Viaja o mundo

“O mundo é um livro, e aqueles que não viajam lido somente uma página.”



Propaganda

Locais do sócio

Bintan

De Wikitravel

 Praia de Mana Mana, recursos de Bintan
Praia de Mana Mana, recursos de Bintan

Bintan é um do Consoles de Riau de Indonésia .

Compreenda

Bintan tem características duplas: a parcela do norte do console, Recursos de Bintan ( Lagoi ), cheio de recursos caros e de gramados manicured. Porque tem muito pouco na terra comum com o descanso do console, os recursos são cobertos no Recursos de Bintan artigo.

Separado dos recursos por pontos de verificação e por guardas armado, a metade do sul do console é cidade fronteiriça “real” Indonésia, HOME às fábricas da eletrônica, às aldeias piscatórias e a algumas praias discretos.

Cidades

Outros destinos

Conversa

Bahasa Indonésia, que é falado por toda parte Indonésia , é modelado na versão de Malay qual origina Riau no Sumatra continente e Consoles de Riau . De facto, o Malay de Riau é considerado como o formulário o mais puro da língua e dos visitantes do Malay de Malaysia encontrará o muito similar aqui falado Malay ao Bahasa Malaysia, que é a versão da HOME traseira falada Malay.

Tanjung Pinang , a cidade a maior em Bintan, tem uma grande população chinesa que fale o dialecto de Fujian e de Chaozhou e também O mandarino .

Começ dentro

Visto

Para a informações detalhadas em vistos, veja por favor Indonésia página. Todas as portas de Bintan, a saber Tanjung Pinang, Lobam e Bandar Bentan Telani ou Lagoi ( Recursos de Bintan ) são os pontos visto-livres e da visto-em-chegada de entrada.

Pelo plano

O aeroporto de Bintan abastece somente a um número limitado de vôos, nenhuns de que seja internacional. O operador principal é Linhas aéreas de Riau qual forneça conexões Pekanbaru , Palembang , Jambi e os consoles remotos de Natuna. Mesmo que, o governo que tenta fazê-lo mais específico sobre o destino. O vôo igualmente que funciona a Jakarta uma vez por dia. Tanjungpinang tenha agora a melhores acomodação e transporte desde que o movimento do escritório do regulador dentro. Igualmente que tentam fazer o aeroporto mais grande do que ele eram sejam. Tão nunca queira saber como você começ lá ou quando você lá.

Pelo barco

 Algumas das balsas que lig os vários consoles de Riau no terminal de balsa de Tanjung Pinang.
Algumas das balsas que lig os vários consoles de Riau no terminal de balsa de Tanjung Pinang.

Você é mais provável de chegar pelo barco. A maioria de viajantes internacionais chegam de Singapore e Johor Bahru . Bintan é igualmente o porto doméstico principal para Consoles de Riau e é uma porta de atendimento para o transitário principal Pelni do passageiro de Indonésia.

Há diversas portas do passageiro em Bintan. O mais comum está em Tanjung Pinang de onde a maioria de balsas e aquelas do inter-console da curto-distância Singapore e Johor Bahru doca. Os outros terminais de balsa estão em Tanjung Uban , Kijang (onde doca dos barcos de Pelni), e Teluk Sebung qual sere Recursos de Bintan área na parte nortenha do console. Veja por favor Recursos de Bintan para que os detalhes começ a essa parte de Bintan.

  • Desde/até Singapore - três companhias - Pinguim , Falcão de Indo e Berlian/Wavemaster - opere balsas no meio Singapore 's Terminal de balsa de Tanah Merah e Tanjung Pinang . Junto, operam seis balsas em dias úteis, aumentando a nove durante fins de semana e feriados. Custo dos bilhetes em torno de S$46/36 do retorno/one-way (com exclusão do imposto portuário de Indonésia).
    • Mestre de Berlian/onda (telefone: +65 -65468830 em Tanah Merah FT)
    • Falcão de Indo (telefone: +65 -62706778/62757393 em Singapore)
    • Pinguim (telefone: +65 -65427105 em Tanah Merah FT)
As várias balsas de Singapore tomada ao redor 2 horas a começ a Tanjung Pinang. Quando você chega você deve confirmar seu retorno nos escritórios da companhia de balsa O MAIS CEDO POSSÍVEL enquanto as balsas podem começ completamente. É impossível sair do terminal sem um guia que tranca sobre a você, assim que tome a vantagem e consiga-os mostrá-lo onde o escritório está, elas pode oferecer fazer de qualquer maneira isto. É aproximadamente - saiu fora do terminal, a seguir tomam o primeiro esquerdo e o escritório está na extremidade da rua e deve somente tomar um par minutos para alcangar.
  • Desde/até Malaysia - ao redor cinco balsas diárias to/from o terminal de balsa internacional de Johor Bahru em Stulang Laut, Johor Bahru , a Tanjung Pinang . Custo RM75/125 dos bilhetes de sentido único/retorno com exclusão dos impostos. A viagem toma 90 minutos. Atendimento Tenggara Senandung (Telefone: +60-7 -2211677) no terminal de balsa de Johor Bahru para mais informação.
  • Desde/até Batam
    • Baruna (Telefone: +62-771 -28578 em Tanjung Pinang, +62-778 -479162 em Telaga Punggur) e Sentosa as lanchas funcionam virtualmente cada 15 minutos no meio Telaga Punggur no fim do sudeste de Batam e Tanjung Pinang , a cidade principal em Bintan. A tarifa é Rp. 30.000 antes dos impostos portuários do Rp. 3.500 (1 hora). As lanchas ligeiramente menos freqüentes funcionam entre Telaga Punggur e Tanjung Uban no fim ocidental de Bintan.
    • Diversas balsas que originam das cidades no Sumatra o continente igualmente chama em Sekupang , a porta de balsa doméstica principal sobre Batam , antes de continuar a Tanjung Pinang . Um tal operador é Dumai expresso.
  • Desde/até Pekanbaru - SB Kurnia Usaha Baru balsa diária dos funcionamentos a Pekanbaru , partindo no 6:30 am. A tarifa é Rp 220.000 antes do imposto portuário de Rp 3.500.
  • Desde/até Tanjung Batu, Kundur Console - uma lancha diária operou-se perto Mas de Giam do SB (Agente de Tanjung Batu na porta, telefone: +62-779 -431589) parte diariamente de Tanjung Batu, a cidade principal sobre Kundur Console, em 0745 para Tanjung Pinang . O barco retorna a Tanjung Batu no mesmo dia, Tanjung de partida Pinang em 1200. O barco programou batentes no console e no Moro de Galang no console de Sugibawah, quando os batentes não programados puderem ser feitos em vários estabelecimentos pequenos ao longo da maneira. O tempo da viagem é aproximadamente dois e umas meia hora cada maneira. A tarifa de Tanjung Batu a Tanjung Pinang e é vice-versa Rp130,000 antes dos impostos portuários.
  • Desde/até o console de Singkep - balsas A Batávia e Superjet funcione diariamente no meio Tanjung Pinang e Dabo no console de Singkep, partindo em 11 am. A tarifa é Rp 105.000 antes do imposto portuário de Rp 3.500. Você pode travar conexões do barco aos consoles de Lingga de Singkep.
  • Desde/até consoles de Natuna
    • Quinzenalmente balsa de Tanjung Pinang aos consoles isolados de Anambas e de Natuna.
    • Pelni O quilômetro Bukit Raya navega da porta de Kijang em Bintan a Letung, Tarempa. Natuna e Midai na maneira para fora a Pontianak , Kalimantan ocidental . Entretanto retorna a Tanjung Pinang através de uma rota diferente.
  • Desde/até outras partes de Indonésia - PELNI envia vários consoles indonésios da ligação com Kijang porta em Bintan. Estes navios fornecem as ligações directas com o Jakarta (quilômetro Ciremiu), o Pontianak e outras portas mais distantes. Começ lá/afastado: Do porto exterior de Kijang há bemos (minibus públicos) que vão os 26 quilômetros a Tanjung Pinang.

Começ ao redor

Não há nenhum transporte público a falar de Bintan. Os táxis/aluguer de carros são as únicas maneiras de começ em torno de Bintan. O aluguer de carros não deve custar mais do que S$50/day para um sedan, de facto, o custo S$20/day de alguns lugares.

Pelo táxi

Os táxis competem furiously para seu costume e a negociação do cutthroat é uma necessidade. A segurança destes é duvidoso embora, e é geralmente aconselhável evitar inteiramente as candongas do táxi no terminal de balsa de Tanjung Pinang e arranjar o transporte com seus alojamentos.

Por Angkutan Kota (Mikrolet)

Mikrolet (os minibus que se operam sobre repararam rotas. Carreg seis a oito passageiros e as cargas por a pessoa variam com a distância), conhecida como Angkutan Kota/Angkut em Bintan é uma outra maneira útil de vaguear ao redor, vão em torno da cidade são Rp. 5.000 (até à data de 2008). Para parar em seu destino, apenas shout” kiri "!

Veja

Vá a Trikora Praia. É bonita e há muitos seasports prontamente - disponíveis.

Também, as florestas húmidas preliminares, embora reduzido no tamanho devido ao mercantilismo, são ainda majestosos e magníficos.

Faça

Bintan tem praias e jogos do mar, mas igualmente sabe-se para ser um lugar para a prostituição, a menos que este for o que você está procurando. Recursos de Bintan tenha fantástico golfe .

Você pode igualmente ir console-lupulagem das portas principais. De Tanjung Pinang, ir a um console próximo seria somente sobre S$5-10.

Compra

A rupia indonésia e os dólares de Singapore são aceitados universal.

Os centros de compra principais na cidade comparam mal àqueles em Singapore, em Jakarta, ou em Kuala Lumpur, mas os artigos vendidos são geralmente qualidade barata, variada, e aceitável.

Coma

O marisco em Bintan é fresco e disponível (sobre S$3-7/pax) e Tanjung Pinang tem muitos restaurantes, embora tenham geralmente ventiladores sub-standard e a decoração mínima ou garrido. Entretanto, o serviço é bom e os empregados de mesa são amigáveis. Não há sempre um menu inglês, assim que olhe Phrasebook indonésio e aprenda os princípios.

A higiene pode ser um problema, mas os restaurantes aqui dependem dos clientes da repetição, tão geralmente eles farão seu melhor para certificar-se de você ter uma experiência agradável.

Bebida

Água engarrafada bebida. À exceção de alguns hotéis 4/5*, o água da torneira não é geralmente potável.

Porque os locals são geralmente muçulmanos e assim não bebem geralmente bebidas alcoólicas, a cerveja e os vinhos não estão disponíveis em cada loja, mas os centros de compra do major/concierges do hotel podem dizer-lhe onde comprá-las.

Cofre forte da estada

Tanjung Pinang tem uma reputação ruim em parte merecida. Não carreg grandes quantidades de dinheiro nem não pisque ele aproximadamente, e não tomam os táxis estranhos (particular as candongas no molhe).

Os Locals befriend prontamente o, mas sejam advertidos, inflarão suas contas e tomarão um corte. Entretanto, desde que o corte que tomam não são muito grandes a menos que forem realmente sem escrúpulos assim que ainda fazem bons, guias amigáveis, e conhecedors.

A prostituição é um problema assim a menos que aquele for o que você está procurando, você (se você é um homem) nunca for perto dele. São completamente vidas duras do persuasor e da ligação assim que manter-se-ão em pestering o se você mostra o interesse o mais ligeiro.

Saia

  • Singapore - menos do que uma hora pela balsa ao norte

 Psto por MediaWiki
 Atribuição-ShareAlike creativa 1.0 das terras comuns