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I Paesi Bassi ( Olandese : Nederland , anche chiamato comunemente L'Olanda in inglese, nel riferimento alle province L'Nord-Olanda e L'Sud-Olanda ) è la a Il Benelux paese individuato dentro Europa occidentale e un membro fondante di Unione Europea. I Paesi Bassi bordering La Germania all'est e Il Belgio al sud. All'ovest, il paese affronta il Mare del Nord e Il Regno Unito . La gente, il linguaggio e la coltura dei Paesi Bassi si riferiscono a As “Dutch„ .

Regioni

I Paesi Bassi sono un monarchy costituzionale, amministrativamente diviso in 12 province ( provincies ). Benchè i Paesi Bassi siano un piccolo paese, queste province sono abbastanza varie ed hanno abbondanza delle differenze culturali. Possono essere divise in quattro regioni:

• L'ovest - la zona più urbana e più dominante con le viste più turistiche.
• Il nord - la zona il più minimo densamente popolata, principalmente sconosciuto ai turisti.
• L'est - città storiche e foreste da esplorare.
• Il sud - diviso dal resto dalla relativa coltura cattolica.

Ad ovest

La parte occidentale è l'aeroporto Schiphol Amsterdam,) Utrecht e L'aia, Rotterdam e Amsterdam (città più grandi le quattro con, de più urbano ed il porto di Rotterdam. Randstad è un nome collettivo per i questi e le aree urbane circondanti.

L'Nord-Olanda L'Nord-Olanda è probabilmente la provincia più importante per i turisti. Questa provincia è dominata da Amsterdam, il capitale del paese ed ha il più grande aeroporto. Il nord tuttavia, egualmente sta interessando per i turisti che sono interessati nella vecchia eredità dei Paesi Bassi. Altre vecchie città notevoli sono Enkhuizen , Hoorn e Alkmaar . Il litorale ad ovest offre le spiagge piacevoli. Potete anche prendere un viaggio dell'isola a Texel.

L'Sud-Olanda La provincia il più densamente popolata dei Paesi Bassi. Rotterdam è la più grandi città e sede ad uno di più grandi porti del mondo. L'aia ha un certo numero di viste turistiche, come il quadrato e il Madurodam governativi. Le spiagge ad ovest del litorale, come in Scheveningen, sono considerate il la cosa migliore del paese. Leida e Delft sono città storiche dell'allievo, mentre Kinderdijk offre i mulini a vento olandesi tradizionali.

Utrecht La città storica di Utrecht è una buona introduzione nei Paesi Bassi. È una delle città grandi nei Paesi Bassi, ma ancora ha un bit la sensibilità di un villaggio. Ha un atmosfera costringente, un nightlife adeguato ed il centro commerciale Hoog Catharijne di shopping. Parte esterna di Utrecht, potete visitare la città storica di Amersfoort.

Flevoland Flevoland è la più nuova provincia. La relativa terra è creata sul mare precedentemente del sud. dovuto una grande popolazione dell'abbonato da Almere ad Amsterdam, questa provincia è contata spesso come appartenendo al lato ad ovest del paese. Per i turisti tuttavia, probabilmente l'unico buon motivo ottenere qui è il mondo di Walibi del parco di tema.

Del nord

La parte settentrionale è la regione il più minimo densamente popolata. È principalmente una regione interessante per i turisti che sono interessati nel heterogenity culturale dei Paesi Bassi. Queste province tutte hanno i loro propri dialetti e linguaggi distinti. La natura e le spiagge possono essere godute sulle isole ad ovest di Frisian.

La Frisia La Frisia è una regione distinta nei Paesi Bassi, in cui molta gente parla il linguaggio di Frisian. I segni doppio-sono inviati in due linguaggi (appena come nel Galles). La coltura del Frisia principalmente è caratterizzata da velocità che pattina, navigante, frutti di mare e vita tradizionale dell'azienda agricola.

Groningen Groningen può essere un punto interessante per i turisti curiosi. La città di Groningen è una città ambivalent in cui miscela antiquata e moderna. La città è storica, con il Martinitower come maggior parte di costruzione importante. D'altra parte, è abbastanza una grande città dominata dagli allievi. Se desiderate, potete oscillare la notte finchè il sole si alza.

Drenthe Drenthe offre le rimanenze della civilizzazione “di Hunnebedden„ -. È egualmente domestico al più grande giardino zoologico dei Paesi Bassi in Emmen.

Orientale

L'est offre le città storiche antiche nei paesaggi rurali e boscosi. Potete dirigere fuori alla foresta per una fine settimana o sperimentare le città olandesi più in anticipo il modo che erano in Medio Evo.

Overijssel Una retroterra rurale situata dietro il IJssel-fiume. Il lato ad ovest è dominato dal relativo Zwolle capitale. Il lato orientale è conosciuto come Twente e principalmente è dominato dalla città di Enschede.

Gelderland Gelderland è un'esperienza in Paesi Bassi storici. Anche se Arnhem è il relativo capitale, Nimega è la più vecchia città dei Paesi Bassi (resalg a periodi romani; detto essere fondato durante l'anno 6 dopo Christ). Un'altra città antica è Zutphen, che ha un centro urbano bene-conservato. La natura può anche essere trovata qui, esso può essere piacevole da dirigere nuovamente dentro il Veluweforest per una fine settimana.

Del sud

Tutte le province nel sud sono separate dal nord da tre grandi fiumi, il Reno ed è distributary principale Waal, così come la Meuse. Questi fiumi funzionano come barriera naturale fra i fiefdoms più in anticipo e quindi creato tradizionalmente un culturale divida, come è evidente in alcune caratteristiche fonetiche che sono nord e sud riconoscibili di questi “grandi fiumi„ (de Grote Rivieren). Oltre che questa, ci era, fino ad abbastanza recentemente, una dominanza religiosa libera dei cattolici nel sud e dei Calvinists nel nord.

Nord-Pizzo di Brabante Il Nord-Pizzo di Brabante ha abbondanza di grandi città storiche. Le città notevoli sono Breda, Tilburg e 's-Hertogenbosch. È più grande città è Eindhoven, una città principalmente a forma di in aziende tecnologiche Philips e camion di DAF. Il Efteling, il più grande parco di tema dei Paesi Bassi, egualmente è situato in questa provincia.

Limburg La destinazione più interessante è esso è Maastricht capitale. La città storica ha le zone di shopping grandi e molte pubblicazioni nel centro urbano. La città è tuttavia, abbastanza differente nello stile e nell'architettura che le città olandesi tradizionali. È principalmente una città “di Burgundic„, fondata dal Romans e dalla città in secondo luogo più vecchia del paese. Se desiderate dirigere fuori, Valkenburg è il modo andare.

Zeeland Zeeland consiste di una coppia delle isole e di una zona costiera che bordering il Belgio. Nella storia, questa provincia ha avuta una lotta grande con acqua che ha condotto al disastro di flooding di Zeeland in 1953. Per sconfiggere una volta per tutte l'acqua, il Deltawerken è stato creato, un progetto tecnologico enorme per proteggere i dykes dalla suddivisione. Per i turisti e la gioventù, ci sono città piacevoli con le spiagge e il nightlife, come Renesse.

Città

I Paesi Bassi hanno molte città e città di interesse ai viaggiatori. Sotto è una lista di nove del più notevole (a causa del formato della popolazione, della condizione come capitale provinciale, o dei motivi storici)

• Amsterdam - Città capitale dei Paesi Bassi con architettura impressionante, i canali belli (“grachten„) che incrociati la città (un bit gradisce uno spiderweb) e lo shopping grande. Ci è qualcosa per gusto di ogni viaggiatore qui, se preferite la coltura e storia, partying serio, o appena il fascino di distensione di vecchia città europea.
• Delft - Città storica fra L'aia e Rotterdam. È una città bella e intatta con architettura tradizionale, canali, bici e la ceramica blu del mondo e bianca famosa.
• Groningen - Capitale della provincia di Groningen . Una di più vecchie città nel nord dei Paesi Bassi: Groningen è stata fondata verso 1100 ed ha una storia ricca, che può dirsi a chiaramente dalle vecchie costruzioni medioevali nel centro della città. Groningen ha vinto il premio “del centro urbano migliore„ nella categoria “di grandi città„ per 2006.
• L'aia / “s-Gravenhage (Den Haag) - Sede del governo olandese, luogo di residenza della regina, capitale giuridico del mondo dovuto la sede della Corte di Giustizia internazionale, della corte criminale internazionale, del palazzo di pace e di alcune altre istituzioni internazionali. Inoltre capitale della provincia di L'Sud-Olanda e la terza più grande città del paese. L'aia offre l'architettura grande, alcuna di esso picturesque, quale il complesso medioevale di governo del Binnenhof, qualche grande e stately, come i mansions su Lange Voorhout. I musei nella città si allineano fra il la cosa migliore nel paese.
• Leida - Fra Amsterdam e L'aia. Saputo per la più vecchia università nel paese, il luogo di nascita di Rembrandt e per esso è centro urbano bello e vecchio che è il secondo più grande dopo Amsterdam e una pletora di pubblicazioni.
• Maastricht - Città storica nel sud stesso del paese e del capitale della provincia di Limburg . Zone di shopping grandi e molte pubblicazioni nel centro urbano. Detto essere una delle città più belle nei Paesi Bassi. Maastricht, tuttavia, è abbastanza differente nello stile e nell'architettura che le città olandesi tradizionali. La maggior parte della città “di Burgundic„, fondata dal Romans e dalla città in secondo luogo più vecchia del paese. Al giorno d'oggi ospita una grande quantità di istituzioni europee ed internazionali.
• Nimega - Più vecchia città dei Paesi Bassi (resalg a periodi romani; detto essere fondato durante l'anno 6 dopo Christ), conosciuto internazionalmente per relativi “4 marzo di giorno„ (120-200 chilometri) compreso “i Estate-festeggiamenti 7day„, la relativa politica spesso left-wing e la relativa grande popolazione dell'allievo.
• Rotterdam - La città è stata conosciuta per avere la più grande porta del mondo, ma ha perso il titolo in 2004 a Schang-Hai. Ancora è la città in secondo luogo più grande del paese. Può ritenere difficile da ottenere in tocco con il cuore di Rotterdam; il relativo centro naturale è stato bombardato via durante il WW2 in 1940, forzando la città per rinnovarsi completamente. Il risultato è architettura moderna molto.
• Utrecht - Capitale della provincia di Utrecht . Utrecht è una città olandese centrale con una storia lunga. Con 290.000 abitanti è la più grande città di quarto nei Paesi Bassi. La storia della città va di nuovo all'ANNUNCIO 47 quando l'imperatore romano Claudius ha ordinato il suo General Corbulo sviluppare una riga della difesa lungo il fiume il Reno che era il nordico la maggior parte del bordo dell'impero.

Altre destinazioni

Queste sono alcune destinazioni interessanti fuori delle città principali.

• Dolfinarium, Gelderland
• Efteling , Nord-Pizzo di Brabante
• Keukenhof , L'Sud-Olanda
• Kinderdijk , L'Sud-Olanda
• Scheveningen, Sud-Olanda
• Veluwe , Gelderland
• Volendam, Nord-Olanda
• Mondo di Walibi, Flevoland
• Isole ad ovest di Frisian , North-Holland/Friesland
• Zaanse Schans , L'Nord-Olanda
• Kuinre , Overijssel
• Zwolle, Overijssel renowned per i relativi canali e innercity olandese tradizionale antico

Capisca

Storia

Il paese faceva parte dell'impero romano santo fino a che non fosse parte acquistata dalla parte dal Burgundians. Alla conclusione di Medio Evo, si è trasformato in in un possesso dello Spagnolo (insieme a che cosa è ora Il Belgio ). Piccolo sopravvive da questo periodo, tranne alcuni centri urbani storici e da alcuni castelli.

A seguito di una sommossa ha condotto dal hero nazionale Willem van Oranje (William dell'arancio), lo Spagnolo sono stati dati dei calci a fuori come componente dei trenta anni„ fanno la guerra (saputo come gli ottanta anni„ fanno la guerra nei Paesi Bassi: 1568-1648). (Primo) spacchi con il Belgio è venuto quando le province nordiche hanno firmato l'unione di Utrecht in 1579.

È diventato si trasforma in in una delle potenzi principali di seafaring ed economiche nel mondo durante il diciassettesimo secolo, che è conosciuto come Gouden Eeuw , o età dorata, nei Paesi Bassi. Durante questo periodo, molte colonie sono state fondate o conquistato state, includenti L'Indonesia (“I Paesi Bassi Indie orientali„) e New York (“New Amsterdam„), che più successivamente è stato commerciato con Britannici con Suriname .

In 1805 si è trasformato in in un regno (la relativa condizione che è in qualche modo ambigua prima che), quando l'imperatore Napoleon ha nominato il suo fratello “re dell'Olanda„. E in 1815 si è trasformato in nel relativo proprio Der Nederlanden di Koninkrijk (o “regno dei Paesi Bassi„) insieme a Il Belgio sotto Koning Willem I (“re William I„). In 1830 il Belgio seceded e formato un regno separato. Il Lussemburgo (o Il Lussemburgo ) indipendenza ricevuta dai Paesi Bassi in 1890, perché la legge di Salic ha proibito un righello femminile. In 1944 questi tre paesi hanno formato l'unione del Il Benelux (o “il Benelux„) come in quale funzionano economicamente (ed a volte politicamente) insieme.
Evitando i giri liberali di 1848 ed il nuovo Trattato adottato, i Paesi Bassi si sono trasformati in tranquillamente in un monarchy costituzionale e rimasto neutri nella guerra mondiale I ma sofferto un'invasione e un'occupazione brutali vicino La Germania nella seconda guerra mondiale. Una nazione moderna e industrializzata, i Paesi Bassi è egualmente un grande esportatore dei prodotti agricoli. Il paese era un membro fondante della NATO in 1949 e della Comunità Europea (EC) in 1957 e partecipato all'introduzione dell'unione economica e monetaria (EMU) in 1999.

Coltura

Alcuni viaggiatori visitano i Paesi Bassi per godere il relativo atteggiamento famoso tollerante: prostituzione è legalizzato ed autorizzato e la vendita. Possesso e consumo di piccole quantità di canapa mentre tecnicamente ancora illegale, è tollerato ufficialmente, ma coffeeshops sia conforme alle limitazioni aumentanti. Le droghe più dure (per esempio ecstasy o cocaina) rimangono illegali entrambi nella teoria e nella pratica. Nello stesso atmosfera occupato di aperto è la facilità olandese verso omosessualità .

Geografia

I Paesi Bassi sono uno dei paesi il più densamente popolati sul mondo. Non importa dove andate, non siete mai faraway da civilizzazione. Le città possono ammucchiarsi particolarmente nella zona di Randstad, dove la congestione è un problema serio. Gran parte del paese è piano ed a o sotto il livello del mare gli che rende un posto ideale per ciclare. Le colline possono essere trovate soltanto al Veluwe e al Limburg del sud. Molta della campagna è dominata dall'agricoltura altamente industrializzata - malgrado la relativa densità demografica, i Paesi Bassi sono uno di più grandi foodexporters nel mondo. Benchè ci siano alcuni punti bei sparsi attraverso il paese, il turista che prevede una campagna in pieno dei villaggi, dei tulips e dei mulini a vento picturesque può essere dentro per l'un po'di una scossa. I villaggi, i tulips ed i mulini a vento sono là per sicuro, voi devono trovarli appena. I posti più bei sono la maggior parte dei tempi i posti conosciuti soltanto dal Dutch essi stessi. Chiedendo ad un uomo olandese (wo) alcune idee di che cosa vedere potrebbe essere utile. Altrimenti appena la chiamata che “il turista locale acquista„, conosciuto come il VVV, può essere trovata in tutti gli grandi agglomerati urbani.

La geografia dei Paesi Bassi è dominata dalle caratteristiche dell'acqua. Il paese criss-crossed con i fiumi, i canali ed i dikes e la spiaggia non è mai faraway. Il litorale occidentale dei Paesi Bassi ha una delle spiagge più belle del Mare del Nord che possono essere trovate, attraendo milioni di migliaia se non di gente ogni anno, fra loro tedeschi molto pure.

Ottenga dentro

I Paesi Bassi sono un membro del Unione Europea e Accordo di Schengen . La politica europea di visto sarà coperta nell'articolo sull'UE. Nel riassunto, un visto a qualunque altro firmatario dichiara dell'accordo di Schengen è valido nei Paesi Bassi anche. Nessun visto è richiesto per i cittadini di altri Stati membri di UE e quelli di alcune nazioni selezionate con quale Unione Europea o i Paesi Bassi ha trattati speciali.

Soltanto i cittadini di seguenti paesi non abbia bisogno di un visto per l'entrata in Paesi Bassi. Si noti che i cittadini di questi paesi (tranne i cittadini di UE) non devono rimanere più lungamente di tre mesi a metà un di anno e non dovuto funzionare nei Paesi Bassi:

L'Andorra , L'Argentina , L'Australia , L'Austria , Il Belgio , Il Brasile , Brunei , La Bulgaria , Il Canada , Il Cile , La Costa Rica , Il Croatia , La Cipro , Repubblica ceca , La Danimarca , Il El Salvador , L'Estonia , La Finlandia , La Francia , La Germania , La Grecia , Il Guatemala , L'Honduras , L'Ungheria , L'Islanda , L'Irlanda , L'Israele , L'Italia , Il Giappone , Il Latvia , Il Liechtenstein , La Lituania , Il Lussemburgo , La Malesia , Malta , Il Messico , La Monaco , La Nuova Zelanda , La Nicaragua , La Norvegia , Il Panama , Il Paraguay , La Polonia , Il Portogallo , La Romania , Il San Marino , Singapore , La Slovacchia , La Slovenia , La Corea del sud , La Spagna , La Svezia , La Svizzera , Il Regno Unito , Gli Stati Uniti , L'Uruguai , Città di Vatican e Il Venezuela . Le regioni amministrative speciali cinesi di Macau e Hong Kong sia egualmente esente.

Inoltre, non ci sono comandi del bordo fra i Paesi Bassi e l'altro accordo di Schengen dichiara, facendo la corsa più di meno complicata. Tenga presente che alcuno Eu-dichiara non appartiene all'accordo di Schengen (come il Regno Unito e l'Irlanda), mentre alcuno non-UE-dichiara appartiene ad esso (come la Norvegia e l'Islanda).

Ci sono un certo numero di modi entrare nei Paesi Bassi. Dai paesi europei limitrofi, un azionamento con l'automobile o un giro del treno è fattibile; gli ospiti da ulteriore volontà assente probabilmente stanno usando il viaggio #reo. Gli ospiti dal Regno Unito possono anche viaggiare in barca.

In aereo

Aeroporto di Schiphol , vicino ad Amsterdam, è un mozzo europeo e dopo Londra, Parigi e Francoforte il più grande di Europa. È l'aeroporto internazionale di gran lunga più grande nel paese e un punto di interesse in sé, essendo di 4 tester sotto il livello del mare medio (il nome realmente traduce come cavità delle navi). I viaggiatori possono volare facilmente dentro dalla maggior parte dei posti del mondo ed allora collegare con la linea aerea più grande dei Paesi Bassi KLM .

Da Schiphol ci sono collegamenti ferroviari eccellenti: Amsterdam, Rotterdam, L'aia, Utrecht e la maggior parte di grandi città hanno un servizio diretto del treno. La stazione di treno a Schiphol è situata nel sottosuolo, sotto il corridoio principale dell'aeroporto. Il treno è il modo più rapido e più poco costoso ottenere intorno nei Paesi Bassi. I tassì sono costosi: i tassì legali hanno numeri di targa blu, altri dovrebbero essere evitati. Alcuni hotel a Amsterdam ed intorno all'aeroporto, hanno un servizio del bus della spola.

Alcune linee aeree del preventivo egualmente assistono ai Paesi Bassi. Jet2.com , Easyjet , SkyEurope ed altro elementi portanti a basso costo serva Schiphol, fornente ad un città-luppolo ragionevolmente economico di modo ad Amsterdam da altri punti dentro Europa ( lista dei voli di LCC ). Particolarmente to/from di volata le isole britanniche ed i paesi di Mediterranian può essere relativamente poco costoso. È importante che prenotate prima possibile, poichè i prezzi tendono ad ottenere più su più vicino alla partenza.

Altri aeroporti internazionali sono Aeroporto de Eindhoven , Aeroporto Aquisgrana/de Maastricht , Aeroporto de Rotterdam e Aeroporto de Groningen-Eelde . Questi più piccoli aeroporti pricipalmente sono assistiti a dalle linee aeree a basso costo. L'aeroporto de Eindhoven e l'aeroporto Aquisgrana/de Maastricht principalmente è usato vicino Ryanair , mentre l'aeroporto de Rotterdam è dominato vicino Transavia . I treni o un collegamento diretto del bus (nel caso dell'aeroporto de Eindhoven) sono il modo migliore ottenere ad Amsterdam o qualunque altra città.

In treno

dalla Francia e dal Belgio

Thalys treno ad alta velocità [1] , che collega i Paesi Bassi con La Francia e Il Belgio , è un po'costoso, ma se prenotate in anticipo un ritorno o se siete sotto 26 o oltre 60 potete ottenere i buoni affari. È egualmente più veloce, normalmente più poco costoso e più conveniente del volo.

Per i viaggi a Bruxelles o Anversa è solitamente più poco costoso - e quasi come velocemente - da interferire Treno del Benelux , da che si allontana all'ora Amsterdam , via Schiphol , L'aia , Rotterdam , Dordrecht e Roosendaal . Nessuna prenotazione posti è richiesta - buy giusto il vostro biglietto ed ottiene a bordo.

Fra Maastricht e Bruxelles fa funzionare un nuovo servizio interurbano orario chiamato Maastricht Brussel espresso , a che egualmente si arresta Liegi . Maastricht-Liegi occorre intorno 30 minuti, introiti deMaastricht-Bruxelles circa le ore del ½ 1Â. I biglietti possono essere comprati alle stazioni o in linea sul Web site espresso [2].

dalla Germania

GHIACCIO treno ad alta velocità, funzionamenti da Francoforte a Amsterdam , via Colonia , Sseldorf del ¼ di DÃ , Arnhem e Utrecht .

I treni interurbani si allontanano da Berlino e Hannover a Amsterdam o aeroporto de Amsterdam Schiphol, via Ck del ¼ di Osnabrà , Hengelo , Deventer , Apeldoorn , Amersfoort e Hilversum .

Ci sono egualmente un certo numero di treni regionali da ed alla Germania:

• Fra Groningen e Leer i treni fanno funzionare ogni due ore.
• Ci sono treni in mezzo Enschede e Nster del ¼ di MÃ ogni ora, anche in mezzo Enschede e Dortmund ogni ora.
• I treni funzionano all'ora in mezzo Venlo e Hamm , via Mönchengladbach e Sseldorf del ¼ di Dà .
• I treni fanno funzionare ogni ora in mezzo Heerlen e Eschweiler / Stolberg (Renania) via Aquisgrana .

In bus

Eurolines è “l'operatore„ principale per i bus internazionali nei Paesi Bassi. (In effetti il Eurolines nome è una marca usata dagli operatori differenti). I servizi sono limitati: soltanto alcuni itinerari principali hanno un servizio diretto quotidiano. Ma questo è il modo più poco costoso viaggiare e persino ottenete lo sconto se la vostra età è meno di 25.

In automobile

I Paesi Bassi possono essere raggiunti da Il Belgio e La Germania dalla strada. L'accesso della strada è molto buono in questo paese. I bordi sono aperti sotto i termini dell'accordo di Schengen. Gli automobili possono essere bloccati dietro il bordo per i controlli casuali, ma questo accade a mala pena. Ci sono servizi del traghetto dal Regno Unito, vedono sopra. Il Regno Unito non fa parte della zona di Schengen ed i controlli di bordo completi si applicano.

In barca

Ci sono tre servizi di traghetto dal Regno Unito

• Riga di Stena fra Harwich e Furgone Olanda (gancio di Hoek dell'Olanda)

• Rotte di DFDS fra Newcastle su Tyne e IJmuiden

• Traghetti della O e di P fra Kingston sul guscio e Rotterdam Europoort.

Le più informazioni, orari e prezzi del biglietto per i traghetti del Mare del Nord sono disponibili a Traghetti ad Amsterdam . Dutchflyer [3] è un biglietto di combinazione che include il trainride dovunque sopra dall'East Anglia espressa nazionale [4] rete (che include Londra e Norwich ) a Harwich , il traghetto e il trainride dal gancio dell'Olanda a dovunque sulla rete di NS (ferrovie olandesi). Rotterdam è egualmente la seconda più grande porta nel mondo e (nella teoria) un buon posto per Corsa del cargo .

Ottenga intorno

In treno

Il paese densamente è popolato e urbanised ed i servizi del treno sono frequenti. Nei Paesi Bassi occidentali, la rete della guida è più come una grande rete urbana, con fino a 12 treni all'ora sugli itinerari principali. Ci sono due tipi principali di treni: I treni interurbani ed addestra che si arrestano a tutte le stazioni, spesso chiamato “Stoptrein„. (L'interurbano non è velocemente quanto i servizi “interurbani„ in alcuni altri paesi e si arresta più spesso). Tranne alcune righe rurali, la frequenza di giorno della settimana di minumum è un treno ogni 30 minuti. Su alcuni itinerari (per esempio Amsterdam al nord) ci non sono più c'è ne treni diretti, voi devono cambiare i treni (per esempio a Amersfoort). A causa di alta frequenza di servizio, fa ritardare sono abbastanza comune. I treni possono ammucchiarsi durante l'ora di punta, specialmente di mattina.

Il Nederlandse Spoorwegen (NS) [5] fa funzionare la maggior parte dei itinerari. Alcune righe del local nel nord e nell'est sono funzionate da Syntus e da Arriva e da Veolia nel sud. Benchè i biglietti siano disponibili fra tutte le stazioni, NS e non-NS e ci è soltanto un sistema nazionale di tariffa. I biglietti possono essere comprati dalle macchine nelle stazioni usando le monete, la scheda di debito, o la carta di credito. (Soltanto carte di credito con il lavoro di simbolo del Maestro). Soltanto le più grandi stazioni hanno un contatore del biglietto - costa il supplemento del ‚¬0.50 del â, per il biglietto. Le macchine del biglietto vengono in due generi; una più vecchia versione con 2 una riga visualizzazione verdastra del LCD e una nuova versione con uno schermo grande di tocco. Il posteriore ha menu English-language disponibili. Se avete difficoltà per mezzo della macchina del biglietto, chieda a qualcun'altro aiuto; quasi tutto parla inglese e li aiuterà fuori.

I biglietti non possono essere più poco costoso comprato in anticipo come in alcuni paesi. Il prezzo del biglietto è uniforme e dipende dalla distanza. Si noti che potete comprare un biglietto senza una data in anticipo, che deve essere convalidata quando entra nella piattaforma, ma questa non rende il biglietto più poco costoso, esso è giusta per convenienza. Biglietti di ritorno ( retour ) sono 1.67 volte il prezzo di un singolo (o di un singolo è 60% del prezzo di ritorno) ed è valide soltanto per ritorno il giorno in se, o nel caso del weekendretour (lo stesso prezzo come ritorno normale) fra il venerdì 19: 00 e mattina 4:00 di lunedì. Come in molti paesi, ci è un primo di differenza in mezzo e secondo codice categoria. Un secondo biglietto del codice categoria è 60% del prezzo di un primo biglietto del codice categoria. Il vantaggio principale di primo codice categoria è che più di meno si ammucchia, anche sedi e le navate sono generalmente più larghe.

Un errore comune fatto dagli stranieri sta ottenendo casualmente un biglietto di sconto di 40% (“korting„) dalla macchina. Una sconto-scheda speciale è richiesta per questi biglietti, anche se potete viaggiare sulle schedi di sconto della gente anche. (Veda Sconti il passaggio della guida ).

Dovete compri un biglietto prima di viaggiare - potete più non comprare semplicemente un biglietto dal conduttore, come in alcuni altri paesi. Se comprate un biglietto a bordo di, dovrete pagare il prezzo normale più un'indennità del ¬ 35 del ‚del â. Se avete un motivo valido (per esempio le macchine del biglietto erano difettose), l'indennità potrebbe essere rimborsata, ma soltanto dall'applicazione scritta agli uffici di NS. Il conduttore non si concede alcuna discrezione su questa politica, che ampiamente è stata criticata ma ancora sul posto. Se non avete abbastanza contanti, o un passaporto, potreste essere arrestati. (Di più che discutete con il conduttore, più probabile il he/she chiameranno la polizia ferroviaria).

Ci è un servizio conveniente del treno di notte (per traffico dell'aeroporto e del partito-goers) fra Rotterdam, Delft, Den Haag, Leida, Schiphol, Amsterdam ed Utrecht, tutta la notte desidera, una volta all'ora in ogni senso. Tuttavia, viaggiando da Rotterdam ad Utrecht questo modo occorre quasi due ore (giorno 40 minuti). Nelle notti venerdì su sabato e su sabato su domenica, Nord-Pizzo di Brabante egualmente è servito. Potete ottenere 'lo s-Hertogenbosch, Eindhoven, Tilburg e Breda.

Passaggio della guida di sconto

Gli ospiti che progettano viaggiare in treno nei Paesi Bassi dovrebbero considerare Eurail passi con Il Benelux pacchetto. Ciò tiene conto la corsa illimitata del treno nel Belgio, nei giorni di multiplo dell'eccedenza del Lussemburgo e dei Paesi Bassi. Europei, non essendo eleggibili per Eurail passa, dovrebbero osservare in Guida inter Passaggi per la loro corsa del treno di sconto.

Se due o tre genti desiderano viaggiare insieme intorno ai Paesi Bassi per alcuni giorni durante l'estate, Zomertoer può essere usato. Questo passaggio dà loro due, non necessariamente successivo, giorni della corsa illimitata. Un'adjunta egualmente permette che viaggiate su tutto il altro trasporto pubblico nel paese. Nelle fine settimane di autunno, Herfsttoer egualmente dà alcuni sconti.

Se state pensando a rimanere un tempo maggiore nei Paesi Bassi possono essere molto di ottenere “il Voordeelurenkaart„ (passaggio non di punta di sconto), che dà al socio (ed a fino a tre persone supplementari che viaggiano con lui o lei) 40% fuori per un anno. i biglietti di sconto di 40% sono validi dopo che 9:00 sui giorni della settimana e la giornata nelle fine settimane, sulle feste nazionali e nei mesi luglio ed agosto. Euro di prezzi 55 per un anno (2007). Il voordeel-urenkaart deve essere fatto domanda per in anticipo e può occorrere determinate settimane al processo. Una scheda provvisoria, che può essere usata per quattro settimane, si pubblicherà subito quando vi applicate. Dal 2007, fare domanda per una scheda richiede una fotografia.

Se siete soltanto nei Paesi Bassi per un giorno e desiderate vedere gran parte del paese in treno, potete desiderare ottenere “un OV-Dagkaart„. È sul biglietto inclusivo per tutto il trasporto pubblico per il ¬ 40 (2005) del ‚del â. Ma nota: può essere più poco costoso da comprare appena un biglietto. Per esempio: ottenere il valore dei vostri soldi sull'OV-dagkaart richiederebbe circa 6 ore addestra la corsa in un giorno.

Un po'più avventuroso è usare i vantaggi supplementari “dello sconto non di punta passa„ o la gente che ha “un passaggio di anno„ (la maggior parte dei allievi o alcuni servi cival). È possibile, ma qualche gente può essere offenduta una volta chiesta a dagli sconosciuti. Ci è un modo viaggiare più poco costoso senza avere un passaggio voi stessi: trovi un allievo con “un O.V. - kaart pubblico„ (passaggio di anno per trasporto), o qualcuno che possieda “un Voordeel-urenkaart„ chi ha la stessa estremità-destinazione di voi. Sono permessi prendere a tre viaggiatori del collega (questo sarebbe voi) che possono godere uno sconto di 40%. Dovete comprare in anticipo il ferrovia-biglietto scontato (nessuna necessità di mostrare il vostro passaggio allo scrittorio o di comprarlo da una macchina automatica del biglietto), ma non sarà un problema per scoprire che qualcuno li accompagna. Questo affare funziona soltanto durante le fine settimane, o durante i giorni della settimana dopo che 9:00, sulle feste nazionali e nei mesi luglio ed agosto di estate. Quando il conduttore chiede voi il ferrovia-biglietto “più poco costoso„; il collega che sta accompagnandoli deve mostrare il suo “sconto„ o “il passaggio di anno„. Non importa chi è finchè qualcuno li aiuta fuori durante la vostra corsa (quando vengono controllare i biglietti).

In bus

La corsa del bus nei Paesi Bassi è molto inopportuna per le distanze più lunghe. I bus pricipalmente sono utilizzati all'interno delle città o di piccole regioni, non fra loro. Le righe di bus sono solitamente convenienti per le distanze fino a 10 chilometri.

Un modo poco costoso ottenere attraverso i Paesi Bassi è comprare un biglietto “del cicalino„. Costa 10 euro un il giorno ed è valido dopo 9am su ogni singolo bus di Connexxion per due grownups e fino a tre bambini. Sulle fine settimane e sulle feste è egualmente valido prima di 9am. Poiché Connexxion ha un monopolio vicino sul mercato del bus, potete ottenere da Groningen a Zeeland questo modo in un giorno e taglia il treno. Un downside grande comunque è che le righe di bus sono molto indirette. Per esempio, se desiderate viaggiare da Amsterdam a Rotterdam, dovete cambiare a Schiphol, Haarlem, Leida, il Den Haag e Delft per ottenere tutto il modo là.

La corsa del bus (alcuni fornitori come Arriva) può servirsi per esente da costo nel mese di luglio e di august.but il viaggio del bus sarà solitamente che più lungamente confronta alla corsa del treno. Per esempio, il viaggio a Rotterdam da Utrecht occorrerà 40 minuti, ma nel bus occorrerà 1 ora e 30 minuti. Se desiderate godere il lato ed il villaggio del paese potete preferire il bus scattate.

L'altro trasporto pubblico

Nelle città principali Amsterdam, Rotterdam e L'aia potete utilizzare il calibratore per allineamento, il bus ed il metro, fuori di queste città potete utilizzare il bus ed il treno. Le informazioni di programma di corsa possono essere trovate a 9292OV Reisinformatie . Le informazioni sui treni possono essere trovate a Nederlandse Spoorwegen (NS) (ferrovie dei =Netherlands). Entrambi luoghi possono progettare un viaggio per voi che usando il trasporto pubblico (“Openbaar Vervoer„ o “O.V.„), ma 9292OV include quasi tutti i tipi pubblici del trasporto. Il Web site di NS ha soltanto i treni, ma può da visualizzare le informazioni aggiornate sul treno fa ritardare e detours.

(Cittadino) Strippenkaart (multiple-strip-/zone-card)

Per le informazioni sul strippenkaart , questo “biglietto pieghevole„ in varie lunghezze da usare in bus, il calibratore per allineamento ed il metro (ma non treni), vanno a OV-Info . Strippenkaarten di 15 o 45 strisce è disponibile per intorno al ‚¬6.90 del â e il ‚¬20.40 del â rispettivamente ed un viaggio sul bus all'interno di una città (tutti i trasferimenti compresi entro 90 minuti) è solitamente 2 o 3 strisce della scheda. L'acquisto dei biglietti sul bus è più costoso, a meno che non desideriate utilizzare più di una volta o due volte i bus. Potete ottenere questi multiple-strip-/zone-tickets-card in molti posti, compreso le autostazioni, alberino - uffici, negozi scomparto/del sigaro ed alcuni supermercati (allo scrittorio di servizio o da un distributore automatico). Potete usarli anche per la corsa del multiplo-partito per voi ed altre persone allo stesso tempo; generalmente questi “cardano„ sono validi in su lavorare ad un anno dopo la nuova valutazione. Se siete eleggibili per lo sconto (dato che siete un allievo olandese con student-O.V speciale. - scheda, o sotto 12 o oltre 65) che potete comprare speciale ridotto - più poco costoso - dentellare ones, che gli ottengano la stessa distanza in miglia per un prezzo migliore. Una cosa più speciale circa strippen la scheda o il biglietto di bus è una u perforato il periodo della vostra corsa che è valida per 1 ora e potete usare lo stesso biglietto o perforato strippen per il vostro viaggio a meno che al contrario la destinazione desiderate andare sia con nella stessa zona. Potete chiedere al driver se vostro strippen è valido e li lascerà sapere se è ancora valido.

I bus-biglietti speciali di “parco-e-guidano i biglietti (di corsa)„

Alcune città e città hanno biglietti di bus più poco costosi speciali, per le ore di punta esterne, solitamente un biglietto di ritorno (al centro ed alla parte posteriore).

Nel usando lo strippenkaart, è spesso il più conveniente dirgli al driver di bus la vostra destinazione e timbrerà la scheda nel giusto posto. Potete farli voi stessi poichè ci è una automat-macchina speciale disponibile. Generalmente un basic-strip+strips secondo la quantità di zone da viaggiare.

O.V. - chipcard

Lo strippenkaart sta sostituendo da un pre-pagato sistema di scheda dello swipe (cioè O.V. - chipcard) su tutte le forme di trasporto pubblico (“Openbaar Vervoer„). Il sistema ora è operativo sul metro de Rotterdam e de Amsterdam e sarà introdotto sui bus e sui calibratori per allineamento durante il 2007. Inizialmente entrambi i sistemi funzioneranno parallelamente. In 2008/2009 sarà previsto l'unico modo di pagamento della vostra corsa nei Paesi Bassi metro-/bus-/tram- e il ferrovia-sistema.
Il O.V. - il chipcard verrà in tre pre-paid-versioni: una versione “throwaway„ con la quantità in euro per 2 o 3 corse. “Una versione di unpersonal„ direttamente disponibile ad un O.V speciale. - contro per una di base-tassa + parte-in su-quantità riutilizzabile e rechargable in euro (validi in su lavorare a 5 anni) per la corsa multipla per una persona allora. Può essere cosegnata a qualcuno altrimenti per un'altra corsa ad una volta differente; nel caso del furto o della perdita non può essere sostituita. E “una versione personale„, registred in anticipo ed applicato con la foto e la copia passaporto-graduate di identificazione e (Dutch) banca-spiega. Questa versione sarà soltanto valida per l'elemento portante del O.V reso personale. - il chipcard e gli impianti simili alla versione di unpersonal, ma egualmente registreranno tutti i vostri corse e movimenti nei Paesi Bassi. Nel caso del furto o della perdita possono essere sostituiti.

Notte-bus

Amsterdam ed alcune altre città grandi offrono il trasporto pubblico alla notte. Generalmente chiede il pagamento supplementare in cima (“giorno„) allo strippenkaart ordinario o ai biglietti speciali del notte-bus. In alcuni casi “lo strippenkaart„ ordinario è non valido affatto ed essere usato per giorno-viaggia soltanto.

(N.B.: come risolverà con il O.V. - il chipcard sui notte-bus non è determinato ancora.)

In automobile

Un automobile è un buon modo esplorare la campagna, particolarmente posti non collegati dalla guida, quali Veluwe, Zeeland e le isole del Mare del Nord. Guidando nei Paesi Bassi è normalmente abbastanza piacevole - la rete dell'autostrada è densa, le strade sono well-signposted ed i driver olandesi sono fra il più minimo l'aggressivo in Europa. Tuttavia, questo dei paesi il più densamente popolati nel mondo, in modo da è preparato per traffico pesante e congestione in tutto ma la parte settentrionale del paese. Nel guidare nelle città, dia sempre la priorità ai cyclists quando girano attraverso un vicolo del ciclo. Se siete coinvolgere in uno scontro con un cyclist, sarete presupposti automaticamente per essere colpevoli (fino al innocent provato). Se desiderate soltanto vedere le città un automobile non è l'opzione migliore. dovuto capienza della strada e parcheggio limitati, automobili attivamente sono scoraggiati dall'entrare nella maggior parte delle città più grandi.

I bus di trasporto pubblico hanno la priorità quando lascia un arresto di bus , in modo da faccia attenzione poichè possono tirare davanti voi che prevedete che conduciate.

Guidi a destra. Il limite di velocità nelle zone sviluppate è 50 km/ora con alcune zone limitate ad un massimo di 30 km/ora. La parte esterna di velocità delle città è limitata a 80 km/ora (questa include la maggior parte delle N-strade). Su alcune strade locali il limite di velocità è 60 km/ora. Sulle strade principali il limite è 120 km/ora tranne su alcune strade in cui il limite è 100 km/ora. Su alcune strade principali in ad ovest del paese il limite di velocità è stato ridotto a 80 km/ora dal 2005. Durante i segni dell'ora di punta sopra molte strade indicano il limite di velocità corrente. Sulle semi-strade principali e su alcune delle N-strade il limite di velocità è 100 km/ora.

La vostra velocità sarà controllata in tutta la nazione dalla polizia. Attenzione supplementare di paga a Trajectcontrole segni: quello significa che nella strada che state guidando è un sistema automatico che controlla la vostra velocità media su una sezione lunga. I rivelatori del radar sono dispositivi illegali da avere in vostro automobile. Saranno confiscati e sarete multati 250 euro. Tenga presente che la polizia usa i cosiddetti rivelatori del rivelatore del radar per rintracciare giù gli utenti del rivelatore del radar, in modo da è meglio spegnerlo mentre in Olanda. Bere e guidare non sono permessi e questo è fatto rispettare fortemente. Le prove di Breathalyzer accadono frequentemente, entrambi su una base specifica (cioè ottenete eccessivo tirato e la polizia lo vede necessario per voi per subire una prova del breathalyzer) come su una scala più grande (cioè la polizia ha installato un punto di controllo indicato di controllo su una strada principale). Una striscia gialla continua vicino al marciapiede significa nessun arresto , un colore giallo rotto vicino al marciapiede significa nessun parcheggio . Alcuni incroci hanno “denti dello squalo„ verniciati sulla strada, questa significa che dovete condurre all'altro traffico.

Si noti che la polizia egualmente usa unmarked gli automobili di sorveglianza di traffico, particolarmente sulle strade principali. Le ha un video sistema e spesso di sorveglianza non arrestili di destra dopo avere fatto una violazione ma mantengono su quanto segue. Quello mezzi se fate le più violazioni, sarete multati per tutto che. Si noti che i poliziotti dentro unmarked gli automobili sono obbligato per identificarsi dopo avere tiratli sopra, che i mezzi voi non dovrebbero dovere per chiedere. I poliziotti in automobili contrassegnati devono mostrare soltanto la loro identificazione quando li chiedete esso, ma anche sono obbligati per mostrarli una volta chiesti.

Se il vostro automobile analizza sulla strada principale potreste andare al telefono di emergenza più vicino del bordo della strada; questi “praatpalen„ possono essere riconosciuti poichè sono circa 1.5m alti, giallo ed avere una protezione coniglietto-eared arrotondata sulla parte superiore. Ciò è il collegamento diretto ai servizi di assistenza e di emergenza. Alternativamente, potreste utilizzare un telefono mobile a recht ANWB autoclub via il numero gratuito 0800-0888; il vostro insieme dei membri di un autoclub straniero ha potuto autorizzarlo ai tassi di sconto sui loro servizi. Gli automobili affittati (di affari) e gli automobili dell'affitto sono assistiti solitamente dai servizi di ANWB inclusi nel contratto d'affitto/prezzo locativo; ma potete desiderare controllare c'è ne libretti forniti.

Se siete coinvolgere in un incidente, entrambi i driver devono completare e controfirmare un'istruzione per le loro società di assicurazioni rispettive (forma di danni “più schadeformulier„). Siete tenuti ad avere questa forma a disposizione. La polizia deve essere comunicata se avete danneggiato la proprietà (pubblica) (particolarmente lungo le strade principali), se avete causato qualunque ordinamento della ferita, o se l'altro driver non accosente per firmare l'istruzione di assicurazione. È illegale da colpire e funzionare. Se l'altro driver fa questo, chiami la polizia e rimanga alla scena. Il telephonenumber di emergenza è 112 (gratis, persino funzionerà dai telefoni mobili staccati); il telephonenumber per presenza della polizia di non-emergenza è 0900-8844.

I segni della strada con i sensi sono abbondanza, ma avere un programma è utile, particolarmente in città in cui ci sono molti sistemi unidirezionali ed ottenere da una parte della città ad un altro non è sempre così diretto. Faccia attenzione non guidare sui buslanes, indicati spesso con le marcature come Lijnbus o Bus , né sulle piste ciclabili, contrassegnate dall'immagine di una bicicletta, o da un colore rossastro di asfalto. Inoltre, non usi i scorr veloce-ora-vicoli ( Spitsstrook ) quando la visualizzazione della tabella sopra il vicolo indicato indica “una X„ rossa - questo mezzi non possono essere usati.

Il combustibile è facile da ottenere. Lungo le strade principali molte stazioni di gas sono 24/7 aperto. Le stazioni di gas sempre più senza equipaggio possono essere trovate, anche lungo le strade principali, vendenti la benzina per un tasso più basso. Queste stazioni incustodite accettano tutti i debito e creditcards comuni. Tutte le stazioni di gas vendono sia la benzina che il dieseloil; le marche “premie„ hanno lo stesso livello dell'ottano (alledgedly contengono i residui che migliorano il risparmio di temi di combustibile per sfalsare il prezzo più elevato). Il gas liquido del petrolio è venduto relativamente a molte stazioni di gas lungo gli alti modi, ma non è venduto mai negli spazi edificati. Il simbolo per il gas di GPL è un'gaspump-icona verde-colorata, insieme al lato dell'gaspump-icona nero-colorata caso generale. Il GPL ha rifornito la benzina di combustibile normale di bisogno degli automobili per avviare il motore e può anche essere funzionato usando rigorosamente la benzina, benchè fosse più costoso.

Se venite nei Paesi Bassi con il vostro automobile rifornito GPL, probabilmente avrete bisogno di un adattatore. Se comprate nel vostro paese, chieda specifico Adattatore olandese. La spina venduta come “europeo„ (stile della vite), è utilizzata nel Belgio, nel Lussemburgo ed in Germania ma non misura le pompe olandesi.

Non utilizzi le pompe del gasolio significate per i camion per rifornire i vostri automobili di combustibile; mentre il gasolio è lo stesso, la pressione è molto più alta.

Le tasse di parcheggio all'interno delle città possono essere abbastanza hefty. Nel considerare andare alle città più grandi, particolarmente Amsterdam, ma anche alle città quale Utrecht, Rotterdam o persino Groningen, studia la possibilità seriamente di andare là dal trasporto pubblico evitare gli inceppamenti di traffico e le difficoltà grandi addette a trovare un punto di parcheggio. Molte città utilizzano i morsetti o rimorchieranno via il vostro automobile se è troppo lungo parcheggiato (o in un punto andicappato). P+R parco e giro le attrezzature sono disponibili ai outskirts delle città più grandi; potete parcheggiare il vostro automobile economicamente là e continuate il vostro viaggio via trasporto pubblico. Si noti che Amsterdam e L'aia (comunque soltanto durante le fine settimane) è le uniche città che offrono il trasporto pubblico alla notte, oltre ai treni di notte.

In tassì

Il servizio del tassì era tradizionalmente un monopolio strettamente custodito. Negli ultimi anni, il mercato è stato diregolarizzato, ma i prezzi sono ancora elevati. I driver del tassì sono autorizzati, ma, a partire da ancora, devono passare un exam di competenza, purchè conoscano le vie. Ciò è progettata in avvenire, poiché il mercato del tassì re-sta regolando. In città più grandi i driver del tassì possono essere un-friendly a molto rude. Si troverà che particolarmente nella parte occidentale del paese il costo di un tassì è molto alto per la cortesia pochissima ed assisterà. Il sistema di trasporto pubblico risulta spesso essere più poco costoso e mólto più veloce.

Alcuni driver del tassì rifiutano bruscamente i giri (per esempio sotto EUR 10). Ciò è illegale, ma è duro fare rispettare questa proibizione. Ci è un tarriff massimo ed ha costruito nei tester del tassì. Se negotiote un prezzo prima che otteniate dentro, il prezzo che dovete pagare siete il prezzo negoziato, o il prezzo misurato, quale è più basso. Ottenendo in una carrozza senza abbastanza soldi pagare il giro è illegale, in modo da è saggio negoziare un prezzo.

Tutti i tassì legali hanno piastre blu dell'autorizzazione. Così faccia alcuni altri veicoli per trasporto del gruppo, quali i servizi del minibus per gli handicappati.

Dal pollice

Generalmente approvazione. Non approvi per una corsa rapida dalle piccole città o non-strada principale dovuto mancanza di traffico; a volte otterrete l'aiuto dai locals ospitali. Ma le gas-stazioni alle strade principali sono posti abbastanza buoni. Così provi a rimanere sulle strade principali/autostrade! Tuttavia, la grande quantità di incroci della strada principale nei Paesi Bassi e della mancanza di stazioni del combustibile fra loro nel Randstad lo rende difficile viaggiare velocemente sopra le distanze lunghe.
All'inizio di o dove conduce alle strade principali/autostrade non è ufficialmente ma mosttimes permessi finchè rimanete prima della strada principale/autostrada del traffico-segno su un punto in cui gli automobili hanno a bassa velocità ed è possibile affinchè i driver li ha lasciati rapidamente faccia un passo poll. Egualmente le traffico-luci sono a volte un'opzione.

Ci è funzionario che hitchhiking i punti ( liftershalte ) (alz-si arresta) al centro o al bordo di 7 città importanti:

Amsterdam

• Prins Bernhardplein, prima della stazione Amsterdam Amstel di NS (dal lato orientale del fiume Amstel) (oltre l'arresto di bus). Conduce al dilagare dello S112 del A10, il senso E231-A1/E35-A2. È suggerito per i sensi Middle-/East-Netherlands. Per altri sensi/itinerari provi egualmente i punti alternativi.

Punti alternativi/altri sensi:

(È suggerito per i sensi West-/South-Netherlands)

• Amstel (dal lato ad ovest del fiume Amstel) vicino a traffic-lights/Utrechtsebrug e a beginning-/end-stop vicino della Calibratore per allineamento-riga 25. Conduce al dilagare dello S111 del A10, i sensi E35-A2-E25/E231-A1.
• Giunzione S109 del A10, vicino alla stazione RAI (centro congressi di NS di RAI; specialmente quando ci sono grandi eventi o congressi). Conduce al dilagare dello S109 del A10, i sensi E35-A2-E25/E19-A4/E231-A1.
• All'arresto di bus Amstelveenseweg/nordest giusto di Ringweg Zuid dalla stazione Amstelveensweg del metro. Ci è un su-dilagare che conduce al nord A10, al sud A4 e al A9 (entrambi i sensi). Che cosa fa questa posizione conveniente è che gli automobili possono smettere facilmente nel vicolo del bus per prenderli.

Enschede

• Ha usato essere un punto hitchhiking qui sul Westerval vicino al A1, ma recentemente è stato rimosso in una ricostruzione della strada.

Den Haag

• Utrechtsebaan vicino al northside del Malieveld, all'inizio del E30-A12 verso Utrecht . Inoltre possibilità verso E19-A4 Delft - Rotterdam o E19-A44 Leida - Amsterdam

Punti alternativi/altri sensi:

• orli il nord-ovest-lato di Malieveld/crossing Zuid-Holland-laan/Utrechtse baan/Benoordenhoutseweg, verso Leidsestraatweg N44 e Leida E19-A44 e Amsterdam E19-A4.

Groningen

• Emmaviaduct ( 200m ad ovest della stazione di Centraal ), sulla strada a A28

Maastricht

• all'inizio di A2 avvicini lo stadio “De Geusselt„ di calcio-gioco del calcio, a E25-A2 ( Eindhoven ) e A79 ( Heerlen ).

Nimega

• Graafseweg ( Venlo e Den Bosch ), alla rotonda principale del città-centro ( verkeersplein ) Keizer Karelplein
• vicino al Waalbrug/before il ponticello nel senso Arnhem ,
• al Annastraat, vicino al centro universitario medico di Radboud (RU) /University (UMC)

Utrecht

• vicino alla stazione di benzina e dilagi di Waterlinieweg dello calcio-gioco del calcio-stadio vicino “De Galgewaard„, il nord a A27/A28, sud a A2/A12/A27.

In bicicletta

Ciclando nei Paesi Bassi è molto meno pericoloso che in altri paesi, a causa dell'infrastruttura - cicli i percorsi, cicli i vicoli e signposted gli itinerari del ciclo. Tuttavia, la proliferazione delle biciclette egualmente significa che siete visti mentre una parte seria di traffico - gli automobilisti li odieranno se non mantenete dalle regole. Alcune cose da sapere:

• I vicoli del ciclo e le piste ciclabili sono indicati da un segno blu rotondo con un'icona bianca della bici, un'icona sull'asfalto, o da asfalto rosso. Usando sono obbligatori.
• I Cyclists devono obbedire gli stessi segnali stradali degli automobilisti, a meno che esentati. Per esempio, un'icona del ciclo sotto un segno dell'nessun-entrata, solitamente con il testo “uitgezonderd„ (tranne), cyclists di mezzi può utilizzare la via in entrambi i sensi.
• Dove non ci è vicolo o percorso del ciclo, utilizzi la strada normale. Ciò è diverso della regola in Germania e nel Belgio, in cui essete supposti di utilizzare il sentiero per pedoni in molti posti.
• Su alcune vie strette che hanno una pista ciclabile parallela a loro, i ciclomotori possono essere richiesti per utilizzare la pista ciclabile, piuttosto che la via principale (come è usuale).
• Le biciclette devono avere luci (rosse) anteriori (bianco) e posteriori di funzionamento. I riflettori sono non sufficiente. Potete essere multati (¬ 40 del ‚del â) per ciclare nell'oscurità senza una luce e vi mettete seriamente e l'altro traffico in pericolo facendo così. Le piccole, luci a pile del LED fissate alla vostra persona non soddisfano ufficialmente le regolazioni, ma solitamente sono consentite a dalla polizia.

Ci sono quattro modi utilizzare una bicicletta:

• se state rimanendo in una città, potete utilizzare la bici come mezzi di trasporto, per ottenere da A al B. Ciò è l'uso locale della gente di modo esso, in breve viaggi che è più veloce dell'automobile, bus o calibratore per allineamento. Potete utilizzare la bici per ottenere ai posti vicino alla città, che non può essere accessibile da trasporto pubblico.
• potete ciclare intorno sulla bici, in una città, o nella zona circostante. La bici è allora mezzi per vedere i posti ed i paesaggi. Il molti signposted gli itinerari del ciclo sono progettati per questo, la maggior parte di loro sono octagonal e li prendono di nuovo al punto di partenza. Alcuni itinerari rurali passano con le zone inaccessibili in automobile. I segni per gli itinerari della bicicletta sono solitamente bianchi, con un bordo e un'iscrizione rossi. Una cosa per notare che pricipalmente nella zona del sud dei Paesi Bassi, è possibile creare il vostro i propri itinerari collegando contrassegnato ed i punti numerati chiamati “knooppunten„.
• potete prendere la bici su un treno, per un viaggio di giorno ad un'altra città o regione. Costa il ¬ 6 del ‚del â e non potete viaggiare con una bici nell'ora di punta. Come alternativa, potete assumere facilmente le bici (o avvicinarsi) alle stazioni. Dovete trasportare un biglietto supplementare, che è ottenuto facilmente dai kiosks automatizzati. Le bici piegantesi possono essere prese a bordo per libero una volta piegate.
• potete caricare la vostra tenda sulla bici e vi regolate fuori attraverso il paese. Per questo dovete misura e non impaurito di pioggia. Il cittadino itinerari interurbani del ciclo sono progettati per questo tipo di festa, vedono Ciclando negli itinerari di Long-distance dei Paesi Bassi .

Furto della bici

Il furto della bici è un problema serio nei Paesi Bassi, particolarmente intorno alle stazioni di treno ed in più grandi città. Non parcheggi mai una bici vicino ad una stazione, usano il parcheggio custodito della bici (“stalling„). Generalmente, utilizzi 2 serrature dei generi differenti (per esempio, una serratura chain ed una serratura del tubo). Ciò è perché la maggior parte dei ladri della bici si specializzano in un genere particolare di serratura, o trasporta l'apparecchiatura più adatta ad un genere di serratura. Nel migliore dei casi, dovreste bloccare la bici ad un lamppost o simile. I ladri della bici sono stati conosciuti semplicemente alla raccolta unattached le bici e le caricano in un camioncino scoperto, in modo da possono spezzare aperto le serrature a svago.

In città, la maggior parte delle bici sono rubate dai tossicomani e vendono la maggior parte delle bici rubate anche. In effetti le offrono semplicemente per la vendita ai passers-by, se pensano che nessuna polizia stia guardando. L'acquisto della bici rubata è in se illegale e la polizia arresta i compratori. Se comprate per un prezzo suspiciously basso (per esempio ¬ 10 - 20 del ‚del â), o in un posto sospettoso (generalmente, sulla via), la legge presume “sapete o che dovreste sapere che„ la bici è stata rubata. In altre parole l'ignoranza reale delle origini della bici è giustificazione. A volte livelli la polizia essi stessi vendono quelle bici per arrestare i compratori potiental.

I negozi della bici sono il posto migliore per comprare legalmente una bici usata, ma i prezzi sono elevati. Alcuni posti in cui potete affittare le bici egualmente venderanno il loro ammortizzato le azione, che sono solitamente buono effettuate. Le vendite usate della bici più legali (e spesso poco costose) ora passano attraverso i luoghi in linea come marktplaats.nl - la filiale olandese dell'asta di Ebay.

In aereo

Anche se non è comune al viaggio #reo di uso in Paesi Bassi, i seguenti elementi portanti offrono i voli domestici:

1. KLM (Aeroporto de Amsterdam-Schiphol, Maastricht/aeroporto de Aquisgrana)
2. Linee aeree di VLM (Aeroporto de Amsterdam-Schiphol, Groningen (aeroporto di Eelde))

Colloquio

La lingua nazionale nei Paesi Bassi è Olandese . È affascinare, lilting il linguaggio punteggiato flemma-tremando g glottal (non nel sud) e gli sch (anche trovati, per esempio, in arabo). Il Dutch scritto potrebbe essere semi-comprensibile qualcuno che conoscesse altre lingue scandinavo di linguaggi (inglese, tedesco,) germaniche, ma ai suoni parlati di linguaggio piuttosto differenti dall'inglese.

Anche se i Paesi Bassi sono giusti un piccolo paese, i dialetti possono ancora essere trovati dappertutto. La gente olandese può dire facilmente a dove la gente è stata alzata appena del loro dialetto/accento. I dialetti appena sono usati nella vita di tutti i giorni in la maggior parte del paese. Vicino ai bordi questo è differente, particolarmente in Limburg, nel sud, che ancora è i relativi dialetti. Il periodo di Carnaval fa un'altra eccezione, quando molte città persino ottengono cambiate titolo. Anche se i dialetti non sono morto fuori, tutto può tranquillo parlare perfettamente Dutch standard.

I Paesi Bassi sono ufficialmente bilingue, poichè Frisian è egualmente una lingua ufficiale. Nell'attraversare through Fryslân troverete molti roadsigns in due linguaggi (simili nel Galles). Ciò è egualmente il caso in Limburg del sud. Ognuno parla Dutch, ma il Frisians è così protettivo del linguaggio di minoranza che ordinargli una birra potrebbe appena ottenere voi quella seguente libero. Nelle zone che bordering la Germania, il tedesco ampiamente è parlato. Tuttavia, fuori delle province orientali, una buona quantità di gente (particolarmente fra la generazione più giovane) può parlare tedesco di base anche. Il francese sarà capito da alcuno pure, particolarmente le più vecchie generazioni. Le lingue immigrate sono prominenti nelle aree urbane, includono turco, arabo, Sranan-Tongo ( Il Surinam ) e Papiamento ( I Paesi Bassi Antille ).

La frase hackneyed “che tutte parlano inglese là„ è in effetti esatto grazioso per i Paesi Bassi. La formazione da un'età giovane in lingue inglesi ed altre comunitarie (principalmente tedesco e francese) rende al Dutch alcuno dei polyglots più fluenti sul continente. I viaggiatori Oblivious alle città principali dovrebbero potere fare il loro modo senza imparare una parola del Dutch. Seniors Dealing with, comunque - o trovandosi in un atmosfera della famiglia - probabilmente richiederà imparare l'un po'di linguetta natale.

Buy

I negozi molto non accettano lle banconote dell'euro 100, 200 e 500, da paranoia per le falsificazioni e shoplifting. I negozi hanno usato aprirsi da un orologio delle 9 O di mattina ed usano chiudersi da 5.30 o da 6 della sera. Domenica là non sarà alcuni negozi aperti, a meno che sia al contrario prima domenica del mese. In centro de Amsterdam la zona fa eccezione a questo caso e potete vedere i negozi aperti lavorare ad un orologio delle 9 O nella sera.

Costi

La sistemazione e l'alimento è dal lato costoso. Rotaia la corsa, musei e le attrazioni sono relativamente poco costose. I prezzi al dettaglio per vestiti, i regali, ecc. sono simili a la maggior parte di Europa occidentale; l'elettronica di consumatore è un bit più costoso. La benzina, il tabacco e l'alcool sono relativamente costoso dovuto asportano le tasse.

Negozio

I Paesi Bassi sono un buon posto da comprare fiori . Fuori dei florists, potete comprarli avete preimballato nella maggior parte dei supermercati.

Klompen

I Paesi Bassi sono famosi per i relativi pattini di legno. Tuttavia, al giorno d'oggi quasi nessuno tranne i coltivatori nella campagna li portano. Potreste attraversare through i Paesi Bassi per le settimane e scoprire che nessuno usando loro per la calzatura. L'unico posto in cui le troverete è in negozi turistici. I pattini di legno da portare in pubblico gli guadagneranno alcuni sguardi sconosciuti dai locals.

Se tuttavia li provate, “i pattini di legno„ famosi sono sorprendentemente comodi e molto utili nella regolazione affatto rurale. Pensi loro come calzatura all-terrain; facile mettere sopra per una camminata nella strada del giardino, del campo o della sporcizia. Se vivete in una zona rurale nel paese, studii la possibilità di prendere un accoppiamento di questi con voi se potete. Eviti i negozi turistici kitschy alla via del damrak de Amsterdam e di schiphol e preferibilmente cerchi un fornitore normale che può essere trovato solitamente in città ed in villaggi nelle zone rurali. La provincia nordica della Frisia ha depositi molto vendere i pattini di legno, adorned spesso con i colori luminosi della bandierina di Frisian.

Mangi

Il cuisine tradizionale olandese è di base. Tuttavia, dovuto le influenze da indonesiano, dal Surinam, cinese, da Turco e dagli immigranti africani (del nord) ci è un abundancy dei foodcultures da scegliere da.

Nelle città grandi potete mangiare il buon alimento tailandese (sul Nieuwmarkt a Amsterdam per esempio) per un prezzo d'occasione e nei quarti cinesi potete ottenere l'alimento cinese autentico. Egualmente potrete trovare un ristorante da ogni angolo del mondo (particolarmente a Amsterdam).

Ogni villaggio più grande ha relativi propri Ristorante cinese dove potete mangiare mólto per pochi soldi. Il gusto è puntato su il cittadino olandese. Sono stati influenzati dall'Olandese-Est Indie dai tempi poichè erano una colonia dei Paesi Bassi, come “il Ricetable indonesiano olandese„ famoso con una varietà di piccoli piatti. È egualmente un bit comparible con cinese o orientale prend-via-acquista in altri paesi. Questi ristoranti fanno pubblicità a spesso come “Chin.Ind.„ significando “cinese/indonesiano„. La maggior parte di loro hanno a sed-nella zona ed in un contatore di tasso di sepa per take-away con i prezzi più bassi.

Inoltre intorno ad ogni angolo in un centro urbano, vicino alle zone pubbliche del trasporto o persino nei quarti più calmi è “uno snackbar„, anche conosciuto come “il friture„ o “cafetaria„. Pricipalmente vende le patate fritte (anche conosciute come “patat„ o “friet„ (patate fritte)). Potete avere cose molto aggiunte alle vostre patate fritte: la maionese (“salsa dei frites„), ketchup (del pomodoro), salsa di curry (differente che il curry normale, questa salsa di curry assagia più come ketchup), salsa di pinda (arachide o salsa satay), ha tagliato le cipolle grezze, ecc. Egualmente vendono tutti i generi di altri spuntini fritti, come “kroketten„ (“le crocchette„) e “frikandellen„ altri spuntini che potreste provare là siete: “kroket del broodje„ (un rullo con uno spuntino coperto ragout-riempito e croccante del kroket), “frikandel speciaal„ (un cilindro lungo di carne spiced, taglio aperto ed adorned con la salsa del mayonaise, del ketchup o di curry e facoltativamente spruzzato con la cipolla grezza) e “oorlog di patatje/frites„ (patate fritte con maionese e la salsa di pinda, facoltativamente spruzzate con la cipolla). Si noti che “la maionese„ nel contesto delle patate fritte è distintamente differente da maionese francese e più esattamente stato descritto come “frietsaus„ (salsa delle fritture); è più costante, più dolce e contiene più di meno il grasso, mentre giusto restante come non sana. Gli spuntini elencati qui sono molto l'antitesi di alto cuisine, ma fra con l'altro alimento “in genere olandese„, alcuni dei expats olandesi di cose mancano la maggior parte circa il loro paese.

I ristoranti e i cafés olandesi moderni servono l'alimento di buona qualità. Principalmente la carne consistente, pesce, ha servito con le fritture, salta o bollito le patate e verdure o insalata. Se mangiate in un café allora l'alimento è acquistabile, voi può anche andare ai ristoranti del upmarket in cui i prezzi vanno ugualmente in su. La maggior parte del profitto di tempo è fatto dalle bevande, così fa attenzione là se siete su un preventivo.

Invitare il servizio in ristoranti per essere come nella maggior parte degli altri paesi europei. Ci non è tant'enfasi su servizio veloce o eccessivo-attento. Andando ad un ristorante non è visto generalmente come modo rapido mangiare l'alimento, ma come notte speciale fuori con gli amici o la famiglia. Il servizio è incluso nei prezzi del menu e capovolgersi non è obbligatorio, ma arrotondare in su è la cosa gentile e gentile per fare.

I punti culminanti tradizionali sono:

• “Grezzo„ mangiato delle aringhe (haring) (curato in sale). Le nuove aringhe (“Hollandse Nieuwe„) è un ossequio speciale disponibile intorno a giugno.
• (“Hartig„) i pancake dolci (“zoet„) o saporiti nella varietà di gusto gradiscono con la mela, lo sciroppo, il formaggio, la pancetta affumicata ecc. (“pannenkoeken„ disponibile in “pannenkoekenhuizen„)
• “Poffertjes„ o piccoli pancake un po'aumentati con burro e zucchero in polvere (disponibili in “poffertjeshuizen„)
• Purè di patate con le cipolle e le carote. Servito con le carni o la salsiccia lentamente cotte. (hotch-potch o “hutspot„)
• Minestra di piselli (“erwtensoep„ o “snert„) fatta dei verde-piselli e della salsiccia affumicata.
• Stroopwafel. Due strati sottili con sciroppo nel fratempo. Disponibile impaccato da qualsiasi supermercato o reso fresco sulla maggior parte disu mercati di via e delle stalle specializzate.

Altre derrate alimentari “in genere olandesi„ sono:

• Il cioccolato spruzza (“Hagelslag„), usato per spruzzare in cima alle fette di pane imburrate (tanto come inceppamento),
• Il cioccolato si è sparso su pane (come Nutella),
• Le barre di unadorned il cioccolato,
• Burro di arachide olandese su pane, che è considerevolmente differente per esempio dal burro di arachide degli Stati Uniti. Il burro di arachide olandese è egualmente la base per la salsa (satay) olandese di Indo “o indonesiana„ del saté che egualmente contiene i lotti delle erbe e delle spezie asiatiche.
• Un rullo del pane con burro e una fetta di formaggio per pranzo, piuttosto che pranzi più elaborati,
• Motivi olandesi della caffeina del caffè (scuro, massimo, fermentati tradizionalmente),
• Liquore di Oranjebitter (arancione, amaro bevuto soltanto sopra Koninginnedag ), jenever (il predecessore di gin), birre olandesi,
• Rookworst (“ha fumato letteralmente la salsiccia„), disponibile andare dalle prese di HEMA, ma anche ampiamente disponibile in supermercati,
• “Vlaai di Limburgse„ (principalmente nel sud dei Paesi Bassi), dozzine dei generi di torta dolce fredda, solitamente con un guarnizione della frutta.

Alcune di queste derrate alimentari “in genere olandesi„ hanno un sapore significativamente differenti da, ma necessariamente non migliorano su, specialità da altri paesi. Per esempio, mentre il caffè ed il cioccolato olandesi possono infondere le sensibilità di homesickness nei expats e potrebbero essere visti come “soulfood„, il cioccolato belga fine ed i caffè italiani (espresso, ecc.) sono considerati come squisitezze.

La liquirizia (“goccia„) è qualcosa che amiate o che odiate, voi può comprare tutti i generi di varietà. Potete ottenerli dal dolce ad estremamente salato (doppio sale) ed in un morso duro o molle.

Se siete vegetariani allora non avete un molto opzioni, ma potete ottenere un certo panino, pani con formaggio, hamburger vegetariano disponibile. Particolarmente mentre ordinando menzione nessuna carne e nessun pesci, perché gli ossequi olandesi pescano come alimento vegetariano.

Bevanda

L'età bevente legale è 16 per le percentuali a scarso tasso di alcol (birra, vino ed altre bevande con l'alcool più meno di di 15%) e 18 per le alte percentuali dell'alcool (brandy, whisky ecc).

• Birra

Anche se il Dutch birra “Heineken„ è una delle birre più prestigious nel mondo, esso è appena una delle molte marche della birra nei Paesi Bassi. Potete ottenere tutti i generi di birre da birra bianca a birra scura. Le marche popolari sono Heineken, Grolsch, marca, la Baviera, Amstel ecc.

Le birre tradizionali vengono dai monasteries nel sud dei Paesi Bassi (pizzo di Brabante e Limburg) o del Belgio. Potete visitare un fabbricante di birra tradizionale della birra per esempio in Berkel-Enschot (appena ad est di Tilburg) “al Trappistenklooster„. Deve dirsi che la fabbrica di birra ora è posseduta dalla Baviera grande del fabbricante di birra, in modo da non è così tradizionale altro.

La maggior parte delle fabbriche di birra hanno al giorno d'oggi egualmente prodotti una variante non alcolica delle loro birre, come il malto della Baviera o Amstel altimetro. Quale sono costituiti a volte 0% o più meno di 0.5 alcool e sono molto adatti a gente che vorrebbe guidare e non bevono (o “de Bob„ a volte chiamato come promosso nella relativa campagna).

A Amsterdam potete visitare una fabbrica di birra locale situata in un mulino a vento chiamato “brouwerij “la t IJ„

• Tè

I Dutch bevono il nero tè e viene in molti gusto differente, da tradizionale alle infusioni ecc. della frutta fortunatamente, se siete inglesi, ottiene il teabag servito con una tazza di caldo (ma mai di ebollizione!) innaffi, in modo da potete fare la vostra propria versione. Il latte nel vostro tè è quasi unheard di e dato soltanto ai bambini.

• Caffè

Il caffè è quasi obbligatorio quando state andando visitare la gente. Una delle prime domande quando venire attraverso il portello è spesso “Koffie?„ ed è servito in piccole tazze (una tazza mezza) con i biscotti.

Se provenite dal dichiarate o il Canada, potete bere una tazza del Dutch caffè di mattina ed aggiunga l'acqua il resto del giorno! Se ordinate “il verkeerd del koffie„ (che significa letteralmente “un caffè errato„) voi ottenga “il lait dell'Au del café„ francese che è meno forte con fresco munge.

• Cioccolato caldo

Cioccolato caldo con panna montata è una tradizione di inverno nei Paesi Bassi. Esso realmente materiali di riempimento voi dopo una camminata fredda. di estate potete anche ottenerli in ogni barra decent, comunque a volte ha fatto da polvere in contrasto con il genere tradizionale e non assagiate quello buon.

• Bitter

Egualmente popolare nell'inverno sia alcolico bitter . Originalmente dalla provincia della Frisia il Beerenburg chiamato amaro è servito nell'intero paese. La maggior parte delle altre regioni egualmente producono il loro local, varianti meno famose di un amaro.

Fumo

I Paesi Bassi sono renowned per il loro liberale politica della droga . Mentre tecnicamente ancora illegale, principalmente aderire ai trattati internazionali, uso personale delle droghe (di morbidezza) sono regolati dal Ministero di giustizia nell'ambito di una politica ufficiale di gedogen ; questo significa letteralmente per accettare o tolleri , è legalmente una dottrina del non-processo sulla base che l'azione intrapresa sarebbe così altamente irregolare quanto a costituisce il processo selettivo.

Siete permessi comprare e fumare le piccole dosi (sotto 5 grammi) della canapa o del hash. Dovete essere 18 o più vecchio comprare. Per questa dovete visitare la a coffeeshop . Questi sono abbondanti nella maggior parte di grandi agglomerati urbani. Soltanto una piccola manciata di Coffeeshops è permessa vendere le bevande di alcoolico (cioè più non vendi l'alcool, ma alcuni quali “le burbe nella regione di Leidseplein di Amsterdam hanno un'autorizzazione speciale vendere entrambi) ed ai minori (sotto 18) non sono permessi all'interno. Egualmente sono proibiti dalla pubblicità, tanti usano i colori rosso-giallo-verdi di Rastafari per suggerire alla parte interna disponibile dei prodotti, mentre altri sono più discreet ed a volte quasi nascosti via dalla vista normale.

(Ma secco) (“magia„) i funghi hallucinogenic freschi sono interamente non stabilizzati, sulla base quella questi si presentano prontamente in foreste naturali. Questi possono essere comprati alla a smartshop , con altro highs naturali e droghe astute . Il posteriori sono droghe che sono destinate per avere lo stesso effetto delle sostanze illegali (quale ecstasy) usando le sostanze chimicamente simili. Spesso, le droghe astute efficaci sono proscritte dopo un istante. Il governo olandese ha annunciato la relativa intenzione di vietare i funghi freschi nell'immediato futuro.

Guardi da che canapa venduta nei Paesi Bassi è generalmente molto più forte delle varietà all'esterno, così faccia attenzione quando prendete il vostro primo spliff e sia particolarmente prudente delle pasticcerie canapa-merlettate (“torta dello spazio„) poichè è facile da mangiare troppo dall'incidente. I funghi magici hanno ancora potenziale più grande scattare sul unaccustomed, in modo da sono sicuri consultare il personale riguardo a dosaggio adeguato e ad altre precauzioni.

È proibito a per condurre tutto il veicolo motorizzato mentre alterato, che include l'azionamento sotto l'influenza sia dei medicinali di ricreazione o prescritti illegali che legali (quali cocaina, ecstasy, la canapa ed i funghi) così come l'alcool e farmaco che potrebbe interessare la vostra capacità di guidare.

L'acquisto delle droghe molli dai commercianti nelle vie è sempre illegale e comunemente è scoraggiato. L'acquisto di altre droghe (dure), per esempio ecstasy, cocaina, o funghi secchi trasformati/, ancora si occupa dalla legge. Tuttavia, la gente che è interferita in possesso di piccoli importi delle droghe illegali per uso personale non è proseguita spesso.

L'atto di consumare tutta la forma delle droghe è legale, anche se il possesso non è. Se siete visti prendere le droghe, potete essere arrestati teoricamente per il possesso, ma non per uso. Ciò ha un effetto importante; non esiti a cercare l'aiuto medico se state soffrendo dagli effetti difettosi di uso della droga ed ad informare appena possibile i servizi di emergenza delle droghe che (illegali) specifiche avete preso. I servizi medici sono estranei a dove avete ottenuto le droghe, non si metteranno in contatto con la polizia, la loro sola intenzione è di prendergli la cura nel modo migliore possibile.

Ad alcuni partiti, “uno scrittorio difficile della droga„ è offerto, dove potete fare le vostre droghe (dello synthetic) esaminare. Ciò è pricipalmente perché molte pillole contengono i prodotti chimici nocivi oltre che gli ingredienti esatti; per esempio, molte pillole “di ecstasy„ (MDMA) egualmente conterranno la velocità (anfetamine). Alcune pillole neppure non contengono alcun MDMA affatto. Gli scrittori difficili non sono significati per consigliare all'uso della droga, dalle indennità rigide della faccia dei proprietari della sede della riunione per permettere le droghe nelle loro sedi della riunione, ma sono tollerati o “gedoogd„ poiché attenuano i rischi di sanità pubblica. Nota: lo scrittorio non restituirà le droghe esaminate.

Noti prego che ci sono rischi significativi connessi con uso della droga, anche clima liberale nei Paesi Bassi„

• mentre la marijuana comprata ai coffeeshops è improbabile da essere droghe pericolose e dure come cocaina e heroin e droghe sintetiche come il ecstasy è ancora illegale e non regolato bene. Queste droghe dure sono probabili in qualche modo essere contaminate, particolarmente una volta comprate dai commercianti della via.
• alcuni paesi hanno legislazione sul posto che lo rendono illegale per progettare un viaggio allo scopo di commettere gli atti illegali in un'altra giurisdizione, in modo da potreste apprehended nel vostro p#se d'origine dopo che fuma legalmente il POT nei Paesi Bassi.

Sonno

Una vasta gamma di sistemazione è disponibile, concentrato sulle destinazioni turistiche principali. Includono le regioni popolari per interno turismo, come Veluwe . In non-touristed le zone, sistemazione può essere molto limitato.

Poiché tutti i sistemi differenti di valutazione di uso dei paesi esso potrebbero essere convenienti da controllare il sistema olandese di valutazione della stella dell'hotel in inglese qui: http://www.hotelsterren.nl/smartsite.dws?id=195

I prezzi sono generalmente elevati. La sistemazione del preventivo comincia a intorno al ¬ 20 del ‚del â alla notte ed i prezzi vanno verso l'alto da là. La richiesta stagionale interessa la disponibilità, particolarmente a Amsterdam.

Gli ostelli olandesi ufficiali della gioventù sono chiamati poiché hanno cambiato il loro nome in 2003. “Approvazione di soggiorno„. Non sono diffusi quanto in Gran Bretagna. Egualmente non ci è cucina disponibile per gli ospiti, in modo da uno mangiate che cosa è sul menu o mangiate fuori. Approvazione di soggiorno

L'affitto di breve durata dell'appartamento è disponibile in città, ma non può essere legale. Mentre la maggior parte hanno un soggiorno minimo di 3 notti, il processo di fare le prenotazioni e di controllo dentro è generalmente identico a quello di rimanere in un hotel, l'eccezione notevole che sono che la maggior parte richiedono un deposito della carta di credito ed il pagamento dell'equilibrio nel ¬ del ‚del â sull'arrivo.

Le sedi locative di vacanza sono popolari nei Paesi Bassi e molti abitanti olandesi della città possiedono una sede nel lato del paese (anche se quel lato del paese è spesso soltanto un'ora o di meno dalle città grandi). Traversia ha l'ampia raccolta degli affitti di vacanza nei Paesi Bassi, dai proprietari olandesi.

Se state viaggiando in bicicletta o dal piede, ci è una lista di 3600 indirizzi dove potete rimanere a casa riservati con la base e la prima colazione per nient'altro del ¬ 17 del ‚del â a persona alla notte, anche se dovete anche pagare il ¬ 9 del ‚del â l'insieme dei membri di questo schema. È chiamato Vrienden de fiets op .

Eventi

• Nelle province del sud di pizzo di Brabante del nord e di Limburg (ed in più piccola misura anche in Twente, in Overijssel) la celebrazione cattolica del Carnival è tenuta dai periodi medioevali. Si presenta immediatamente prima del prestato di; quale ha luogo solitamente durante il mese di febbraio o marzo. Le parate possono essere viste quasi in tutta la città la domenica, a volte anche accadente il lunedì. Le parate possono anche essere tenute nella sera, solitamente al sabato che tutti i vagoni allora sono illuminati in su dalle piccole luci numerose. Gli altri giorni della settimana, molte attività possono essere trovate variare dalla pittura della via (stoepkrijten) ai concorsi beventi della birra. Le città 'di s-Hertogenbosch e di Breda sono consigliabili per assistere al Carnival.
• “Koninginnedag„ (giorno della regina) è tenuto ogni anno al 30 aprile dappertutto il paese (a meno che se questo giorno è domenica, quindi sia tenuto prima a sabato). In ogni villaggio e città, troverete frollicking i mercati olandesi e liberi ed i giochi olandesi autentici. Si raccomanda per portare i vestiti arancioni, la maggior parte della camminata olandese della gente intorno nel loro colore nazionale. Una città consigliabile da assistere a questo giorno è Amsterdam, perché è uno di più grandi eventi dell'anno là. In parecchie più grandi città (il più considerevolmente L'aia ed Utrecht), i festeggiamenti cominciano nella sera del 29 aprile.
• Di tre giorni Pinkpop festival di schiocco ogni anno con Pentecost (" Colore rosa steren ") dentro Landgraaf , Limburg.
• Pianure popfestival - ogni ultima fine settimana di agosto a Biddinghuizen , Flevoland.
• Summercarnaval - Una parata grande attraverso il centro di Rotterdam . Uno degli eventi più grandi nei Paesi Bassi.
• Parata di ballo dell'Heineken - Una parata grande di ballo attraverso Rotterdam . Molto nello spirito della parata popolare di amore in Germania.
• Festival di jazz di Northsea - Festival grande di jazz di estate, tenuto Ahoy nello stadion, Rotterdam dato che 200. come si è mossa là da L'aia. Il jazz intorno 1800, gli azzurri, il funk, l'anima, il luppolo dell'anca, il Latino e le r e gli atti di b giocano durante questo evento di 3 giorni.

Impari

Lavoro

I opportunites del lavoro per quelli dall'esterno di Unione Europea sono molto limitati. Soltanto quando un datore di lavoro può risultare che hanno cercato nell'UE, sono permessi assumere un cittadino non-UE. La politica ufficiale è di trattenere tutta l'immigrazione non-UE, a meno che ci sia una necessità economica.

Gli allievi da altri paesi europei sono soltanto eleggibili per finanziamento di studio quando hanno un contratto fisso del lavoro da 32 ore/mese, o quando hanno vissuto nei Paesi Bassi per cinque anni.

Dal 2005, la legge del Dutch permette che cosa chiamano immigrationâ€� che del “knowledge l'idea è per permettere le aziende locali agli impiegati stranieri del “importâ€� a lavoro nei Paesi Bassi. Il processo è diretto e prende fra 4 - 10 settimane.

Cassaforte di soggiorno

I Paesi Bassi generalmente sono considerati un paese sicuro. Tuttavia, sia attento a Amsterdam, Rotterdam, L'aia ed altre grandi città che sono contagiate dai pickpockets e dal furto della bicicletta (quasi essere posteriore uno sport nazionale). Nelle più grandi città, determinate zone sono pericolose alla notte. Un piccolo numero è egualmente pericoloso nella luce del giorno.

• La polizia, l'ambulanza ed i vigili del fuoco hanno un numero generale di emergenza 112 . Ci è una forza della polizia, organizzata in 25 regioni della polizia. Principalmente gli ospiti tratteranno con la polizia regionale. Alcune forze specializzate, quali la polizia ferroviaria e la polizia della strada principale sulle strade principali, sono fatte funzionare da una forza nazionale separata (polizia della strada principale che è i KLPD - Korps Landelijke Politie Diensten e polizia ferroviaria che è spoorwegpolitie ). Nel chiamare 112 , se potete, raccomandare su che servizi di emergenza siete necessitante.

• Border i comandi e la sicurezza dell'aeroporto e della porta, è maneggiata da una forza separata della polizia, il Marechaussee (o abreviation “KMar„ - Koninklijke Marechaussee ), una polizia. Sono un servizio indipendente delle forze munite olandesi (che rendono loro un servizio militare, non civile) ed hanno fra le loro funzioni le mansioni accennate di sicurezza.

• Nella maggior parte delle città, ci sono servizi comunali ( stadswacht , Toezichthouder Openbare Ruimte (abreviation: TOR) o stadstoezicht ) con le mansioni di un pò di polizia, per esempio, pubblicando le indennità del disordine e di parcheggio. Hanno spesso uniformi di polizia-stile da conferire una certa autorità, ma le loro potenzi sono limitate. Per esempio, soltanto la polizia trasporta una pistola.

Soggiorno sano

I Paesi Bassi hanno uno “dell'acqua del rubinetto„ migliore nel mondo. È considerato come di qualità simile come acqua naturale di fonte o del minerale ed è distribuito ad ogni famiglia ed è gestito “dagli Enti erogatori dell'acqua„. L'alimento (comprato in un supermercato o mangiato ad un ristorante) non dovrebbe proporre alcun problema neanche. Il sistema di sanità spetta al par con il resto di Europa e la maggior parte delle città hanno ospedali in cui la maggior parte del personale parla solitamente inglese. Altrimenti è un caso del buonsenso (cioè lavarsi le mani prima del consumo è sempre consigliabile).

di estate, (pricipalmente le zone di ricreazione all'aperto di swimming dell'acqua dolce) potrebbero soffrire dalle alghe blu rinomate, un cyanobacteria piuttosto smelly che quando muore, scarica le tossine nell'acqua. Quando questi accadono, un signpost all'entrata alla zona o avvicina l'acqua dovrebbe dirgli così dichiarando qualcosa come “waarschuwing: blauwalg„. In caso di dubbio, chieda a qualcuno.

Quando camminare o accamparsi in foreste e dune è informato dei battiti e delle malattie fa tic tac-trasportanti quale la malattia di Lyme. È consigliabile portare gli sheeves lunghi e mettere i pantaloni nei vostri calzini.

Rispetto

I Dutch sono fra la gente più informale e più easy-going in Europa e ci sono pochi taboos sociali da parlare di. È improbabile che la gente olandese sia offenduta semplicemente dal vostro comportamento o apparenza. (Xenophobia è un'altra materia, ma quello non interessa la maggior parte dei ospiti di breve durata). In effetti è più probabile che gli ospiti essi stessi saranno offenduti eccessivamente vicino diretto conversazione. Tuttavia, gli standard per evidente il rudeness e l'ostilità sono simili a quelli in altri paesi d'Europa occidentale. Se ritenete state curandi deliberatamente in modo offensivo, allora voi probabilmente siete.

La gente olandese ha sofferto molto sotto l'occupazione nazista durante il WWII (1940-1945). Alcuni membri di più vecchie generazioni ancora tengono un grudge contro la Germania ed alcune di loro forza persino delibertly danno i sensi errati per popolare chi tedesco di colloquio (o forse anche con un accento tedesco). Eviti i confronti evidenti fra coltura olandese e tedesca, poichè sono probabili offendere. I faux-pas comuni è di riferirsi alla lingua olandese come “dialetto tedesco„. Nonlo faccia. Non sarà apprezzato dalla maggior parte della gente olandese ed è errato comunque, come i due parlato i linguaggi non sono reciprocamente comprensibili, così come (particolarmente per Anglophonics, sorpresendo) il fatto che Lingua olandese a volte è chiamato più relativo all'inglese, che a tedesco. Principalmente le generazioni più giovani hanno messo i terrore di WWII dietro e possono ottenere molto bene con i tedeschi. Comunque i Dutch ancora hanno un enmity amichevole verso i tedeschi, che principalmente viene dalla storia di gioco del calcio ha avuto insieme.

Contatto

Il codice chiamante internazionale per i Paesi Bassi è 31 . Il prefisso internazionale outbound è 00 , in modo da chiamare gli Stati Uniti, sostituto 001 per +1 e per il Regno Unito 00 44 per +44.

La rete telefonica cellulare nei Paesi Bassi è GSM 900/1800. Le reti telefoniche delle cellule sono funzionate da KPN, da Telfort (posseduto da KPN), da Vodafone, dall'arancio e da T-Mobile; altri operatori usano una di queste 5 reti. Le reti sono alta qualità e riguardano ogni angolo dei Paesi Bassi. Con l'eccezione di alcuni fornitori di servizio dell'basso-estremità, tutti gli operatori mobili sostengono GPRS. KPN, Vodafone e servizio T-Mobile di offerta UMTS (e HSDPA) in alcune zone dell'Olanda.

Ci sono poche cabine di telefono pubbliche a sinistra nei Paesi Bassi. Principalmente sono trovate alle stazioni di treno. Le cabine di Telfort accettano le monete, mentre la maggior parte delle cabine di KPN accettano soltanto i prepaidcards o il creditcard. Alcuni nuovi telefoni pubblici sono stati installati che accettano ancora le monete. Sia informato dei telefoni pubblici in una zona più pubblica così come lo stesso digita dentro una zona pubblico-più riservata, dove i tarrifs (per l'unità o la quantità di chiamare tempo) possono differire da.

Le inchieste di indice (del cittadino) possono essere raggiunte - dal 2007 - sopra 1888, 1850 e vari “Inchiesta-operatori„. I tassi differiscono da dall'operatore, ma sono solitamente piuttosto alti, più di 1 euro per la chiamata, come pure le per-seconde spese.

Le inchieste di indice internazionali possono essere raggiunte su 0900 8418 (Lunedì-Fri 8am-8pm, ‚¬0.90 del â al minuto).

I numeri di telefono possono anche essere trovati sul Internet, gratis, sopra De Telefoongids.nl o Nationale Telefoongids.nl .

0800 numeri sono gratuiti e per 09xx i numeri sono caricati ai tassi premiei. I telefoni mobili hanno numeri nella gamma 06 e le chiamate ai telefoni delle cellule egualmente sono valutate agli più alti tassi.

Se state portando il vostri propri il telefono delle cellule (GSM), usando il vostro programma attuale per chiamare (o ricevere le chiamate) mentre nei Paesi Bassi può essere molto costoso dovuto “vagare„ vi caricate. Ricevendo il telefono invita un telefono delle cellule che usando una scheda olandese di SIM è libero nella maggior parte dei casi; le spese si applicano se state usando una scheda straniera di SIM, poichè la chiamata è diretta teoricamente attraverso il vostro p#se d'origine. È più poco costoso da comprare una scheda di pag-come-voi-and SIM per inserire nel vostro telefono di GSM, o persino comprare molto un poco costoso pag-come-voi-vada gruppo di card+phone. Per esempio: lyca , lebara e ortel sono i fornitori che si specializzano nei tassi poco costosi ai paesi stranieri. [6] designa quelli come bersaglio che attraversano through i paesi multipli.

Per godere chiamate internazionali poco costose dai Paesi Bassi potete usare a basso costo manopola-intorno ai servizi come Qazza , BelBazaar , pennyphone , SlimCall , telegoedkoop , beldewereld o teleknaller . Manopola-intorno ai servizi sia direttamente disponibile da tutto il landline nei Paesi Bassi. Nessun contratto, nessun registro è richiesto. La maggior parte manopola-intorno ai servizi offrono gli S.U.A., il Canada, Europa occidentale e molti altri paesi al prezzo di una chiamata locale in modo da potete salvare facilmente sulle vostre spese del telefono. Egualmente funzionano dai payphones pubblici.

I cafés del Internet possono essere trovati nella maggior parte delle città, solitamente egualmente forniscono le cabine chiamanti internazionali. Molte biblioteche pubbliche forniscono l'accesso del Internet. L'accesso senza fili del Internet che usando il Wi-Fi sta diventando sempre più popolare ed è disponibile in molti hotel, le pubblicazioni, stazioni e su Schiphol, per libero, o ai prezzi extortionate con una “delle reti„ nazionali dei hotspots.

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