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Alaska [1] é o 49th e estado o maior no Estados Unidos da América . Separado do descanso do país perto Canadá , Alaska encontra-se no círculo ártico.

Regiões

• Alaska do sudeste -- Passagem da língua de terra e do interior
• Alaska Southcentral -- Anchorage e península de Kenai
• Alaska do sudoeste -- Península e Aleutian do Alasca e outros consoles
• Alaska central -- Fairbanks
• Alaska ártico -- Carrinho de mão, Nome, Kotzebue

Cidades

• Anchorage -- A cidade a maior de Alaska.
• Carrinho de mão -- A cidade a mais northernmost nos Estados Unidos
• Deadhorse -- O centro do óleo do estado, as instalações de produção está fora dos limites aos visitantes
• Porto-Unalaska holandês -- A comunidade a maior nos consoles Aleutian
• Fairbanks -- Cidade segundo maior de Alaska
• Local -- Alabote negro que pesca o capital do mundo, parque de estado da baía de Kachemak, parque nacional de Katmai
• Juneau -- Capital de estado e terceira - cidade a maior.
• Ketchikan -- A cidade a mais southernmost de Alaska e a primeira porta de Alaska para northbound cruzeiro-enviam viajantes.
• Kodiak -- A cidade do console

Outros destinos

• Parque nacional e conserva de Denali - Se escalando ou admirando, a jóia de coroação do pico o mais elevado norte de America’s é a montagem imponente McKinley de 20.320 pés
• Portas do parque nacional e da conserva árticos - Viajando através desta região selvagem vasta você descobrirá cumes craggy, vales cinzelados geleira e flores frágeis
• Parque nacional e conserva de baía de geleira - região selvagem marinha de Parque nacional e conserva de baía de geleira inclui geleiras do tidewater, escalas de montanha snow-capped, litorais do oceano, fjords profundos, e rios e lagos de água doce.
• Parque nacional e conserva de Katmai - famoso para vulcões, ursos marrons, vias navegáveis como novo com peixes abundantes, a região selvagem remota, e um litoral áspero
• Parque nacional dos Fjords de Kenai - uma terra onde a idade de gelo ainda se atrase
• Wrangell-St. Parque nacional e conserva de Elias - Chugach, Wrangell, e as escalas de montanha de Elias de Saint convirgem aqui em o que é referido frequentemente como da “o reino montanha de America do Norte”
• Yukon - conserva nacional dos rios de Charley - ao longo da beira canadense em Alaska central

Compreenda

História

Em 1867, o território de Alaska foi comprado dos russos para $7.2 milhões (ou de aproximadamente 2 centavos um o acre). Por muitos anos os povos referiram a aquisição como de “o insensatez Seward”, nomeado para a secretária de estado William H. Seward (1801-1872) que fizeram o negócio. Viram Alaska como uma área deserta congelada, não realizando o despejaria ser um dos recursos os mais ricos dos Estados Unidos para o ouro e o óleo. Tomou até 1959 para que o território assente bem em uns Estados da União.

A bandeira de Alaska

Bandeira do estado de Alaska , adotado em 1927, foi projetado por Benny Benson, um estudante idoso de 13 anos. Descreve oito estrelas amarelas, dando forma ao Dipper grande e à estrela norte, em um campo azul. O Dipper grande é um asterism do major de Ursa que representa um urso, um animal da constelação indígeno a Alaska. A estrela norte representa Alaska que é o estado o mais northernmost.

Começ dentro

Pelo plano

Anchorage próprio, e a um grau inferior Fairbanks , são prestados serviços de manutenção por a maioria de linhas aéreas principais. Ketchikan , Wrangell , Petersburgo , e Juneau são seridos igualmente pelo serviço diário do jato com os vôos das linhas aéreas de Alaska que originam em Seattle e que terminam em Anchorage. Outras comunidades dentro do estado são seridas por um sistema extensivo de serviços de ar regionais e locais que conectam a Anchorage, a Fairbanks, a Juneau, e a Ketchikan, as áreas urbanas as maiores do estado quatro. A viagem aérea é o formulário o mais barato e o mais eficiente do transporte dentro e fora do estado. Remodelação e construção extensivas recentemente terminadas de Anchorage no aeroporto internacional de Ted Stevens Anchorage a ajudar a acomodar a escalada no turismo (as fontes não oficiais estimaram os números para 2004 em uns quatro milhão turistas que chegam em Alaska entre maio e setembro).

Pelo carro

Alaska é conectado aos E.U. contíguos (conhecidos em Alaska como os “mais baixo 48”) completamente Canadá através do Estrada de Alaska . A estrada é pavimentada e ao longo de um ano mantido. Às vezes é uma pouco mantida demasiado, criando uma situação excepcionalmente do Alasca e canadense: a um momento determinado no verão, você é limitado para bater pelo menos diversas dúzia milhas de construção de estradas. Desde que as estradas em zonas da construção têm geralmente somente uma pista de trabalho, as empresas de construção civis operam “os carros piloto” (geralmente os caminhões de coletor com as balizas de giro amarelas e grandes sinais que dizem “me seguem”). Conduzem para a frente e para trás entre os dois fins da zona da construção e conduzem os veículos com segurança à outra extremidade. Dependendo do comprimento da zona da construção, a espera pode ser em qualquer lugar de 10 minutos a diversas horas. Desde que há somente uma estrada principal, você não pode realmente conduzir em torno da construção.

Se você está planeando conduzir ou em torno de Alaska, certifique-se pegarar uma cópia do Milepost [2] , que é considerado extensamente como o guia da estrada da premier para Canadá e Alaska ocidentais. A maioria de estradas nestas regiões têm bornes pequenos do branco cada milha ou assim indicação do número de milhas do começo da estrada. O Milepost detalhou extremamente as descrições da rota de todas as estradas, indic tudo dos pontos de vista cénicos e campgrounds para baixo aos nomes de angras que pequenas as estradas passam sobre. Se você está voando dentro a Anchorage e está conduzindo então em torno do estado, espere e pegare uma cópia do Milepost em um do Costcos ou do WalMarts local - o preço lá é em torno da metade do preço da tabela.

Algumas companhias de carro alugado podem oferecer arrendamentos de sentido único dentro e fora do estado nos ombros da estação de turista (de sentido único no estado antes do verão e no one-way fora do estado após o verão). Verific com cada agência para ver se há detalhes. Também, é possível (embora caro) alugar um one-way do veículo de Skagway a Anchorage com Avis [3] , que é uma opção a se emparelhar com o serviço de balsa de Washington a Alaska (veja abaixo).

Se uma edição da imigração impede que você entre em Canadá, você não pode entrar em Alaska pelo carro dos E.U. contíguos. Anote esse estado dos regulamentos de alfândega do canadense que os residentes canadenses não podem alugar um veículo nos Estados Unidos (que incluem Alaska) e o conduzir em Canadá.

Pelo barco

O sistema de estrada marinho de Alaska [4] (igualmente veja [5] ) opera um serviço de balsa de Bellingham , Washington acima da passagem interna bonita a Haines. Planeie seu curso cedo como este serviço tende a se encher acima rapidamente. Uma balsa de conexão pode tomá-lo a Whittier (embora este serviço é muito menos freqüente--sugira-o atendimento para detalhes) de qual a estrada de ferro de Alaska [6] conecta a Anchorage. Algumas empresas privadas operam camionetes da canela entre Whittier e Anchorage [7] também, e o túnel do trilho/estrada da combinação permite a tráfego de estrada em sentidos alternos cada meia hora. Há somente uma companhia alugado em Whittier, Avis [8] , que se opera sazonal e com um número limitado de carros. Se você está chegando pelo navio sem um carro e quer conduzir a Anchorage, faça reservas boas adiantado para arrendamentos de sentido único e é preparado para pagar uma taxa extremamente elevada e uma taxa de sentido único substancial da gota. A menos que o you've começ cinco povos e toneladas de bagagem, é geralmente melhor fazer arranjos alternos (trem ou barramento) a Anchorage e alugar lá um veículo.

Como mencionado acima, Avis igualmente oferece arrendamentos de sentido único de Skagway ao descanso de Alaska (nota que a única estrada de Skagway ao descanso de Alaska viaja através de Canadá).

As várias linhas de cruzeiro navegam acima da passagem interna também, tipicamente terminando dentro Seward ou Whittier (estas linhas de cruzeiro geralmente--mas não sempre, assim que verificação--forneça o transporte a Anchorage e possa mesmo incluir excursões de pacote ou sua viagem aérea do retorno fora do estado). Adicionalmente os cruzeiros partem das cidades tais como Seattle, Vancôver, e mesmo San Francisco.

Pelo barramento

O galgo Canadá proporciona o serviço a Whitehorse, YT dos pontos em Canadá. A linha de barramento direta de Alaska [9] proporciona o serviço de Whitehorse a Anchorage, a Fairbanks e a cidade de Dawson.

Algumas das linhas de cruzeiro igualmente oferecem transferências do barramento de Skagway e/ou de Haines a Anchorage.

Começ ao redor

A maioria cidades e de vilas no estado são acessíveis somente pelo mar ou pelo ar. O sistema de estrada marinho de Alaska [10] igualmente sere as cidades do sudeste e da península de Alaska. As cidades não seridas pela estrada ou pelo mar podem somente ser alcangadas pelo ar, esclarecendo services†extremamente aperfeiçoado do ar de Bush de Alaska” uma novidade do Alasca.

Pelo plano

Embora Anchorage próprio seja acessível através da maioria de linhas aéreas principais, linhas aéreas de Alaska [11] tem um monopólio virtual na viagem aérea do jato dentro do estado, significando que os preços são extremamente elevados. A linha aérea oferece o serviço freqüente do jato (às vezes na carga da combinação e no passageiro Boeing 737-200s) de Anchorage e de Fairbanks aos cubos regionais como o Bethel, Nome, Kotzebue, Dillingham, Kodiak, e outras comunidades maiores e também major o sudeste e as comunidades da península de Alaska. As comunidades menores são seridas pelos três linhas aéreas de viajante de bilhete mensal regionais principais do jato e do turboprop: Aviação da ERA [12] , PenAir [13] , e serviço do vôo da fronteira [14] . As cidades as menores e as vilas devem confiar em Bush programado ou fretado que voa serviços usando aviões de aviação geral tais como a caravana de Cessna, o Navajo do gaiteiro, ou o Cessna menor 207, os aviões os mais populares no uso no estado. Mas talvez o plano o mais quintessentially do Alasca é o seaplane. A base de seaplane a mais ocupada do mundo é Capa do lago , localizado ao lado do aeroporto de Ted Stevens em Anchorage, onde os vôos limitados para áreas remotas carreg passageiros, carga, e lotes dos artigos de Costco e de clube de Sam.

Pelo trem

Estrada de ferro de Alaska [15] funcionamentos de Seward através Anchorage , Denali , e Fairbanks a Pólo Norte, com os dentes retos a Whittier e a Palmer. A estrada de ferro é famosa para seus serviços de passageiro do verão mas igualmente faz uma parte vital em mover recursos naturais de Alaska, tais como o carvão e o cascalho, para portas em Anchorage, em Whittier e em Seward. A estrada de ferro de Alaska é a única estrada de ferro restante em America do Norte para usar cabooses em seus trens de frete. A rota no meio Talkeetna e o furacão (entre Talkeetna e Denali) caracteriza o último serviço restante do trem do batente de bandeira em America do Norte. Um estiramento da trilha ao longo de uma área inacessível pela estrada sere como o único transporte às cabines na área. Os residentes embarcam o trem em Talkeetna e dizem ao condutor onde querem começ fora. Quando querem vir à cidade, esperam pelo lado das trilhas e “embandeire” o trem, dando lhe seu nome.

Pelo carro

Alaska é discutìvel o estado menos-conectado nos termos do transporte da estrada. O sistema de estrada do estado cobre uma área relativamente pequena do estado, lig os centros de população centrais e a estrada de Alaska, a rota principal fora do estado através de Canadá. O capital de estado, Juneau , não é acessível pela estrada, que spurred diversos debates sobre as décadas sobre mover o capital para uma cidade no sistema de estrada. Uma característica original do sistema de estrada é o túnel memorável de Anton Anderson, que lig o sul da estrada de Seward de Anchorage com a comunidade relativamente isolada de Whittier. O túnel é o túnel da estrada a mais longa em America do Norte em quase 2.5 milhas e combina trilhas da um-pista de uma estrada e do trem na mesma carcaça. Conseqüentemente, o tráfego eastbound, o tráfego westbound, e a estrada de ferro de Alaska devem compartilhar do túnel, tendo por resultado esperas até 45 minutos (ou mais) para entrar; por épocas específicas, veja a programação em [16] . O aeroporto internacional de Anchorage está prestado serviços de manutenção por todas as correntes nacionais principais do carro alugado e também um número de independentes, quando Fairbanks for serido por poucas agências. Algumas cidades menores em torno do estado podem igualmente ter uma presença chain nacional da companhia.

Pelo barramento

Há diversos os serviços do barramento e de canela que podem o tomar entre cidades no sistema de estrada. Você verá muitos barramentos de excursão das linhas principais da excursão, embora seus bilhetes geralmente sejam vendidos somente em uma excursão de pacote. Há outras companhias que vendem bilhetes individuais. A conexão do parque de Alaska [17] bilhetes das vendas no meio Seward , Anchorage , Talkeetna , e Denali . Linha de barramento direta de Alaska [18] cursos de Whittier a Anchorage , norte a Tok e Fairbanks , e igualmente a Whitehorse . Fugas de Alaska/Yukon [19] tem linhas de Anchorage a Denali a Fairbanks, e igualmente têm rotas de Cidade de Dawson , Whitehorse , e outras cidades menores. Linha do estágio do local [20] tem barramentos do sul de Anchorage ao Península de Kenai , parando nas cidades goste da aterragem do tanoeiro, Local , Kenai , Seward , e Soldotna . Linhas de barramento de Seward [21] tem rotas de Anchorage (incl. o aeroporto) diretamente a Seward .

Pelo barco

Uma das melhores maneiras de ver Alaska é pelo navio de cruzeiros. Navios de cruzeiros traga-o maravilhosamente perto das geleiras, das baleias e das costas rochosas. Barcos maiores que oferecem mais cortesias, quando os navios pequenos e os iate que carreg 12-100 passageiros forem aonde os navios grandes não podem, começ o acima perto da natureza e dos animais selvagens de Alaska. Muitas embarcações incluem caminhadas guiadas naturalist e mar que kayaking para a direita do navio, perfeito para viajantes ativos, ocasionais.

Os navios de cruzeiros têm 2 itinerários principais: O roundtrip indo da rota interna da passagem de Seattle, Washington ou Vancôver, Canadá e o golfo distribui cruzeiros Northbound e Southbound running entre Seattle/Vancôver e Seward/Whittier.

As companhias que oferecem cruzeiros em Alaska incluem:

• Holland América [22] . O cruzeiro da descoberta da geleira ofereceu pela linha de Holland América, pelos funcionamentos entre Seward e pela Vancôver, BC.
• Princesa Cruzeiro , [23] , passagem do interior das ofertas e rotas da baía de geleira assim como roundtrips de San Francisco.
• As Caraíbas reais ,[24].
• Cruzeiros da celebridade ,[25].
• Linha de cruzeiro norueguesa , [26] , roundtrips das ofertas somente em Seattle e Vancôver.
• Cruzeiros do carnaval , [27] , tem somente um navio desdobrado em Alaska que faz anualmente cruzeiros principalmente Northbound e Southbound.
• Explorações de AdventureSmith , [28] . Especializa-se no navio pequeno e no iate que cruzam em Alaska com sobre 25 anos de experiência.
• Cruzeiros dos mares do regente sete , [29] , linha de cruzeiro luxuosa com todos os cruzeiros inclusivos a Alaska.

Balsa

• Sistema de estrada marinho de Alaska , Telefone: 1-800-526-6731, [30] . A estrada marinha de Alaska consiste sobre 8000 milhas de rotas de oceano litorais que conectam as 31 comunidades portuárias durante todo do sudeste, Southcentral e o sudoeste Alaska. Duas portas adicionais são ficadas situadas fora de Alaska - uma no Columbia Britânica e a outro no estado de Washington. Dá forma a um método essencial do transporte para muitos residentes locais nas cidades a que não há nenhum acesso da estrada. O sistema de estrada marinho igualmente permite viajantes do walk-on, bicicletas e veículos comerciais. Você pode arranjar sua própria cabine na balsa, lanç uma barraca, ou desenrolar um saco de sono nas plataformas superiores. Naturalists às vezes a bordo para dar o comentário em vistas e em animais selvagens.

Naturalmente, depois que você começ fora do barco, você quererá permanecer e explorar destinos internos de Alaska. Não começ directamente um avião e não o dirija para casa--você faltará para fora em algum do melhor Alaska tem que oferecer!

Veja

Alaska é enorme. Mede realmente cinco fusos horários! Tão grande de facto você provavelmente não riscará a superfície do que tem que oferecer nos termos da geografia, dos animais selvagens, do sabor local, ou do nativo de Alaska cultura.

Se possível, tente e visite um par regiões do estado durante sua visita. É completamente possível experimentar a floresta húmida antiga de Alaska do sudeste, acampar no parque nacional de Denali, e visitar uma mina de ouro de trabalho no mesmo desengate.

Faça

Há muitas coisas a fazer ao viajar a Alaska. Se você é um tipo da aventura então Alaska será um grande lugar a ir. Você pode ir a caminhada, biking, kayaking, pescar, e as expedições para ver os animais selvagens de Alaska como lobos, baleias, alces, e ursos. Há igualmente umas expedições de um mês. à parte superior de Mt.McKinley.

Compra

Alaska, como muitas áreas dominadas pelo turismo do cruiseship, é dominado por uma experiência da compra focalizada na jóia, nas camisas de T, e nos trinkets. Sim, há umas boas compras ocasionalmente (especial no fim da estação), mas os produtos locais podem ser difíceis de encontrar.

Se você está em um cruiseship, não esteja receoso às visitas que as lojas não alistadas no “preferiram a lista do business'" fornecida pelo cruiseline. Aqueles negócios pagaram um prêmio (resgate) a ser alistado e não representam necessariamente uma seleção mais de alta qualidade ou melhor.

Coma

Os Alaskans amam seu alimento, fresco ou de outra maneira você precisa a boa alimentação de prosseguir com dia-a-dia aqui. As parcelas neste estado são enormes. Quase cada cidade pequena terá um comensal local onde um possa começ um pequeno almoço de enchimento e lotes do café quente. Tente a salsicha da rena com seus ovos e a mistura na manhã e no você sentirá como um Alaskan verdadeiro.

Certos alimentos indígenos a esta área são mel do fireweed (distintivo e completamente excepcionalmente delicioso), e xarope spruce da ponta feito do abeto vermelho de Sitka que cresce muito geralmente durante todo Alaska; e naturalmente há talvez melhor saber de todo o produto do Alasca: marisco. As terras de pesca de Alaska’s estão entre alguma do mais ricos no mundo e na característica entre o outro caranguejo do rei e da neve das guloseimas que são exportadas o mundo sobre. Muitos restaurantes locais perto da costa serem o alabote negro fresco e os salmões diários, direito fora dos barcos.

Se você sightseeing, seja por favor certo pegarar algum quando você estiver lá.

Bebida

A cerveja é uma grande coisa em Alaska com as 4 cervejarias em Anchorage sozinho. Companhia de fabricação de cerveja de Alaska [31] em Juneau é a cervejaria a mais conhecida no estado e seu âmbar do Alasca conduz vendas da cerveja. Outras cidades com cervejarias locais incluem o local, o Haines, o Kodiak, o Fox (perto de Fairbanks), e o Wasilla. Em janeiro há o grande evento da cerveja e do Barleywine de Alaska. É o terço - o maior nos Estados Unidos e pode ser o evento o maior que destaca o barleywine nos E.U.

A divisa não oficial de Alaska: “Prenda minha cerveja e preste atenção a isto!”

Permaneça seguro

Alaska aprecia um índice de criminalidade comparativamente baixo e é, geralmente, um lugar muito seguro para viajar. Alaska é selvagem e bonito, mas não tolera tolos facilmente. É completamente possível começ perdido, frio e molhado - e para morrer - dentro da vista de Anchorage da baixa. Mais, o povo do estado varia entre extremamente amigável aos turistas abertamente a hostil, e os usuários do autocolante em o vidro traseiro famoso citam: “Se é estação de turista, porque não podemos nós disparar n?” Muitos Alaskans são compreensìvel cansados daqueles povos dos “mais baixo 48” quem cabeça norte a viver para fora mal planificado--e às vezes fatal--fantasia sobre a vida fora da terra.

As partes remotas do estado são suas jóias, mas sejam preparadas para o desengate que você planeia. Faça seus trabalhos de casa, e planta em ser auto-suficiente. Considere usar um guia, ou verific para fora circunstâncias locais com os locals antes de saltar no caiaque, e dirigindo para além aponte isso olhou tão agradável no mapa. A água em Alaska é assim que o frio, caindo ao mar pode matar dentro dos minutos. Auto-salve mais importante torna-se impossível frequentemente dentro dos SEGUNDOS, especial em torno dos rios geleira-alimentados. O tratamento para a hipotermia é leitura exigida antes de fazer algum esporte de água, mesmo durante o tempo morno.

Os ursos e - apenas como perigoso - os alces vivem em muitas áreas do estado e é sábio evitá-las. Os ataques dos alces são mais freqüentes do que ataques do urso. Veja backpacking da região selvagem para mais informação sobre a permanência seguro nas áreas da atividade conhecida do urso.

Saia

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