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Supporto Fuji å±± (del å¯Œå£ “ Fuji-san , 3776 tester) è Il Giappone 'più alta montagna di s ed il punto focale del sedere scompostamente Parco nazionale di Fuji-Hakone-Izu . Visibile da Tokyo su un giorno libero, la montagna è situata al ad ovest di Tokyo sull'isola principale Honshu .

Capisca

Un cono vulcanico perfettamente simmetrico, la montagna è un simbolo nazionale vicino-mythical immortalized nelle opere d'arte countless, compreso Hokusai 36 viste del Mt. Fuji .

I giapponesi si riferiscono sempre al Mt. Fuji As Fuji-san , ma - san (å±±) qui significa semplicemente “la montagna„ ed ha niente a che fare con i honorific san (ã�•‚del ã “) per i nomi della gente. “Fujiyama„ è misreading del nome e mai non è usato dal &mdash del giapponese essi stessi; tranne nella frase dell'insieme Geisha di Fujiyama , un deplorare a come il Giappone è compreso male nell'ovest.

Quando andare

Arrampicandosi dalla stagione Se avete le abilità, rampicanti dalla stagione potete essere un &mdash stupefacente di esperienza; immagini essere l'unica gente sulla montagna circondata da neve che osserva fuori sopra un paesaggio stupefacente 3776m in su! E non dovete andare tutto il modo, come in buon tempo, i pendii della gente numerosa di tiraggio di Fuji che fa le varie attività di sport. Si noti che le strade alla quinto stazione saranno chiuse dalla stagione in modo da avrete un lungo camminate in su ed anche se intendete arrampicarti alla sommità, è necessario da raccomandare le autorità locali.

La stagione rampicante ufficiale dura soltanto due mesi, da luglio ad agosto. Persino durante questi mesi, quando Tokyo swelters spesso in un calore di 40 gradi, le temperature alla parte superiore possono avere luogo sotto zero alla notte ed ai climbers deve vestirsi adeguatamente.

Arrampicandosi fuori della stagione ufficiale è non solo tecnicamente illegale senza permesso della polizia ma estremamente pericoloso senza esperienza rampicante alpina ed apparecchiatura. Quasi tutte le attrezzature sono chiuse fuori nella stagione. Il tempo, imprevedibile in qualunque momento dell'anno, è downright vizioso nell'inverno e ci sono casi della gente letteralmente che è scaricata la montagna dai venti forti.

Fortunatamente, ci sono alcune opzioni per coloro che non misura abbastanza da arrampicarsi o che vorrebbero ottenere “sulla fine„ alla montagna nel off-season. Le tracce alla parte inferiore della montagna sono meno ripide ed hanno soddisfatto più per un aumento di pomeriggio in qualunque momento dell'anno. Il vicino Fuji cinque laghi ( Fuji-goko ) ha molte attrazioni vicino alla montagna e Hakone egualmente fornisce le viste spettacolari.

Ottenga dentro

Il Mt. Fuji può avvicinarsi a da tutti i lati, ma nota che i programmi di trasporto sono tagliati acutamente fuori della stagione rampicante ufficiale in luglio ed in agosto. Per le informazioni aggiornate, la città di Fujiyoshida effettua la a Pagina di accesso di Fuji elenco gli itinerari e dei programmi della corrente.

Da Tokyo , l'opzione più facile e più popolare è di prendere un bus diretto da Shinjuku al trailhead stazione di Kawaguchiko alla quinta. Il metodo più economico è fatto attraverso il treno del Odakyu da Shinjuku a Gotemba , anche se voi dovrete cambiare i treni e la differenza di prezzi è piuttosto minimi.

Ci è egualmente Fuji-san che arrampica i giri offerti dalle aziende turistiche numerose durante il Giappone. Questi giri possono includere intorno al prezzo di bus di viaggio, alla guida rampicante, alla capanna, al pranzo, alla prima colazione (contenitore imballato di riso) e ad una chiamata ad una molla calda dopo la discesa. I prezzi tendono ad essere costosi comunque: i costi di un giorno di giro “del superman„ intorno ¥ 20000 e un metodo di due giorni più leisurely (che include soggiorno di notte) sono eccedenza ¥ 30000.

In bus

L'opzione più facile per raggiungere i pendii del Mt. Fuji è di prendere Bus espresso di Keio da Shinjuku in Tokyo . Il bus diretto prende 2 - 2.5 ore, secondo traffico, i costi ¥ 2600 ed introiti voi direttamente all'inizio dell'ascensione alla quinto stazione di Kawaguchiko. Per comprare un biglietto, prenda l'uscita ad ovest alla stazione di Shinjuku, quindi segua il cerchio degli arresti di bus il a sinistra. L'edificio di Keio è sull'arresto vicino d'angolo 26, di destra attraverso dalla macchina fotografica di Yodobashi.

In treno

Non ci è accesso diretto al Mt. Fuji in treno, ma potete ottenere vicino grazioso e cambiare ad un bus per il resto del modo e facendolo questo modo permette che utilizziate c'è ne degli itinerari di discesa o dell'ascesa. Da Tokyo, i due punti principali dello staging provengono Fujiyoshida e Gotemba , mentre gli ospiti dal Giappone occidentale possono optare per Fujinomiya (Shin-Fuji) preferibilmente.

Via Fujiyoshida

Fujiyoshida può essere raggiunto prendendo la riga di JR Chuo a Otsuki e cambiando alla riga di Fujikyu. La riga di Fujikyu attraversa Fujiyoshida a Kawaguchiko, da dove bus orari (50 minuti, ¥ 1700) spole alla quinto stazione. Se state progettando camminare dal piede della montagna, Fujiyoshida è, anche, il punto di partenza dell'itinerario di Yoshida. Potrete visitare Fujiyoshida Sengenjinja (shrine) sul modo alla sommità.

Via Gotemba

Se dirigendo per Itinerario di Gotemba (´ del å del ¿ del æ® del ¡ del ¾ del å), Itinerario di Subashiri , o Itinerario di Suyama , prenda la riga di JR Tokaido da Tokyo con Odawara alla stazione di KÅ�zu (府津) allora cambi il treno per Gotemba. Alternativamente, se viaggiando da Shinjuku , prenda la riga di Odakyu a Shin-Matsuda e cammini alla riga vicina stazione di Gotemba di Matsuda. Questo treno locale funziona solitamente appena una volta all'ora.

Durante la stagione rampicante ufficiale ci sono bus diretti dalla stazione di Gotemba alla quinto stazione di Gotemba che occorrono circa 40 minuti ed il costo ¥ 1080/1500 di one-way/ritorno. I biglietti alla quinto stazione di Subashiri sono ¥ 1500/2000 di one-way/ritorno. Un bus per l'itinerario di Suyama è ¥ one-way 530. Se desiderate ascendere e discendere sugli itinerari differenti, potete comprare un biglietto rotondo di tre giorni di viaggio per che un piccolo l'eccedenza ¥ 3000. Si noti che bus di Gotemba fatti funzionare soltanto durante la stagione rampicante della montagna ufficiale di Fujisan fra luglio ed agosto, ma funzionamento dei bus dell'itinerario di Subashiri finchè i bus dell'itinerario di Suyama e di ottobre fanno funzionare tutto l'anno intorno.

Ci è egualmente un bus a Kawaguchiko dalla stazione di Gotemba e un bus da Shin-Matsuda stazione di Kawaguchiko alla quinta (¥ one-way 3000).

Via Fujinomiya

Gli ospiti che proveniente dal Giappone occidentale possono desiderare optare per il metodo del sud via Fujinomiya å®® (del å¯Œå£ “) preferibilmente. L'arresto di Tokaido più vicino Shinkansen è Shin-Fuji é§ della stazione (æ-°å¯Œå£ “…). Dalla stazione di Shin-Fuji, il costo dei bus ¥ 4500 ritorni. Se arrivando sulla riga ordinaria di Tokaido, il cambiamento addestra alla riga di JR Minobu alla stazione di Fuji. Il prezzo di bus dalla stazione di Fujinomiya alla quinto stazione del Mt. Fuji è 1.970 per one-way o 3.000 per di andata e ritorno.

In automobile

Prenda la superstrada di Chuo da Shinjuku . I tributi li regoleranno indietro intorno ¥ 2500.

Ottenga intorno

Una volta sulla montagna l'unico modo di ottenere intorno è a piedi. La sola eccezione è a cavallo guidando , disponibile sulla traccia di Fujiguchiko fra le quinto e settimo stazioni soltanto per il prezzo ripido di ¥ 12.000.

Veda

Il Mt. Fuji, per soltanto vedere è migliore effettuare una certa distanza. I posti più popolari per i giri sightseeing di Fuji ed i dintorni sono Hakone , al ad est del Mt. Fuji verso Tokyo e Fuji cinque laghi , nord giusto individuato della montagna. Nota, tuttavia, che Fuji è notoriamente timido e wreathed in nubi più del tempo: è interamente possibile guidare intorno alla montagna e non vederla mai. La visibilità tende ad essere il più difettoso di estate calda e muggy e di la cosa migliore nell'inverno, quando l'aria è asciutta e chiara.

Scheda benvenuta di Mt. Fuji [1] è una scheda libera che può ottenergli gli sconti per varie attrazioni ed i giri nelle vicinanze.

Nessun punto in questo mondo può essere più horrible, più atrociously misero, che cindered la punta del loto come vi levate in piedi su esso. — Lafcadio Hearn (1898)

La cosa da fare sul Mt. Fuji è, naturalmente, a ascensione esso. Come l'opinione giapponese, un uomo saggio arrampica una volta due volte Fuji e uno sciocco, ma la saggezza allineare di questa frase solitamente soltanto è imparata il modo duro. Gli atleti hanno completato l'ascensione dentro sotto due ore e ci è persino una corsa annuale alla parte superiore [2] , ma per la maggior parte della gente occorre 4 - 8 ore a velocità ambulante (secondo il vostro passo) e la discesa gli altri 2 - 4. Un'ascensione di notte per raggiungere la parte superiore per alba ( vada-raiko ) è la cosa più tradizionale, ma probabilmente mescolareerete avanti in una riga dispostamento per le fasi posteriori dell'ascesa. Studii la possibilità di iniziare fuori verso la fine della mattina a raggiungere la sommità per il tramonto ugualmente maestoso, con una frazione molto piccola delle folle per accompagnarli. In seguito, potete provare a dormire in una capanna della montagna (veda sotto) ed ad interferire l'alba se gradite; due per lo sforzo di uno.

Preparazione

Un insieme assoluto di minimo di coprire per l'ascensione del Fuji sarebbe:

• pattini robusti (che hiking i caricamenti del sistema se possibile)
• vestiti della pioggia
• copertura capa

I guanti ed i vestiti caldi e fatti uno strato di sono egualmente fortemente suggerito. Altri rifornimenti che avrete bisogno di sono:

• pila e batterie di ricambio (se arrampicandosi alla notte)
• i sunglasses e sunscreen (che saranno molto probabilmente necessari durante la discesa anche se vi arrampicate alla notte)
• carta igienica
• I giapponesi 100 monete di Yen, come le tolette sono pag-per-usano e costano 100 o 200 Yen
• sacchetti di plastica per trasportare immondizia e lasciare stare l'umido
• un poncio nel caso di pioggia
• la vostra macchina fotografica per le viste spettacolari!

Egualmente porti almeno avanti 1 litro di acqua a persona, preferibilmente 2. Gli spuntini ad alta energia (compagno di caloria) così come un prezzo più notevole (sfere e tali del riso) egualmente verranno in molto pratico.

Itinerario di Kawaguchiko

Il punto di partenza più popolare è Quinto stazione di Kawaguchiko (¹ del å�£æ del ³ del ² del æ - ® del› del å�ˆç del 亄 Kawaguchiko Va-gÅ�me , 2305m), che gli offre un'ultima probabilità immagazzinare sui rifornimenti (ad un premio) prima della parte anteriore fuori. La stirata iniziale attraverso i prati fioriti è abbastanza piacevole, ma la massa dell'aumento è a dreary ed interminable slog : il paesaggio vulcanico consiste della roccia rossa dentellata nei formati di variazione da polvere al masso, con la traccia che zigzaga a destra e a sinistra infinito e l'aumento ottiene appena più ripido e più ripido mentre progredite. L'ascensione reale della roccia non è richiesta, ma desidererete utilizzare le vostre mani ad alcuni punti.

La traccia è contrassegnata bene (anche alla notte) e nella stagione lo troverete difficile ottenere persi, come il viaggio è completato annualmente da 300.000 genti e ci possono persino essere inceppamenti di traffico umani ad alcuni dei punti più dicier. Tuttavia, dovuto il pericolo dei landslides non avventuri oltre la traccia; la visibilità può anche essere ridotta molto velocemente a vicino-zero se le nubi rotolano il poll.

Una volta alla parte superiore, passerete sotto un piccolo torii gate ed incontri un gruppo delle capanne che vendono le bevande ed i ricordi; questo essere il Giappone, persino troverete i distributori automatici sulla parte superiore del supporto Fuji. Sì, questo è anticlimactic quanto suona, ma con tutto il vedere di fortuna alba sopra le nubi la compenserà per. Potete anche guardare nel lungo-dormente cratere al centro della montagna. In senso stretto, questo non è l'più alto punto della montagna; quel honor va al stazione meteorologica dall'altro lato del cratere, i 30 minuti supplementari hike via e non realmente degno la difficoltà. Un circuito completo del cratere prende intorno ad un'ora.

Ci è un percorso separato per discendere giù la montagna di nuovo a Kawaguchiko; sia sicuro che prendete quello di destra! Non tenti di funzionare giù la montagna; rotolare giù non è divertimento, è un modo lungo all'ospedale più vicino e non desiderate scoprire quanto un medevac dell'elicottero costa nel Giappone.

Itinerario di Gotembaguchi

Ciò è l'itinerario di accesso più lungo e più duro dalla quinta stazione, con Quinto stazione di Gotemba (® del› del å�ˆç del ´äº del å del ¿ del æ® del ¡ del ¾ del å„ Gotemba Va-gÅ�me ) situato a 1440 tester, quasi 900 tester più basso giù che Kawaguchiko.

Ci sono itinerari separati per l'ascesa e la discesa, che occorreranno di conseguenza 7 e 3 ore. Il percorso è segnato chiaramente con i segni, in modo da la notte che si arrampica (con una pila) è possibile. La vostra propria sicurezza, camminare sul percorso del bulldozer, che attraversa il percorso pedonale parecchie volte, non è permesso. L'ascensione dal quinto - la sesta stazione è sopra un giacimento enorme della cenere, che ha formato durante il eruption recente in 1707. Le capanne della montagna alle seste, settimo ed ottave stazioni funzionano durante la stagione rampicante ufficiale ed egualmente forniscono l'alimento caldo (il riso del curry, ramen, soba, bevande ecc). Guardi da delle roccie dall'ottava stazione e sopra. È essenziale per portare abbastanza rifornimenti idrici o per comprare l'acqua alla quinta stazione, perché ci sono posti limitati da rifornire, anche se può essere possibile purificare e bere l'acqua piovana che è disponibile per gli scopi di lavaggio della mano alle capanne della montagna.

Vantaggi di questo traccia:

• Poca gente, in modo da voi può andare sulla vostra propria velocità ed avere più spazio da dormire alle capanne della montagna
• La parte superiore della montagna è visibile
• Può funzionare giù il percorso coperto incenerito dalla settima stazione.
• Nessun'ascensione della roccia

Svantaggi di questo traccia:

• Poche capanne della montagna (una ciascuno alla sesta, settimo ed ottava stazione)
• Durante la discesa la cenere può rendere i vestiti ed i pattini molto sporchi, anche i pattini possono riempirsi di cenere se i gaiters o l'altro covering non sono portati.
• Il trasporto alla quinta stazione è limitato l'ultimo bus dalla stazione di JR Gotemba ai quinto fogli della stazione intorno a 5 pm.
• Nessun distributori automatici situati su questa traccia dopo la quinta stazione.

Altro itinerari

Ci sono altre due quinte stazioni a Subashiri (ˆèµ° del é, tester 1980) e Fujinomiya å®® (del å¯Œå£ “, 2400 tester). Fujinomiya è l'itinerario più corto, ma poichè è dal lato “errato„ voi non potrà vedere l'alba prima della sommità. Tuttavia Traccia di Fujinomiya è chiamato Omote-guchi, significante l'entrata principale. Traccia di Subashiri è dal lato orientale del supporto Fuji, in modo da potrete vedere l'alba quasi dovunque dalla traccia. È egualmente la traccia il più delicatamente pesa, permettendo che persino i turisti inesperti godano arrampicarsi.

Al lato dell'ascensione dalla quinta stazione, ci sono tre itinerari da Sengenjinja al piede della montagna. Sono itinerario di Yoshida, itinerario di Suyama ed itinerario di Murayama. L'itinerario di Murayama è il più vecchio itinerario rampicante, seguito dall'itinerario del Suyama. Questi itinerari offrono un glimpse della storia del supporto Fuji che si arrampica e stanno ristabilendi. Sia avvertito, tuttavia, per non pensare vedere troppa gente arrampicarsi da questi itinerari.

Compri

• Capanne della montagna sono punteggiati lungo tutte le stazioni sulla traccia di Kawaguchiko, come pure la sommità in se, vendendo l'ingranaggio rampicante di base (bastoni, pile, raincoats, persino scatole metalliche dell'ossigeno), le bevande e la caramella (¥ 250 per una barra di Snickers). Se il vostro personale rampicante diventa un compagno affezionato, potete pagare avere una guarnizione ufficiale bruciata in esso che contrassegna il vostro arrivo ad ogni stazione, facente un ricordo handsome (finchè non vi occupate di tirarli intorno con voi).

• Cartoline – Alla sommità, potete regolare le vostre cartoline oltre al resto con un timbro della posta dall'più alto alberino - ufficio nel Giappone (e forse il mondo). Ha individuato fra le decime stazioni degli itinerari di Fujinomiya e di Gotemba ed è aperto da 6:00 a 2:00 pm [3] per 42 giorni ciascuno l'inizio da luglio a fine agosto. (Le date esatte cambiano ogni anno; in 2008, era dal 10 luglio al 20 agosto.) Vicino all'alberino - l'ufficio è un piccolo shrine e un basamento in cui potete comprare i certificati impressi ragionevolmente piacevoli con un bollo ufficiale per contrassegnare la vostra ascesa. (Ricordi di, benchè, come dicono sul supporto Everest, arrampichiate soltanto la montagna se la fate indietro vi scoliate pure.)

Mangi

Se avete l'energia per trasportare l'alimento e la bevanda, comprila prima di venire montare Fuji. Una volta sulla montagna, i pasti semplici (riso e tali del curry), se disponibile affatto, costeranno intorno ¥ 1000. Poichè tutti i materiali devono essere trasportati in su dai trattori, l'alimento ed i prezzi della bevanda sono alti ed aumentano più vicini ottenete alla sommità. Per esempio, un distributore automatico alle bevande di vendite della sommità e le latte della minestra del cereale per ¥ 400. Tuttavia, poichè la sommità ha poca gente rimanere di notte e molta altra gente riposarsi, potete arrestarti solitamente per una rottura senza pagare la tassa di riposo (veda Sonno ), facendo il prezzo di una tazza di tè o di una ciotola di tagliatelle ha goduto all'interno piuttosto più ragionevole.

La quinto stazione di Kawaguchiko è l'ultimo posto per avere un pasto o da immagazzinare in su sui rifornimenti senza rompere la banca, anche se ci è un po'di inflazione persino qui.

Sonno

Capanne dalla settimo offerta della stazione in avanti anche sistemazione primitiva e le prenotazioni sono suggerite vivamente. I prezzi sono grazioso molto standardizzati a ¥ 5250 un la notte per la a molto lo spazio cramped (una stuoia o di meno di tatami) compartecipe con l'alito cattivo, la spremuta funky del caricamento del sistema e russare di 150-500 sconosciuti, più un facoltativo ¥ 1050/2100 per uno/due pasti.

Si noti che la maggior parte delle capanne non permetteranno che gli ospiti rimangano all'interno delle capanne (riscaldate) senza pagare la a tassa di riposo , uno ¥ 1000-2000 all'ora o ¥ 5.000 Yen per l'intera notte. La tassa può essere rinunziata a se comprate un pasto.

Le capanne egualmente hanno tolette estremamente fondamentali, ma ottengono il lavoro fatto (¥ 100/200). Anziché il deodorante dolce nocivo usuale, alcune di queste tolette usano un profumo del pepe per mascherare l'odore dello spreco.

• Hinode-kan , Settimo stazione di Kawaguchiko, telefono. 0555-24-6522, [4] . Notabile soprattutto per avere l'unico Web site bilingue sul Mt. Fuji (ma nessun personale bilingue normale). Un soggiorno costa ¥ 5250 a persona e là sono spazio per circa 200.

• Hotel di Fujisan , Ottava stazione di Kawaguchiko, telefono. 0555-22-0237. La più grande capanna sulla montagna, con spazio per circa 500. In due separati ma ain capanne vicine, è lontano un gridare da un hotel, ma diverso della maggior parte dei altri inglesi è parlato qui.

Cassaforte di soggiorno

Il supporto Fuji è una montagna reale e dovrebbe essere trattato con rispetto. Vicino alla parte superiore l'aria è notevolmente più sottile, che può causare malattia di altezza e difficoltà di respirazione . L'aumento alla parte superiore sta tassando, ma ipotermia colpisce quando aspettano l'alba all'obiettivo, mentre lesioni presenti tipicamente durante la fase di discesa in cui siete stanchi. Particolarmente dopo le pioggie pesanti landslides è egualmente una possibilità.

È molto freddo sulla parte superiore. Durante l'estate, quando al piede della montagna la temperatura è un 35° sweltering; C, alla parte superiore sarà 7° C durante il giorno e di meno durante la notte (ghiaccio ed il gelo sono viste comuni durante l'anno).

Non si arrampichi dalla stagione, persino durante i mesi come aprile in cui è basso caldo qui sotto, a meno che completamente siate preparati e conoscete esattamente che cosa state facendo. Se scegliete arrampicarti intorno al nuovo anno, potreste sperimentare -30° C sulla parte superiore della montagna.

Questi avvertimenti non sono uno scherzo : ogni anno ha preparato insufficientemente il dado della gente su Fuji.

Esca

Se intraprendete l'ascensione di notte più tradizionale ed ammucchiata, sia informato che i bus di mattina possono essere incredibilmente occupati, particolarmente da Quinto stazione di Kawaguchiko alla stazione di treno e del bus a Kawaguchiko. È molto facile da mancare il vostro bus da Kawaguchiko in avanti a Tokyo se lasciate la vostra discesa troppo lunga ed unite la parte posteriore di una coda enorme dei climbers stanchi.

Se arrampicaste il Mt. Fuji e sopravviveste malgrado (ringraziamenti a?) tutti gli avvertimenti apocalyptic qui, ossequio voi stessi ad un tuffo nelle molle calde a Hakone .

• Questa pagina è stata stampata l'ultima volta a 07:53, il 19 agosto 2008 dagli utenti anonimi di Wikitravel. Sulla base di lavoro vicino Vinaccia Heiden , Jani Patokallio e Peter Fitzgerald , Utenti di Wikitravel PerryPlanet e Episteme , Utenti anonimi di Wikitravel e altri .
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