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La Romania ( România ) [1] è individuato nel fratempo Centrale e Orientale Europa . Viaggiatori dei enchantes della Romania con la relativa diversità: sia naturale (montagne, colline, mare, delta) o culturale (rumeni, ungheresi, Saxons, Rromas). Durante l'ultima decade ha conosciuto lo sviluppo significativo ed è uno dei membri più recenti di Unione Europea. Ancora può sorpresere alcuni dei relativi ospiti che sono usati ad Europa occidentale. La Romania è un grande paese che può sometines scuotere con i contrasti: alcune città sono allineare occidentale-Europa come mentre nei locals di alcuni villaggi in tensione come hanno fatto alcuni secoli fa. Mentre ha somiglianze culturali signifcant con l'altro Balcani dichiara, esso è considerare unico dovuto la relativa eredità latina forte. Infatti, la lingua e la grammatica rumene sono così simili a Latino anziano che alcune non potrebbero dire alla differenza. Le cose per cui la Romania è famosa per includono: le montagne carpatiche, Constantin Brancusi, il vino, la penna di ballpoint, i fortresses medioevali, Mircea Eliade, il microscopio elettronico, gli automobili di Dacia, Dracula, l'insulina, le donne, il E. il M. Cioran, hanno farcito i fogli del cavolo, la pace multiethnic, il motore a propulsione, Nadia Comaneci, il Mar Nero, il Gheorghe Hagi, i sunflowerfields, i monastaries verniciati ed il delta del Danubio.

Capisca

Con un litorale del Mar Nero all'est, è circondato vicino La Bulgaria al sud, La Serbia al sud-ovest, L'Ungheria al nord-ovest, Moldova al nordest e L'Ucraina sia nel nord che nell'est. Mentre le relative regioni del sud sono viste solitamente come componente di Europa del sud-est (Balcani), Transylvania , la relativa più grande regione è in Europa centrale.

Il paese - che ha unito Unione Europea nel gennaio 2007 - attualmente sta godendo i relativi livelli viventi più elevati dai periodi comunisti, con l'investimento straniero sull'aumento e su quello delle economie crescenti più veloci in Europa. Ciò ha condotto ad una serie di sviluppi tecnologici. Di conseguenza, possiamo vedere veloce-cambiare, Romania crescente e sarete stupiti a come civilizzata, avanzato, pulito e di qualità è. Naturalmente, lungo il modo, sarete incontrati le esperienze che siete sicuri ricordarti di per un molto, molto tempo.

Storia

Nei periodi antichi il territorio della Romania attuale è stato abitato pricipalmente vicino Dacian tribù, che erano un notevole, anche se non molto ben noto, coltura. Il regno di Dacian ha raggiunto BC l'altezza della relativa potenza nel primo secolo, quando il loro re Burebista ha regolato dalla sua base di potenza nelle montagne carpatiche sopra un territorio ampio che allunga da Europa centrale al Mar Nero. La rete intrigante delle fortificazioni e degli shrines sviluppata intorno al capitale di Dacian Sarmisegetuza , in odierno Transylvania del sud-ovest, è stato conservato relativamente bene con le età ed è ora a Luogo di eredità del mondo dell'Unesco [2].

In ANNUNCIO 106 il Dacians è stato sconfitto dal Romans e la maggior parte della loro patria si sono trasformate in in parte dell'impero romano. Essendo molto ricca di risorse naturali (particolarmente oro), la regione ha fatto prosperare sotto la gestione romana: le città si sono sviluppate velocemente, le strade importanti sono state costruite e la gente dappertutto dall'impero si è depositata qui. Ecco perché, malgrado il fatto che la regola romana durassero più meno di 200 anni, una popolazione con un carattere latino distintivo ed il linguaggio è emerso, che tuttavia è stato influenzato molto fortemente dalla gente di Slavic a quale più successivamente è entrato in il contatto.

In di Medio Evo giovani gli ungheresi hanno cominciato a depositarsi nella zona oggi conosciuta come Transylvania, di cui finalmente diventerebbe la parte del regno L'Ungheria . I tedeschi egualmente si sono depositati in quanto zona (in parecchie onde), alcune che vengono fin dal dodicesimo secolo. Per per proteggersi da frequente tartaro e dalle invasioni che turche si regolano circa le città ed i castelli fortificati costruzione, molti di cui rimangono a questo giorno. Del sud ed ad est dei Carpathians i principalities di Wallachia e Moldavia sono stati creati nel quattordicesimo secolo. Cominciando dal quindicesimo secolo, gli entrambo (e per un istante Transylvania ugualmente) sono rientrato nella dominazione del Impero del Ottoman .

Un movimento nazionale rumeno di rinascita iniziato in Transylvania verso la fine di 1700's ed invaso i Carpathians, ispiranti l'unione 1859 di Moldavia e di Wallachia, così creando la Romania moderna. In Transylvania 1917-1919 e in Moldavia orientale (attuali Moldova ) sono stati uniti alla Romania.

“La seconda guerra mondiale seguente di occupazione sovietica ha condotto alla formazione di un comunista “repubblica della gente„ in 1947 e nell'abdicazione del re. Fra 1947 e 1965, la Romania è stata condotta da Gheorghiu Gheorghiu-Dej, che ha condotto il paese con una posizione del pro-Soviet durante la maggior parte della sua gestione. In 1965, era succeded vicino Nicolae CeauÅŸescu chi era meno entusiastico verso l'Unione Sovietica ed ha effettuato una politica straniera e domestica più neutra che il suo predecessore mentre, durante gli anni 80, Securitate la polizia segreta si è trasformata in in una forza forte. Il capo overthrown ed eseguito stato verso la fine del 1989. „ (Mondo Factbook di CIA). Gli ex comunisti, raggruppati intorno alla parte anteriore di salvezza nazionale ed al partito rumeno per la democrazia sociale hanno dominato il governo fino alle 1996 elezioni, quando sono stati scopati da potenza tramite una coalizione irritabile dei partiti centrist ma dopo che le riforme guastate fossero sostituite dal partito democratico sociale. Entrambi i gruppi hanno tentato di emendare i legami con l'Ungheria, che profondamente sono stati fratturati negli anni 80, quando Ceausescu ha consigliato alla grande Comunità ungherese lasciare il paese o exile completamente (5.000 ungheresi Romania di sinistra all'anno). Le 2004 elezioni portate per alimentare un'alleanza hanno formato dai partiti liberali e democratici nazionali. Attualmente governano con il supporto della maggior parte dei partiti di minoranza in Romania. Confrontato ad altri paesi nella relativa regione, la Romania ha potuto sembrare fare abbastanza bene, con disoccupazione bassa e un livello più elevato of vivere che l'Ucraina, la Bulgaria o la Serbia. Per quanto confrontato a Europa occidentale , La Romania è ancora ragionevolmente sottosviluppata.

Regioni

Transylvania È la regione più famosa della Romania, una terra dei castelli e delle città medioevali, foreste scure, picchi nevosi (particolarmente quelli dentro Alpi di Transylvanian ) Allo stesso tempo una regione che avverte lo sviluppo economico veloce, con le città youthful moderne, i centri commerciali enormi, l'infrastruttura voluminosa progetto ecc.

Banat Questa provincia occidentale-più è probabilmente sviluppato il più economicamente in Romania. Ha le città baroque belle ed i villaggi tedeschi tradizionali nelle pianure occidentali e foreste enormi della montagna nelle parti orientali.

Oltenia La regione del sud-ovest, con i monasteries impressionanti, caverne e ricorsi di salute lungo le montagne nella relativa parte settentrionale e un bizzarro deserto-come zona nel sud.

Bucovina Questa regione nord-orientale è famosa per il relativo Monasteries verniciati , rimboccato via fra Rolling Hills picturesque.

MaramureÅŸ La regione più northern-most, è il più noto per i relativi villaggi timeless, chiese di legno tradizionali e paesaggio bello della montagna.

CriÅŸana Individuato lungo il bordo con l'Ungheria, questa regione occidentale è il punto di entrata per la maggior parte dei viaggiatori in Romania, che trascurano spesso le relativi città dell'Europa centrale di stile, luoghi medioevali numerosi e ricorsi dal lato occidentale delle montagne di Apuseni.

Dobrogea Una provincia del seaside ha punteggiato dalle rovine di Greco antico e delle città romane, con i vari ricorsi di estate lungo Litorale del Mar Nero ed il paesaggio naturale intatto del Delta del Danubio nella regione del nord.

Moldavia Certamente uno delle regioni più straordinarie in Romania, offre una miscela piacevole delle città storiche, dei fortresses medioevali, delle chiese, del vino e dei locals amichevoli.

Wallachia Inoltre come Muntenia. Il capitale, Bucarest , è situato in questa regione del sud, così come le residenze in anticipo dei principi di Wallachian ed i ricorsi della montagna sul Valle di Prahova . È egualmente il nome di vecchio regno dei capi quale il Vlad rinomato Å¢epeÅŸ (il Impaler).

Città

• Bucarest è il capitale della Romania.
• BraÅŸov - situato in Transylvania del sud-est, le relative attrazioni principali sono la città medioevale mantenuta pozzo, al il ricorso di lusso vicino di Poiana BraÅŸov e la prossimità a Rasnov ed il castello della crusca.

• Sibiu - una delle città più belle nella regione, ha i luoghi storici il più bene conservati nel paese, nei musei numerosi e nelle mostre, prossimità alle montagne sbalorditive di FăgăraÅŸ, per quale i motivi si è trasformato in nel capitale europeo 2007 di coltura [3].

• SighiÅŸoara - il centro della città della città, il Citadel di Sighisoara, è l'ultimo citadel medioevale abitato in Europa ed in una del conservato il più bene.

• IaÅŸi - la seconda più grande città rumena, era il capitale del principality moldavo fino al 1861 e brevemente capitale della Romania. Oggi rimane uno dei centri economici e culturali principali nel paese.

• Cluj-Napoca - la più grande città in Transylvania, è un centro economico importante ed anche una città molto youthful, poichè ha una di più grandi università in Europa.

• ConstanÅ£a - è porta principale del Mar Nero della Romania ed uno dei mozzi commerciali principali nella regione. Il distretto più northernmost, Mamaia , è uno dei ricorsi del Mar Nero migliori.

• Bacau - Sul fiume di BistriÅ£a, una città grande nel centro di Moldavia rumeno; È un centro industriale in una regione da olio.

• Suceava - la città principale in Bukovina ed il capitale medioevale di Moldavia; può essere usato come punto di partenza per la visita dei Monasteries nella regione.

• TimiÅŸoara - la più grande città nella regione di Banat, è una delle città più prosperose e modernizzate in Romania; era qui che la rivoluzione anti-comunista rumena 1989 ha cominciato.

Altre destinazioni

• Gura Humorului - il punto di partenza usuale per la visita dei monasteries in Bukovina.
• Tulcea - il punto di partenza per i viaggi al delta del Danubio.
• Sfântu Gheorghe - il capitale della regione storica e culturale di Szeklerland,
• Rasnov - una città vicino a Brasov che caratterizza un fortress straordinario.
• Sinaia , Predeal , Poiana Brasov - ricorsi di pattino

Il seguenti sono alcuni itinerari possibili per la Romania mobile:

• Giro del treno del triangolo di Transylvania
• Maramures ed il giro delle montagne
• Giro rumeno del tastatore

Ottenga dentro

Ottenendo in Romania è facile da quasi tutte le parti del mondo, dovuto la relativa posizione, così come il fatto che è servito tramite un allineamento dei tipi e delle aziende di trasporto.

I requisiti dell'entrata in Romania in questi ultimi anni liberalizzazione e conseguentemente, cittadini del Unione Europea , Gli Stati Uniti d'America , Il Canada , Il Giappone , La Svizzera , L'Australia e La Nuova Zelanda può rimanere fino a 90 giorni senza il visto. Cittadini da La Turchia può rimanere fino a 60 giorni in Romania, mentre quelli dei p#si dell'Est precedente-Più comunisti possono rimanere fino a 30 giorni.

Per assicurarsi, controlli le informazioni ufficiali di visto fornite dal Ministero rumeno degli affari esteri mae.ro prima di voi corsa.

Se dovete ottenere un visto dalla parte esterna il vostro proprio paese, prova che lo ottiene da in qualche luogo altrimenti al lato di Budapest, in cui può occorrere 3 - 4 giorni. Da Transferrina il processo può a volte essere fatto in un giorno perché non sono così occupati.

In aereo

La Romania ha 17 aeroporti civili, da cui attualmente 10 sono serviti dai voli internazionali previsti. Gli aeroporti internazionali principali sono:

• Bucarest 's Aeroporto del Henri Coanda (Otopeni) [4] è il più grande ed il più occupato, ha voli a quasi tutte le città importanti in Europa, a alcuni Centrale - orientale capitali, a tutte le altre città rumene, ma appena un volo diretto al Gli S.U.A. ;
• Aeroporto internazionale di Traian Vuia [5] in Timisoara è il secondo più grande nel paese; ha voli a parecchie grandi città dentro La Germania , L'Italia , L'Austria , L'Ungheria , La Grecia , L'Ucraina così come alle varie città in Romania;
• Bucarest Aeroporto di Aurel Vlaicu (Baneasa) [6] recentemente è diventato un mozzo importante di linee aeree di basso costo;
• Cluj-Napoca Aeroporto internazionale [7] , come il più grande aeroporto dentro Transylvania è servito da un numero crescere di voli dalle varie destinazioni europee;

Altri più piccoli aeroporti internazionali sono individuati dentro Bacau [8] (con i voli di basso costo alle città importanti in Italia, più Barcellona e Parigi ), Arad [9] (voli a Valencia , Verona , Barcellona, Stuttgart , Milano ), Sibiu (voli a Vienna , Monaco di Baviera e Stuttgart ), Iasi [10] (voli a Vienna ), Constanta [11] (vari voli stagionali, compreso uno Ryanair volo da Pisa ) e Targu-Mures [12] (un volo quotidiano da Budapest ).

Ci sono tre linee aeree rumene importanti:

1. TAROM [13] , l'elemento portante rumeno della bandierina, basato a Bucarest Otopeni
2. Carpatair [14] , basato in Timisoara, collega questa città con otto destinazioni italiane e tre tedesche ed egualmente ha voli distributore/del collettore ai seguenti aeroporti rumeni: Cluj-Napoca, Bucarest, Constanta, Oradea, Sibiu, Iasi, Suceava, Satu-Cavalla e Bacau
3. Aria blu [15] , l'unica linea aerea a basso costo rumena, basata a Bucarest Baneasa

Ci sono parecchi voli un il giorno da Dusseldorf , Francoforte , Monaco di Baviera , Vienna e Zurigo offerto dall'austriaco, da Carpatair, da Lufthansa, dallo svizzero e da Tarom. Lufthansa ha aperto il relativo volo da Cluj-Napoca a Monaco di Baviera , La Germania per soltanto il ‚¬110 del â. GermanWings aperto anche da Cluj-Napoca verso Colonia .

Recentemente la Romania è diventato sempre più attraente per gli elementi portanti di basso costo. Aria blu [16] , una linea aerea rumena di basso-prezzo, destinazioni di serv lle varie in Europa da Bucarest (aeroporto di Aurel Vlaicu), un Arad, un Targu Mures e un Bacau. Una linea aerea ungherese del preventivo, Wizzair [17] , voli diretti introdotti da Londra Luton a Bucarest nel gennaio 2007. Parecchi altri, compreso il getto del vento [18] , MyAir [19] , Cielo Europa [20] , AlpiEagles [21] , Ryanair [22] , GermanWings [23] e AirBerlin [24] ) già funzioni i voli in Romania. Easyjet [25] funziona i voli da Londra , Milano e Madrid .

In treno

La Romania è relativamente buono relativa alla rete europea della guida. Ci sono giornalmente treni internazionali a Monaco di Baviera , Praga , Venezia , Vienna , Budapest , Zagabria , Belgrado , Sofia , Thessaloniki , Costantinopoli , ChiÅŸinău , Kiev e Mosca . Ma dovuto la povera qualità dell'infrastruttura della guida nella corsa del treno di regione sulle distanze lunghe occorre tempo considerevole.

Ciò nonostante, i treni sono il modo ideale di raggiungere le città in Romania occidentale e centrale come Brasov , Sighisoara , Oradea o Cluj-Napoca venendo da Europa centrale .

I treni internazionali in Romania includono i treni di EuroCity che sono di livello relativamente alto e dei treni di notte. La Romania fa parte del Eurailpass offerta.

In bus

Anche se la Romania non è stata vista tradizionalmente mentre “un paese del bus„, bus sta trasformando in in un modo sempre più popolare raggiungere il paese da oltremare, particolarmente dal I Balcani _ e precedente URSS, ma anche occidentale Europa, per esempio Germania e Svizzera. Anche se i treni sono ancora il modo più popolare di ottenere in Romania da Europa centrale, buon servizio, servizi del treno nei Balcani ed in URSS precedente sia di qualità considerevolmente più povera e sia meno frequente (pricipalmente perché l'infrastruttura ferroviaria in questi paesi è mólto più povera dell'infrastruttura della Romania). Per questo motivo, un pantano degli operatori riservati del bus ora fornisce più rapidamente e discutibilmente servizi più comodi della vettura a e da le città come ChiÅŸinău , Kiev , Odessa , Sofia e Costantinopoli .

Una regola generale del pollice sopra se dovreste utilizzare il bus o il treno è questa: se i treni sono giusto disponibile come frequentemente ed a circa lo stesso prezzo ed introito intorno allo stesso tempo, quindi definitivamente usili. Altrimenti, consideri i bus.

In barca

Le crociere sul Danubio sono disponibili, molto costoso comunque, a partire da Passau o Vienna ed avendo una destinazione finale nel delta del Danubio. Queste crociere si arresteranno in ogni porta principale lungo la strada, dentro L'Austria , L'Ungheria , La Serbia e La Romania . Là potete viaggiare dalle barche veloci, dalle barche del pescatore sulle scanalature infinite alle colonie enormi della vigilanza dei pelicans, dalle gru o dai piccoli uccelli migratori. Potete godere un piatto locale, borsch dei pescatori, preparato usando la specie differente di pesci, ma di ciao, usano l'acqua di fiume del Danubio! È l'unico modo viaggiare intorno al delta del Danubio e l'unico modo ottenere alla città di Sulina.

Ci sono traghetti attraverso il Danubio to/from Bulgaria in parecchie porte: da Calafat a Vidin (funzionamenti quotidiani), da Bechet a Oryahovo (quotidiano) e da Zimnicea a Svishtov (soltanto sulle fine settimane).

In automobile

Potete guidare facilmente in Romania che viene dai paesi nell'ovest, ma quando viene dall'est dovrete guidare attraverso Moldova e potete avvertire le difficoltà là. Ci non è un incrocio di bordo diretto fra l'Ucraina e la Romania nel angolo del sud-est di Moldavia rumeno ( Reni / Galati ), dovete andare via Giurgiulesti, che è in Moldova (una piccola stirata di circa 500 tester). Gli ufficiali di controllo del bordo di Moldovan chiederanno parecchie volte per soldi (tassa ecologica, tassa della strada… ¬ del ‚dei fino a 20 â nel luglio 2007). Venendo dal nord (Ucraina), può anche essere che richiede tempo, periodi può variare da 1 a più di 5 ore.

Ottenga intorno

Ottenendo intorno alla Romania è relativamente duro ed inefficiente per le distanze grandi che devono essere coperte in questo paese (questo è dopo tutto, il paese second-largest in Europa centrale, dopo La Polonia ). L'infrastruttura di trasporto sta migliorando abbastanza significativamente recentemente, anche se le strade rimangono un punto debole. Ci sono parecchie strade principali in costruzione, ma a partire da tuttavia nessun sia completamente operativo. Addestri la corsa, tuttavia, ha migliorato drammaticamente. Parecchi progetti di aggiornamento sono in corso per parecchie strade ferrate e quel rende a traffico ferroviario su quelle righe un bit lento per il momento.

In treno

Il più facile, del la modo più comodo e maggior parte ricompensante di viaggiare fra le città è fatto attraverso il treno. La rete ferroviaria della Romania è una dei più gran (la quarta in Europa) e più dense in Europa, con i treni che assistono ogni città e città nel paese ed i molti villaggi. Una stazione di treno è solitamente nient'altro di 10km da un villaggio, nella vasta maggioranza dei casi.

La maggior parte dei treni sono fatti funzionare dall'elemento portante di dichiarare, Căile Ferate Române, abbreviato As (SN) CFR [26] . Potete ottenere i biglietti alla stazione ferroviaria o ad un'agenzia di CFR, che può essere trovata solitamente nel centro urbano. Per i treni che richiedono le prenotazioni (per esempio interurbano, veloce) potete ottenere il biglietto alla stazione ferroviaria e siete resi disponibile 24 ore prima che il treno parta. I biglietti per i servizi del treno un giorno futuro sono soltanto disponibili all'agenzia di CFR ed in alcune più grandi stazioni. Ulteriormente, i biglietti possono essere comprati nel treno, ma vi concluderete sul pagamento a circa tre volte del prezzo che avreste pagato nella stazione di treno.

Negli ultimi anni CFR sta affittando un numero in continuo aumento di righe secondarie alle più piccole aziende ferroviarie riservate. Finora hanno le stesse tariffe di CFR ed usano pricipalmente l'aiutante d'Europa occidentale DMU . L'azienda più grande che offre i servizi regionali è Regiotrans . Per gli operatori riservati i biglietti si pubblicano solitamente nel treno.

CFR offre quattro tipi principali sui treni nella relativa rete dell'itinerario.

“P„ personale:

Ritardi i treni, arrestantesi in ogni stazione sulla riga della guida (alcuni compresi nel mezzo di nessuna parte); estremamente a buon mercato. (BucureÅŸti-BraÅŸov, 166km, 15.5 RON (5 EUR), app. 4 ore, non meno di 33 arresti). Servizio ed a volte scomodo estremamente fondamentali (nessuna prenotazione posti, nessuna ventilazione da parlare di, a volte ammucchiato, nessun tolette di funzionamento in alcuni treni, povera illuminazione). Desiro occidentale e il Z-tipo francese DMUs sono stati introdotti su alcuni itinerari, compreso Suceava-Cacica, Craiova-Sibiu, Sibiu-Brasov, Cluj-Teius-Brasov, Cluj-Bistrita, Brasov- Sfantu Gheorghe . il Z-tipo automobili fornisce una disposizione più comoda della disposizione dei posti a sedere ma un giro più bouncier, che diametralmente è opposto a miglioramento del Desiro. Sovente questi sono itinerari che sarebbero usati dalla gente sulla distanza corta, in modo da pensano essere scomodi se viaggiando per un periodo di tempo lungo, anche su questi treni, che sono spesso più puliti, ma ammucchiato, che quei tradizionali.

“A„ Accelerat:

treni Semi-lenti, itinerari spesso che attraversano il p#se, arrestantesi in tutte le città, ma non nei villaggi; a buon mercato, ma due volte più costoso personale; gli stessi termini della P nella maggior parte dei casi (ma con le luci e le tolette di funzionamento). (Bucuresti-Brasov, 166km, secondo codice categoria: 31.3 RON (10 EUR), approssimativamente 2 ore 45 minuto, si arresta in BucureÅŸti, in PloieÅŸti, in Câmpina, in Breaza, in Sinaia, in BuÅŸteni, in Azuga, in Predeal e in BraÅŸov). gli automobili Nuovo-rinnovati sono stati introdotti su parecchi itinerari compreso Bucuresti- Targu Jiu e Bucuresti-Brasov. Tuttavia, molti considerano questi automobili come scomodi, se non più così, che i più vecchi automobili, con appena un elemento visivo migliorato. Ci è poca stanza del bagaglio e poca piedino-stanza confrontate ai carrelli degli anni 80.

“R„ veloce:

Treni migliori, più comodi, più veloci utilizzati sugli itinerari del tronco da Bucarest (pochi servizi interregionali); più costoso, quasi la stessa velocità di Accelerat, ma a volte arresto in poche stazioni. (Bucuresti-Brasov, 166km, secondo codice categoria: 38.0 RON (12 EUR), approssimativamente 2 ore 20 minuto, si arresta in BucureÅŸti, in PloieÅŸti, in Sinaia e in Predeal). A causa delle limitazioni su trasporto interurbano su parecchi itinerari, i treni veloci a Constanta e Brasov hanno un servizio del IC-livello.

“IC„ interurbano:

Il la cosa migliore della rete del CFR; molto comodo, anche se a buon mercato per gli standard occidentali; molto pulito quasi tutto il tempo; la stessa velocità di veloce e Accelerat. (Bucuresti-Brasov, 166km, secondo codice categoria: 41.9 RON (13 EUR), approssimativamente 2 ore 20 minuti). Tutti i treni di IC offriranno l'aria condizionata, diverse luci della lettura, pranzando gli automobili ed alcuni offriranno le spine di potenza (entrambe dentro in primo luogo e secondo codice categoria). L'accesso senza fili del Internet è fornito in alcuni automobili pranzanti e nel codice categoria di affari (dove disponibile). I viaggiatori con i grandi fagotti dovrebbero notare che le cremagliere di memoria del bagaglio sui treni interurbani sono piccole e quindi sono probabili trovare i treni interurbani piuttosto meno comodi che Rapide o Accelerat. Tuttavia, le esperienze sembrano variare secondo il treno particolare, come in alcuni treni questa è allineare soltanto per gli automobili non-suddivisi im compartimenti, in modo da potrebbe valere la pena di provare ad ottenere una sede in uno scompartimento. Vada ad un ufficio di CFR in una città, poichè le stazioni di treno non hanno le attrezzature per assegnare una tal richiesta.

Altre informazioni sui treni

Tutti i servizi del treno di CFR, a meno che i treni “personali„, che si arrestano ad ogni stazione e sono molto lenti, siano relativamente di alta qualità.

I treni “personali„ si arrestano ad ogni stazione e sono l'unica opzione quando viaggia ai piccoli villaggi. Anche se portano alle esperienze molto originali e memorable, non sono solitamente così comodi e molto lenti, anche se molto a buon mercato. La maggior parte non offriranno il primo codice categoria. Utilizzano solitamente gli anni 70 singolo-suburbani o gli automobili del double-decker, con 4 sedi per la fila. Molti hanno povera illuminazione, poche tolette (che potrebbero anche essere sporche) e possono ammucchiarsi.

Accelerat è abbastanza scomodo (ripartendo un certo materiale rotabile con personale), con vecchio, unmodernized gli automobili, anche se piuttosto più velocemente personale. Alcuni treni personali possono essere sporchi ed il heating non può funzionare. Non preveda l'aria condizionata in Accelerat o treni personali. È l'unico servizio dove è suggerito per ottenere un primo biglietto del codice categoria - il secondo codice categoria si ammucchia solitamente e, a causa dei viaggi realmente lunghi che molti treni, automobili e le tolette possono essere realmente sporche. Questi treni attualmente stanno modernizzandi, con il qualche (quali i treni speciali del seaside) che è dato più moderno (automobili solitamente rinnovati del double-decker).

Veloce ed interurbano sia solitamente di alto livello - tuttavia, alcuni treni veloci dovrebbero essere evitati a causa del materiale rotabile difettoso (Bucarest Belgrado addestri, Mangalia - Oradea e Mangalia - cavalla di Baia, usando il Accelerat-tipo azione). Se potete, utilizzare i treni interurbani, che collegano i mozzi a Cluj-Napoca, TimiÅŸoara e Bucarest ad altre città importanti. Questi treni sono di uno standard d'Europa occidentale e sono incredibilmente puliti e moderni, con i portelli automatici, tolette ecologiche futuristiche, aria condizionata, sedi ergonomiche, giornali liberi e tutte le altre amenità. Inoltre, sono ragionevolmente poco costosi e sempre più sono usati da Romanians (e dai turisti) sulla maggior parte dei viaggi. Sono soltanto marginalmente più costosi dei treni veloci (solitamente soltanto alcuni centesimi di euro più costoso). I treni “veloci„ dovrebbero essere la vostra seconda scelta - si arrestano a più stazioni, ma servono più destinazioni e, anche se essendo un bit piccolo più tradizionale, stanno ancora bene. I carrelli veloci ancora sono utilizzati sui treni interurbani, o, per lo meno, ancora sono stati utilizzati 5 anni fa al più. “Accelerat„ è una terza scelta, con poca comodità nel secondo codice categoria.

Se presentato con una scelta dei treni interurbani (classico o “Săgeata Albastră„ - la freccia blu) è consigliabile scegliere il classico, come questi sono treni più veloci e più comodi. Săgeata Albastră è piccoli 3 treni diesel dell'automobile con servizio più lento (120 km/ora di velocità superiore nei riguardi a 160km/h). La differenza nel prezzo fra primo e secondo codice categoria può essere tanto come il prezzo di un secondo biglietto, se non di più del codice categoria. Tuttavia, la differenza nella comodità non è enorme ed è persino possibile ottenere le sedi più difettose nel primo codice categoria che nel secondo codice categoria (questo è molto comune sui treni veloci che dirigono per IaÅŸi , BotoÅŸani e Suceava ).

Le traversine e Couchettes sono solitamente puliti ed abbastanza moderni, anche sui treni di Accelerat. Nell'inverno dovuto le circostanze climatiche dure (tempeste della neve) enormi fa ritardare sono possibile in modo da eviti di viaggiare in treno o almeno guardi il bollettino meteorologico (nota quello durante le tempeste della neve, treni sono solitamente l'unico modo di trasporto, con le strade che sono ostruite e gli aeroporti che chiudono). di estate i treni e gli automobili possono fare funzionare più lento perché le rotaie possono essere deformate da calore ma fa ritardare sono piuttosto insignificanti. Il paese sta investendo nell'aggiornamento le relative ferrovie e stazioni ferroviarie.

In alcune città della montagna i ventilatori della guida possono viaggiare in treno stretto della guida del calibro, ma questi viaggi sono soltanto disponibili per i piccoli gruppi e non per i diversi turisti (un'eccezione è Valea Vaserului in MaramureÅŸ, una ferrovia scenica della montagna, che offre i viaggi con un treno stretto del vapore del calibro ai diversi turisti durante le fine settimane - noti che potete potere ottenere un giro durante i giorni della settimana, ma guiderete nel vapore-motore in se, o sul entrate i carrelli aperti, come la riga è ancora nell'uso industriale). I gruppi possono anche affittare il treno personale dell'ex re rumeno o il treno riservato del CeauÅŸescu ma questi viaggi sono piuttosto costosi. I treni hanno luogo solitamente in tempo, con fa ritardare causato soltanto tramite tempo o ammodernamento pesante che coinvolge attualmente il lavoro serio dell'infrastruttura come quello in progresso su Bucarest - ConstanÅ£a riga.

Dal decimo del dicembre 2007, CFR ha introdotto un nuovo servizio, Codice categoria di affari , con le due suddivisioni: standard ed esclusiva.

• Lo standard ha poltrone della peluche anziché cuoio, come l'esclusiva, ma è intorno a 20RON più poco costoso. Per l'inizio, fanno funzionare soltanto sopra gli itinerari deBucureÅŸti-BraÅŸov-Cluj-Oradea e di BucureÅŸti-Craiova-TimiÅŸoara. Poichè più materiale rotabile è introdotto, la maggior parte dei itinerari del tronco avranno questo servizio (Suceava, IaÅŸi, ConstanÅ£a, Arad), anche se un certo (Suceava, ConstanÅ£a) soltanto codice categoria standard di affari.
• Il servizio del codice categoria di affari ha le TV personali ed accesso senza fili del Internet. È 50% più costoso dei servizi interurbani normali.

Se viaggiando dalla guida con un passaggio della guida in Romania, è obbligatorio comprare una prenotazione tutti gli “interurbano„, “veloce„ e “su Accelerat„. Mentre a buon mercato, sono soltanto cominciare disponibile 60 minuti prima del tempo di partenza.

Per le informazioni aggiornate dell'orario sulle righe funzionate CFR veda il luogo dell'orario del CFR infofer.ro o luogo ufficioso Per gli orari in linea ha funzionato dall'altro controllo delle aziende ciò .

In automobile

Viaggiando in automobile o vettura è il modo più facile e una vasta maggioranza, oltre 60 per cento dei turisti stranieri usa questo modo di trasporto. La rotella di direzione è a sinistra e le autorizzazioni del driver europee sono riconosciute dalla polizia. Per gli Americani, un passaporto e un'autorizzazione del driver valida degli Stati Uniti sono sufficienti per l'affitto di automobile. Se conducete il vostro proprio automobile, dovete comprare un autoadesivo di imposta della strada (“il Rovinieta„) dal bordo o dalla stazione di gas più vicina. Guidando senza uno subirà un'indennità severa.

Gli affitti possono essere costosi; eviti le aziende locative internazionali principali, così come i locals “amichevoli„ che sono disposti ad affittarli il loro proprio automobile. A Bucarest e durante gli affitti del paese cominci a 20 - 30 euro al giorno (senza combustibile) per un piccolo hatchback, girano intorno 65 - 90 euro per un automobile medio o un SUV zoppo e può andare fino a 170 - 200 euro per un sedan di lusso o un lusso SUV. Potete essere negati affittare a meno che siate 25 o più vecchio.

Alcuni driver rumeni sono molto temperamental; infrangono molte regole di azionamento per da ottenere alla loro destinazione più veloce. Sulle strade principali, ci sono spesso 3 automobili per il vicolo di traffico - uno nella parte di sinistra del primo vicolo, uno nel mezzo del primo vicolo ed uno nella parte di destra del primo vicolo. Essenzialmente, molti driver lo trovano necessario comportarsi aggressivamente perché può essere l'unico modo passare i semi-camion (camion) sulle 2 strade principali del vicolo. Il traffico della città è egualmente in genere caotico perché la vernice sbiadita lo rende quasi impossible determinare i vicoli della via ed i residenti locali tendono a guidare aggressivamente. Gli ospiti di prima volta che guidano prudentemente possono inizialmente trovarli difficile registrare alla strada principale o all'azionamento della città - lo stile movente è abbastanza simili a quello dell'Italia, appena dai driver più difettosi sulle strade ben più difettose. L'accelerazione è driver molto comuni e arrabbiati è la norma, i tassi d'infortunio è fra l'più alto in Unione Europea.

Il traffico a Bucarest può essere infernal e potete trovarli facile sprecare il tempo in inceppamenti di traffico. Bucarest è una città molto densa ed ammucchiata, con lo stretto, torcente le strade, costruite pricipalmente nel diciannovesimo secolo, con poco traffico in mente. Quelle strade sono soffocate vicino oltre 1 milione automobili - è possibile occorrere 2 ore per guidare una distanza che potrebbe essere camminata in 20-25 minuti. Mentre a Bucarest, i viaggiatori seasoned suggeriscono camminare, tassì, o il sottopassaggio che recentemente ha iniziato un processo di aggiornamento. Il prezzo del sottopassaggio è ancora molto poco costoso. Honking (tooting) è usuale a Bucarest ed altre città. I segnali di direzione sono rari e confondenti (eccetto per dire dei segni che strada siete attualmente sopra) e un programma (o GPS) è necessario per traversare.

Se li avete un buoni automobile ed egualmente come l'accelerazione da essere informata che la polizia rumena recentemente ha comprato i radar molto moderni per interferire gli automobilisti d'accelerazione. I limiti di velocità sono generalmente 100 km/ora fuori di una città e 50 km/ora all'interno di un villaggio. Automobili di un pò di polizia sono moderni, mentre altri sono vecchi automobili di Dacia. Anche se rare, alcune pattuglie della strada principale hanno bici del BMW. Sulle strade principali, gli automobilisti nel senso opposto a volte esporranno a flash i loro fari per avvertire che recentemente hanno passato una presa del radar che può essere giusta davanti voi. Le strade principali e le strade nazionali possono anche discreetly essere guardate in elicotteri della Police Puma, prodotti anche in Romania. (Nota: Gli Americani noteranno che la Romania ha sostanzialmente meno pattuglia della strada principale che gli Stati Uniti.) dal dicembre 2006, persino piccole offese si scolano dalle indennità pesanti dalle polizie stradali (PoliÅ£ia Rutieră), possono persino prendere la sua autorizzazione del driver per passare irregolare. Sia le macchine fotografiche nascoste che visibili di velocità stanno diventando comuni sulle strade principali e sulle strade principali. I poliziotti a volte sembrano essere più clementi con i locals, che con gli stranieri - tuttavia, indennità sono più rigorosi per i locals che per gli stranieri (per i locals, soltanto due o tre offese secondarie otterrà la loro autorizzazione sospesa per sei mesi). La corruzione è un modo molto comune di dealing with la polizia, ma può essere rischioso particolarmente ad uno straniero. A partire da 2008, corrompere sempre meno è accettata, in modo da per uno straniero è altamente unrecommended per tentare questa tecnica di partenza - può atterrarla facilmente in prigione. La polizia rumena è molto dura sull'azionamento ubriaco - comandi è molto frequente - e tutto l'alcool conta basicamente come azionamento bevuto. Se siete coinvolgere in un incidente di automobile mentre guidate e l'incidente ha vittime umane dovete arrestare ed aspettare le polizie stradali . Guidando via dalla scena è considerato colp-e-fa funzionare. Gli incidenti più semplici senza le vittime possono essere risolti con lei e tutto il dovere in causa partiti andare ad una stazione di polizia e rilasciare un'istruzione, ma, in caso di dubbio, al telefono migliore 112 (servizi di emergenza) e chiedere i sensi. In la maggior parte dei casi, dopo che un incidente esso sia obbligatorio da prendere un'analisi del sangue per stabilire se i driver avessero consumato l'alcool. Il rifiuto per subire questa prova è quasi certamente di atterrarli in prigione - la punizione è solitamente più dura allora quella per l'azionamento ubriaco.

Molte strade importanti erano una volta che il vagone strascica che passano diritto attraverso il centro di molti villaggi. Passare mentre guidare è la norma piuttosto che l'eccezione come camion commoventi lenti, i carrelli trainati da cavalli muoventesi più lenti e le greggi dispostamento delle mucche frequentano spesso le strade principali. I viaggiatori scherzano che se non avete avvertito uno scontro head-on possibile allora non state guidando in Romania. I blocchetti ed il traffico della strada fa ritardare si presentano frequentemente dovuto costruzione, gli scorrevoli della roccia, gli incidenti di automobile ed il ritorno delle mucche dal pascolo ai villaggi.

Tipi di strade

Autostrade ( autostrada )

• A1 - ha progettato collegare Bucarest con le città in Transylvania del sud ed allora continuare al bordo occidentale; l'unica parte completata finora è i 110 chilometri di lunghezza allunga fra Bucarest e PiteÅŸti . Arad - TimiÅŸoara è in costruzione e dovrebbe essere aperto entro il novembre 2010.
• A2 - entro 2010 è previsto collegare Bucarest con la porta del Mar Nero di Constanta; per ora, del totale una lunghezza di 225 chilometri, soltanto Bucarest - il segmento di Cernavodă (circa 150 chilometri) è completato. Cernavoda - ConstanÅ£a si pensa che completi all'inizio di 2009.

Anche se nessun segmento ancora è completato l'autostrada principale sarà:

• A3 - è supposto per attraversare Transylvania diagonalmente dall'ovest all'est ed allora per dirigere verso il sud a Bucarest. Il segmento di Brasov - di Bors, anche chiamato Autostrada di Transylvania [27] , è attualmente il più grande progetto della strada in Europa; collegherà bordo ungherese/rumeno con Oradea, Zalau, Cluj-Napoca, Targu Mures, Sighisoara e Brasov. I primi due segmenti dovrebbero aprire all'inizio del 2008. Bucarest-BraÅŸov è egualmente in costruzione, ma il primo segmento sarà completato al più presto in 2009.

Il limite di velocità sulle autostrade è 130 km/ora .

Superstrade ( expres del tamburo )

L'unica superstrada completata è di lunghezza i 60 chilometri de Bucarest - Giurgiu strada. È nel corso dell'aggiornamento allo standard dell'autostrada.

Il limite di velocità sulle superstrade è 100 km/ora .

Strade nazionali ( cittadino del tamburo )

In assenza delle autostrade le strade nazionali rimangono l'elemento più importante del sistema rumeno di trasporto, poichè collegano le città principali nel paese. A volte hanno 4 non-separano i vicoli, ma molte hanno soltanto due vicoli (un esempio notevole è DN1 Câmpina-BraÅŸov - la stirata della montagna da 100 chilometri può occorrere 6-7 ore per traversare durante le fine settimane. Grazie agli investimenti recenti la maggior parte di loro sono nello stato ragionevole, ma sono sovraccaricati frequentemente e (mentre passano attraverso i villaggi e le città) piuttosto ritardano.

Il limite di velocità sulle strade nazionali è 100 km/ora

Altre strade

Contea ( tamburo judetean ) e rurale ( comunal del tamburo ) le strade sono generalmente in un povero stato rispetto alle strade nazionali (mancanza di segni, di potholes abbondanti ecc.). Alcune strade rurali sono coperte di ghiaia.

Il limite di velocità su queste strade è 90 km/ora .

Si noti il che per TUTTE LE strade, quando in una città, città o il villaggio, il limite di velocità è 50 km/ora. Come tali, guidare una strada nazionale si trasforma in in un'avventura costante del acceler-e-freno, una che deve macchiare costantemente i segni di limite di velocità, gli indicatori di limite di città ed il comportamento di altri driver.

In bus

Il bus può essere il meno metodo costoso da viaggiare fra le città. Nelle città e nelle città rumene, potete trovare solitamente un o parecchio terminale di bus ( autogara ). Da là, i bus ed i minibuses partono per le città ed i villaggi alla nella zona vicina così come ad altre città nel paese. Potete trovare gli orari sopra autogari.ro .

I Minibuses sono solitamente molto scomodi; alcuni bus sono vecchi e lenti. I programmi non sono seguiti strettamente e fa ritardare sopra di un'ora non sono rari, particolarmente per i bus interurbani. Le strade rumene sono in una figura piuttosto difettosa, con la maggior parte della rete di tronco che è fatta di un vicolo per le strade di modo (ragionevolmente simili con le strade rurali britanniche) e di soltanto circa 250 chilometri della superstrada. La maggior parte dei minibuses impiegati sono piccoli, ammucchiato, 14 furgoni della sede (alcuni convertiti dai furgoni del trasporto), con alcuni itinerari più lunghi che impiegano 20 mini-buses della sede. Per l'abbonato e gli itinerari suburbani, preveda un furgone sovraccaricato (25 passeggeri che guidano un furgone delle 14 sedi è abbastanza comuni, con 40 carichi del passeggero che non sono unheard di), senza l'aria condizionata, che arresta parecchie volte in ogni villaggio. La corsa interurbana del bus è soltanto un po'migliore - la maggior parte dei veicoli utilizzati sono furgoni anche convertiti, o, nel migliore dei casi scopo-costruisca i minibuses, con soltanto certo essere ad aria condizionata. La disposizione dei posti a sedere si ammucchia generalmente e nella maggior parte dei casi, non ci è scompartimento separato per bagaglio. La maggior parte non hanno tolette a bordo, richiedendo 30 arresti di minuti ogni 2-3h. Tutto in tutto, l'esperienza in viaggiare in minibus è abbastanza simile a quello di viaggiare in un russo o ucraino marshrutka .

Tuttavia, i bus sono la soluzione migliore per un certo numero di itinerari serviti male tramite la rete ferroviaria, vale a dire Bucarest - Piteşti - Râmnicu Vâlcea, Bucarest - Alessandria, Bucarest - Giurgiu e Piteşti - Slatina.

La comodità dei veicoli sta migliorando costantemente, almeno in Transylvania lungo gli itinerari più lunghi che servono le più grandi città. Troverete i bus dalle aziende rispettate (come Normandia o Dacos ) su quale offerta punctual e ragionevole, comunque non sempre scintillare, termini e su quale uno scompartimento di bagaglio sarà sempre disponibile. Gli arresti della toletta ancora devono essere fatti, ma accadono solitamente nei posti in cui potete anche comprare l'alimento o le bevande. Sia informato comunque che al venerdì, domeniche e vicino alle feste nazionali tali bus tendono ad essere sovraccaricati, in modo da una prenotazione per telefono potrebbe essere necessaria.

I bus all'interno delle città si ammucchiano spesso. Ciò dà a pickpockets le buone occasioni. Il problema del pickpocket sembra essere non essenzialmente più difettoso di in qualunque altra città europea. Per favore, attenzione di paga.

In taxi

I tassì sono relativamente economici in Romania. Costa leu/RON di circa 40 il Euro-Centesimo (1.4 - 2) per il chilometro o un po'più, con lo stesso prezzo per cominciare. I prezzi molto bassi rendono a tassì un modo popolare viaggiare con entrambi i locals e viaggiatori (può essere più poco costoso del conducendo il vostro proprio automobile) - in modo da durante le ore di punta può essere duro trovare una carrozza (malgrado Bucarest che ha quasi 10000 carrozze).

Faccia attenzione guardare il costo inviato sulla parte esterna del tassì ed allora guardare il tester per vedere che state caricandi lo stesso prezzo. Faccia attenzione particolarmente a Bucarest, in cui alcuni tassì inviano 7.4 anziché 1.4, ma i 7 assomigli molto ad un 1. Chieda se non siete sicuri - sono obbligati per inviare e dichiarare chiaramente la tariffa fuori fronteggi. Tutti i tassì DEVONO avere un'autorizzazione - un grande, segno ovale del metallo serrato dai lati dell'automobile, caratterizzando le marcature della città e un numero di serie iscritto, solitamente usando i grandi numeri. Non utilizzi alcun tassì senza quelle marcature. Inoltre, non utilizzi un tassì con un'autorizzazione da un'altra città (non utilizzi per esempio, mai un tassì di Ilfov a Bucarest o un tassì di Turda a Cluj-Napoca).

Il driver può provare a truffarli se vede che siete uno straniero. Insista che utilizzerà il tester, o abbiagli una guida rumena con. Non negozii in anticipo la tassa di giro, come può essere 2-4 volte su (ancor più) che la tassa reale (anche se sembrasse a buon mercato a voi). Controlli se esso sta andando nel giusto senso, segua il modo su un programma (se avete c'è ne!). Non prenda le carrozze dal basamento della carrozza nelle stazioni ferroviarie, a meno che provengano da un'azienda stimabile e non ne prendono c'è ne dei servizi di quelli gli che offrono un giro della carrozza nella stazione di treno. Possono concludersi su essere stupefacente costosi (¬ del ‚dei fino a 50 â per un giro della carrozza che sarebbe normalmente ¬ del ‚degli intorno 3 â). Se avete bisogno di un tassì dalla stazione di treno (o dall'aeroporto), ordinilo per telefono da un'azienda stimabile (veda le pagine della città per le città che desiderate visitare) - la maggior parte dei spedizionieri parlano un pò di inglese come molti driver del tassì.

In aereo

Il viaggio #reo non è ancora molto terreno comunale in Romania anche se l'elemento portante nazionale Tarom ha abbassato drammaticamente le relative tariffe sui voli interni verso la fine del concorrenza 2006 temere dalle linee aeree a basso costo recentemente arrivate.

Tarom serve le città importanti da Bucarest almeno una volta al giorno: Timisoara e Cluj-Napoca un quotidiano e Iasi di 4 volte tre volte al giorno, mentre le più piccole città sono servite frequentemente di meno: Sibiu due volte al giorno, Bacau e Suceava un settimanale e Oradea di 6 volte, Targu Mures e cavalla di Baia cinque volte settimanali. Va normalmente la gamma fra circa il codice categoria di economia del ‚¬60 del â ed il codice categoria di affari del ‚¬170 del â, anche se le sedi sono le stesse, con poche eccezioni (i 737's hanno sedi differenti del codice categoria di affari, mentre i ATR unici hanno servizio differente). Ma se prenotate in anticipo i prezzi sono significativamente più bassi: intorno al ‚¬32 (tutte le tasse del â incluse) per i voli a Bacau, cavalla di Baia, Iasi, Targu Mures, Oradea, Sibiu, Suceava ed intorno al ‚¬37 del â per i voli a Timisoara ed a Cluj. In linea booking con il Web site ufficiale, o paga all'aeroporto.

Carpatair egualmente vola internamente da Timisoara a Bucarest e a Iasi giornalmente tranne domenica e da ogni secondo giorno a Suceava, a Craiova e a Constanta. Al 7 maggio 2007, Constanta a Craiova egualmente è funzionato da Carpatair [28] . Si noti che il sistema di booking di Carpatair è estremamente antiquato. Non ci sono prenotazioni in linea possibili e potete essere chiesti di pagare in denaro (ed essere trasmessi alla macchina dell'atmosfera più vicina) o con il trasferimento dei soldi.

Dal febbraio 2008 la linea aerea di basso costo WizzAir collegamenti Cluj-Napoca e Bucarest quattro volte alla settimana ad un prezzo di di meno che il ‚¬20 (biglietto di ritorno) del â se prenotato in anticipo.

Si noti che gli aeroporti tendono ad essere ragionevolmente distanti dalle città (per esempio aeroporto del Henri de Bucarest Coandă è a circa 20 chilometri dal centro urbano), in modo da ottenere dagli aeroporti alle città potrebbe essere costoso se non ci è trasporto pubblico disponibile. Il trasferimento negli aeroporti è solitamente molto limitato. Per esempio Bucarest Henri Coanda è servita da una singola riga di bus espressa che funziona a partire da 5:30 a 23:30 ed ai taxi (¬ del ‚del â intorno 15-20). La registrazione si conclude solitamente 40-45 minuti prima della partenza.

Colloquio

La lingua ufficiale della Romania è Rumeno , română di limba , che è una romanzesche lingua e dei linguaggi parlati contemporanei più vicini a Latino. L'italiano è il parente vivente più vicino di rumeno, ma la conoscenza rumena di base di grammatica è necessaria se desiderate capire il rumeno. Il linguaggio è egualmente molto simile al francese, perché il rumeno ha preso in prestito molte parole da questo linguaggio nel diciannovesimo secolo. Circa 20% del vocabolario rumeno è dell'origine slava e più meno di 5% proviene da Turco. I linguaggi di minoranza parlati in Romania sono ungheresi, tedeschi, Turco e Romany (il linguaggio di Roma, o Gypsies). Russo ed ucraino può essere sentito nel delta del Danubio. Il francese è il secondo linguaggio ben noto in Romania, poiché ha usato essere obbligatoria a ogni scuola. Un rumeno istruito che si è laureato da un'università media può parlare solitamente l'inglese e un'altra lingua comunitaria, quali il francese, il tedesco, l'italiano, lo Spagnolo (circa 8%) o il Russo. Se lasciate gli itinerari turistici comuni, il rumeno è l'unico modo chiedere. Quello non sarà un tal problema: impari alcune parole di base e chieda loro di scrivere le risposte.

Anche se alcuni potrebbero parlare Russo in Romania oltre come parte del Blocco orientale, non dovreste contare su esso. Circa 7% dei rumeni capiscono il Russo ma soltanto circa 4% sono fluenti in esso. La probabilità che scoprirete che chiunque fa in modo da che siete molto piccoli, come la gestione di CeauÅŸescu ed i capi successivi hanno reso imparando il linguaggio facoltativo piuttosto che obbligatorio ed altri linguaggi (particolarmente francese o altre lingue romanzesche) hanno sostituito Russo in scuole.

Se desiderate scoprire alcune frasi/parole comuni nel rumeno, veda Phrasebook rumeno .

Buy

Valuta

La valuta nazionale della Romania è leu (plurale lei ), che, tradotto letteralmente, egualmente significa leone nel rumeno. Il 1° luglio 2005, nuovo leu (codice RON ) sostituito il vecchio leu (codice ROL ) ad un tasso di 10000 vecchi lei per un nuovo leu. A partire dall'inizio di 2007 banconote e monete di ROL non è più la moneta a corso legale ma può ancora essere scambiata alla banca nazionale ed ai loro uffici affiliated Banca nazionale del luogo della Romania

La Romania è relativamente poco costosa dagli standard occidentali - i buys dell'un dollaro US Circa 2.4 lei ed i buys di un euro circa 3.45 lei (tasso di cambio 08-01-2008) con questo, potete comprare più in Romania allora che potete dentro Europa occidentale e L'America del Nord , particolarmente prodotti locali. Tuttavia, sia avvertito che anche se potete invitare l'alimento ed il trasporto per essere economico in Romania, comprando i prodotti dell'importazione quale un profumo francese, un accoppiamento americano dei pattini di sport o un calcolatore giapponese è costosa quanto in altre parti dell'UE. I vestiti, i vestiti delle lane prodotti nel rumeno, le camicie, le bottiglie dei calzini del cotone, del vino rosso bianco e, il cioccolato, il salame, una vasta gamma di formaggio locale, i rivestimenti di cuoio economici o i cappotti di pelliccia costosi ed operati sono buoni buys possibili per gli stranieri.

Quando i soldi cambianti, esso sono estremamente consigliabili da cambiare agli uffici del cambiamento o da usare macchine di contanti (che forniranno aspettano l'accesso alla maggior parte dei clienti di banca stranieri). Assolutamente eviti le transazioni del mercato nero con gli sconosciuti: nell'assoluto il più bene dei casi, potreste ottenere fuori avanti alcuni punti di percentuale, ma quello accade raramente. Nero più apparente - i marketeers sono realmente uomini con di un certo tipo, che il uno o il altro permesso voi con un bankroll che risulta essere pieno degli zlotys polacchi senza valore o semplicemente li agganceranno nella conversazione per alcuni minuti, in attesa l'arrivo dei loro confederati che fingeranno essere la polizia e provare a con nel cosegnare il vostri raccoglitore e carte. (Questo gioco del con è conosciuto come a maradonist .). Lo scambio dei soldi nella via è egualmente illegale e nel piano d'azione nel peggiore dei casi, potreste spendere una notte in prigione pure. Non è suggerito per scambiare i soldi nell'aeroporto uno - tendono per fare su transazione ed avere molto svantaggioso tasso - che dovreste utilizzare una scheda e la macchina dell'atmosfera per i bisogni immediati (tassì/bus) e scambiare i soldi mentre nella città.

Dovreste acquistare intorno un bit per i buoni tassi di cambio. Alcuni uffici di scambio nei posti evidenti (quale l'aeroporto) possono provare ad approfittare della mancanza del turista medio di informazioni quando regolarlo il tasso di cambio e non è consigliabile da usare per esempio gli uffici di scambio dell'aeroporto, poichè i tassi di cambio possono scaturire sono abbastanza non realistici. Prima dell'andare per la Romania dovreste dare un'occhiata al tasso di cambio ufficiale sul Banca nazionale del luogo della Romania per una stima approssimativa di che tassi di cambio dovreste prevedere. Gli uffici di scambio tipici non dovrebbero elencare le differenze più in gran parte di 2-3% dal tasso di cambio ufficiale. Inoltre quando selezionano un ufficio di scambio, assicuri che ha un segno visibile dire “la COMMISSIONE 0%„; Gli uffici di scambio rumeni non caricano tipicamente una commissione supplementare oltre alla differenza fra il buy e non vendono i tassi ed egualmente sono richiesti legge per visualizzare un grande segno visibile che dichiarano la loro commissione, in modo da se non vedete un tal segno o se caricano qualcosa supplemento, andando di conservazione. La scelta dell'ufficio di scambio ragionevole, che non è duro da fare con i dati in questo paragrafo, può salvare voi fino a 10%, in modo da questo vale la pena di osservare. I soldi cambianti all'ufficio di scambio della banca sono egualmente una buona idea.

Transazioni

Le transazioni rumene avvengono generalmente in denaro. Anche se alcuni posti accetteranno l'euro o USD che sarete caricati generalmente un 20% supplementare che paga con questo metodo e non è consigliabile, anche se questo sta cambiando. Il metodo migliore è pagare da valuta locale - i lei (RON). La maggior parte dei rumeni hanno o una scheda di carica o una carta di credito - tuttavia, sono usati generalmente alle macchine dell'atmosfera - pagamenti in linea è ancora in qualche modo nuova e molte aziende e gente ancora le guardano con sospetto - così tanto così, che persino i negozi in linea porteranno rendagli la paga sulla consegna. Potete tuttavia pagare dalla scheda in molti negozi e nella maggior parte dei supermercati. Le schedi accettate debito/di credito sono: Il Mastercard, il visto, l'americano espresso (in alcuni posti - anche se questo sta espandendosi velocemente a causa di una campagna molto aggressiva dall'americano espresso) ed i Diners Club (solitamente soltanto in hotel e perfino allora prevedono gli stares ed il incredulity che una tal scheda persino esista). Quasi tutte le transazioni alle macchine di posizione (supermercati, negozi ecc.) gli chiederanno di entrare nel vostro PERNO codice pure.

Molte atmosfere e carte di credito straniere sono declinate automaticamente in Romania dovuto una storia della frode finanziaria. Alcune schedi non funzioneranno anche dopo chiamare la banca di pubblicazione. Accerti che o chiamiate la vostra banca prima che la Romania entrante per accertare la vostra scheda funzioni o che trasportiate abbastanza contanti per il vostro viaggio intero.

La maggior parte di piccole città hanno almeno uno o due ATMs e un ufficio della banca, con le grandi città che hanno centinaia di ATMs e degli uffici della banca. (Non è raro vedere tre agenzie una della banca vicino ad un altro in vicinanze residenziali di Bucarest). ATMs è egualmente disponibile in molti villaggi (al post-office o all'banca-ufficio locale). Il rumeno per l'atmosfera è bancomat . Le carte di credito sono accettate in grandi città, nella maggior parte dei hotel, in ristoranti, i hypermarkets, centri commerciali. Non pensi usare una carta di credito ad alcuna stazione ferroviaria o al sottopassaggio (il sottopassaggio e i RATB di Bucarest, per esempio, sono contanti-soltanto perché considerano che le transazioni della scheda rallenterebbero le code alle cabine del biglietto). Le stazioni di gas e tantissimi altri depositi accettano il visto ed il Mastercard. È consigliabile sempre avere una piccola somma di soldi in denaro (circa 50 RON o persino più), anche in grandi città.

I commerci rumeni non sono obbligati per fornirgli cambiamento completo per ogni transazione e loro lavorare frequentemente sono short delle monete in particolare. Molti prezzi sono fortunatamente nei multipli rotondi di 1 RON e sono quasi sempre nei multipli del bani 10. Anche se un deposito può cambiare, ad esempio una nota dei 100 RON, gli chiederanno più piccolo cambiamento in primo luogo. Per gli importi molto piccoli (opinioni 20 o bani 50) a volte insisteranno su voi che comprate qualcosa di quel valore invece di dargli il cambiamento. Purtroppo, questa qualcosa è spesso gomma da masticare o qualcosa siete ugualmente come improbabile desiderare e non potete comprargli qualche cosa con!

Prezzi

Non non invitare la Romania ad essere una destinazione poco costosa di corsa! L'inflazione ha colpito la Romania in molti posti ed alcuni prezzi sono come massimo o più superiore a quelli in Europa occidentale, ma questo è riservato spesso ai lussi, alla sistemazione, alla tecnologia e, in misura, ai ristoranti. Tuttavia, l'alimento ed il trasporto rimangono relativamente poco costosi (ma più costosi di in altri paesi nella sua regione), come lo shopping generale, particolarmente nei mercati e nella parte esterna il capitale, Bucarest. Bucarest, come con ogni capitale nel mondo, è più costosa di la norma nazionale, specialmente nel centro urbano. Durante i 2-3 anni scorsi, Bucarest è diventato sempre più costosa e si pensa che facesse così per determinati anni.

Supermercati e depositi di convenienza

I posti migliori da acquistare per alimento sono i mercati dei coltivatori. L'alimento venduto qui è portato fresco dal paese e, comprandolo, siete sia coltivatori locali di sostegno che consumare qualcosa che esso fresco e nella stragrande maggioranza delle casse naturali ed organiche - in molti casi, che cosa state comprando oggi è stato selezionato di recente ieri dalla campagna. Recentemente, l'alimento nei mercati è venduto dai mediatori, che comprano economicamente dai coltivatori e dai prodotti di vendita, triplicanti il prezzo. Tuttavia, questo è illegale e, in molti casi, i mercati dei coltivatori ora richiedono che i coltivatori mostrano un certificato specialmente progettato per affittare una cabina.

Tuttavia, alcuni turisti non possono resistere alla tentazione di hypermarket della Romania, particolarmente a Bucarest. I Hypermarkets sono una cosa relativamente nuova in Romania, ma questo si accerta che quasi tutti siano così moderni e scintillare puliti, con brillantemente ha illuminato le navate, le mensole accurate ed i carrelli liscio-scivolanti, che potete trovarli duro sembrare assenti e capi per i mercati! I hypermarkets comuni sono Carrefour [29] , Cora [30] , Kaufland [31] e reale [32] . Ci sono egualmente contanti e trasportano i depositi come il Metro [33] , Selgros [34] , ecc.

Tuttavia, acquistare nei supermercati è solitamente costoso e non a metà come divertimento, poichè non avete la probabilità a contrattazione . Malgrado questo, tutti i supermercati del rumeno vendono i prodotti di qualità europea e solitamente fanno per molto un calmo, puliscono ed esperienza bianca di shopping che può essere paragonata il più bene a shopping esente da dazio negli aeroporti alla notte.

Ricordi di, tuttavia, non confondere i supermercati con i negozi di generi alimentari antichi chiamati “alimentară„ - al giorno d'oggi, “il alimentară„ egualmente si riferisce ai supermercati, ma ci è che una differenza - i supermercati sono solitamente grandi e brillantemente si sono illuminati, con le verifiche elettroniche ed i carrelli, mentre “il alimentara„ è negozi fiochi e vecchi di Comunista-era che sono un po'più poco costoso ma mólto meno divertimento usare. Questi negozi, che possono essere confrontati il più bene ai cornershops, possono essere la vostra speranza migliore se vivendo nella periferia o nelle più piccole città. Ma, malgrado la loro apparentemente più povera apparenza, vendono l'alimento di buona qualità ed inoltre, la maggior parte di loro sono state rinnovate comunque al punto che non sono ancora estetico-piacevoli quanto i supermercati ma appena come vaste, moderne e funzionale. “In alimentara„, preveda i sistemi sconosciuti del pagamento o della selezione: non potete potere eliminare gli articoli della mensola voi stessi, o una persona può coincidere sul vostro totale prima che lle altre maniglie i contanti, ecc. Molti locals tuttavia realmente preferiscono queste imprese, poiché offrono un tocco personale, con molti commessi che si ricordano delle preferenze di ogni compratore ed approvvigionanti specificamente per i loro bisogni.

Le ore di apertura sono stupefacente lungamente estremamente prevedibili e. Molti negozi avranno un segno “diretto„ - significato che sono 24 ore aperte, 7 giorni alla settimana. Acquista che non sono 24 ore aperte sono solitamente 8 aperti - 10/11 di PM, con alcuno che mantiene aperto nell'estate fino a 2 o 3 supermercati di Am. e Hypermarkets sono i 8 aperti - 10/11 di PM pure, tranne durante i determinati giorni prima di Pasqua e di Natale, quando rimangono aperti con la notte. Le farmacie ed i negozi specializzati sono solitamente 9 aperti - 8/9 di PM, a volte ancora successivamente mentre i mercati dei coltivatori solitamente aprono i loro portelli a 7 e si chiudono a 5 o alle 18.

La campagna giusta

Uno shopping tradizionale della campagna è la fiera settimanale (târg, bâlci o obor). Solitamente sono tenuti la domenica, tutto che possa essere venduto o comprato disponibile - dagli animali vivi che sono commerciati fra i coltivatori (erano la ragione per la quale originale le fiere sono state aperte i secoli fa) ai vestiti, le verdure ed a volte livellano i secondi automobili o i trattori della mano. Tali fiere sono hectic, con la contrattazione che vanno su, con la musica e gli eventi ballanti, divertimento guida e gli alimenti a rapida preparazione si arrestano le salsiccie d'offerta, “mititei„ e bistecche carbone di legna-cotte fra i molti compratori e venditori. In determinate regioni, è tradizione da assistere dopo un certo evento religioso importante (per esempio dopo il giorno della st Mary in Oltenia), rendente loro gli eventi enormi della Comunità che riuniscono i migliaia della gente ai dai villaggi vicini. Tali fiere sono stupefacente colorful - e per i molti un gusto di come la vita era i secoli fa. Una tale fiera della campagna (anche se definitivamente NON nella campagna) è il Obor giusto a Bucarest - in una destra vuota dello spazio nel mezzo della città, questa fiera sta accendendo giornalmente per più di tre secoli.

Mangi

L'alimento rumeno ha distinto tuttavia familiarità la maggior parte della gente, essendo una miscela dei sapori orientali, austriaci e francesi, ma ha alcuni elementi unici. I piatti locali sono lo squisito sarmale , mamaliga (polenta), bulz (polenta arrostito tradizionale, riempito almeno di due generi di formaggi, di pancetta affumicata e di crema acida), friptura (bistecca), boef di salata (veggies ed insalata cucinati finemente tritati della carne, superato solitamente con il mayo e decorato con i pomodori e parsely), zacusca (un yummy, ricco salsa-come il tuffo prodotto nella caduta) così come tocana (un genere di stufato), tochitura (un assortimento delle carni fritte e salsiccie tradizionali, con salsa speciale, servita con il polenta e le uova fritte), mici (un genere di salsiccia piccante, ma soltanto la carne, senza le intelaiature, cucinate sempre su un barbecue). Altri piatti includono un panino dell'hamburger con una fetta del prosciutto, una fetta di formaggio e uno strato delle patate fritte, ciorba de burta (minestra acida bianca della trippa), taraneasca di ciorba (una minestra acida rossa, analoga dei bors senza la radice della barbabietola ed usando la crusca preferibilmente fermentata del frumento, con i lotti delle verdure), Dobrogean o insalate bulgare (una miscela delle cipolle, lattuga, pomodori, formaggio, salsa bianca e prosciutto), insalata della cipolla - cipolla tagliata ha servito in un piatto, insalata del pomodoro - pomodoro tagliato con formaggio, pelle del maiale - bollita ed a volte in stufato e drob (haggies) - una casseruola fatta dall'agnello o fegato e reni del porco. I piatti eclettici locali includono la linguetta della mucca, cervello delle pecore (Pasqua), caviale, fegato del porco e del pollo, pomodori verdi marinati ed anguria marinata.

I dessert tradizionali includono pasca (una torta del formaggio o del cioccolato prodotta solo dopo Pasqua), saratele (bastoni salati), pandispan (significa letteralmente il pane spagnolo; una torta si è riempita di visciole) e cozonac (un pane speciale della torta cotto per Natale o Pasqua). Il pane (senza burro) viene con quasi ogni pasto ed aneto è abbastanza comune come condimento. L'aglio è omnipresent, entrambe il grezzo ed in salse speciali ( mujdei è la salsa tradizionale, fatta di aglio, dell'olio di oliva e delle spezie), come sia cipolle.

Generalmente, ci è buon alimento della via, includente covrigi (ciambelline salate calde), langoÅŸi (pasta calda riempita di formaggio), gogoÅŸi (ciambella-come pasta, ricoperta di zucchero fine), mici (tortini piccanti della carne nella figura delle salsiccie) e pasticcerie eccellenti (molte con i nomi come merdenele , dobrogene , brau del poale-n , ardelenesti ), pancake sottili riempiti di qualche cosa da cioccolato ed inceppamento alle banane ed al gelato. Molto popolare sono il kebab e lo shawarma ( ÅŸaorma ), servito in molti piccoli negozi.

La maggior parte dei ristoranti in Romania, particolarmente nelle regioni, servono soltanto l'alimento rumeno, anche se è simile ad alimento d'Europa occidentale. Particolarmente a Bucarest, ci è un'ampia varietà di alimento internazionale, particolarmente Mediterraneo, di cinese o di francese. Ci sono egualmente catene internazionali ragionevolmente abbondanti degli alimenti a rapida preparazione. La verità interessante circa questi è che sono nominalmente più poco costoso solo dei ristoranti, con la qualità dell'alimento che è di uno standard internazionale ma abbastanza molto più basso di quello servita in ristoranti. Di conseguenza, vanno per i ristoranti quando potete - fornire un'esperienza qualità e molto più autentica ai prezzi che non sono troppo più alti.

I viaggiatori vegetariani e vegan possono facilmente trovare un piatto saporito adatto loro se chiedono a mancare de post (alimento adatto a digiuno religioso). Poiché i rumeni sono nei loro cristiani ortodossi orientali di grandede maggioranza, digiunare coinvolge la rimozione di tutti i prodotti animali dai loro pasti (carne, prodotti del diario o uova). Anche se le stagioni prestate riguardano soltanto una piccola parte dell'anno, potete trovare gli alimenti a rapida preparazione durante l'anno. Tuttavia, noti che la maggior parte dei rumeni sono unaccustomed con il vegeterianism o il veganism, in modo da prevedono gli stares molto se chiedete a mancare de post fuori della stagione di digiuno.

Bevanda

Vino

La Romania ha una tradizione lunga di fare il vino (più di 2000 anni della vinificazione sono registrati), in effetti Romania è i dodicesimo (2005) produttori del mondo di vino, delle cantine migliori che sono Murfatlar, di Cotnari, di Dragasani, di Bohotin, ecc. La relativa qualità è molto buona ed il prezzo è ragionevolmente poco costoso: pensi pagare 10-30 RON una bottiglia di vino rumeno (circa ‚¬3 - ‚¬8.5 del â del â). Parecchia gente nelle zone turistiche fa il loro proprio vino e lo vende direttamente. Dovunque desiderate comprarli, è venduto soltanto in bottiglie di Cl circa 75, in modo da se desiderate provarli dovete comprare la bottiglia intera.

Birra

Come tutti i paesi con una priorità bassa latina forte, la Romania ha una tradizione lunga e diffusa della birra di fermentazione, ma al giorno d'oggi la birra è molto diffusa (ancor più che vino) e piuttosto a buon mercato confrontato ad altri paesi. Eviti le birre in contenitori di plastica dell'ANIMALE DOMESTICO e vada per le birre in bottiglie o latte di vetro. La maggior parte delle marche internazionali sono fermentate in Romania sotto un'autorizzazione, così hanno un sapore abbastanza differenti che in Europa occidentale. Determinate birre fatte sotto la patente sono ancora buone - Heineken, Pilsner Urquell, Peroni. Potete renderti conto facilmente se una birra è stata fermentata in Romania o all'estero ed allora è stata importata che guarda semplicemente il prezzo: le birre importazione sono molto più costose di quelle rumene (una corona, per esempio, può essere 12 RON mentre un Timisoreana, un Ursus o un Bergenbier di un formato completo di litro di 1/2 saranno 2-4 RON. Alcune delle lager che comuni potete trovare intorno sono abbastanza insipide, ma ci sono alcuni buoni fabbricanti di birra. Ursus produce due birre tasteful, la relativa lager è birra abbastanza buona e la relativa scura ( neagra dell'orzo ), il nero di Ursus, è una birra dolce al gusto di frutta forte, simile ad una birra ceca scura. Silva produce le birre amare, entrambi relativi Originale pils del Silva e relativo Oscurità del Silva lasci un gusto dopo mangiato amaro nella vostra bocca. Bergenbier e Timisoreana sono abbastanza buoni. Tutte le altre birre chiare potete trovare, quale Gambrinus, Bucegi o Postavaru è insipido (nell'opinione di un certo consumatore). Pensi pagare intorno 2-3 RON (‚¬0.8 del ‚¬0.6-â del â) una bottiglia di birra nel supermercato e sightly di più in una pubblicazione.

Alcoolici

L'alcool più forte è palinca _, con di massima 60 per cento puro alcool e essere tradizionale Transylvania, seguente essere Å£uica (un tipo di brandy fatto dalle prugne - più qualità, versione tradizionale - ma anche albicocche, rimanenze di vinificazione, o basicamente niente altro - un urban legend persino li esige può fermentare un determinato genere di rivestimenti di inverno (pufoaică) a Å£uică), ma di questo sarà più presto una prova di umore rumeno. La resistenza del tuica è circa 40-50 per cento. Il Å£uică migliore è fatto dalle prugne ed è tradizionale al Pitesti zona. L'alcool forte è egualmente poco costoso, con una bottiglia di vodka che comincia fra 5 RON e 50 RON. Una specialità di Transylvanian è il palinca del mirtillo di 75 per cento e della ciliegia (negre di întoarsă de cireÅŸe del palincă) - ma solitamente è mantenuta dai locals per le celebrazioni e può essere dura da trovare.

Sonno

L'individuazione della sistemazione in Romania è molto facile, per tutto il prezzo. In tutti i posti turistici, non appena ottenete alla stazione di treno parecchia gente verrà a voi che chiedete se avete bisogno di una sistemazione. Quella gente che li accoglie favorevolmente alla stazione parla spesso inglese, francese ed italiano. Inoltre, mentre camminate sulla via, troverete spesso cazare sulle case, quelle mezzi li affitteranno una stanza nella loro propria casa. Dovreste prenotare una sistemazione nelle città grandi (Bucarest, Cluj-Napoca, Brasov e Iasi), poiché sarà abbastanza duro vagare intorno a cercare un posto per dormire, ma in qualsiasi altro luogo non troverete alcun problema affatto.

Il turismo rurale è relativamente ben sviluppato in Romania. Ci è un'associazione nazionale dei proprietari rurali dei guesthouses, ANTREC [35] , che offre le sistemazioni dentro oltre 900 località durante il paese.

La sistemazione è disponibile durante il paese in cinque hotel in Timisoara, Bucarest, Cluj-Napoca, Mamaia della stella o Predeal dalle catene famose come intercontinentale, Marriot, Accor (Sofitel, Novotel, Ibis), Hilton, Plaza della parte superiore, il più bene occidentale, Ramada, Howard Johnson o Tulip dorato, a 3 stanze dell'hotel della stella scaturisce simile ammobiliato Pensiunea Venus .

Formazione

La più vecchia università rumena è l'università di Bucarest, fondata in 1694 sotto il nome di San Sava l'accademia di Goth. L'università di Iasi è stata fondata in 1860. Bucarest, Iasi e Cluj sono considerati come i più grandi e centri universitari più prestigious, con i più nuovi centri di formazione come Timisoara, Craiova e Galati emergenti come città con una popolazione sempre più più grande dell'allievo. Se venendo con una concessione di mobilità (Erasmus/Socrates o simile), è molto importante andare appena possibile all'ufficio internazionale dell'università rumena, poichè il lavoro di ufficio rumeno tende ad essere abbastanza impressionante e può occorrere un certo tempo essere elaborato. Inoltre, se progettando studiare in Romania, altamente è suggerito per trovare la vostra propria sistemazione - la maggior parte delle università non fornisca alcuna sistemazione e se forniscono la sistemazione, le circostanze offerte sono downright terribili (3-4 persone che ripartiscono una stanza, con un corridoio di 50 o più compartecipazioni gli acquazzoni e delle tolette non è unheard di - questo accade poiché la sistemazione università-offerta è tipicamente vicino a libero (¬ del ‚del â 15-20 al mese) per i rumeni ed ottenete solitamente che cosa pagate).

Il sistema educativo è mediocre nel migliore dei casi dal 1990 (la Romania non ha fatto buon in neanche delle valutazioni de PISA, essendo nel terzo inferiore dei paesi europei), comunque i tentativi di riforma sono stati fatti nella decade passata. La presenza è obbligatoria per 10 anni. Le università hanno cominciato ridurre il numero di sovvenzioni in modo da gli allievi, sempre più, dovranno pagare le tasse scolastiche (tasse scolastiche sono tuttavia molto basse - il ¬ del ‚dei 500 â all'anno è la norma). Con alcune eccezioni che insegnano i metodi in università sia antiquato, con formalismo, dettatura e la memorizzazione come gli strumenti principali hanno impiegato - conducendo alla qualità cattiva di molte imprese (nessun'università rumena la ha fatta nell'indice de Schang-Hai). Tuttavia, ci erano tentativi molto serii di riforma, con gli standard d'istruzione migliori d'imposizione e l'interattività di alcune università (considerevolmente l'università di Bucarest, l'università di BabeÅŸ-Bolyai a Cluj e l'università di TimiÅŸoara) fra gli allievi e gli insegnanti - tuttavia molto progresso deve essere fatto persino là. Per la maggior parte dei oggetti, i programmi sono disponibili in rumeno ed in ungherese, secondo l'università. Alcuni programmi sono disponibili in inglese, il francese ed il tedesco. Le scuole elementari e centrali sono sostenute dal preventivo di autorità locali. Come con la maggior parte delle nazioni, gli insegnanti protestano circa i piccoli stipendi. Il Literacy è quasi universale. Secondo uno studio della commissione di UE, circa 30% dei rumeni parlano inglese (50% negli ambienti urbani) e francese di 25% (40% negli ambienti urbani). Il tedesco egualmente è parlato da circa 3-5% della popolazione (1% che la ha come loro lingua materna).

Cassaforte di soggiorno

Numeri di telefono di emergenza

La Romania usa il numero standard pan-europeo 112 per tutte le chiamate d'emergenza dal dicembre 2004. Di conseguenza, questo è l'unico numero che dovrete ricordarti di per la polizia, ambulanza ed il reparto di fuoco.

Crimine piccolo

La Romania è abbastanza sicuro, con il crimine violento pochissimo. Pickpocketing e gli scams (quali gli scams del tassì o i trucchi di riservatezza) sono presenti su una scala più larga, in modo da impiegano la cura particolarmente nei posti ammucchiati (quali le stazioni di treno, il trasporto pubblico urbano). Anche se i gypsies possono ottenere abbastanza rumorosi non sono mai violenti verso i turisti.

Animali selvaggi

La Romania ha una popolazione molto grande degli animali selvaggi, compreso uno di più grande popolazione degli orsi selvaggi nel mondo. Per gli orsi è ordinario visitare le vicinanze della città si è situato vicino alle foreste della montagna nella ricerca di alimento (quale in BraÅŸov). Come tali, macchiare un orso o un lupo è ragionevolmente facile. Anche se solitamente non pericoloso, tali animali possono diventare aggressivi se la cura non è presa. Se macchiate un orso o un lupo quando hiking, è consigliabile girare lentamente intorno e camminare lentamente l'altro modo. Gli shepherds locali raccomandano la gente che è campeggio selvaggio da accamparsi fuori all'aperto piuttosto che sotto gli alberi nel possibile per evitare gli orsi. In alcune circostanze, non tenti di fare funzionare o provare ad alimentare l'animale, come può essere disoriented ed attacco. In 2006, soltanto 6 persone sono state uccise dagli animali selvaggi in Romania.

Gli animali selvaggi quali i cani esterni possono proporre ulteriormente un problema a Bucarest, in cui sono diffusi. La maggior parte non saranno aggressivi e molti sono presi la cura dalla gente ai dai blocchetti vicini dell'alloggiamento. Il numero di cani esterni sta declinando ancora ma è estremamente alto.

Corruzione

Alcuni ospiti possono incontrare i poliziotti corrotti ( PoliÅ£isti ) e funzionari di dogana ( OfiÅ£eri de vamă ) firsthand, anche se questo sembra essere un problema declinante. Mentre può tentare di pagare un dono ( mită o ÅŸpagă ) per lisciare le cose avanti sulla vostra chiamata, dovreste evitare di fare per esso soltanto contribuite a questo problema. È egualmente illegale dare il dono come pure è di riceverla. Gli stranieri potrebbero ricevere le frasi più dure in Romania.

Una parte di buon consiglio per quando vi trovate nella situazione da chiedere di pagare un dono (o suggerita appena) dovete rifiutare gentile la proposta, dichiarante chiaramente che non fareste quello. Se harassed assuma un atteggiamento rapido e risoluto e minacci che immediatamente chiamerete la polizia. Ciò quasi certamente farà chiunque sta chiedendo l'arresto del dono e li lascerà soli.

La corruzione era molto comune in treni, pure (“un naÅŸul del Cu di fusione„ (riding senza pagare) o “blat„). Ora a volte si esercita in dai gruppi, solitamente sui treni più poco costosi (personali e accelerat) - ma anche a volte sui treni più veloci. È consigliabile non provarla da lei (pochi regolatori del biglietto capiscono le lingue straniere) e potete concluderti sul pagamento dell'indennità estremamente hefty (tre - cinque volte il prezzo del biglietto). I biglietti del treno sono egualmente poco costosi, in modo da è consigliabile comprare uno per avere un viaggio sicuro.

Soggiorno sano

Healthcare

I termini in ospedali rumeni possono variare molto dal pulito e dallo scintillare, con tutti i i ultimi programmi di utilità tecnologici, al grigio, all'oscurità ed al freddo downright. Non sono solitamente più difettosi degli ospedali pubblici in altre zone dell'Europa Orientale, Gli S.U.A. o L'Australia . Alcuni ospedali, tuttavia, possono essere, come sopraccennato, scomodo, con dimness, i problemi di temperatura (caldi di estate, freddi nell'inverno) e le attrezzature antiquate, anche se il personale medico è solitamente con esperienza. Non affronterete solitamente i problemi quale mancanza significativa di pulizia.

Ricordi di che la vostra assicurazione contro le malattie di corsa potrebbe risultare essere insufficiente se lo stato medico è severo. In questo casi, sarete chiesti di pagare i servizi medici ed i prezzi non sono molto minimo confrontati ad Europa occidentale. Aggiornamento: L'accessione ad Unione Europea, cittadini della Romania e al 1° gennaio 2007 di Unione Europea è coperta dal sistema nazionale di Healthcare della Romania finchè trasportano un Eurocard (o la scheda europea di assicurazione contro le malattie), disponibile alla loro propria autorità nazionale del healthcare. (Valido per tutti i paesi di UE)

Le procedure dentali in Romania, particolarmente quelle in cliniche riservate, sono di una qualità eccellente. Infatti, molti Europei occidentali vengono in Romania fare i loro fare denti per il quarto del prezzo che pagano nel loro p#se d'origine. La qualità è particolarmente alta in cliniche dentro Transylvania e Bucarest.

Saloni di bellezza

Anche se la Romania è conosciuta per i relativi saloni di bellezza, faccia attenzione accertarsi che gli articoli usati siano sterilizzati fra i clienti. Molti saloni hanno una pratica degli strumenti di sterilizzazione del manicure, ecc, una volta al giorno. Inoltre, molti saloni riutilizzano la cera depilatoria per i clienti multipli, sforzante i capelli fra i clienti. Quando in dubbio, chieda e se siete interessati, porti il vostri propri insieme e pinzette del manicure.

Rispetto

I rumeni sono abbastanza ospitali. Nella campagna e nelle piccole città, accolgono favorevolmente i turisti stranieri e, occasionalmente, potrebbero persino invitarli per un pranzo. Come è comune nei Balcani, i rumeni li insisteranno quando offrire qualcosa, come “no„ non significa sempre “no,„ appena pensano che sia gentile affinchè rifiuti e gentile affinchè loro insista. Non si preoccupi inutilmente, ma ancora dovreste prendere alcune precauzioni normali per studiare il vostro calcolatore centrale in primo luogo. È comune affinchè gli amici e la famiglia baci sia le guancie sul saluto o la divisione. Il rispetto verso gli anziani altamente è apprezzato ed è una buona rappresentazione del vostro carattere. Le frasi hanno usato greet gli amici e gli sconosciuti è egualmente “ziua di Bună„ (boo-nah Zee-wah) che significa “il buon pomeriggio„ o “il buon giorno.„

Se le chiese o i monasteries di visita, provano per lo meno ad indossare i vestiti che coprono il vostro torso pieno e si estende per coprire le vostre spalle e ginocchia (a volte se non sarete costretti a mettere sopra un pannello esterno dell'involucro o del mantello). Portate Nel migliore dei casi i pannelli esterni o i pantaloni integrali. Le donne ortodosse avranno sciarpe per coprire i loro capelli all'interno delle chiese ma questa non è prevista generalmente delle donne turistiche. Dovreste comportarti ovviamente in un modo rispettoso calmo all'interno delle costruzioni religiose.

Bessarabia e Bucovina nordico sono oggetti sensibili da parlare di; I rumeni considerano sia Bukovina nordico, Bessarabia del sud che la repubblica del Moldova come rumeno. Non dica al contrario, o non dica che un linguaggio “di Moldovan„ esiste; I rumeni lo trovano estremamente offensivo.

La protezione del ferro ed il Marshal Antonescu sono considerare come gli eroi da alcuni rumeni. Ufficialmente, non sono “legali„ poichè promuovono il fascismo, ma questo sarà fatto rispettare raramente nella legge, a meno che sia una certa persona importante (come un politico) che fa un'pro-istruzione nei media.

Astenga da dalle osservazioni, se sia l'ignoranza o indifferenza, che il rumeno è un linguaggio di Slavic o persino relativo ad ungherese, a Turco o ad albanese. Lo troveranno estremamente offensivo; infatti, come esso già è stato accennato, rumeni non pronunci le vocali e le consonanti lo stesso modo di c'è ne dei loro vicini Balkan.

I rumeni egualmente non apprezzano quando gli stranieri suppongono in modo errato che la Romania faceva parte dell'impero russo o dell'Unione Sovietica-- entrambi definitivamente falsi-- anche se era un membro del Blocco orientale. Inoltre, mentre i principalities di Wallachia e di Moldova inded le somme del tributario di paga ai Turchi per parecchi secoli, facevano parte del *never* dell'impero del Ottoman, diverso di tutti i loro vicini Balkan. Conoscere persino questi fatti di base circa storia rumena (e sapere per evitare le idee sbagliate popolari) andranno un modo lungo se tutta la conversazione sull'oggetto presenta.

Contatto

Telefoni mobili

I telefoni mobili sono ubiquisti in Romania, circa tre quarti dei rumeni possiedono almeno un telefono mobile. Ci sono quattro reti - tre GSM/3G (Romania arancione, Vodafone e Cosmorom) ed un CDMA (Zapp). L'arancio e Vodafone hanno riempimento nazionale completo (98-99% della superficie del paese), mentre Cosmote e Zapp sta espandendo rapidamente. I prezzi sono medii per Unione Europea (8-30 Eurocent al minuto, 4 Eurocent/SMS). Entrambi gli schedi ed abbonamenti pre-pagati sono disponibili e le scelte particolari per le chiamate internazionali scontate esistono con alcuni programmi di valutazione. Vagare è disponibile, ma è, come in la maggior parte dell'UE, piuttosto costoso. Le schedi pre-pagate possono essere comprate in quasi ogni negozio, rurale o urbano.

Accesso del Internet

L'accesso del Internet è ampiamente disponibile negli ambienti urbani e nel crescere negli ambienti rurali. Nel dicembre 2006 ci erano circa 3.500.000 collegamenti del Internet, con intorno 7.000.000-9.000.000 genti che hanno accesso del Internet. Il Internet a banda larga è ampiamente disponibile in città ed in città, con cavo, DSL e nazionale, grass-roots piccoli o formato medio ISPs che offre i collegamenti di UTP. Le velocità sono principalmente come Europa occidentale o gli Stati Uniti, con 1-4 Mbps a valle per accesso non-metropolitano che è la norma - con i prezzi che sono ¬ del ‚del â intorno 9-25 per 1-4 Mbps, con accesso locale significativamente più veloce (10-50 o persino 100 Mbps). Le velocità stanno aumentando, accesso domestico per 4 Mbps che è disponibile a circa il ¬ del ‚15â al mese.

I caffè del Internet sono disponibili nella maggior parte diin città e delle città ed in alcuni villaggi - ma in città grandi, i loro numeri stanno cadendo a causa della disponibilità poco costosa di accesso domestico. Nelle zone rurali, l'accesso pubblico del Internet è attualmente disponibile in 150 villaggi (in cosiddetti “telecenters„) ed è supposto per aumentare almeno a 500 villaggi per la fine di 2008. In questi “telecenters„, l'accesso è sovvenzionato dal dichiarare e quindi è limitato. I calcolatori non sono solitamente disponibili in librerie, o nei posti pubblici quali le stazioni di treno.

L'accesso senza fili sta sviluppando, particolarmente a Bucarest, Sibiu, BistriÅ£a, TimiÅŸoara e Cluj (i centri principalmente sono coperti), ma ancora è limitato e pricipalmente disponibile nelle zone dell'università, in aeroporti, nei quadrato pubblici grandi, in caffè, in hotel ed in ristoranti. Paid-per il Internet senza fili l'accesso è egualmente disponibile in altre zone.

Il Internet mobile è economicamente disponibile da tutte le aziende del telefono mobile. Il tasso standard per i collegamenti di dati mobili è di circa 80-100 centesimi per il mb usando GPRS.

Cavo TV

Il cavo TV è egualmente molto ampiamente disponibile, con circa 85% di tutte le famiglie che sono collegate. Tutti gli hotel gli che forniscono un insieme di TV gli forniranno cavo TV, poiché la televisione di radiodiffusione è molto limitata.

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