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Questo articolo è a soggetto di corsa .

Guidando nel Messico possono essere un modo conveniente affinchè i residenti degli Stati Uniti vedano il paese e molti ospiti nel Messico attraversare il bordo in loro propri veicoli. Ma troverete il etiquette movente per essere significativamente differenti da quello “del EL Norte„.

È una buona idea guardare con attenzione il comportamento dei veicoli intorno voi - ma necessariamente non segua il loro cavo. Se il veicolo avanti accelera attraverso un fanale di arresto senza ritardare - vada avanti ed arresti comunque.

È una buona idea guidare a o sotto il limite di velocità, che sarà indicato (nella maggior parte dei posti) nei chilometri. La conversione facile è quella 100kph = 60mph, in modo da se vedete che velocità inviata, azionamento a circa 55mph. Negli Stati Uniti è comune “alla spinta„ i limiti di velocità; nel Messico è consigliabile tenere indietro un piccolo. Ciò significherà l'azionamento attraverso alcune città piccole a 15 mph.

Abbiagli un programma di strada certo con. GuiaRoji è una buona opzione, ma ci sono egualmente altri che siano giusti come buon se non migliori. Il vostro primo arresto nel Messico dovrebbe essere di prendere un programma. Nel progettare il vostro itinerario nel Messico, ricordi di che una linea retta non è sempre la direzione migliore da punto A indicare il B. Se non avete guidato nel Messico prima, attacchi alle strade del tributo.

Molto del Messico è coperto dalle strade moderne del tributo “di Cuota„, la maggior parte di questi privatamente è posseduto. Sono generalmente preferibili alle strade libere “di Libre„, se il parallelo posteriore di funzionamento. Se state progettando sul fare un azionamento lungo sulle strade del tributo, vi assicurate avere abbondanza dei pesi messicani con voi. I dollari degli Stati Uniti e le carte di credito non sono accettati. Per mezzo delle strade del tributo nel Messico è abbastanza costoso: i tributi variano da circa 25 - 150 pesi messicani (approssimativamente 2.50-15 USD) per le carrozze ferroviarie, secondo la sezione della strada principale. Il prezzo va soltanto in su se siete in un RV o in un rimorchio qualcosa. Inoltre, ci possono essere parecchi tollbooths fra le città. Neppure con i prezzi di per mezzo delle strade messicane del tributo, alcuni non sono nelle circostanze una prevedrebbero per il prezzo che pagate usarli. Alcuni sono necessitante rifre la superficie ed abuseranno il vostro automobile se voi corsa il limite di velocità (che è normalmente kph 110). È una buona idea viaggiare queste sezioni della strada sotto il limite di velocità da assicurarsi che il vostro automobile gli rende il nord di sostegno senza alcuna sospensione o altre edizioni. Se gli stati della strada del tributo danneggiano il vostro veicolo (scoppi compresi), l'assicurazione è inclusa nel prezzo del tributo (assicuri mantenere la vostra ricevuta di pagamento del tributo). Ciò non include un incidente con un altro veicolo. (Le vostre coperture messicane di assicurazione di automobile che.) danni causati al vostro automobile devono essere segnalati immediatamente al tollbooth che seguente venite a. Sarebbe una buona idea prendere nota dell'indicatore “di chilometro„ in cui l'avvenimento è accaduto e fa tutte le vostre aspettare carte (ricevuta compresa del tributo). Se la vostra soltanto perdita è una gomma e siete in una fretta, non potete desiderare preoccuparti di fare un reclamo poiché può occorrere un certo tempo. Un pò di Spagnolo molto fluente è egualmente una raccomandazione viva, poiché la maggior parte dei impiegati che lavorano le strade del tributo non possono parlare abbastanza inglese per elaborare un reclamo.

Il più di A per le strade del tributo è che ci sono stanze da bagno pulite e lo spuntino acquista alla maggior parte delle cabine del tributo. È una buona occasione allungare i vostri piedini un bit, avere un morso per mangiare, o visitare il restroom prima della continuazione sul vostro modo.

Una volta che ottenete fuori delle strade principali principali, è comune ai potholes del ritrovamento, alle discese, alle strade della sporcizia e ad altri rischi. Il Mexicans brave questi nelle carrozze ferroviarie standard, ma in voi probabilmente starà più bene in un veicolo di alto-spazio quale un SUV, particolarmente se progettate visitare le molle calde, le spiagge, le zone d'accampamento, o altre posizioni del fuori--batt-percorso.

Polizia

La polizia federale messicana (Policia federale o “Federales„) perlustra le strade. Purtroppo, la coltura “del mordida„ ancora prevale spesso e come non il Federales può essere disposto li ha lasciati fuori con un avvertimento in cambio dei certi soldi di piegatura. Tuttavia, per niente supponga che l'ufficiale sta prevedendo un dono - alcuni sono bene informati che è illegale e saranno offendute o possono persino arrestarle per offrire! Come nella maggior parte dei posti, la cortesia ed il rispetto sono più importanti. Conoscere lo Spagnolo è egualmente molto utile in queste situazioni, poiché la polizia non si pensa che conosca l'inglese.

Assicurazione

L'assicurazione nel Messico è non obbligatoria ma altamente consigliabile, in modo da non lascia la sede senza esso - può essere comprata in linea, o in uffici vicino al bordo. L'assicurazione dovrebbe costare più meno di $10 al giorno. Se siete in un incidente e non avete assicurazione, potreste avere difficoltà con la polizia. Assicurazione di Mex in linea è un luogo eccellente in cui potete comprare l'assicurazione messicana per il vostro automobile con appena uno scatto.

Durante i miei 40 anni di azionamento del Messico, ho usato e lavorato con parecchie aziende. Nel comprare l'automobile messicana o l'assicurazione di RV è importante da confrontare. Le buone aziende oggi includono l'assistenza giuridica ed alcune impacchettano il evac medico dell'aria, che è superfluo, poiché la cura medica nel Messico è eccellente. Mentre la suddetta virgoletta di $10 è un orientamento, è più poco costoso con tutto l'elemento portante da comprare i 6 mesi o una politica annuale se il vostro viaggio riguarda più di 16 giorni. Il qualcos'altro da considerare è la difficoltà dell'azienda il vostro automobile negli Stati Uniti così come il Messico. Offrono del consiglio di viaggio? Ho lavorato nell'industria di assicurazione messicana per una decade e tristemente, le aziende cambiano. Una buona azienda alcuni anni fa non può essere così buona ora. Inoltre, se il vostro viaggio è soltanto per il Baja o il Sonora, le politiche regione-specifiche sono un affare migliore. Guardi da di tutta l'azienda che vende la politica più poco costosa. Ottenete che cosa pagate. Il suddetto luogo è stimabile, ma per un confronto di tre del la cosa migliore, rimango in cima ai cambiamenti nella qualità di servizio e cancello alcuno quando il loro servizio declina. Veda Mexicomike.com Il Messico Mike per i confronti.

Angeli verdi

Il governo messicano funziona un programma di assistenza del bordo della strada chiamato “il Angeles Verdes„ o “angeli di verde„. I camion di verde ed i loro operatori hanno i mezzi per riparare molti stati debilitating dell'automobile. Infatti, molti viaggiatori chi hanno tratto beneficio dai loro servizi li considerano gli operai di miracolo - voi li hanno conosciuti possono riparare un radiatore di fuoriuscita con pepe, o un uovo? I servizi e le informazioni sono liberi; le parti o la benzina se necessario devono essere paid per.

Topes e Vados

Nel Messico, sono serii circa controllo di velocità. “Topes„ o gli urti di velocità consiste spesso di grande tubo d'acciaio con piccolo asfalto dilaga.

Nel guidare che attraversa il paese, incontrerete spesso “i vados„ o i tuffi. Questi sono generalmente posti in cui un flusso o l'altra caratteristica attraversa la strada e sono spesso severi - rallentano e mantengono i vostri occhi aperti. I bestiami tendono a congregate in vados.

Zone montagnose

Quando su ripido, le strade strette o a senso unico, il traffico in discesa ha la destra di traffico in salita dell'eccedenza di modo. Se state andando in salita e vedete il traffico imminente, tiro sopra al lato della strada, bene allontanato e rallentamento o arresto. Se state andando in discesa, presti attenzione poichè il driver non può leggere questo.

Punto interessante. Da un punto di vista pratico, è saggio impedire di entrare un occhio per le estrazioni. Quello più vicino può essere dietro voi. Questa punta si applica soltanto ad alcune strade realmente out-of-the-way, poichè ci sono poche di queste vecchie strade a sinistra.

Una punta pratica per l'azionamento della montagna è di mantenere il vostro freddo. Se ottenete dietro un camion grande su una strada del vicolo dello stretto 2, non provi a passare sopra le curve cieche. Abbia pazienza. Finalmente, ci sarà un'estrazione o una sezione un po'più larga in cui sarà sicuro da passare. Per questa ed altre punte circa l'azionamento generalmente veda la mia sezione di punte -- Il Messico che guida le punte.

Uno situazione che non vedrete probabilmente mai che (ho incontrato soltanto due volte questo durante 40 anni) è se vedete un segno con le frecce che indicate al lato opposto della strada (così come le frecce verniciate sulla strada), stanno dicendogli di muoversi verso il vicolo OPPOSTO, cioè azionamento a sinistra come in Inghilterra. L'idea è l'automobile che va in salita dovrebbe muoversi verso il vicolo esterno. Spaventoso, ma se non, esso potrebbe essere disastroso. Che detta, la probabilità della maggior parte della gente per essere su una strada come questa è abbastanza sottile.

Punti di controllo

Preveda i punti di controllo lungo più il maggiore ed alcune strade secondarie, equipaggiati dai militari messicani - principalmente con le armi automatiche. Sarete chiesti la patente del driver e le informazioni di assicurazione. Il vostro veicolo sarà cercato, con i gradi di variazione dipendendo dal vostro atteggiamento, il vostro carico e come alesato sono. Stanno cercando le droghe o le armi che non dovreste avere con voi.

Non prevedono (o accettare) i doni di alcun ordinamento - ma le bevande non alcoliche fredde sono apprezzate spesso.

Ai punti di controllo militari mai non sarete chiesti identificazione. L'esercito non ha destra fare così e mai non sono stato chiesto durante 40 anni.

Guidando alla notte

Molti guide turistiche e viaggiatori si esprimono contro l'azionamento alla notte. Ciò è consiglio eccellente. Nel guidare le strade “del libre„ alla notte probabilmente incontrerete il traffico pedonale (la gente sul modo alla chiesa, ad ogni notte}, gli animali, il traffico di veicoli lento, i rischi della strada e la persona occasionale che ha addormentato caduto sulla strada calda o è seduta semplicemente giusta là. Guidando alla notte, fuori di un comune, la zona turistica, o su una strada del tributo è rischiosa e pericolosa. Ci è un certo Mexicans che (forse salvare combustibile?) guidi senza luci; l'azionamento ubriaco è molto comune alla notte.

Rispetto

• Se state guidando dietro qualcuno su una strada principale a due corsie e segnalano una girata di sinistra senza rallentare, stanno indicando che per voi è sicuro passare. Lo stesso segnale da qualcuno dietro voi può indicare che desiderano passare.
• Se qualcuno che guida verso voi espone a flash le loro luci, significa che ci possono essere rischi avanti.
• Se siete in una riga di traffico su una strada principale federale a due corsie ed il driver davanti voi accende i suoi rischi, RALLENTA rapidamente. Allora desidererete lasciare una certa stanza fra voi e l'automobile davanti voi. Il lampeggio dei rischi mentre guidare significa che ci è un certo ordinamento di pericolo avanti, o pieno-caricato semi sta andando estremamente lento. Potete anche mostrare questa cortesia se siete il primo automobile nella riga e macchiate una situazione che garantisce ritardare il modo giù (cioè bestiami, residui, o altri rischi nella strada). Colpisca i vostri freni e raggiunga per i rischi allo stesso tempo.

Rimanga sicuro

• I camion messicani (“Camiones„) guidano velocemente e furiously. Prenderanno tanto della strada come possono; dia loro tanta stanza come potete.
• Il AAA ed altri scomparti di corsa li raccomandano di non arrestarsi per gli automobilisti a pezzi perché questa è una presa comune regolata dai banditos che sono fuori per i vostri contanti.
• Se siete in un incidente e qualcuno è ferito o ucciso, potete concluderti in su in prigione, nessuna materia di cui “difetto„ è. Abbia assicurazione. Spesso, la teoria messicana di responsabilità funziona a partire dal presupposto cominciante che “che colpisce, paga.„

Elemosino per differire da con il suddetto consiglio. È antiquato. Il motivo che avete assicurazione automatica è di mantenere dall'andare imprigionare. Ho avuto incidenti e conosco questo. A che cosa l'autore qui sopra sta riferendosi è quello nel caso di una morte o la ferita seria, i driver si pensa che rimanga fino a sceglierla esso. Per i gringos, quel significa rimanere in un hotel, da non imprigionare. La vostra assicurazione registrata è là proteggere i vostri diritti.

Sono stato aiutato dai tanti Mexicans che avessero smesso di aiutarli che sembrano chauvinistic non arrestare e non aiutare altri. Durante quasi 40 anni di azionamento del Messico, non ho visto mai un bandito.

• Questa pagina è stata stampata l'ultima volta a 01:53, il 9 settembre 2008 vicino Colin Jensen . Sulla base di lavoro vicino Richard , Il Messico Mike Nelson , Sharp di Mike , Todd VerBeek e Liccio del Frederick , Utenti di Wikitravel Cacahuate ed utenti anonimi di Wikitravel.
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