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Noruega do norte

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 Regiões de Noruega
Regiões de Noruega

Noruega do norte ( Nord-Norge ) é a região a mais northernmost de Europa que limita no círculo ártico.

Regiões

Noruega do norte consiste em 3 condados.

Cidades

Outros destinos

 Vesterålen
Vesterålen

Compreenda

Com uma densidade de população baixa, Noruega do norte é dominada pela natureza. Desde que a idade de gelo terminou 12.000 anos há, a costa tem o gelo remanescido livre no inverno. A costa é protegida por consoles em a maioria de áreas (exceto leste do Cape do norte), e até tecnologia moderna estradas boas ajudadas da configuração, o curso pelo mar era sempre mais prático do que através da terra áspera. O mar tem uma vida rica, e a pesca forneceu o ano do alimento redondo. Pescar em combinação com o agriculturee da escala pequena como o norte distante como Troms era por séculos a maneira de vida dominante. Hoje, Noruega norte tem comunicações boas e uma economia mais variada do que sempre antes. A natureza, entretanto, é ainda dominante em a maioria de áreas fora das cidades, embora você possa observar fazendas pequenas ao longo dos fjords e nas planícies litorais.

Conversa

O norueguês é a língua oficial de Noruega e é a língua o mais geralmente falada em Noruega do norte. O norueguês é mutuamente intelligible com dinamarquês e o sueco. Sami é oficial em sete municipalidades e Kven é oficial em uma municipalidade. O Russian é uma língua comum dentro Kirkenes devido ao immigration, mas a ela não é uma língua oficial.

A maioria de noruegueses falam o inglês bem. Na teoria, todos os noruegueses podem também falar uma terceira língua, geralmente alemão ou francês (mas também o espanhol, o italiano ou o Russian), como aprender uma terceira língua é imperativa na escola norueguesa. Entretanto, o conhecimento de a maioria de pessoa de sua terceira da “língua escola” é básico no melhor dos casos.

Comece dentro

A maneira a mais fácil viajar a Noruega do norte é pelo ar. É também possível dirigir ou viajar pelo barco. Algumas partes de Noruega do norte podem ser alcançadas pelo trem.

Por Plano

De Noruega do sul

As seguintes cidades/aeroportos têm vôos non-stop a e de

Oslo

  • Tromsø
  • Bardufoss
  • Bodø
  • Evenes (o aeroporto serve a dois cidades, Harstad e Narvik)
  • Alta
  • Kirkenes
  • Lakselv (Mid-summer somente)

Os vôos to/from Oslo chegam em e partem do aeroporto de Oslo Gardermoen (OSL).

Bergen

  • Tromsø
  • Bodø

Trondheim

  • Bodø (o vôo continua a Tromsø depois que um batente à terra curto)
  • Evenes (Harstad/Narvik)
  • As cidades de Helgeland (Brønnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen, Mo i Rana)

Os vôos domésticos são operados pelo SAS [1] , Norueguês [2] e Widerøe [3]

Internacional

To/from Tromsø:

  • Londres Stansted, Reino Unido (terças-feiras e sábados, operados pelo norueguês) [4]
  • Éstocolmo, Sweden (verão somente, segundas-feiras e sextas-feiras, operadas pelo SAS) [5]
  • Francoforte, Germany (verão somente, uma vez uma semana. Charterflight operou-se por Troll Excursionar/linhas aéreas de Hamburgo) [6]
  • Kiruna/LuleÃ¥, Sweden (operado por Barents Airlink) [7]
  • Murmansk/Arkhangelsk, Rússia (operada por Arkhangelsk Linha aérea/Aeroflot Nord) [8]

To/from Kirkenes:

  • Murmansk, Rússia (operada por Widerøe) [9]

Pelo carro

E6 é a rota principal a Noruega do norte ao dirigir das partes do sul do país (Oslo, Trondheim). Esteja ciente que a distância de Oslo à parte a mais southernmost de Noruega do norte é appr. 800 quilômetros e aquele o descanso do E6 através de Noruega do norte são appr. 1600 quilômetros. A distância de Trondheim a Mo i Rana é appr 450 quilômetros, a Narvik 920 quilômetros e a Tromsø é appr 1.160 quilômetros.

É também possível dirigir a Noruega do norte de Sweden, de Finlandia e de Rússia.

Se você chegar durante o inverno, esteja ciente que os pneus do inverno são necessários e requeridos pela lei. Não tente dirigir without, mesmo se você não esperar a neve ou o gelo.

Pela barra-ônibus

De Noruega do sul:

Não há nenhuma conexão da barra-ônibus entre Noruega do norte e do sul, à exceção de algumas rotas locais na área de beira.

De Sweden:

  • SkellefteÃ¥ - Bodø (a.k.a. Silverexpressen). Operado por SB Nordlandsbuss. [10]
  • Kiruna - Narvik. Operado por Ofotens Bilruter. [11]

Timetables

De Finlandia:

Eskelisen Lapin Linjat [12] opera barras-ônibus a Tromsø, a Alta, a Nordkapp/Lakselv, a Vadsø e a Kirkenes de Rovaniemi/Oulu. Verão somente.

Pelo trem

Os trens a Noruega do norte partem de Trondheim . Há geralmente dois trens por o dia, um sae na manhã e nas outras folhas na noite atrasada. Os batentes do trem em Mosjøen , Mo i Rana e Fauske (e outros lugares menores) antes dele alcança seu destino da extremidade Bodø apenas acima do círculo ártico. A viagem a Bodø faz exame de aproximadamente 9 horas e de 30 minutos. Os preços podem variar, o preço possível o mais baixo até à data de janeiro 2008 são 199 NOK. (o número de sentido único, limitado dos assentos, olhar/pede “minipris”). Os trens são operados por NSB [13].

Narvik é conectado à rede sueco do trilho. Os trens são operados por Ofotbanen [14] e transporte de Veolia (NorrlandstÃ¥get) [15]

Não há nenhuma estrada de ferro nos dois condados, Troms e Finnmark os mais northernmost.

Pelo barco

O Hurtigruten (litoral expresse) [16] sails ao longo da costa de Noruega, de Bergen no sul a Kirkenes perto da beira russian. Chama-se em 25 portas em Noruega do norte e em 9 portas em Noruega do sul. Cada porta é visitada duas vezes um dia, uma vez pelo barco do southbound, e uma vez pelo barco do northbound. Hurtigruten foi nomeado “a viagem a mais bonita do mundo” pelo planeta só.

Comece ao redor

O trem pode ser usado como o norte distante como Fauske e Bodø, e de Sweden a Narvik. Hurtigruten segue a costa inteira e chama-se em todas as portas principais, exceto Mosjøen, Mo i Rana, Narvik e Alta (que são todas situated nas partes innermost de fjords longos. qual seria detour demasiado longo). O curso por próprio carro é o mais prático, porque há uma conexão da estrada a virtualmente cada vila pequena. Sem um carro, o curso por rotas de barra-ônibus programadas é o mais econômico. Uma conexão importante da barra-ônibus vai para o norte de Bodø/Fauske a Narvik, e mais mais a Tromsø e a Alta (há muitas outras rotas). Há também uns vôos que conectam cidades (as cidades de Finnmark são conectadas ao aeroporto de Tromsø), mas este é caro - frequentemente mais caro do que o vôo mais longo do aeroporto de Oslo a Tromsø, a Bodø, a Evenes ou a Alta. Um barco expresso conecta Tromsø e Harstad em menos de três horas. Com a conclusão da estrada nova dezembro 2007, há rotas de barra-ônibus programadas que conectam Narvik e Lofoten.

Veja

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Seis dias que hiking em Moskenesøy

Coma

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Cofre da estada

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