Il Vietnam
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Indice
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| Fatti rapidi | |
| Capitale | Hanoi |
| Governo | Repubblica socialista |
| Valuta | Á„ “NG (VND) del `di Ä |
| Zona | totale: 331.690 chilometri 2 terra: 325.360 chilometri 2 acqua: 4.200 chilometri 2 |
| Popolazione | 85.262.356 (luglio 2007 est.) |
| Linguaggio | Vietnamita (funzionario), cinese, inglese, Francese e Khmer ; linguaggi di zona della montagna (Lunedì-Khmer e Malayo-Polynesian) |
| Religione | Buddhism (Mahayana e Theravada), Daoism, Confucianism, Hoa Hao, cao Dai, cristiano (principalmente cattolico, un certo Protestant), credenza indigena, musulmano |
| Elettricità | 220kV |
| Chiamare codice | 84 |
| Internet TLD | .vn |
| Zona di tempo | UTC +7 |
Il Vietnam [1] ‡ T Nam (di Viá„) è un paese dentro Asia Sud-Orientale . I relativi paesi limitrofi sono La Cina al nord, Il Laos e La Cambogia all'ovest.
Regioni
- Del nord , intorno Hanoi ( HÃ ™i di Ná„ ): dal delta rosso del fiume alle alte montagne avvicini la Cina, al luogo di eredità del mondo Gli ha di lunghezza baia , i porti del nord alcune delle viste più magnifiche del Vietnam in un contesto esotico.
- Litorale centrale , intorno alla città antica della tonalità ( ¿ Di HuẠ), è la sede dei re vietnamiti recenti ancora e caratterizza una di vecchie città del litorale più piacevoli nel Vietnam: Hoi ( ™i di Há„ ), un luogo di eredità del mondo.
- Altopiani centrali , sia collinoso e coperto di foresta lush, di tribù delle caratteristiche e di elefante occasionale, ma è ancora accessibile all'più avventuroso. Dalat, la ritirata precedente del francese è la più grande città negli altopiani centrali con un corso di golf grande e la montagna più alta qui vicino.
- Del sud , è il motore economico del Vietnam, costruito intorno Città di Ho Chi Minh ( Thà `Há„ “Chà Minh del NH Phá„ , Saigon precedente) ma anche riguardando il delta lush e piccolo-visitato di Mekong, il cestino del riso del Vietnam.
Città
- Hanoi (HÃ ™i) di Ná„ - il capitale
- Haiphong (NG del ² di Hải PhÃ)
- Latta Tho (¡ di Cần ThÆ)
- Dalat (Ä�à ¡ T) - la più grande città di LẠnegli altopiani
- Da Nang (�à Nẵng) - porta principale nel Vietnam centrale.
- Città di Ho Chi Minh (`Há„ “Chà Minh) - più grande città ed il motore economico del phá„ di Thà NH del Vietnam del sud, precedentemente Saigon (² n di Sà i GÃ)
- Hoi (Há„ ™i) - porta antica delizioso bene-conservata, vicino alle rovine ¡ n del ¹ SÆ di Má„
- Tonalità (¿) Di HuẠ- sede precedente degli imperatori del Vietnam
- Nha Trang - ricorso burgeoning della spiaggia
Altre destinazioni
- Dao Con isola
- "chi" del Cu , luogo del Trafori di "chi" del Cu
- Il DMZ
- Gli ha di lunghezza baia ¡ Del ‹NH HẠ(di Vá„ lungo) - famoso per il relativo unearthly paesaggio
- Kontum - Disteso poca città che fornisce accesso ad un certo numero di villaggi di minoranza.
- Ne di Mui (Mũi Né) - ricorsi della spiaggia
- Phan Thiet - città di pesca
- Phu Quoc (`C) - un'isola di Phú Quᄠadiacente al bordo con la Cambogia
- Tay Ninh (Tây Ninh) - tempiale principale del cao �à i
- Tam Coc - Vicino a Ninh Binh del sud ad Hanoi con l'ha Lungo-baia-come i paesaggi sulle risaie del riso
Storia
La storia del Vietnam è una storia della guerra, della colonizzazione e della ribellione. Occupato dalla Cina non meno di quattro volte, il vietnamita è riuscito a battere appena fuori dei invaders come spesso. Gli ultimi imperatori del Vietnam erano Dynasty di Nguyá„… n , a che ha regolato dal loro capitale Tonalità 1802 - 1945, anche se la Francia ha sfruttato la crisi di successione dopo la caduta„ del ©c di Ä�á del ±„ di Tá a de facto colonizzi il Vietnam dopo 1884.
Dopo una breve occupazione giapponese nella seconda guerra mondiale, il comunista Viet Minh sotto la direzione di Há„ “Chà Minh ha continuato l'insurrezione contro il francese, con l'ultimo imperatore Bao Dai abdicante in 1945 e una proclamazione di indipendenza che segue presto dopo. La maggior parte del francese aveva andato entro 1930, ma in 1948 hanno ritornato per continuare la lotta fino alla loro sconfitta decisiva a Dien Bien Phu in 1954. Il congresso di Ginevra ha diviso il paese in due al diciassettesimo parallelo, con un nord Comunista-condotto e Ngo Dinh Diem dichiarandosi presidente della Repubblica di Vietnam nel sud.
Il sussidio economico e militare degli Stati Uniti nel Vietnam del sud si è sviluppato con gli anni 60 nel tentativo di sostenere il governo del sud del Vietnam, crescente nella spedizione di 500.000 truppe americane in 1966 e che cosa è stato conosciuto come Guerra di Vietnam - anche se i vietnamiti si riferiscono come Guerra americana . Che cosa è stato supposto per essere un'azione rapida e decisiva presto ha degenerato in un quagmire e gli Stati Uniti muniti forzano sono stati ritirati dopo un accordo del cessate il fuoco in 1973. Due anni più successivamente, il 30 aprile 1975, un carro armato vietnamita del nord ha guidato nel palazzo presidenziale del sud dentro Città di Ho Chi Minh e la guerra conclusa, con oltre 50.000 Americani ed i 3 milione vietnamiti valutato ha ucciso.
La guerra vietnamita americana era soltanto una di molti che i vietnamiti avessero combattuto, ma erano il più brutale nella relativa storia. Oltre due terzi della popolazione corrente è stato sopportato dopo 1975. I turisti americani riceveranno un benvenuto particolarmente amichevole nel Vietnam, altretanto vietnamita giovane aspirano a coltura americana.
Economia
La ricostruzione economica del paese reunited ha dimostrato difficile. Dopo che i guasti dell'economia gestita dallo stato cominci diventare apparenti, il paese ha lanciato un programma di dá„•› i del má i„ (rinnovamento), introducente gli elementi di capitalismo. La politica ha dimostrato altamente riuscito, con il Vietnam che registra annualmente lo sviluppo vicino-10% (tranne una breve interruzione durante la crisi economica asiatica di 1997), ma dopo parecchie decadi, il paese sta facendo molto più meglio. L'economia è molto più meglio della Cambogia, del Laos e di altri p#si in via di sviluppo limitrofi. Come la maggior parte dei paesi comunisti intorno al mondo, ci è un equilibrio fine fra permettere gli investitori stranieri e l'apertura del mercato; ed essendo trovando per essere contro la riga politica. Dalla prospettiva del governo devono seguire il modello cinese: liberalizzazione significativa nell'economia, tuttavia non così tanto il caso nella politica.
Clima
Il Vietnam è abbastanza grande avere parecchie zone distinte di clima.
- Del sud ha tre stagioni in qualche modo distinte: caldo ed asciutto da marzo a maggio/giugno; piovoso da giugno/luglio a novembre; e freddo ed asciutto da dicembre a febbraio. Aprile è il mese più caldo, con le temperature di mezzogiorno di 33° C o più la maggior parte dei giorni. Durante la stagione delle pioggie, i downpours possono accadere ogni pomeriggio ed il flooding occasionale della via accade. Gamma di temperature dal soffocamento caldo prima di una tempesta di pioggia da raffreddarsi piacevolmente in seguito. Le zanzare sono più numerose nella stagione delle pioggie. Dicembre a febbraio è il momento più piacevole di visitare, con le sere fredde giù intorno a 20° C.
- Del nord ha quattro stagioni distinte, con un inverno comparativamente freddo (temperature possono tuffarsi sotto 15° C a Hanoi), un'estate calda ed asciutta e una molla piacevole (Marzo-Aprile) e lle stagioni di autunno (Ottobre-Dicembre). Tuttavia, in Altopiani entrambi gli estremi sono amplificati, con neve occasionale nell'inverno e nelle temperature che colpiscono 40° C di estate.
- In Centrale le regioni il tempo è nel fratempo in qualche luogo, solo appena confondere le cose qui la stagione delle pioggie ha luogo di estate, non l'inverno.
Feste
La festa di gran lunga più grande dell'anno è ¿ T di TẠ, celebrazione di nuovo anno (come contrassegnato dal calendario lunare), che avviene fra fine gennaio e marzo sul calendario occidentale. Nel periodo che porta al ¿ t di Táº, il paese è abuzz con con le preparazioni. I tipi sulle motociclette scorrono veloce intorno a trasportare gli alberi conservati in vaso del mandarino ed i cespugli flowering, le decorazioni tradizionali della famiglia. La gente ottiene un bit piccolo sollecitato fuori ed i gomiti ottengono più taglienti, particolarmente in città grandi, in cui il livello hectic usuale di traffico diventa quasi homicidal. Allora alcuni giorni prima del ¿ t che di TẠil passo comincia a rallentare, poichè i migliaia dei residenti della città partono per le loro città natali ancestral nelle province. Infine il primo giorno di nuovo anno una trasformazione brusca si presenta: le vie diventano calme, quasi deserted. Quasi tutti i negozi e ristoranti si chiudono per tre giorni, (l'eccezione che è alcuni che approvvigionino particolarmente agli ospiti stranieri; e gli hotel funzionano come di consueto.)
Nelle città principali, le vie sono decorate con le luci ed i festeggiamenti del pubblico sono organizzati che attraggono molti migliaia dei residenti. Ma per il vietnamita, il ¿ t di TẠè principalmente un riservato, celebrazione della famiglia. La vigilia di nuovo anno, le famiglie riuniscono insieme e scambiano i buoni desideri (da più minore a maggiore) ed i regali “di soldi fortunati„ (da maggiore a più minore). Nei primi tre giorni dell'anno, le ore di giorno sono dedicate alla visita -- case dei parenti il primo giorno, amici più vicini e colleghe importanti il secondo giorno e tutto altrimenti il terzo giorno. Molta gente egualmente visita i pagodas. Le ore di sera sono bere speso e giocare (uomini) o chiacchierare, giocare, godere e karaoke di canto gli spuntini e la caramella tradizionali (donne e bambini.)
Il Vietnam di visita durante il ¿ t di TẠha i buoni punti e punti difettosi. Dal lato minus: i modi di trasporto sono inceppati appena prima la festa altretanta corsa vietnamita alle loro città natali; gli hotel si riempiono in su, particolarmente in più piccole città; e la vostra scelta di shopping e di pranzare è limitata severamente nei primi giorni di nuovo anno (con alcune settimane chiuse dei posti fino a due). Dal lato più, potete osservare le preparazioni e godere i festeggiamenti pubblici; i pagodas sono particolarmente attivi; nessun'ammissione è caricata a quei musei e luoghi storici che rimangono aperti; e l'industria straniero-orientata di corsa dei bus di viaggiatore con zaino e sacco a pelo e degli hotel del ricorso chugs avanti come di consueto. Gli ospiti egualmente si levano in piedi una probabilità di essere invitato per unire i festeggiamenti, particolarmente se avete alcuni collegamenti locali o riuscite a fare alcuni amici vietnamiti durante il vostro soggiorno. Nel visitare durante il ¿ t di Táº, è saggio da ottenere depositato in qualche luogo almeno due giorni prima di nuovo anno e non prova a muoversi ancora dopo fino ad una coppia dei giorni.
Poche feste includono il 1° maggio, il giorno di lavoro socialista tradizionale ed il 2 settembre, giorno nazionale del Vietnam. Intorno a quei periodi, i treni e gli aerei tendono ad essere venduti fuori e le sistemazioni alla spiaggia o in Dalat sono dure da trovare. Il più bene al libro lontano in anticipo.
Ottenga dentro
La maggior parte dei ospiti nel Vietnam, tranne i cittadini di Nordico (tranne l'Islanda) o i paesi del ASEAN (tranne la Cambogia, Timor orientale e Myanmar), Russia, Corea del sud e Giappone, richiedono la a visto in anticipo. Un visto turistico dell'entrata unica valido per 30 costi US$65 di giorni (anche se le tasse esatte variano secondo la pubblicazione del paese) e gli introiti intorno 4-7 giorni al processo; i visti espressi occorrono due volte 2-3 giorni al prezzo. Se comprando il vostro visto dall'ambasciata vietnamita a Londra, un visto dell'entrata unica da 30 giorni gli costerà £38, più affrancatura £8 se avete bisogno di ha inviato di nuovo voi (stranamente, queste informazioni non sono disponibili sul proprio Web site dell'ambasciata). I visti ora sono generalmente validi per tutti i punti dell'uscita e dell'entrata.
Alcune ambasciate vietnamite offrono “mentre attendete il servizio„ (maggio 2008), dove un visto dell'entrata unica può essere guadagnato in 15 minuti. Questo servizio costa US$92, ma è approvato immediatamente. Siete tenuti a portare un passaporto, una foto del passaporto e un pagamento di contanti validi (schedi non accettate).
Ragionevolmente un convoluted visto sull'arrivo il processo recentemente è stato introdotto, ma questo richiede un'applicazione anteriore ad Hanoi e generalmente è inteso principalmente per i gruppi ed i cittadini dei paesi senza ambasciate vietnamite. L'visto-su-arrivo ora è disponibile all'arrivo Corridoio (davanti la sezione di registrazioni di immigrazione) dell'aeroporto internazionale di Nhat del figlio di Tan.
Il Vietnam si è mosso via dalle vecchie forme di arrivo della copia con carta carbone A4. Recentemente, hanno cominciato usare le schedi partenza/di arrivo che sono molto simili a quelle trovate a in Cambogia, in Indonesia, in Malesia e Singapore. Mantenga la parte di partenza di questa cassaforte altrettanto quanto il vostro passaporto, poichè dovrete produrli quando lascia il paese per evitare un'indennità.
Secondo il livello attuale di SARS, flu aviario potete essere sottoposti ad un cosiddetto salute-controlli . Non ci è esame, benchè, ma ancora un altra forma da riempire e, naturalmente, un'altra tassa. Se potete ottenere una manciata di dong è dong soltanto 2000 a persona, ma caricano US$2 per lo stesso “servizio„ se avete soltanto greenbacks!
In aereo
Il Vietnam ha aeroporti internazionali a Hanoi , Città di Ho Chi Minh e Da Nang . I voli diretti sono disponibili da L'Australia , La Cambogia , La Cina , La Francia , La Germania , Hong Kong , Il Giappone , Il Laos , La Malesia , La Nuova Zelanda , Filippine , La Russia , Singapore , Brunei , La Corea del sud , La Tailandia , Taiwan , L'Indonesia , Macau , Il Qatar e Gli Stati Uniti . Tuttavia, i voli interurbani diretti sono degli ospiti maggior parte e limitato del la transito via Bangkok , Hong Kong , Singapore e Taipeh .
In treno
Treni da Beijing , La Cina, attraversa il bordo a Dong Dang e termina a Hanoi.
dovuto i landslides il collegamento ferroviario a Kunming , La Cina è chiusa fino a nuovo avviso.
La Cambogia
Ci sono almeno quattro incroci di bordo fra la Cambogia ed il Vietnam che possono essere usati dagli stranieri. Questi includono:
- Bavet - Moc Bai
- Kaam Samnor - Vinh Xuong (in alcune guide turistiche come Tonle Mekong. Vicino al documento di Chau nel Vietnam)
- Den di Phnom - Tinh Bien
- XA Xia, Vietnam/Prek Chak, Cambogia ( Ha Tien visti di traversata e cambogiani non disponibili)
Il consolato vietnamita dentro Sihanoukville edizioni 30 visti turistici di giorno su una base di stesso-giorno.
La Cina
Ci sono tre incroci di bordo fra la Cina ed il Vietnam che possono essere usati dagli stranieri:
- Dongxing - Mong Cai ( dalla strada; corsa in avanti Mong Cai a Gli ha di lunghezza dal mare o dalla strada )
- Hekou - Lao Cai ( dalla strada e/o dalla guida, ma da nessun servizi internazionali del treno di passeggero )
- Youyi Guan - Huu Nghi Quan (passaggio di amicizia - dalla strada e/o dalla guida )
Il Laos
Ci sono almeno sei incroci di bordo fra il Laos ed il Vietnam che possono essere usati dagli stranieri. Questi includono:
- Donsavanh - Lao Bao
- Kaew Neua - Cau Treo (passaggio di Keo Nua)
- Latta di Nam
- Tay Trang
In aereo
I voli sono il modo più veloce viaggiare la distanza di questo paese lungo; il viaggio da Hanoi a HCMC occorrerà circa 2 ore in aereo.
In treno
Anche se più costoso dei bus, treni è indubbiamente il modo più comodo viaggiare per terra nel Vietnam. Ci è una riga principale del treno nel Vietnam, il tronco da 1723 chilometri fra Hanoi e la città di Ho Chi Minh, su cui Riunificazione espressa funzionamenti. HCMC ad Hanoi è di più di 30 ore ed i luppoli di notte fra le destinazioni importanti sono solitamente possibili, se non interamente convenienti. È un buon modo vedere la campagna e venire a contatto dei locals superiore-centrali del codice categoria, ma a meno che stiate viaggiando in un automobile della traversina esso sta non di più bene dei bus.
La traversina molle o dura di CA è suggerita e comprare prima possibile è una buona idea come ancoraggi popolari e gli itinerari sono comprati spesso bene fuori dalle aziende di giro e dagli agenti di corsa prima del tempo di partenza (quindi dicendosi al treno è venduto fuori ad una finestra del biglietto della stazione o l'ufficio popolare dell'azienda di giro non significa che non ci sono biglietti disponibili--sono stati comprati semplicemente da un altro reseller). Prenotando alla stazione di treno in se è generalmente il modo più sicuro, appena prepara su pezzo di carta la destinazione, data, periodo, no dei pacchetti e del codice categoria. Tuttavia, i biglietti invenduti possono spesso essere comprati dell'ultimo minuto dalla gente che appende intorno alla stazione--un treno è venduto raramente fuori per reale, poichè l'azienda ferroviaria aggiungerà gli automobili quando la richiesta è alta. Le Commissioni su questi biglietti cadranno via come il tempo di partenza dissipa più vicino.
Sia prudente quando usando un agente di corsa per comprare i vostri biglietti del treno, poiché ci è niente di stampato sul biglietto che dice il codice categoria che siete prenotati poll. Ciò provoca uno scam comune con gli agenti riservati di corsa in cui li pagherete per prenotare un biglietto della morbido-traversina, allora li prenota un biglietto più poco costoso della duro-traversina e non sapete che siete stati scammed fino a che bordo il treno ed i vostri ancoraggi non siate nel di basso ceto. Per allora con il treno sul bordo di partire esso è troppo ritardato per andare di nuovo all'agente scamming richiedere la compensazione.
In più, ci è itinerari dal nord-ovest principale de Hanoi e di nordest più corti, con gli incroci internazionali in Cina. Uno dei la più popolari degli itinerari più corti è il treno di notte da Hanoi a Lao Cai (con servizio del bus da Lao Cai alla destinazione turistica di Sapa).
Provi sempre a comprare in anticipo i vostri biglietti almeno 3 giorni, per evitare il disappunto, particolarmente durante la stagione peak di festa, où dovreste provare a prenotare in anticipo almeno una settimana.
In bus
I servizi interurbani del bus collegano la maggior parte delle città nel Vietnam. La maggior parte partono presto di mattina per accomodare le pioggie di sera e di traffico, o il funzionamento durante la notte.
Bus pubblici corsa fra le autostazioni delle città. Nei posti più grandi, dovete usare spesso il trasporto locale per entrare nel centro urbano da là. I bus sono generalmente nella figura ragionevole ed avete la probabilità interagirti con i locals.
Apra i bus di giro sono fatti funzionare da un gran numero di aziende di giro. Approvvigionano particolarmente ai turisti, offrenti i tassi bassi ridiculous (Hanoi a HCMC: US$20-25) e servizio di porta in porta al vostro ostello voluto. Potete rompere il viaggio ad un punto qualunque e continuare in qualunque momento più successivamente su un bus della stessa azienda, o semplicemente i biglietti del buy appena per la fase che siete disposti a coprire dopo. Si noti che se non state progettando fare più di 3-4 arresti, potrebbe essere più poco costoso da comprare i biglietti separati mentre andate (IE Hanoi alla tonalità può essere avuto per il poco quanto US$5). La maggior parte di hotel e dei guesthouses possono prenotare le sedi per tutto il collegamento, anche se siete migliori da acquistare intorno agli agenti di corsa, poichè i prezzi varieranno su qualunque data azienda bus/del biglietto. Andando all'ufficio dell'azienda di bus può coprirlo con reti un prezzo commissione-libero, ma la maggior parte dei operatori importanti del bus hanno riparato le politiche dei prezzi, che possono essere aggirate soltanto attraverso un agente di corsa.
Poiché le aziende di giro caricano pochissimo, fanno la commissione sui loro si arrestano-offs che sono spesso ai negozi del ricordo, in cui non dovete comprare; sempre hanno le tolette e bevande ed innaffiano disponibile per l'acquisto. Il momento valutato per un viaggio del bus non sarà esatto e può essere una coppia supplementare delle ore a volte, dovuto il numero di offs di arresto. La raccolta dei passeggeri all'inizio del viaggio può anche occorrere abbastanza un istante anche. Sia sempre presto almeno mezz'ora per interferire il bus. Provi a non bere troppa acqua, mentre il resto si arresta, particolarmente per i bus di notte, può essere giusto in qualche luogo dove ci sono cespugli molto.
I bus vietnamiti sono fatti per la gente vietnamita - Westerners più grande sarà molto scomodo, particolarmente sui bus di notte. Inoltre, molti vietnamiti non sono usati alla guida sui bus della lunga distanza ed a volte otterranno ammalati - non molto piacevole se siete attaccati su un bus di notte con parecchi vietnamiti che gettano in su dietro voi.
Anche se siete a volte bus-ammalati, è consigliabile prenotare un seduta alla metà piuttosto che alla parte anteriore del bus. In primo luogo, eviterete di osservare direttamente le responsabilità che miopi il driver sta assumendosi sul modo. In secondo luogo, fuoriuscirete piuttosto il rumore forte dei honkings incessanti (ogni volta il bus passa un altro veicolo, quello ha luogo circa ogni 10 secondi).
Anche se l'azienda di bus sarà solitamente felice di raccoglierli al vostro hotel o casa dell'ospite, imbarcare all'ufficio dell'azienda garantirà che una scelta delle sedi e di voi eviterà di rimanere incastrata al posteriore o incapace sedersi vicino ai vostri compagni mobili. Gli uffici sono individuati generalmente dentro o avvicinano la zona turistica della città e una camminata corta potrebbe fare il vostro viaggio che molto più piacevole.
Uno scam che potete incontrare è quello dopo essere arrivato alla vostra posizione, le guide gli chiederà se avete prenotato un hotel. Anche se non avete, ad esempio che avete e prepari il nome di un hotel. Se dite non avete prenotato uno, gli istituiranno un tassì per e probabilmente li cadranno ad un hotel che possono raccogliere la commissione. Se decidete non rimanere, le cose possono ottenere poco un ugly, poichè richiederanno che pagate il prezzo del tassì, che possono citare mentre parecchie volte il prezzo reale per un giro di dieci minuti.
In automobile
Le autorizzazioni moventi internazionali non sono accettate nel Vietnam. Il concetto di affittare un automobile per guidarsi è quasi inesistente e quando i vietnamiti parlano di affittare un automobile sempre significa assumere un automobile con un driver. (Dopo un a breve termine sulle strade locali con il loro traffico pazzesco, sarete felici voi a sinistra l'azionamento ad un professionista.) da poco vietnamita possedere gli automobili, hanno frequente occasione per assumere i veicoli per i outings della famiglia, le occasioni speciali, ecc. e un'industria prospera esiste per rispondere a quell'esigenza. Il vietnamita può istituire facilmente qualche cosa da un piccolo automobile ad un bus delle 32 sedi, per un giorno o vari. I turisti possono colpire indirettamente in quel mercato via gli hotel e fare un giro degli agenti trovati in ogni zona turistica. Ulteriormente, le marche internazionali dell'automobile hanno cominciato emergere. L'affitto di automobile del preventivo, una di più grandi aziende dell'affitto di automobile nel mondo, ora offre i servizi guidati chauffeur nel Vietnam. Assumendo un piccolo automobile per un giorno scatti il ritorno al punto dei costi di origine intorno a US$60 per otto ore (benchè il prezzo cambi con il costo di gas). (Se acquistate intorno e negoziate duro per il prezzo possibile più basso, probabilmente otterrete un più vecchio, più avete battuto-in su l'automobile. Se state pagando il minimo più indispensabile, vale la pena di chiedere che ordinamento dell'automobile sarà e la tenuta fuori per qualche cosa di comodo.) pochi driver parla affatto inglese, in modo da vi assicurate dire esattamente all'hotel/agente dove desiderate andare ed avete quello comunicato al driver.
È egualmente possibile assumere un automobile e un driver per la corsa interurbana, a costo piuttosto più alto. Un piccolo automobile da Saigon al ricorso della spiaggia del Ne di Mui, ai 4 - o viaggio di cinque ore secondo traffico, ai costi circa US$70 e a Dalat al Ne di Mui circa US$90. La corsa interurbana in automobile può essere una buona scelta per parecchia gente che viaggia insieme, poichè fornisce un programma flessibile e un accesso flessibile ai luoghi a distanza. Tenga presente che la corsa interurbana della strada nel Vietnam da qualunque significa che (bus o automobile) è lenta, con velocità media più meno di 50 km/hour. La strada principale 1, la base nord-sud del paese, è una strada a due corsie con traffico molto pesante di bus e del camion.
Dal ciclo
I viaggiatori avventurosi possono desiderare vedere il Vietnam in motociclo o bicicletta. Parecchi giri di corsa di avventura forniscono i giri del pacchetto apparecchiatura. La maggior parte della popolazione ottiene intorno su due rotelle, in modo da è un modo eccellente ottenere più vicino alla gente, così come fuori del percorso battuto.
In città gradisca Città di Ho Chi Minh e Hanoi , parcheggiare le biciclette sui marciapiedi non è permesso e dovrete andare ad un lotto di parcheggio di paga. dong 2000 per la bici.
In tassì del motociclo
xe ôm (letteralmente “abbracciando veicolo„) è un modo comune di trasporto per il vietnamita così come i turisti. Sono ampiamente disponibili e ragionevolmente a buon mercato -- dong circa 10.000 per un viaggio minuto 10, che dovrebbe ottenerlo dovunque all'interno del centro urbano. Camminano le vie della città ed ogni coppia dei minuti un tipo inbandiererà la vostra attenzione e li dirà “!! MotoBike?„ I viaggi più lunghi alle zone periferiche possono essere negoziati per dong 20-25.000. Accosenta sempre sul prezzo prima di iniziare il vostro viaggio. Come con la maggior parte delle cose, un turista spesso sarà citato un prezzo del sopra-mercato inizialmente e dovete essere costanti. Se citato qualche cosa oltre dong 10.000 per un viaggio corto, ricordi al driver che potreste prendere aria-con il tassì per 15.000 in modo da lo dimenticano. I driver richiederanno occasionalmente più del prezzo negoziato all'estremità, in modo da è meglio avere cambiamento esatto pratico. Allora potete pagare l'importo accosentito e camminate via, conclusione della discussione.
In motociclo
La motocicletta da 110 cc è il modo preferito di trasporto per le masse vietnamite ed il grande swarm delle città con loro. È comune vedere lle famiglie intere di quattro che cruising avanti su una singola motocicletta. Nella maggior parte dei posti in cui i turisti vanno, potete affittare facilmente il vostri propri, con i prezzi che variano da 100.000 al dong 160.000 al giorno. Gli impiegati di scrittorio ai piccoli hotel fanno funzionare spesso un commercio laterale che affitta le motociclette agli ospiti, o hanno un amico o un parente che fanno. Le cabine di giro possono fare solitamente lo stesso. In piccoli città e ricorsi della spiaggia in cui il traffico è luce, è un modo delizioso ottenere intorno e vedere le viste e molto più poco costoso dei tassì se fate parecchi arresti o viaggiate qualunque distanza. Le strade sono solitamente decent, benchè sia consigliabile non guidare troppo veloce e non mantenere sempre un occhio sulla strada per il pothole occasionale.
Guidando nelle città grandi, particolarmente la città di Ho Chi Minh, è un aspetto molto differente e consigliabile a meno che siate un rider con esperienza con una testa molto fredda. Il traffico è intenso e caotico, con una lista lunga delle regole non scritte che non assomigliano alle leggi di traffico in qualsiasi altro luogo. “A destra del modo„ è un concetto quasi sconosciuto. Guidando in HCMC è come l'individuazione nel mezzo di un gioco video 3-D in cui qualche cosa può venire voi da tutto il senso ed avete soltanto una vita. Expats che brave il traffico affatto ha tipicamente un apprendistato di alcuni settimane o mesi che guidano sulla parte posteriore di altri le motociclette per imparare i modi del traffico, prima di tentare di guidare essi stessi. L'attenzione estrema si raccomanda per gli ospiti di breve durata.
Il long-distance di guida nella campagna può anche harrowing secondo l'itinerario che prendete. Le strade principali fra le città tendono ad essere strette malgrado essere principali e pieno dei bus di giro inferno-si è piegato su velocità, passante i camion lenti in cui forse non dovrebbero provare e lasciante non molta stanza al bordo per le motociclette.
Due categorie principali di motocicletta sono a disposizione per affittare [2] : scooters (trasmissione automatica); e motociclette four-speed, gli ingranaggi di cui voi spostano con il vostro piede sinistro. Gli agenti locativi tendono a dirigere gli stranieri verso gli scooters se disponibili, sul presupposto (plausibile) che non sanno guidare le motociclette che richiedono gli ingranaggi mobili. I motocicli di 175cc e sopra sono soltanto legali guidare se fate un collegamento con un randello vietnamita del motociclo.
La maggior parte dei posti che desiderereste arrestarti hanno addetti di parcheggio che li pubblicheranno una modifica e una vigilanza numerate sopra la vostra bici. A volte questi funzionamenti di parcheggio sono sorvegliati dall'istituzione che state visitando ed a volte sono funzionamenti free-lance regolati in su nei posti in cui la gente molto va. Vedrete solitamente le file delle bici allineate parcheggiate. Secondo la circostanza, potreste parcheggiare la bici voi stessi, o metterli appena nel neutrale ed avete lasciato il personale posizionarli. In tutto solo i casi rari mantenete il tasto. Il parcheggio è a volte libero ai ristoranti ed ai caffè (cerchi “il xe di giu mien il phi„). Altrove, le tasse variano da 2.000 a dong 5.000.
Le polizie stradali nelle città tirano i lotti eccessivi dei locals (spesso per le ragioni per cui è duro da discernere), ma la saggezza convenzionale lo ha che importunano raramente gli stranieri dovuto la barriera linguistica. Obbedire le leggi di traffico è appena consigliabile da essere sicuro. Le autorizzazioni (per fare funzionare le motociclette) sono richieste, anche se molta gente è stata conosciuta per guidare senza di loro. I caschi egualmente sono richiesti da legge come dal 15 dicembre 2007, se non la avete già, chiedono al vostro agente locativo di fornire loro.
Dal cyclo
Mentre lentamente essendo soppiantando in motociclette, cyclo i pedicabs ancora vagano le vie delle città e delle città del Vietnam. Sono particolarmente comuni in più piccole, città meno occupate sceniche come la tonalità, in cui è piacevole cruise lentamente lungo contenere le viste. Comunque il giro sarà lento, caldo ed a volte pericoloso, dovrete generalmente pagare più che per una motocicletta per la distanza equivalente. Dal lato più, alcuni driver (specialmente nel sud) sono molto amichevoli e felici di dargli un commento corrente sulle viste. I driver di Cyclo sono notoriamente mercenary e sempre chiederanno affinchè un prezzo elevato cominci con. A volte egualmente richiederanno più del prezzo accosentito all'estremità. (I turisti giapponesi, particolarmente donne, sono designati il più spesso con questo scam poiché sono più sensibli a reagire alla minaccia che il driver chiamerà la polizia e farà loro la difficoltà per se non pagano come richiesto.) il prezzo ragionevole di A è dong circa 20.000 per fino a 2 chilometri e se il driver non è d'accordo, semplicemente cammina via. (Non otterrete lontano prima che driver o gli altri introiti la vostra offerta.) i prezzi per un circuito sight-seeing con gli arresti intermedi sono più complessi negoziare e più conforme al conflitto all'estremità. Se progettate arrestarti in qualche luogo per qualunque durata, è meglio depositarsi in su con il driver, non fa promesse ed inizia successivamente fresco. Per evitare la difficoltà, è egualmente meglio avere cambiamento esatto per l'importo che avete accosentito per pagare, in modo da se il driver prova a modificare l'affare, potete porre i vostri contanti sulla sede ed andare appena.
In barca
Mancherete una parte grande di vita vietnamita se non spendete un certo tempo su una barca. Le barche di giro possono essere assunte per intorno a US$20 per il giro del giorno, o potete prenotare attraverso un'azienda di giro. Gli ha di lunghezza baia è una destinazione famosa per uno ai viaggi di tre giorni della barca fra le relative isole sceniche del calcare. Le dozzine di piccole barche famiglia-funzionate maneggiano il fiume dentro Tonalità , prendendo gli ospiti al sud-ovest imperiale delle tombe della città. La presa d'aria - pesca - viaggi del pranzo è disponibile da Nha Trang , Hoi e Phu Quoc alle alle isole vicine. Day-long un viaggio della barca forma il nucleo di quasi tutto il giro della regione di Mekong.
Una barca minuta del hydrofoil 90 funziona a partire da Saigon al ricorso del seaside di Vung Tau per dong circa 120.000 ogni modo -- il modo più veloce raggiungere la spiaggia dalla città.
Colloquio
Vietnamita , parlato da la maggior parte della popolazione, è un linguaggio di tonal e definitivamente non facile affinchè Westerners acquistino padronanza di. È scritto nell'alfabeto (romano) latino simile alla maggior parte delle lingue comunitarie (più l'uso di cinque diacritical o accenti i contrassegni), rendendo i programmi ed i segni relativamente facili capire. Più di 20% del vocabolario vietnamita moderno originalmente è venuto dal cinese (appena altretante parole inglesi provengono da latino o da francese), in modo da i viaggiatori fluenti in altro lingue asiatiche orientali possono trovare alcune parole simili.
Molti giovani hanno una stretta di base di Inglese . Non è raro venire a contatto dei giovani che hanno imparato l'inglese a scuola, particolarmente nel sud. Il francese, anche se non ampiamente parlato più, ancora è usato da molta gente vietnamita più anziana (quelle 60 ed eccedenza) che è stata istruita in francese. Se non inglese (o più esattamente, oltre che l'inglese), i giovani possono studiare giapponese, coreano, tailandese o cinese.
Buy
La valuta nazionale è dong ( Á„ “NG, VND del `di Ä ), che si è stabilizzato in questi ultimi anni ma è difficile da trovare o scambiare il Vietnam esterno. Le fatture sono disponibili nelle denominazioni di dong 500, 1000, 2000, 5000, 10000, 20000, 50000, 100000, 200000 e 500000. In 2003, le monete egualmente sono state introdotte nelle denominazioni di dong 200, 500, 1000, 2000 e 5000.
Dollari degli Stati Uniti ampiamente sono accettati, il tasso di cambio standard per le piccole quantità che sono dong 16000 a US$1; ciò è circa 5% sotto il tasso di sconto, in modo da è solitamente migliore da pagare nel dong. Egualmente noti che le fatture del dollaro nello stato meno perfetto possono essere rifiutate. Le note US$50 e US$100 ottengono un più alto tasso di cambio che le note delle denominazioni più basse. Si noti che tutti i negozi dell'oro scambieranno la maggior parte delle monete forti (sterlina, Yen, franchi svizzeri, euro ecc.) ai tassi ragionevoli. Raccomandi che le agenzie di corsa (come StaTravel in Saigon) li strapperanno fuori dell'offerta voi del tasso molto basso.
Con il Vietnam che è un paese molto sicuro, quando viene ai turisti stranieri, potreste optare per Contanti di US$ come la graffetta di base della vostra cinghia dei soldi, ma consideri che è sempre saggio non contare su appena un piedino quando cammina.
Assegni di viaggiatore delle aziende ben note ampiamente sono accettati, ma una piccola tassa è caricata solitamente. Le tasse potrebbero anche essere l'unica cosa che li manterrebbe dall'ottenere anticipi in contanti sul visto o sul mastercard alla maggior parte della banca. Con entrambi i modi potete anche ottenere i dollari degli Stati Uniti, benchè ci siano ancora più alte tasse.
ATMs stanno ottenendo sempre più comune e possono essere trovato nella maggior parte delle città più grandi ed in ogni destinazione turistica. Accetteranno una selezione di accreditamento e carte di credito, compresi il visto, Mastercard, Maestro o Cirrus e parecchi altri sistemi. Non ogni macchina gradirà la vostra scheda particolare, ma “Vietcombank-ATMs„ è conosciuto per la più vasta varietà. La quantità di vostro ritiro non può eccedere il dong 2.000.000 in una transazione. La banca di ANZ permette i ritiri di dong 4.000.000 al giorno. Subirete solitamente una carica di dong 20.000 per ogni transazione, oltre che tutte le spese che la vostra banca farà.
Ci sono rami di trasferimento dei soldi le aziende gradiscono l'unione occidentale, ma questo è sempre uno dei modi più costosi ottenere i soldi.
Sulla maggior parte della terra borders il collegamento in Cambogia, Cina ed il Laos là è moneychangers freelance per prendere la cura delle vostre rimanenze finanziarie, ma per essere assicurato gli convinceranno il migliore se non conoscete il tasso corrente.
Prezzi quali l'hotel ed il bus i prezzi sono, dal mandato di governo, significativamente più alto (in genere tre volte) per “gli ospiti stranieri„ che per i locals.
Potete affare su praticamente qualche cosa nel Vietnam. La maggior parte dei commercianti cominceranno i prezzi caricantesi dello straniero, che potete portare facilmente giù da un minimo di 10%, o più se gradite negoziare.
Costi per un mese il soggiorno può cominciare da un US$250-500 backpacking usando le stanze di base, alimento locale ed il trasporto aperto del bus può mantenerlo molto vicino al US$250 al mese
Mangi
L'alimento si siede al epicentre stesso di coltura vietnamita: ogni festa significativa sul calendario culturale vietnamita, tutte le pietre importanti nella vita della persona vietnamita ed effettivamente, la maggior parte degli eventi sociali giornalieri importanti ed interazioni - l'alimento svolge un ruolo centrale in ciascuno. I piatti speciali sono preparati e serviti con cura grande per ogni nascita, unione e morte e gli anniversari morti degli antenati„. Più affari di affari sono colpiti sopra le tabelle di pranzo che le tabelle della sala del consiglio dell'eccedenza e quando gli amici si riuniscono, mangiano insieme. La preparazione dell'alimento e mangiare insieme rimangono il fuoco di vita di famiglia.
Allo stesso tempo, i vietnamiti sono sorprendentemente modesti circa il loro cuisine. (Ed il vecchi proverbio/scherzo dice che un uomo fortunato ha una casa americana, una moglie giapponese e un chef cinese.) i ristoranti High-end tendono a servire il cuisine “di Asiatico-fusione„, con gli elementi del poll. tailandese, giapponese e cinese mescolato. L'alimento vietnamita più autentico è trovato ai ristoranti modesti o persino abbastanza poco costosi. Gli stili regionali definiti esistono -- nordico, centrale e del sud, ciascuno con i piatti unici. Lo stile centrale è forse il cua banh,) il gambero ed il porco e le erbe con tagliatelle del frumento (il quang di miglio quale i piatti con, del celebrata del canh (minestra del granchio con le tagliatelle spesse del riso) e la tonalità di bo del panino (rinforzi la minestra con le erbe e le tagliatelle).
Molti piatti vietnamiti sono conditi con salsa di pesci ( mắm del› c del nưᄠ), che sente l'odore di e ha un sapore come le acciughe (abbastanza salato e di pesce) diritto dalla bottiglia, ma si mescola molto bene in alimento. (Prova che prende a sede una bottiglia della salsa di pesci ed usando anziché il sale in quasi qualsiasi piatto saporito -- sarete sorprendi piacevolmente con la salsa di pesci di risultati.) egualmente siete mescolati con il succo di cedro, lo zucchero, acqua e le spezie per formare un tuffo/condimento saporiti chiamati chấm del› c del nưᄠ, servito sulla tabella con la maggior parte dei pasti. Verdure, erbe e spezie, considerevolmente Coriandolo vietnamita o cilantro ( ¹ i del mà di rau o ² del mgà di rau ), menta ( răm di rau ) e basilico ( húng di rau ), accompagni quasi ogni piatto e contribuisca a fare l'accenditore vietnamita dell'alimento molto e più aromatico del cuisine dei relativi paesi limitrofi, particolarmente Cina.
Il piatto nazionale del Vietnam è phá„ Ÿ , una minestra del brodo con rinforzano o le tagliatelle del riso e del pollo (una forma del linguini o del fettuccini del riso). Phá asiatico„ Ÿ è servito normalmente con le piastre delle erbe fresche (solitamente compreso basilico), delle calci tagliate, dei chilis caldi ed e dei germogli di fagiolo scottati che potete aggiungere dentro secondo il vostro gusto, con la colla del peperoncino rosso, la salsa di peperoncino rosso e la salsa dolce della soia. ² del bà di Ÿ di Phá„ , la forma classica di phá„ Ÿ, è fatta con rinforza il brodo di che è spesso simmered per molte ore e potuto includere uno o più generi rinforzano (pannello esterno, fianco, trippa, ecc.). gà di Ÿ di Phá„ è la stessa idea, ma con il brodo di pollo e la carne del pollo. Phá„ Ÿ è gli alimenti a rapida preparazione vietnamiti originali, che i locals afferrano per un pasto rapido. La maggior parte del phá„ posti di Ÿ si specializza nel phá„ Ÿ e può servirgli le ciotole velocemente come potreste ottenere un Mac grande. È in qualunque momento disponibile del giorno, ma i locals lo mangiano il più spesso per la prima colazione. I ristoranti di Ÿ del phá famoso„ possono essere trovati a sia Hanoi che HCMC.
I eateries di Streetside nel Vietnam fanno pubblicità a tipicamente phá„ Ÿ e ¡ m. del cÆ . Benchè ¡ m. del cÆ significa letteralmente il riso, i mezzi che del segno il ristorante serve una piastra di riso hanno accompagnato con i pesci o carne e verdure.
Caffè , baguettes e pasticcerie originalmente sono stati introdotti dai colonials francesi, ma tutti e tre le sono stati localizzati e rimangono funzioni contemporanee popolari del cuisine vietnamita. Più sopra cà phê sotto, ma di caffè i negozi che egualmente servono il prezzo chiaro possono essere trovati quasi in villaggio e sui angoli multipli della via nelle città più grandi. mì Hanoi del ¡ NH di Bà è il pane francese panini : i baguettes bianchi di recente cotti del pane si sono riempiti di carni o pâté cotto del porco o del fegato, erbe fresche più e verdure. La maggior parte dei negozi della pasticceria servono una varietà di dolci e di alimenti rapidi ed ora sono posseduti dal vietnamita.
Se gradite frutti di mare , potete trovare il cielo nel Vietnam. L'ultima esperienza dei frutti di mare sta viaggiando ad una zona del ricorso del villaggio o della spiaggia del seaside nel sud per provare i ristoranti locali dei frutti di mare che servono spesso il gambero, il granchio ed i pesci locale-interferiti. Segua i locals ad un buon ristorante: l'alimento ancora nuoterà quando lo ordinate, esso sarà ben preparato, molto acquistabile dagli standard occidentali e servito spesso nei dintorni amichevoli con le viste spettacolari.
Bevanda
Vigilanza fuori per ghiaccio nelle bevande. Il ghiaccio prefabbricato è generalmente sicuro, ma niente altro possono essere sospetti.
Birra
Non manchi fuori sopra ¡ i del hÆ di bia , (letteralmente “gas della birra„), o birra alla spina quotidiano fatto. È disponibile durante il Vietnam, principalmente dalle piccole barre sui angoli della via. Le barre di hoi di Bia gli daranno l'occasione distendersi bere in una barra vietnamita tipica circondata tramite la fretta ed il trambusto di vita di tutti i giorni. Ogni viaggiatore può trovare facilmente queste barre per sperimentare che cosa i locals stanno godendo.
La birra è quotidiano fermentato ed ogni barra ottiene un giornaliere trasportato batch fresco in brocche di plastica. È (alcool di 3%) una lager rinfrescante molto chiara ad una frazione del costo della brutta copia o della birra in bottiglia nelle barre di Occidentale-stile. Il hoi di Bia non è fatto sempre nelle circostanze sanitarie e relativo fare non è controllato da alcun'agenzia di salute.
La birra più popolare (brutta copia, bottiglia o latta) fra il vietnamita è Tigre . 333 , pronunciata “Ba-Ba-Ba„ è una marca locale, ma è in qualche modo dolce; per un ancora un poco sapore, cerca Bia Saigon nella bottiglia verde ed in una bottiglia più grande che Bia Saigon speciale. Bia Saigon è egualmente disponibile come versione poco più forte dell'esportazione. Bière Larue è egualmente buono e potete trovare le marche locali in ogni più grande città.
È normale si esercita in per birra nel Vietnam da bere sopra ghiaccio. Ciò significa che le scatole o le bottiglie non devono essere raffreddate. Se state bevendo con la gente vietnamita è considerato gentile riempire la loro birra/ghiaccio prima del riempimento della vostra propria bevanda.
Vino e liquore
“Ruou vietnamita de„ o alcool del riso ( ruou l'alcool di mezzi) è servito spesso in tazze molto piccole della porcellana con frutta candita o i sottaceti. È servito comunemente agli ospiti ed agli ospiti maschii. Le donne vietnamite non bevono molto alcool, pozzo almeno in pubblico. Non è suggerito per i turisti.
Resalg a periodi coloniali francesi, il Vietnam ha adottato una tradizione di viticoltura. Dalat è il centro dei winelands e potete ottenere estremamente buoni vino rosso e bianco per circa $2-3US.
Bibite analcoliche
Acqua della noce di cocco è un favorito nella parte del sud calda del paese. mÃa del› c del nưᄠ, o succo zuccherato dello zucchero , è servito dai carrelli distintivi del metallo con i frantoi manovella-alimentati del gambo della canna da zucchero che liberano la spremuta. Un altro sete-quencher è il fabulous `del tá del sinh„ , una selezione di frutta fresca affettare in un vetro grande, unita con ghiaccio schiacciato, ha zuccherato il latte condensato ed il latte di noce di cocco. Potete anche farli mescolarti in un miscelatore.
Sonno
L'alloggio non è un'edizione nel Vietnam, anche se state viaggiando su un preventivo stretto grazioso. Gli hotel nel Vietnam variano dagli ostelli backpacking scruffy di US$4-a-night (per le coppie) ai ricorsi del mondo-codice categoria, sia nella città che in destinazioni rurali popolari. Anche gli ostelli e gli hotel backpacking sono di gran lunga più puliti e più piacevoli di in paesi limitrofi (Cambogia, Tailandia, Laos) e perfino US$4-6 poco costosi per gli hotel delle coppie forniscono spesso alle stanze molto pulite i tovaglioli, i fogli bianchi puliti, toothbrush a gettare e così via. Il servizio negli hotel più economici molto è realmente abbastanza buono (poiché i prezzi che una persona paga alla notte potrebbero essere uguale la paga mensile del cittadino vietnamita), anche se amenità moderne come la televisione e servizio di stanza in alcuni casi è dura da ottenere. Come molti hotel, ci sono spesso bevande e spuntini nei mini-frigoriferi in hotel vietnamiti; ma questi sono horribly overpriced e sareste molto più meglio fuori dell'acquisto dei questi articoli sulla via. L'impianto idraulico sufficiente è un problema in alcuni hotel.
Molti hotel nelle più grandi città, principalmente Hanoi e città di Ho Chi Minh, hanno accesso ad alta velocità molto buon del Internet; ma ci è una tassa (3000-15000 dong/hour) per utilizzare i calcolatori in alcuni casi.
Gli hotel più high-end hanno un gran numero di amneties basso costo libero/; quali i buffet elaborati con il cuisine locale, i trattamenti della stazione termale, i pacchetti sightseeing locali, ecc.
La sistemazione di Homestay è prenotata facilmente attraverso gli agenti di corsa. Tuttavia, alcuni turisti sono delusi per imparare che “il homestay„ ha prenotato è realmente un hotel commerciale.
Impari
Se desiderate venire a contatto della gente locale, arresti da una scuola. Nella città di Ho Chi Minh (aka Saigon), visiti la scuola di lingue americana, in cui sarete accolti favorevolmente entusiastico e sarete invitati ad entrare in un codice categoria ed in un'opinione ciao. Riterrete come una stella di roccia.
L'amore vietnamita per venire a contatto di nuova gente e gli insegnanti accolgono favorevolmente l'occasione affinchè i loro allievi vengano a contatto degli stranieri.
Lavoro
Potete offrirti volontariamente come insegnante inglese attraverso Corsa da insegnare o altre organizzazioni d'offerta.
Crimine
Il Vietnam è molto acuto sul sostegno del turismo straniero: con le punizioni severe per i crimini contro i turisti, il crimine violento contro gli stranieri è raro. Tuttavia sia attento nelle città grandi, in particolare Città di Ho Chi Minh , dove le squadre sulle motociclette guidano dalle loro vittime ai sacchetti della presa, le macchine fotografiche, i telefoni mobili, i monili, ecc. trasportano i sacchetti dal lato via dalla via, utilizzano le cinghie dei soldi e lasciano la conservazione di ricezione dell'hotel i vostri valuables.
Egualmente infamously il terreno comunale è furti sulle spiagge popolari, come nel caso di Nha Trang, a dove i turisti entrano nell'acqua per una nuotata trovano fuori il loro sacchetto di giorno è andato quando sono di nuovo alla spiaggia. Mai non lasci il vostro sacchetto unguarded sulle spiagge e mantengagli i vostri occhi.
Prostituzione
La prostituzione è illegale nel Vietnam e l'età di consenso è 18. Il Vietnam ha leggi sui libri con le pene fino a 20 anni in prigione per sessualmente lo sfruttamento le donne e dei bambini e parecchi altri paesi hanno leggi che li permettono di proseguire i loro propri cittadini che corsa all'estero da agganciarsi nel sesso con i bambini.
Sulla strada
Faccia attenzione! Nel viaggiare all'interno dei confini della città è benissimo, poichè la velocità è abbastanza addomesticata. Tuttavia, ottenere sull'autostrada senza pedaggio è pericoloso, ci sono infortuni mortali molto di traffico (media è 30 morti un il giorno) sulle autostrade senza pedaggio nel Vietnam ed alcuni locals neppure non si avventureranno su loro, se non in un veicolo grande (automobile o bus).
Prendendo una bicicletta o un motobike sull'autostrada senza pedaggio non si raccomanda. Ci sono bus di trasporto e bus di giro che vanno circa 80 km/hour che prestano l'attenzione pochissima a che cosa sta accendendo intorno loro (come è solitamente il modo che la gente si aderisce a traffico nel Vietnam). Ciò conduce spesso agli incidenti, dove frequentemente vedrete molti corpi trovarti sulla strada con una coperta sopra loro ed incense bruciarti intorno loro.
Se siete in un incidente dovete ottenerti all'ospedale. Dovete chiamarti o, se fortunati, convincete qualcuno a richiedere voi. Gli ospedali locali non li accetteranno a meno che pensino che possiate pagare la fattura.
Traversata della strada
I pali sono alti: se dovete morire nel Vietnam, più probabilmente accadrà sulla strada -- sia dentro un automobile o sotto uno. Le città vietnamite si ammucchiano e le strade assolutamente sono imballate. Occorrerete sempre la vostra vita nelle vostre proprie mani che attraversate una via occupata in c'è ne delle città importanti del Vietnam.
Anche se alcune intersezioni nelle città principali (Hanoi, città di Ho Chi Minh) hanno i semafori e molti sono perlustrate da un ufficiale di polizia, la maggior parte delle luci sono non funzionali o ignorate e siete più probabili vedere un ufficiale di traffico sederti nella tonalità che dirigendo il traffico.
In la maggior parte del mondo occidentale, il trucco è di evitare gli automobili. Quello non è semplicemente possibile nel Vietnam, poichè ci è lontano troppi automobili, camion (camion o utes), motociclette, cyclos e biciclette in lontano troppo poco spazio. No, il trucco nel Vietnam è a permetta ai veicoli di evitarlo.
Ciò è gestita tramite il primo raccolto uno spacco ragionevole nel traffico (probabilmente un più piccolo spacco che voi sceglierebbe quando jaywalking dentro, ad esempio Londra o Manhattan o Sydney), allora ambulante lentamente e prevedibile attraverso la via mentre guardando direttamente gli automobili, i motocicli, i cyclos e le biciclette imminenti.
prevedibilità del vostri passo e percorso è il fattore critico fra vita e la morte. Non cambi il senso o la velocità.
Se arrestate, ritirate o provate a dodge i veicoli, state rischiando la ferita ed il vostro misfortune possibile soltanto infastidirà gli abbonati molto da traffico di ringhio ancora ulteriore. Ma se fate un passo con confidenza e con attenzione, i driver li vedranno ed uniformemente eviteranno -- spesso con tolleranza e un aplomb casuale che è inizialmente bewildering a molti Westerners panico-impressionante. Ma ricordi di, fanno questa tutta la volta, giornaliere… o non sarebbero vivi essi stessi.
Il modo più semplice attraversare una via occupata è trovargli un local e una camminata, rispecchiando il loro percorso e passo. Conoscono che cosa stanno facendo! Ed una volta che gli ottenete la caduta, è realmente divertimento grande per trovarsi camminare unafraid attraverso un mare mortale dei veicoli e della gente di sciamio, ritenente improvvisamente come la parte del flusso normale in questa la terra al contrario straniera - molti ospiti trovano attendendo ai semafori abbastanza noioso sul ritorno ai loro p#si d'origine.
Nightlife
Il Vietnam ha una vita grande di notte ed è ragionevolmente sicuro confrontato a molti paesi. Tuttavia, il Vietnam è come tutto il paese, in modo da guardi da dei crimini piccoli. Come nella maggior parte dei posti non pratici, guardi da di punk che osserva gli adolescenti e le triadi. Non vada basicamente cercare la difficoltà. Ricordi di che il Vietnam è un paese partying e benchè siano clementi verso gli stranieri voi non dovrebbero provare la vostra fortuna. Inoltre, le cose tendono ad ottenere un bit piccolo vuoto alla notte, poiché ci è un coprifuoco affinchè i negozi si chiuda, che è solitamente intorno a 10ish. I Alleyways, che là sono molto nel Vietnam, sono solitamente sicuri. Usi il buonsenso.
Fauna selvatica
Purtroppo, molta della fauna selvatica pericolosa del Vietnam è messa severamente e molto raramente è vista. Tigri sia così raro che le probabilità di vedere uno sono estremamente basse, anche per la gente che vive nelle parti rurali del paese. I coccodrilli sono virtualmente estinti nel Vietnam Coccodrilli del Saltwater erano una volta presente in Delta di Mekong (fino a 20 anni favorevoli fa) ed in molto del Vietnam del sud, ma dovuto la guerra, la distinzione e la distruzione dell'habitat sono estinto raro e più probabile come specie d'allevamento nel Vietnam. Leopardi , comunque più comune delle tigri, sia ancora molto raro. Serpenti è il molto grazioso l'unico animale comune che rappresenta tutta la minaccia notevole agli esseri umani. Coccodrillo Siamese è egualmente molto rara ed è l'unica specie confermata del coccodrillo di sopravvivenza nel Vietnam, ma non è una minaccia grande agli esseri umani.
Soggiorno sano
Malattie tropicali come malaria , febbre di febbre rompiossa e l'encefalite giapponese è endemica nel Vietnam rurale. La malaria non è tanto una preoccupazione nelle città più grandi quali Ho Chi Minh e Hanoi, ma sempre si ricorda di prendere a zanzara la cosa repellente liquida con voi. Può essere molto utile, particolarmente nella campagna e nelle vicinanze ammucchiate.
Anche se l'alimento ha venduto sui marciapiedi sembra squisito ed è generalmente sicuro, a volte induce la gente a ritenere sempre l'Illinois controllare se l'ambiente intorno sia pulito ed abbastanza certo.
Rispetto
I negozi del ricordo nel Vietnam vendono i lotti dei T-shirts con la bandierina ed i ritratti rossi “dello zio Ho.„ Possono fare i buoni ricordi, comunque altretanti vietnamiti d'oltremare sono altamente critici del governo del Vietnam che vi raccomandate non per portare il paraphanelia comunista nelle loro Comunità sostenga a casa!
È comune stared dai locals in alcune regioni, particolarmente nel lato centrale e nordico del paese e nelle zone rurali. Southerners è solitamente più aperto.
Le donne asiatiche che viaggiano con gli uomini occidentali potrebbero attrarre i lotti di attenzione, essendo considerando amanti, escorts o prostitutes qualche gente, ma questo concetto sta sparendo e nella maggior parte dei casi la gente che ancora hanno questo modo di pensare da appartenere al basso-codice categoria. Tuttavia, in alcuni casi, le donne asiatiche che viaggiano con gli uomini occidentali potrebbero persino ricevere alcune osservazioni indesiderabili. Ricordi di che quello in molte funzioni Vietnam ancora sta dibattendosi fra Medio Evo ed il ventunesimo secolo.
I viaggiatori francesi ed americani dovrebbero percorrere leggermente quando parla sia della guerra di Indochina francese di 1946-54 che “della guerra americana„ di metà di anni 70 1960s-early. La gente vietnamita considera la prima come loro guerra di indipendenza, mentre il conflitto posteriore è osservato come guerra di riunificazione fra il nord ed il sud. 300.000 morti in guerra di indipendenza e tre milione vietnamiti sono morto nella guerra Americano-Vietnamita, in modo da non dicono le cose che potrebbero essere prese come insulto alla loro guerra completamente ed i sacrifici enormi fatti. Ancora, non supponga che tutto il vietnamita pensi egualmente su questa materia; molti vietnamiti nel sud sono ancora amari circa perdere contro il nord. Le differenze del carattere fra Northerners e Southerners sono ancora molto palpable, con la maggior parte di loro che si hanno antipatia per. Generalmente, Northerners è più chiuso e meno amichevole agli stranieri, specialmente Americani ed a volte livella rude.
Molti viaggiatori hanno notato una differenza in atmosfera fra il Vietnam del sud ed il nord tradizionalmente comunista. La pressione comprare le merci indesiderabili e pagare i prezzi inflazionati aumenta ulteriore nord che andate. Ciò ha condotto ad alcuni viaggiatori che hanno entrato nel Vietnam dal nord che lascia il paese senza viaggiare al sud, che è un pity grande.
Il Vietnam è un paese bello ma la pressione su Westerners pagare i prezzi ridiculously inflazionati o le spese inventate può border sull'aggressivo - senza riguardo a se siete americani, britannico, i vietnamiti australiani ecc. “sempre„ considerano gli stranieri molto più ricchi dei sono, in modo da volontà sempre (ed a volte senza provare uniforme a nasconderlo) li incitano a pagare più (particolarmente se non siete asiatici). La regola pratica nel Vietnam è pre-di negoziare il prezzo di tutto il servizio prima che sia resa, particolarmente del bus, del tassì, o dei giri del motociclo. Uno degli investimenti che migliori possiate fare è in un calcolatore funzionato poco costoso, durevole, della batteria (solari alimentati sono ovviamente inutili alla notte), poichè questo rende le trattative molto più facili ed evita i misunderstandings.
le Tassì-motociclette, conosciute come “il xe ôm„ sono disponibili dappertutto e harass costantemente voi gli che offrite un giro (nessuna materia se i driver parlano inglese o non). È consigliabile non selezionarle poiché li inciteranno sempre a pagare molto più di ai locals e certamente li prenderanno intorno per le ore prima di ottenerli al punto ch'avete chiesto. In alcuni casi li prenderanno dovunque desiderino (attrazioni o negozi che turistici non avete chiesto per andare) ed a volte li aspetteranno per ritornare (anche se non le desiderate attendere) e gli chiederanno più soldi per attendere. Anche se parlate un pò di vietnamita, questo non è utile, poiché li trufferanno comunque o si comporteranno come se non capiscano anche se.
Le carrozze misurate del tassì sono disponibili dappertutto nel Vietnam. Più stimabili quei sono tassì di MaiLinh (marchio verde) che è disponibile durante il tassì di Vinasun e del Vietnam che è disponibile principalmente nel sud. Il tassì di Vinasun è realmente un poco più poco costoso di MaiLinh in Saigon. la Pre-negoziazione del prezzo per un giro del tassì è la scommessa migliore per chiunque che sembra essere un &mdash turistico; i tester falsi del tassì sono stati visti per saltare 100.000 VND in un colpo. La sedimentazione del prezzo in anticipo può impedire tali scams costosi.
Telefono
Alcuni numeri locali hanno una sequenza di sei numeri, altri hanno sette.
- Codice del Vietnam: +84
- Codice di zona dell'ha Noi: (04)
- Codice di zona di Ho Chi Minh: (08)
Chiamate di VoIP
Le fatture del telefono sono 30% - 40% più poco costosi se composto con 171 o 178 servizi.
- Chiamata domestica: 171 (178) + 0 + codice + numero di zona.
- Chiamata internazionale: 171 (178) + 00 + codice di paese + codice + numero di zona.
Dagli hotel e dai guesthouses addebiti spesso più su le telefonate, prova per trovare un alberino - ufficio o tutto il servizio pubblico certo.
Telefoni mobili
Ci sono molte reti mobili con differenti codici:
- Vinaphone: 91, 94, 121 (GSM)
- Mobilefone: 90, 93, 122 (GSM)
- Viettel: 98.97, 168, 169 (GSM)
- Sphone: 95 (CDMA)
- Mobile di HT: 92 (CDMA)
- Telecom di EVN: 96 (CDMA)
Potete comprare una SCHEDA di SIM in ogni negozio che vende i telefoni mobili, o mostrante le marche della loro rete. Il prezzo standard è no più superiore a 75.000 VNÄ�, ma gli stranieri spesso sono caricati 100.000 VNÄ�.
Le spese pagate anticipatamente di cliente variano 1.700 VN� - 2.500 VN� al minuto. Le schedi della ricarica sono disponibili nelle denominazioni di 50.000, 100.000, 200.000 e 500.000 VN�.
Internet
L'accesso del Internet è disponibile in tutto ma le città più a distanza. I tassi sono sfrenatamente ragionevolmente poco costosi, ma gamma secondo la zona e clientela (dong 2000-10.000). Le velocità del collegamento sono alte, particolarmente nelle città grandi, ma in tutte le mansioni più complesse di il email e surfing di base possono dimostrare noioso, o persino impossibile. La maggior parte di questi negozi del Internet hanno ADSL, particolarmente un più alti tassi caricantesi. Molti hotel forniscono il libero accesso (terminali così come la radio) per i loro ospiti, anche se il Internet libero è sempre un sacchetto mixed.
- Questa pagina è stata stampata l'ultima volta a 03:17, il 22 settembre 2008 vicino Sergeant dello Ian . Sulla base di lavoro vicino Vinaccia Heiden , Bobby Nguyen , Nguyen Dung , R. Quinn e d_nassau@hotmail.com , Utenti anonimi di Wikitravel e altri .
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