embandeirar a barra-ônibus para baixo, geralmente apenas levantando seu mão ou bilhete no ar enquanto a barra-ônibus se aproxima. Isto é porque VÃO os batentes da parte dos batentes frequentemente com outros sistemas de trânsito municipais.

Táxis

Os táxis são abundantes e seguros, mas não barato. Como com a maioria de cidades grandes, dirigir uma baixa do carro pode ser irritante; o estacionamento é frequentemente duro de encontrar e caro, e o tráfego ao longo de determinadas ruas pode fazer o veículo viajar trânsito mais lentamente do que maciço.

Pela bicicleta

Em anos recentes a área central do “núcleo” tem a bicicleta relativamente tornada amigável. O governo da cidade instalou muitas pistas novas da bicicleta somente que medem corredores east-west ou north-south principais. A cidade faz exame razoavelmente de uma posição da pro-bicicleta e um bicicleta-mapa está disponível no Web site da cidade [32] . As cremalheiras em forma de anel do fechamento da bicicleta foram instaladas em muitos sidewalks, geralmente na frente das lojas, dos restaurantes ou dos pontos principais do interesse.

Por muito um dos trajetos os mais agradáveis da bicicleta é a fuga do dono da casa de Martin, a rota east-west que abraça o lago Ontário, medindo a cidade de Etobicoke às extremidades orientais da cidade. Ciao este trajeto, quando ocupado, é apreciado também pelos pedestrians e pelos rollerbladers que não são tão speedy quanto o biker típico. Biking é razoavelmente comum em rotas principais sem trajetos da bicicleta demasiado, como a rua de Yonge, as ruas do rei e da rainha e o Dundas e a faculdade. Beware dos carros estacionados - os acidentes não são causados frequentemente movendo carros, mas rather pelos excitadores ou pelos passageiros descuidados que abrem inesperada a porta lateral do seu excitador. Entretanto, perto e Toronto grande é sobre tão seguro para bikers quanto a maioria de cidades européias, e certamente mais seguro do que a maioria de cidades de ESTADOS UNIDOS com sua muita densidade reduzida dos bikers. Aqui, pelo menos você espera-se. Seja também cauteloso de trilhas do carro da rua porque as rodas da bicicleta podem fàcilmente ser travadas e causado um derramamento. A cidade é segura bonito geral e no centro da cidade principalmente flat que o faz ideal para bike, ao evitar o trânsito público ocupado, os atolamentos de tráfego ou os fares do táxi ou as taxas severas do estacionamento e os espaços escassos, e VÊ sobretudo a cidade. E é rápida: a porta à porta, em toda a bicicleta da baixa de Toronto bate o carro todas as vezes.

Um deleite especial para bikers de todos os níveis é uma excursão para fora aos sanctuaries do farol e do pássaro do cuspo de Leslie (nenhum carro!) leste dos consoles (traga um piquenique); também, as balsas do console não transportam bicicletas em nenhuma carga extra (outra vez, nenhum carro nos consoles) e esta é justa a mais melhor maneira começar ao redor por muito.

Embora você v certamente um grande número locals montar as ruas year-round, seja advertido que biking nos meses do inverno é somente agradável com equipamento apropriado e habilidades razoáveis; o tempo do inverno começa o frio, pode ser completamente ventoso, e a remoção da neve pode fazer exame de alguma hora, especial em pistas de bicicleta.

Veja

veja Da baixa artigo do distrito para mais possibilidades e informação mais adicional:

• Museu real de Ontário [33] — Um dos museus melhores em America do Norte. Certifique-se que você verifica para fora os dinosaurs e as exibições do Egyptian.
• Galeria de arte de Ontário [34] — Esta é a galeria de arte a maior em Canadá. Tem uma exibição canadense grande das pinturas e a coleção a maior do mundo de sculptures de Moore do Henry. A exibição européia das pinturas tem algumas partes excelentes e terá uma das pinturas as mais caras do mundo na vista (massacre de Reuben dos innocents) quando reabre em 2009.
• Centro da ciência de Ontário [35] — Os lotes das mãos na ciência exibem, including um o mais rainforest, uma máquina do furacão, um túnel sadio da prova, umas máquinas testando do balace, e um mais. Contem também theatre do filme de Omnimax de Ontário o único (envoltório cheio ao redor).
• Museu da sapata de Bata [36] St. de 327 Bloor ocidental, em Toronto da baixa. Segundo--Sábado 10AM-5PM, domingo 12 noon-5PM. Os adultos $12, Seniors $10, cada noite de quinta-feira entre 5PM e 8PM, admissão são Pag-que-você-podem, com um donation sugerido de $5 (março 2008).
• Exhibition nacional canadense (CNE) [37] — Exhibition agricultural anual que é o justo o maior e o quinto maior de Canadá em America do Norte, com um comparecimento anual médio de 1.3 milhões.
• Torre de CN [38] — A estrutura ereta livre a mais alta em America do Norte. Você pode montar um elevador de vidro ao alto. A vista é incredible e há um assoalho de vidro, em que para algum seja muito scary andar. Há também um restaurante revolvendo que ofereça vistas espectaculares enquanto o sol se ajusta sobre a cidade.
• Casa Loma [39] — Visite o castelo majestoso de Canadá, Casa Loma e pise para trás a tempo a um período do elegance e do splendour europeus. A HOME anterior do senhor canadense Henry Pellatt do financeiro, castelo foremost de Canadá está completa com os suites decorados, as passagens secretas, um túnel de 800 pés, umas torres, uns estábulos, e os jardins bonitos da propriedade de 5 acres (maio aberto com outubro). Uma excursão audio digital self-guiada em 8 línguas (inglês, francês, japonês, alemão, italiano, espanhol, Mandarin e coreano) está disponível. O Casa Loma é ficado situado em um Terrace de Austin perto do canto de Davenport Rd. e avenida de Spadina. www.casaloma.org.
• Museu de Gardiner da arte cerâmica [40] — Dedicado à cerâmica em uma direita contemporary exquisite do edifício transversalmente do museu real de Ontário - de antigo ao comtemporâneo com uma coleção européia extraordinária.
• Hockey salão da fama [41] — Dedicado à história do hockey de gelo, é um museu e um salão de fama.
• Vila preta do pioneiro do Creek [42] — Local Historic na parte do norte de Toronto, apenas ao oeste da universidade de York e do sudeste da interseção de Jane e de Steeles. Negligencia o Creek preto, um tributário do rio de Humber. A vila é uma recreação da vida no 19o século Ontário e consiste sobre quarenta 19os edifícios historic do século, decorados no estilo do 1860s com os furnishings e os atores do período que portraying aldeões. A vila é povoada com patos, cavalos, carneiros, e outros animais domésticos e self-explorada, embora muitos dos locais individuais tenham uma guia para dentro para explicar detalhes da estrutura. Visitar na queda, após o verão, é uma maneira grande ver a vila, porque os weekdays verão a facilidade quase vazia de outros visitantes.
• Lugar de Ontário [43] — Um lugar grande para fazer exame dos miúdos no verão com um teatro de Imax para dentro.
• Cidade salão de Toronto — Dois edifícios que dão forma a um semi-circle que negligencia o quadrado Phillips de Nathan, que tem um rink patinando muito popular no inverno. Arcitecturally que stunning, e porta seguinte à cidade salão velha (atualmente a casa de corte) que tem uma arquitetura clássica.
• Jardim zoológico de Toronto [44] — Uma facilidade da mundo-classe, o jardim zoológico de Toronto está alcançada melhor pelo carro ou VAI trânsito + barra-ônibus de TTC enquanto um dia-desengate enquanto está ficada situada nos alcances orientais da cidade. O jardim zoológico é dividido em zonas (tais como África, Ámérica do Sul, e America do Norte) e caracteriza indicadores indoor e ao ar livre. Abra diariamente à exceção do dia do Christmas, e worth uma visita nos meses do inverno e do verão.

Excursões

Toronto tem as excursões grandes disponíveis; a maioria são muito affordable ($25-$38) e oferecem o pick-up e o drop-off do hotel.

• eTours [45].
• Excursões do rei [46].
• Compr-jante a excursão [47].
• Excursões de Toronto [48].
• HeliTours.ca Toronto ( http://helitours.ca ).
• Excursões do Hippo de Toronto [49].
• Caça incorporada do SCAVENGER - A caça incorporada do SCAVENGER do fornecedor do edifício da equipe em qualquer lugar fornece uma caça da baixa do SCAVENGER de Toronto para grupos incorporados que aja como uma excursão da área. Também disponível em outras partes de Toronto tais como o monte de Richmond, o Unionville, o Yonge e o Bloor, as praias e moinho velho. [50]

veja artigos do distrito para a informação mais detalhada

• Caminhada justa — Toronto tem assim muitas vizinhanças eclectic que uma caminhada aleatória é fascinante em sua própria direita. Você pôde começar na área da baixa e então tentar outras vizinhanças em torno da cidade. Você encontrará também que Toronto é “a cidade dentro de um parque”, com as milhas e as milhas do parkland que seguem os córregos e os rios que correm através da cidade. Jardins de Edwards e Jardins Botanical de Toronto na vizinhança de York norte o poder apenas seja o lugar para começar explorar este ambiente natural. [51]

• Praias — Toronto tem algumas praias excelentes no extremidade do leste atividades típicas dessa praia da oferta tais como o volleyball, os trajetos de bike/rollerblading e um boardwalk ao longo da água. O lago Ontário tende a estar completamente fresco, mesmo no mid-summer, e está mais limpo do que sua reputação local pôde sugerir - testar é conduzido regularmente e as praias têm as observações afixadas se a água for considerada insegura para a natação. Os consoles de Toronto tendem a ter as praias as mais limpas (praia roupa-opcional including no ponto de Hanlan).

• O distrito do Distillery — [52] O Gooderham e os Worts anteriores as terras do distillery que foram rejuvenated em uma vila do pedestrian-somente dedicada às artes e ao entertainment. Tem restaurantes fantásticos, festivals, e galerias de arte.

• O Lakefront e o console de Toronto , no núcleo da baixa ofertas biking e andar fugas, com uma vista excelente do skyline de Toronto.

• Teatro — Toronto tem uma cena grande do teatro para cada gosto e orçamento. Verifique para fora os teatros grandes no rei Rua e a rua de Yonge para o splashy grande (e o pricey) mostra, como os funcionamentos anteriores de Chicago, do rei do leão, do Les Miz, dos gatos, de teatros pequenos etc. no anexo e oferece em outra parte as produções menores que variam dos trabalhos canadenses originais, avant-garde, teatro experimental, musicals pequenos do orçamento aos mistérios do assassinato de Ingleses. Tente também verificar para fora as quatro estações novas centram-se para as artes executando, (as 2006) HOME brandnew dos Canadense Ópera Companhia e o Ballet nacional de Canadá. O Symphony de Toronto joga no Roy recentemente acùstica renovated Thomson Salão.

• Wonderland de Canadá [53] — Um parque grande do tema situado em Vaughan, 30 quilômetros de norte de Toronto da baixa. Considera-se um de parques de divertimento do premier de America do Norte, com mais de 200 atrações. O parque está aberto seasonally de maio a outubro.

• Pouca vila de Italy/Portugal — Centrado na faculdade e no Grace, este é o ponto para começar um sentido do Mediterranean ocidental. Sente-se em uma de muitas lojas de café e preste-se atenção ao mundo ir perto nos fins de semana. Uma estadia grande visitar é durante o copo do mundo do Soccer (não obstante onde no mundo realmente se está prendendo) enquanto as comunidades enfrentam fora e os rivalries alcançam um passo da febre. Os rivalries têm começado recentemente a infect comunidades adjacentes e está começando agora ao ponto que a cidade inteira está sendo drapejada em uma variedade numbing da mente das bandeiras uma vez cada quatro anos.

Compra

Toronto tem oportunidades amplas para o shopping, e quase toda a seção da cidade tem os lugares originais a comprar e encontrar negócios:

• Rua de Yonge é considerado localmente como a rua a mais longa no mundo. Isto não é realmente verdadeiro, mas é o mais melhor não discutir com os locals sobre ele. Funciona da borda do lago a um norte de aproximadamente 100 quilômetros da cidade. A extremidade da em-cidade é um distrito do touristy-shopping com muitos restaurantes, lojas da lembrança e de presente, etc.

• Yorkville é o distrito high-end do shopping de Toronto. Uma vez um haven para a população do hippie de Toronto, está norte justo encontrado de Bloor e de ruas da baía e é agora home a muitos boutiques do desenhador. Durante o Festival anual da película de Toronto a área é “terra-zero” para prestar atenção da celebridade.

• Encontrou uma caminhada curta ao oeste do centro de Eaton é a cidade distrito da forma ao longo da rua da rainha ocidental, uma área que apressa-se geralmente com os hipsters locais que procuram os olhares os mais atrasados em uma variedade de lojas trendy. O estiramento entre a avenida da universidade e o Spadina tende a ser muito mais mainstream com um número everincreasing das lojas chain. Mais escolhas do offbeat podem ser encontradas ao oeste da avenida de Spadina que estica toda a maneira em Parkdale.

• O mercado de Kensington, em torno da faculdade e do Spadina, era uma vez que um centro da vida Jewish mas tem morphed no centro da cena bohemian de Toronto. Os visitantes serão assaltados pelos sons e pelos cheiros desiguais seja là onde for na cidade, como as ruas estreitas se apressam com immigrants, punks, e yuppies igualmente. As lojas incluem as lojas em excesso, as casas de café, vendedores vestindo-se, e lojas do registro. Os mercados dos peixes e de fruta estão também atuais em números grandes, e a área está experimentando um crescimento de tendas do alimento do americano sul de tarde. Diversos fins de semana durante todo o verão são designados “carro-livre” pela cidade, mas uniforme no fim de semana médio este é um lugar a evitar com um carro, porque os pedestrians tendem a vaguear por favor como eles.

• Mall pacífico em Steeles e em Kennedy em Markham, [54] . O mall indoor chinês o maior em America do Norte, e definitivamente worth uma visita se você estiver interessado na cultura Asian-Canadense. Faça exame da barra-ônibus 53B da estação do subway do Finch. Aproximadamente 45 minutos da baixa. Localizado também perto de Milliken VAI a estação.

• Chinatown — Centrado em Dundas e em Spadina, Chinatown de Toronto é uma maneira grande ver China sem gastar o airfare. As multidões vastas esmagam os sidewalks enquanto os vendedores vendem o alimento chinês e Vietnamese authentic, e não-assim-authentic bata-offs. É um do Chinatowns o maior de America do Norte, e com muitas lojas engrenadas para turistas, é um lugar bom para escolher acima lembranças. A área é também home a um número de crescimento de lojas e de eateries Korean e do Vietnamese porque a natureza do immigration da cidade continua a envolver. Para uma excursão completa, o curso ao longo de Spadina (norte/sul) que começa pela rua da faculdade na rua do norte ou da rainha no sul.

• Reparo do Hockey de Toronto e Heaven de Goalie [55] é um vendedor mundo-renowned do equipamento do hockey, atraindo povos em torno do mundo à loja.

• Centro de Toronto Eaton — [56] Um mall de shopping maciço situado em ruas de Yonge e de Dundas, esta é um haven para aqueles que procuram mais experiência “comercial”. Os clientes em torno do mundo serão confortáveis aqui, como mais o major armazena e as etiquetas são representadas, junto com refeições se apressando dos saques de uma corte do alimento rapidamente às multidões se apressando. Por causa de suas posição e acessibilidade da baixa pelo subway, o mall tende a ter uma sensação menos-antiseptic do que uns centros suburbanos mais remotos.

• Centro de Shopping de Yorkdale — [57] Um centro de shopping situado no norte da cidade, acessível da estação do subway de Yorkdale. Este é um mall do cheio-serviço com centenas das lojas, mas que é também rife com blocos dos teenagers roving que usam as facilidades como uma cena social. Empregue o subway se possível em fins de semana, como visitantes embalam as áreas de estacionamento à capacidade.

• O sistema do “TRAJETO” [58] os estiramentos do Eaton centram-se para o sul à estação da união, um mall de shopping subterrâneo foi criado para que todos os viajantes de bilhete mensal comecem da estação da união a seus escritórios e para trás sem sempre ir fora. Em uma cidade do calor do verão de Toronto e do frio do inverno, isto é essencial.

• Scarborough boasts a avenida de Kennedy da avenida de Lawrence para o leste à avenida de Ellesmere, um distrito comercial que caracteriza as dúzias do furniture independente, eletrônicas, houseware e os negócios de computador que todos compartilham de alguns dos mais melhores negócios que a cidade tem que oferecer, junto com um par de correntes eletrônicas grandes. Frequentemente é congestionado muito em fins de semana pelo automóvel, e muitos comerciantes faltam o estacionamento adequado, mas está dentro da distância andando do Scarborough RT e há um serviço da barra-ônibus da estação do subway de Kennedy na linha de Danforth.

Coma

Toronto é considerada geralmente ser uma de cidades superiores do alimento de America do Norte. Tem a mesma variedade que New York ou o San Francisco e a baixa do estojo compacto e do cofre os mantêm mais próxima junto. Como uma cidade multicultural, Toronto boasts o cuisine étnico authentic como nenhuma outra cidade em America do Norte. É fácil de comer para fora em Toronto e ter uma refeição superb para barato.

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Mercados do fazendeiro

Cercado pelas terras férteis extensivas de Ontário do sul, Toronto tem uma abundância de mercados do fazendeiro - um está acontecendo, na estação, quase diária. Diversos mercados são ano redondo, quando outros forem seasonal, geralmente funcionando de maio a outubro.

• Mercado do St. Lawrence [59] tem trazido os alimentos os mais frescos na cidade para Torontonians e visitantes igualmente desde 1901. Localizado em Jarvis e parte dianteira, os estiramentos do mercado do St. Lawrence sobre 2 edifícios, “o mercado norte” e “o mercado sul” - e frequentemente sobre a seção da rua dianteira entre eles! O mercado norte é home ao mercado de um fazendeiro, ano aberto de sábados redondo. Caracteriza vegetais frescos na estação, nos preserves, nos spices e nos herbs, e dirige-os dos alimentos da fonte, tais como o mel direto do syrup do beekeeper ou do bordo dos povos que o bateram e ferveram, as well as vinhos de Ontário da qualidade. O mercado sul tem sobre 50 vendedores do specialty, com uma seção grande do seafood, uma dúzia carniceiros, diversas padarias, e o queijo três muito extensivo compra. No porão, há também uma área de specialty para handcrafters, e um foodcourt extensivo, com os comerciantes que cozinham frequentemente o alimento que compraram fresco que manhã de upstairs. O mercado sul é ano aberto redondo, Tue-Thu 8AM-6PM, Fri 8AM-7PM, 5AM-5PM sentado.

• Fazenda de Riverdale [60] em 201 a rua de Winchester que (três blocos leste da rua do Parliament) é uma fazenda produzindo year-round possuída pela cidade de Toronto como parte de seu sistema extensivo do parque, abre diariamente para excursões, instrução, e mais 9AM-5PM. Os amigos da fazenda de Riverdale operam uma loja do onsite e o restaurante, compra na fazenda e na cozinha da fazenda, na casa de Simpson (10AM-4PM diário), e o mercado de um fazendeiro semanal (terças-feiras, maio 10 - outubro 25, 2005, 3:30 PM-7PM. A fazenda de Riverdale é uma fazenda trabalhando, com celeiros e os prados ao ar livre, e animais de todos os tipos. Em uma tentativa de fornecer a instrução sobre cultivar, a equipe de funcionários é approachable, e discutirá chores porque atravessam as tarefas diárias de manter um corredor da fazenda. As excursões estão disponíveis, ou você pode vaguear os 7.5 acres livremente.

Mercados do outro fazendeiro em Toronto:

• Cidade salão, quadrado Phillips de Nathan, rua - quartas-feiras, junho 1 - outubro ocidental 5 de 100 rainhas, 10AM-2: 30PM (exceto junho 29 devido ao Festival do jazz).
• Centro Civic do leste de York, avenida de 850 Coxwell - terças-feiras, maio 24 - outubro 25, 9AM-2PM.
• Centro Civic de Etobicoke, 399 o Mall ocidental - sábados, junho 4 - outubro 29, 8AM-2PM.
• Centro Civic norte de York, quadrado de Lastman dos Mel, rua de 5100 Yonge - quintas-feiras, junho 16 - outubro 20, 8AM-2PM.
• Centro Civic de Scarborough, quadrado de Albert Campbell, movimentação de 150 Borough - sextas-feiras, junho 3 - outubro 14, noon-5PM.
• O mercado do fazendeiro do bosque de Dufferin [61] , rua de 875 Dufferin (através do Mall de Dufferin) - quintas-feiras, ano (ao ar livre em torno do rinkhouse no verão e no rinkhouse no inverno) 3:30 redondo PM-7PM.

Distritos interessantes do alimento

• Uma seção pequena da rua de Baldwin (leste de Spadina, norte de Dundas) tem muitos cafés ao ar livre pequenos ideais para lunches do verão.
• O rei Rua entre a avenida da universidade e a avenida de Spadina tem muitos restaurantes touristy que apela aos goers do theatre.
• A rua da rainha do leste entre o império e o Leslie tem um número de restaurantes ocasionais, trendy que combinam o vibe de Leslieville.
• A rua da faculdade ao ao oeste de Bathurst tem um jogo mais barato dos restaurantes eclectic populares com os estudantes da universidade da universidade próxima de Toronto.
• O sul da avenida de Bayview de Eglinton, é a posição de algumas lojas do pastry francês de Toronto das mais melhores, incluindo Rahier e La Cigogne .
• A rua de Bloor ao ao oeste de Spadina no anexo tem um jogo similar dos restaurantes à faculdade, com uma concentração particularmente pesada de restaurantes japoneses orçamento-amigáveis. A maioria de restaurantes tendem a ser muito descontraídos.
• Yorkville - é mais sobre ser visto do que realmente comendo mas há alguns gems escondidos - Toni Bulloni (avenida de 152 Cumberland) é um GRANDE, ponto do italiano un-pretentious. O Inn dos Sushi (120 Cumberland) é um (though decidedly dos restaurantes os mais populares dos sushi da baixo-extremidade) na cidade.
• O jornal o maior da cidade, a estrela de Toronto, escolheu uma vez a corte do alimento do mercado de pulga do parque de Downsview como o mais melhor na cidade. Embora esteja somente aberto em fins de semana e seja rather remoto, oferece uma variedade do alimento authentic do Afghan a Trinidadian e falta os restaurantes chain que dominam as cortes do alimento da cidade. É um telecontrole do bit, mas é acessível da estação do subway de Downsview na linha de Spadina e do espaço das partes com sobre os 400 varejistas independentes.

Cafés

• Café do Bulldog Rua de 89 Granby [62] serve ao mais melhor espresso e o espresso baseado bebe em Toronto. Um do owner/baristas ganha regularmente competições para sua arte do latté. 7AM-7PM diário.

• A caixa vermelha do chá 696 chás excelentes da rua W. da rainha, o alimento bom, a atmosfera cozy, e os desserts decadent que olham demasiado bons comem demasiado. Não barato, mas worth o custo. Abra somente para o lunch. 416 203 8882.

• Dufflet Rua W de 787 rainhas ( [63] ). Bolos a morrer para--fornecem desserts para os mais melhores restaurantes de um número de cidade. O assento limitado, mas remover um café para ir e dar uma volta ao longo deste estiramento interessante do St da rainha são ideais em um tempo mais morno. Você pode também comprar bolos de aniversário customized aqui.

Vegetariano

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• Le Commensal - Da baixa . Restaurante do estilo do Cafeteria que tem mesmo uma área pequena do mantimento completamente de produto orgânico, vegan e vegetarian. O menu é padrão, mas as parcelas são generosas e a atmosfera é amiable.

• Fresco por Suco para a vida - O anexo & Rua de Richmond ocidental . Servings mouthwatering servindo dos salads e dos sucos de combinações inspiradas. Overpriced um tanto mas todo este material saudável faz lhe a sensação boa.

• Fressen - Rainha ocidental . Revisões grandes deste restaurante pelos locals, que embalam o lugar para seus pratos vegetarian inovativos e tasty. O roast do gluten (um tipo da roast-carne do faux) vem recomendado e os vinhos orgânicos das características da lista do vinho.

• Alimento Vegetarian de Buddha (Bathurst e Dundas). Valor Incredible para o dinheiro com o um serving da parcela aproximadamente 2 povos e somente custar $8.

• Haven Vegetarian (Rua de Baldwin): Todo o alimento era bom, muito enchendo-se, parcelas grandes. A equipe de funcionários é amigável e o restaurante é limpo e charming (assento ao ar livre um grande mais). O custo é muito aceitável ($13.60 CAD para o entree e a sopa). Este lugar está para fora como a marca de um restaurante excelente.

• Barra orgânica viva do alimento , O anexo . Os sucos recentemente espremidos acompanham as refeições completas que o custo $35. Abra terça-feira a sábado 11AM a 10PM. Brunch domingo 11AM a 4PM. Segunda-feira e feriados Closed.

• Annapurna , O anexo

Bebida

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A maioria do nightlife em Toronto é centrada em torno do nomeado apropriadamente Clubland e no distrito da forma na rua da rainha ocidental. É embalado quase em toda parte ao brim com publicações e barras, mas a nenhuns tanto como Adelaide e à rua da rainha naqueles distritos. Os clubes tendem a operar sobre ruas de Richmond e de Adelaide (ambos funcionam east-west, 1 bloco distante); os nomes mudam freqüentemente, mas os sustentos do distrito em ir. Outros três clubes da nota fora deste distrito: O Phoenix (long-lasting) (em Sherbourne), o Guvernment (o clube o maior de Toronto - no porto leste da rua de Yonge) e as docas (literalmente se operar na parte da porta comercial de Toronto, mas no este lugar tem uma vista proeminente da cidade em noites mornas do verão, e boasts um complexo extensivo do entertainment).

Circa recentemente aberto é atualmente o clube o mais quente na cidade. Worth $6.2 milhões até a abertura principal seguinte, Circa representa o mecca para todo o visitante interessado em clubbing.

A arte do Hip e as multidões orientadas música tendem a gravitate para Parkdale (oeste da rainha após o parque de Bellwoods). O hangout e o comentário dos hipsters em seus equipamentos (e às vezes a arte) na disposição larga das barras, as galerias e os clubes que pontilham a área - no detalhe o lugar das pedras (na maior parte Indians e multidões às vezes gay), o social (um saco misturado), e o Drake e seus hotéis deficientes de Gladstone do primo. Os mesmos povos freqüentam também o anexo/a área mercado de Kensington da cidade na noite para noites do clube, bebidas e a arte ocasional/eventos da música. Um dos “corsos principais” da cidade é Pouco Italy : Rua da faculdade, entre fluxos de Bathurst e de Ossington sobre com música, cafés do sidewalk e alimento excelente e uma multidão que aprecía o calor do verão e os offerings. A idade bebendo é 19.

• O quarto verde A avenida de 296 Brunsvique (416) 929 3253 é uma barra funky cozy escondida em uma aléia apenas fora de Bloor. Tem preços affordable e um jardim bonito do pátio quando o tempo está morno. noon-2AM diário.

• A publicação das penas A estrada de 962 Kingston (416) 694-0443 é possivelmente a publicação a mais britânica de Toronto, e tem aproximadamente 300 únicos scotches do malt disponíveis em preços razoáveis.

Sono

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A maioria hotéis e de hostels situated diretamente fora do núcleo da baixa. Os preços para quartos variam geralmente de $150+ para um hotel padrão, de $60-80 para um motel, e de $20-40 para uma cama em um hostel.

Hotéis Toronto tem uma variedade larga dos hotéis que podem servir cada orçamento.

Hostels

Toronto tem diversos hostels da juventude, including uns na área da baixa. Os Backpackers globais da vila em Spadina e em rei são talvez os mais famosos, com seu esquema de cor garish. Bem-situated ingualmente um internacional de Hostelling situado no pé da rua da igreja.

Cama e pequeno almoço

Uma outra alternativa popular para nighters excedentes é a cama e os pequenos almoços, de que Toronto tem centenas, muitas delas no núcleo da baixa. Escala de preços de $60 a diverso cem dólares dependendo da casa e dos amenities oferecidos. O Townhouse de Toronto [64] são os vencedores da concessão do Tourism de Toronto e são ainda um dos melhores. Têm duas posições - uma dentro Cabbagetown e o outro na área do anexo.

Um outro lugar barato popular é Cama e pequeno almoço de Toronto do Inn de Castlegate [65] por causa de sua proximidade próxima à estação do subway de Spadina e à universidade de Toronto.

Aprenda

Os estudantes internacionais preferem frequentemente estudar em Toronto por causa de sua segurança, de proximidade a outros destinos tourist, e de taxas de troca favorável e de políticas do visto.

Toronto é home ao público quatro universidades

• A universidade de Toronto [66] (Canadá o maior) é espalhado para fora toda sobre a cidade (campus da baixa including do cano principal, um campus de Scarborough da Leste-extremidade, e universidade de Toronto em Mississauga (UTM) na cidade neighbouring de Mississauga).
• Universidade de York [67] (o terceiro maior em Canadá) é ficado situada na beira do norte da cidade, embora o campus original da faculdade de Glendon em Bayview e em Lawrence está ainda na existência.
• Universidade de Ryerson [68] é ficado situada no coração do núcleo da baixa.
• Faculdade de Ontário da arte e do projeto qual é ficado situado no oeste e no Spadina da rua da rainha.

Faculdade do Seneca [69] (A faculdade a maior de Canadá) é espalhado para fora sobre a cidade com sobre os 16 campuses de tamanhos variando.

Faculdade marrom de George [70] tem dois campuses: St. James (baixa) e Casa Loma (Midtown).

Toronto, como outras cidades canadenses, tem também dúzias de Inglês como uma segunda língua Escolas (ESL). A associação a maior de escolas de língua inglesas e francesas confidenciais é a associação canadense de escolas de língua confidenciais [71].

Contato

Para a emergência, seletor 911 (você pode o marcar no telefone do pagamento sem pôr em todas as moedas).

Os atendimentos locais no pagamento phone o custo 50 centavos. Os atendimentos locais não metered, assim que você pode falar contanto que você quiser. Entretanto, devido à popularidade dos cellphones há poucos telefones do pagamento do que antes que mas contrário o que alguns acreditam ao eles não desapareçam, rather lá está poucas cabines da rua do que foram encontrados 10 anos há. Apesar deste, a maioria de facilidades públicas grandes têm ainda os telefones amplos do pagamento a usar-se. Nos malls, os telefones do pagamento são ficados situados geralmente entre as portas internas e exteriores nas entradas.

Além, muitas facilidades públicas (tais como malls de shopping) agora têm também os telefones que fornecem os atendimentos locais livres, que são financiados pelas propagandas funcionadas em telas do LCD da cor. Relógio para ovals grandes, wall-mounted em áreas do elevado-tráfego.

Toronto tem dois códigos de área: 416 e 647. Sobreposição destes códigos de área. Isto é, são ambo o associados com a mesma área geográfica. As áreas suburbanas fora da cidade têm também dois códigos de área sobrepondo, 905 e 289. Em conseqüência, Toronto tem marcar local de 10 dígitos . Você deve sempre marcar o código de área como parte do número que você está tentando alcançar.

Os cartões de chamada internacionais estão extensamente disponíveis a muitos países para taxas razoáveis.

Toronto é uma cidade com muitos cafés do Internet, especial na rua de Yonge em torno de Bloor, e também na rua de Bloor entre Spadina e Bathurst. Não é duro encontrar um lugar para chamar a HOME e os custos são relativamente baixos, de $3 por 30 minutos. Entretanto, atualmente os cafés do Internet são abertura e fechamento em uma taxa astounding assim que em visitas do repeat à cidade você pode encontrar que essa que você usou a última vez desapareceu. Para uma guia a alguma deles, veja revisões do café do Internet de YYZTech em linha [72] . A maioria de hotéis principais oferecem o Internet de alta velocidade em seus quartos e em seus centros de negócio. Muitas lojas de café, filhós compram e algumas cortes do alimento no núcleo da baixa oferecem o wireless, de alta velocidade (algum livres, alguns não). A disponibilidade difundida do acesso de alta velocidade do Internet nas HOME, nos negócios e nos hotéis significa que os cafés do Internet se estão transformando pela maior parte uma coisa do passado.

O Telecom Hydro de Toronto opera uma rede de WiFi do público chamada Uma zona [73] esse cobre seis quilômetros quadrados no núcleo da baixa. As taxas são $4.99 para uma hora, $9.99 por um dia, ou $24.99 por um mês, mas você deve ter um telefone da pilha capaz de receber mensagens do texto para alcançar a rede.

O acesso livre do Internet está disponível em computadores em Biblioteca pública de Toronto [74] filiais, e Biblioteca da referência de Toronto [75] fornece também o acesso wireless livre nos primeiros dois assoalhos.

Cofre da estada

Na Toronto inteira é notàvelmente seguro e as ruas são vibrant com pedestrians e bicyclists mesmo na noite em a maioria de vizinhanças. Se você usar o sentido comum você não deve não ter nenhum problema em tudo: não ande ao redor sozinho tarde na noite e esteja ciente de seus arredors. Evite o distrito do clube/entertainment no tempo de fechamento, como as lutas entre patrons drunken ocorrem, ocasionalmente escalando a onde as armas se tornam involvidas. As polícias têm aumentado recentemente sua presença no distrito do clube para limitar problemas, mas o cuidado é recomendado ainda.

O núcleo da baixa e a maioria dos suburbs circunvizinhos forem pela maior parte risco-livres, mas tiverem cuidados quando nas vizinhanças tais como o Jane-Finch, o parque de Regent, o Parkdale e a avenida de Morningside. Estas áreas têm uma reputação para as taxas de crime elevado-do que-médias, mas são ainda seguras durante o dia.

O núcleo da baixa de Toronto tem uma série dos centros de shopping seguros, no subsolo interconectados chamados o TRAJETO. Estes são usados freqüentemente por locals e por turistas escapar do tempo áspero ao confortavelmente navigating o núcleo. Esteja ciente que o sistema do TRAJETO, quando muito seguro, é um tanto desconcertante, e pela maior parte está abandonado e shuttered após horas de negócio e em fins de semana. Consulte freqüentemente aos mapas afixados ou peça a um protetor de segurança ou a um caixeiro de loja sentidos como necessitados.

A taxa de crime violenta total em Canadá é muito mais baixa do que aquela encontrada nos Estados Unidos, mas é ainda mais elevada do que a taxa em alguns países europeus tais como Germany. O crime Petty não é geralmente um problema em Toronto.

Há, naturalmente, as vizinhanças onde uma não deve viajar ao redor, mais assim tarde na noite. De “a área notorious Jane e de Finch” é um haven para drogas, prostituição, grupos, e a maioria dos shootings que ocorrem na cidade. A área de Scarborough tem também muitas vizinhanças ásperas. Recomenda-se para permanecer simplesmente longe de todos os de “projetos carcaça” e das áreas olhando dodgy. Da baixa, considera-se geralmente que se arriscar leste da rua de Yonge entre a rainha e o Bloor pode ser risky no dia, mas especial na noite particularmente nas áreas do parque e do St. Jamestown de Regent. As drogas, a prostituição e o crime violento ocorrem diariamente. A coisa boa é as vizinhanças torna-se visivelmente mais má dando o momento amplo tourist ocasional de girar ao redor.

Toronto tem também uma população desabrigada grande, muitas de quem lhe pedirá dinheiro. Se você não quiser lhes oferecer o dinheiro, olhar simplesmente o panhandler no olho e o dizer não hoje “,” “pesaroso,” ou para ignorá-los simplesmente. Os desabrigados de Toronto tendem a viver até expectativas da cortesia canadense e sorrirã0 e para dizer, o “Oh que é alright, não se preocupa sobre ele!” Na uma mão, puderam persegui-lo para tragar a rua quando barking como um cão, assim que ele for o mais melhor estar pronto para qualquer coisa.

Tenha cuidado ao começar fora dos streetcars e olhe sempre a sua direita antes de deixar o carro. Embora os veículos estejam supostos para parar quando as portas streetcar abrem, alguns motoristas e cyclists ignorarão este e manter-se-ão ir.

Para o turista médio, o tempo de Toronto apresenta o perigo o mais grande. Entre as cidades tourist do mundo principal, Toronto tem as temperaturas terceiro-as mais frias do inverno, com as primeiras e as cidades do segundo-lugar de Moscow & Montreal estando significativamente mais frio. Os períodos suaves ocorrem derretendo accummulated snowfall, mas não obstante você deve vir preparado e vestir-se calorosamente, preferivelmente nas camadas porque as circunstâncias são changeable. A alta temperatura média de janeiro em Toronto é -1°C e o ponto baixo médio é -8°C. Em janeiro, fevereiro, e as temperaturas adiantadas de março podem deixar cair tão baixo quanto -30°C ou mais frio com um windchill cortante. A pele exposta congelar-se-á nos minutos nestas temperaturas. Em julho o máximo médio é 27°C e o ponto baixo médio é 18°C, com circunstâncias às vezes quentes, húmidas mas a cidade tem muitos parques ou espaços do público com jardins a refrigerar fora. Nos meses do verão, os dias acima de 30 graus de C não são uncommon. Havia mais de trinta dias em que este ocorreu em 2007.

Na ocasião, durante os meses do inverno, Toronto será batida com uma tempestade severa do inverno acompanhada por snowfall significativos. Evite de dirigir durante e imediatamente depois das tempestades se em toda possível. Isto é especial verdadeiro para aqueles estranhos com o inverno que dirige e que controla um carro em um patim. Trânsito ou estada pública da tomada para dentro. Nas tempestades as mais severas, entretanto, o trânsito de superfície foi sabido para ser atrasado ou fechado significativamente mesmo para baixo.

Saia

Toronto é um ponto começar grande para explorar do sul Ontário . Região de Niagara , incluindo Quedas de Niagara e Niagara no lago , realiza-se a movimentação aproximadamente de uma hora de Toronto para a beira de Estados Unidos nas quedas. Região de Waterloo ao oeste tem faculdades e cultura, e Muskoka , ao norte e O Kawarthas ao nordeste de Toronto, estão as áreas do país da casa de campo, com inns do país, centenas dos lagos e rios, acampando, pescar/caça, parques provinciais, e uma riqueza de atividades ao ar livre year-round amongst a beleza natural. Há também diversas praias douradas da areia ao longo das águas frescas limpas do Great Lakes isso é ideal por dias quentes do verão. Destinos populares dentro de 1.5 - 2.5 horas de Toronto incluem Praia de Wasaga , Praia de Sauble , Sandbanks, curvatura grande, ponto longo, e ponto de Turquia.

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