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Para outros lugares com o mesmo nome, veja Londres (disambiguation) .

Londres é a cidade enorme com diversos distrito os artigos que contêm o †das listas sightseeing, de restaurante, de nightlife e de acomodação” consideram imprimi-los todos.

Londres [1] é a cidade importanta e a maior de ambos os Reino Unido e de Inglaterra , e a cidade a maior em ocidental Europa . Situated no rio Tamisa dentro Inglaterra do sudeste , Londres mais grande tem uma população oficial de aproximadamente 7.5 milhão †dos povos” embora a figura sobre de 14 milhões para a área metropolitana total da cidade refleta mais exatamente o tamanho e a importância de Londres. Londres é historicamente um das cidades grandes, do “mundo,” e de um capital global do remains da cultura, da forma, das finanças, da política e do comércio.

Distritos

O nome Londres consultada originalmente somente “à milha quadrada uma vez que-walled” medieval Roman (e mais atrasado) da cidade original (chamada desconcertante” Cidade de Londres “ou apenas “a cidade”). Hoje, Londres fêz exame em um meaning muito maior para incluir todas as partes centrais vastas do metropolis moderno, com a cidade que absorve cidades e vilas circunvizinhas numerosas sobre os séculos. O termo uma Londres mais grande embraces Londres central junto com todos os suburbs outlying que se encontram em um alastro urbano contínuo dentro do vale mais baixo de Tamisa. Though povoado densa por padrões novos do mundo, Londres retem swathes grandes do parkland verde e do espaço aberto, mesmo dentro do centro de cidade.

Londres mais grande consiste em 32 boroughs de Londres e na cidade de Londres que, junto com o Mayor de Londres, dão forma à base para o governo local de Londres. O Mayor de Londres é elegido por residentes de Londres e não deve ser confundido com o senhor Mayor da cidade de Londres. Os nomes de diversos boroughs, tais como Westminster ou Camden, são well-known e evidentes, outros menos assim, como Hamlets de Hackney ou de torre. Londres de um traveller é definida mais melhor por distritos cultural, funcionais e sociais reconhecidos do tipo e do tamanho variando:

• Central
  • Extremidade ocidental - A concentração a mais grande dos hotéis e dos restaurantes.
    • Chinatown - Pequeno, authentic e embalado com restaurantes grandes.
    • Jardim de Covent - Desenhador e shopping da alternativa, as well as a casa de ópera real famosa.
    • Quadrado de Leicester - Um dos cubos mainstream do entertainment.
    • Rua de Oxford - shopping da Elevado-rua para o fashionista.
    • Soho - Nightclubs e restaurantes, o coração de Londres gay.
    • Quadrado de Trafalgar - Igrejas, galerias e monumentos.
  • Bloomsbury - A área académico e intelectual, muitas da universidade de faculdades constituent de Londres é baseada aqui.
  • Clerkenwell - HOME de diversas igrejas velhas e de estalar acima com restaurantes e os clubes novos.
  • Cidade de Londres - O núcleo histórico e financeiro da cidade.
  • Holborn - Coração de Londres legal.
  • Marylebone - Verifique para fora o Madame Tussauds e ande ao longo da rua do padeiro, retracing passos de Sherlock Holmes.
  • Mayfair - A área a mais elegante e a mais fashionable de Londres.
  • Banco sul - Uma área vibrant, artsy que fronteia o rio Tamisa que é home ao olho de Londres.
  • Westminster - Uma cidade em sua própria direita, e HOME do parliament de Reino Unido e da família real.
• Ocidental - Os centros principais incluem Chelsea, Kensington, Paddington , Acton, Chiswick, Hounslow, Ealing, Fulham, Hammersmith, Hayes, Bush do Shepherd e Uxbridge.
• Norte - As tampas Archway, Camden, Crouch extremidade, Islington e verde da madeira.
• Noroeste - As áreas do upmarket de Finchley, Hampstead, suburb do jardim de Hampstead, Maida Vale e Madeira do St. John ; mas inclui também o immigrant e a classe de funcionamento Kilburn, Cricklewood e Wembley.
• Do leste - Uma mistura das galerias e do nightlife apressar-se, assim como as algumas das áreas as mais privadas no país. Agora o foco do redevelopment para Londres 2012 Jogos Olympic. verde de Bethnal das tampas, curva, pista do tijolo, Clerkenwell , Zonas das docas , Hackney, extremidade da milha, Poplar, Shoreditch, Stepney, Stratford , Walthamstow e Whitechapel.
• Oeste sul - Tampas Battersea, Brixton, Clapham, Kingston, Putney , Richmond , Wimbledon , Streatham, Sutton, Tooting, Twickenham e Wandsworth.
• Do sudeste - Tampas Greenwich, Bromley, Croydon, Deptford, Dulwich, Lewisham e Penge.

Compreenda

História

O estabelecimento existiu no local de Londres desde bem antes das épocas Roman, com evidência da idade de bronze e do estabelecimento Celtic. A cidade Roman de Londinium, estabelecida imediatamente depois do conquest Roman de Britannia no ano 43, deu forma à base para a cidade moderna (algum remains Roman isolado do período deve ser visto ainda dentro da cidade). Depois que o fim da régua Roman em 410 e de um declínio short-lived, Londres experimentou um revival gradual sob os Anglo-Saxons, assim como os Norsemen, e emergiu como uma cidade negociar medieval grande, e substituiu eventualmente Winchester como o capital real de Inglaterra. Este status paramount para Londres foi confirmado quando William o Conqueror, um normando, construiu a torre de Londres após o conquest em 1066 e era rei de Inglaterra coroado em Westminster.

Londres foi da força à força e com a ascensão de Inglaterra ao primeiro prominence global do europeu então, a cidade transformou-se um centro grande da cultura, do governo e da indústria. A associação longa de Londres com o theatre, por exemplo, pode ser seguida para trás ao renascimento inglês (testemunhe o Theatre de Rosa [2] e os playwrights grandes gostam Shakespeare quem fêz a Londres sua HOME). Com a ascensão de Grâ Bretanha à potência marítima suprema nos 18os e 19os séculos e o possessor do império global o maior, Londres transformou-se uma importanta imperial e desenhou-se povos e influências em torno do mundo para transformar-se, por muitos anos, a cidade a maior no mundo.

A família real de Inglaterra, sobre os séculos, foi adicionada muito à cena de Londres para o traveller de hoje: Memorial de Albert , Palácio de Buckingham , Palácio de Kensington, Albert real Salão, Torre de Londres e Abadia de Westminster sendo exemplos proeminentes.

Apesar do declínio inevitável do império britânico, e do sofrimento considerável durante a segunda guerra mundial (quando Londres foi bombardeada pesadamente pelo Luftwaffe alemão no Blitz), a cidade é ainda uma cidade alto-espessa do mundo: um centro global da cultura, das finanças, e da aprendizagem. Hoje Londres é fàcilmente a cidade a maior no Reino Unido, oito vezes maior do que a segunda cidade a maior, Birmingham , e dez vezes maior do que o third, Glasgow , e domina a vida econômica, política e social da nação (muito ao annoyance alguns povos nas províncias isto é em toda parte exceto Londres). Está cheia de barras, de galerias, de museus, de parques e de theatres excelentes. É também parte o mais culturally e étnicamente diversa do país, fazendo lhe uma cidade multicultural grande para visitar. Samuel que Johnson disse famosa, “quando um é tired de Londres, uma é tired da vida.” Se você está interessado na história antiga, na arte moderna, na ópera ou em raves subterrâneos, Londres tem-na toda.

Londres possui uma das mais melhores coleções dos museus e das galerias em qualquer lugar no mundo. As culturas do mundo durante todo a história são representadas bem, por exemplo, no museu britânico. Museu de Londres (admissão livre) faz um destino ideal para o traveller que quer compreender a história e o legacy ongoing desta cidade grande.

Tempo

Apesar de uma reputação talvez unfair para ser unsettled, Londres aprecía um clima seco e suave na média. Somente um em três dias na média trará a chuva e frequentemente somente por um período curto. [3] De junho completamente às altas temperaturas diárias da média de setembro peak em 20C excedente com julho e agosto os meses os mais mornos em 23C [4] quando a mais alta temperatura de Londres desde 2000 foi gravada um agosto em 38C. Isto significa que Londres pode sentir quente e húmida nos meses do verão. Os dias do inverno são raramente frio e a geada é o máximo diário da rather raro, e quando a luz do sol estiver em um superior e os dias molhados são mais comuns, média é 8C em dezembro e em janeiro, fazendo cidades importantas européias continentais de Londres mais suavemente do que o mais próximo.

Londres 2012 Jogos Olympic

O comitê Olympic internacional decidiu-se em 2005 que Londres servirá como a cidade do anfitrião para Jogos do Olympiad XXX [5] , os jogos Olympic do verão de 2012. Isto fará a Londres a primeira cidade para prender os jogos Olympic três vezes, hospedando os jogos previamente em 1908 e em 1948. A maioria vasta dos eventos será prendida em uma área regenerada em Londres do leste.

Comece dentro

Pelo plano

Imagem: O aeroporto de Londres liga summary.svg

Londres (todo o código dos aeroportos: LON ) é servido por um total de seis aeroportos. Viajar entre a cidade e os aeroportos é feito relativamente fácil pelo número grande das ligações do transporte público que foram postas em anos recentes do excesso do lugar. Entretanto, se transiting através de Londres for certo verificar com cuidado os aeroportos da chegada e da partida como transferências através da cidade podem ser completamente tempo - consumindo. Além a seis aeroportos oficiais de Londres (de quais somente dois são ficados situados dentro de uma Londres mais grande) há um número outros de aeroportos BRITÂNICOS regionais convenientemente acessíveis de Londres. Desde que oferecem um número de crescimento dos vôos do orçamento que escolhem aqueles aeroportos podem ser mais baratos (ou mesmo mais rápidos, dependendo de onde em Londres seu destino está).

Para transferências diretamente entre aeroportos de Londres, a maneira a mais rápida (curta de um táxi) é o serviço direto da barra-ônibus do inter-aeroporto pelo nacional expresso [6] . As barras-ônibus entre Heathrow, Gatwick, Stansted e Luton funcionam pelo menos de hora em hora, com Heathrow-Gatwick prestam serviços de manutenção a fazer exame de 65min (£ 18) e Heathrow-Stansted prestam serviços de manutenção a 90min (£ 20.50) (nota que os serviços entre Stansted e Luton funcionam somente cada duas horas). Entretanto, é essencial permitir o leeway, como os expressways de Londres, especial o M25 orbital e o motorway M1, é congestionado frequentemente ao ponto do gridlock. As barras-ônibus têm toaletes na placa.

Londres Heathrow

Artigo principal: Aeroporto de Heathrow

Heathrow ( ICAO : EGLL , IATA : LHR ) [7] estão o aeroporto o maior de Londres e de Europa e o aeroporto o mais ocupado do mundo nos termos do movimento internacional do passageiro, com serviços de a maioria de aeroportos principais disponíveis world-wide. Há cinco terminais, com quinto aberto em março 2008. Os vôos que aterram em Heathrow são atrasados frequentemente até por uma hora como um resultado simples do congestion do tráfego de ar e de entalhes de espera do estacionamento. Um sumário rápido de opções do transporte (veja também o aeroporto de Heathrow [8]):

• O mais rapidamente: pelo trilho expresso de Heathrow , ☎ 0845 600 1515, [9]. Cada 15 minutos, tempo da viagem 15 minutos . A Londres Paddington. Invalid de Travelcard. £15.50 de sentido único, desengate do retorno £29 .

• Em segundo o mais rapidamente: por Heathrow conecte o trilho , ☎ 0845 678 6975, [10]. Segue mesma rota que Heathrow expresso mas os batentes em diversas estações intermediárias a Londres Paddington assim que viagem é 25 minutos e treina mais menos freqüente. £6.90 de sentido único, desengate redondo £12.90 .

• Mais barato: por Londres subterrânea (linha de Piccadilly) , ☎ 0845 330 9880, [11]. Cada poucos minutos, tempo da viagem aproximadamente 1 hora . Para o fare o mais barato peça Ostra cartão (depósito £3 refundable). Zona 1-6 Travelcard válido. Com ostra £3.50-£4.80 de sentido único .

• Táxi . Um táxi de Heathrow a Londres central custará £45-60. Você pode desejar considerar fazer exame de um táxi se você tiver muitos da bagagem ou de crianças pequenas. Trave alternativamente o transporte público no centro de cidade e trave então um táxi. Há dois tipos de táxis: Táxis pretos (geralmente ligeiramente mais caros - pode ser granizado em uma rua) ou táxis mini licenciados (mais baratos - deve ser registrado sobre o telefone ou no Web). Há sobre as companhias 1000 do minicab em Londres.  

• Também: a Londres sul , ☎ 0845 748 4950, [12]. Barra-ônibus 285 (ou táxi) à estação railway de Feltham (20 minutos) então um trem a Londres Waterloo no Banco sul ou junção de Clapham dentro Londres ocidental sul . Zona 1-6 Travelcard válido. £2 escolhem .

Londres Gatwick

( IATA : LGW , ICAO : EGKK ) [13] Aeroporto de Londres segunda, servindo também a um spectrum grande dos lugares world-wide. Para começar ao centro da cidade, as seguintes opções existem:

• Pelo trilho: Estrada de ferro do sul , ☎ 0845 127 2920, [14]. Cada 15 minutos, tempo da viagem 35-40 minutos . A Londres Victoria através da junção de Clapham. Muito mais barato do que Gatwick expresso - sobre £10 .

• Pelo trilho: O primeiro capital conecta , ☎ 0871 200 2233, [15]. À ponte de Londres, ao Blackfriars, à cidade Thameslink, Farringdon, St Pancras internacional, aeroporto de Luton e norte mais adicional. Muito mais barato do que Gatwick expresso - sobre £10 .

• Pelo trilho: Gatwick expresso , ☎ 0845 850 1530, [16]. Cada 15 minutos, tempo da viagem 30-35 minutos . A Londres Victoria. Invalid de Travelcard. £16.90 de sentido único, desengate redondo £28.80, para a visita a mais barata do fare seu Web site .

• Pelo carro . 29 milhas (47 quilômetros).  

• Pelo ciclo , [17]. Há um trajeto interurbano do ciclo em Londres central, mas porque envolve atravessar as penas nortes e a Londres e o excesso sul, será provavelmente completamente um passeio. Para povos aventurosos.  

Ao partir, anote que após a passagem com a segurança você não encontrará nenhuma fonte bebendo no lounge terminal sul da partida.

Londres Stansted

Dormir no aeroporto de Stansted Um grande número vôos do orçamento partem de Stansted assim que 6AM (quando os fares os mais baixos estão disponíveis). Entretanto, isto apresenta travellers com um problema, porque a posição do aeroporto é uma maneira longa Londres exterior, e o transporte ao aeroporto esteja esporádico antes que 5:30 AM. Devido ao preço elevado da acomodação na cidade e aproxime o aeroporto, e o fato que muitas linhas aéreas do orçamento não pagam pela acomodação no evento do cancelamento, um número crescente dos travellers escolhe gastar a noite no aeroporto antes de seu vôo. Uma multidão de ao redor 100 travellers (até 400 no verão) acampa no salão principal da partida/chegadas cada noite, girando eficazmente o em um dormitório gigante. Pontas para dormir no aeroporto de Stansted: Chegue cedo, preferivelmente em torno de 10PM, e estaque seu território imediatamente. Os bancos sem armrests são em quantidade limitada e enchem-se acima rapidamente. Se você chegar mais atrasado faça exame de uma esteira do assoalho e de um saco dormindo. Dormir no assoalho é tolerado pela equipe de funcionários, mas evita de lançar sua cama na frente das lojas e dos contadores. Um saco dormindo geralmente é recomendado enquanto as portas automáticas abrem constantemente e fecha-se enquanto os passageiros chegam, e pode começar chilly no inverno. A segurança não é um problema. O aeroporto é milhas longe de qualquer estabelecimento e os protetores de segurança negligenciam o edifício open-plan 24/7. A orelha plugs e as tampas do olho são a devem, porque a equipe de funcionários de limpeza é ruidosa e assistentes de loja começa chegar em 4AM para abrir obturadores. Pelo menos um café está aberto toda a noite, snacks oferecendo e bebidas quentes. Os toaletes remanescem abertos e estão normalmente em condições boas. Quando você vem partir, há uma fonte bebendo após você passagem com a segurança, perto da entrada ao salão da partida, ao lado do escritório de informação da linha aérea.

( ICAO : EGSS , IATA : STN )[18] Atualmente aeroporto de Londres terceiro, a base para um grande número portadores do orçamento (por exemplo EasyJet [19] e RyanAir [20] ) e vôos dentro de Europa e de alguns vôos intercontinentais. Há diversos hotspots wi-fi comerciais que cobrem a maioria do aeroporto, mas carregam taxas extortionate. Um hotspot wi-fi livre é ficado situado na área da porta das chegadas, ao lado das cabines de telefone que oferecem Internet fixo. Transporte opções em Londres central:

• Pelo trilho: Stansted expresso à rua de Londres Liverpool , ☎ 0845 600 7245, [21]. Cada 15 minutos, tempo da viagem 45-60 minutos . £15 de sentido único, desengate redondo £24. Invalid de Travelcard .

• Pelo trilho então Londres subterrânea: Stansted expresso a Tottenham então Londres Hale subterrânea (linha de Victoria) , ☎ 0845 600 7245, [22]. Cada 15 minutos . Se você estiver indo a Londres sul, a extremidade ocidental ou a Londres ocidental fazem exame então Stansted expresso a Tottenham Hale então do subterrâneo de Londres (linha de Victoria). Em Tottenham Hale peça Ostra cartão  

• Pelo ônibus: Nacional expresso , ☎ 0870 580 8080, [23]. Cada 15-30 minutos. Tempo da viagem a Stratford: 1 hora. A Victoria: 90 minutos . A Stratford (tubo: Stratford) ou Victoria (tubo: Victoria). Dobrar-se bicycles somente. A Stratford: £8 one-way, desengate £14 redondo. A Victoria: £10, £16. Invalid de Travelcard .

• Pelo ônibus: Terravision , ☎ +44 (0)1279 68 0028, [24]. De hora em hora, tempo da viagem 75 minutos . A Bishopsgate (tubo: Rua de Liverpool) ou Victoria (tubo: Victoria). A Bishopgate: £6.70 one-way, desengate £11.80 redondo. A Victoria: £8, £14. Invalid de Travelcard .

• Pelo minibus: EasyBus , [25]. À rua do padeiro (tubo: Rua do padeiro). De £2 (compra avançada do Web) ao one-way £8. Invalid de Travelcard. .

• Pelo táxi . Tempo da viagem 90-120 minutos . Não a opção a mais eficiente. O aeroporto é realmente completamente longe de Londres. É normalmente uma idéia melhor fazer exame de um trem à rua de Londres Liverpool e continuar pelo táxi de lá. aproximadamente £70 .

Londres Luton

( ICAO : EGGW , IATA : LTN )[26] Foi tradicional um aeroporto da carta patente do feriado, mas é servido agora também por alguns portadores programados orçamento. Como por Stansted, e para as mesmas razões, muitos escolhem gastar a noite aqui antes de voar, embora “primeiramente o capital conecte” trens funcione 24 horas. Para começar a Londres central as seguintes opções existem:

• Pelo trilho , [27]. Tempo da viagem: 30-60 minutos . A estação do trilho não está realmente no aeroporto, mas há uma barra-ônibus do shuttle do aeroporto à estação do Parkway do aeroporto de Luton que funciona cada poucos minutos e faz exame de cinco minutos. Custa o retorno £1 único, ou £2, se você estiver comprando um bilhete do trilho, se não custa o retorno £1.5 único ou £3. De lá, trens de Thameslink funcionados perto O primeiro capital conecta o funcionamento quatro ou mais cronometra uma hora a St Pancras de Londres internacional. One-way £11. Invalid de Travelcard. .

• Pelo ônibus: Linha verde número 757 , ☎ 0844 801 7261, [28]. Cada 20 minutos, tempo da viagem 90 minutos. . A Victoria (tubo: Victoria) através da cruz do Brent, da estação de tubo da estrada de Finchley, do arco do rua do padeiro, o de mármore e do canto de Hyde Park. Invalid de Travelcard .

• Pelo ônibus: Nacional expresso , ☎ 0870 580 8080, [29]. Cada 20 minutos, tempo da viagem 90 minutos. . A Victoria (tubo: Victoria) através do arco verde e de mármore de Golders. (Compra avançada do Web) do one-way £1. Invalid de Travelcard .

• Pelo minibus: Número EB2 de EasyBus , [30]. À rua do padeiro (tubo: Rua do padeiro) através dos serviços de Motorway de Hastingwood e de Woodford sul. Funcionam agora do centro de cidade (Victoria), mas terminam no St do padeiro na maneira para trás do aeroporto. De £1 (compra avançada do Web) ao one-way £8 .

• Pelo carro . 35 milhas (60 quilômetros).  

Aeroporto da cidade de Londres

( ICAO : EGLC , IATA : LCY )[31] Um aeroporto do viajante de bilhete mensal perto do distrito financeiro da cidade, e especializar-se em curto-transportam vôos do negócio a outras cidades européias principais. Para começar ao centro de cidade as seguintes opções existem:

• Pela estrada de ferro de Zona das docas Luz (DLR) . Veja também: Comece ao redor . Travelcard válido .

• Pelo táxi . Tempo da viagem aproximadamente 30 minutos . £20-35 .

• Pelo carro . 6 milhas (10 quilômetros).  

• Pela barra-ônibus , [32]. Faça exame da barra-ônibus 474 à estação enlatando da cidade e então aos 115 ou ao N15 em Londres central. Veja também: Comece ao redor . Travelcard válido .

Outros aeroportos aproximam Londres

• Aeroporto de Londres Southend , ☎ +44 (0) 1702 608100, [33]. (IATA: Sensor , ICAO: EGMC ) Atualmente submeter-se ao redevelopment e está ajustado para transformar-se aeroporto internacional de Londres sexto uma vez que a ligação de trilho nova é terminada. No presente serve a destinos nos isles britânicos somente.  

• Aeroporto de Southampton , ☎ +44 (0)870 040 0009, [34]. Cada 30 minutos, tempo da viagem 1 hora . (IATA: SOU , ICAO: EGHI ) não é oficialmente um aeroporto de Londres, embora acessível bastante para servir convenientemente ao capital, especial Londres ocidental sul. Um par dos portadores do orçamento que servem a um número crescente de destinos europeus é baseado aqui. Os trens diretos conectam o aeroporto de Southampton à estação de Londres Waterloo. Desengate £30-35 redondo .

• Aeroporto internacional de Birmingham , ☎ +44 (0)8707 335511, [35]. Cada 30 minutos, tempo da viagem 75 minutos . (IATA: BHX , ICAO: EGBB ) é um outro aeroporto de non-Londres worth considerar como uma alternativa mais menos congestionada e hectic a Heathrow, sendo justo sobre uma hora longe de Londres. Como um aeroporto principal que serve à cidade em segundo a maior dos Reino Unido, há uma escolha boa de destinos interurbanos e europeus. Os trens diretos conectam Birmingham internacional a Londres Euston e a Watford. (Compra avançada do Web) do one-way £10. Desengate £35-100 redondo. .

Pelo trem

Londres tem uma rota internacional do trilho (operada por Eurostar [36] 08705 186 186) de Paris (2h15) e Bruxelas (1h50) mergulhando sob o mar para 22 milhas de alta velocidade (35km) através do túnel de canaleta para vir para fora em Inglaterra. Termina em St Pancras internacional. Não há nenhuma menos linha de 12 principal Trilho nacional [37] terminais (embora na conversação você pode ouvir o tipo Trilho nacional infrequëntemente se sempre diferenciar a linha principal e os serviços de Londres no subsolo; o planner da viagem em linha ou phone 08457 48 49 50). À excecpção da rua de Fenchurch (o tubo o mais próximo: O monte da torre) estes está na Londres subterrânea. A maioria estão na linha do círculo. Começar sentido horário Paddington, principal Trilho nacional as estações são:

• Londres Paddington , saques Inglaterra ocidental sul e Wales incluir Slough , Maidenhead , Leitura , Oxford , Banho , Bristol , Taunton , Exeter , Plymouth e Cardiff e Swansea . Também o término da baixa do aeroporto de Heathrow expresso (veja acima) e de saques algumas estações suburbanas tais como a linha principal de Acton e o Ealing Broadway.

• Londres Marylebone , saques alguns estações suburbanas ocidentais nortes tais como Amersham, Harrow no monte e no Stadium de Wembley. Também saques Aylesbury , High Wycombe , Banbury , Stratford-em cima de-Avon e a cidade de Birmingham . É muito mais barato mas ligeiramente mais lento fazer exame de um trem de Marylebone a Birmingham em vez de um trem de Londres Euston.

• Londres Euston , saques os Midlands, noroestes Inglaterra e ocidental Scotland : Birmingham , Manchester , Liverpool , Chester , Oxenholme Distrito do lago , Carlisle , Glasgow , e Holyhead para as balsas conectando to/from ambos os República de Ireland e Irlanda do Norte . Trens do dorminhoco à licença de Scotland de Euston.

• St Pancras internacional , saques Paris , Bruxelas , Aeroporto de Luton e Midlands do leste : Leicester , Nottingham , Derby e Sheffield .

• Cruz de Londres do rei , saques Anglia do leste , o nordeste Inglaterra e do leste Scotland : Cambridge , Doncaster , Leeds , York , Kingston em cima do Hull , Newcastle em cima de Tyne , Edimburgo e Aberdeen . A plataforma 9 3/4 dos livros do Potter de Harry é marcada com um sinal especial, embora a plataforma 9 própria esteja realmente na extensão metálica razoavelmente desagradável usada por trens de Cambridge.

• Londres Moorgate , saques alguns suburbs do norte.

• Rua de Londres Liverpool , saques Anglia do leste : Ipswich e Norwich . Também o término da baixa do aeroporto de Stansted expresso.

• Rua de Londres Fenchurch , norte das cidades do viajante de bilhete mensal dos saques do estuary de Tamisa a Southend .

• Ponte de Londres , Rua do canhão de Londres , Londres Waterloo do leste e Cruz de Londres Charing , sul do saque e Londres e Inglaterra do sudeste: Brigghton , Dôvar , Eastbourne , Hastings e Ramsgate .

• Londres Blackfriars , aeroporto de Luton dos saques e Brigghton .

• Londres Waterloo , saques Londres ocidental sul e Inglaterra: Portsmouth , Winchester , Southampton , Bornemouth , Weymouth , Salisbúria e Exeter .

• Londres Victoria , saques Londres do sudeste e Inglaterra: Brigghton , Dôvar , Eastbourne , Hastings e Ramsgate . Também o término da baixa do aeroporto de Gatwick expresso.

Em Londres sul muitas áreas têm somente Trilho nacional serviços (nenhuma Londres no subsolo presta serviços de manutenção mas há barras-ônibus). A ponte de Londres, Victoria, a rua do canhão e a cruz de Charing servem ao sudeste. Londres Waterloo serve ao oeste sul. O primeiro capital conecta (consultado freqüentemente a como Thameslink ) está uma rota transversal de Londres no meio Bedford e Brigghton através do aeroporto de Luton (Parkway), do St Pancras internacional, do Farringdon, cidade Thameslink, Blackfriars, ponte de Londres e aeroporto de Gatwick.

Pela barra-ônibus

A barra-ônibus interurbana a mais internacional e a mais doméstica (inglês BRITÂNICO: os serviços do ônibus) chegam em e partem de um complexo de estações do ônibus fora da estrada do palácio de Buckingham dentro St James perto da estação do trilho de Londres Victoria. Todos os serviços se operaram pelo nacional saque expresso ou de Eurolines (veja abaixo) Estação do ônibus de Victoria , que tem realmente edifícios separados da chegada e da partida. Os serviços por outros operadores podem usar esta estação, ou Linha verde estação do ônibus através da estrada do palácio de Buckingham. Os seguintes são amongst os operadores principais do ônibus:

• Nacional expresso , ☎ 0870 580 8080, [38]. é o operador doméstico por muito o maior do ônibus e opera dos serviços/de Londres de throughout Inglaterra , Wales e Scotland . Ticketing avançado é requerido geralmente e prática recomendada em todo o caso  

• Eurolines , ☎ +44 08705 143219, [39]. é uma companhia do associado do nacional expressa, e funciona a dos serviços do ônibus/de Londres com várias cidades dentro Irlanda do Norte , República de Ireland e Europa continental. Ticketing avançado é requerido.  

• Megabus , ☎ 0900 160 0900, [40]. opera os serviços from/to Londres do ônibus do orçamento (estação) do ônibus de Victoria to/from diversas cidades regionais principais, ele é mesmo possível para começar a Inverness no Scottish Highlands. Os Fares são demanda responsiva mas podem ser muito baratos (£1.50 se você registrar distante o suficiente adiantado).  

Pelo carro

Há também a opção de um local central do parque e do passeio de Londres situado na pista do parque e no arco do mármore, vê o parque nacional e monta o diretório [41].

Comece ao redor

A cidade tem um dos sistemas os mais detalhados do transporte público no mundo. Apesar da constante dos residentes, e justificado às vezes, grumbling sobre o unreliability, o transporte público é frequentemente a mais melhor opção para começar em qualquer lugar para os visitantes e os residentes semelhantes e é mais de confiança distante do que os locals o mandariam acreditar. Certamente, quase um third das casas não sente a necessidade possuir um carro. A cidade tem sido concedida recentemente como tendo o mais melhor transporte público no mundo.

Transporte para Londres (TfL) [42] é uma organização do governo responsável para todo o transporte público. Visite seu Web site. Contem mapas mais um excelente planner da viagem [43] . Oferecem também uma linha de 24 horas da informação do curso, carregada na taxa local: telefone +44-20- 72221234 (ou texto 60835) para sugestões em começar de A a B, e para até a informação minuciosa em como os serviços estão funcionando. Felizmente para visitantes (e certamente residentes) há um único sistema ticketing, a ostra, que permite travellers de comutar entre modalidades do transporte em um bilhete - mas mesmo esta tem algumas limitações (vê a guia abaixo) e não é aceitada ainda universal por muitos dos operadores confidenciais do trilho.

As opções principais do curso são em resumo:

Londres central

• Pelo tubo/subterrâneo
  11 linhas cor-codificadas cobrem a área central e o norte dos suburbs na maior parte do rio Tamisa, funciona por TfL.

• Pela estrada de ferro de Zona das docas Luz (DLR)
  Funciona somente no leste da cidade, confidencialmente funcionam mas parte da rede de TfL.

• Pelo barco
  Barcos do viajante de bilhete mensal e cruzeiros do prazer ao longo do rio Tamisa, confidencialmente funcionamento mas parte da rede de TfL.

• Aeroporto expresso
  Os serviços de trilho expressos funcionados aos aeroportos de Heathrow, de Gatwick, de Stansted e de Luton (os bilhetes são vendidos geralmente em um prêmio), confidencialmente funcionam e não parte da rede de TfL.

Londres suburbana

• Pelo bonde (Tramlink)
  Um serviço do bonde que se opere somente em suburbs do sul em torno de Wimbledon e de Croydon.

• Por Overground
  3 linhas orange-coloured que circundam os suburbs do norte, parte da rede de TfL. A linha do leste subterrânea de Londres é fechada agora até 2010 em que se transformará parte de Londres Overground.

• Pelo trilho nacional
  Uma rede complexa de serviços de trilho suburbanos, funcionando na maior parte nos suburbs do sul, confidencialmente funciona e não parte da rede de TfL.

Cartão da ostra

A ostra pag-como-você-vai no trilho nacional Tenha cuidado - quando a ostra pag-como-você-for é válida barras-ônibus de Londres subterrânea, Londres e Londres Overground, pag-como-você-vai é inválida em muitos Trilho nacional trens - você tem que usar a Travelcard , bilhetes de papel separados da compra. Consulte ao A ostra Pag-como-você-vai no trilho nacional mapa [44] para ajudar-lhe, ou para perguntá-lo na estação. Não comece travado para fora, equipe de funcionários são geralmente unsympathetic! Entretanto, se você estiver usando somente o tubo, a barra-ônibus e o bonde, a ostra pag-como-você-vai muitos dos makes do sentido.

Ostra [45] é um funcionamento eletrônico contactless do smartcard pelo transporte para Londres. Você pode começar um cartão da ostra de toda a estação de tubo para um depósito de £3. Você pode “carregar acima” de um cartão da ostra com os fundos eletrônicos. Este dinheiro é deduzido então de acordo com onde você viaja. O custo de um único desengate que usa o cartão da ostra é menos do que comprando um único bilhete de papel com dinheiro. Os preços variam dependendo da distância viajaram, se pela barra-ônibus ou pelo tubo, e na hora. Você pode também adicionar a vária 1 semana eletrônica, o 1 mês e os bilhetes do longo-período no cartão, e o cartão é validado simplesmente cada vez que você o usa. O depósito é inteiramente refundable se você o entregar dentro no fim do desengate. Entretanto, não há nenhuma data de expiry no cartão da ostra ou algum pag-como-você-vai crédito no cartão. Se você mandar alguns pag-como-você-ir à esquerda crédito este estará reembolsado também. Seja preparado para dar sua assinatura em recibos ou para mostrar mesmo o ID para reembolsos sobre algumas libras.

Pag-como-você-vá (pag antecipadamente)

Você pode carregar acima de seu cartão da ostra com o dinheiro eletrônico em toda a máquina do bilhete da estação de tubo ou mesa do bilhete (você pode mesmo usar um cartão de crédito fazer este se seu cartão de crédito tiver um PINO número) com a ostra pag-como-você-para ir, sabido também como paga antecipadamente. Este dinheiro está deduzido então de seu cartão cada vez que você começa em um serviço. O fare é calculado baseou em seus pontos do começo e de extremidade. Pag-como-você-vá é muito mais barato do que pagando no dinheiro por cada viagem. Por exemplo, um one-way do tubo do dinheiro na zona 1 é £4, quando com um cartão da ostra custar £1.50. Além disso, um fare de barra-ônibus do dinheiro é £2 quando com ostra for £0.90.

A quantidade de paga antecipadamente deduzido de sua ostra que o cartão em um dia é tampado no custo do apropriado bilhete de dia de papel (dia Travelcard) para as zonas você viajou completamente, menos 50 moedas de um centavo. Para a zona 1-2 (Londres central including em toda parte dentro da linha do círculo e de alguns lugares fora) este é £4.80 (£6.30 M-F antes que 9:30 AM).

No tubo, seja certo tocar dentro e tocar para fora outra vez no fim de sua viagem. Se você se esquecer de tocar no início em seu cartão da ostra e de o terminar você estará carregado extremamente! A ostra conserva também o tempo que começa em barras-ônibus. Na área central, os bilhetes têm que ser comprados em uma máquina pelo batente de barra-ônibus se você não tiver uma ostra e uma parte externa a zona do excitador.

Bilhetes da estação de Travelcard

Semanal, revista mensal e longo-período Bilhetes da estação de Travelcard pode ser comprado em todos os escritórios do bilhete da estação de tubo. Estes podem ser usados em todo o tubo, DLR, barra-ônibus, Londres Overground, Trilho nacional ou serviço do bonde. Você tem que selecionar uma escala das zonas quando você a compra, numerada 1-9. Se você acontecer ao curso fora da zona, você pode usar-se paga antecipadamente (veja acima) para compor a diferença. Anote que podem não seja usado em todos os trens expressos do aeroporto (Heathrow expresso, Gatwick expresso e Stansted expresso). Entretanto, uma zona 1-6 Travelcard lata seja usado no aeroporto subterrâneo de Londres (linha de Piccadilly) to/from Heathrow.

Pontas

• Toque no cartão de encontro a um disco amarelo, indicado proeminente nas portas da entrada e de saída para o tubo (não tente o introduzir no entalhe!) e em barras-ônibus e em bondes.
• Para o tubo, seja certo tocar no cartão no disco amarelo ambos quando você entra no tubo E quando você retira em seu destino final; se não você será £4 carregado.
• Teòrica você não necessita remover seu Oystercard de seu carteira ou saco para fazer o toque in/out - o leitor de cartão pode trabalhar através de um saco, mas na realidade você pode necessitar remover o cartão para começá-lo trabalhar.
• Seja próximo ereto cuidadoso os leitores em algumas barras-ônibus bendy, eles são frequentemente completamente sensível e pode ler seu cartão de diversos centimetres afastado, mesmo se você não pretender este.
• Se você mantiver seu Oystercard em sua tentativa da carteira para não se sentar nela porque às vezes racharão e pararão de trabalhar.

Validez

A seguinte tabela sumaria a validez dos bilhetes que diferentes você pode se usar na ostra. Para a maioria de turistas, os tubos e as barras-ônibus são o único transporte que você se usará, mas para estar cientes das limitações se você viajar sobre Trilho nacional ou em trens expressos do aeroporto.

	Barra-ônibus	Londres subterrânea	Londres Overground	Trilho nacional	DLR	Bonde	Trens expressos do aeroporto
Pag-como-você-vá	sim	sim	sim	às vezes	sim	sim	não
Travelcard	sim	sim	sim	sim	sim	sim	não
Passagem da barra-ônibus	sim	não	não	não	não	sim	não

• Travelcards é somente válido dentro das zonas que você compra.
• A linha de Piccadilly a Heathrow é um trem subterrâneo de Londres, assim que pag antecipadamente e Travelcards é válido.
• Os trens expressos do aeroporto são Heathrow, Gatwick e Stansted expressos, e Thameslink a Luton

Pelo pé

Londres é uma cidade compacta surpreendendo, fazendo lhe o prazer de um walker e frequentemente sendo o método o mais rápido do transporte. Os sentidos andando de Londres podem ser planeados em linha com o planner andando da rota de walkit.com [46].

Pelo tubo/subterrâneo

Etiquette do tubo Beware dos pickpockets. É ilegal beber o álcool nas estações e no trem mas esta régua é ignorada fàcilmente. Ao usar os escalators esteja sempre na direita permitir que os povos em uma pressa passem. Se você estiver estando nos povos esquerdos shove ocasionalmente o para fora a maneira. Abaixe a plataforma ao esperar um trem. Tente não aglomerar as entradas à plataforma. Se um trem overcrowded mal, para ver quando o seguinte é olhar devido no indicador da informação. Se fosse somente um par dos minutos onde você deveria também esperar, poderia mais menos ser aglomerada. Permita que os passageiros comecem fora do trem antes de boarding yourself. Quando os passageiros tentarem começar fora não esteja na frente das portas. Esteja à direita ou à esquerda das portas do trem, e permita que os passageiros disembark antes de tentar começar sobre. Aderir a este etiquette do trem fará a vida mais fácil. Tenha seu cartão da ostra pronto para o alto dos escalators assim para não obstruir barreiras. Mova-se claramente do pé dos escalators, dos salões do bilhete e das entradas da estação. Algumas plataformas na zona 1 têm as palavras “mente a abertura” escrita na borda da plataforma. Quando o trem para, as portas do carro line up geralmente com este aviso.

Londres subterrânea [47] - sabido também popular como O tubo - tem os trens que Londres cruzada na rede subterrânea a maior do trilho em qualquer lugar no mundo (era também o primeiro, a primeira seção da linha metropolitana data de 1863). O tubo é um método fácil do transporte mesmo para visitantes novos a Londres.

Mapas do tubo [48] esteja livremente disponível de toda a estação, a maioria de escritórios tourist e são indicados proeminente durante todo estações e, para alguma razão obscura, na parte traseira de a maioria de diários. O tubo é composto de 11 linhas cada rolamento um nome tradicional e uma cor padrão no mapa do tubo. Para planear para fora seu desengate no trabalho do tubo primeiramente que a estação é a mais próxima a seu ponto começar e que o mais perto a seu destino. Você pode mudar livremente entre linhas nas estações do intercâmbio (que fornecem o estada dentro das zonas mostradas em seu bilhete). Use o mapa do tubo determinar que linhas você fará exame. Desde que o mapa do tubo é projetado bem é muito fácil trabalhar para fora como começar entre todas as duas estações, e desde que cada estação claramente é assinada e anunciada for fácil trabalhar para fora quando começar fora de seu trem. Os visitantes devem estar cientes, entretanto, que o mapa do tubo é realmente um diagrama e não um mapa escalado, fazendo o que misleading para determinar a distância relativa entre estações porque faz estações centrais aparecer um separado mais adicional e um tanto fora do lugar. Em Londres central, fazer exame do tubo para apenas um batente pode ser um desperdício de tempo; Gracejo de Londoners sobre os turistas que usam o tubo viajar entre estações da cruz e do Embankment de Charing. O mapa do tubo não dá também nenhuma informação na rede de barra-ônibus extensiva do overground de Londres e em sua rede orbital do trilho.

Os trens funcionam em torno de 5:30 AM aproximadamente a 1AM. Esta modalidade do transporte é geralmente a maneira a mais rápida começar de uma porção de Londres à outra, o único problema que são a despesa relativa, e o fato que pode começar aglomerada extremamente durante as horas de arremetidas (7: 30AM-9: 30AM e 4:30 PM-7PM). Em dias mornos faça exame de um frasco da água com você.

Um mapa integrado do mapa do tubo, do trem e da barra-ônibus de Londres pode ser comprado em linha em mapvendor.com [49] ou alternativamente você pode ver o mapa em linha [50].

Pela barra-ônibus

As barras-ônibus vermelhas iconic de Londres são reconhecidas o mundo sobre, mesmo se o tradicional Routemaster as barras-ônibus, com uma plataforma traseira aberta e um condutor on-board para coletar fares, phased - para fora. Estes funcionam ainda sobre Rota 9 do Heritage e 15 diário entre aproximadamente 9:30 AM e 6:30 PM, cada 15 minutos. As barras-ônibus são geralmente mais rápidas do que fazendo exame do tubo para (mais menos do que um par dos batentes no tubo) desengates curtos, e fora de Londres central você é provável ser mais perto de um batente de barra-ônibus do que uma estação de tubo. Muitas das barras-ônibus as mais populares tendem a ser da variedade double-length articulada, sabido como barras-ônibus bendy. As rotas serviram por estas barras-ônibus carregam sempre um sinal amarelo da rota como detalhado abaixo. Cuidado deve ser tomado como ele é possível para aqueles estranhos com eles começar sobre não tem então nenhuma maneira de pagar. Isto poderia ser relacionado à facilidade relativa de hopping sobre e fora sem pagar (as portas abrem ao longo do comprimento da barra-ônibus e não há nenhum condutor on-board). Isto é, entretanto, ilegal e pode ser muito risky - as equipes grandes dos inspectors descem freqüentemente nestas barras-ônibus acompanhadas por polícias, e é possível ser prendido e prosecuted.

Sobre 5 milhão barras-ônibus os desengates são feitos cada weekday; com sobre as 700 rotas de barra-ônibus diferentes você é nunca longe de uma barra-ônibus. Cada batente de barra-ônibus tem as rotas de uma lista do sinal que param lá. As rotas de barra-ônibus são identificadas pelos números e às vezes pelas letras, por exemplo os 73 funcionamentos entre Victoria e sete irmãs. Os sinais amarelos indicam que você deve comprar seu bilhete antes de você placa. Você deve ter um cartão da ostra Pag-como-você-ir, bilhete da estação do travelcard, bilhete do saver da barra-ônibus, passagem da barra-ônibus, ou comprou um bilhete de sentido único de uma máquina no batente de barra-ônibus. Estas máquinas não fornecem a mudança (tanto mais razão usar uma das outras opções). Sob o curso 14s livre sem identificação, curso 14-16s livre na produção de um photocard da ostra da criança.

As barras-ônibus indicam seu número da rota em dígitos grandes na parte dianteira, no lado e na parte traseira.

A dificuldade com as barras-ônibus sobre o tubo está sabendo quando começar fora; quando as estações de tubo forem marcadas claramente é às vezes mais difícil trabalhar para fora aonde começar fora de uma barra-ônibus. Todos os batentes de barra-ônibus têm sua posição e o sentido do curso neles, embora pelo tempo você v que isto pode estar demasiado atrasado. Os excitadores de barra-ônibus são geralmente demasiado ocupados dizem-no. Sua mais melhor aposta é perguntar a passageiros do companheiro ou seguir sua rota em um mapa. Entretanto, algumas barras-ônibus including os 414 que funciona de Maida Vale, o Chippenham à ponte de Putney têm as telas que indicam o batente em seguida programado including um anúncio pre-recorded.

[51].

Ao contrário do tubo os bilhetes de sentido único não permitem que você transfira às barras-ônibus diferentes.

Barra-ônibus da noite

Os serviços padrão da barra-ônibus funcionam em torno de 6AM a 12:30 AM. Em torno da meia-noite a rede muda à rede de barra-ônibus da noite, a uma maneira de confiança e frequentemente interessante começar home. Os números, as rotas e o timetable da barra-ônibus mudam com radiating do Quadrado de Trafalgar área a a maioria de partes outlying de Londres mais grande. As barras-ônibus da noite são identificadas por um “N” no início do número da rota, por exemplo os funcionamentos N73 entre Victoria e central de Walthamstow. Tenha cuidado though, não todas as barras-ônibus da noite são prefixados com um “N”, alguns são uns 24 serviços da hora, tal como os 214 do monte da Rua-Highgate de Liverpool. Os Fares são os mesmos que para serviços regulares.

Por DLR

Estrada de ferro clara das zonas das docas (DLR) é uma rede clara dedicada do trilho que opera-se dentro Londres do leste , conectando com a rede do tubo no banco, no Gateway da torre e no Stratford. Enquanto os trens se operam frequentemente sem um excitador, pode ser completamente emocionante - especial para crianças - sentar-se na parte dianteira e olhar através da janela, whilst sentindo como se uma está dirigindo o trem oneself. Aparte dos trens que olham ligeiramente diferentes e do corredor ligeiramente menos freqüentemente do que o tubo, visitantes pode também tratar os dois sistemas como o mesmo.

Pelo trem

O sistema railway britânico é sabido como Trilho nacional . Os serviços de trilho suburbanos de Londres são operados por um grande número companhias confidenciais e na maior parte funcionamento independentes no sul da cidade, longe das vistas tourist principais. Somente uma linha (Thameslink) funciona através do centro de cidade. Há no one estação central - instead, há muitas estações do mainline pontilhadas em torno da borda da cidade, e é conectado mais pela linha do círculo. A maioria de visitantes não necessitarão usar serviços de trilho nacionais à exceção de alguns destinos específicos tais como a corte de Hampton, o castelo de Windsor, a Greenwich ou os aeroportos.

Serviços de trilho expressos do aeroporto funcionados aos aeroportos de Heathrow, de Gatwick, de Stansted e de Luton - os bilhetes são vendidos geralmente em um prêmio. Os visitantes devem ciao porque Oystercards não é aceitado geralmente.

Por Overground

No parlance comum, Londoners pode consultar a viajar pelo “overground”, significando ir pelo trilho nacional (ao contrário de ir perto no subsolo). Entretanto, somente um serviço é chamado oficialmente isto - Londres Overground é um transporte para o serviço de trilho de Londres. É operado e justo promovido como o subterrâneo, com o logo do tubo em estações e na aceitação cheia de Oystercards. Londres Overground aparece no mapa do tubo como uma linha alaranjada, e os serviços funcionados transversalmente Londres norte suburbs do leste - - ocidental. Os serviços de Overground podem ser um atalho útil para cruzar a cidade, contorneando o centro, por exemplo dos jardins de Kew a Camden.

Pelo bonde (Tramlink)

Tramlink, aberto em 2000, é o primeiro sistema moderno do bonde a operar-se em Londres. Londres sul é servida deficientemente pelo tubo e falta serviços de trilho nacionais east-west assim que a rede conecta Wimbledon em Londres ocidental sul a Beckenham em Londres do sudeste e a Addington novo, uma propriedade de carcaça grande em Croydon sul. A rede é centrada sobre Croydon , onde funciona em trilhas do rua-nível em torno do laço de Croydon.

A rota 3 (Wimbledon a Addington novo - verde no mapa de Tramlink) é o serviço o mais freqüente, funcionando cada 7 minutos segunda-feira de 1/2 ao dia de sábado e cada 15 minutos em todas vezes restantes. Beckenham é servido pelas rotas 1 e 2 (amarelo e vermelho no mapa de Tramlink), que terminam na extremidade de Elmers e na junção de Beckenham respectivamente. Ambos os serviços viajam em torno do laço através de Croydon ocidental e funcionam cada 10 minutos segunda-feira ao dia de sábado e cada 30 minutos em todas vezes restantes. Entre a arena e o Sandilands, estes dois serviços servem aos mesmos batentes.

Pelo ciclo

Devido à despesa de outros formulários do transporte e do compactness de Londres central, dar um ciclo é uma opção tempting. Mapas livres excelentes do ciclo [52] pode ser obtido de suas estações de tubo locais, para bike a loja, ou ser requisitado em linha.

Apesar das melhorias recentes, Londres remanesce um ambiente relativamente hostil para cyclists. Os motoristas de Londres parecem relutantes reconhecer a existência dos cyclists, especial em junções ocupadas. O tipo da rede contígua da pista do ciclo encontrada em muitas outras cidades européias não existe. A opção a mais segura é furar às estradas residential menores onde o tráfego pode ser horas de arremetidas exteriores surprisingly calmas. Os towpaths em Londres norte ao longo do canal grande da união e do canal de Regent são a coisa a mais próxima a um trajeto verdadeiramente tráfego-livre do ciclo no capital. O canal grande da união conecta Paddington a Camden e o canal do Regent conecta Camden a Islington, extremidade da milha e a Limehouse em Londres do leste. Faz exame sobre 30-40min ao ciclo da estação de Paddington a Islington ao longo dos towpaths. No verão são aglomerados com pedestrians e nao apropriado para dar um ciclo, mas no inverno ou tarde na noite oferecem uma maneira muito rápida e segura viajar do leste - a - para o oeste em Londres norte. Cuidado deve ser tomado a respeito de onde você escolhe estacionar sua bicicleta. Muitas áreas, algum surprisingly ocupado, atraem ladrões do ciclo, quando acorrentar uma bicicleta a uns trilhos que pareçam ser propriedade confidencial puder ocasionalmente conduzir a bicicleta dita que está sendo removida. Dar um ciclo no sidewalk (pavimento) é ilegal.

as bicicletas Non-dobrando-se podem somente ser feitas exame em seções limitadas da rede do tubo, na maior parte somente nas horas peak da parte externa above-ground das seções. Para esta razão, as bicicletas dobrando-se estão tornando-se cada vez mais populares. Há um mapa que mostra este no transporte para o Web site de Londres. A maioria Trilho nacional os operadores permitem a parte externa das bicicletas horas peak também.

Massa crítica Londres [53] reuniões para passeios regulares através de Londres central em 6PM na última sexta-feira de cada mês. Os passeios partem da extremidade do sul da ponte de Waterloo. A campanha do ciclo de Londres [54] é um grupo do advocacy para cyclists de Londres e organiza passeios e eventos regulares do grupo. Muitas melhorias estiveram feitas para cyclists na cidade sobre o último poucos anos, mesmo se não remanescessem não mais do que gestos em a maioria de lugares. Visivelmente, há muito novo signposted rotas do ciclo e algumas pistas novas do ciclo, para não mencionar mais cyclists desde que os 2005 ataques do transporte público.

Em Reino Unido os capacetes não são compulsórios para cyclists, e as opiniões diferem em seu valor. Em Londres, muitos cyclists, especial aqueles vistos na hora de arremetidas, desgastam também máscaras do filtro, mas seu efficacy é disputado ainda mais.

Você deve ter trabalhar luzes dianteiras e traseiras durante horas da escuridão. As luzes de piscamento do diodo emissor de luz são legais. A roupa reflexiva é sempre uma idéia boa mesmo durante o dia.

Pelo táxi

Londres tem dois tipos de táxis: o famoso táxi preto , e so-called minicabs . Os táxis pretos são únicos licenciados “tout para o negócio” (povos da picareta do IE acima fora da rua), quando os minicabs mais exatamente forem descritos como “veículos confidenciais do hire” e necessitam pre-ser registrados.

O famoso táxi preto de Londres (não sempre preto nestes dias de anunciar pesado!) pode ser granizado do freio ou para encontrar em um do muitos o táxi designado espesso. É possível registrar táxis pretos pelo telefone, para uma taxa, mas se você estiver em Londres central ele será geralmente mais rápido granizar um da rua. Sua luz amarela do TÁXI será sobre se estiverem disponíveis. Os excitadores devem fazer exame de um exam extensivo nas ruas de Londres a ser licenciadas para um táxi preto, significando eles podem suposta navigate o a quase toda a rua de Londres sem referência a um mapa. São uma opção barata do transporte se houver cinco passageiros porque não carregam acréscimos, e muitos os vêem como uma experiência essencial para todo o visitante a Londres. Os táxis pretos carregam pela distância e pelo minuto, non-estão fumando, e têm uma carga mínima de £2.20. Derrubar não é imperativo em táxis ou em minicabs, apesar das expectativas de alguns excitadores ..... Use sua discreção, se você gostar do serviço que você pode derrubar de outra maneira não.

Os táxis são requeridos pela lei para fazer exame de você onde quer que você escolhe (dentro de Londres mais grande) se sua luz do TÁXI estiver em quando você os graniza. Entretanto muitos, especial excitadores mais velhos, desagrado que saem do centro da cidade, ou sul indo do rio Tamisa. Uma maneira boa combater ser saida no lado do freio é abrir a porta traseira, ou comece mesmo no táxi, antes de indicar seu destino.

Minicabs são os veículos licenciados do hire que você necessita registrar pelo telefone ou em um escritório do minicab. Carregam geralmente um fare fixo para uma viagem, concordado melhor antes que você comece no carro. Minicabs é geralmente mais barato do que táxis pretos, embora este não seja necessariamente o argumento para viagens curtas. Os minicabs licenciados indicam um transporte para a placa da licença de Londres (TFL) - geralmente na janela dianteira. Uma das características da placa da licença é uma versão azul do “roundel subterrâneo famoso” de Londres. Anote que algumas áreas em Londres estão prestadas serviços de manutenção deficientemente por táxis pretos, particularmente tarde na noite. Isto conduziu a um grande número minicabs ilegais que operam-se - povos opportunistic justos, com um carro, olhando para fazer algum dinheiro rápido. Alguns destes operadores podem ser razoavelmente aggressive em suas tentativas de encontrar clientes, e é agora mal possível a anda tarde na noite através de qualquer parte de Londres com um modicum do nightlife sem ser aproximado. Você deve evitar os mini-táxis que touting para o negócio fora da rua e para fazer exame de um táxi preto, para registrar um minicab licenciado pelo telefone, ou para fazer exame de a barra-ônibus da noite . Estes excitadores ilegais são unlicensed e sadly são frequentemente inseguros: um número de mulheres são assaltadas cada semana por operadores ilegais do minicab.

• Cabwise , ☎ 60835, [55]. Um serviço livre forneceu por TFL que os textos você minicab licenciado local numeram. Texto HOME a 60835. Custa o preço de uma mensagem do texto .

• Serviços do carro da extremidade ocidental , 47 ruas de Rupert, W1D 7PD , ☎ 020 7734 8970 ( Info@westendcarservices.com ), [56]. Minicabs licenciados para o todo de Londres. Abra 24 horas um o dia. Pode fornecer 6 e 8 seaters Minicabs e carros luxuosos. Disponível o mais baixo fixado o preço se registrado em linha em WestEndCarServices.com .

• Zingo , ☎ 08700 700 700, [57]. Você será direto conectado com o excitador do táxi preto disponível o mais próximo em qualquer lugar em Londres para arranjar o coletor. Taxa do Booking £2 + fare normal .

Pela estrada

Londoners de que a movimentação fará exame normalmente transporte público no centro; siga seu exemplo. Não há nenhuma razão boa qualquer dirigir um carro em Londres central.

Os excitadores do carro devem estar cientes que dirigir em Londres central em weekdays durante horas da luz do dia incorre uma carga hefty, com muito poucas isenções (nota que os carros rental atraem também a carga). As câmeras e o registro de unidades móvel e identificam as placas de número e os detalhes do registo de todos os veículos que entram na zona carregando com exatidão elevada. Carga central do Congestion de Londres [58] O M-F 7AM-6PM (excluding feriados públicos) atrai uma taxa de £8 se pago o mesmo dia , ou £10 se pago no dia carregando seguinte. As opções numerosas do pagamento existem: pelo telefone, em linha e pelo comprovante. Falha pagar à carga pela meia-noite o dia carregando seguinte (nota da tomada!) incorre uma multa automática hefty de £80 (£40 se pago dentro de 2 semanas).

Apesar da carga do Congestion, Londres - como a maioria de cidades principais - continua a experimentar snarls do tráfego. Estes são, naturalmente, mais maus em weekdays durante horas comutando do pico, isto é entre 7:30 AM-9: 30AM e 4PM-7PM no transporte público destas épocas (e especial no tubo) oferecem geralmente a mais melhor alternativa para a velocidade e o hassle reduzido. Dirigir em Londres central é uma atividade cara e frequentemente desnecessária lenta, frustrante. O tráfego é lento e pesado, há muitas sortes de câmeras automáticas do enforcement, e é difícil e caro estacionar. Uma ponta boa é, essa parte externa anunciada as horas da limitação, estacionando em a único a linha amarela é permissível. Estacionar em uma linha ou em um a vermelho dobro a linha amarela é nunca permissível e reforçada pesadamente. Encontre e leia as limitações do estacionamento com cuidado! Estacionar durante weekdays e em sábado pode também significar a despesa considerável nas taxas do estacionamento - as taxas e as limitações são ignoradas em seu peril financeiro extremo - que emitem multas, aperto e veículos de reboque (sem aviso!) tornou-se uma indústria nova veritable para os conselhos de borough staffed por exércitos de wardens do tráfego.

Para dirigir disabled pode ser muito mais conveniente do que usando o transporte público. Se disabled e um residente de um estado de membro do EU então dois carros puderem permanentemente ser registados, para livre, para a carga do congestion.

O Motorbike é arguably a maneira a mais rápida em torno de Londres, mas também o mais perigoso. A zona do congestion não se aplica, e assim para qualquer um comutá-lo é geralmente a opção a mais barata (possivelmente excluding passeios da barra-ônibus). Estacionar para motorbikes e scooters está livre em muitas das áreas reserved.

Pelo barco

Londres está começando agora seguir o exemplo das cidades como Sydney e Banguecoque promovendo uma rede do rio transporte e dos serviços do cruzeiro do prazer ao longo do rio Tamisa. Serviços do rio de Londres [59] (parte do transporte para Londres) controla os barcos regulares do viajante de bilhete mensal e uma rede dos cais todos ao longo do rio e publica timetables e os mapas do rio similares ao tubo famoso traçam. Quando o curso do barco puder ser mais lento e pouco um mais caro do que o curso do tubo, oferece e maneira extremamente agradável cruzar a cidade com vistas unrivalled do skyline de Londres - Ben grande, a catedral do St Paul, a torre de Londres, etc. que Sailing sob a ponte da torre são uma experiência unforgettable.

Os barcos são operados por companhias confidenciais e têm um sistema ticketing separado do descanso do transporte de Londres; entretanto se você tiver um Travelcard você começa um disconto de 33% em a maioria de bilhetes do barco. Oferta de muitos operadores do barco seu próprio bilhete one-day - pergunte nos kiosks do cais. Geralmente, os bilhetes de uma companhia do barco são inválidos em serviços de outros operadores.

Algumas atrações tourist chaves que são fàcilmente acessíveis pelo barco incluem:

Palácio da corte de Hampton Greenwich Globo de Shakespeare’s Galerias de Tate Dungeon de Londres Torre de Londres

Ponte da torre Docas do St. Katharine Abóbada do Millennium Casa do presunto Jardins de Kew HMS Belfast

mais todas as vistas centrais de Londres em Westminster e no banco sul

As well as a Tamisa, considere um desengate ao longo de um canal velho de Victorian através dos suburbs frondosos de Londres norte. A Londres Waterbus Companhia funciona serviços programados (mais no verão, menos no inverno) de pouca Veneza ao fechamento de Camden com um batente no jardim zoológico de Londres. O desengate 45 minucioso ao longo do canal de Regent é uma maneira deliciosa viajar.

Pelo patim

Inline patinar em estradas e em sidewalks (pavimentos) é completamente legal, exceto na cidade de Londres (um distrito). As estradas não são as mais grandes mas fàcilmente skatable. No centro os excitadores são usados mais aos skaters do que nos outskirts.

Veja

Londres com crianças Londres pode ser stressful com miúdos - verificação Londres com crianças para sightseeing ligeiramente mais menos stressful

Londres é uma cidade enorme, assim que todas as listas individuais estão no apropriado distrito artigos.

Londres hospeda uma coleção proeminente de museus da mundo-classe. Mesmo melhor, é única do “das cidades tradicionais do mundo alfa” (Londres, New York City e Paris ) em quais a maioria dos museus não tem nenhuma carga da entrada, assim permitindo que os visitantes façam visitas do múltiplo com facilidade. Embora Londres possa ser cara muitas dos mais melhores museus e galerias são incluir livre Tate moderno , Tate Grâ Bretanha , Museu britânico , Galeria nacional , Galeria nacional do retrato e a maioria de museus dentro Greenwich . Os Donations são bem-vindos. Anote que a admissão a muitos exhibitions provisórios não está livre. “Os pulmões verdes” de Londres são muitos parques, grande e pequeno, dispersados durante todo a cidade including Parque do St James e Hyde Park . A maioria dos parques maiores têm suas origens em propriedades e em terras de caça reais e são possuídos ainda pela coroa, apesar de seu acesso público.

• Abadia de Westminster e Palácio de Westminster (incluindo Ben grande e Casas do Parliament ) dentro St James . O assento do parliament de Reino Unido e Heritage do mundo local, as well as o ajuste para coronations reais desde 1066, o mais recentemente que da rainha Elizabeth II em 1953.

• Parque do St James [60] . Charming e romântico, estes jardins são ideais para piqueniques e para dar uma volta ao redor. Caracterizam a estátua famosa da bandeja de Peter, completa com os coelhos de bronze de que as crianças estão tentando sempre fazer exame.

• Palácio de Buckingham [61] . A residência oficial da rainha, um de Londres de diversos palácios reais em Londres. Abra para excursões durante os meses do verão somente, mas uma vista dev-ver mesmo se você não for dentro.

• Quadrado de Trafalgar . HOME da coluna e dos leões de Nelson, e uma vez que um haven seguro para pombos de Londres até a introdução recente de pássaros de rapina empregados. Atraiu recentemente o excesso da controvérsia o “quarto plinth”, previamente vazio, sendo temporariamente HOME a um sculpture de Quin do Marc, de “Lapper Alison grávido”. Negligenciado pela galeria nacional, é a Londres a mais próxima tem que um “centro”, e tem sido recentemente pedestrianised.

• Olho de Londres . Roda a maior da observação do mundo a terceira, situated no Banco sul da Tamisa com vistas magníficas Londres excedente.

• Ponte da torre . É a 19a ponte iconic do século situada pela torre de Londres próximo a cidade . É decorada com torres elevadas e caracterizá-lo um drawbridge e pode visitar os quartos de motor e um exhibition da ponte da torre.

• Torre de Londres . Sudeste justo Situated de a cidade , é o fortress real original de Londres pela Tamisa. Realiza-se sobre 900 anos velho, contem-se as jóias de coroa, guardadas por Beefeaters, e é-se a Heritage do mundo local.

• Catedral do St Paul , dentro a cidade , é a realização grande do senhor Christopher Carriça, construída depois que o fogo 1666 grande de Londres - a abóbada grande é assentada ainda no majesty sobre a cidade. Uma seção da abóbada tem tal acústica boa que dá forma “a uma galeria sussurrando.”
• Salameh Allan ( Hire de carro ), Estrada de floresta 181 ( Estação de Fairlop ), ☎ 00 44 (0) 208 501 5930, [62]. a escala do hire da economia de orçamento é apropriada para todas as idades mas na maior parte entre nossos cursos novos, procurando uma economia e um hire de carro de confiança. Nossa frota do orçamento é para o hire todo o ano. Nossa escala barata do hire de carro está disponível para a picareta de nosso escritório principal principal mas pode também ser entregada a todo o aeroporto, hotel ou posição em Londres.  

Londres é uma cidade enorme, assim que todas as listas individuais estão no apropriado distrito artigos.

• Contexto Londres , ☎ +44 207 193 9158 ( info@contexttravel.com ), [63]. diário . Uma organização dos scholars que conduzem a excursões andando in-depth de museus, de arquitetura, e de história de Londres. As caminhadas incluem a abadia de Westminister, uma exploração da Tamisa com a história, a cidade de Londres das épocas Roman ao capital financeiro, a casa de Kenwood, a casa das rainhas de Inigo Jones, e caminhadas thematic do museu britânico. de £30 .

• Excursões gordas da bicicleta do pneu , [64]. As ofertas guiaram excursões da bicicleta de Londres central. As excursões operam-se diariamente em 11AM março 1-Apr 30, 11AM e 3PM maio 1-Aug 15, e 11AM agosto 16-Nov 30. As excursões oferecem uma orientação grande, uma informação detalhada da cidade e umas oportunidades fantásticas da foto. Usam bicicletas do cruzador da praia de Califórnia com assentos confortáveis grandes. As excursões não são menos bit árduo e todas as idades são bem-vindas. A companhia foi caracterizada nos tempos de New York, o jornal de Wall Street, tempo, Newsweek e no CNN, no BBC e na canaleta do curso.  

• Excursão superior aberta da barra-ônibus . Diário . Estes oferecem um bom, albeit um tanto caro, introdução às vistas de Londres. Dois operadores principais tendem a dominar o mercado para este tipo da excursão: (a excursão original [65] +44 (0) 20 8877 1722 e os Grande Barra-ônibus Companhia [66] +44 (0) 20 7233 9533). Ambos fornecem os serviços de hop-on/hop-off onde você pode começar fora em toda a atração e travar a barra-ônibus seguinte; ambos fornecem commentaries vivos em commentaries ingleses e gravados em outras línguas (não necessariamente nas mesmas barras-ônibus). Você pode comparar excursões da barra-ônibus de Londres [67] também.  

• Londres Ducktours , ☎ +44 (0)20 7928 3132, [68]. Diário . Se você estiver no modo para uma vista de Londres pelo barco. A barra-ônibus da excursão é realmente uma água da aterragem do D-Day/veículo da terra que esteja completo recondicionado com a guia de excursão.  

• Theatre . Veja um musical, um jogo ou um comedy no Extremidade ocidental . Para Broadway-como os musicals Quadrado de Leicester a área é recomendada altamente. No centro do quadrado há um metade-preço oficial TKTS cabine. Para listas compre o compartimento semanal Tempo para fora [69] ou visite todas as listas do theatre em linha [70] 

• Excursões Sightseeing de Londres [71], [72] . Oferecendo uma variedade larga do dia cheio, a meio dia ou durante a noite. Excursões também de Londres a Paris, a Edimburgo e a outras posições no Reino Unido tal como o banho, o Windsor e o Stonehenge para nomear alguns.

• Football do relógio , [73]. Recolha um fósforo home de um dos clubes profissionais do football de 20+ da cidade para uma experiência verdadeira de uma vida como você vê a paixão do jogo do “mundo” em seu país da matriz. Os clubes os mais grandes dos clubes incluem Chelsea, Fulham, Arsenal , Tottenham Hotspur (Londres norte); O presunto ocidental uniu-se, Charlton atlético, Millwall e Palácio de cristal (Londres sul).  

• Fim de semana aberto da casa de Londres , [74]. Explore muitos dos edifícios os mais interessantes da cidade durante o fim de semana aberto da casa de Londres cada setembro. Durante este único fim de semana, diverso cem edifícios que não são normalmente abertos ao público são abertos acima. Veja o Web site para detalhes dos edifícios que abrem em qualquer ano dado - registre cedo para populares!  

• Caminhadas de Londres , ☎ +44 (0)20 7624 3978, [75]. Caminhadas guiadas excelentes em uma variedade dos temas. Mas o comprador beware, lá é muitos das guias andando do impostor que masquerading sob o mesmo name— assegure que você esteja começando o negócio real!. 2-3 horas de £6 .

• Londres Audiowalks , [76]. Excursões andando do áudio de Soundmap que lhe fazem exame do interior Londres, cheia de entrevistas locais, fatos históricos e contempory, música e efeitos sadios  

• Excursões novas de Londres ( pelo pé ), ☎ +49 30 510 50030, [77]. Cidade velha dos começos livres da excursão de Londres diários em 10 am e 4PM pelo sundial diretamente oposto à saída do Gateway da torre na estação do monte da torre. A excursão livre real de Londres começa diariamente em 11am e em 3PM pelo arco de Wellington. Use a SAÍDA 2 ao deixar a Hyde Park a estação de canto. Livre .

• Museu natural da história , Estrada de Cromwell ( tubo: Kensington sul ), [78]. Um do primeiro de seu tipo no mundo. O museu abriga muitos exhibitions permanentes e provisórios que cobrem plantas, animais e geologia da história natural dos mundos. Do interesse a maioria seriam o exhibition permanente do dinosaur. Embora a sensação de muitos indicadores datasse este é um museu excelente e, é aglomerado sempre deservedly. Livre .

Se você não sentir como espirrar para fora em uma das excursões comerciais da barra-ônibus, você pode fazer sua própria barra-ônibus excursionar comprando Ostra cartão e despesa alguma equitação do tempo em torno de Londres na plataforma superior de barras-ônibus padrão de Londres. Naturalmente você não começa o ar aberto ou o commentary, mas as vistas são muito similares. Você começará provavelmente perdido mas aquela é metade do divertimento; se se preocupar você vai para um comercial excursiona. Certifique-se alternativamente que você está equipado com um mapa integrado de barras-ônibus e de tubos de Londres [79] de modo que você possa fazer o a maioria de seu cartão da ostra apreciando surpresas inesperadas!

Patinar do inverno. Londres tem um número de rinks ao ar livre do gelo que abrem nos meses do inverno. Considerado por algum para ser um tanto overpriced e overcrowded, eles nonetheless multiplicou nos anos recentes, facilitando a competição do congestion e de aumento. A maioria de carga de £10-12 (adultos) por uma hora no gelo, including o hire do patim. Veja os artigos do distrito para Cidade de Londres , Zonas das docas e Quadrado de Trafalgar .

Patinar do verão. No verão (e também no inverno, porque no mais dedicado) há também uma cena prosperando patinar de rolo (em patins inline e tradicionais do “quad”) em Londres, catering a muitas disciplinas including o hockey da rua, o slalom do freestyle, a dança, patinar recreacional geral (rua marshalled semanal including do grupo três patina) e patinar da velocidade. Isto centra-se na maior parte em torno de Hyde Park (na estrada serpentina) e de jardins de Kensington (pelo Memorial de Albert). Veja os artigos do distrito para Mayfair e Londres ocidental sul .

Aprenda

Recorde como ele era ser um estudante explorando algumas de universidades de Londres, renowed internacional para seu calibre de cursos das artes e também seu passado se gradua. Em em qualquer altura que do ano você pode apreciar uma excursão, que demonstre também a história architectural de Inglaterra.

Compra

Um dos metropolises grandes do mundo, qualquer coisa e tudo que você poderia possivelmente querer comprar está disponível em Londres, se você souber onde olhar, e se você puder a ter recursos para (Londres não está anotada particularmente para o shopping do negócio, devido aos preços elevados e às taxas de troca elevadas (dependendo de onde o traveller é) - though pode ser feita com alguma determinação). Em Londres central, o distrito principal do shopping é Extremidade ocidental (Rua bond, jardim de Covent, rua de Oxford e rua de Regent). Visita Fortnum e Mason [80] , “a loja do mantimento da rainha.” Em quinta-feira muitas lojas da extremidade ocidental fecham-se tarde (7PM-8PM).

• Rua de Oxford . A rua principal do shopping home às filiais da capitânia de todos os varejistas britânicos principais da rua elevada em um vai including Selfridges [81] , John Lewis [82] (inclui um salão do alimento), marcas e Spencer [83] e outras lojas de departamento.

• Rua de Regent (entre o Circus de Oxford e o Circus de Piccadilly). Inclui gems como Hamleys, considerado ser loja do brinquedo da capitânia de Londres, em sete níveis, e na loja de Londres Apple.

• Rua bond . Algumas das lojas as mais luxurious do desenhador do mundo tais como Cartier, D e G, Jimmy Choo, Louis Vuitton e Versace.

• Estrada da corte de Tottenham . Contem algumas das lojas interior do desenhador o mais luxurious do mundo como Heals e muitas lojas que vendem artigos eletrônicos.

• Jardim de Covent [84] . Área Fashionable home às tomadas quaint e às lojas relativamente caras do desenhador. Ao redor sete correntes dos seletores incluem originais de Adidas, todos os Saints, Carhartt, Fred Perry, estrela de G crua e Stussy. Para sapatas dirija para a rua de Neal. Também o museu do transporte de Londres cuja a loja de presente tem algumas das mais melhores lembranças na cidade (mapas, posteres do tubo do vintage, etc. velhos).

• Estrada transversal de Charing (perto do jardim de Covent). Um haven dos amantes do livro! Novo, second-hand, antiquarian e specialist.

• Soho . Ofertas música alternativa e roupa. Agora para casa a Chappell da rua bond 'loja historic da música de s.

• Cidade de Camden em Londres norte . Roupa alternativa e outro shopping alternativo, populares com teenagers e os adultos novos. Mercado também próximo do fechamento de Camden.

• Chelsea em Londres ocidental . Estrada do rei é anotado para a forma, o homeware e os miúdos. Em quarta-feira muitas lojas fecham-se tarde.

• Knightsbridge em Londres ocidental . As lojas de departamento incluem o mundo Harrods famoso [85] (inclui um salão do alimento) e Harvey Nichols. Em quarta-feira muitas lojas fecham-se tarde.

Mercados. Borough (tubo: Ponte de Londres) [86] é (se caro) um mercado grande do alimento, fruta oferecendo, veg, queijo, pão, carne, peixe, e assim por diante, muito dele orgânico. É Th-Sa aberto, e é o mais melhor ir na manhã, desde que começa aglomerado desagradàvel perto em torno de 11am. Spitalfields [87] é um mercado excelente para a roupa de desenhadores up-and-coming, de registros, de housewares, de alimento, e de todas as coisas trendy. Também Pista do tijolo , Greenwich e Portobello , [88].

Aeroportos. As lojas Tax-free nos aeroportos não são fortes na variedade, os preços são iguais a Londres, e fecham-se rather cedo também. As listas da loja em Web site do aeroporto podem ajudar planear seu (contra tradicional) shopping tax-free. Na noite permita a metade extra - - hora porque as horas de fechamento sempre não são respeitadas estritamente.

Coma

Esta guia usa as seguintes escalas de preço para uma refeição típica para um , including a bebida macia:
Orçamento	Abaixo de £10
Mid-range	£10-40
Splurge	£40+

Proibição fumando Recorde - fumando é proibido em todas as publicações do Reino Unido e restaurantes.

É uma tarefa enorme para que um visitante encontre “o lugar direito” para comer pela maior parte em Londres - com “a atmosfera direita”, “no preço direito” - porque, como em toda a cidade grande, há literalmente uns milhares dos venues de que para escolher. Infelizmente, Londres é uma das cidades as mais caras do mundo a comer dentro. Entretanto, há uma abundância do bom-valor, mesmo lugares baratos a comer - você apenas tem que saber onde olhar. Seguir é uma guia áspera a o que você possa começar, deve você gostar de comer para fora:

• £3 - você pode começar uma publicação do inglês ou um pequeno almoço bom do cafeteria com uma cremalheira do bacon, os feijões no sauce de tomate, o ovo, o sausage, suco alaranjado e café ou chá. A maioria de publicações param esta oferta em 11am.

• £5 - comprá-lo-á um par dos sanduíches e uma bebida macia, algumas peixes e microplaquetas afastadas, ou uma refeição de alimento rápido. Há também um número de restaurantes na maior parte chineses que servem a um tudo que você pode comer o bufete para em torno deste preço. Estes são pontilhados sobre a extremidade ocidental e é boa worth perguntar a um membro do público ou de um shopkeeper onde o mais próximo esteja. Estes restaurantes fazem muito de seu rendimento em bebidas embora estes geralmente sejam fixados o preço ainda moderada. O alimento whilst não ser do padrão o mais fino é geralmente muito tasty e a escala dos pratos disponíveis são excelentes.

• £6-7 - começar-lhe-á uma refeição boa da publicação e bebê-los-á ou bufete bom chinês/Indian/italiano/Thai/Vietnamese. Esteja ciente que muitas publicações têm uma oferta compr-um-começ-um-livre, e você pode um ou outro pratos principais da ordem dois para yourself ou para trazer um amigo.

• £10 - alguns restaurantes franceses, mediterranean e internacionais mais caros fazem uns dois ou três menus mais baratos do lunch do curso.

• £20 - ofertas você muito mais escolha. Você pode ter uma refeição boa, a metade de um frasco do vinho e a mudança para a HOME do tubo. Há uma abundância dos restaurantes modestos que cater para este suporte.

• £50+ - com mais dinheiro gastá-lo pode escolher alguns dos restaurantes mais finos da cidade. Pode ser um chef famoso (como Jamie Oliver ou Gordon Ramsay) ou simplesmente um lugar que se orgulhe em usar os ingredientes os mais finos. Worth o splurge para imprimir um especial alguém.

Os preços tornam-se inevitàvel inflado nos venues os mais próximos às atrações tourist principais - beware as armadilhas tourist so-called. O alimento tourist o mais mau da armadilha está, na opinião dos muitos Londoners, isso servida nas várias casas do steak. Londoners real não sonharia de comer aqui - você não deve tampouco! As áreas Notorious para os preços inflados do menu que negocíam no gullibility e na falta dos travellers do conhecimento são as ruas em torno do museu britânico, quadrado de Leicester e Circus de Piccadilly.

Nos suburbs, o custo de comer para fora é reduzido dràstica. Particularmente em comunidades étnicas grandes, há um mercado do competidor que esteja para beneficiar o consumidor. Em Londres do leste por exemplo, o número vasto de lojas da galinha do KFC-estilo significa que um negócio para 2 partes de galinha, microplaquetas (fritadas) e uma bebida não deve custá-lo mais do que £2, e satisfazará mesmo ao maior dos apetites. Uma outra opção do lunch bom (e barato) é um doner da galinha ou do cordeiro (giroscópio) em muitas tomadas durante todo a cidade.

Derrubar pode também ser diferente do que o que você é usado. Todas as refeições incluem o imposto de 17.5% VAT e alguns lugares incluem uma taxa de serviço (10-12%). A régua geral é deixar uma ponta para o serviço da tabela, a menos que houver já uma carga de serviço adicionada ou a menos que o serviço for notàvelmente deficiente. A quantidade derrubada está geralmente na região de 10%, mas se houvesse uma figura entre 10 e 15% que deixariam a conta no convenientemente em volta do total, muitas considerá-lo-iam polido derrubar esta quantidade. Derrubar para o serviço contrário, ou o todo o outro formulário do serviço, é incomun - mas alguns escolhem fazer assim se um recipiente das pontas for fornecido.

Restaurantes

Como uma das cidades as mais cosmopolitan do mundo, você pode encontrar restaurantes servir ao cuisine de quase cada país, algum do alimento dele tão bom quanto, se nao melhores do que os países de origem. Se você estiver procurando nacionalidades particulares estas tendem a ser aglomeradas em determinadas áreas: Pista do tijolo em Londres do leste é famoso para o caril mas para a qualidade melhor Tooting em Londres ocidental sul tem uma reputação boa e é mais barato. Brixton para africano/Caraíbas, Chinatown dentro Soho para o chinês, estrada de Edgware dentro Marylebone para o meio - oriental e a rua de Drummond (apenas atrás da estação railway de Euston) para uma seleção do vegetariano bom do Indian do valor. Verde de Golders para Jewish e Estrada de Kingsland para o Vietnamese barato bom. Outras nacionalidades são representadas ingualmente, mas são aleatòria Londres toda excedente pontilhada. É geralmente o mais sábio comer nos restaurantes em passagens principais, melhor que em backstreets quietos.

Correntes

Como outros capitais no mundo, Londres tem a disposição usual de tomadas do alimento rápido. As lojas do sanduíche são os lugares os mais populares de Londres para comprar o lunch, e há uns muitos dos lugares escolher de. Algumas lojas italianas do sanduíche têm uma reputação muito boa e você pode identificá-las fàcilmente olhando as filas longas no lunchtime. Se todo o outro falhar, Londres central tem lotes dos mini-supermarkets operados pelas correntes de supermarket britânicas grandes (por exemplo marcas e Spencer, Sainsbury, Tesco) onde você pode escolher acima um sanduíche pre-packed.

• Busaba Eathai . Fornece uma experiência e uma qualidade similares do alimento a Wagamama em diversas posições em torno de Londres e em focos no cuisine Thai.  

• Coma . Sanduíches Ready-made feitos com ingredientes da qualidade.  

• Pret um Manger . Sanduíches Ready-made feitos com ingredientes da qualidade.  

• Wagamama , [89]. M-Sa noon-11PM, Su noon-10PM . Barra japonesa do noodle; alimentos cozinhados da qualidade geralmente boa recentemente em um preço razoável, em um restaurante well-designed do estilo da cantina. Os Diners são assentados nos bancos oposto a se, assim não um lugar bom para uma refeição intimate. Dois restaurantes dúzia ao redor Londres central . Curso principal £5-8 .

• Yo! Sushi , [90]. Dependente na posição . Pratos japoneses da barra dos sushi e do noodle; Não há nenhuma equipe de funcionários do empregado de mesa, tudo é servido em uma correia transportadora. Você escolhe acima uma placa, cor codificada para o preço. Então, pagamento na extremidade da refeição. £1.70-£5 por a placa .

Vegetariano

Londres tem a abundância de restaurantes do vegetariano-somente, e uma busca rápida em Google produzirá a abundância das idéias, assim que você nunca tem que ver uma parte de carne cozinhada toda a semana. Se você estiver jantando com amigos carnivorous, então a maioria de restaurantes cater para vegetarianos, e terão pelo menos um par dos pratos no menu. Os restaurantes de Indian/Bangladeshi são geralmente mais fruitful, porque têm a abundância dos pratos tradicionais que usam somente vegetais. Há também muitos lugares Thai vegetarian do bufete onde você pode comer o grub do substituto da carne um tanto unconvincing (mas tasty) para £5. Estes podem ser encontrados na rua grega, na rua velha de Compton e na rua elevada de Islington.

• Alimento para o pensamento , Rua de Neal, jardim de Covent . Escala Tasty das escolhas para vegetarianos e vegans.  

• Veg vermelho , Decano Rua, Soho ( Tesco oposto ). Para aquelas de você que procura o alimento rápido do veggie, isto tem algumas opções grandes.  

Religioso

Devido à mistura das culturas e das religiões, muitos restaurantes de Londres cater bem para exigências dietéticas religiosas. Os sinais os mais comuns são para Halal e a carne Kosher, das junções do hamburguer aos restaurantes agradáveis. Há umas cargas do excesso Londres dos restaurantes e das lojas de Halal toda - including Londres do leste (Whitechapel Rd, pista do tijolo), Edgware Rd e o postcode do WC (por exemplo Bayswater), e muitas partes de Londres norte, e abundância de restaurantes Kosher principalmente dentro Verde de Golders e Edgware.

Bebida

Novo e bonito Para mais detalhes no nightlife de Londres com atenção na alternativa, tentativa Indie Londres .

Londres é home a um grande muitos publicações, barras e nightclubs. O compartimento semanal Tempo para fora [91] pode informá-lo de o que está indo na vida da noite de Londres, as well as com eventos cultural no general.

Publicações e barras

Londres é um lugar caro e sua bebida é provável custar em outra parte mais do que seu equivalente no Reino Unido. Espere pagar £3 por uma pinta da cerveja em uma publicação média. Entretanto muitas publicações locais, especial aquelas funcionadas por correntes como Wetherspoons e o grito tendem a ser fixados o preço mais razoavelmente, o último catering para uma audiência do estudante. Na área de Bloomsbury, verifique para fora A corte (perto da extremidade norte da estrada da corte de Tottenham) e O foguete (Estrada de Euston); ambos são razoavelmente baratos beber dentro, dado que cater para estudantes da faculdade adjacente Londres da universidade. Diretamente oposto à biblioteca britânica é O insecto de Euston , popular com os locals e os viajantes de bilhete mensal dados igualmente sua proximidade próxima a St Pancras internacional estação railway. As barras e as publicações mais classier podem ser muito mais caras. Entretanto, o custo do álcool deixa cair significativamente o ausente mais adicional você vai do centro (esteja though ciente que Londres ocidental tende a ser uma exceção, com os preços bonitos muito mesmo que o centro).

• Os braços de Devonshire , ( Camden ). Pouco mais rocha e metal orientados mas sejam preparados para olhar a divisória  

• O Foundry , ( fora da rua velha ). M Closed . Uma das publicações as mais interessantes em Londres. Tem uma atmosfera original, e serve a cervejas inglêsas e a cervejas de malte orgânicas excelentes de Pitfield, um brewery local. Certifique-se ir downstairs aos banheiros, porque há geralmente uma exibição da arte nos salões.  

• A raposa Intrepid , ( Extremidade ocidental ). Pouco mais rocha e metal orientados mas sejam preparados para olhar a divisória  

• Corrente de JD Wetherspoon . Os Knights Templar, pista do Chancery. Barato-moderado .

• Barra clara , Pista do St Martins , [92]. Cocktails caros com um decor a combinar. .

• O toque de Midas , Rua do bico ( tubo: Circus de Piccadilly ). A publicação popular com locals e tem geralmente alguns negócios felizes bons da hora. Barato-Moderado .

• Sam Smith . As várias publicações são fixado o preço muito bom, central e tão tradicionais como você poderia querer. Chandos, pista do St Martin; O Cittie de Yorke, Holborn; A coroa, rua nova de Oxford; Princesa Louise, Holborn elevado; Queijo de Ye Olde Cheshire, rua de frota.  

• Sanderson Londres , [93]. Barra longa e barra roxa. Caro .

Nightclubs

Nightlife parece ser uma característica integral da vida de Londres e há nightclubs incontáveis e em torno de Londres central com a música para servir mesmo o mais eclectic do gosto. Os distritos em Londres tendem a especializar-se aos tipos diferentes de música.

Farringdon/Hoxton/Shoreditch a área consiste principalmente nos clubes que jogam a música do cilindro e do baixo, da casa e do trance e é home à tela do superclub (arguably o mais melhor nightclub em Londres). Os clubes nesta área são frequentemente home ao alto DJ do mundo e atraem uma multidão vívida.

A área em torno do Extremidade ocidental (Quadrado de Leicester, Mayfair, Piccadilly) é home a mais upmarket e clubes exclusivos em Londres. Esta área atrai uma multidão rather pretentious que amam flaunt o que tem e são a devem ir ao ponto da celebridade. Beware que as bebidas são ridiculously caras e muitos clubes operam uma política do guestlist somente. A música jogada aqui é frequentemente da casa da carta, do hop do hip e do genre funky de R e de B. Os clubes notáveis incluem o café De branco de Paris, China, Buddha Funky, Mahiki, numeram uns quadrado de Leicester e papel.

Camden área dentro Londres norte é feito dos clubes que jogam a música de Indie, de metal e de rocha. Os clubes notáveis incluem o Ballroom elétrico, o mundo Koko famoso, e o Underworld.

Gay e lesbian

Londres tem uma cena gay vibrant com barras, os clubes e eventos incontáveis. O núcleo da cena gay de Londres é indubitàvelmente a metade ocidental da rua velha de Compton dentro Soho e a área circunvizinha, mas sobre os últimos pares dos anos Vauxhall viu um crescimento. Você encontrará provavelmente que a maioria de lugares, particularmente Camden e Shoreditch, barras retas terão uma clientela misturada. Para encontrar para fora o que está indo sobre durante sua visita seja certo visitar scene-OUT.com [94] ou escolha acima uma cópia do compartimento de Boyz [95] é publicado fortnightly e está livremente disponível em a maioria de venues gay de Londres, e contem listas de tudo que está acontecendo em todos os clubes principais em Londres e no sudeste. Orgulho Gay [96] é prendido cada ano em junho com partidos da parada e da rua. A escolha dos lugares a ir parece às vezes ser unmanageable.

• Almirante Duncan , Rua velha de Compton, Soho . Instituição Gay.  

• Barcode , Soho . Barre e dance o clube, aberto um segundo venue em Vauxhall. Barra relaxada e amigável, principalmente macho orientado.  

• Barra de doce , Rua de Carlisle, Soho . A maioria de barra lesbian popular com uma clientela misturada.  

• Estação central , ( Cruz do rei ). A barra e o fetish club - mais seedier do que a maioria de venues centrais.  

• Comptons , Rua velha de Compton, Soho . Instituição Gay.  

• G-A-Y , Rua velha de Compton, Soho , ( www.g.a.y.co.uk ). Dance o partido, popular com uma multidão muito nova, que descasca frequentemente para baixo a seus shorts do boxer enquanto a noite progride.  

• Ghetto . Clube de George do menino. Música diferente cada noite da semana. Barato .

• Heaven , Os Archers, o Villiers e o St do Craven , ☎ 7930 2020. Os mundos a maioria de Nightclub Gay famoso - A dever visitar quando em Londres, o Heaven é uma das instituições as mais grandes e as mais estabelecidas na cidade.  
• O Hoist . Barra de couro dos homens somente.  

• Kudos , ( fora do quadrado de Trafalgar ). Barre popular com guys Asian e seus admiradores.  

• O Tavern real de Vauxhall . Um marco. Caracteriza o Dame Edna Experiência no sol.  

• Rua de Rupert , Soho ( canto da rua de Rupert e da rua de Winnett ). Uma barra grande, popular com homens de negócios.  

• Lounge da sombra , Soho ( St de 5 fabricantes de cerveja ), ☎ 020 727 7988. Onde a guarnição, taut e terrific vai ao partido. Hospeda frequentemente noites incredible do partido da dança.  

• Palácio do lixo , Soho ( Rua de Wardour ). Barra pequena fantástica, música misturada e uma multidão misturada descontraída.  

Sono

Londres tem centenas das opções para a acomodação dos hostels através da cama e pequenos almoços (B e Bs) e apartamentos historic a cinco hotéis da estrela. Seu orçamento terá muito para fazer com que parte de Londres você quererá permanecer. Escala de preços de £20-200 por a pessoa por a noite. Espere os quartos menor do que médios especial na extremidade baixa desta escala. O custo extra de começar ao redor não é provavelmente significativo comparado às economias do hotel mais mais para fora. Com o tubo excelente disponível onde você estada não limitará o que você vê mas seja certo verificar onde a estação de tubo a mais próxima é a seu hotel. Permanecer mais adicional para fora será mais barato mas ao viajar dentro reserve 1-2 minutos por o batente do tubo (perto do centro), ao redor 2-3 minutos por o batente (mais mais para fora) e 5min por a linha mudança. Isto pode fàcilmente totalizar até uma viagem de 1 hora se houver uma caminhada em cada extremidade.

• Bloomsbury . Distrito relativamente quieto com uma escala larga da acomodação. Os jardins de Cartwright caracterizam um B e um Bs dúzia pequenos em casas historic. Muitas opções do orçamento são ficadas situadas na rua de Argyle. Começa um pouco seedy para e além da estação railway de Cruz do rei.

• Corte do Earl em Londres central ocidental . Orçamento e acomodação modesta as well as 4 hotéis bons da estrela.

• Paddington em Londres central ocidental . Submeteu-se aos muitos da mudança que resultam recentemente pela maior parte do trem expresso de Heathrow que vem na estação de Paddington. Os hotéis bons podem ser encontrados na área imediata da estação e em uns pontos mais quietos um curto anda afastado.

• St James . Lotes de B e de Bs pequenos em torno da parte traseira da estação railway de Victoria, na área de Pimlico.

Hostels não seja necessariamente tão desagradável como você pode pensar, e contanto que você não se ocupar compartilhar com o outro, podem ser a maioria de custo - opção eficaz, e oferecem também o pequeno almoço as well as cozinhas para o catering do self. Associação do Hostel da juventude de Inglaterra e de Wales [97] (YHA) opera quatro hostels em Londres central. Como tudo mais, você deve registrar o poço em linha adiantado - os hostels geralmente para encher-se acima antes em noites de sexta-feira e de sábado aproximadamente 14 dias. Uma ponta superior é não é posta fora se não houver nenhuma cama à esquerda em linha, phone o hostel na pergunta para ver se houver camas imóveis disponíveis ou se houver um cancelamento. Algumas das propriedades do YHA oferecem também um número limitado de quartos confidenciais da família - espere pagar £61 por a noite.

Mantenha na mente que a maioria de hostels requererão um formulário do ID. Para os povos que vivem em Grâ Bretanha, as licenças dirigindo são geralmente válidas. Aceitarão sempre passports como a prova do ID, não obstante a origem.

• Parque de Holland , Caminhada de Holland, Kensington ( tubo: Rua elevada Kensington ), ☎ +44 (0)870 770 5866. Posição espectacular em uma das áreas as mais prestigiosas de Londres. de £17.95 .

• Rua de Oxford , Rua de 14 Noel , ☎ +44 (0)870 770 5984. Localizado no meio do distrito do shopping. de £21.95 .

• St Pancras internacional , 79-81 estrada de Euston ( tubo: Reis Cruz St Pancras ), ☎ +44 (0)870 7706044 ( stpancras@yha.org.uk ), [98]. O maior e mais novo dos quatro, caminhada dos minutos de St Pancras Estação railway internacional. Dormitório de £21 including o pequeno almoço .

• St Paul , Pista de 36 Carter ( tubo: St Paul ), ☎ 08707 705764 ( stpauls@yha.org.uk ), [99]. O hostel pequeno converteu-se de um dos edifícios os mais velhos da cidade. Barato para a acomodação central de Londres, escala de tamanhos do quarto, facilidades básicas. Dormitório de £18.95 including o pequeno almoço. 6 quartos para 2 povos e 3 escolhem. .

• Apartamentos Londres , 196 Bishopsgate , ☎ +442030515214 ( info@only-apartments.com ), [100].

Há um número outros de hostels toda através da cidade.

• Backpackers de Londres , ( tubo: Central de Hendon ), ☎ +44 (0)20 82031319 ( info@ukhostels.com , fax : +44 (0)20 82039339 ), [101]. checkin: 1PM ; verificação geral: 10AM . Virtualmente ao lado da estação de tubo central de Hendon e sobre 20min de Londres central. £10 .

• Inns do St Christopher , ( tubo: Ponte de Londres, Camden, Shepherds Bush, Hammersmith, Greenwich ), ☎ +44 (0)20 86007500 ( bookings@st-christophers.co.uk , fax : +44 (0)20 74037715 ), [102]. checkin: 2PM ; verificação geral: 11AM . Os Inns do St Christopher funcionam 7 hostels independentes na ponte de Londres, Camden, Shepherds Bush, Hammersmith e Greenwich. £9.50 com o pequeno almoço muito básico .

Na estação do verão, muitas das faculdades e universidades em ascendente aberto central de Londres seus salões do estudante da residência como hotéis durante férias, em umas taxas geralmente muito mais baixas do que hotéis apropriados, mas não esperam facilidades muito básicas e nenhum catering.

• Escola de Londres da economia ( durante férias ), [103]. Escolha de £32, twin de £50, triplo de £64 .

• Faculdade Londres da universidade ( durante férias ), Cruz de Bloomsbury e de rei , [104].

Alguns apartamento-hotéis oferecem a acomodação boa do valor para aqueles que viajam em um grupo - qualidade frequentemente melhor do que muitos hotéis mas em uma taxa individual mais barata por a pessoa.

• Estúdios de Hyde Park , Hyde Park, Bloomsbury , ☎ 0845 6800 080, [105]. De £23.21 por a noite, por a pessoa baseada em 4 que compartilham para 1 semana .

os espaços do ruído elétrico do Cápsula-estilo são chegar justo, mas atualmente estes estão somente em posições centrais.

Em um abrigo do telefone de emergência em 0808 800 4444 (8AM-midnight) (o abrigo é um charity britânico da carcaça e do homelessness).

Contato

Acesso Wi-Fi

Ao contrário de algumas outras cidades, Londres não é anotada infelizmente para o acesso público livre do wifi - até agora. Isso dito, um número de projetos está no lugar ou no desenvolvimento. Veja [106] para um mapa que contem posições livres do wifi.

• Online-4-Free.com , [107]. Um do mais prometedor (parece) para áreas traveller-freqüentadas, um serviço que forneça a cobertura geral ao longo dos bancos do rio Tamisa (e de algumas ruas circunvizinhas) de Millbank para baixo ao cais de Greenwich, e uma “nuvem pequena” em Holborn - o serviço livre pergunta somente que você vê uma propaganda curta cada metade - hora a fim começar 256 kbps (taxas mais elevadas e anúncio-livre vindos em uma carga pequena). Livre .

• Tate moderno , [108]. Oferecer para um Internet wi-fi do período experimental livre alcança. Livre .

Cofre da estada

Em uma emergência, telephone “999” (ou “112”). Este número conecta aos serviços das polícias, da ambulância e do fogo/salvamento. Ser-lhe-á perguntado qual destes três serviços seus reque antes de ser conectado ao operador relevante.

Como muitas cidades grandes, Londres tem uma variedade de problemas sociais, implorando especial, abuso da droga, roubo (os telefones móveis são um favorito, arrebatado frequentemente por cyclists fast-moving). Londres tem uma das forças as mais velhas no mundo, o serviço metropolitano das polícias das polícias [109] , e como tais, makes Londres um lugar extremamente seguro a visitar ao redor e andar. Ao lado das polícias regulares, possa sobre 4000 oficiais da sustentação da comunidade das polícias (PCSO) que fornecem uma presença altamente visível nas ruas e seja tratar do crime de baixo nível. As precauções normais para manter-se seguro de suas possessões pessoais, porque você faria em toda a outra cidade, são sugeridas.

Traçar do crime foi lançado em Londres permitindo que os residentes e os visitantes v o nível do crime gravado para áreas diferentes [110].

Não faça exame de minicabs ilegais (veja “começar em torno” para detalhes). Viajar em uma plataforma mais baixa de uma barra-ônibus da noite é geralmente mais seguro, porque há mais passageiros ao redor, e você é visível pelo excitador de barra-ônibus. Se você for a vítima do crime nas estradas de ferro ou a Londres subterrânea, você deve relatar o crime o mais cedo possível às polícias britânicas do transporte, que têm um escritório nas estações as mais principais do trem e de tubo. Em outra parte, você deve relatar seu crime como o normal às polícias metropolitanas.

Se você estiver planeando sair tarde na noite e for preocupado sobre a segurança, áreas aglomeradas freqüentes tais como a extremidade ocidental. Há sempre uma abundância dos povos na rua, mesmo em 4am. Geralmente, fora de Londres central, o sul e as áreas suburbanas do leste são considerados mais perigosas, notàvelmente Brixton e Hackney, embora algumas partes de Londres noroeste tais como Harlesden e Camden do norte sejam pontos também sabidos do problema. O problema principal que é direita atual durante todo Londres aos vários graus é comportamento drunken, particularmente em noites de sexta-feira e de sábado e após fósforos de football. O comportamento alto e rowdy deve esperar-se e as lutas e os atos de aggression ocorrem. Se harassed, é o mais melhor ignorar e andar simplesmente longe daqueles concernidos. Os pontos do problema podem esperar-se em torno das posições bebendo populares tais como Soho e em vários centros suburbanos.

As partes diferentes de Londres oferecem níveis vastamente diferentes da segurança. Você é improvável experimentar qualquer coisa untoward nas áreas como Mayfair, Chelsea, madeira do St. John, Hampstead, ou Kensington sul.

O coração de Londres central (quadrado de Leicester, Circus de Piccadilly, arco de mármore, etc.) tem sua parte justa do rowdiness, mas ao mesmo tempo o volume dos povos mantem o perigo sério na baía. O mesmo vai para lugares como a área de Kensington da rua elevada, casa de campo suíça, estrada de Edgware, porta de pouca Veneza, Lancaster.

Infelizmente, praticamente falando, em qualquer lugar sul de Westminster abadia, e leste da rua de Liverpool não é seguro, o mesmo vai para algumas exceções no noroeste - Harlsden, Wilsden, ascensão de Kensal, Kensington norte, Acton etc. As well as blackspots em Londres central, tal como a área entre a estação de Euston e o parque de Regents que esticam da estrada do anel até que uma alcance a cidade de Camden.

As áreas tais como Ealing, Kilburn, Fulham, Hammersmith, Bush do Shepherd, e a cidade de Camden não pose nenhuma ameaça específica, mas não são vistas ao mesmo tempo como as áreas “agradáveis” a andar ao redor.

Mesmo o tempo ocupado Soho da noite apresenta um perigo particular; de “junção grampo” . Os alvos usuais destes estabelecimentos são turistas masculinos solitários. Geralmente, uma mulher atrativa befriend ocasional a vítima e recomendará uma barra local ou mesmo um clube que tenha uma “mostra”. O estabelecimento será próximo-desolado, e mesmo se a vítima tiver somente uma bebida ou dois, a conta funcionará às centenas das libras. Se o pagamento não for fornecido imediatamente, os bouncers travarão os “patrons” para dentro e farão exame d pela força, ou faça exame d a um ATM e esteja sobre ele quando extraírem o dinheiro. Se aparecer você lured de “em uma junção grampo”, a maneira a mais fácil para fora é recomendar uma barra diferente ao “amigo novo” que tenta começá-lo em seu do “lugar local favorito” - e se recusar staunchly, seja muito suspicious. Às vezes isto truque con ocorre quando alguém lured em um clube confidencial com a promessa de algo talvez mais do que uma bebida (por exemplo “uma mostra confidencial” para um pouco de dinheiro). Do “uma taxa hostess” aparecerá na conta para diverso cem libras, mesmo que não haja nada conversação mais do que polida.

As polícias metropolitanas colocaram recursos significativos no crime nivelado combatendo da rua. Trabalhar conjuntamente com conselhos de borough puderam cortar e trazer significativamente o nível do roubo e de pickpocketing em áreas de varejo principais em Londres. Whilst o crime do injetor, por padrões de Estados Unidos é extremamente baixo, as mortes das feridas de gunshot estão aumentando, porém estas ocorrem geralmente dentro das disputas do grupo particularmente em Londres sul e do leste. O crime da faca é entretanto muito mais elevado e como tais, conflitos devem ser evitados como as mortes trágicas causadas em conseqüência dos incidents seemingly petty ocorrem das armas escondidas.

A cultura do grupo da rua é um problema crescente em Londres como com muitas outras cidades em Inglaterra. Os códigos distintivos do vestido podem ser observados que incluem quantidades excessivas de esportes e/ou de roupa do hip-hop, tampões de baseball apropriados frouxos e o mais notoriously, os altos hooded que são desgastados geralmente com a capa acima de tudo durante todo o dia e a noite e durante o tempo quente e frio. Se você observar multidões das juventudes vestidas neste estilo distintivo, evite-as. Você é improvável encontrar tais problemas dentro de Londres central predominantly touristy, mas os vários suburbs exteriores requerem um vigilance mais grande. Evite áreas grandes de propriedades de carcaça sociais a menos que você conhecer povos lá, eles pode ser lugares muito perigosos. Londres é também home a alguns grupos organizados notorious, mas não pose nenhum perigo a menos que você for envolvido nessa cena. Entretanto um deve fazer exame da nota do crime crescente da faca dentro de Londres até à data de 4o julho 2008 houve 18 mortes teenage devido ao crime da faca este ano.

Londres é uma cidade razoavelmente segura para seu tamanho, e a maioria de visitas devem ser trouble-free. As polícias são geralmente muito úteis quando os problemas ocorrem.

Saia

• Banho . Rich na arquitetura e nos makes que Georgian um dia fácil tropeça

• Bornemouth . Recurso grande da praia na borda do Floresta nova , com sete milhas da areia dourada, um passeio curto no trem de Londres Waterloo. Alguma da mais melhor vida da noite fora de Londres no Reino Unido.

• Brigghton . Recurso da praia sabido às vezes como o “Londres-em-Mar”, aproximadamente 55 milhas afastado (mais menos do que uma hora pelo trem da estação de Victoria)

• Bruxelas ( Bélgica ) e Paris ( France ). Ambos são alcançados fàcilmente através de Eurostar de Cruz St. Pancras Estação do rei.

• Canterbury . Local da catedral foremost em Inglaterra, construído durante os 12o-15os séculos.

• Gravesend . Cidade relaxada do heritage no rio Tamisa 45 minutos de Londres central pelo trem. Um dia bom ou um fim de semana longe do hustle e da azáfama de Londres.

• Oxford e Cambridge . As cidades da universidade fazem por dias ideais fora de Londres.

• Portsmouth . HOME da marinha britânica e do interesse real aos entusiastas náuticos.

• Southampton . Uma cidade grande com shopping excelente e nightlife, uma cidade popular do estudante com sobre os 45.000 estudantes.

• Southend-em-Mar . Cidade do Seaside dentro Essex , e um passeio curto do trem longe da rua de Liverpool ou da rua de Fenchurch.

• Winchester . Capital anterior de Inglaterra e da cidade atrativa com os lotes a ver, aproximadamente uma hora da catedral ausente pelo trem de Waterloo.

• Windsor . Cidade próxima do Tamisa-lado com castelo magnífico e a residência real.
• Manchester . Se você tiver o tempo onde vale a pena visitar outras cidades grandes de Grâ Bretanha e Manchester tem muito muito a oferecer, como os gostos de Liverpool, de Leeds e de Sheffield nomeiam apenas três. Manchester pode ser alcançado em aproximadamente 2 horas de 1/2 pelo trem e é aproximadamente 200 milhas ao norte.

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