Per terra nel Tibet
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Questo articolo è itinerario .
Ci sono quattro itinerari terrestri a Lhasa , dai quattro sensi cardinali. Due non saranno discussi qui:
Per più su quelli e sugli itinerari qui sotto, veda Il Tibet articolo e Viaggi tibetani itinerario.
Che cosa descriveremo qui sono gli itinerari dalla Cina centrale:
- dalla guida, usando il nuovo &mdash della ferrovia del Qinghai-Tibet; l'itinerario più luxurious
- dalla strada dal del nord, cominciando Golmud , Qinghai — itinerario più comune e più poco costoso
- dalla strada dall'est, da Kunming , Yunnan o Chengdu , Sichuan — veda i posti più out-of-the-way
- per terra a Zhongdian, allora voli al &mdash de Lhasa; veda mólto senza saltare il preventivo
Per qualsiasi itinerario, avete bisogno dei permessi per ogni zona visitate. Il governo cinese limita l'accesso nel Tibet; nella teoria, potete ottenere soltanto un permesso come componente di un gruppo organizzato di giro. In pratica, alcuni operatori di giro prenderanno i vostri soldi, gli ottengono il permesso e sono felici se andate fuori sui vostri propri. Inoltre, alcune stazioni di polizia locali pubblicheranno felicemente i permessi per la loro zona, a volte più poco costosi degli operatori di giro. Per i particolari, veda Il Tibet articolo. Alcuni viaggiatori vanno senza i permessi ed alcuni ottengono via con esso, ma questo è rischioso e definitivamente non suggerito. Per il hassle ed il rischio minimi, molto il modo più semplice è unire un gruppo di giro.
Per tutto l'itinerario, dovete considerare i rischi di Malattia di altezza . Lhasa è superiore a 3500 tester. La maggior parte dei passaggi e di alcune zone abitate del plateau sono oltre 5000.
Dalla guida
La ferrovia del Qinghai-Tibet collega Golmud e Lhasa . Golmud è dentro Qinghai , un nord cinese della provincia del Tibet, sullo stesso plateau e con una grande parte della popolazione del tibetano etnico.
Ciò è l'più alta ferrovia su terra, oltre 5000 tester nei posti. È abbastanza luxurious ed i carrelli sono destinati specialmente per aiutare i passeggeri a evitare Malattia di altezza . Il contrario a credenza popolare, i carrelli non è pressurizzato. È possibile aprire le finestre del treno in viaggio e gli arresti del treno a molte stazioni di alta altezza senza pressurization/de-pressurization prima che i portelli del treno si aprano. L'aria ossigeno-è arricchita dalle prese nei carrelli. Se quello non è abbastanza, potete inserire un catetere nasale una presa per una dose concentrata. Pochi passeggeri richiedono questi, ma sono disponibili se.
I codici categoria differenti del treno della corsa compreso la traversina molle (4 ancoraggi in uno scompartimento), la traversina dura (6 ancoraggi in uno scompartimento) e la sede dura (disposizione dei posti a sedere ferroviaria standard). In ogni carrello le informazioni sul viaggio sono visualizzate sulle visualizzazioni di LED di scrolling. Ciò contiene molte informazioni in cinese ed in inglese è possibile scoprire la velocità corrente, il tempo e la data, l'altezza e le informazioni seguenti della stazione.
Ogni carrello ha un addetto che è responsabile dell'imbarco di quel carrello e dei passeggeri all'interno di esso. Ci è egualmente un alimento del serving dell'automobile del ristorante e una bevanda ed i frequenti servizi del carrello per alimento e l'altro necessario durante il treno. Ogni treno egualmente trasporta un medico e un'infermiera.
Un problema notevole con i carrelli della traversina è che ci sono soltanto due tolette (un occidentale ed un cinese) in ogni carrello. Questi sono non solo molto occupati ma egualmente ottengono molto sporchi poichè il viaggio progredisce. Vi raccomandate egualmente di prendere la vostra propria carta igienica. Oltre che questa ci è a mala pena abbastanza stanza per bagaglio. I passeggeri devono dormire spesso con i loro suitcases sulle loro basi se sono troppo grandi per adattare sotto le basi o nella zona eccessiva del corridoio collegata ad ogni scompartimento.
La ferrovia collega via Golmud al sistema di guida cinese principale. Potete ottenere a biglietti tutto il modo a Lhasa dal &mdash cinese principale delle città; almeno Beijing , Schang-Hai , Chongqing e Guangzhou , forse altri. Il relativi notevoli che sull'itinerario di Chongquing, almeno 24 ore del viaggio di 48 ore sono viaggiare speso a nord per unire il Beijing principale alla riga di Golmud.
La riga velocità ha una media di intorno a 50mph, certamente da Golmud a Lhasa, facente il viaggio che interessa ma anche laborioso.
Sull'arrivo a Lhasa dovreste fare i vostri aspettare biglietti per controllo alle barriere. Egualmente guardi fuori per i driver del tassì che insistono sul caricare un tasso fisso per il veicolo (malgrado il numero di occupanti) di Y100 per il viaggio nel centro de Lhasa. Possono anche diventare abbastanza irate se non utilizzate il loro automobile! Il relativi la cosa migliore per provare insieme e convincere 4 genti per spaccare il costo (Y25 ciascuno) - ma relativo ancora un rip fuori come prezzi standard a Lhasa cominciano a Y5 ed allora a Y1.8 per il chilometro. Il viaggio ad un hotel centrale de Lhasa dovrebbe non costare nient'altro di Y20.
Dalla strada da Golmud
È egualmente possibile raggiungere Lhasa dalla strada da Golmud, il bus o hitchiking. Unito con un treno a Golmud, questo è probabilmente l'itinerario più poco costoso dalla Cina centrale in Tibet e quello con i pochi hassles circa i permessi. Gli introiti di viaggio circa 30 ore.
Potreste anche raggiungere Golmud via gli itinerari descritti dentro Strada di seta e Lungo il fiume giallo .
Dalla strada da Kunming o da Chengdu
Qui descriviamo l'itinerario via Yunnan ed il Tibet occidentale, a partire da Chengdu o da Kunming.
Da Chengdu, un'altra opzione è di dirigere il nord e l'ovest per vedere alcuno del Strada di seta zone, allora a Golumd ed in Tibet che modo. Veda l'itinerario qui sopra.
Zhongdian a Lhasa
L'itinerario terrestre è fatto attraverso la strada da Zhongdian in nordico Yunnan . Il governo cinese sta promuovendo il turismo chiamando la zona intorno a Zhondian Shangrila. È una strada ragionevolmente difficile che richiede un veicolo della motrice a quattro ruote, ma estremamente scenico. Parecchie aziende offrono i giri su questo itinerario; nessun di loro sono poco costose. Tuttavia, l'itinerario è abbastanza difficile, forse impossibile, sui vostri propri.
Le aziende di giro includono:
- Jim, un tibetano e la sua moglie olandese fanno funzionare un guesthouse e un caffè popolari dentro Dali . Egualmente fanno funzionare la a servizio di corsa . Possono fornire tutto — veicolo, driver, permessi e guida anglofona.
- ci è un agente di booking all'hotel della camelia dentro Kunming
Molti viaggiano agenti in Kunming, Dali, Zhongdian o Chengdu può prenotare questi viaggi. I termini ed i servizi variano considerevolmente; acquisti intorno.
Chengdu a Zhongdian
L'itinerario facile da Chengdu a Zhongdian è di prendere un treno a Kunming, quindi segue Traccia turistica di Yunnan fino a Zhongdian.
Ci è un itinerario alternato che prende una serie di bus con Sichuan del sud, via Xiangcheng a Zhongdian. Ciò è parecchi giorni piuttosto fuori della pista battuta, non per il fainthearted. Tuttavia, non avete bisogno dei permessi per questo. Se prenotate il viaggio deZhongdian-Lhasa in Chengdu, può includere (ad un costo, naturalmente) un viaggio lungo questo itinerario in un bus più comodo con una guida.
Kunming a Zhongdian
Questo itinerario è descritto dentro Traccia turistica di Yunnan .
La Cina centrale a Kunming o a Chengdu
Veda Kunming terrestre ad Hong Kong per un itinerario a Kunming e Lungo il fiume del Yangtze per uno a Chengdu .
Naturalmente ci sono molti altri modi ottenere là. Entrambe le città hanno buoni collegamenti della strada, della guida e dell'aria al resto della Cina ed entrambe hanno alcuni voli internazionali.
Per terra a Zhongdian, allora voli a Lhasa
Un itinerario alternativo è di viaggiare per terra a Zhongdian via gli itinerari dati dentro Traccia turistica di Yunnan e Kunming terrestre ad Hong Kong , allora voli a Lhasa .
Un vantaggio è che questo probabilmente sarà più poco costoso del viaggio terrestre guidato della motrice a quattro ruote.
Ciò egualmente dà al vostro corpo il tempo di acclimatare ed evitare Malattia di altezza . Un volo dal livello del mare a Lhasa a 3650 tester (oltre 12.000 piedi) è molto probabile causare la malattia. Tuttavia, se andate via Kunming e Dali (entrambi i 2000 tester vicini) a Lijiang (2400) e a Zhongdian (3200), spendendo un poco tempo in ogni posto, allora potete volare a Lhasa (3650) con il rischio pochissimo.
Naturalmente, potreste anche volare a Lhasa da Chengdu, da Kunming o dalle città cinesi più distanti. Tuttavia, manchereste le zone molto belle sul Traccia turistica di Yunnan ed ha potuto correre l'elevato rischio della malattia di altezza.
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