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Narita ° (del æˆ�ç„; [1] ) è una città dentro Chiba prefettura, Il Giappone , circa 70 chilometri al nordest di Tokyo .

Capisca

La vasta maggioranza degli ospiti del Narita viene soltanto là per un motivo: Aeroporto di Narita , Gateway internazionale de Tokyo. Ma ci sono alcune attrazioni nelle vicinanze se avete un layover corto e non desiderate sprecare 2-3 ore di esso sull'aumento lungo a Tokyo.

Il turismo dell'aeroporto e del Giappone di Narita stava sperimentando con la condotta dei giri corti per i passeggeri con i layovers all'aeroporto di Narita, ma questo sembra concludersi; gli ospiti possono usare Retrobus invece (veda per ottenere intorno).

Ottenga dentro

In aereo

Aeroporto di Narita °ç©ºæ¸¯ (del æˆ�ç„ kÅ� di Narita-kÅ “ , IATA: NRT ICAO: RJAA ), individuato quasi 70 chilometri di nordest di Tokyo, è il più grande aeroporto internazionale del Giappone. L'aeroporto è generalmente moderno ed efficiente, ma a volte sovraccaricato (specialmente ad immigrazione). La sicurezza è piuttosto pesante, particolarmente quando entra, dovuto polemica continua sopra terra expropriated per l'aeroporto.

L'aeroporto ha due terminali collegati in sia treno che bus. Le linee aeree straniere funzionano da il uno o il altro terminale, con ANA giapponese degli elementi portanti ed il JAL che funzionano dai terminali 1 e 2, rispettivamente.

L'ala del sud del terminale 1 si è aperta in giugno di 2006 ed ora nella maggior parte delle linee aeree in Alleanza della stella (per esempio ANA, unito, Air Canada) funzioni da quella sezione (anche se l'aria Nuova Zelanda funziona a partire dal terminale 2). Gli elementi portanti nelle altre due alleanze principali di linea aerea egualmente sono raggruppati insieme: Alleanza di Skyteam (per esempio aria continentale, di delta, di nord-ovest, coreana) funziona dall'ala del nord del terminale 1 e Alleanza di OneWorld (per esempio americano, British Airways, JAL) funziona dal terminale 2. Controlli il Web site dell'aeroporto appena prima della vostra partenza per determinare il terminale che arriverete a. Sul modo all'aeroporto, ci sono egualmente liste (in inglese) hanno inviato vicino ai portelli dei treni che vanno a Narita.

Ci è Citibank le macchine di contanti che accettano una volta le schedi internazionali di ATM/credit voi lasciano le abitudini sul pavimento di arrivi di entrambi i terminali. Recentemente, 7-Eleven affiliated Banca sette ATMs che accetta le schedi straniere può anche essere trovato durante l'aeroporto.

Ci sono molti modi viaggiare fra l'aeroporto di Narita e Tokyo centrale. Per un ospite principiante, soffrendo getto-si ritarda, carico con bagaglio e la tenuta una prenotazione per un hotel importante, l'opzione più facile è spesso prendere Bus del Limousine diriga verso l'hotel. A chiuda in secondo luogo sta prendendo uno del esprima i treni a Tokyo o a Ueno disponga ed allora trasferendo ad un tassì per il percorso finale. Se prendendo il bus, noti che gli inceppamenti di traffico possono indurli a raggiungere mólto più successivamente la vostra destinazione di vi siete detti a quando avete imbarcato.

Nel partire Narita, i negozi ed i ristoranti migliori sono situati nella zona di registrazioni: dopo avere passato la sicurezza e l'immigrazione, tutto che sia realmente disponibile è sundries costosi di convenienza alcuni ed esente da dazio del deposito. Ma ricordi di che il Giappone limita i liquidi dentro trasport-su bagaglio e programma per comprare le bevande per l'aereo dopo sicurezza.

Se siete a Narita per un volo di collegamento, potete desiderare usare i dayrooms e gli acquazzoni all'interno del terminale, oltre sicurezza. Dayrooms è paid per rapidamente all'ora; Â¥1000 per la prima ora e Â¥500 per ogni ora supplementare. Il dayroom consiste di una base e di una stanza da bagno con un acquazzone. È un modo grande rinfrescarsi prima del vostro volo seguente. Se desiderate appena prendere un acquazzone, potete ottenere una stanza dell'acquazzone per Â¥500 per una mezza ora. Il sapone e lo sciampo sono forniti, ma non cose come i toothbrushes, dentifricio in pasta, rasoi e deodorante, in modo da portili in vostro trasport-con sul vostro cambiamento dei vestiti. I dayrooms gemellati sono disponibili per Â¥1600 per la prima ora e Â¥800 per ogni ora supplementare. Le prenotazioni di Dayroom possono comporrsi in anticipo ad un mese [2]

WiFi è disponibile durante l'aeroporto con lo SSID NRT-AIRPORT. Accedi a è abbastanza economico; Â¥500 a 24 ore. [3]

In elicottero

Se siete realmente in una fretta (secondo la vostra definizione del termine), Narita Heli espresso [4] li sbatterà a o da l'eliporto de Tokyo (in Shin-Kiba). Il prezzo normale è ¥ 260.000 per volo , che significa che un passeggero solo spenderebbe il costo di un soggiorno della notte all'hotel medio de Tokyo ogni minuto durante il giro minuto 20. Ma se ripartite il giro con altri quattro compagni disposti (l'elicottero mette fino a cinque a sedere), spacca giù ¥ 52000 per passeggiero.

Nel fare un confronto di viaggio-tempo con altri metodi di trasporto, si dovrebbe tenere conto del tempo richiesto per viaggiare fra il suo punto dell'origine e dell'eliporto in Shin-Kiba ed il momento speso per la corsa fra la piazzola di eliporto all'aeroporto di Narita e la costruzione relativa di termnal. Per un viaggio dalla zona della stazione de Tokyo al terminale 2 di Narita, la differenza di tempo può essere 20 minuti o di meno.

SE ciò solletica il vostro interesse, tiene presente che l'elicottero egualmente ha servizio a Kawajima , Saitama prefettura in 30 minuti (¥ 235.000 per il volo) e Maebashi , Gunma prefettura in 40 minuti (¥ 355.000).

In treno

Viaggiando alla città di Narita? Se state viaggiando da Tokyo alla città di Narita via Riga di JR , l'orario Aeroporto Narita il treno dell'abbonato li prenderà dalla stazione de Tokyo alla stazione di JR Narita via Riga di Sobu in 75 minuti ad un costo di ¥ 1110. Un itinerario alternato è di prendere Riga di Joban servizio veloce da Ueno. Il uno o il altro viaggio è libero con la a Passaggio della guida del Giappone . Treni dell'abbonato sul Riga di Keisei parta da Keisei Ueno e le stazioni di Nippori ogni 20 minuti o così durante i la maggior parte del giorno, raggiungendo la stazione di Keisei Narita in circa 60 minuti ad un costo di ¥ 810. Più velocemente aeroporto-limiti Skyliners egualmente arresti a Keisei Narita; questi treni richiedono una prenotazione posti e un supplemento ¥ sovrattassa 410. Se state viaggiando dall'aeroporto di Narita alla città di Narita, Retrobus il servizio turistico del bus fa sette funzionamenti quotidiani alle posizioni centrali e le attrazioni all'interno della città per ¥ 200; veda “per ottenere intorno„ a sotto. In treno, Riga di Keisei ha partenze più frequenti (3 treni all'ora) che Riga di JR (1 treno all'ora). Il prezzo di Keisei è ¥ 320 ed il tempo di corsa sono 10 minuti. Pochi Narita espresso arresto dei treni alla stazione di Narita. Andare dei quattro treni a Arresto de Tokyo alla stazione di Narita di mattina e venire dei quattro treni da Arresto de Tokyo a Narita nella sera.

Ci sono due righe del treno da Narita e da entrambi li entrerà in Tokyo . Si noti che se venendo all'aeroporto, ogni terminale ha relativa propria stazione ed è di importanza fondamentale che ottenete fuori a quella di destra. L'arresto per il terminale 1 è Aeroporto di Narita °ç©ºæ¸¯ (del æˆ�ç„) e l'arresto per il terminale 2 è, giustamente, Terminale 2 dell'aeroporto (ム“ム“del ¼' del 空港第ï), pronunciato biru del dai-Ni del kÅ� del kÅ “ , o letteralmente, “aeroporto numero 2 che costruisce„. Le liste delle linee aeree e dei loro terminali sono inviate all'interno dei treni.

Riga di JR

Dall'aeroporto di Narita, il modo più veloce e più costoso (dalla guida) in Tokyo è le ferrovie del Giappone (JR) Narita espresso ( N'EX ) [5] nella centrale Stazione de Tokyo . Il giro occorre 55 minuti, costi ¥ 2.940 ed offerte i collegamenti migliori a Shinkansen (servizi del treno della pallottola) o la riga del ciclo di JR Yamanote. I treni partono solitamente terminale 1 a circa 15 e 45 minuti oltre l'ora; ci è una partenza oraria in mezzo 12 h. e 1 PM e dopo 8 PM. Fumare non è consentito a bordo il Narita espresso e tutte le sedi sono riservate.

Alternativamente, potete continuare in avanti nello stesso treno, a cui a volte spacca in due con l'ovest mezzo anteriore dell'intestazione Shibuya , Shinjuku , Ikebukuro e Omiya , mentre gli automobili posteriori vanno verso il sud a Shinagawa , Yokohama e Ofuna . Altre volte, l'intero treno va appena ad una di queste destinazioni. Sia sicuro confermare dove il treno sta andando quando compra il vostro biglietto. Le prenotazioni sono richieste ma possono essere comprate appena prima l'imbarco se ci è spazio (e ci è solitamente). Se non ci è spazio, JR venderà i biglietti diritti per ¥ 500 più di meno.

L'est di JR vende la a Suica la scheda di prezzo, chiamata “Suica e N'EX„, esclusivamente agli ospiti stranieri ad un costo di ¥ 3500. Il costo include un one-way, scontato ¥ il prezzo 1500 sul JR espresso e normale di Narita si allinea dall'aeroporto a tutta la destinazione nell'area metropolitana de Tokyo; ¥ 1500 da usare sulla corsa della guida a Tokyo o sugli acquisti alle posizioni che accettano la scheda di Suica e la a ¥ deposito 500. “La scheda di N'EX e di Suica„ è venduta soltanto all'aeroporto di Narita e può essere comprata usando i contanti o la carta di credito. Può anche essere ricaricata con i fondi monetari supplementari, ma soltanto pagando i contanti. (Come esempio, sotto questo prezzo un viaggio unidirezionale sul Narita espresso dall'aeroporto a Shinjuku costerebbe soltanto ¥ 1500 , confrontato al prezzo normale di ¥ 3110 , ma tenga presente che dovrete pagare il prezzo normale per usare il Narita espresso per il vostro viaggio di ritorno all'aeroporto.)

JR egualmente fa funzionare i treni veloci sulla riga di Sobu/Narita, andante una volta all'ora ed arrestantesi ai vari punti lungo il modo, includente Chiba . A Tokyo il viaggio è circa 82 minuti ed i costi ¥ 1.280. Questi sono treni normali e non-fumanti dell'abbonato e spesso ottengono ammucchiati durante l'ora di punta (pur imbarcando all'aeroporto di Narita non dovrebbe essere un problema).

Se avete un buono per un passaggio di JR, allora dovreste scambiarli qui al JR Plaza di vista Centro di servizio di corsa (contatore normale del biglietto di JR quando Plaza di vista è chiuso), poichè il Narita espresso è libero con un passaggio della guida del Giappone. Potete anche fare le prenotazioni in avanti da Tokyo.

Riga di Keisei

Il riservato Keisei la riga (del 京�) ha treni a Tokyo centrale ed alcune a che vada direttamente Haneda aeroporto.

Keisei Skyliner [6] con le sedi riservate i costi ¥ 1920 e va direttamente dall'aeroporto di Narita a Ueno o Nippori in un'ora, con un breve arresto intermedio a Funabashi . I treni partono solitamente ogni 40 minuti. Fumare è consentito negli automobili dell'estremità del treno (automobile 1 ed automobile 8).

Alla stazione di Keisei Ueno, potete camminare sopra alla stazione di JR Ueno per collegare ai treni di Shinkansen della riga e del northbound di JR Yamanote. Un trasferimento più veloce nella riga di Yamanote può essere fatto alla stazione di Nippori, poichè sia Keisei che JR ripartiscono una stazione.

L'opzione del preventivo è il treno espresso limitato di Keisei, che i costi ¥ 1000 da andare a Ueno e a Nippori. Il limitati esprimono più di lunghezza gli introiti circa 20 minuti dello Skyliner e possono ammucchiarsi all'ora di punta, anche se imbarcare a Narita è raramente un problema. Fumare del NO- è consentito su questi treni e su una scheda di PASMO o di Suica (veda Tokyo/ottiene intorno ) può essere usato.

Si noti che la maggior parte, ma non tutti i treni espressi limitati vanno a Ueno e a Nippori, in modo da controllano la destinazione del treno prima dell'imbarco. Alcuni treni di Keisei funzionano attraverso al Riga del sottopassaggio di Toei Asakusa . Alcuni treni persino vanno tutto il modo a Haneda Aeroporto sulla riga di Keikyu. Ma nella maggior parte dei casi, potete prendere un limitato esprimete il treno a Aoto stazione ed interruttore al treno attraverso la piattaforma per servizio della riga del sottopassaggio di Asakusa.

La riga del sottopassaggio di Asakusa può essere usata per andare a Asakusa (75 minuti da Narita, ¥ 1120) e Ginza ( Stazione di Higashi-Ginza , 90 minuti, ¥ 1160). Usando un farecard memorizzato (Suica o PASMO) risulterà essere conveniente.

In bus

Ci è egualmente una rete di Limousine dell'aeroporto muova i bus avanti e indietro che servono la maggior parte dei mozzi importanti all'interno di Tokyo, arrestantesi agli hotel importanti, così come un pò di periferia. I prezzi sono paragonabili ai servizi espressi del treno di Narita (Â¥3,000/person), ma sono convenienti per il viaggiatore principiante poichè li prendono direttamente al vostro hotel. Il Limousine dell'aeroporto è egualmente il modo migliore trasferire a Aeroporto di Haneda . Il viaggio alla maggior parte dei punti negli introiti centrali de Tokyo 90 minuti o così, ma la vigilanza fuori nell'ora di punta (particolarmente sul modo all'aeroporto) come là può essere inceppamenti di traffico.

I bus del Limousine dell'aeroporto fanno tre arresti della raccolta (terminale 1 ala del nord, terminale 1 ala del sud, terminale 2) e due arresti del dropoff (terminale 1 e terminale 2).

In tassì

Un tassì a Tokyo centrale è estremamente costoso, sull'ordine di ¥ 30000 se grandinate uno direttamente da lei (equivalente ad alcune notti rimanga nell'hotel medio de Tokyo) e voi siete più probabili rimanere incastrati in un inceppamento di traffico che risparmi in qualunque momento. Le carrozze piane del tassì di prezzo a Tokyo vanno per intorno ¥ 17000-19000 dalla truppa speciale del tassì, ma nondimeno, se siete in una fretta, proviene generalmente molto più veloce e più poco costoso da prendere il Narita espresso o lo Skyliner e cambia ad un tassì sull'arrivare a Tokyo o Ueno. Se non siete in una fretta, consideri il bus del limousine dell'aeroporto.

Ottenga intorno

Probabilmente il modo più facile andare fra la città di Narita e l'aeroporto di Narita è usando Retrobus [7] , il servizio turistico del bus ha funzionato da Narita City. Ci sono sette viaggi quotidiani dalla stazione di JR Narita, arrestantesi alle posizioni importanti all'interno della città (centro culturale internazionale compreso, centro commerciale di AEON Narita e tempiale di Shinsoji), così come entrambi i terminali dell'aeroporto di Narita. I bus partono dal terminale 2 dell'aeroporto di Narita ad 8:00, a 9:30, a 11:00, a 13:30, a 15:00, a 16:30 ed a 18:00; le partenze dal terminale 1 sono più successivamente 5 minuti. I primi tre bus si allontanano direttamente dall'aeroporto al centro culturale ed al centro commerciale in circa 20 minuti; l'ultimo bus a 18:00 funziona soltanto alla stazione di JR Narita.

È egualmente possibile andare fra la città e l'aeroporto usando i treni locali di Keisei e di JR, anche se questi sono più costosi e non come convenienti.

Ci è egualmente una rete di bus locale un po'più complessa funzionata vicino Narita Kuko Kotsu [8] quale è pricipalmente utile per l'accesso al museo di aeronautica ed a delle zone industriali intorno all'aeroporto. I prezzi per questa riga variano da Â¥150 a Â¥420 secondo la distanza.

Veda

• Tempiale di Naritasan ShinshÅ�-ji �寺 del ‹del °å±±æ-°å (del æˆ�ç„). [9] . Detto fin qui di nuovo all'ANNUNCIO 800, il grande tempiale ha un assortimento largo dei pagodas e corridoi giapponesi classici e un parco quasi-Europeo piacevole. La metà di divertimento sta ottenendo là: il chilometro-lungo Omote-sandÅ� da Narita la stazione è un arcade gigante di shopping riempito di ristoranti e di negozi del ricordo. I sensi sono disponibili dallo scrittorio delle informazioni turistiche dell'aeroporto.
• Sakura-nessuna-Yama collina ã� del ‚del °å¸ (del æˆ�ç„•ã�®å±± del ‰ del ‚del ã��ã) [10] è situato vicino all'estremità nordica della pista principale dell'aeroporto internazionale di Narita. Purtroppo non ci è servizio del bus a questa posizione. Ci è parco piccolo piacevole con i ciliegi bei e una buona vista degli aeroplani che atterrano e che tolgono dalla pista principale.
• Memoriale Corridoio del ranch di Sanrizuka Goryo (¬åœ del µå del ¿ del šè¨˜å del ¡ di Œå del ‡ del é del ‰ del 丅') [11]. +81 476 35-0442. 25min in bus dalla stazione di JR Narita. Apra il quotidiano 9AM-4PM tranne lunedì. Ammissione liberamente.
• Museo di scienza aeronautica (©é¤¨ del ‰ del å¦å�šç del `del 航空ç§) [12]. +81 479 78-0557. Circa 15min in bus dall'aeroporto di Narita ( Stazione di JR/Keisei ). Apra 10AM-5PM. Chiuso sugli anni di fine d'anno e nuovi di lunedì, di feste. Ci è una carica da entrare nella costruzione principale, che ha una piattaforma di osservazione sul quinto pavimento.
• Fiore de Chiba e centro Prefectural dell'albero (giardino botanico) (¼ del ムdel ¿ del ‚del ã del ³ del ムdel ‚del 花æ¤�木ã del ‹„ del 県ç del ‰ “del `del å�ƒè) [13]. +81 476 32-0237. Apra 9AM-4: 30PM. Chiuso sugli anni di fine d'anno e nuovi di lunedì, di feste. Ammissione liberamente.
• Pavilion del turista di Narita 館 del ‰ del å del ³ del °è¦ (del æˆ�ç„…). [14] +81 476 24-3232. Impari circa cerimonia giapponese del tè ogni giovedì da 10:30. Apra 10AM-6PM ( Giugno con settembre ) e 9AM-5PM ( Ottobre con maggio ). Chiuso al lunedì e durante il periodo di fine d'anno.

Se state entrando in Narita, assicuri ottenere qualche giapponese ¥ poichè la maggior parte dei posti non prenderanno la valuta estera. Il 7-Eleven fuori del cancello di ovest della stazione di JR Narita prende le schedi straniere 24 ore al giorno e ci è egualmente un alberino - ufficio con l'atmosfera alcuni blocchi giù la via dal deposito di am/pm. Egualmente concedi un po'di tempo per lo scambio indietro della valuta rimanente sulla partenza poichè questa non è qualcosa che possiate fare ad un'atmosfera!

Compri

Non che molto. Ci è un grande centro commerciale di shopping di Aeon fuori della città, che potete ottenere in al bus, se assolutamente dovete visitare un ramo delle merci di sport memorizzi “l'autorità di sport.„ Ci sono depositi del ricordo sulla strada che conduce al tempiale, come pure “un deposito ragionevolmente interessante da 100 Yen„ -- il quale realmente vende gli articoli per ¥ 105 compreso la tassa del consumo -- lungo il modo. Eppure, tutto dovrebbe essere più poco costoso di all'aeroporto.

• LaOX (¹ del ‚del ¯ã del ‚del ªãƒƒã del ‚del ラã), Yourelm 3F, Kozu-nessun-Mori 4-5-3 ( vicino a Keisei Kozu-nessuno-Mori stn ). Un ramo della catena di elettronica più grande del Giappone, che egualmente maneggia il &mdash esente da dazio di vendite; anche se trovare un anglofono sarà colpita o mancanza. Ulteriore basso della stazione ragionevolmente conveniente di posizione una da Keisei Narita, nota giusta che esprime i treni non arresti qui.

Mangi

Pescando sul tarmac Narita non ha linea costiera, ma è ufficialmente il Giappone tranquillo porta dei pesci ottavo-più occupata dovuto le quantità ampie di tonno frozen ed altri di pesci premiei dei sushi importati da aria.

• Papas è un buon posto da mangiare in Narita. È un posto piccolissimo non lontano dalla via principale “di Sando„, che tiene soltanto circa 16 genti. Ma l'alimento è grande tipo alimento “di izakaya„ (di Giapponese-stile, o “insiemi„ a Yen 1500 per la bevanda, il dispositivo d'avviamento e la scelta del pasto principale) ed il servizio dal Mama-san e dal Papa-san è first-rate. Parla inglese grande anche!
• Cafe Le Bon , molto vicino al tempiale Narita-san. Popolare malgrado le ore relativamente tarde di apertura. Consiste di una stanza superiore con semi un cerchio delle piastre calde, su cui il vostro alimento è cucinato davanti voi. Il menu consiste di un articolo: un pasto di tutto-voi-pot-consumo compreso una bevanda enorme, lle verdure arrostite, gyoza, pollo orientale, circuiti integrati e gelato, per intorno ¥ 1000. Stuffy e caldo, ma estremamente dare il benvenuto, amichevole, rapido e l'alimento è squisito.
• Hero della Camera della griglia , 845-8 Hanasaki-Cho ( cammini giù la via piccola alla destra della stazione di JR Narita ), +81 476 22-9002. Apra 5PM-0AM quotidiano. Uno dei posti migliori per mangiare l'alimento di stile di Okonomi-yaki. Il menu è disponibile in inglese. La gamma di prezzi di alimento da ¥ 580 ( omelette del formaggio ) ¥ 1900 ( Bistecca ), le bevande sono ¥ 320 ( bibite analcoliche ) e ¥ 550 ( Birra ).
• Den del leone Attraverso la via dalla chiatta. La squadra anziana di linea aerea appende fuori. Ristorante locale di schiocco e del mom con le selezioni pranzanti poco costose.

Bevanda

• Chiatta-Locanda , Omote-sandÅ� ( la strada che conduce al tempiale ), [15] Alimento grande di occidentale-stile del serving della pubblicazione, più locale e birre internazionali. Ogni sabato là è musica e/o ballare in tensione.
• Il randello di JetLag , [16] . Circa 50yds intorno al angolo dalla chiatta, ci è un altro funzionamento d'innaffiamento del foro da un tipo belga chiamato Vince. La birra grande e l'atmosfera è realmente amichevoli. Il popcorn libero è fornito, così come un servizio di distribuzione “dai Papas„.
• Il camion . Potete ottenere un bus libero dall'esterno della chiatta “al camion„ che caratterizza bere e Karaoke. Apparentemente, ha usato realmente essere “un camion„, ma ora esso più “di una stanza„! In ogni modo, divertimento grande occasionalmente!
• La gabbia Dalla stazione di treno principale, diritta attraverso il plaza, destra al AM/PM, giù circa 100 yarde, attraverso la via, secondo pavimento. Barra di Karaoke.

Sonno

Narita ha tantissimi hotel nelle vicinanze e sono spesso più poco costosi di gli hotel a Tokyo centrale così esso possono essere rimanere interessante fuori all'aeroporto sul vostro primo/notte scorsa. Se desiderate ottenere un tasso poco costoso, tuttavia, prenoti in anticipo come i tassi e la disponibilità per camminano sui clienti sono altamente variabili.

Media scadenza

• Hotel Narita di comodità , 968 Hanazaki-cho, Narita ( Camminata corta da Keisei Narita e dalle stazioni di JR Narita ), 476-24-6311 ( FAX: 476-24-6321 ), [17] . Controlli dentro 3PM, il controllo fuori 10 che l'Am. sceglie da ¥ 5800, gemelli da ¥ 6800, doppi da ¥ 6500. Prima colazione continentale libera. Dall'aeroporto di Narita, prenda la riga di Keisei TokkyÅ “ addestri (circa 3 partenze all'ora) alla stazione di Keisei Narita. Prenda l'uscita orientale, camminata attraverso il passaggio e l'hotel sarà dalla parte di sinistra. Potete interferire Skyliner treni dalla stazione di Keisei Narita a Nippori e a Ueno durante il giorno, così come Narita espresso treni alla dalla stazione vicina di JR Narita alla stazione de Tokyo nel corso della mattinata. Le attrezzature includono il Internet a banda larga gratuito pure.
• Hotel Narita di Mercure , 818-1 Hanazaki-cho, Narita ( Camminata corta da Keisei Narita e dalle stazioni di JR Narita ), 476-23-7000 ( FAX: 476-23-3911 ), [18] . Offre la buona, sistemazione ragionevolmente valutata, con il personale amichevole, felice di parlare inglese. Ha una piccola ma buona selezione dei ristoranti e ci è egualmente una buona barra, con la TV, la Tabella dello stagno, l'accesso ecc. del Internet
• Hotel concentr Narita , 922 Hanazaki-cho, Narita ( Camminata corta da Keisei Narita e dalle stazioni di JR Narita ), 476-23-1133 ( FAX: 476-23-1134 ), [19] . Prima colazione continentale libera. Stanza non fumante. Scheda del bollo. Servizio di VOD.

Esca

Se avete più di 8 ore da risparmiare, dovreste studiare la possibilità seriamente di fare lo sforzo visitare Tokyo in se, anche se con tempo limitato realmente è meglio se progettate dove andrete in anticipo di arrivare all'aeroporto.

• Questa pagina è stata stampata l'ultima volta a 03:23, il 5 agosto 2008 vicino Jose Ramos . Sulla base di lavoro vicino Jani Patokallio , Alexander Mugnaio , Soumya Sarkar , Triotto del Michael e Contrassegni Pugh , Utenti di Wikitravel Episteme , Utenti anonimi di Wikitravel e altri .
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