De Wikitravel

Kolkata é a cidade enorme com diversos distrito os artigos que contêm o †das listas sightseeing, de restaurante, de nightlife e de acomodação” consideram imprimi-los todos.

Kolkata [1] (anteriormente Calcutá) é o capital de Bengal ocidental e a segunda cidade a maior dentro India (em seguida Mumbai ). Se Bangalore for o Seattle de India, então Kolkata é a New York secundária-contintent's. É “uma cidade na sua cara” que os choques e charms o visitante unsuspecting. A pobreza Abject e o filth misturam inexplicably com desintegrar gems britânicos da Raj-era, jardins alastrando e faculdades históricas. Long sabido como o capital cultural de India, Kolkata continua a spawn gerações dos poetas, dos escritores, dos produtores da película e dos vencedores do prêmio da paz de Nobel. Se seu desengate permitir somente uma visita de uma ou dois de cidades metropolitanas de India, a seguir considere definitivamente colocar Kolkata em seu itinerary. Ame-o ou odeie-o, você definitivamente não se esquecerá da cidade no Hooghly.

Distritos

• Franjas do sul — os localities ràpidamente crescendo rapidamente ao sul da cidade. Inclui Behala, Jadavpur, Garia e Narendrapur. Há um número institutos educacionais e de malls de shopping pródigos nesta área. Esta é uma parte relativamente mais nova da cidade aonde os muitos da expansão estão indo sobre.

• Kolkata sul — a peça do posher da cidade. Tampas Ballygunge, Bhawanipur, Alipore, Alipore novo, Behari Rash, e Tollygunge.

• Esplanade — o distrito colonial é ainda a área de negócio central e é considerado o coração de Kolkata. Composto da rua do parque, da rua de Mirza Ghalib (rua livre da escola), do quadrado de Dalhousie, do Chandni Chowk, do Bazaar de Barra e da rua de Sudder.

• Maidan — os pulmões de Kolkata. A área que consiste no parque enorme e em suas vizinhanças circunvizinhas. Inclui o Fort William, estrada da costa, o Khidirpur, a estrada de Dufferin, o banco de Hooghly e o Chowringhee.

• Kolkata norte — a área mais velha da cidade, um distrito fascinante dominou por pistas pequenas estreitas e por centenas de bulidings century-old. Inclui Dum Dum, Belgachhia, Bazaar de Shyam, Bazaar de Shobha, Maniktala, Jora Sanko e a área famosa da rua da faculdade. Situated também aqui a estação de Sealdah, um dos cubos os maiores do trem em India, e a estação recentemente construída de Kolkata. Dum Dum que é o cubo principal de uma comunicação de Kolkata que tem o aeroporto internacional, trilho do Metro, trilho circular, trilho à terra.

• Franjas do norte — a área industrial grande ao norte da cidade. Inclui Kashipur, Dumdum, Belghoria, Khardah, Panihati, Titagarh etc. onde há um número de fábricas, including o jute, o papel, o algodão, o ordnance e os produtos químicos.

• Kolkata do leste — Ràpidamente tornar-se, especialmente ELE setor e HOME a India 'o mall o maior de s. Abrange a cidade de lago salt (Bidhan Nagar), o chapéu de Rajar, a cidade do lago e o desvio de E.M. Muitos hotéis de cinco estrelas, parques do tema, propriedades de carcaça posh e parques do techno estão sendo construídos nesta área.

• Howrah — quando tècnica sua própria cidade, Howrah for muito muita uma parte da área do metro de Kolkata, e de trem de Howrah estação são de onde você chegará/parte se conectando com o qualquer coisa norte ou ao oeste de Kolkata.

Compreenda

História antiga e Pre-Britânica

História

A história de Kolkata é relacionada intimately aos Britânico Leste India Companhia, que chegaram primeiramente em 1690, e a India britânico, de que Calcutá se transformou o capital de 1772. O trabalho Charnock foi sabido extensamente como o founder de Calcutá mas em anos recentes um número de historians Indian disputou esta reivindicação, discutindo que Calcutá ocupa o local de uma cidade Indian mais velha, centrou-se em torno do temple antigo de Kali em Kalighat. Esta reivindicação foi aceitada pela corte elevada de Kolkata. A corte demitiu o nome do trabalho Charnock como o founder da cidade e do 24o agosto como sua data de nascimento. O julgamento historic foi baseado em uma elevação - findings nivelados do comitê perito. Provou-se que Kolkata teve uma sociedade altamente civilized por séculos antes que os Europeus vieram primeiramente aqui.

O que quer que suas origens, Calcutá flowered como o capital de India britânico durante o décimo nono século, o heyday do Raj. A universidade de Calcutá, a primeira universidade Indian moderna foi fundada aqui em 1857. Calcutá transformou-se o centro de artes e da literatura Indian, e o movimento nacional para a independência começou seu começo aqui. Entretanto, com transferência do capital a Deli em 1911, as dores da divisória de Bengal em 1947, e um movimento violento e sangrento do Maoist (o movimento de Naxalite) nos 1970s, Calcutá tornou-se synonymous com deterioração urbana e pobreza (“New York se está deteriorando em Calcutá novo,” opined um editorial nos tempos de New York dezembro em 25o, 1988).

Kolkata moderno

Kolkata é o cubo principal do negócio, o comercial e o financeiro de India oriental. Kolkata testemunhou um declínio econômico dos sixties atrasados até os nineties atrasados. As fortunas econômicas da cidade giraram a maré como o liberalization econômico em India durante nineties adiantados o Kolkata alcançado durante nineties atrasados. Kolkata é uma cidade multicultural, cosmopolitan. Aparte da diversidade de India, as culturas representadas são aquela dos Europeus (alemães Including, Armenians, e outros), e outros Asians (chinês Including, Sinhalese, e tibetanos).

Desde 1977, “deixou um coalition da parte dianteira” de comunista e os partidos Marxist governaram continuamente o estado. Isto é refletido em nomes e em memorials da rua na cidade. Por exemplo há ruas como Lenin Sarani, Ho Chi Minh Sarani, etc.… O controle regained dianteiro esquerdo dos Municipal Corporaçõ de Kolkata do Congress de Trinamul nas 2005 eleições civic.

Economia

Os agradecimentos à liderança para diante-olhando da parte dianteira esquerda, Kolkata são tornar-se rápido uma cidade moderna do infotech com as várias companhias do setor confidencial que ajustam-se - acima da loja aqui. A paisagem da cidade é também mudança rápida com flyovers, jardins e diversos estabelecimentos comerciais novos. A cidade própria de Kolkata expandiu em seus suburbs, com o Kolkata mais grande que estica de Kalyani (no distrito de Nadia) no norte ao porto do diamante no sul (nos 24 distritos sul de Parganas).

As fortunas da cidade olharam acima desde os nineties adiantados, coincidindo com o liberalization da economia Indian. Sua economia foi amongst o crescimento o mais rápido no país. A cidade nova do Metro é caracterizada por pontos populares como multiplex de Inox, Nandan, Tantra, lojas de café de Barista, Pavilion de Sourav e cidade da ciência.

Kolkata é home a muitas unidades industriais, dos corporaçõs Indian grandes, cuja a escala de produto é variada e inclui - produtos da engenharia, eletrônica, equipamento elétrico, cabos, aço, couro, textiles, jóia, fragatas, automóveis, ônibus railway e vagões.

Diversas propriedades industriais gostam de Taratolla, Kalyani, Uluberia, Dankuni, Kasba, Howrah são espalhadas durante todo o agglomeration urbano. Um complexo de couro enorme veio acima em Bantolla. Uma zona processar de exportação foi ajustada acima em Falta. As instalações especializadas gostam parque do brinquedo do país do primeiro, e um parque do Gem e da jóia foi estabelecido também.

Kolkata está começando também transformar-se um cubo principal para ELE (indústria da tecnologia de informação). Com a formação da cidade nova em Rajarhat e a extensão do Setor-v do lago salt, Kolkata está girando-o ràpidamente no pro-cidade. Mais e mais negócios estão vindo a Kolkata ajustar acima seus escritórios.

Geografia

Kolkata é ficado situado na parte oriental de India 22°82†no ² E. do ² N 88°20â€. Espalhou linear ao longo dos bancos do rio Hooghly.

O Kolkata Municipal Corporaçõ tem uma área de 185 quilômetros quadrados. Hoje apropriado da cidade pode aproximadamente ser dividido em duas seções ao longo da matriz Teresa Sarani (rua do parque). O norte da rua do parque é a parte mais congestionada da cidade. O sul da rua do parque é a seção de planeamento ligeiramente melhor da cidade.

O distrito de negócio central velho (CBD) é o lugar onde o assento do governo ocidental de Bengal é encontrado, junto com muitos outros escritórios de governo. Diversos bancos têm suas matrizes incorporadas (banco de Allahabad, banco unido de India, de banco de UCO) ou regionais (banco de reserva de India, banco de estado de India, banco de India, banco central de India amongst muito outro) em torno da área do B.B.D. Bagh. Muitos de uns grupos mais velhos do negócio de Kolkata têm seus escritórios principais aqui. A área é uma mistura de multi-storeyed blocos do escritório e edifícios coloniais.

O CBD mais novo é em torno do sul da rua do parque, da rua de Camac e da estrada de AJC Bose. Diversos blocos high-rise do escritório including alguns dos edifícios comerciais os mais altos de Kolkata - como o centro internacional de Chatterjee, centro de Tata, casa de Everest, casa da indústria, edifício de CGO - são encontrados aqui.

Maidan (campo aberto) situated entre o rio Ganges e estrada de J.L.Nehru (ou Chowringhee). Diz-se ser os pulmões de Kolkata. O prado verde lush abriga também o Memorial de Victoria, os jardins de Eden, e diversos clubes ostentando. De Kolkatans amor simplesmente a dar uma volta no Maidan.

Em um esforço aliviar o congestion na cidade principal, muitos escritórios de governo deslocaram aos edifícios de escritório high-rise que alinham Central Park de Bidhan Nagar (lago salt).

Os edifícios residential são principalmente lowrise e compreendem de uns edifícios coloniais mais velhos e quatro novos numerosos storied blocos do apartamento. Dez a doze storied blocos do apartamento vieram acima em números grandes em Kolkata sul. A cidade tem relaxado suas réguas na construção high-rise recentemente e vinte storied edifícios estão tornando-se mais comuns. As torres residential as mais altas de India oriental - as quatro torres do trinta-cinco-storey da cidade sul estão sob a construção no príncipe Anwar Shah Estrada.

A atividade pesada da construção ao longo do desvio metropolitano oriental está mudando a cara da cidade. Os hotéis luxuosos, um centro de convenção, os hospitais do speciality, os complexos do condomínio, os malls e os multiplex estão vindo acima em um ritmo rápido.

A expansão da cidade no lado oriental é spearheaded pela construção de uma cidade nova grande chamada Novo Cidade junto ao Bidhan bem de planeamento Nagar. Localizado em Rajarhat, é um dos desenvolvimentos urbanos de planeamento os maiores em India.

O lado ocidental negligenciado do agglomeration urbano tem um impulso recentemente com assinar de um acordo com Chiputra, uma companhia Indonesian construir a cidade internacional ocidental de Kolkata (KWIC). Um outro township novo enorme está no estado da proposta em Dankuni.

Os Slums e as estruturas dilapidadas existem em muitos bolsos da cidade apropriada e da casa sobre 25% da população da cidade (Census 2001). Os esquemas do redevelopment do Slum ajudaram melhorar circunstâncias vivas por uma extensão pequena mas há um espaço enorme para a melhoria nesta área. Os esforços deslocar moradores do slum a uns desenvolvimentos mais novos encontraram-se com frequentemente com resistência e falha porque muitos dos slums estão em áreas principais da cidade e os moradores do slum que são integrados na estrutura social da vizinhança não querem deslocar.

Oposição ao ajuste - acima da fábrica de Nano em Shingur, 50 Kms. longe de Kolkata, onde a planta do Tata construir o carro o mais barato no mundo, ameaça fazer exame de muitos ausentes dos investimentos devidos vir ao estado.

Comece dentro

Pelo plano

Aeroporto internacional de Netaji Subhash Chandra Bose [2] ( IATA : CCU ) conecta Kolkata com 3Sudeste Asiático e recebe alguns vôos de Europa mas é surprisingly pequeno para uma cidade deste tamanho e não foi recondicionado desde os 1950s, embora se espere ser atualizado por 2011. O terminal doméstico, na uma mão, é entre o mais melhor em India. Está submetendo-se a um face-lift e a uma expansão principais para lidar com o volume de expansão do tráfego de ar e de companhias novas da linha aérea estalando acima quase cada mês.

Faça exame de um táxi prepaid do aeroporto à cidade. Está a aproximadamente 20 quilômetros da cidade. Espere pagar sobre Rs. 150-250 dependendo de seu destino. Há uma ligação de trilho nova que conecta o aeroporto à estação circular do trilho em Dum Dum, porém muito poucos trens operam realmente sobre a linha no presente.

Pelo trem

Há duas estações railway principais em Kolkata - Howrah (não em Kolkata realmente, está na cidade adjacente Howrah ) e Sealdah . Uma estação nova do término chamada “Kolkata” começou também funcionar desde 2005, mas presentemente acomoda muito poucos trens. Diretamente enfrentando Howrah seja balsas (Rs. 4) que podem o começar ao outro lado do rio Babu Ghat ou lugar de Fairlie de onde você pode arranjar o transporte para a frente com qualquer coisa dos táxis às barras-ônibus públicas aos rickshaws humanos. Com a situação do tráfego isto pôde realmente conservá-lo tempo as well as o dinheiro.

Escritório extrangeiro do bilhete está no lugar de Fairlie (com o GPO principal em sua esquerda, faça exame da esquerda seguinte - o escritório é a caminhada de alguns minutos na esquerda) - serviço muito útil e eficiente.

Kolkata é conectado bem pelo trilho a quase todas as estações grandes em India e serve também como o Gateway ao India no nordeste. Se você estiver vindo a Kolkata por trens usando a estação de Sealdah, você pode preferir fazer exame de um táxi pre-paid para entrar na cidade. O carrinho de táxi pre-paid é justo fora da entrada principal da estação. O contador está sob uma máscara da lata. Os táxis Pre-paid são de confiança e conservá-lo-ão dinheiro e também o hassle negociando. Entretanto beware de touts quem se reivindicaria funcionar táxis pre-paid. Colete sempre o recibo do primeiro contrário. O recibo tem duas porções - uma porção é para sua referência e a outra parte que você necessitará o handover ao excitador do táxi somente depois que você alcança seu destino desejado. O excitador do táxi começará seu pagamento submetendo ou produzindo esta outra parte ao contador Pre-paid do táxi.

Pelo carro

Você pode encontrar muitos táxis nas estradas ou você pode sempre empregar um dos carrinhos de táxi numerosos strewn através das cidades principais. Há táxis pre pagos também disponíveis em estações railway e em aeroportos principais. Você pode também empregar veículos luxuosos de determinadas agências de curso.

Pela barra-ônibus

To/from Bangladesh Há umas opções numerosas da barra-ônibus entre Kolkata e Bangladesh . A maneira a mais comum é as barras-ônibus confortáveis regulares do a/c de Dhaka a Kolkata através do Haridaspur / Benapole borne de beira. Companhias de barra-ônibus confidenciais Shohagh [3], Linha verde [4], Shyamoli [5] e outros operam serviços diários da barra-ônibus nesta rota. O funcionamento das barras-ônibus de Govt. sob a etiqueta do estado possuiu Oeste Bengal Superfície Transportar Serviço Corporaçõ (WBSTSC) e Corporaçõ do transporte de estrada de Bangladesh [6] (BRTC). WBSTSC e BRTC ambos operam barras-ônibus de Kolkata cada terça-feira, quinta-feira, e sábado em 5:30 AM e 8:30 AM, e 12:30 PM quando de Dhaka sairem em segunda-feira, em quarta-feira, e em sexta-feira em 7:00 AM e em 7:30 AM. O tempo normal da viagem é ao redor 12 horas com um fare de sentido único de Rs550 ou de BDT600-800, aproximadamente $8-12. Se você for dirigido somente a Haridaspur o fare é Rs86 (2.5 horas). Shyamoli Paribahan o escritório do bilhete está em 6/1 de Marquis St ( paralela a e um sul do bloco da rua de Sudder, e apenas ao oeste de St de Mirza Ghalib, porta seguinte a DHL ), 2252 0693. Beware que diversas agências de curso em torno desta área vendem também bilhetes para estas barras-ônibus, mas em preços muito inflados. Na beira é a mais melhor mudar o dinheiro no lado Indian, mas conta-o com cuidado e verifica-a novamente o math em sua calculadora. No lado de Bangladesh você pode travar um ciclo-rickshaw flat-bed para Tk5 para o desengate de 2km ao carrinho da barra-ônibus para o curso para a frente - ou você pode andar, mas esperar os rickshaw-wallahs esperançosos segui-lo pelo menos incompletamente.

To/from India oriental através de Bangladesh O curso da barra-ônibus a alguns pontos em India oriental é mais rápido através de Bangladesh (anote por favor que os vistos podem ser requeridos para a entrada em Bangladesh as well as para a reentrada em India). Se você estiver dirigindo aos pontos em India oriental (Tripura por exemplo) além de Bangladesh -- então há um serviço regular da barra-ônibus no meio Dhaka e Agartala , capital de India Tripura estado. Duas barras-ônibus de BRTC saem do diário de Dhaka e conectam-no com os veículos de Tripura Estrada Transportar Corporaçõ, funcionando seis dias um a semana com um fare do roundtrip de BDT600 ($10). Há somente uma parada em Ashuganj em Bangladesh durante a viagem. Atendimento +880 2 8360241 para a programação. Outros pontos de entrada a India no nordeste através de Bangladesh são Hili , Chilahati / Haldibari e Banglaband bornes de beira através de Bangladesh do norte e Tamabil / Dawki borne de beira para uma rota no meio Shillong ( Meghalaya ) e Sylhet em Bangladesh no nordeste, e em algum outro com menos - rotas sabidas das regiões Indian no nordeste. Embora programado os barra--serviços a Shillong/Meghalaya de Kolkata com Dhaka não podem ser oferecidos no presente -- é ainda possível começar 2 aqueles pontos através das rotas de terra que atravessam Sylhet e então sobre aos outposts da beira de Tamabil/Dawki. Inquira nos contadores de serviço da barra-ônibus para detalhes.

Estação de barra-ônibus de Esplanade é a estação principal do Kolkata para barras-ônibus inter-state e inter-city.

Pelo barco

O rio Hooghly que funciona com ao oeste da cidade ofereceu uma das primeiras razões à fundação do estabelecimento comercial britânico. O rio continua a oferecer um do media mais menos aglomerado mas lento do tráfego. Há diversos pontos (chamados popular Ghats e jetties) no banco do rio de onde você pode board diversas rotas regulares de serviços de balsa. As balsas podem ser lançamentos razoavelmente grandes aos barcos motorized improvisados pequenos. São extremamente segura though. Mesmo se você não começar nenhuns barcos manuais exotic como você começa em Varanasi, o transporte de rio da cidade deixa-o ir a diversos pontos velhos perto do banco em uma maneira hassle-livre com um traço adicional da vista da parte dianteira decadent do rio da cidade.

Comece ao redor

Pelo táxi

Kolkata apenas não olharia o mesmo sem o plethora de táxis amarelos do embaixador [7] essa dobra em suas estradas. São fàcilmente disponível e relativamente barata, e usarão geralmente seus medidores! Os medidores são, entretanto, outdated. O fare é 1.8 vezes a leitura + o Rs. 2 se o medidor estiver para dentro, e 3.6 vezes o reading+ Rs. 2 se o medidor estiver fora. Os medidores exteriores são ilegais mas ainda alguns táxis usam-no. Há “um táxi verde” que seja o vermelho colorido (!) e cargas o mesmos. Caso que você é confundido sempre peça para ver a carta que o excitador é suposto carregar com ele. Espere pagar a um bit mais se você estiver indo aos outskirts da cidade ou estiver viajando na noite. Quanto mais que dependem de suas habilidades negociando, mas devem ser em a maioria de Rs. 10-20 no alto do medidor do táxi.

Se você for afortunado bastante você pode travar um táxi air-conditioned, mas aqueles estão muito poucos no número.

“Os táxis da seta azul” podem ser chamados de antemão no telefone. São air-conditioned e têm taxas separadas.

Pelo metro

Estrada de ferro do Metro, Kolkata [8] era o primeiro trilho subterrâneo em India, contudo tem ainda somente uma única rota conectar o norte e o sul da cidade, de Dumdum a Tollygunge (o trabalho é em andamento na extensão a Garia). Está o mais limpo, o mais de confiança, aglomerado o mais menos e o mais eficiente de todo o transporte Kolkata tem que oferecer. Os trens funcionam cada 10-15 minutos e em Rs 4-8 é muito econômico.

Os batentes incluem Esplanade (para Chowringhee), Rua do parque , Maidan (para o Memorial e o Planetarium de Victoria), Rabindra Sadan e Kalighat .

Pelo bonde

Tramways de Calcutá [9] são o único serviço do bonde em todo o India, e a rede elétrica do bonde sobreviver o mais velho de Ásia. Decommissioned Though em alguma parte da cidade, os bondes elétricos são ainda um dos meios de viajar entre lugares dentro da cidade. Movem lento nas trilhas colocadas em ruas atoladas tráfego, mas são ambiente amigável (nenhuma emissão). Verifique seu local para ver se há rotas e programações.

Pelo trem

A rede suburbana electrified do trilho do SER e ER é extensiva e inclui o trilho circular.

Pela barra-ônibus

A cidade tem uma rede de barra-ônibus extensiva (possivelmente o mais exhaustive no todo de India), e este é os mais baratos, though não sempre os meios os mais confortáveis do transporte. Entre as barras-ônibus que dobram as ruas da cidade, as barras-ônibus deluxe funcionadas por CSTC (Calcutá Estado Transportar Corporaçõ), CTC (Calcutá Tramways Companhia) e WBSTC (Oeste Bengal Superfície Transportar Corporaçõ) é provavelmente a opção melhor. As barras-ônibus do A/C estão também disponíveis para selecionar destinos perto do aeroporto.

Pelo automóvel-rickshaw

O automóvel-rickshaws compartilhado está disponível dos pontos diferentes. Viajam em rotas fixas e o fare é fixo. São supostos para fazer exame de quatro pessoas, três no assento traseiro e uma que compartilha do assento do excitador!

Pelo rickshaw

Long o único metropolis principal do mundo onde os rickshaws humano-puxados eram ainda um formulário principal do transporte, uma proibição completa foi suposto para ser imposto em novembro 2006 - mas com 35.000 membros de união que são improváveis de desaparecer durante a noite não foi executado.

Empregando um carro

Os lugares rental confidencialmente possuídos do carro estão disponíveis durante todo a cidade. As taxas dependem do make, do modelo, do tamanho e do nível do conforto do carro. Os acordos são flexíveis, por exemplo, os carros podem ser alugados mesmo para pares das horas em uma taxa de hora em hora. A maioria de carros rental são acompanhados com um excitador da agência rental. Estão aqui os contatos de alguns agentes rental do carro:

• Carros do curso , +91 33 Mansion de 2249 4970 rainhas, garagem No. 8, rua do parque.
• Táxis do tempo , +91 33 2247 9574 13, rua de Camac.
• Wenz , +91 33 227 8926, hotel grande de Oberoi.
• Excursões e cursos do diamante ,+91 98 3138 1911, 30, Jadunath Dey Rd. (opp: Casa Indian das linhas aéreas), Kolkata 12.
• jardim original (recurso) +91 98300 42565. Jardim original da visita para - o ~Get ~Shooting do ~Conference ~Birthday da união junto ~Picnic e o algum tipo de partido do jardim.

• Rental de carro de Savaari , Savaari alugueres de carros Kolkata tem uma reputação para fornecer os alugueres de carros luxuosos Kolkata.For da qualidade mais informação no booking em linha do carro Rental em Kolkata, Web site: [10]

• CURSOS DE MASOOM pista Kolkata 700016 de 6A Karim Bux perto do bilhete do trilho e de ar de Esplanate que registra (Govt aprovado) 033 22492131 Cont, 28620240, 28622143, 9830163516.9339264790.9883275727.9903176912, 9903176916

• CURSOS E FABRICANTE DAS EXCURSÕES (INDIA) aprovado pelo govert do Directorate ocidental de Bengal do Tourism. P 45/1 a estrada de C.I.T (sch- 52) Kolkata 700014 Entally (batente de barra-ônibus de Anandapalit) que registra todos os pacotes de $ dos hotéis de India, como alcançar, o que a ver, porque acomodação detalha a visita WWW.TTMI2.COM (use todas as letras pequenas

• OS “HERTZ” PEARL PVT LTD DE CARZONRENT Contato 033-32404000/5000 ou 09830999555. Para carros no atendimento em qualquer altura que os opertions cronometram 24x7. Os carros estão disponíveis para servir seu orçamento e sua escolha do modelo do carro.

Veja

A cidade alastra ao longo do banco oriental do rio de Hooghly, um tributário do Ganges, que o divide de Howrah no banco ocidental. Para viajantes, as partes as mais relevantes de Kolkata estão sul da ponte de Howrah nas áreas ao redor BBD Bagh e Chowringhee .

Maidan

O sul de BBD Bagh é o enorme, lush, green, abre o parkland sabido como Maidan . Continuar para o sul aqui de você encontrará

Jardins de Eden (um dos stadiums os mais famosos do grilo no mundo),

• Todo o edifício de rádio de India

• Fort William , o Citadel britânico maciço e impregnable construído em 1773. O fort é ainda dentro uso e retem seu grandeur bem-guardado. São permitidos aos visitantes dentro com permissão especial somente.

• Memorial de Victoria [11] Ao longo da estrada de porta do St. George’s, na franja do sul do Maidan, você encontrará o marco o mais famoso de Kolkata, um monumento de mármore branco esplêndido.

• Racecourse de Calcutá

Chowringee

Kolkata do norte

A parte do norte de Kolkata abriga os edifícios velhos que pertencem ao Zamindars (Landlords), outros povos Bengali ricos que estavam negociando com os Ingleses. Geralmente é aglomerada e tem alguns mercados interessantes including o famoso Mercado do livro da rua da faculdade onde você pode seguir muitos fora da cópia registra com pouca paciência. Quando na rua da faculdade uma visita ao St da faculdade Casa de café é a deve. Também em torno da área seja Faculdade médica de Calcutá , Faculdade do Presidency e Universidade de Calcutá .

Norte de BBD Bagh que você encontrará

• Mosque de Nakhoda (o mosque o maior em Kolkata) e

• Shobhabajar Rajbari a casa ancestral de Rja Naba Krishna, um dos locals ricos a tom o partido do Clive durante sua guerra com o Nabab Siraj-Ud-Daula.

Promova ao longo de você encontrará

• Jorasanko Thakur Bari (Residência da família de Tagore).

• Temple de Parashnath Jain , perto da estação do metro de Belgachia.

• Temple de Parashnath Jain , em Gouribari, visitado mais menos, reachable da estação do Metro de Sovabazar (faça exame de um auto rickshaw).

• Palácio de mármore , O palácio de mármore era o mansion confidencial de Zamindar (proprietário de terra) Raja Rajendro Mullick, que tinha construído este palácio em 1835. Situated na rua de Muktaram Babu em uma parte congestionada da cidade. Um jardim real, do pode ser um acre com um quadrado ajustado Mansion de Palladian no centro. Hoje este lugar tem uma coleção incongruous das estátuas e das pinturas. Há também um jardim zoológico confidencial que abriga uma coleção dos pássaros dos cantos diferentes do mundo.

• Ponte de Howrah [12] mede o rio de Hooghly que liga Howrah a Kolkata. Diz-se ser a ponte a mais ocupada no mundo. Nenhuma foto reservou.

• Temple de Kali de Dakshineswar está ao norte da cidade nos bancos do Ganges, transversalmente do Math de Belur.

Kolkata do sul

Kolkata do sul é congestionado mais menos e mais moderno. Você encontrará mais blocos do apartamento, espaços mais verdes e HOME mais afluentes.

• O clube de Tollygunge é um dos clubes os mais velhos e de um relic colonial famoso que abrigam um curso de golf, facilidades da equitação do cavalo, pools de natação, acomodação, etc. Seu situado na área de Tollygunge.

• Rabindra Sarovar são os clubes do boating da carcaça da área do lago e do parque, um theatre aberto aberto grande do ar e os eateries e vêm sob a área de Ballygunge.

• Museu industrial e tecnologico de Birla na estrada de Gurusaday em Ballygunge.

• Clube real do Golf de Calcutá é o clube o mais velho do golf no mundo após St. Andrews em Scotland, situado em Tollygunge.

• Tollywood (a HOME de películas Bengali) e o centro da televisão é encontrado também em Tollygunge.

• Instituto da missão de Ramakrishna em Golpark, em Ballygunge.

• Temple de Birla é o maior em Kolkata e worth uma visita. Seu situado na avenida de Ashutosh Chowdhury (estrada velha de Ballygunge) em Ballygunge.

• Biblioteca nacional de India em Alipore.

• O Temple de Kalighat Kali , muito famoso aos Hindus, abriga o deity do patron de Kolkata.

• Hospital de Teresa da matriz para o destitute é a porta seguinte ao temple de Kalighat.

• Cidade de China perto do parque o circus abriga alguns dos eateries chineses os mais finos.
• Inox-Forum na estrada de Elgin perto de Rabindra Sadan -- salão multiplex do filme junto com um mall de shopping grande
• Bazar grande no desvio do E.M. no parque do Highland (Baghajatin) - aqui você pode comprar quase tudo sob o sol no preço razoável
• Gariahat qual vem sob a área de Ballygunge. É o distrito o mais grande do shopping de Kolkata, onde se pode encontrar lojas variar dos showrooms e dos malls marcados como Pantaloons, o westside, Raymonds às lojas menores numerosas.

Ao oeste do Hooghly

• Estação de Howrah

• Jardins Botanical em Sibpur.

• Math de Belur , um complexo enorme e as matrizes da missão de Ramakrishna.

TBD

• Kolkata nicknamed Cidade dos palácios . Isto vem dos mansions palatial numerosos construiu tudo sobre a cidade. Durante a era colonial britânica de 1700-1912, quando Calcutá era o capital de India britânico, testemunhou um spate de atividade frenética da construção dos edifícios influenciados pela maior parte misturar-se conscious de escolas Gothic, barrocos, Roman, Oriental e Islamic do projeto. Ao contrário de muitos as cidades Indian nortes, cuja a construção força o minimalism, a disposição de muita da variedade architectural em Kolkata devem suas origens aos estilos europeus e gosto importada pelos Ingleses e, a muita pouca extensão, pelo Portuguese e pelo francês. Os edifícios foram projetados, e inspirados pelo gosto do cavalheiro inglês ao redor e do Babu Bengali aspiring (literalmente um Bengali do riche do nouveau que aspired ao cultivation do etiquette, de maneiras e do costume ingleses porque tais práticas eram favoráveis aos ganhos monetary dos Ingleses). Hoje muitas destas estruturas estão em vários estágios da deterioração. Alguns dos edifícios principais deste período são mantidos bem e diversos edifícios foram declarados como estruturas do heritage. Os esforços do Conservation são patchy e são afetados frequentemente por problemas do litigation, dos problemas do tenant, das disputas da posse, de leis velhas do tenancy e de uma falta dos fundos.

• Casa do governo , Kolkata, construído no 19o século adiantado, é modelado em Kedleston Salão. A casa era uma vez o assento do Viceroys de India; mais tarde, quando o governo se moveu para Nova Deli, transformou-se a residência do regulador de Bengal, uma função que cumprisse a este dia. Quando as características básicas de Kedleston estiverem copí fielmente (a parte dianteira de Palladian, a abóbada etc.), a casa do governo é uns muito maiores, três storeyed a estrutura. Também, o governo de India evidente não teve os confinamentes financiando que forçaram o Curzons para sair de sua casa incompleta: A casa do governo tem todas as quatro asas conceived originalmente para Kedleston. Assim hoje, um “completo”, Kedleston construído tijolo, em uma escala muito mais grande, é ficado situado em seus acres dos jardins no coração do distrito de negócio de Kolkata.

Museus e galerias

• Museu Indian
• Cidade salão
• Palácio de mármore
• Museu de Gurusaday , Estrada do porto do diamante
• Jawahar Shishu Bhawan
• Museu industrial e tecnologico de Birla
• Cidade da ciência
• Sabarna Sangrahashala , Barisha.

Excursões organizadas

• O Dept. do Tourism de Govt. de India tem 1 diário começar 8:00 AM da excursão do dia a não ser que segunda-feira (verifique a taxa e os sincronismos Ph: +91-33-2282-5813). A barra-ônibus parte de 4, Shakespeare Sarani.

• Oeste Bengal Tourism Desenvolvimento Corp (WBTDC), +91 33 2248 8271, [13] . Excursões sightseeing da metade das ofertas e do dia cheio em torno da cidade.

• Faça exame de a ande ao longo do rio . Há um promenade bom perto do jardim de Eden.

• Faça exame de a dê uma volta abaixo a pista da memória no ghat de Princep.

• Faça exame de a cruzeiro do barco em barcos pequenos sob o céu do starlit em Outram Ghat.

• Diversos modernos cinemas são pontilhados em torno da cidade, incluindo INOX no Mall de Shopping do Forum e no centro de cidade no lago salt, 89 Cinemas [14] em Swabhumi perto da cidade de lago salt e da fama [15] no Mall do Metropolis no parque do Highland, em blockbusters Indian e americanos de toda a exibição.

• Nandan , 1/1 de estrada de AJC Bose, ( leste da estação do metro de Rabindra Sadan ) +33 2223 1210. O símbolo da arte e a cultura na cidade e no local do Kolkata filmam o Festival cada novembro.

• Football (soccer) é uma paixão para muitos Kolkatans com os clubes nacionais, clube atlético de Mohun Bagan [16] e clube do leste de Bengal [17] sendo as mais melhores equipes conhecidas.

• Livro de Kolkata justo [18] ocorre da última semana de janeiro à primeira semana de fevereiro. Este é o livro o maior justo em Ásia e é um evento principal na cidade.

• Durga Puja , um festival que honra o goddess Hindu Durga, ocorre em outubro. O festival o mais grande para Hindus em Bengal e em India oriental, Kolkata faz exame quase em um carnival como o ambiance. As ruas fecharam para baixo para a construção de pandals , os carrinhos grandes que descrevem eventos do Ramayana e das multidões reunem-se às as mais grandes e mais melhores. Uma estadia grande visitar Kolkata (a menos que você tem um medo das multidões!).

Aprenda

• Universidade de Calcutá , [19] . Estabelecido em 1857 era a primeira universidade moderna no secundário-continente.

Trabalho

Oferecer-se está uma opção real aqui com diversas opções.

• Missão de Teresa da matriz aceita voluntários para ajudar em seus projetos múltiplos em torno da cidade. Inquira no motherhouse.

Compre

Kolkata é um centro negociando importante para os handicrafts produzidos em India oriental. Os cavalos de Bankura, os saris de Shantiniketan, e os bens de couro cobrem a lista de specialities de Kolkata. É também famoso para seus rasgollas e uma lata ou dois como um presente para os povos suportam para casa. O mercado novo é provavelmente o lugar o mais famoso para ir comprar mas há uns negócios em toda parte.

• Malls :

Cidade sul Center2 do Arcade de Shreeram do Forum do ponto do Orchid do mercado de Vardaan da plaza do Metro do centro de cidade do Mall do Metropolis do Mall da cidade (perto das polícias Stn de Jadavpur) (perto do parque do Highland) (Saltlake) (perto do Embassy britânico) (Kankurgachi) (Bhowanipore) (mercado novo) (que vem acima em Rajarhat)

• Mercados locais :

O mercado de Maidan para todos os artigos do esporte no mercado barato de Chandni do preço é famoso para todos os artigos/dispositivos eletrônicos pequenos e o mercado novo dos produtos eletrônicos reusáveis velhos para todos os tipos da roupa, brinquedos, Shopping Collectible necessita. O console do tesouro é como a muti-storeyed o mercado que cumpre principalmente necessidades de demandas da roupa e vário outros composição e artigos do cosmético

Coma

(Veja páginas do distrito para listas do restaurante.)

Kolkata era famoso para ter os mais melhores restaurantes longos antes dos Indians em outras cidades aprendidas comer para fora. Muitos dos restaurantes que alinham as ruas na área de Esplanade estiveram ao redor para mais do que cem anos (infelizmente, muitos mostram também sua idade!). Flury [20] , na rua do parque, foi considerado uma vez a mais melhor padaria inglesa em toda a Ásia e você pode quase imaginar Joe Stilwell e senhor Mountbatten que discute sobre quem teve o comando sobre as forças aliadas em Burma ao apreciar o chá, os scones, e o creme clotted!

Mas a alegria do alimento em Kolkata está em seus alimentos Indian. Nizam, no mercado novo, é creditado com a invenção do rolo famoso de Kati Kebab e serve ainda acima do mais melhor do mais melhor. Os vendedores de rua que vendem rolos de ovo/rolos da galinha abound e seus rolos recentemente preparados do kati são seguros de comer e apreciar. Mughali Paratha (um paratha enchido com carne minced) é um speciality de Calcutá e pode ser encontrado em várias “cabines” fora da estrada de Chowringhee. “Chops”, uma sorte da esfera fritada enchida com beterraba e os veggies são um outro peculiarity que você não encontre seja là onde for no mundo. Puchkas , a versão de Calcutá do paani-puri, está disponível nas ruas mas seja wary da água!

Os doces Bengali são toda excesso famoso India. Rasagolla (esferas do queijo mergulhadas em um syrup sugary), Pantua - um variant fritado do mesmo, Rasomalai - os mesmos cheeseballs mergulharam no leite sweetened creamy, Dahi de Mishti (yogurt doce), Sandesh (diversas variações disponíveis). Tente algumas lojas como K.C. Das, Jugal, Nag de Bhim, Nakur Nandy, sensor Mahasoy, Ganguram e para não se esquecer de Mithai. Estes são baratos e devem ser frescos comido.

Kolkata é também a HOME do alimento chinês Indian (que faz agora inroads em New York far-off!). Os restaurantes chineses estão em toda parte assim que tente o variant Indian da sopa quente e sour e do prato chinês Indian famoso da galinha dos pimentões.

O alimento Bengali é centrado em torno dos peixes. Jhol de Macher , pesque literalmente na água, seja um caril aquoso dos peixes disponível em toda parte e vá bem com arroz, mas os Bengalis em toda parte juram pelo hilsa peixes (um variant do shad). O hilsa, marinaded levemente na mostarda e cozinhado está acima lá com os mais melhores pratos de peixes no mundo. Infelizmente, é quase impossível encontrar um restaurante servir ao alimento Bengali assim que à tentativa fazer amigos com um local! Há alguns restaurantes que servem ao alimento Bengali Authentic, à tentativa para fora “Aaheli” no Inn Peerless ou ao “Oh! Kolkata” ou “o Suruchi mais barato” na estrada de 89 Elliot.

Hoje Kolkata boasts de tantos como 10 restaurantes Bengali. Um do mais authentic é Kewpies, situated atrás de Netaji Bhavan na pista de 2 Elgin. Aqui, o alimento é servido em placas do cotta do terra com folhas da banana. Há uma escolha larga de pratos vegetarian e do non-vegetariano com uma ênfase em peixes locais. Thalis (platters) está também disponível.

6 o lugar de Ballygunge que é stituated em Kolkata sul e oferecem também uma variedade de pratos Bengali. Bhjohori Maana tem 6 tomadas através da cidade. Em Kolkata sul, a tomada da estrada de Hindisthan (Gariahat) é a mais melhor. Taroparbon situated no parque de Hindusthan, e tem um menu grande.

Kastur e Rahhuni são eateries, alimento oferecendo de Bangladeshi e situated fora da rua livre da escola, perto da rua do parque.

Suruchi é um eatery velho, que sirva somente ao lunch em arredors simples, e é funcionado pelas mulheres destitute “da união de todas as mulheres de Bengal” na estrada de Elliot, fora da rua livre da escola.

Bebida

• Um deve dar uma tentativa ao gosto de agitações de leite frias com sabores selecionados do Mango verde, Rosa, Vanilla, água do coco (chamada localmente DAAB) disponível em Syrups e agitações de Paramount no quadrado da faculdade. Este é ponto oposto à universidade de Calcutá, perto à rua da faculdade. O lugar é bom - sabido para suas agitações maravilhosas do Old age. É um lugar de que você goste sempre de retornar. O lugar é também bom - sabido para sua multidão famosa que puxa pares datando novos da essência principalmente

• Soda Shikanji de Shibuji . Uma loja non-descript pequena que seja ficada situada na estrada do teatro, apenas leste da rua de Camac. Shikanji é uma mistura do PNF/soda como a coca-cola ou da soda de creme com a mistura Indian especial do spice feita do sal, pimenta, cal e acopla outros herbs comuns. Durante Holi Festival é um lugar bom a começar thandai , uma bebida spicy doce deliciosa feita com leite, saffron, pistachios, e outros porcas e herbs (que incluem bhang no pedido).

Sono

Para listas individuais do hotel, veja por favor o as várias páginas do distrito.

Kolkata tem tido por muito tempo uma concentração de hotéis do backpacker do orçamento no Rua de Sudder a área e muitas destes são gems coloniais da era, albeit deteriorando. Os hotéis do orçamento podem também ser encontrados em torno da estação dentro Howrah . A rua de Sudder é encontrada mais centralmente mas ambos são conectados bem pelo transporte público.

Há estrela luxurious e grande numerosa do orçamento 5 e 4 hotéis da estrela em torno da cidade. Como o Oberoi grande (Chowringhee), Taj Bengal (estrada de Belvedere, Alipur), Residency de Hyatt (fora do desvio do EM), o Kenilworth (St), hotel Hindustan de Russel internacional (AJC Bose Rd), o parque (St do parque).

os clubes da Britânico-era tais como Tollygunge Club, o clube de Calcutá (AJC Bose Rd), clube de sábado (Theatre Rd), clube de Bengal (St de Russel) têm quartos pródigos para o aluguel. Entretanto, aceitam somente bookings através dos membros. O clube de Tollygunge é o lugar ideal a chill para fora. Beba a cerveja de esboço chilled, encontre-se no jacuzzi ao ar livre e jante-se no estilo no Belvedere.

Contato

• A área código marcando para Kolkata é 33 . Do seletor ultramarino +91 33, dentro do seletor 033 de India. Para telefones móveis, marque +91.

Internet

há contagens dos cafés do interenet que saltaram acima em cada nook e canto da cidade. procure-os apenas e você encontrará them.charges para variar em torno de ~Rs.15 a 25 por a hora.

• Iway , [21] tem uma filial no St de 59 parques oposto ao mundo da música com os ao redor 20 computadores e conexões rápidas. ~Rs 25/hour.

• Quest de Cyber , Kankurgachi, mercado de V.I.P., 1o. Assoalho, loja # 01-041, Kolkata - 700054. O Quest de Cyber tem uma conexão de alta velocidade do Internet de 2 Mbps Rs. 15/hour. A exploração, CD/DVD que queimam-se, facilidades imprimir de laser e outros estão também disponíveis. Têm também uma loja de computador. Contate o No. 9830118767/23200988.

Permaneça seguro

Kolkata é razoavelmente seguro, e no general os povos são mais amigáveis e úteis do que em muitas de outras cidades grandes de India. Um anotou o problema é os negociantes de droga em torno da rua de Sudder. Entretanto, porque os negociantes obviamente não querem desenhar a atenção imprópria a sua atividade, não são geralmente persistentes e raramente uma ameaça.

Lide

Embassies e Consulates

• Deputado Commission elevado de Bangladesh , Avenida do Circus (apenas leste de AJC Bose Rd), +91 (0) 33 2290 5208/5209, edições 15 vistos do dia, variando de Rs 500 (~$10) para Indians a um Rs íngreme 5000 (~$110) para cidadãos americanos. As aplicações são recebidas na janela #4 M-F de 9-11AM, e os vistos estão geralmente prontos a tarde seguinte. Traga 3 fotos do passport.

• Deputado britânico Commission elevado , 1A Ho Chi Minh Sarani, Calcutá 700071, +91 (0) 33 2288 5173-76, +91 (0) 33 2288 6536 (após horas de escritório)

• Consulate alemão Kolkata/Deutsches geral Generalkonsulat Kalkutta , 1 estrada do parque de Hastings, Alipore, Kolkata 700027, +91- (0) 33-2479 1141/1142/de 2150, 2439 8906. As origens do consulate alemão em Kolkata podem ser seguidas antes da existência de Germany própria, ao estabelecimento do consulate do reino de Hanover em 1851 e do consulate do Prussia em 1854.

• Estados Unidos da América, Consulate-Gerais do , 5/1 de Ho Chi Minh Sarani, Kolkata 700071, +91-33-3984 2400. [nota que o endereço ironic era o resultado de um snub diplomatic pelo governo Marxist de então de Bengal durante o período da guerra dos E.U. em Indochina] é o borne diplomatic o mais velho dos EUA em India, e possivelmente o borne diplomatic continuamente operando-se o mais velho dos E.U. no mundo. A alegria de Benjamin foi apontada o primeiro cônsul americano para Calcutá por George Washington em 1792, em cima da recomendação expressa então da secretária de estado, Thomas Jefferson. O escritório em 5/1 de Ho Chi Minh Sarani abriga o Consulate geral e o escritório de casos Consular. O centro americano, situado na estrada de 38A Chowringhee, é home ao centro americano do recurso da informação (anteriormente o serviço de informação americano da biblioteca/Estados Unidos), e aos escritórios da fundação educacional de Estados Unidos em India (USEFI) e no serviço comercial de ESTADOS UNIDOS (USCS).

• O Embassy francês , abrindo logo na área do lago salt. Allaince Francais du Bengal, um instituto cultural de France, oferece cursos franceses e tem uma biblioteca vasta.

Saia

• Vishnupur - famoso para temples do terracotta, sculptures da argila, e os sarees de seda

• Santiniketan - famoso para a escola de Ashramik, e a universidade fundada pelo poeta Rabindranath Tagore de Nobel Laureate. a cidade é conhecida também para seus ofícios de couro handmade e kantha sarees do ponto

• Bengal norte - uma região montanhosa home a Darjeeling , Jalpaiguri , Lava-Lolegaon e, sul mais adicional nas planícies de Gangetic, os distritos historic de Malda e Murshidabad .

• Phuentsholing - As barras-ônibus do governo de Bhutan partem para esta Bhutanese limite a cidade da estação de barra-ônibus de Esplanade em 7PM em terça-feira, em quinta-feira e em sábado. A viagem faz exame de ao redor 18 horas e custa 300Rps. As barras-ônibus são confortáveis, mas as estradas através de Bengal ocidental estão cheias de furos do potenciômetro, assim que não depositam em começar muito sono na maneira.

Parque nacional de Sundarbans

Parte do mangrove litoral o maior no mundo, e da HOME ao famoso Tigres de Bengal

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