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Antarctica é uma terra dos extremos: é o continente o mais frio e o mais seco na terra e tem a elevação média a mais elevada de todo o continente. A paisagem remanesce na maior parte untouched por seres humanos, com somente um punhado de bases científicas e de uma população “permanente” dos cientistas que numeram somente alguns mil. Os visitantes ao Antarctica devem geralmente cruzamentos de mar áspero bravos a bordo das embarcações gelo-strengthened, mas aquelas que são recompensadas com cenário surpreendente e animais selvagens tremendos. Os visitantes ao Antarctica falam frequentemente de suas beleza e serenidade pristine. Os amantes, os birdwatchers e os fotógrafos animais são também dentro para um deleite no Antarctica com sua vária espécie dos pinguins, dos selos e dos pássaros que são nativos ao continente frozen.

Compreenda

Embora diversos países coloquem a reivindicação às várias parcelas do Antarctica, é governada pelo tratado do Antarctic 1959 [1] , que estabelece o continente como uma zona internacional calma e cooperativa da pesquisa. Não há nenhuma cidade por si mesmo, apenas umas estações de dois dúzia pesquisas com uma população total que varia de 1000-4000 dependendo da época do ano. Estes são mantidos para finalidades científicas somente, e não fornecem nenhuma sustentação oficial para o tourism. As leis da nação que opera cada estação de pesquisa aplicam-se lá.

O curso confidencial ao Antarctica faz exame geralmente de um de três formulários: viagens comerciais de 1) mar com visitas da costa (por muito o mais popular), as 2) expedições especialmente montadas da terra, ou os 3) sightseeing pelo ar. Aproximadamente 80 companhias pertencem à associação internacional de operadores de excursão do Antarctica [2] , uma organização da sociedade que regule o curso da non-pesquisa à região. Na estação do verão 2005-2006, uns 26.250 povos estimado visitaram o Antarctica ou as águas circunvizinhas.

Flora e fauna

O Antarctica é notável para ser o único continente com nenhuma vida de planta significativa da terra e nenhuns mamíferos da terra nativa, répteis, ou anfíbios. (Não há nenhum urso polar; estão somente no Norte Pólo.) entretanto seus saques do shoreline como o assentamento moído para muitas espécies de pássaros e de pinguins migratory, e o oceano do sul que cerca o são home a muitos peixes e mamíferos marinhos, including baleias.

Paisagem

Não seja enganado por todo o gelo: O Antarctica é um deserto. A umidade da região é amarrada toda acima no seawater frigid e as folhas, as prateleiras, e os blocos enormes do gelo que cobrem quase todo o continente mais águas circunvizinhas. Há uns snowfall pequenos aqui, e uma mesmo menos chuva.

Regiões

Península Antarctic Destino principal do Antarctica, o mais próximo a Tierra del Fuego , com o topography impressive dos Andes Antarctic, molas quentes do console, a concentração a mais densa do continente de estações de pesquisa

Antarctica do leste o wasteland gelado vasto do deserto de hemisfério oriental que compõe a maioria do continente é provavelmente o menos poço - sabido aos turistas, mas há alguns destinos interessantes, including Huts de Mawson, e o Pólo do sul do Inaccessibility

Mar de Ross o destino principal para sair dos navios de cruzeiro Austrália e Nova Zelândia tem algumas das vistas as mais impressive do Antarctica em torno do console vulcânico de Ross e da corrente enorme da montanha de Transantarctic

Pólo sul Ao contrário de seu primo do norte, o pólo sul senta-se em cima da terra estacionária, e suporta-se conseqüentemente uma estação de pesquisa permanente e um “pólo ceremonial”

Antarctica ocidental À excecpção da península Antarctic, o Antarctica ocidental está estéril e vazio, mesmo de estações de pesquisa (à exceção da prateleira do gelo do Brunt), mas contem os pontos os mais elevados e os mais baixos do continente, o anterior de qual você pode escalar em uma expedição guiada

Nota: Todos os pontos no mapa representam estações de pesquisa habitadas.

Veja também Consoles do oceano do sul

Destinos

• Pólo sul — não necessita nenhuma introdução
• Pólo do sul do &mdash do inaccessibility; o lugar o mais adicional no Antarctica do mar do sul (em outro exprime o lugar o mais duro para começar no mundo), HOME a uma estação soviética abandonada, que embora coberto pela neve, destilador carregue um busto visível de Lenin do ouro que sprouting da neve e de enfrentar Moscow (se você pode encontrar uma maneira dentro do edifício, há um livro dourado do visitante a assinar)
• &mdash de Erebus da montagem; o vulcão ativo o mais southernmost do mundo, sobre Console de Ross direito ao lado de Terror do ~Mount! ~
• Console de Anver/baía de Anvord — se qualquer parte do Antarctica for “touristy,” este é ele, HOME à estação de Palmer ( ESTADOS UNIDOS ), o museu em Lockroy portuário, console de Cuverville, e os únicos dois batentes do navio de cruzeiro no continente: Baía do Paradise e porto de Neko
• Consoles sul de Shetland — um outro jogo de atrações principais no Península Antarctic circuito do navio de cruzeiro, incluindo: pinguins e molas quentes no console do Deception, ponto de Hannah, meio console da lua, consoles de Aitcho, base de Artigas ( [[Uruguai ), e o sempre amigável Lustrador investigadores na estação de Arctowski
• Som de McMurdo — Estação de McMurdo ( EUA ) e base de Scott ( Nova Zelândia ) no mainland perto do console de Ross
• &mdash dos Huts de Mawson; o encampment pequeno de expedição Antarctic Australian ill-fated do senhor Douglas Mawson, de que era o único sobrevivente, no Cape Denison, baía da comunidade

Conversa

As línguas nativas das nações que operam bases são usadas. O inglês é usado geralmente comunicando-se entre as bases onde as línguas diferentes são faladas.

Comece dentro

Pelo plano

O avião e os pilotos necessitam ser capazes de aterrar no gelo, na neve, ou nas pistas de decolagem do cascalho, porque não há nenhuma pista de decolagem pavimentada. As aterragens são restringidas geralmente à estação da luz do dia ( Verão meses de outubro a março). As aterragens do inverno foram executadas no campo de Williams mas as temperaturas baixas significam que o avião não pode permanecer no gelo mais por muito tempo do que uma hora ou de modo a seus esquis podem se congelar à pista de decolagem do gelo. O curso é normalmente pelo avião militar, como parte da carga. Os passageiros devem antecipar carregar toda sua própria bagagem e podem necessitar ajudar também com frete.

Os campos de aterragem principais incluem:

• Campo de Williams - Estação de McMurdo dos saques e base de Scott.
• Pista de decolagem do Azul-Gelo de Pegasus - Estação de McMurdo dos saques e base de Scott.
• Pista de decolagem anual do Mar-Gelo - Estação de McMurdo dos saques e base de Scott.

Rede da aventura [3] oferece a vôos diversas vezes um o ano (em dezembro/janeiro somente) de Arenas de Punta , O Chile ao Pólo sul para um US$35,000 chilly por a pessoa.

Os overflights comerciais ao Antarctica são limitados. Curso de Croydon [4] oferece alguns vôos todos os anos fora de Sydney e Melbourne , Austrália em uma linha aérea 747 de Qantas. Fazem exame de aproximadamente 4 horas ao alcance Antarctica do leste , gaste 4 horas que voam tão perto quanto 2000 pés sobre o gelo, fazem exame então de 4 horas ao retorno. Os passageiros em a maioria de classes do assento giram sua posição na fileira incompletamente no vôo, à elasticidade todos um assento da janela ou da um-sobre--janela para a metade do tempo. As taxas variam de $5199 para a primeira classe, a $1399 para a classe de economia da parcial-obstru-vista, ou de $899 para assentos non-girando da centro-seção com acesso da janela dependendo da cortesia de viajantes melhor-assentados. Mantenha na mente que estes vôos envolvem o risco substancial: todo um bem sucedido procurar-e-salva a missão seria com exceção de impossível no evento de um ruído elétrico, que seja o que aconteceu a um vôo de Nova Zelândia do ar em 1979. Devido a uma combinação da altura baixa do vôo e de um erro navegacional, bateram a montagem Erebus no console de Ross e todos os 257 povos a bordo foram matados.

Pelo barco

No verão Antarctic, diversas companhias oferecem excursions em embarcações strengthened gelo ao Antarctica. Congele (não completamente tão resistente quanto icebreakers) barcos strengthened são preferidos desde que os icebreakers estão round no fundo -- uma configuração que amplifique a ação já maciça da onda na passagem de Drake. Os navios oferecem tipicamente um par dos excursions ao continente (geralmente a península Antarctic) ou aos consoles Antarctic (por exemplo, console do Deception, console de Aitcho) cada dia sobre o curso de uma semana. As vistas são phenomenal, os pinguins são amigáveis (bem, alguns deles são), e a experiência é uma que é unparalleled!

Ao viajar pelo barco, esteja ciente que os navios menores (que carregam tipicamente 50-100 passageiros) podem ir a aonde os navios grandes não podem, começando o acima mais perto da natureza e dos animais selvagens do Antarctica. As embarcações maiores (carregar tanto como como 1200 povos) são mais menos prone aos mares ásperos mas têm mais limitado opções aterrando. Muitas embarcações incluem os hikes, excursions guiados naturalist do zodiac e o mar kayaking para a direita do navio, perfeito para viajantes ativos, ocasionais.

Você necessitará a roupa morna: carregadores, capas, luva, calças repulsivas da água, parka e underwear morno. A maioria destes artigos podem ser comprados ou empregado em Ushaia, mas às vezes - na estação elevada - não é sempre fácil começar os tamanhos direitos. Traga assim o que quer que você pode de seu próprio estoque.

Deve-se também recordar que os operadores do cruzeiro permitem tipicamente somente 100 povos na terra a qualquer altura. Conseqüentemente se você estiver em um barco com mais de 200 povos que as possibilidades são você gastarão somente um par das horas em a maioria por o dia fora do navio. Geralmente os navios menores tentarão assegurar 2 posições diferentes por o dia em torno do Antarctica, embora este seja naturalmente dependente no tempo e você possa esperar uma taxa do sucesso de 60% em povos aterrando para toda a visita dada.

As companhias que oferecem cruzeiros ao Antarctica incluem:

• Associados da aventura , [5].
• Cruzeiros do Antarctica de AdventureSmith , [6].
• Expedições do Aurora , [7].
• Safaris do Ecology de Cheesemans , [8] . Oferece a um desengate quase cada ano que inclui três dias no Falklands, uma semana em Geórgia sul, e oito dias na península Antarctic. Seus desengates são caros mas são alguma do mais melhor para maximizing o tempo onshore. Fizeram também desengates do mar de Ross dentro após anos.
• Aventuras da abertura , [9] . Opera desengates em seu navio: o “explorador” sabido também como pouco navio vermelho. O número máximo do passageiro é 106 e o desengate é enriquecido por lectures pela equipe de funcionários e pelos naturalists.
• Viagens internacionais , [10] . Fornece cruzeiros pequenos da exploração do navio às Ilhas Falkland, o Geórgia sul, o Shetlands sul, a península Antarctic, círculo Antarctic e o Weddell e os mares de Ross.
• Expedições de Lindblad , [11] . Desengates múltiplos das ofertas à península Antarctic e desengates mais longos que incluem o Falklands, o Geórgia sul, e o Orkneys sul a bordo do esforço geográfico nacional.
• Curso Sobek da montanha .
• Cruzeiros polares , [12] . Desengates oferecendo de uma companhia pequena em a maioria do Antarctica cruzando dos navios. Estiveram em todos os navios e viajaram ao Antarctica muitas vezes. Introspecções grandes em cruzeiros e em curso do Antarctica.
• Expedições de Quark , [13] . As ofertas tudo do semi-circumnavigation mês-longo tropeçam explorações semana-longas da península Antarctic, em gelo-disjuntores e em navios Russian anteriores da expedição.
• Expedições do oceano , [14] Sailing o ‘Australis’ do yacht oferece uma experiência intimate do Antarctica.
• Expedições geográficas , [15] . GeoEx especializa-se no curso pequeno da aventura do grupo. As excursões oferecem uma variedade dos destinos tais como o mar de Ross, consoles sul de Geórgia viveiros de um pinguim.

A maioria de navios de cruzeiro partem das seguintes portas:

• Ushuaia em Argentina.
• Arenas de Punta no Chile.
• Blefe em Nova Zelândia.
• Hobart em Austrália.

Estações Antarctic

As estações litorais incluem

• McMurdo (77 51 S, 166 40 E) ( EUA )
• Palmer (64 42 S, 64 00 W) ( EUA )
• Arctowski ( Poland )
• St. Kliment Ohridski, [16] (Console) de Livingston (62 38 29 S, 60 21 53 W) ( Bulgária )
• Lockroy portuário ( Reino Unido )
• Baia Terranova ( I )
• Mawson (67 36 S, 62 52 E) ( Austrália )
• Davis (68 35 S, 77 58 E) ( Austrália )
• Casey (66 17 S, 110 32 E) ( Austrália )
• Aboa (73°03'S, 13°25'W) (Finlandia)

Comece ao redor

Os pôneis, os sledges e os cães, os esquis, os tratores, os gatos da neve (e os veículos seguidos similares) e o avião including helicópteros e planos do esqui tudo foram usados começar em torno do Antarctica. Barcos do zodiac do uso dos navios de cruzeiro para ferry turistas do navio - a - costa em grupos pequenos. Traga seus próprios combustível e alimento, ou arranje fontes adiantado. Você não pode comprar o combustível ou o alimento no continente. Navios de cruzeiro vindo preparado inteiramente com transporte de aterragem, alimento, etc. Alguns (mas não todos) fornecem mesmo frio-resistem à roupa.

Sono

O Antarctica tem a luz do sol de 24 horas durante o verão do sul do hemisfério. Os visitantes devem assegurar-se de que façam exame de etapas às horas regulares dormir do sustento enquanto a luz do dia contínua perturba o pulso de disparo do corpo.

Trabalho

É possível obter o emprego com expedições científicas no Antarctica. Necessidade da indução e de treinamento ser empreendido antes da partida para o Antarctica.

Cofre da estada

Porque a maioria de visitantes ao Antarctica chegarão pelo barco, os perigos os mais grandes ocorrem devido às tempestades no mar. O tempo no oceano do sul é natureza no seu mais extremo, com o potencial para os ventos e as ondas da força do furacão tão elevados quanto 60-70 pés (18-23 medidores). Com projeto moderno de segurança e de navio as probabilidades de afundar-se são baixas, mas as probabilidades de ser jogado aproximadamente por uma onda são elevadas. Cada pessoa numeroso do ano morre ou é ferido seriamente durante o cruzamento a e do continente. Quando em um barco no tempo áspero se certifique sempre de que você tem pelo menos um punho seguro, e evita portas da abertura durante tempestades enquanto uma SHIFT repentina nas ondas pode fàcilmente trazer uma porta pesada que deixa de funcionar para trás em uma divisória do corpo. No tempo severo permaneça em sua cabine e espere a tempestade para subside.

O tempo no continente é ingualmente extremo, embora a maioria de visitantes embalem a engrenagem apropriada. Para expedições há limitado procurar-e-salva opções, assim que as expedições devem planear para todas as contingências. Não há nenhum governo formal ou sistema legal no Antarctica, mas as leis do país de origem ou uma partida assim como aqueles de um governo do reivindicador podem se aplicar. As réguas a respeito da proteção do ambiente e de locais históricos serão reforçadas estritamente, e as multas podem ser extremas.

Estada saudável

O Antarctica tem um ambiente extremo. O frio é um perigo de saúde principal. Os visitantes devem corretamente ser preparados e equipado para toda a visita.

Respeito

O Antarctica tem um ambiente muito frágil. A poluição deve ser evitada se em toda possível. As expedições devem antecipar a necessidade remover tudo desperdício do continente quando sairem. As facilidades da eliminação Waste e do sewage no continente são severamente limitadas e restritas às instalações permanentes.

A associação internacional dos operadores de excursão do Antarctica (IAATO) é uma organização voluntária de operadores de excursão que promova o cofre e ambiental o tourism responsável no Antarctica. Publica padrões para operadores de excursão do membro em práticas responsáveis para visitantes confidenciais ao Antarctica. [17]

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