Narita
De Wikitravel
Índices
Narita ° (do æˆ�ç”; [1] ) está uma cidade dentro Chiba prefecture, Japão , uns 70 quilômetros ao nordeste de Tokyo .
Compreenda
A maioria vasta de visitantes de Narita vem lá para uma razão somente: Aeroporto de Narita , Gateway internacional de Tokyo. Mas há algumas atrações na vizinhança se você tiver um layover curto e não o quiser desperdiçar 2-3 horas dele no hike longo a Tokyo.
O Tourism do aeroporto e do Japão de Narita estava experimentando com conduzir excursões curtas para passageiros com os layovers no aeroporto de Narita, mas este parece ter terminado; os visitantes podem usar Retrobus instead (veja para começar ao redor).
Pelo plano
Aeroporto de Narita °ç©ºæ¸¯ (do æˆ�ç” kÅ� de Narita-kÅ “ , IATA: NRT ICAO: RJAA ), localizado quase 70 quilômetros de nordeste de Tokyo, é o aeroporto internacional o maior de Japão. O aeroporto é geralmente moderno e eficiente, mas overcrowded às vezes (particularmente no immigration). A segurança é rather pesada, especial ao vir dentro, devido à controvérsia continuando sobre a terra expropriated para o aeroporto.
O aeroporto tem dois terminais conectados pelo trem e pela barra-ônibus. As linhas aéreas extrangeiras operam-se fora de um ou outro terminal, com o ANA japonês dos portadores e o JAL que operam-se fora dos terminais 1 e 2, respectivamente.
A asa sul do terminal 1 abriu em junho de 2006, e agora em a maioria de linhas aéreas no Alliance da estrela (por exemplo ANA, unido, Air Canada) opere fora dessa seção (embora o ar Nova Zelândia se opera do terminal 2). Os portadores em outros dois alliances principais da linha aérea são agrupados também junto: Alliance de Skyteam (por exemplo ar continental, do delta, o noroeste, o Korean) opera-se fora da asa norte do terminal 1, e Alliance de OneWorld (por exemplo Airways americanos, britânicos, JAL) opera-se fora do terminal 2. Verifique o Web site do aeroporto apenas antes de sua partida para determinar o terminal que você chegará em. Na maneira ao aeroporto, há também umas listas (em inglês) afixou perto das portas dos trens que vão a Narita.
Há Citibank as máquinas de dinheiro que aceitam cartões internacionais de ATM/credit uma vez você deixam costumes no assoalho das chegadas de ambos os terminais. Recentemente, 7-Eleven affiliated Banco sete ATMs que aceita cartões extrangeiros pode também ser encontrado durante todo o aeroporto.
Há muitas maneiras viajar entre o aeroporto de Narita e Tokyo central. Para um visitante first-time, sofrendo jato-retarde-se, laden com bagagem e prender um reservation para um hotel principal, a opção a mais fácil é frequentemente fazer exame do Barra-ônibus do Limousine dirija ao hotel. A feche em segundo está fazendo exame de um do expresse trens a Tokyo ou a Ueno poste e então transferindo a um táxi para o pé final. Se fazendo exame da barra-ônibus, anote que os atolamentos de tráfego podem fazer com que você alcance seu destino muito mais tarde do que você foi dito quando você boarded.
Ao partir Narita, as lojas e os restaurantes melhores são ficados situadas na área dos registros: após ter passado a segurança e o immigration, tudo que está realmente disponível é sundries caros duty-free e alguns de conveniência da loja. Mas recorde que Japão restringe líquidos dentro carreg-na bagagem, e planta comprar bebidas para o plano em seguida segurança.
Se você estiver em Narita para um vôo conectando, você pode desejar usar os dayrooms e os chuveiros dentro do terminal, após a segurança. Dayrooms é pago para pela hora; Â¥1000 para a primeira hora e Â¥500 para cada hora adicional. O dayroom consiste em uma cama e em um banheiro com um chuveiro. É uma maneira grande refrescar-se yourself antes de seu vôo seguinte. Se você quiser apenas fazer exame de um chuveiro, você pode começar um quarto do chuveiro para Â¥500 para uma metade - hora. O sabão e o shampoo são fornecidos, mas não coisas como toothbrushes, toothpaste, shavers, e deodorant, assim que traga-os no seu carreg-com em sua mudança da roupa. Os dayrooms gêmeos estão disponíveis para Â¥1600 para a primeira hora e Â¥800 para cada hora adicional. Os reservations de Dayroom podem ser compostos a um mês adiantado [2]
WiFi está disponível durante todo o aeroporto com o SSID NRT-AIRPORT. Alcance é completamente barato; Â¥500 por 24 horas. [3]
Pelo helicóptero
Se você for realmente em uma pressa (dependendo de sua definição do termo), Narita Heli expresso [4] whisk o a ou do Heliport de Tokyo (em Shin-Kiba). O fare regular é ¥ 260.000 por vôo , que significa que um passageiro de solo gastaria o custo de uma estada da noite no hotel médio de Tokyo cada minuto durante o passeio 20 minucioso. Mas se você compartilhar do passeio com outros quatro companheiros dispostos (o helicóptero assenta até cinco), racha para baixo ¥ 52000 por o passageiro.
Ao fazer uma comparação do viagem-tempo com outros métodos do transporte, um deve fazer exame do cliente do tempo requerido para viajar entre one ponto da origem e do heliport em Shin-Kiba e o momento feito exame para o curso entre o helipad no aeroporto de Narita e o edifício relevante do termnal. Para uma viagem da área da estação de Tokyo ao terminal 2 de Narita, a diferença do tempo pode ser 20 minutos ou menos.
SE isto agrada seu interesse, mantem-se na mente que o helicóptero tem também o serviço a Kawajima , Saitama prefecture em 30 minutos (¥ 235.000 por o vôo) e Maebashi , Gunma prefecture em 40 minutos (¥ 355.000).
Pelo trem
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Viajar à cidade de Narita?
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Há dois linhas do trem de Narita e de ambos começá-lo-á em Tokyo . Anote que se vindo ao aeroporto, cada terminal tiver sua própria estação e for imperativo que você começa fora na direita. O batente para o terminal 1 é Aeroporto de Narita °ç©ºæ¸¯ (do æˆ�ç”), e o batente para o terminal 2 é, apropriadamente, Terminal 2 do aeroporto (ム“ム“do ¼' do 空港第ï), pronunciado biru do dai-ni kÅ� do kÅ do “ , ou literalmente, “aeroporto número 2 que constrói”. As listas das linhas aéreas e dos seus terminais são afixadas dentro dos trens.
Linha de JR
Do aeroporto de Narita, a maneira a mais rápida e a mais cara (pelo trilho) em Tokyo é as estradas de ferro de Japão (JR) Narita expresso ( N'EX ) [5] na central Estação de Tokyo . O passeio faz exame de 55 minutos, custos ¥ 2.940 e ofertas as mais melhores conexões a Shinkansen (serviços do trem da bala) ou a linha do laço de JR Yamanote. Os trens partem geralmente o terminal 1 em ao redor 15 e 45 minutos após a hora; há uma partida de hora em hora entre 12 meios-dias e 1 PM, e após 8 PM. Fumar não é permitido na placa o Narita expresso, e todos os assentos são reserved.
Alternativamente, você pode continuar avante no mesmo trem, a que racha às vezes em dois com o meio oeste dianteiro do título Shibuya , Shinjuku , Ikebukuro e Omiya , quando os carros traseiros forem para o sul a Shinagawa , Yokohama e Ofuna . Outras vezes, o trem inteiro vai apenas a um destes destinos. Seja certo confirmar aonde o trem está indo ao comprar seu bilhete. Os Reservations estão requeridos mas podem ser comprados imediatamente antes de boarding se houver um espaço (e há geralmente). Se não houver nenhum espaço, JR venderá bilhetes eretos para ¥ 500 mais menos.
O leste de JR vende a Suica o cartão do fare, chamado “Suica e N'EX”, exclusivamente aos visitantes extrangeiros em um custo de ¥ 3500. O custo inclui um one-way, discontado ¥ o fare 1500 no JR expresso e regular de Narita alinha do aeroporto a todo o destino na área metropolitana de Tokyo; ¥ 1500 a usar-se no curso do trilho em Tokyo ou em compras nas posições que aceitam o cartão de Suica, e a ¥ depósito 500. De “o cartão Suica e de N'EX” é vendido somente no aeroporto de Narita, e pode ser comprado usando o dinheiro ou o cartão de crédito. Pode também ser recarregado com fundos adicionais, mas somente pagando o dinheiro. (Como um exemplo, sob este fare um desengate de sentido único no Narita expresso do aeroporto a Shinjuku custaria somente ¥ 1500 , comparado ao fare normal de ¥ 3110 , mas mantenha na mente que você terá que pagar o fare normal para usar o Narita expresso para seu desengate do retorno ao aeroporto.)
JR opera também trens rápidos na linha de Sobu/Narita, saindo uma vez por a hora e parando em vários pontos ao longo da maneira, incluindo Chiba . A Tokyo o desengate é aproximadamente 82 minutos e os custos ¥ 1.280. Estes são trens normais, non-fumando do viajante de bilhete mensal e começam frequentemente aglomerados durante a hora de arremetidas (though boarding no aeroporto de Narita não deve ser um problema).
Se você tiver um comprovante para uma passagem de JR, então você deve trocá-la aqui no JR Plaza da vista Centro de serviço do curso (contador regular do bilhete de JR quando Plaza da vista é closed), porque o Narita expresso está livre com uma passagem do trilho de Japão. Você pode também fazer reservations para a frente de Tokyo.
Linha de Keisei
O confidencial Keisei a linha (do 京æˆ�) têm trens a Tokyo central e algumas a que vá diretamente Haneda aeroporto.
Keisei Skyliner [6] com assentos reserved os custos ¥ 1920 e vão diretamente do aeroporto de Narita a Ueno ou Nippori em uma hora, com um batente intermediário breve em Funabashi . Os trens partem geralmente cada 40 minutos. Fumar é permitido nos carros da extremidade do trem (carro 1 e carro 8).
Na estação de Keisei Ueno, você pode andar sobre à estação de JR Ueno para conectar aos trens de Shinkansen da linha e do northbound de JR Yamanote. Transferência mais rápida à linha de Yamanote pode ser feita na estação de Nippori, porque Keisei e JR compartilham de uma estação.
A opção do orçamento é o trem expresso limitado de Keisei, que os custos ¥ 1000 a ir a Ueno e a Nippori. O limitados expressam tomadas aproximadamente 20 minutos mais por muito tempo do que o Skyliner e podem ser aglomerados na hora de arremetidas, embora boarding em Narita seja raramente um problema. No. - fumar é permitido nestes trens, e em um cartão de Suica ou de PASMO (veja Tokyo/começa ao redor ) pode ser usado.
Anote a que a maioria, mas não todos os trens expressos limitados vão a Ueno e a Nippori, assim que verificam o destino do trem antes de boarding. Alguns trens de Keisei funcionam completamente ao Linha do subway de Toei Asakusa . Alguns trens vão mesmo toda a maneira a Haneda Aeroporto na linha de Keikyu. Mas em a maioria de casos, você pode fazer exame de um limitado expressa o trem a Aoto estação, e interruptor ao trem através da plataforma para o serviço na linha do subway de Asakusa.
A linha do subway de Asakusa pode ser usada indo a Asakusa (75 minutos de Narita, ¥ 1120) e Ginza ( Estação de Higashi-Ginza , 90 minutos, ¥ 1160). Usar um farecard armazenado (Suica ou PASMO) provará ser conveniente.
Pela barra-ônibus
Há também uma rede de Limousine do aeroporto shuttle as barras-ônibus que servem a a maioria de cubos principais dentro de Tokyo, parando em hotéis principais, as well as alguns suburbs. Os preços são comparáveis aos serviços expressos do trem de Narita (Â¥3,000/person), mas são convenientes para o viajante first-time porque fazem exame de você diretamente a seu hotel. O Limousine do aeroporto é também a mais melhor maneira transferir a Aeroporto de Haneda . A viagem a a maioria de pontos em tomadas centrais de Tokyo 90 minutos ou assim, mas o relógio para fora na hora de arremetidas (especial na maneira ao aeroporto) como lá pode ser atolamentos de tráfego.
As barras-ônibus do Limousine do aeroporto fazem três batentes do coletor (terminal 1 asa norte, terminal 1 asa sul, terminal 2) e dois batentes do dropoff (terminal 1 e terminal 2).
Pelo táxi
Um táxi a Tokyo central é extremamente caro, na ordem de ¥ 30000 se você granizar um diretamente por yourself (equivalente a algumas noites permaneça no hotel médio de Tokyo), e você são mais prováveis começar furados em um atolamento de tráfego do que excepto em qualquer altura que. Os táxis lisos do táxi do fare a Tokyo vão para ao redor ¥ 17000-19000 do táxi especial espesso, mas nivelam assim, se você estiver em uma pressa, ele é geralmente muito mais rápido e mais barato fazer exame do Narita expresso ou do Skyliner, e mudam a um táxi em cima de chegar em Tokyo ou em Ueno. Se você não estiver em uma pressa, considere a barra-ônibus do limousine do aeroporto.
Comece ao redor
Provavelmente a maneira a mais fácil ir entre a cidade de Narita e o aeroporto de Narita é usando-se Retrobus [7] , o serviço tourist da barra-ônibus operou-se por Narita Cidade. Há sete desengates diários da estação de JR Narita, parando em posições principais dentro da cidade (centro Cultural internacional including, de Shopping de AEON Narita centro e Temple de Shinsoji), as well as ambos os terminais do aeroporto de Narita. As barras-ônibus partem do terminal 2 do aeroporto de Narita em 8:00, em 9:30, em 11:00, em 13:30, em 15:00, em 16:30 e em 18:00; as partidas do terminal 1 são 5 minutos mais tarde. As primeiras três barras-ônibus funcionam diretamente do aeroporto ao centro Cultural e ao centro de Shopping em aproximadamente 20 minutos; a última barra-ônibus em 18:00 funciona somente à estação de JR Narita.
É também possível ir entre a cidade e o aeroporto usando os trens locais de JR e de Keisei, embora estes sejam mais caros e não como convenientes.
Há também uma rede de barra-ônibus local ligeiramente mais complexa funcionada perto Narita Kuko Kotsu [8] qual é principalmente útil para alcançar o museu da aviação e as áreas industriais em torno do aeroporto. Os Fares para esta linha variam de Â¥150 a Â¥420 dependendo da distância.
Veja
- Temple de Naritasan ShinshÅ�-ji �寺 do ‹°å±±æ-°å (do æˆ�ç do”). [9] . Dito datar do ANÚNCIO 800, o temple grande tem uma variedade larga de pagodas e salões japoneses classical e um parque quasi-Europeu agradável. A metade do divertimento está começando lá: o quilômetro-longo Omote-sandÅ� de Narita a estação é um arcade gigante do shopping enchido com os restaurantes e as lojas da lembrança. Os sentidos estão disponíveis da mesa da informação Tourist do aeroporto.
- Sakura-nenhum-Yama monte ã� do ‚°å¸ (do æˆ�ç do”•ã�®å±± do ‰ do ‚do ã��ã) [10] é ficado situado perto da extremidade do norte da pista de decolagem principal do aeroporto internacional de Narita. Infelizmente não há nenhum serviço da barra-ônibus a esta posição. Há parque pequeno agradável com as árvores de cereja bonitas e uma vista boa dos aviões que aterram e que fazem exame fora da pista de decolagem principal.
- Memorial Salão do rancho de Sanrizuka Goryo (¬åœ do µå do ¿ do šè¨˜å do ¡ de Œå do ‡ do é do ‰ do 丅') [11]. +81 476 35-0442. 25min pela barra-ônibus da estação de JR Narita. Abra o diário 9AM-4PM exceto segundas-feiras. Admissão livre.
- Museu da ciência aeronáutica (©é¤¨ do ‰ do å¦å�šç do `do 航空ç§) [12]. +81 479 78-0557. Sobre 15min pela barra-ônibus do aeroporto de Narita ( Estação de JR/Keisei ). Abra 10AM-5PM. Fechado em segundas-feiras, em extremidade do ano e em anos novos dos feriados. Há uma carga a começar no edifício principal, que tem uma plataforma da observação no quinto assoalho.
- Flor de Chiba e centro Prefectural da árvore (jardim Botanical) (¼ do ムdo ¿ do ‚do ã do ³ do ムdo ‚do 花æ¤�木㠋” do 県ç do ‰ do “do `do å�ƒè) [13]. +81 476 32-0237. Abra 9AM-4: 30PM. Fechado em segundas-feiras, em extremidade do ano e em anos novos dos feriados. Admissão livre.
- Pavilion do turista de Narita 館 do ‰ do å do ³ °è¦ (do æˆ�ç do”…). [14] +81 476 24-3232. Aprenda sobre o Ceremony japonês do chá cada quinta-feira de 10:30 AM. Abra 10AM-6PM ( Junho com setembro ) e 9AM-5PM ( Outubro com maio ). Fechado em segunda-feira e durante o período do fim do ano.
Se você estiver entrando em Narita, certifique-se começar algum japonês ¥ porque a maioria de lugares não farão exame da moeda corrente extrangeira. O 7-Eleven fora da porta do oeste da estação de JR Narita faz exame cartões extrangeiros de 24 horas um o dia, e há também um borne - escritório com ATM alguns blocos abaixo a rua da loja de am/pm. Reserve também um pouco de tempo para trocar para trás a moeda corrente restante na partida porque este não é algo que você pode fazer em um ATM!
Compre
Não que muito. Há um mall de shopping grande de Aeon fora da cidade, que você pode começar pela barra-ônibus, se você absolutamente tiver que visitar uma filial dos bens ostentando armazene “a autoridade dos esportes.” Há lojas da lembrança na estrada que conduz ao temple, assim como de “uma loja razoavelmente interessante 100 yen” -- o que vende realmente os artigos para ¥ 105 including o imposto do consumo -- ao longo da maneira. Ainda, tudo deve ser mais barato do que no aeroporto.
- LaOX (¹ do ‚do ¯ã do ‚do ªãƒƒã do ‚do ラã), Yourelm 3F, Kozu-nenhum-Mori 4-5-3 ( ao lado de Keisei Kozu-nenhum-Mori stn ). Uma filial da corrente a mais grande da eletrônica de Japão, que segura também o &mdash duty-free das vendas; embora encontrar um altofalante inglês será batido ou falta. Pena mais adicional da estação razoavelmente conveniente da posição uma de Keisei Narita, nota justa que expressa trens não pare aqui.
Coma
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Pescar no tarmac Narita não tem nenhum coastline, mas oficialmente é Japão imóvel a porta oitavo-a mais ocupada dos peixes devido às quantidades vastas de atum frozen e outros de peixes superiores dos sushi importados pelo ar. |
- Papas é um lugar bom a comer em Narita. É um lugar pequenino não longe da rua principal de “Sando”, que prende somente aproximadamente 16 povos. Mas o alimento é grande tipo alimento do “izakaya” (do Japonês-estilo, ou “jogos” nos Yen 1500 para a bebida, o acionador de partida e a escolha da refeição principal) e o serviço do Mama-san e do Papa-san é first-rate. Fala o inglês grande demasiado!
- Café Le Bon , muito perto do temple Narita-san. Popular apesar das horas relativamente atrasadas da abertura. Consiste em um quarto superior com semi um círculo das placas quentes, em que seu alimento é cozinhado na frente de você. O menu consiste em um artigo: uma refeição todo-você-poss-comer including uma bebida enorme, uns vegetais roasted, gyoza, galinha oriental, microplaquetas e creme de gelo, para ao redor ¥ 1000. Stuffy e quente, mas extremamente dar boas-vindas, amigável, rápido, e o alimento é delicioso.
- Herói da casa da grade , 845-8 Hanasaki-Cho ( ande abaixo a rua pequena à direita da estação de JR Narita ), +81 476 22-9002. Abra 5PM-0AM diário. Um dos mais melhores lugares para comer o alimento do estilo de Okonomi-yaki. O menu está disponível em inglês. A escala de preços do alimento de ¥ 580 ( omelette do queijo ) ¥ 1900 ( Steak ), as bebidas são ¥ 320 ( softdrinks ) e ¥ 550 ( Cerveja ).
- Den do leão Através da rua da barca. O grupo velho da linha aérea pendura para fora. Restaurante local do mom e do PNF com seleções jantando baratas.
Bebida
- Barca-Inn , Omote-sandÅ� ( a estrada que conduz ao temple ), [15] Alimento grande do ocidental-estilo do serving da publicação, sinal de adição local e cervejas internacionais. Cada sábado lá é música e/ou dançar vivos.
- O clube de JetLag , [16] . Sobre 50yds em volta do canto da barca, há um outro funcionamento molhando do furo por um guy belga nomeado Vince. A cerveja grande, e a atmosfera são realmente amigáveis. A pipoca livre é fornecida, as well as um serviço de entrega dos “Papas”.
- O caminhão . Você pode começar uma barra-ônibus livre fora da barca ao “caminhão” que caracteriza beber e Karaoke. Aparentemente, usou-se realmente ser um “caminhão”, mas agora ele mais de um “quarto”! Em todo o caso, divertimento grande uma vez em um quando!
- A gaiola Fora da estação de trem principal, reta através da plaza, direita no AM/PM, para baixo aproximadamente 100 jardas, através da rua, 2o assoalho. Barra de Karaoke.
Sono
Narita tem um grande número hotéis na vizinhança e são frequentemente mais baratos do que os hotéis em Tokyo central assim ele podem ser permanecer de valor para fora no aeroporto no seu primeiro/última noite. Se você quiser começar uma taxa barata, entretanto, registre adiantado como as taxas e a disponibilidade para andam acima dos clientes são altamente variáveis.
Mid-range
- Hotel Narita do conforto , 968 Hanazaki-cho, Narita ( Caminhada curta de Keisei Narita e de estações de JR Narita ), 476-24-6311 ( FAX: 476-24-6321 ), [17] . Verifique dentro 3PM, verifique para fora 10 AM. Escolhe de ¥ 5800, gêmeos de ¥ 6800, dobros de ¥ 6500. Pequeno almoço continental livre. Do aeroporto de Narita, faça exame da linha de Keisei TokkyÅ “ treine (aproximadamente 3 partidas por a hora) à estação de Keisei Narita. Faça exame da saída do leste, caminhada através do overpass, e o hotel estará no lado esquerdo. Você pode travar Skyliner trens da estação de Keisei Narita a Nippori e a Ueno durante todo o dia, as well as Narita expresso trens da estação próxima de JR Narita à estação de Tokyo durante a manhã. As facilidades incluem o Internet broadband complimentary também.
- Hotel Narita de Mercure , 818-1 Hanazaki-cho, Narita ( Caminhada curta de Keisei Narita e de estações de JR Narita ), 476-23-7000 ( FAX: 476-23-3911 ), [18] . Oferece a acomodação boa, razoavelmente fixada o preço, com a equipe de funcionários amigável, feliz falar o inglês. Tem uma seleção pequena mas boa dos restaurantes, e há também uma barra boa, com tevê, tabela do Pool, acesso etc. do Internet
- Hotel Center Narita , 922 Hanazaki-cho, Narita ( Caminhada curta de Keisei Narita e de estações de JR Narita ), 476-23-1133 ( FAX: 476-23-1134 ), [19] . Pequeno almoço continental livre. Quarto Non fumando. Cartão do selo. Serviço de VOD.
Saia
Se você tiver mais de 8 horas a poupar, você deve seriamente considerar fazer o esforço visitar Tokyo próprio, embora com tempo limitado seja realmente o mais melhor se você planear onde você irá adiantado de chegar no aeroporto.
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