De Wikitravel

Continente antárctico é uma terra dos extremos: é o continente o mais frio e o mais seco na terra e tem a elevação média a mais elevada de todo o continente. A paisagem permanece na maior parte sem tocar por seres humanos, com somente um punhado de bases científicas e de uma população “permanente” dos cientistas que numeram somente alguns mil. Os visitantes a Continente antárctico geralmente devem brave cruzamentos de mar áspero a bordo das embarcações gelo-reforçadas, mas aquelas que fazem são recompensadas com cenário surpreendente e animais selvagens tremendos. Os visitantes a Continente antárctico falam frequentemente de suas beleza e serenidade como novo. Os amantes, os birdwatchers e os fotógrafo animais são igualmente dentro para um deleite em Continente antárctico com sua vária espécie de pinguins, de selos e de pássaros que são nativos ao continente congelado.

Compreenda

Embora diversos países coloquem a reivindicação às várias parcelas de Continente antárctico, é governada pelo Tratado do Antarctic 1959 [1] , que estabelece o continente como uma zona internacional calma e cooperativa da pesquisa. Não há nenhuma cidade por si mesmo, apenas umas estações de dois dúzia pesquisas com uma população total que varia de 1000-4000 dependendo da época do ano. Estes são mantidos para finalidades científicas somente, e não fornecem nenhuma sustentação oficial para o turismo. As leis da nação que opera cada estação de pesquisa aplicam-se lá.

O curso confidencial a Continente antárctico toma geralmente um de três formulários: viagens comerciais de 1) mar com visitas da costa (por muito o mais popular), as 2) expedições especialmente montadas da terra, ou os 3) sightseeing pelo ar. Aproximadamente 80 companhias pertencem à associação internacional de operadores turísticos de Continente antárctico [2] , uma organização da sociedade que regule o curso da não-pesquisa à região. Na estação de verão 2005-2006, uns 26.250 povos estimado visitaram Continente antárctico ou as águas circunvizinhas.

Flora e fauna

Continente antárctico é notável para ser o único continente sem a vida de planta significativa da terra e os nenhuns mamíferos da terra nativa, répteis, ou anfíbios. (Não há nenhum urso polar; estão somente no Norte Pólo.) Entretanto sua linha costeira sere como o assentamento mmoído para muitas espécies de aves migratórias e de pinguins, e o oceano do sul que cerca o é home a muitos peixes e mamíferos marinhos, incluindo baleias.

Paisagem

Não seja enganado por todo o gelo: Continente antárctico é um deserto. A umidade da região é amarrada toda acima no seawater frígido e as folhas, as prateleiras, e os blocos enormes do gelo que cobrem quase todo o continente mais águas circunvizinhas. Há pouca queda de neve aqui, e mesmo menos chuva.

Regiões

Península antárctica Destino principal de Continente antárctico, o mais próximo a Tierra del Fuego , com a topografia impressionante dos Andes antárcticos, molas quentes do console, a concentração a mais densa do continente de estações de pesquisa

Continente antárctico do leste a área deserta gelada vasta do deserto de hemisfério oriental que compo a maioria do continente é provavelmente a o mais menos conhecida aos turistas, mas lá é alguns destinos interessantes, incluindo cabanas de Mawson, e o pólo de Inaccessibility do sul

Mar de Ross o destino principal para sair dos navios de cruzeiros Austrália e Nova Zelândia tem algumas das vistas as mais impressionantes de Continente antárctico em torno do console vulcânico de Ross e da corrente de montanha enorme de Transantarctic

Pólo sul Ao contrário de seu primo do norte, o pólo sul senta-se em cima da terra estacionária, e suporta-se conseqüentemente uma estação de pesquisa permanente e um “pólo cerimonial”

Continente antárctico ocidental À excecpção da península antárctica, Continente antárctico ocidental está estéril e vazio, mesmo de estações de pesquisa (à exceção da prateleira de gelo do Brunt), mas contem os pontos os mais elevados e mais baixos do continente, o anterior de que você pode escalar em uma expedição guiada

Nota: Todos os pontos no mapa representam estações de pesquisa habitadas.

Igualmente veja Consoles do oceano do sul

Destinos

• Pólo sul — não precisa nenhuma introdução
• Pólo do sul do &mdash do inaccessibility; o lugar o mais adicional em Continente antárctico do mar do sul (em outro exprime o lugar o mais duro para começ no mundo), home a uma estação soviética abandonada, que embora coberto pela neve, ainda carregue um busto visível de Lenin do ouro que sprouting da neve e de enfrentar Moscovo (se você pode encontrar uma maneira dentro do edifício, há um livro de visitante dourado a assinar)
• &mdash de Erebus da montagem; o vulcão ativo o mais southernmost do mundo, sobre Console de Ross direito ao lado de terror do ~Mount! ~
• Console de Anver/baía de Anvord — se qualquer parte de Continente antárctico é “touristy,” este é ele, home à estação de Palmer ( E.U. ), o museu em Lockroy portuário, console de Cuverville, e os únicos dois batentes do navio de cruzeiros no continente: Baía do paraíso e porto de Neko
• Consoles de Shetland sul — um outro jogo de atrações principais no Península antárctica circuito do navio de cruzeiros, incluindo: pinguins e molas quentes no console da decepção, ponto de Hannah, console da meia lua, consoles de Aitcho, base de Artigas ( [[Uruguai ), e o sempre amigável Polonês investigadores na estação de Arctowski
• Som de McMurdo — Estação de McMurdo ( EUA ) e base de Scott ( Nova Zelândia ) no continente perto do console de Ross
• &mdash das cabanas de Mawson; o acampamento pequeno de expedição antárctica australiana malograda do senhor Douglas Mawson, de que era o único sobrevivente, no cabo Denison, baía da comunidade

Conversa

As línguas nativas das nações que operam bases são usadas. O inglês é de uso geral para comunicar-se entre as bases onde as línguas diferentes são faladas.

Começ dentro

Pelo plano

Os aviões e os pilotos precisam de ser capazes da aterragem no gelo, na neve, ou nas pistas de decolagem do cascalho, porque não há nenhuma pista de decolagem pavimentada. As aterragens são restringidas geralmente à estação da luz do dia ( Verão meses de outubro a março). As aterragens do inverno foram executadas no campo de Williams mas as baixas temperaturas significam que os aviões não podem permanecer no gelo mais por muito tempo do que uma hora ou de modo a seus esquis podem se congelar à pista de decolagem do gelo. O curso é normalmente pelo avião militar, como parte da carga. Os passageiros devem antecipar carreg toda sua própria bagagem e podem precisar de ajudar também com frete.

Os campos de aterragem principais incluem:

• Campo de Williams - Estação de McMurdo dos saques e base de Scott.
• Pista de decolagem do Azul-Gelo de Pegasus - Estação de McMurdo dos saques e base de Scott.
• Pista de decolagem anual do Mar-Gelo - Estação de McMurdo dos saques e base de Scott.

Rede da aventura [3] oferece a vôos diversas vezes um o ano (em dezembro/janeiro somente) de Arenas de Punta , O Chile ao Pólo sul para um US$35,000 frio por a pessoa.

Os overflights comerciais a Continente antárctico são limitados. Curso de Croydon [4] oferece alguns vôos todos os anos fora de Sydney e Melbourne , Austrália em uma linha aérea 747 de Qantas. Tomam aproximadamente 4 horas para alcangar Continente antárctico do leste , passe 4 horas que voam tão perto quanto 2000 pés sobre o gelo, a seguir tome 4 horas ao retorno. Os passageiros em a maioria de classes do assento giram sua posição na fileira incompletamente no vôo, para dar a todos um assento do indicador ou do um-sobre--indicador para a metade do tempo. As taxas variam de $5199 para a primeira classe, a $1399 para a classe de economia da parcial-obstruir-vista, ou de $899 para assentos degiro da centro-seção com acesso do indicador dependendo da cortesia de viajantes melhor-assentados. Mantenha na mente que estes vôos envolvem o risco substancial: todo um bem sucedido procurarar-e-salva a missão seria com exceção de impossível no caso de um ruído elétrico, que seja o que aconteceu a um vôo de Air New Zealand em 1979. Devido a uma combinação de baixa altura do vôo e de um erro navegacional, bateram a montagem Erebus no console de Ross e todos os 257 povos a bordo foram matados.

Pelo barco

No verão antárctico, diversas companhias oferecem excursões em embarcações reforçadas gelo a Continente antárctico. Congele (não completamente tão resistente quanto quebra-gelo) barcos reforçados são preferidos desde que os quebra-gelo estão circularmente na parte inferior -- uma configuração que amplifique a ação já maciça da onda na passagem de Drake. Os navios oferecem tipicamente um par excursões ao continente (geralmente a península antárctica) ou aos consoles antárcticos (por exemplo, console da decepção, console de Aitcho) cada dia no curso de uma semana. As vistas são fenomenais, os pinguins são amigáveis (bem, alguns deles são), e a experiência é uma que é incomparável!

Ao viajar pelo barco, esteja ciente que os navios menores (que carreg tipicamente 50-100 passageiros) podem ir aonde os navios grandes não podem, começ o acima mais perto da natureza e dos animais selvagens de Continente antárctico. As embarcações maiores (carreg tanto como como 1200 povos) são mares ásperos menos inclinados mas têm mais limitado opções de aterragem. Muitas embarcações incluem as caminhadas, excursões guiadas naturalist do zodíaco e o mar kayaking para a direita do navio, perfeito para viajantes ativos, ocasionais.

Você precisará a roupa morna: carregadores, capas, luva, calças do repellent de água, Parka e roupa interior morno. A maioria destes artigos podem ser comprados ou empregado em Ushaia, mas às vezes - na estação elevada - não é sempre fácil começ os tamanhos direitos. Traga assim o que quer que você pode de seu próprio estoque.

Deve-se igualmente recordar que os operadores do cruzeiro permitem tipicamente somente 100 povos na terra a qualquer altura. Conseqüentemente se você está em um barco com mais de 200 povos que as possibilidades são você passarão somente um par horas no máximo por o navio do dia livre. Geralmente os navios menores tentarão assegurar 2 posições diferentes por o dia em torno de Continente antárctico, embora este seja naturalmente dependente no tempo e você possa esperar uma taxa de êxito de 60% em povos de aterragem para toda a visita dada.

As companhias que oferecem cruzeiros a Continente antárctico incluem:

• Associados da aventura , [5].
• Cruzeiros de AdventureSmith Continente antárctico , [6].
• Expedições da Aurora , [7].
• Safaris da ecologia de Cheesemans , [8] . Oferece a um desengate quase cada ano que inclui três dias nas Malvinas, uma semana em Geórgia sul, e oito dias na península antárctica. Seus desengates são caros mas são algum do melhor para maximizar o tempo terrestre. Igualmente fizeram desengates do mar de Ross no passado.
• Aventuras de Gap , [9] . Opera desengates em seu navio: o “explorador” igualmente conhecido como pouco navio vermelho. O número máximo de passageiro é 106 e o desengate é enriquecido por leituras pela equipe de funcionários e pelos naturalists.
• Viagens internacionais , [10] . Fornece cruzeiros da exploração do navio pequeno às Ilhas Falkland, o Geórgia sul, as Shetland sul, a península antárctica, círculo antárctico e o Weddell e os mares de Ross.
• Expedições de Lindblad , [11] . Desengates múltiplos das ofertas à península antárctica e desengates mais longos que incluem as Malvinas, o Geórgia sul, e o Orkneys sul a bordo do esforço geográfico nacional.
• Curso Sobek da montanha .
• Cruzeiros polares , [12] . Desengates de oferecimento de uma pequena empresa em a maioria dos navios Continente antárctico de cruzamento. Estiveram em todos os navios e viajaram a Continente antárctico muitas vezes. Grandes introspecções em cruzeiros e em curso de Continente antárctico.
• Expedições do Quark , [13] . As ofertas tudo da semi-circunavegação de um mês. tropeçam às explorações week-long da península antárctica, em quebra-gelo do russo e em navios anteriores da expedição.
• Expedições do oceano , [14] O ‘Australis’ do iate da navigação oferece uma experiência íntimo de Continente antárctico.
• Expedições geográficas , [15] . GeoEx especializa-se no curso pequeno da aventura do grupo. As excursões oferecem uma variedade de destinos tais como o mar de Ross, consoles sul de Geórgia viveiros de um pinguim.

A maioria de navios de cruzeiros partem das seguintes portas:

• Ushuaia em Argentina.
• Arenas de Punta no Chile.
• Blefe em Nova Zelândia.
• Hobart em Austrália.

Estações antárcticas

As estações litorais incluem

• McMurdo (77 51 S, 166 40 E) ( EUA )
• Palmer (64 42 S, 64 00 W) ( EUA )
• Arctowski ( Poland )
• St. Kliment Ohridski, [16] (Console) de Livingston (62 38 29 S, 60 21 53 W) ( Bulgária )
• Lockroy portuário ( Reino Unido )
• Baia Terranova ( Mim )
• Mawson (67 36 S, 62 52 E) ( Austrália )
• Davis (68 35 S, 77 58 E) ( Austrália )
• Casey (66 17 S, 110 32 E) ( Austrália )
• Aboa (73°03'S, 13°25'W) (Finlandia)

Começ ao redor

Os pôneis, os sledges e os cães, os esquis, os tratores, os gatos da neve (e os veículos seguidos similares) e os aviões que incluem helicópteros e planos de esqui tudo foram usados para começ em torno de Continente antárctico. Barcos do zodíaco do uso dos navios de cruzeiros para ferry turistas do navio - a - costa em grupos pequenos. Traga seus próprios combustível e alimento, ou arranje fontes adiantado. Você não pode comprar o combustível ou o alimento no continente. Navios de cruzeiros vindo preparado inteiramente com transporte terrestre, alimento, etc. Alguns (mas não todos) fornecem mesmo a roupa do frio-tempo.

Sono

Continente antárctico tem a luz do sol de 24 horas durante o verão do hemisfério do sul. Os visitantes devem assegurar-se de que tomem etapas para manter horas regulares do sono enquanto a luz do dia contínua perturba o pulso de disparo de corpo.

Trabalho

É possível obter o emprego com expedições científicas em Continente antárctico. Necessidade da indução e de treinamento de ser empreendido antes da partida para Continente antárctico.

Cofre forte da estada

Porque a maioria de visitantes a Continente antárctico chegarão pelo barco, os grandes perigos ocorrem devido às tempestades no mar. O tempo no oceano do sul é natureza no seu mais extremo, com o potencial para os ventos e as ondas da força do furacão tão elevados quanto 60-70 pés (18-23 medidores). Com projeto moderno da segurança e de navio as probabilidades do naufrágio são baixas, mas as probabilidades do jogo aproximadamente por uma onda são elevadas. Cada pessoa numeroso do ano morre ou é ferido seriamente durante o cruzamento a e do continente. _ quando um barco áspero tempo sempre certificar que você ter pelo menos um seguro punho, e evitar abertura porta durante tempestade como um repentino SHIFT onda poder fácil trazer um pesado porta causar um crash para trás um parte do corpo. No tempo severo permaneça em sua cabine e espere a tempestade para subside.

O tempo no continente é ingualmente extremo, embora a maioria de visitantes embalem a engrenagem apropriada. Para expedições há limitado procurarar-e-salva opções, assim que as expedições devem planear para todas as contingências. Não há nenhum governo formal ou sistema legal em Continente antárctico, mas as leis do país de origem ou de partida assim como aqueles de um governo do reivindicador podem se aplicar. As réguas a respeito da proteção do ambiente e de locais históricos serão reforçadas estritamente, e as multas podem ser extremas.

Estada saudável

Continente antárctico tem um ambiente extremo. O frio é um risco sanitário principal. Os visitantes devem corretamente ser preparados e equipado para toda a visita.

Respeito

Continente antárctico tem um ambiente muito frágil. A poluição deve ser evitada se em toda possível. As expedições devem antecipar a necessidade de remover tudo desperdício do continente quando sairem. As facilidades da eliminação Waste e da água de esgoto no continente são severamente limitadas e restritas às instalações permanentes.

A associação internacional dos operadores turísticos de Continente antárctico (IAATO) é uma organização voluntária dos operadores turísticos que promova o cofre forte e ambiental o turismo responsável em Continente antárctico. Publica padrões para operadores turísticos do membro em práticas responsáveis para visitantes confidenciais a Continente antárctico. [17]

• Esta página foi editada por último no 09:22, em 22 setembro 2008 por usuários anónimos de Wikitravel. Baseado no trabalho perto Peter Fitzgerald , R. Quinn , David Sickmiller , Jarno Vartiainen , Moinhos de Jordão , David e Ryan Holliday , Usuários de Wikitravel Cacahuate e Dox , Usuários anónimos de Wikitravel e outro .
• O índice está disponível abaixo Atribuição-ShareAlike creativa 1.0 das terras comuns .