Fuga do Fe de Santa
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Fuga do Fe de Santa era uma das rotas históricas principais de que os comerciantes (e os partidos militares) fizeram exame ao do sudoeste Estados Unidos dos centros da população do leste, como os Estados Unidos estava expandindo de suas raizes da leste-costa para transformar-se a mega-nação continente-medindo que é agora. A fuga heyday era o 19o século; hoje tem tudo com exceção do desaparecido em algumas áreas, porque 21st-century “civilização” encroaches e esconde a fuga abaixo das estradas e da carcaça modernas. Entretanto, a rota existe ainda, e há uma abundância das oportunidades para que o viajante intrepid siga-a pelo carro, uma bicicleta, e um pé uniforme, e começa um sentido de o que os viajantes originais atravessaram.
Compreenda
As peças desta rota são preservadas no Fuga Historic nacional do Fe de Santa [1] , uma unidade do Parques nacionais de Estados Unidos sistema. Entretanto, no general, você não pode realmente andar/passeio/movimentação em a fuga nesta (ou a maioria de outra) áreas, porque tudo que o remains da fuga é os ruts rasos que são demasiado frágeis sobreviver os carregadores dos hikers, deixou sozinho os pneus dos carros ou do ORVs. Este itinerary é pretendido deixou o paralelizar a fuga e vê-la onde você pode, melhor que a caminhada nele. (Pesaroso.)
Para altamente divertir, se um tanto o risque, cliente da vida na fuga, vir a novela histórica Flashman e os Redskins [2] . A história é completamente exata.
Prepare
A etapa número um é decidir-se exatamente como você está indo cobrir esta terra. Embora alguns andem ou bicicleta as quase 1000 milhas da fuga, é mais prática dirigir do ponto ao ponto ao longo da rota, pausando ao sight-see/hike onde há algo notável. Esta guia presumirá que você é um dos excitadores. Nota: se você estiver alugando um carro para fazer este desengate, valerá a pena verificar taxas, e decide-se se fazer um desengate redondo. O ponto começar está para fora nos boonies, assim que as companhias as mais próximas do aluguer de carros são alguma distância afastado, e prováveis ter uma carga significativa do drop-off se você retornar o veículo à excepção de onde você o alugou.
Embora a fuga dobre significativamente southward, as temperaturas não mudam muito porque a fuga se levanta como ela dirige para o sul. O Fe de Santa está em 7.000 pés, e há duas passagens significativas a cruzar-se. Conformemente, você pode encontrá-la refrigerador quando você começa do “ao sudoeste deserto” do que quando você saiu (será certamente mais menos húmido). Bloco conformemente. O mais melhor momento de fazer este desengate de um ponto de vista do tempo é provavelmente o verão atrasado (agosto de setembro adiantado), quando as elevações podem ser ao redor 80-90 Fahrenheit no início e começarão tão baixas quanto os seventies na extremidade elevada.
A maioria de atrações ao longo da fuga não requerem a preparação avançada. Entretanto, se você estiver planeando ver coisas Arrast-relacionadas no parque histórico nacional de Pecos (veja abaixo sob “o estiramento Home”), você pode ter que fazer adiantado inquéritos. O alojamento está geralmente disponível em cidades maiores sem reservation. O Fe de Santa é uma exceção; se você estiver indo gastar em qualquer altura que lá, faça definitivamente reservations.
Comece dentro
A fuga do Fe de Santa é considerada originar perto da cidade pequena de Boonville , Missouri . Boonville é aproximadamente equidistante entre os aeroportos principais de Louis do St e Kansas City , e próximo Colômbia tem um aeroporto com serviço limitado do viajante de bilhete mensal aos louis do St. Se você não insistir no purity completo em seu desengate, é uma idéia boa tratar Colômbia como seu ponto começar, porque há mais a fazer lá, junto com mais serviços para o viajante. A estrada Interstate 70 entre louis do St e passagens de Kansas City aproxima o Boonville e através de Colômbia.
Go/Walk/Drive/…
Você pode dirigir esta rota com a não mais de uma noite gastada na estrada (em algum lugar em ocidental Kansas , palavra Cidade do rodeio ), mas ele não é recomendado. Para uma coisa, você terá pouco tempo para ver coisas ao longo da maneira; para outro, faz exame do tempo começar ao ponto começar da fuga em Boonville, se você estiver chegando através dos louis do St ou de outros cubos principais do curso, e você não começará o primeiro dia assim que você pôde necessitar. Para sightseeing e começar algo fora da experiência, é melhor planear em duas ou três noites na estrada. Os pés sugeridos abaixo presumem uma viagem da três-noite, com os primeiros e (particularmente) quartos dias completamente brevemente de modo que você possa apreciar a proporção elevada de vistas interessando nas duas extremidades da fuga. Para seguir um itinerary da dois-noite, planeie gastar a primeira noite em Kansas oriental, siga então da “a rota montanha” abaixo e permaneça dentro Trinidad ou Raton a segunda noite. De “a opção da interrupção Cimarron” é mais menos satisfatória como um itinerary da dois-noite, devido ao emptiness de Kansas do sudoeste e de Oklahoma ocidental distante onde você gastaria a segunda noite.
O primeiro pé deste desengate faz exame de você do ponto começar da fuga a Independência , Missouri , um suburb de Kansas City . (Nota que é sábio começar o alojamento da primeira noite no ocidental lado da área de Kansas City, para encurtar no dia seguinte, embora a independência própria esteja no do leste lado. Esteja preparado para lutar com um tráfego de apress-hora quando você é feito com sua visão, mas valerá a pena o esforço evitar a fatiga do curso -- embora os viajantes originais da fuga provavelmente não tivessem muito sympathy para você!) Esta é a seção da fuga que viu a maioria 20o de desenvolvimento do século, e você pode tempted simplesmente ao tambor para baixo I-70 à independência. Entretanto, as seções curtas da fuga e as estruturas associadas estão polvilhadas através desta seção, se você fizer exame do momento de as encontrar.
Comece sua viagem visitando dois locais perto de Boonville: Parque de estado da fuga de Katy [3] e Boone Lick o local histórico do estado . A fuga de Katy é uma atração meritorious em sua própria direita, partes dela que encontra-se ao longo do Fuga de Lewis e de Clark como um trajeto fino da bicicleta que alcança de St. Charles (um suburb dos louis do St) no leste a Clinton no oeste. Boone Lick era uma fonte do sal para settlers em Missouri e na direcção ocidental-limita viajantes nos dias velhos, e Boone Lick a estrada era o último bit da “civilização” que os viajantes westbound experimentaram antes de ajustar fora na fuga. O ponto saltando-fora original para a fuga era a cidade de Franklin, mas não há nada à esquerda lá mas um local commemorative pequeno, a cidade que estão sendo destruídos inundando e uns anos abandonados há. Você pode visitar esta área pequena no norte justo da estrada 87 do estado de Boonville, mas para uma vista mais distante, mais scenic, segue estradas locais a Parque de Harley em Boonville próprio. Aqui de você pode olhar através do Missouri e começar um sentido apenas o que colocam antes dos viajantes adiantados da fuga, de pelo menos nos termos da distância se não a facilidade do curso.
Entre Boonville e independência, a fuga seguiu geralmente o rio de Missouri, até que cruzou o rio para dirigir o sul e longe da fuga de Oregon. Sua rota moderna segue estradas locais às cidades pequenas de Rocha da seta e Marshall , ambos com seções visíveis dos ruts da fuga. Tavern de Huston na seta a rocha é agora um museu com alguns artifacts da fuga.
Independência a Cidade do rodeio
A independência é uma cidade pequena interessante com um número de locais historic, algumas deles associados com seu cidadão mais famoso, presidente anterior Harry S Truman, mas outra associada com o Fe de Santa arrasta. Alguns arrastam atrações na cidade:
- Tribunal do condado de Jackson , o centro moderno do governo do condado, incorpora as estruturas que datam dos dias da fuga. Está no registo nacional de lugares Historic.
- Tribunal do registro do condado de Jackson , 107 W. Kansas, eram o predecessor do tribunal moderno, embora seu occupancy desta posição protegida fosse uma 20a mudança do século.
- Cemetery de Woodlawn em Noland a estrada é o lugar descansando final de um número de figuras importantes na história da fuga.
- A fronteira nacional arrasta o centro , avenida pacífica de 318 W. [4] , memorabilia dos indicadores das fugas do Fe, do Oregon e da Califórnia de Santa, com exibições interpretive. Horas de 9:30 - 4: 30 M-Sa, 12:30 - 4: 30 Su; carga de $5 admissões (diversos discontos).
- Muitas HOME em torno da data da cidade para arrastar os dias, a maioria deles notáveis no local de NPS.
Da independência, continue sobre a Kansas City (Missouri) através de o que rota você encontra conveniente (I-70, E.U. 40, estradas locais). Kansas City cresceu tremenda desde dias da fuga, naturalmente, e quando houver um número de pontos da fuga do interesse aqui, são dura de winkle para fora do alastro urbano. Certifique-se visitar Parque menor , com os alguns dos ruts melhor-preservados na rota inteira da fuga; diversos edifícios historic na estrada de Westport; e Fe novo de Santa na borda do sul de Kansas City perto da interseção de Holmes e de ruas da fuga do Fe de Santa, com um cemetery interessante. A movimentação na rua da fuga do Fe de Santa para até você pode tolerar. No Kansas lado, Missão do Methodist do Shawnee no Fairway foi mencionado nos diários de muitos cedo arrastam viajantes. Um museu lá preserva alguns edifícios e artifacts do Arrast-vintage. Procure alojar no lado ocidental da área de Kansas City para encurtar o dia longo adiante.
Da área de Kansas City, você tem diversas rotas possíveis, mas seu objetivo é a cidade de Curvatura grande no meio do estado. (Depois de I-70 para indicar a estrada 156, sudoeste então de giro, são rápidos, embora o sul geralmente colocado da fuga própria desta rota.) pausa aqui para o lunch antes de continuar o sudoeste nos E.U. 56, que fazem exame de você após um número de locais interessantes da fuga. Rocha do Pawnee foi considerado o ponto médio da fuga e é preservado tradicional em um parque de estado pequeno fora da cidade do mesmo nome -- ou pelo menos a metade dela é, muita da rocha eponymous que quarried afastado por settlers!
Três locais interessantes estão perto da cidade de Larned sudoeste da curvatura grande. Um centro novo-aberto do visitante da fuga ao oeste da cidade (1349 K-156 Hwy, +1 620 285-2054, [5] ) contem um museu da regional-classe com algumas exibições da parte externa; abra o diário 9-5 (segundas-feiras closed durante fora a estação, e também em feriados principais), $4 para adultos, $2.50 para estudantes, $1.50 para crianças 6-11. Aproximadamente 4 milhas além deste local em K-156 são Local Historic nacional de Larned do Fort [6] , uma unidade do sistema do parque nacional esse preserva um outpost militar principal ao longo da fuga. O Fort Larned não é um dos locais mais adiantados da fuga, datando somente a 1860 em que se estabeleceu para proteger o fluxo crescente do comércio da fuga das invasões Indian, mas é particularmente preservado bom, com um número de edifícios originais, e bom worth uma hora ou dois; abra 8:30 diário - 4: 30. Finalmente, embora os ruts authentic da fuga sejam duros de encontrar nesta área agricultural, um short, jogo bem-preservado dos ruts está sudoeste do Fort Larned na “190th rua,” realmente uma estrada de país entre as fazendas. Os rangers excepcionalmente amigáveis e úteis no Fort Larned podem dar-lhe um mapa a este local, que tem uma fuga curta (através de uma cidade do pradaria-cão) a uma plataforma da visão de que os ruts podem ser vistos; vá tarde no dia para a mais melhor visão, como as sombras ajudam trazer a definição aos ruts.
Evite a cidade a Las Vegas
A cidade do rodeio é provavelmente o segundo - a maioria de cidade famosa na fuga do Fe de Santa, após o Fe de Santa própria, mas os visitantes que esperam uma abundância de história da fuga pode encontrá-la um tanto decepcionar -- não porque a história não está lá, mas porque é duro extrair das atrações tourist schlocky, tacky da baixa. Entretanto, arraste signposts, exibições e os artifacts são lá se você os procurar. Alguns dos locais do interesse são:
- Rodeio do Fort , aproximadamente 3 milhas leste da cidade no SR 154 de Kansas; a maioria de edifícios são modernos, mas muitos são baseados em estruturas originais do fort construído para defender a fuga
- Fort Mann e Fort Atkinson , outros dois forts ao oeste da cidade em E.U. 50; não muito remains de tampouco, mas lá é marcadores
- Museu do monte do carregador na cidade possui direitas a um jogo dos ruts bem-preservados da fuga, E.U. próximos 50 um bit mais mais para o oeste do que os forts velhos. Há um turnout e um lote do estacionamento de que a fuga pode ser vista.
A cidade seguinte além do rodeio na fuga de todo o tamanho é Cidade do jardim . Siga apenas E.U. 50 ocidentais à cidade. A rota segue Rio de Arkansas , que nesta área é um córrego raso, lento. Há uns cruzamentos múltiplos da fuga do Arkansas, mas a maioria são inconspicuous e não oferecem muito na maneira de sightseeing. Verifique para ver se há marcadores ao longo da estrada. Na cidade do jardim, Museu histórico do condado de Finney , 403 rua do S. 4o, +1 620 272-3664, [7] , tem exibições do interesse regional. Abra 1PM-5PM diário (weekdays 10AM-5PM durante o verão); livre, mas os donations pequenos sugeridos.
Para alguma distância além da cidade do jardim, a fuga perdeu sua identidade como uma única, trilha universal usada, e o split em diversos secundário-distribui de que foi sua própria maneira antes de tornar a reunir leste Las Vegas , Novo México . Os dois os mais importantes secundário-arrastam eram Filial da montanha passagem excedente conduzindo de Raton ao longo da Novo México/ Colorado linha de estado, e Interrupção de Cimarron cruzando o rio e evitar de Cimarron o país elevado ao norte.
Filial da montanha
A filial da montanha seguiu o rio de Arkansas um bit mais distante, aceitando uma rota mais longa, mais elevada para a causa do acesso continuando à água. Há alguns locais da fuga em e perto Lamar , Colorado [8] , incluindo Museu grande das madeiras [9] , no planícies orientais desse estado; continue seguintes E.U. 50 ao longo do Arkansas. Local Historic nacional do Fort velho curvado [10] perto Junta do La é um outro parque historic que preserva um outpost importante na fuga nesta área.
A fuga entrou em o que é agora Novo México através Passagem de Raton , perto da cidade de Raton , Nanômetro. Raton e Trinidad , Colorado no lado norte da passagem tem alguns locais e artifacts da fuga; Trinidad faz exame do orgulho no fato que a fuga passou com o que é agora sua (pequeno-cidade) área da baixa. Da junta do La, prosiga em E.U. 350 sul a Trinidad completamente Grassland do nacional do Comanche [11] , com mais de um sentido de que fuga o terreno era como. O Grassland oferece algumas oportunidades para hiking na rota real da fuga, particularmente perto da área do piquenique de Timpas. As molas do ferro (reachable através do sul justo da estrada 9 do condado de E.U. 350) eram uma fonte importante do marco e de água da fuga. Além de Trinidad, a rota 25's atual Interstate bàsicamente seguida da rota sobre a passagem, e poucos ruts da fuga ou outros artifacts são visíveis até que você comece a Raton próprio. Faça exame de alguma hora, entretanto, aos locais da verificação para fora em Trinidad da baixa.
Após a passagem com Raton em I-25, gire o oeste em E.U. 64 para uma seção da estrada que paraleliza a fuga, às vezes em muito shortrange, por alguma hora. Há uns cruzamentos ocasionais da fuga (geralmente não poço preservado) na maneira a Cimarron , uma cidade pequena além de que a fuga dirige para o sul para seu reunion com a rota do vento do sul. (A nota, entretanto, que os marcadores óbvios suportaram por pilhas dos pneus ao longo do lado norte da estrada é não marcando a fuga; rather, são alertar exploradores would-be à presença de um encanamento non-historic mas potencial perigoso do gás.) Hotel do St. James em Cimarron da baixa tem uma história longa e colorida que data para arrastar dias; se estiver aberta, o alimento, a bebida e alojar lá são todos atmosféricos.
Além de Cimarron, a fuga segue o SR 21 do nanômetro para alguma distância a caminho a sua reunião com a interrupção de Cimarron. O campo no meio aqui e Las Vegas são impressively devoid dos serviços; se você estiver dirigindo esta seção, certifica-se você para ter o combustível em seu tanque de gás. Alguns cruzamentos da estrada estão atuais, outra vez nao bom preservado.
Interrupção de Cimarron
Esta seção da fuga é rather ill-defined, com um número de trajetos amplamente paralelos que cruzam Kansas do sudoeste e Panhandle (tapete vermelho) região de Oklahoma a caminho a Novo México. Você pode começar uma amostragem da área por seguinte sudoeste dos E.U. 56 diretamente fora da cidade do rodeio, ou depois da rota acima à cidade do jardim e então a cortar para o sul a 56 através de E.U. 83. Grassland do nacional de Cimarron [12] está em Kansas do sudoeste extremo e dá um sentido bom de o que este país vazio olhado como como os settlers passava completamente. Embora a fuga através do Grassland esteja geralmente aberta somente à visão melhor que a atravessar, do “uma fuga companheiro” tem recursos para aqui o acesso aos cyclists, horseback cavaleiros e hikers.
Continuando em E.U. 56, Rocha autógrafo , aproximadamente 10 milhas de noroeste de Boise City , Oklahoma, registros a passagem de vários settlers e viajantes. Siga estradas locais de Boise City. Os ruts da fuga são visíveis em alguns lugares dentro do nordeste Novo México próximo Clayton , mas a maioria da fuga nesta área passa principalmente com inacessível do país devido à posse e/ou à falta confidenciais das estradas. Uma exceção é Grassland do nacional de Kiowa [13] norte de Clayton , que preserva uma seção de dois-milha da fuga completamente aberta a hiking.
Em Las Vegas
Estas duas filiais tornaram a reunir no condado present-day de Mora, Novo México, não longe de Monumento do nacional da união do Fort [14] , contudo uma outra unidade do sistema do parque nacional aproximadamente 20 milhas leste de Las Vegas (Novo México) esse preserva um fort importante ao longo da fuga. Os ruts da fuga são visíveis (e relativamente acessíveis) na união do Fort. (Se você estiver fazendo esta seção após 5 P.m., você terá que backtrack no dia seguinte de Las Vegas para ver coisas na união do Fort, como o monumento se fecha em 5. A rota da parte traseira da cidade ao monumento é rápida, embora, e um backtrack é.) estradas públicas inteiramente praticáveis nesta área é pouco e distante no meio, e se você seguir simplesmente 25 Interstate entre Springer e Las Vegas, você paralelizará bàsicamente a fuga em nenhuma distância grande.
Estiramento Home
Las Vegas próprio estava na fuga, e quando a cidade expandir consideravelmente e obliterated muitos traços da fuga, um número de estruturas na área da baixa estão no registo nacional de lugares Historic para suas associações da fuga. Você não é longe do Fe de Santa neste momento, e é inteiramente praticável continuar diretamente à extremidade da fuga e saltar a terceira noite na estrada. Entretanto, esta área é scenic e interessante, assim que você pôde pensar sobre o fundamento para baixo aqui para a noite e fazer exame da manhã à caminhada ao redor na baixa, antes de dirigir sobre ao Fe de Santa no dia seguinte. Isto terá o benefício lateral de fornecer pouco mais estadia para começar usado à altura; a rota de aqui conduz inexorably mais altamente até Passagem de Glorieta , no fim do sul do Sangre de Cristo Montanha em uma elevação de aproximadamente 7500 ', é alcançado. A passagem de Glorieta era enormemente importante durante dias da fuga, e um importante se a batalha frequentemente negligenciada da guerra civil dos E.U. fosse lutada aqui. Batalha da passagem de Glorieta era um dos eventos os mais importantes a acontecer sobre ou aproximar a fuga, no fato; a vitória da união aqui impediu o Confederacy do comércio de interrupção entre Califórnia e aponta para o leste, ou nivela Califórnia capturando própria, com conseqüências estratégicas enormes.
Você pode simplesmente fazer um beeline para o Fe de Santa com esta área em I-25 sem faltar muita da fuga própria, lá sendo poucos ruts fàcilmente acessíveis ou outros os locais da fuga devido à construção recente. Entretanto, recomendou que você digress na saída de Rowe/Pecos em I-25 e gira o oeste no nanômetro 63 para a cidade pequena de Pecos . Parque histórico nacional de Pecos [15] está nesta estrada e preserva um número locais históricos/archaeological importantes nesta região, mas para visitar algumas das Arrast-orientadas, você terá que fazer algum planeamento. Verifique o Web site do parque bem antes de sua chegada; até à data de agosto 2006, havia umas caminhadas ranger-conduzidas uma vez ou duas vezes uma semana que caracterizasse locais e vistas da fuga. A fuga passada realmente diretamente na frente da estrada de acesso que conduz ao centro do visitante, mas nenhum ruts ou outros artifacts são óbvios lá. Também nesta estrada, imediatamente antes do parque, é um complexo grande construído em torno dos restos do batente do rancho e do stagecoach de Kozlowski, que caracterizou em vários episodes da fuga.
Além do parque, você pode apressar-se ao Fe de Santa ao longo de I-25, mas há algumas coisas a ver nas estradas laterais que podem o interessar. A cidade de Pecos é justa ao oeste do parque, e quando a cidade própria for de nenhum interesse grande, de algumas estruturas próximas data para arrastar dias e é preservada. Olhe no detalhe para um edifício velho do adôbe no roadside (literalmente -- está a aproximadamente 5 pés da estrada, protegida por um amortecedor) aproximadamente três milhas ao oeste do centro da cidade no nanômetro 50. Esta é a única estrutura sobreviver do rancho do pombo, um dos locais chaves na batalha da passagem de Glorieta. O olhar mas não toca (está na propriedade confidencial assim como dilapidado seriamente), e espera em que os esforços esporádicos preservar o este e os locais circunvizinhos do campo de batalha venham a algo.
O nanômetro 50 conduz para trás a I-25, que você segue a passagem excedente própria de Glorieta; nenhum ruts da fuga é visível de aqui ao Fe de Santa. Deixe I-25 na saída para a fuga velha de Pecos, que as fusões com a estrada moderna chamaram “Fe velho de Santa fuga” no Fe sul-central de Santa. (Você pode ir para um “authenticity ligeiramente mais grande” continuando no nanômetro 300 que deixa o intercâmbio I-25 em Canocito ou na saída de Eldorado, que é chamada a estrada velha de Las Vegas. Na luz do batente com maneira do Gaucho do EL, gire para a direita então a volta esquerda no sinal do batente. Você está agora na fuga velha do Fe de Santa. Siga a estrada até que você alcance a pausa central do Fe de Santa) para apreciar o cenário; você f-lo à extremidade da fuga, apenas como os voyagers do 19o século. (Você o terá feito pelo menos à extremidade da fuga se você sobreviver os excitadores loucos e alcançar a área da baixa.)
Cofre da estada
Exceto em partes da área de Kansas City, o crime não é muito de um problema neste itinerary, e Kansas City uniforme não é um hotbed do crime comparado a outras cidades grandes. Suas edições principais são tempo e remoteness. Praticamente a rota inteira leste de Novo México encontra-se do “na aléia furacão,” e na atenção a Segurança do furacão durante a mola e o verão os meses são uma idéia boa. O verão na fuga pode ser broiling quente; água extra do sustento em seu veículo. O uso sunscreen se você sair do carro, porque suas possibilidades de estar sob um céu cloudless são muito boas. , Se você fizer a fuga no inverno, seja preparado inversamente para blizzards e as tempestades sérios do gelo que podem fazer dirigir nas estradas menores, e nivela no interstate, um proposition perigoso. a cobertura do Celular-telefone ao longo da rota é geralmente adequada, mas durante blizzards pode ser difícil para a ajuda alcançá-lo mesmo se você fizer o pilha-telefone contatar com serviços de emergência.
Um “vantagem” (ou é um inconveniente?) que você tem viajantes adiantados da fuga do excesso é que as possibilidades do encontro perigoso com animais selvagens estão reduzidas muito. Você verá o bisonte (búfalo) nos lugares, particularmente se você segue a rota da montanha, mas as interações com eles serão inexistentes a menos que você sair de seu carro e tentativa para ter uma interação (que não é recomendada emphatically -- não são vacas grandes justas, têm têmperas e podem fazer muitos dos danos se provocado). Os cascavéis podem ser encontrados tudo ao longo da rota; faça exame de precauções sensible se você sair e hike (isto é, não pique ao redor sob arbustos e nas fendas, fazem pouco ruído ao andar ao longo de fuga overgrown), mas deixá-lo-ão sozinho se você as deixar sozinhas, e o paranoia não está indicado. Possivelmente seu interesse mais grande dos “animais selvagens” é com tiquetaques, que são prevalent ao longo da rota e podem carregar a doença, assim que faz uma verificação rápida de partes de corpo expostas e a roupa próxima emenda após você o hike. Os mosquitos nesta área podem ser irritantes, mas estão muito menos assim que do que em umas áreas mais molhadas, e não carregam doenças de nenhum significado aqui.
Saia
Fe de Santa é, consideravelmente bem pela definição, a extremidade da fuga. É também um lugar fantástico para gastar alguns dias que luxuriating após seu desengate, com Taos , Sangre de Cristo Montanha , Monumento do nacional de Bandelier , e outras maravilhas de Novo México central norte próximo.
Se você necessitar retornar a seu ponto começar e preferir não simplesmente ao retrace suas etapas, uma alternativa interessante é seguir uma “fuga mais moderna” entre Midwest e sudoeste, Rota 66 . Prosiga para o sul do Fe de Santa a Albuquerque e escolha acima a estrada velha lá, seguir Itinerary da rota 66 no reverso até que você começar a ou perto de onde você veio. (Você pode encurtar o desengate do retorno ligeiramente indo preferivelmente à vila uninspiring de cantos de Clines aproximadamente 70 milhas leste de Albuquerque na rota velha 66, mas não há absolutamente nada noteworthy lá, quando Albuquerque tiver um número de atrações interessantes.) se em uma pressa, simplesmente o parafuso para baixo I-25; se você tiver alguma hora, Fuga de turquesa através de um número de vilas pequenas coloridas leste do Interstate é muito mais interessante.
Se este itinerary whets seu apetite para explorar rotas historic através dos Estados Unidos ocidentais, você pôde considerar backtracking a Raton e a Trinidad, e então continuar para o noroeste no Fuga de Oregon , outras das rotas principais por que o oeste foi estabelecido. Leste de Trinidad, a fuga de Oregon seguiu geralmente a mesma rota que a fuga do Fe de Santa, pelo menos em um de seus incarnations. A continuação na direcção ocidental para o estado de Oregon próprio cobre o território muito diferente com o cenário impressionante, mas aquele é um itinerary diferente.
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