Viaja o mundo

“O mundo é um livro, e aqueles que não viajam lido somente uma página.”



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Locais do sócio

Europa

De Wikitravel

Europa abrange uma área de ² de 10.400.000 km (4.000.000 milhas quadradas), esticando de Ásia ao Atlântico, e de África ao ártico. O rio o mais longo de Europa é o Volga, que meanders 3.530 quilômetros (2.193 milhas) através de Rússia, e fluxos no mar Caspian. O ponto o mais elevado de Europa é o Mt. Elbrus de Rússia, que se levanta a 5.642 m (18.510 pés) acima do nível do mar. O ponto o mais elevado ocidental de Europa é Mont Blanc nos alpes Francês-Italianos, que se levanta a 4.810 m (15.771 pés) acima do nível do mar.

O clima de Europa varia de próximo subtropical o mar Mediterranean no sul, a próximo subarctic o mar de Barents e o oceano ártico nas latitudes do norte. Há muito aqui para que o traveller aprecíe, com uma disposição bewildering da diversidade e a cultura, cidades cosmopolitan e cenário espectacular.

Regiões

Europa defies o categorization fácil, com seus tamanho compacto e história complexa. Os seguintes são cinco regiões (frouxamente definidas) em Europa:

 Mapa de regiões e de países de Europa
Mapa de regiões e de países de Europa

Países

Ao contrário dos Estados Unidos, Europa é um não único país, mas uma coleção de países descontroladamente diferentes no processo lento e doloroso da vinda junto como União européia (EU).

Não todos os países do EU adotaram euro (€), a única moeda corrente da união européia (veja Compre ), quando alguns países fora do EU o adotarem. Do mesmo modo, a maioria de — mas não todo o — Os membros do EU e alguns países do non-EU têm ter juntado Acordo de Schengen , que abolished controles da beira entre eles (veja Comece dentro ). Está aqui uma tabela acessível da referência, moderna até à data de 2008:

País Símbolo Moeda corrente Membro do EU Schengen
executado
Tempo zone³ Eurail
Albânia AL, .al TUDO n n CET n
Andorra E, .ad EUR n n 5 CET n
Arménia BRAÇO, .am AMD n n +5 n
Áustria A, .at EUR 1995 y CET y
Belarus POR, .by BYR n n EET n
Bélgica B, .be EUR 1958 y CET y
Bósnia e Herzegovina BIH, .ba BAM n n CET y
Bulgária BG, .bg BGN 2007 n EET n
Croatia Hora, .hr HRK n CET n
Chipre CY, .cy EUR 2004 y CET n
República Czech CZ, .cz CZK 2004 y CET n
Dinamarca DK, .dk DKK 1973 y CET y
Estónia EST, .ee EEK 2004 y EET n
Finlandia ALETA, .fi EUR 1995 y EET y
France F, .fr EUR 1958 y CET y
Germany D, .de EUR 1958 y CET y
Greece GR, .gr EUR 1981 y EET y
Hungria H, .hu HUF 2004 y CET y
Islândia É, .is ISK n y MOLHADO n
Ireland IRL, .ie EUR 1973 n MOLHADO n
Italy I, .it EUR 1958 y CET y
Latvia LV, .lv LVL 2004 y EET n
Liechtenstein FL, .li CHF n n CET n
Lithuania TENENTE, .lt LTL 2004 y EET n
Luxembourg L, .lu EUR 1958 y CET y
Macedonia MK, .mk MKD n ¹ n CET n
Malta M, .mt EUR 2004 y CET n
Moldova MD, .md MDL n n EET n
Monaco MC, .mc EUR n n 5 CET n
Montenegro MNE, .me (.yu) EUR n n CET n
Países Baixos NL, .nl EUR 1958 y CET y
Noruega N, .no NOK n y CET y
Poland PL, .pl PLN 2004 y CET n
Portugal P, .pt EUR 1986 y MOLHADO y
Romania RO, .ro RON 2007 n EET y
Rússia RU, .ru (.su) RUB n n MSK 4 n
San Marino RSM, .sm EUR n n 5 CET n
Serbia SRB, .rs (.yu) RSD n n CET n
Slovakia SK, .sk SKK 62004 y CET n
Slovenia SLO, .si EUR 2004 y CET n
Spain E, .es EUR 1986 y CET y
Sweden S, .se SEK 1995 y CET y
Switzerland CH, .ch CHF n n CET y
Turquia TR, .tr TENTATIVA n EET n
Ucrânia A, .ua UAH n n EET n
Reino Unido GB, .uk GBP 1973 n MOLHADO n
Cidade de Vatican V, .va EUR n n 5 CET n

¹ Países oficiais do pretendente do EU.

² Kosovo (administrado pelos UN) usa o Euro como sua moeda corrente oficial.

³ Tempo de inverno. No verão ( último domingo em março a sábado antes de último domingo em outubro ): &rarr MOLHADO; OCIDENTAL ( &rarr UTC+0; +1 ), &rarr de CET; CEST ( &rarr +1; +2 ), &rarr de EET; EEST ( &rarr +2; +3 )

4 Rússia usa zonas de tempo múltiplas. EET em Kaliningrad Oblast, MSK ( UTC+3 ) em Moscow, até UTC+12 em Chukotka e em Kamchatka.

5 Oficialmente não a entrada é permitida geralmente a um membro de Schengen, mas do visto de Schengen suportes.

6 Slovakia adotará o euro janeiro em 1o, 2009.

Outros territórios

Nota: As partes de Rússia, de Turquia e do Cáucaso são consideradas às vezes ser uma parte de Ásia .

Compreenda

História

Os sinais concretos os mais adiantados da cultura européia escrita podem ser encontrados em hellenic Greece . O Homer mythical (800 B.C.?), Hesiod (753 B.C.) e os kallinos (728 B.C.) são três fora dos poetas os mais velhos em Europa. O Romans acreditou que a cidade estêve fundada lá em 753 arqueólogos modernos de B.C. e o historian acreditou que a área de dia moderno Roma estêve habitada desde B.C. do atleast 1000 a 800

De 300 A.D. o Christianity em Europa começou espalhar, ao redor 500 A.D. que o império Roman desmoronou, France foi governado naquele tempo pelo Merovingians. em 714 o império de Carolian foi fundado e durou até 911. O período depois que esta data é chamada frequentemente as idades elevadas-middel e durada até ao redor 1300, seguido pelas idades médias atrasadas que terminaram ao redor 1500, dando o nascimento a um período da história européia consultou normalmente a como O renascimento ou o re-birth. Os povos deste período rediscovered ativamente a cultura romano-grega classical.

Entre 1492 - 1972 muitas nações européias (como Grâ Bretanha , Spain , Rússia , France e Os Países Baixos ) governado ou tinha governado sobre a maioria do mundo saber, à excecpção de Ásia do leste (Mainland China , Japão e Tibet ) e partes de Antartica . Isto foi chamado colonialism e parado após WWII no favor de um método mais humano, mais liberal e cost-effective chamado globalism.

Europa, antes da conclusão da segunda guerra de mundo, era uma região ravaged “pela guerra total em grande escala”. Líderes nacionais realizados depois que segunda guerra mundial que uma integração socio-economic e política mais próxima era needed assegurar de que tais tragédias nunca acontecessem outra vez. Começando com começos humble, o primeiro inception do EU era a comunidade de carvão européia e de aço (ECSC). O grupo fundando das nações era Bélgica , Ocidental Germany , Luxembourg , France , Italy e Os Países Baixos . Impresso com os resultados da união, os seis países pressionados e em 1956 assinaram o tratado de Roma, com o objetivo final de criar um †do mercado comum” a comunidade econômica européia (CEE). Em 1967 a união formalized mais mais com a criação de um único Commission europeu, as well as um Conselho de Ministros e um parliament do EU.

Post-1967 o EU continuado a crescer ràpidamente; Dinamarca , Ireland e Reino Unido juntado em 1973. Greece juntado em 1981, Spain e Portugal em 1986 e Áustria , Finlandia e Sweden em 1995. Para datar, Noruega e Switzerland resistiram a sociedade para razões históricas e econômicas. O EU pressionou sobre com integração econômica e lançou o Euro (¬ do ‚do â) através de diversas nações em 1 janeiro 2002. Atualmente 18 nações, mais o uso de Kosovo o Euro como sua moeda corrente oficial. Além, o San Marino, o Vatican, Monaco, Andorra e Montenegro que não são também membros do EU, foi concedido a permissão oficial usar o Euro.

Em 2004, uns 10 países mais adicionais juntaram o EU. Estes eram: Chipre , República Czech , Estónia , Hungria , Latvia , Lithuania , Malta , Poland , Slovakia e Slovenia .

Em 2007 uns 2 países mais adicionais juntaram o EU. Estes eram: Bulgária e Romania .

Até à data de 2007, Macedonia, o Croatia, e Turquia são pretendentes oficiais.

Comece dentro

As réguas para entrar em Europa dependem de onde você está indo.

Se você estiver entrando um país de Schengen e você planeia visitar somente outros países de Schengen, você necessita somente um visto de Schengen . Cidadãos de alguns países de membro do non-EU, como Austrália , Brasil , Canadá , México , Japão , Nova Zelândia , e Estados Unidos da América não necessite vistos se estiverem viajando para finalidades tourist e suas estadas durarem já não do que 90 dias dentro de um período de 180 dias dentro da área de Schengen. Cidadãos dos países do candidato do EU Croatia (exceto Turquia e Macedonia ), também não necessite vistos, as well as cidadãos de Switzerland e Liechtenstein .

É importante anotar que a estada visto-livre de 90 dias para cidadãos de Austrália , Brasil , Canadá , México , Japão , Nova Zelândia , e Estados Unidos da América aplique para a área inteira de Schengen , isto é não é 90 dias por o país como alguns supõem. Os cidadãos dos países acima que desejam viajar em torno de Europa para mais por muito tempo de 90 dias devem aplicar-se para uma licença do residency. Este é o mais melhor feito em Germany, porque todos países restantes de Schengen requerem pretendentes se aplicar de seus países home.

Países de Non-Schengen , na uma mão, mantenha suas próprias políticas do immigration. Consulte o artigo do país na pergunta para detalhes. Se você desejar visitar um país do non-Schengen e retornar à área de Schengen, você necessitará um visto da múltiplo-entrada.

Pelo plano

Os cubos os maiores do curso de ar em Europa estão, em ordem, Londres (LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN), Francoforte (FRA, HHN), Paris (CDG), e Amsterdão (AMS) que têm por sua vez conexões a praticamente em toda parte em Europa. Entretanto, quase cada cidade européia tem vôos interurbanos diretos pelo menos a alguns destinos em outra parte, e outros aeroportos menores podem fazer o sentido para conexões específicas: por exemplo, Viena (VIE) tem uma rede muito boa dos vôos ao Leste médio e Europa Oriental , quando Helsínquia (HEL) é o lugar geogràfica o mais próximo a transferência se vindo dentro de Ásia do leste .

Pelo trem

Estrada de ferro Transporte-Siberian de Beijing e Vladivostok a Moscow é uma viagem clássica do trilho.

Pelo navio

É possível começar dentro a Europa pelo passageiro ou pelo navio do frete (carga). O homem no assento 61 é um ponto começar bom. Veja também Balsas no Mediterranean .

Comece ao redor

Não há nenhum controle da beira entre os países que assinaram e executado Acordo de Schengen . Do mesmo modo, um visto concedido para todo o país signatário do acordo de Schengen é válido em todos países restantes que assinaram e executaram o tratado. Tenha cuidado: não todos os membros do EU assinaram o tratado de Schengen, e não todos os países do tratado de Schengen são membros da união européia. Veja tabela acima para a lista atual.

Os aeroportos em Europa são divididos assim nas seções de “Schengen” e de “non-Schengen”, que agem eficazmente como o “domestic” e seções “internacionais” em outra parte. Se você estiver voando de Europa exterior em um país de Schengen e estiver continuando a outro, você cancelará o Immigration e os costumes no primeiro país e continuará então a seu destino com nenhumas verificações mais adicionais.

O curso a e de um país de acordo de Schengen a todo o outro país resultará nas verificações de beira normais. Anote que, não obstante se você que viaja dentro de Schengen ou não, em alguns aeroportos, linhas aéreas imóvel insistirá em ver seu cartão ou passport do ID.

Pelo trem

Artigo principal: Curso do trilho em Europa
 Um trem de alta velocidade alemão do GELO
Um trem de alta velocidade alemão do GELO

Especial em Europa ocidental e central, os trens são rápidos, eficientes e custo-do competidor com vôo. Os trens de alta velocidade como o TGV francês, o GELO alemão, avenida e a velocidade de serviços cross-border espanhola de Eurostar e de Thalys longitudinalmente em até 320 km/h (200 mph) e, ao fazer exame no tempo do curso do cliente ao aeroporto e à parte traseira, são frequentemente mais rápidos do que fazendo exame do plano. O lado da aleta é que os bilhetes comprados no ponto podem ser caros, embora haja uns discontos bons disponíveis se você registrar adiantado ou fizer exame da vantagem de vários negócios. No detalhe, Trilho Inter (para Europeus) e Eurail (para todos mais) as passagens oferecem o valor bom se você planear em viajar extensivamente em torno de Europa (ou mesmo de uma única região) e quiser mais flexibilidade do que os bilhetes barato planos podem oferecer.

O planner o mais extensivo e o mais de confiança do curso do trem para toda a Europa é esse que pertence às estradas de ferro alemãs (DB), que podem ser encontradas aqui em inglês.

Pelo plano

Todos os vôos dentro e do limite europeu da união os líquidos, gels e desnatam bagagem disponivel a 100 mL/container, carregados dentro um saco plástico transparente, zip-lock (1L ou mais menos). O saco deve ser apresentado durante verificações da segurança e somente um saco por o passageiro é permitido.

Linhas aéreas do disconto

Artigo principal: Linhas aéreas do disconto em Europa

As dúzias de linhas aéreas do orçamento permitem o curso muito barato em torno de Europa, frequentemente muito mais barata do que o trem ou mesmo os fares de barra-ônibus para a mesma viagem. Os vôos os mais baratos são oferecidos atualmente perto linhas aéreas do custo baixo como o airBerlin, o Centralwings, o easyJet, o HLX, o Ryanair, as linhas aéreas de SkyEurope e o WizzAir, com os fares os mais baixos encontrados geralmente nas rotas que vão a ou das cidades no Reino Unido, no Germany, no Sweden, no Ireland, no Poland, a república Czech, no Slovakia, no Slovenia e na Hungria. Todos estes vôos devem ser registrados no poço do Internet adiantado, se não a vantagem do preço pode tornar-se inexistente. Compare sempre preços com os portadores principais como Airways, o LOTE ou Lufthansa britânico! Somente muito em poucos casos os preços são mais elevados do que o ¬ 80 do ‚do â em toda a linha aérea ao registrar um mês ou mais antes de o tempo (exceto em rotas muito longas por exemplo Dublin - Istambul). Você deve também certificar-se de onde o aeroporto é encontrado, desde alguns aeroportos muito pequenos baixos do nome das linhas aéreas do custo pela cidade principal seguinte, mesmo se a distância for até duas horas dirigir pela barra-ônibus (por exemplo Ryan- e Wizzair Francoforte-Hahn , que não é Francoforte/internacional principal).

Direitas dos passageiros

Regulamento europeu 261/2004 da união (EU) de 17. Fevereiro 2005 dá determinadas direitas ao passageiro em todos os vôos, programação ou carta patente e vôos fornecidos como parte de um feriado do pacote. Aplica-se somente aos passageiros que voam de um aeroporto do EU ou de um aeroporto fora do EU a um aeroporto do EU em um portador do EU.

Boarding negado

Se:

  • você tem um bilhete válido
  • você tem um reservation confirmado
  • você verificou dentro pelo fim do prazo dado a você pela linha aérea

Você é intitulado então a uma compensação, que seja:

  • ‚¬250 do â se o vôo for mais logo de 1500 quilômetros
  • mas somente ‚¬125 do â se for atrasado menos de 2 horas
  • ‚¬400 do â se o vôo for entre 1500 quilômetros e 3500 quilômetros
  • mas somente ‚¬200 do â se for atrasado menos de 3 horas
  • ‚¬600 do â se o vôo for mais por muito tempo de 3500 quilômetros
  • mas somente ‚¬300 do â se for atrasado menos de 4 horas
  • e um reembolso de seu bilhete (com uma parte traseira livre do vôo a seu ponto de partida inicial, quando relevante)
  • ou transporte alternativo a seu destino final.

A linha aérea também tem que cobrir as seguintes despesas:

  • dois atendimentos ou email de telefone, telexes ou faxes
  • refeições e refreshments na relação razoável ao tempo de espera.
  • acomodação de hotel se você for atrasado durante a noite.

Geralmente dão a lhe um cartão prepaid do telefone, e a comprovantes para um restaurante e um hotel.

Reembolso para o vôo atrasado

Se seu vôo for atrasado 5 horas ou mais longos você pode começar um reembolso de seu bilhete (com um vôo livre para trás a seu ponto de partida inicial, quando relevante).

Pela barra-ônibus

Eurolines [1] conecta sobre 500 destinos, cobrindo o todo do continente e do Marrocos. Eurolines reserva viajar de Sicília a Helsínquia e de Casablanca a Moscow .

Excursionar [2] (Variant alemão de Eurolines), Sindbad [3] (Lustrador), Lasta [4] (de Serbia), Linebus [5] (Espanhol) e nacional expresso [6] (do Reino Unido) são outras opções.

Para umas distâncias mais longas, viajar pela barra-ônibus não é frequentemente mais barato do que o vôo com uma linha aérea do custo baixo. É somente worth considerar se você viajar na observação curta, desejo para ver o campo que você está viajando completamente, tem a bagagem pesada, ou é afiado em reduzir-se seu emissões viaj-relacionadas do CO2 .

Pelo navio

Mar de Báltico tem diversas linhas funcionar entre as cidades principais (por exemplo Gdansk , Éstocolmo , Helsínquia , Tallinn, Riga etc.). A maioria de navios são muito grandes, paralelizando forros do Cararibe do cruzeiro no tamanho e no serviço. Isto é também verdadeiro do mar Mediterranean de onde um grande número balsa e navios de cruzeiro se operam da costa: Spain , Italy , Croatia , Greece , Do sul France a Córsega, e através da canaleta inglesa.

Além das conexões da balsa a e do Reino Unido e de outros países, há também várias balsas nos lagos maiores e para rios do cruzamento. Além disso, há diversas cruzeiro-linhas regularmente funcionando nos rios maiores como Rhine ou Danúbio .

Os excursions do Boating dentro de Europa, particularmente ao longo dos rios scenic e entre muitos dos consoles no Mediterranean, são uma maneira excelente combinar o curso entre posições com uma aventura ao longo da maneira. As acomodações variam de muito básico a depender extremamente luxurious em cima da companhia e da classe do curso selecionadas.

Viaje entre os consoles de Faroe, Islândia, Dinamarca, Noruega e Scotland é possível completamente Linha de Smyril de quem feiras podem ser mais baratas do que o vôo.

Você pode também cruzar Europa do norte ao sul em um cruzeiro do rio que vai do petersburg do St. ao Mar Negro, que é uma das maneiras as mais baratas ver toda a Rússia ocidental. [7]

Pelo carro

Há um jogo dos sinais de tráfego válidos em muitos países do EU. O mais importantes são descritos aqui:

  • Limite de velocidade Uma placa branca ou amarela redonda cercada por um anel vermelho com um número preto no meio. Esta está a uma velocidade reservada máxima no km/h. 1
  • Fim do limite de velocidade Uma placa branca redonda com um número cinzento nele (velocidade no km/h 1 ), slashed com 4 linhas pretas finas.
  • Batente Um octagon vermelho com “BATENTE” nas letras brancas.
  • Rendimento Um triângulo branco ou amarelo cercado por uma borda vermelha que está em um canto.
  • Rua da prioridade Um quadrado amarelo com uma borda branca que está em um canto.
  • Fim da prioridade O mesmos, mas slashed com 4 linhas pretas finas.
  • Nenhum alcançar Uma placa branca ou amarela redonda com uma borda vermelha e um carro vermelho no carro esquerdo e preto na direita para dentro. Frequentemente o sinal é somente válido para caminhões e mostra um caminhão vermelho neste caso. 2

1 Todos os limites e distâncias de velocidade são medidos e marcados nas milhas ou no mph no Reino Unido .

2 No Reino Unido e Ireland , o veículo vermelho está na direita.

Pelo polegar

Hitchhiking é uma maneira comum de viajar em algumas partes de Europa, especial em países socialistas orientais anteriores. Pode ser uma maneira agradável encontrar-se com lotes dos povos, e viajar sem gastar euros demais. Não se esqueça de verificar para fora pontas para hitchhiking .

Anote que no bloc oriental anterior, você pode funcionar em problemas da língua ao hitchhiking, especial se você fala somente o inglês. Não é aconselhável hitchhike em Jugoslávia anterior, por exemplo entre o Croatia e o Serbia, porque você poderia funcionar em problemas grandes com nacionalistas. Entre o Croatia e o Slovenia não é um problema. Em Moldova e na Ucrânia, é melhor fazer exame do trem ou da barra-ônibus. Em Europa ocidental, especial nos Países Baixos e no Germany, é fácil e rápido hitchhike.

Veja

Trilho

Itineraries

Compra

 noframe
 noframe

euro (Símbolo: € ; O ISO 4217 codifica EUR) é a moeda corrente comum de muitos países da união européia. Um centavo euro dos iguais 100; consultado oficialmente a como “o centavo euro” para diferenciar os de seus E.U. e outras contrapartes. Estabelecido em 1999 e introduzido no formulário do dinheiro janeiro em 1o, 2002, o euro remove a necessidade para a troca de dinheiro. Porque tal ele é não somente um boon ao negócio pan-europeu, mas naturalmente também aos travellers.

O euro tem não adotado por todos os países do EU. Os 15 países do EU que substituíram suas próprias moedas correntes nacionais são chamados geralmente Eurozone . A maioria outros de países do EU são devidos substituir suas moedas correntes com o euro sobre poucos anos seguintes. 3 países do EU (Dinamarca, Sweden, e o Reino Unido) não têm atualmente nenhuma intenção de adotar o euro no futuro foreseeable, porém algumas lojas dentro do Reino Unido aceitam ambas as libras britânicas e euros.

Fora do EU, Kosovo e Montenegro adotaram unilaterally o euro, mas todos países restantes retêm ainda suas próprias moedas correntes. Euros é aceitado extensamente em países europeus fora do Eurozone, mas não universal, e em lojas e em restaurantes a taxa de troca está raramente em seu favor. (Muitos hotéis, embora, preço e aceitam o pagamento nos euros.) os cambiadores do dinheiro dão geralmente bom às taxas de troca excelentes para o euro, e em um pinch serão aceitados por quase todos.

Desde que foi somente alguns anos desde a introdução do dinheiro euro, alguns povos uso que imóvel a moeda corrente nacional velha nomeia. Por exemplo, é inteiramente possível que um alemão imóvel consultaria às “marcas” e ao “pfennige”. Significam euros e centavos, substituto assim justo os dois mentalmente.

Não é uma idéia boa aceitar algumas das moedas correntes obsoletas. Quando os bancos de diversos países imóvel os mudarão em euros, é muitos do hassle e não há nenhuma garantia que este será possível em toda parte ou na observação curta. Você deve também esperar deixar sua informação pessoal com o banco como uma precaução de encontro a lavar do dinheiro.

ATMs

Durante todo Europa, máquinas de caixa automática esteja prontamente disponível. Aceitarão vários cartões de banco europeus as well as cartões de crédito. Entretanto, seja preparado para pagar uma taxa pelo serviço (geralmente uma porcentagem da quantidade retirada, com um mínimo de pouco euro). Leia as etiquetas/observações na máquina antes de usar-se.

ATMs europeu não tem geralmente letras no keypad, e não podem aceitar os pinos sobre de quatro dígitos.

Cartões de crédito

A aceitação do cartão de crédito não é tão universal quanto nos Estados Unidos, especial em Europa Oriental, mas no crescimento firmemente. Alguns países exigem que os comerciantes verifiquem seu ID para ver se há compras do tão pouco quanto o € 50, e muitas lojas insistirão no ID para alguns transação do cartão de crédito.

Um número crescente de países europeus, notàvelmente o Reino Unido, France, os Países Baixos e os países Nordic, moveu-se para a microplaqueta e PINO sistema, onde os cartões de crédito todos o têm uma microplaqueta construída dentro e têm que perfurar em seu PINO código em vez de assinar um recibo. Toda a loja que indicar logos do visto, do Mastercard, do Amex etc. é requerido para aceitar cartões “tradicionais” do sinal-e-swipe, seja assim persistente se recusarem inicialmente, embora você possa necessitar escalar ao gerente. (Com a maioria de terminais, swiping seu cartão e esperar simplesmente 20 segundos sem entrar no PINO farão com que imprimam para fora o deslizamento assinando.) entretanto, com self-service como as bombas do gás e as máquinas de vending do bilhete, você pode ser fora da sorte.

Cofre da estada

Os riscos os mais grandes a sua segurança em Europa como em alguma área tourist principal são pick-pockets e muggings. Usar o sentido comum e estar cientes de seus arredors podem ajudar reduzir extremamente o risco destas ocorrências.

A maioria de países europeus têm níveis muito baixos da violência. Poucas do “áreas problema” que devem ser por exemplo particularmente determinadas áreas evitadas no Reino Unido, France e alguns lugares em Europa oriental e do sul têm umas taxas de crime violentas muito mais elevadas, e podem ser muito perigosas para non locals, mas estas áreas não devem ser do interesse ao turista médio. Europa central é geralmente a região a mais segura.

Para mais informação veja Scams comuns qual contem muitos scams Europa-específicos.

Estada saudável

Não há nenhuma precaução específica requerida permanecendo saudável em Europa porque a maioria de restaurantes mantêm padrões elevados da higiene e na maioria da água da torneira dos países é seguro de beber. Entretanto, para uns detalhes mais precisos nestas matérias as well as para a informação geral no cuidado da emergência, os regulamentos e os padrões pharmaceutical etc. do dentistry, consultam por favor da “a seção segura estada” em artigos específicos do país.

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