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Cet article est a sujet de voyage .

Plutôt que d'acheter des vols séparés d'une destination à l'autre, d'une voie flexible et parfois meilleur marché de voyage international est par l'intermédiaire de Autour du monde Billets (RTW). Un rond le billet du monde est un billet plat te permettant de voler autour du monde, habituellement pendant jusqu'à une année et avec entre trois et dix arrêts à différents aéroports.

Autour du monde les billets ont coûté loin moins que la somme des aller simples entre chaque ensemble de différents arrêts. (Les aller simples sont généralement une valeur pauvre comparée aux billets aller-retour, et peuvent également être visualisés avec le soupçon par le personnel de sécurité ou d'immigration.) ils sont habituellement légèrement plus chers qu'un billet de retour entre les destinations des côtés opposés du monde ( Londres et Sydney par exemple), mais si vous étiez la planification deux arrêts ou plus alors vous pouvez constater qu'un rond le billet du monde est l'option la meilleur marché, et te permet au moins un voyage latéral. Beaucoup de voyageurs projettent des vacances entières en utilisant un rond l'itinéraire du monde.

Types de billet

Il y a un certain nombre de voies de voler autour du monde. Un « vrai » autour du billet du monde est émis comme billet simple, et vient avec un centre serveur de conditions attaché.

Alliance de ligne aérienne autour des affaires du monde

Puisque différente ligne aérienne n'offre pas le service véritablement global, autour des billets du monde sont souvent associés à l' alliance de ligne aérienne et permettez-toi de voyager avec n'importe quelle ligne aérienne qui fait partie de l'alliance. Notez que les agents de voyage de spécialiste ont mentionné au-dessous de peut réserver ces vols aussi bien que fournir des affaires alternatives.

Les mondiaux disponibles d'offres principales de l'alliance RTW sont :

• Tenez le premier rôle l'alliance autour du prix du monde , [1] . Avec 21 lignes aériennes, couvrant 162 pays et presque 975 destinations, c'était et peut encore une fois être le champion inégalé pour le nombre fin de destinations et de routage facile (voir l'information de l'Amérique du Sud ci-dessous). Le passage est disponible dans le &mdash de 29.000, 34.000 et 39.000 versions de mille; dans l'économie, les affaires ou le premier &mdash de classe; chacun avec jusqu'à 15 escales. Il y a également un prix spécial de « Starlite » 26.000 milles dans l'économie seulement, mais ceci est limité à un maximum de 5 escales. (Note : le prix de n'importe quel billet de RTW peut changer, parfois tout à fait de manière significative, selon le pays d'origine/achat.) comme dans la plupart de ces prix, les règles de l'étoile exigent des passagers début et terminent dans le même pays, mais pas nécessairement dans la même ville. On ne permet une certaine marche arrière, cependant pas des océans d'excédent; et la marche arrière, les secteurs extérieurs, et les passages/connexions tous comptent contre le total de kilomètrage. Remarquablement, tenez le premier rôle est bien plus formidable qu'il était en Asie, avec les ajouts des lignes aériennes turques, lignes aériennes de Changhaï, et Beijing-a basé l'air Chine. Bientôt-à-joignez Air India augmentera seulement cet avantage, et Egyptair a augmenté l'assurance en Afrique centrale nordique/et le Moyen-Orient. La cession virtuelle de Varig, et son expulsion de l'alliance, a blessé le réseau en Amérique du Sud (bien qu'il y a des rumeurs la ligne aérienne que brésilienne TAM se joindra bientôt) laissant l'explorateur d'Oneworld et l'explorateur global comme seules options fortes là.
  • Régions avec la bonne assurance : l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Afrique australe, la Chine, l'est et l'expert en logiciel Asie, Nouvelle Zélande, et une grande partie des sud Pacifique.
  • Zones faibles : l'Amérique du Sud, Amérique Centrale, Russie, Australie.

• . Le membre 11 Oneworld l'alliance offre deux types de RTWs [2]:
  • Le seul Explorateur d'OneWorld est basé sur le nombre de continents visités (de trois à six) et n'a aucune limite maximum de kilomètrage. Jusqu'à 20 vols (16 pour des billets achetés en fonction ou après le 1er juin 2008), par opposition aux escales, peuvent être &mdash inclus; dans toute classe de service. Cependant, en raison de ce plafond de vol (ou « segment »), ce prix peut être plus limitant qu'il semble d'abord. (En outre, seulement deux escales sont autorisées dans le continent d'origine.) d'une part, les routages qui exigent la marche arrière principale (IE : de l'Europe vers l'Afrique) plus facilement sont facilités ici, qu'ils sont dans des prix mille-centraux. L'ajout récent de Dragonair relie un bit davantage de la Chine et de l'Asie à la grille, et le Jordanien royal a rendu le voyage par le Moyen-Orient beaucoup plus commode. Mexicana viendra à bord en 2009.
  • Explorateur global est Oneworld plus conventionnel, RTW kilomètrage-basé (26.000, 29.000 ou 39.000 dans la classe d'économie seulement; 34.000 dans l'économie, les affaires ou la première classe). Tandis que l'explorateur d'OneWorld est entièrement les membres limités d'Oneworld, plusieurs lignes aériennes d'alliance de non-Oneworld (Gulf Air y compris, air Pacific/Fijian, Air Lingus et Mexicana, plus beaucoup de parts de code de Qantas sur l'air Niugini et l'air Tahiti Nui) peut être utilisé avec l'explorateur global. Pour cette raison, voyage à certaines régions -- par exemple beaucoup d'îles Pacifiques du sud -- est plus facile avec l'explorateur global qu'avec l'explorateur d'Oneworld. Les règles extérieures de segment sont en particulier rigides et contraignantes sur l'explorateur global, et la restriction de 20 segments s'applique (16 pour des billets émis en fonction ou après le 1er juin 2008.) Comme avec l'alliance de tenir le premier rôle kilomètrage-a basé RTWs, tous les milles sont comptés, y compris les segments extérieurs. Chaque segment extérieur consomme également un des 16 segments autorisés de billet.

• • • Régions avec la bonne assurance : l'Amérique du Nord, Amérique du Sud, la Caraïbe, île de Pâques, l'Europe, Moyen-Orient, Asie orientale, parties du Pacifique du sud (explorateur global), Australie.
    • Zones faibles : l'Intra-Afrique, Russie, Inde, le Pacifique du sud (explorateur d'OneWorld).

• Voyage du monde (aka Néerlandais de vol ). Bien que non bien connu, c'est un choix spectaculaire pour explorer plus du monde. Non basé sur une alliance spécifique, ce prix vient d'un groupe peu commun de 17 lignes aériennes, beaucoup avec le service fortement considéré. Le mélange d'air Tahiti Nui, lignes aériennes de l'Alaska, lignes aériennes continentales, lignes aériennes de Copa (Panama), Emirats, voyagent en jet des voies aériennes (Inde), KLM, lignes aériennes malaisiennes, lignes aériennes du nord-ouest, voies aériennes sud-africaines, et les lignes aériennes de SriLankan, plus l'air Caledonie international, air Europa (Espagne), aèrent Pacifique (Fiji), air Vanuatu, voies aériennes du Kenya, et Malev (Hongrie), assurance incroyablement bonne d'offres de destinations prévues et peu communes. Elle a offert dans des versions de 25.000, 30.000, 35.000 et 40.000 milles, dans des classes d'économie ou d'affaires (avec des premières mises à niveau coûteuses de classe disponibles pour l'achat sur des vols de trois-carlingue). Trois à 10 escales sont incluses, mais beaucoup plus (jusqu'à un total de 37 !) peut être ajouté pour des honoraires, et il y a d'énorme flexibilité sur des secteurs de marche arrière et de surface, faisant à ceci le meilleur RTW pour des itinéraires véritablement raffinés. Les avertissements principaux sont) les passages 1 comptent vers le total de kilomètrage; 2) que vous devez commencer et s'arrêter dans la même ville; et 3) certains des bureaux de la cadence des lignes aériennes ne se rendent pas compte qu'ils participent, ainsi elle peut prendre la persistance pour l'obtenir étiquetée. Considérez réserver avec une agence de voyage se spécialisant dans des prix de RTW.
  • Régions avec la bonne assurance : Nord et l'Amérique Centrale, l'Alaska, les Caraïbes, l'Europe, l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Inde et Asie du sud, expert en logiciel et l'Asie orientale, et pratiquement tous les sud Pacifique.
  • Zones faibles : l'Amérique du Sud, Russie, Chine, Australie.

• SkyTeam autour du monde , [3] . Cette alliance de 11 lignes aériennes exécute toujours le quart, mais s'améliore rapidement, avec des forces singulières en Russie, en Amérique Centrale, en Afrique centrale, et en Micronésie. L'inclusion des lignes aériennes d'associé aèrent Europa (Espagne), COPA (Panama), et les voies aériennes du Kenya fait grand cas de cette différence (cependant encore, quelques bureaux de cadence ne se rendent pas compte que ces porteurs de deuxième-rangée soient éligibles.) l'ajout récent de la Chine les lignes aériennes que méridionales fournit de vastes nouvelles options en Chine, et autour de certains des recoins plus intéressants de l'Asie. Et cette région est placée pour recevoir bien plus d'assurance, avec l'ajout prochain des lignes aériennes de la Chine de Taiwan. Le kilomètrage et les règles sont semblables pour tenir le premier rôle le RTW de l'alliance.
  • Régions avec la bonne assurance : Nord et l'Amérique Centrale, Europe, l'Afrique centrale, la Russie, la Chine, l'Asie centrale et orientale, la Micronésie et parties des sud Pacifique.
  • Zones faibles : l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Inde, l'Australie, et d'autres parties des sud Pacifique.

• La grande escapade , [4] 29.000 milles et arrêts illimités dans toute la Vierge Océan atlantique, air Nouvelle Zélande et lignes aériennes de Singapour et &mdash en soie de réseau d'air; grands assurance dans Sud-est asiatique et le Pacifique, mais tacheté ailleurs. La marche arrière a laissé. Le nombre maximum des arrêts dans le kilomètrage est environ 10 par exemple Londres - Delhi - Bangkok - Bali - arrêt de l'Australie - arrêt de la Nouvelle Zélande - le Fiji ou Raratonga - Los Angeles - Londres et les prix sont bonne valeur et commencent à partir d'£1025 comprenant l'impôt.

Voici quelques itinéraires R-U - Inde Katmandou - Bangkok extérieurs Saigon extérieur - Singapour - Bornéo - Australie - Christchurch - Wellington - Auckland - Tonga - Samoa - Etats-Unis d'exemple - le R-U (ou vice versa) Londres - Las Vegas Los Angeles extérieure - Raratonga (les îles Cook) - Auckland - le Fiji - le Sydney - Bangkok - le Singapour - Katmandou Delhi - Londres extérieurs (ou vice versa) Londres - Dubaï - Singapour - Bangkok Saigon extérieur - Sydney - Christchurch Auckland extérieur - Raratonga (les îles Cook) - Los Angeles San Francisco extérieure - Londres (ou vice versa) Londres - Nairobi Johannesburg - Singapour - Brisbane - Auckland - Raratonga extérieurs (les îles Cook) - Los Angeles - Londres (ou vice versa) Londres - Delhi - Singapour - Angkor Wat (Siem récoltent) Bangkok extérieur - Kota Kinabalu (Bornéo) - Sydney - Christchurch - Wellington - Auckland - le Tonga - le Samoa occidental (Apia) - Los Angeles Las Vegas extérieure - le R-U (ou vice versa) Londres - Dubaï - Singapour - Hanoï Saigon extérieur - Bangkok - Sydney - Auckland - Tonga - le Samoa occidental (Apia) - Los Angeles Las Vegas extérieure - le R-U (ou vice versa) Londres - La Havane Vancouver - Auckland - Brisbane - Bangkok - Singapour - Londres extérieurs (ou vice versa) Londres - Bangkok - Singapour - Hanoï Angkor extérieur Wat (Siem récoltent) - Sydney - la Nouvelle Zélande - le Raratonga (les îles Cook) - Los Angeles Las Vegas extérieure - Londres (ou vice versa) Londres - Las Vegas Los Angeles extérieure - le Samoa - le Tonga - Auckland - Wellington - le Christchurch - le Sydney - Bangkok - le Singapour - le Delhi occidentaux - Londres (ou vice versa) Londres - Mumbai Delhi - Singapour - Saigon extérieurs Bangkok - Sydney - Queenstown extérieurs Auckland extérieur - îles Cook - Los Angeles - Londres (ou vice versa) Londres - Manille - Singapour - Angkor Wat (Siem récoltent) Bangkok - Sydney - Auckland extérieurs - les îles Cook (Raratonga) - Los Angeles Las Vegas extérieure - Londres (ou vice versa) Londres - Tokyo - Bangkok - Singapour - Angkor Wat (Siem récoltent) - Sydney - Auckland - Raratonga (les îles Cook) - Los Angeles Las Vegas - Londres extérieures (ou vice versa) Londres - Delhi Katmandou - Kuala Lumpur extérieurs Hanoï - Singapour - Kota extérieurs Kinabalu (Bornéo) - Sydney - Auckland - Raratonga (les îles Cook) - Los Angeles Las Vegas - Londres extérieures (ou vice versa)

• • Régions avec la bonne assurance : La Nouvelle Zélande, Asie, Inde

• Quatre coins . Lignes aériennes de Singapour, Lufthansa, air Nouvelle Zélande, Vierge Océan atlantique. Semblable à la grande escapade, mais avec une meilleure assurance en Europe/Afrique et une plus mauvaise assurance dans Sud-est asiatique.
  • Régions avec la bonne assurance : l'Allemagne, Nouvelle Zélande, Niue

• Billets de découverte . [5] Qantas, cathay Pacifique, aèrent Pacifique, British Airways, et la plupart des codeshares de Qantas. C'est probablement le 22eme plus grand RTW de vente hors du R-U, permettant 29000 milles et 6 arrêts. Cependant des frais supplémentaires 1500 milles peuvent être achetés £100, ou 3000 milles pour £200. Beaucoup meilleur marché que l'explorateur global et l'un monde, avec les routages semblables, y compris l'Afrique et l'Amérique du Sud, et d'£765 plus l'impôt.

Londres Heathrow - Bangkok - Sydney - cairns - Queenstown Auckland - Fiji ou Hawaï extérieur - LA San Francisco extérieure - R-U R-U - Mumbai (Bombay) - Singapour Bangkok extérieur - Sydney - Queenstown Auckland - Fiji ou Hawaï - LA San Francisco extérieure - le R-U cairns extérieurs de R-U - Bangkok - de Perth - de Sydney - Auckland - Hawaï - New York extérieurs - Manchester - New York - LA - Hawaï - la Nouvelle Zélande - Brisbane Sydney - Bangkok extérieurs - Glasgow BRITANNIQUE - New York - Hawaï BRITANNIQUES - Auckland Christchurch extérieur - Sydney - cairns - Singapour Bangkok extérieur - R-U R-U - San Francisco - le Fiji - Auckland Christchurch extérieur - Sydney - cairns - Hong Kong - le R-U

• • Régions avec la bonne assurance : l'Australie, Asie

• Découverte plus des billets . [6] Qantas, cathay Pacifique, aèrent Pacifique, British Airways, et la plupart des codeshares de Qantas. C'est le plus grand RTW de vente hors du R-U, permettant 29000 milles et 7 arrêts - 4 peut être en Australie comprenant le point de rotation - dans une grande variété d'itinéraires des réseaux à l'aide de Qantas et de British Airways d'itinéraire commun.

Fondamentalement vous êtes permis 7 arrêts (y compris jusqu'à 3 en Australie et 3 en Nouvelle Zélande) et vous devez voyager dehors et en arrière par l'intermédiaire de l'Autralasie collant rudement aux routages des lignes aériennes impliquées Escales de l'Australie et de la Nouvelle Zélande : Adelaïde, Brisbane, cairns, Darwin, Melbourne, Sydney, Perth, Auckland, Christchurch, Wellington, Adelaïde, ressorts d'Alice, roche d'Ayers (Uluru), Broome, Canberra, Hobart, île de Hamilton, Launceston, Maroochydore, Mackay, côte d'or, Perth, Proserpine, Rockhampton, Townsville. Escales de l'Asie Bangkok, Singapour, Hong Kong, Bali, Saigon, Manille, Jakarta, Tokyo, Osaka, Pékin, Changhaï, Mumbai, Delhi, Kolkata (Calcutta), ou Chennai (Madras). Escales de l'Amérique du Nord Hawaï, Los Angeles, San Francisco, New York, Miami, Boston, Washington, Houston, Atlanta, Las Vegas, Toronto, Phoenix, Denver, Chicago, Vancouver, Toronto, Halifax, Calgary, Baltimore, Dallas, Orlando, Philadelphie, Phoenix, Seattle, Tampa. Escales d'Amérique latine Mexico, Cancun, ville de Guatemala, San Jose, Buenos Aires, Lima, Rio, Sao Paulo, l'Antigua, les Barbades, Belize, la Jamaïque, le Trinidad, ou rue Lucia. Escales Pacifiques Le Fiji, Hawaï, ou le Tahiti Escales de l'Afrique Le Cap, Johannesburg, Durban, Windhoek, automnes de Victoria, Nairobi, Dar es Salaam, Lusaka, Entebbe Escales sibériennes de train de transport Volez dans la rue Petersburg ou Moscou et hors de l'Asie. En outre des frais supplémentaires 1500 milles peuvent être achetés £100, ou 3000 milles pour £200 qui laisse plus pour des arrêts plus avançés. Vous également ne devez pas faire le tour le monde; par exemple. vous pouvez sortir par l'intermédiaire de l'Afrique et en arrière par l'intermédiaire de l'Asie. Fondamentalement c'est sort meilleur marché que l'explorateur global et l'un monde, avec le type semblable squelettique-type routages, y compris l'Afrique et l'Amérique du Sud, et commence à partir d'£860 plus des surtaxes d'impôts et de carburant. Les impôts sont hauts, £440-750 selon les arrêts. LE R-U - l'Inde - la Thaïlande - 2 arrêts en Australie - la Nouvelle Zélande - Santiago Lima extérieure - R-U (ou vice versa) R-U - Bangkok - Singapour - cairns - ressorts d'Alice de surface de roche d'Ayers - Sydney - Christchurch Auckland - Los Angeles - Miami extérieurs - (ou vice versa) Londres - Delhi - Bangkok - Perth - Sydney - Auckland - le Fiji ou Hawaï - Los Angeles BRITANNIQUE San Francisco extérieure - (ou vice versa) Manchester BRITANNIQUE - Santiago - Auckland - le Fiji - Sydney - cairns - Singapour - Bangkok - (ou vice versa) Edimbourg - Bangkok - Sydney BRITANNIQUES - Auckland extérieurs de Lima Queenstown extérieur - Fiji - Brisbane - cairns - Hong Kong - Singapour - R-U(ou vice versa) Glasgow - San Jose Mexico - Fiji - Auckland extérieurs Christchurch extérieur - Sydney - Brisbane - cairns - Bangkok - le R-U (ou vice versa)

• • Régions avec la bonne assurance : l'Australie, Asie, Royaume-Uni.

Choisissez/ligne aérienne RTWs d'associé

Aérez les offres de la Nouvelle Zélande un RTW valide seulement sur leurs propres vols. (Lignes aériennes de Singapour employées pour offrir ceci aussi bien, mais tirées le billet en 2008.)

Quelques plus deux-ligne aérienne RTWs de vente, avec quelques exemples étant :

• Air Nouvelle Zélande et arrêt d'Océan atlantique 4 de Vierge plus. .[7] C'est probablement le prix net le meilleur marché RTW hors du R-U (d'impôt 579 positif), permettant 4 arrêts plus des frais supplémentaires pour des honoraires.
  • 1 arrêt a permis en Extrême-Orient (Hong Kong, Tokyo ou Changhaï)
  • 1 arrêt aux Etats-Unis (San Francisco, Los Angeles)
  • Les escales Pacifiques d'île (Rarotonga, Tonga, Samoa occidental) ont tenu compte d'un prix supplémentaire d'£110 par arrêt sur le voyage en partance ou d'£220 par arrêt en voyage de retour.
  • Exceptionnellement si vous payez un prix de l'Australie, alors vous pouvez avoir l'option de l'Australie et de la Nouvelle Zélande visitantes. Cependant si vous voulez seulement visiter Sydney en Australie vous pouvez payer le prix inférieur de la Nouvelle Zélande et encore visiter les deux pays. par exemple Londres - Hong Kong - Sydney - Auckland - San Francisco-Londres est un prix d'Auckland.
  • Les secteurs extérieurs permis, par exemple vous pouvez voler dans Hong Kong et dehors de Changhaï tant que vous fournissez votre propre transport entre les deux.
  • Des dates de retour peuvent être changées pour £9. Séjour maximum : 12 mois.
  • Régions avec la bonne assurance : Le Royaume-Uni, Hong Kong, Australie, Nouvelle Zélande, Etats-Unis

• Air Nouvelle Zélande et un de Cathay Pacifique, El Al, Gulf Air, Lufthansa, KLM, Brunei royal
• Toutes les voies aériennes et Vierge Océan atlantique du Nippon
• El Al et un de Qantas, coréen
• Singapour et un de Réseau local, uni
• Thaï et un de Continental, Vierge Océan atlantique
• Uni et un de Cathay Pacifique, Emirats, saoudien, sud-africains

Ceux-ci peuvent être meilleur marché que complètement l'alliance RTWs, mais votre choix du routage est sévèrement restreint et des billets peuvent seulement être achetés dans certains emplacements, pas à travers le réseau. Enquérez-vous avec la ligne aérienne émettante pour des détails.

Pas tout à fait rond-le-monde

Si vous voulez faire un long, circulaire itinéraire qui n'est pas tout à fait toute voie autour du monde, il y a un certain nombre d'options alternatives intéressantes également disponibles :

• Explorateur de cercle d'OneWorld , [8] . Un genre de bricolage de prix où vous payez le nombre de continents visités (minimum trois, maximum quatre). Notez qu'un arrêt en Afrique est obligatoire.

• Cercle Pacifique d'OneWorld , [9] . 22.000 à 29.000 milles autour du RIM Pacifique, couvrant l'Asie, l'Océanie, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud.

• Tenez le premier rôle le cercle Pacifique d'alliance , [10] . Te permet de faire une boucle autour du RIM Pacifique, pour un voyage total de 22.000-26.000 milles. Excellente assurance en Asie, mais en Amérique du Nord vous pouvez seulement visitez Los Angeles, San Francisco, Seattle, Honolulu et Vancouver.

• Tenez le premier rôle le cercle Asie d'alliance , [11] . 15.000 ou 18.000 milles tout autour de l'Asie. Votre voyage doit couvrir chacune des trois régions, définies en tant que « sud-ouest Pacifique », « Asie du nord » et « Sud-est asiatique ».

Des prix Pacifiques de cercle Océan atlantique et de cercle sont également offerts par quelques différentes lignes aériennes, telles qu'uni et malaisien.

Si vous réservez un vol rond intercontinental de voyage sur une ligne aérienne d'alliance vous êtes habilité aux passages qui donnent des vols d'escompte dans le continent de destination.

• Passages d'offre d'équipe de ciel [12] pour l'Europe, les Amériques, et l'Asie.
• Tenez le premier rôle l'alliance ont des passages [13] pour l'Europe, l'Amérique du Nord, le Brésil, l'Asie, le Japon, le Pacifique du sud, et l'Afrique subdésertique.

Agents de voyage de spécialiste

Il est possible de remonter un itinéraire de rond-le-monde en combinant les aller simples sur de diverses lignes aériennes. C'est plus flexible que la restriction quelle alliance offre et, si vous obtenez de bons escomptes sur quelques houblon, évaluant peut être concurrentielle. La seule voie pratique de faire ce — puisqu'il exige la connaissance et entre en contact avec le — est aller à un agent de voyage qui se spécialise dans des itinéraires de rond-le-monde. Ceux-ci peuvent être trouvés dans les villes principales qui sont &mdash de hub de passage; Londres [14],[15], [16] , Bangkok, New York, San Francisco [17], [18] &mdash etc.; et bon nombre d'entre eux fournissent également des services en ligne. Attendez-vous à ce que le processus prenne plusieurs semaines; ces agents obtiendront des parties de votre billet émis par leurs contacts dans d'autres pays et couriered à eux. Ceci peut vous sauvegarder argent, mais cela prend du temps.

Lignes aériennes d'escompte

Article principal : Lignes aériennes d'escompte

Il est maintenant possible de voler entièrement autour du monde en fonction lignes aériennes d'escompte (porteurs à prix réduit), bien que les routages possibles soient restreints. Vos billets veulent, soient généralement complètement inflexibles, avec les honoraires raides pour faire tous les changements (si permis du tout), mais pour le voyageur économe c'est toujours l'option la meilleur marché. Voyez Escomptez les lignes aériennes pour quelques options et itinéraires d'échantillon.

Conditions

Les conditions pour rond les billets du monde incluent souvent :

• un strict limite de kilomètrage . Intervalle typique de limites de 26 000 à 40 000 milles, selon le prix de billet. « Jambes de terre » -- déplacement entre deux aéroports sans utiliser le billet -- volonté typiquement le compte vers la limite de kilomètrage, ainsi toi ne peut pas avoir un plus long voyage en faisant ceci. (Notez Explorateur d'Oneworld n'a aucune limite de kilomètrage mais est basé sur le nombre de continents inclus.)
• a délai dans quel pour faire le voyage. C'est habituellement identique comme un billet de retour ouvert, c'est-à-dire, 12 mois après votre date du départ.
• a minimum nombre d'arrêts (votre maison de retour y compris) : souvent trois.
• a maximum nombre d'arrêts : cinq et se lèvent, selon le prix de billet.
• renvoi au votre point de départ (ou, au moins le pays d'origine) sur la dernière jambe du voyage.
• déplacement dedans une direction (est ou occidental) seulement, habituellement interprété par continent (IE. vous ne pouvez pas croiser l'Océan atlantique ou le Pacifique plus d'une fois).
• a fixe la série d'arrêts a déterminé lorsque le billet est réservé (des changements de date sont habituellement permis). Change dans l'itinéraire (routage, points d'escale) peut exiger que des billets soient révisés, habituellement à un coût de surtaxes positives de carburant d'USD 100 - de 150 taxes supplémentaires et si c'est approprié.

Notez qu'un RTW « arrêt » est habituellement défini en tant que passer plus de 24 heures dans un endroit. Changer d'avions en transit pas comptez, et vous pouvez employer ceci pour serrer dans de brèves visites supplémentaires de jour. Selon des règles de étiquetage, dans quelques endroits avec des vols limités, ce peut même être « passage » possible pendant plusieurs jours tout en attendant le prochain vol dehors.

Planification de votre voyage

La planification pour un voyage de RTW exige la préparation beaucoup.

Quelques voies d'obtenir la valeur maximum de votre billet sont :

• Utilisez a calculatrice de kilomètrage pour maximiser votre itinéraire. Grand cartographe de cercle est un excellent outil, mais soit sûr de placer l'affichage au « mille » (des milles), pas « nanomètre » (des milles marins).
• Utilisation vols directs autant que possible. Soyez flexible avec des dates; des itinéraires outre de la piste battue souvent ne sont pas volés quotidiennement.
• Commencez votre voyage à partir d'a pays peu coûteux . L'évaluation de RTW dépend comme d'où toi question le billet, ainsi toi peut réaliser l'épargne significative près à partir des endroits La Bulgarie , Le Sri Lanka ou La Thaïlande . Comme exemple, en avril 2005, une alliance RTW3 de tenir le premier rôle dedans d'abord aurait coûté te $16.509 si acheté au Royaume-Uni, mais seulement à $7.929 (l'épargne de 52%) si achetée dedans Le Tonga .
  • Le célèbre Exception canadienne signifie que RTWs s'est vendu au Canada a coûté les mêmes qu'au point où le voyage commence. Par exemple, ce des moyens vous pouvez acheter un billet au Canada pour un RTW commençant en Thaïlande et payer le prix thaï beaucoup meilleur marché. Naturellement, vous devez arriver en Thaïlande afin de commencer le RTW mais le billet supplémentaire que vous avez besoin coûtera probablement moins que la différence dans les prix de RTW; en d'autres termes, vous toujours économiser l'argent.
  • Les Etats-Unis sont l'un des endroits plus chers pour commencer un voyage de RTW (dû à une combinaison de géographie et au manque de demande de tels billets a comparé à d'autres pays). Si une Europe est sur votre itinéraire, elle est souvent jusqu'mille dollars d'USA meilleur marché pour acheter un billet par un agent BRITANNIQUE de voyage commençant à Londres. Vous pouvez faire ceci par l'intermédiaire de l'email et de l'excédent le téléphone, et achetez un aller simple bon marché vers l'Europe pour commencer vos voyages. Pour retourner, veillez juste que votre routage passe par les USA et ne ramène pas la dernière jambe à Londres.
• Commencez votre voyage dedans basse saison ; dans certains cas ceci abaisse le prix global rigoureusement.
• Considérez voler classe d'affaires (ou, pour une vraie folie, d'abord). Oui, vous payerez environ deux fois autant le &mdash de billet; mais la classe d'affaires coûte habituellement 4-7x davantage que l'économie, ainsi c'est un comparatif volent, et il fait tout qui se reposant autour dans des avions tellement plus tolérables. En outre, il obtient de plus grands bagages en franchise; pour quelques voyageurs il peut être meilleur de payer une fois la classe d'affaires que pour obtenir de frapper pour les bagages excessifs sur plusieurs jambes du voyage.
• Joignez a programme de voyageur fréquent avant toi mouche. Avec tous milles que vous étirez vers le haut de votre RTW, vous gagnera assez pour faire un autre voyage pour libre quand vous revenez.
• Montre dehors pour impôts et surtaxes . Ceux-ci sont pas inclus en coût de base du RTW, mais peut facilement ajouter jusqu'aux centaines de dollars, et quelques pays (par exemple, beaucoup de l'Europe) sont beaucoup plus chers que d'autres (par exemple, la majeure partie de l'Asie). En outre, n'oubliez pas le coût de visas, s'il y a lieu.

En choisissant vos destinations, considérez si un RTW est la meilleure solution pour les visiter. Comme principe de base très approximatif pour des coûts mesurants, assumant un billet de 29.000 milles pour $3000, un mille d'une économie RTW coûte (en moyenne) autour $0.10.

• En considérez excentrique, une fois-dans-un-vie destinations. Par exemple, vols réguliers à Svalbard , Île de Pâques , ou beaucoup de Océanie et l'Afrique soyez terrifiant cher, mais libérez pratiquement (seulement des milles requis) en utilisant un billet de RTW.
• Considérez prendre lignes aériennes de non-alliance pour des itinéraires moins a voyagé. Comme exemple, supposez que vous voudriez voler de Dubaï à Athènes . Vous seriez aux abois pour trouver un bon itinéraire avec la plupart des billets de RTW, en tant que ni Emirats ni olympique ne participez aux programmes principaux, et devriez dévier par un hub comme Francfort, étirant vers le haut plus de 4000 milles (~$400). D'une part, les vols directs sur des lignes aériennes non-alliées ont coûté aussi peu que $196.
• Considérez prendre escomptez les lignes aériennes pour les excursions de retour. Par exemple, Bangkok - Singapour le retour vous ralentirait 2000 milles (~$200), mais sur ceci fortement a concurrencé des porteurs de plein-service de secteur offre régulièrement des prix au-dessous de $100 et les promotions peu coûteuses de porteurs peuvent être au-dessous de $10.

Vous pouvez également apprendre en posant des questions ou en lisant des expériences d'autres qui ont été sur un RTW. Voici quelques sites qui sont bien connus pour fournir ces types de ressources :

• Section du RTW de Bootsnall - d'un site Web indépendant bien connu et fortement trafiqué de voyage avec un bon nombre de gens qui ont été sur RTW ou planification à aller.
• RTW avec Dick et Witta - 2 « retraités » qui est parti en voyage de RTW et partage maintenant leurs expériences en ligne
• Transitions à l'étranger - bon article environ autour du voyage du monde

Quelques extrémités pour considérer si vous devez serrer en quelques plus de milles :

• Utilisation Codes d'aéroport de zone métropolitaine au lieu de les aéroport-spécifiques. Pour Londres , LON couvre Heathrow, Gatwick, Stansted et ville de Londres, alors que pour Tokyo , TYO couvre Narita et Haneda. SIN-TYO pointe à 3294 milles tandis que SIN-NRT est &mdash de 3324 m; une différence de 30 milles.
• Arrêts sur le même vol ne comptez pas . Si étiqueté de sorte que Tromso ne montre pas sur le billet, un vol de Oslo à Longyearbyen est 1255 milles, non 1292 milles, quoiqu'il y ait un arrêt à Tromso . (Note que la calculatrice de kilomètrage d'alliance de tenir le premier rôle ne manipule pas ceci correctement.)
• Vous (habituellement) n'avez pas besoin de commencer et terminer votre voyage dans la même ville, tant que vous terminez vers le haut dans le même pays. Par exemple, commençant dedans New York City et fin dedans Los Angeles , alors l'utilisation d'un aller simple bon marché et séparément acheté pour obtenir de nouveau à New York (par exemple JetBlue, sud-ouest, ATA) libérerait vers le haut quelques mille milles.

Hémisphère méridional

Si vous voulez voler autour du monde complètement dans l'hémisphère méridional, le choix des vols et des destinations est dû limité au manque d'itinéraires transocéaniens. Aucune alliance de ligne aérienne ne couvre actuellement chacun des trois croisements d'océan dans les couvertures méridionales d'hémisphère (et de SkyTeam aucun des croisements).

Cependant, si vous commencez en Amérique du Nord, l'air Nouvelle Zélande (tenez le premier rôle l'alliance) a des vols de Los Angeles à Le Tahiti (part de code), Îles Cook , Le Samoa / Le Tonga , et Auckland . Notez qui tiennent le premier rôle l'alliance n'ont aucun sud Pacifique à l'est du croisement américain du Tahiti ou des transport-Sud en tant que tel (les lignes aériennes de Varig n'est plus un membre), mais sont la seule alliance qui couvre tous les deux autres océans. Pour tenez le premier rôle les membres d'alliance dans USA/Canada, entrant et dehors par l'intermédiaire du Samoa ou du Tahiti peut être le meilleur itinéraire.

Vos options pour chaque croisement d'océan sont :

Pacifique du sud

• Réseau local : Santiago - Auckland (Arrêt de quelques vols à Île de Pâques et Le Tahiti en cours de route. En outre mouches à Le Brésil et l'Argentine ce qui est nécessaire pour se relier à un vol atlantique du sud.) (Oneworld)
• Aerolineas Argentinas : Buenos Aires - Auckland - Sydney (unaffiliated)

• (Air Nouvelle Zélande) : (croisement partiel avec des vols se reliants) Le Tahiti - Auckland - Perth
  En outre, relie les îles Cook, le Samoa, le Tonga, et d'autres îles Pacifiques à Auckland (Tenez le premier rôle l'alliance)
• (Air Tahiti) : (segment est-ouest de la Nouvelle Zélande d'ancien air) Le Tahiti - Îles Cook (unaffiliated)

l'Océan Indien

• Voies aériennes sud-africaines : Perth - Johannesburg (Tenez le premier rôle l'alliance)
• Qantas : Sydney - Johannesburg ou (codeshare avec sud-africain) Perth - Johannesburg (Oneworld)
• Les îles Maurice d'air a des vols d'Australie à Les îles Maurice , et de là à Johannesburg, Le Cap , Durban , Nairobi et d'autres villes africaines. (C'est les la plupart option directe si vous voulez s'arrêter dedans Le Madagascar ou Le Kenya en cours de route.) (unaffiliated)
• Vous pouvez également passage à travers Singapour ou La Malaisie à Johannesburg, mais à ceci est légèrement le nord de l'équateur. (Tenez le premier rôle l'alliance si par l'intermédiaire de l'air de Singapour)

Océan atlantique du sud

• Lignes aériennes de la Malaisie : Johannesburg - Cap - Buenos Aires (unaffiliated)
• Air Angola de TAAG : Luanda - Rio de Janeiro (unaffiliated)
• Voies aériennes sud-africaines : Johannesburg - São Paulo (Il y a beaucoup de vols se reliants vers Rio et Buenos Aires disponibles.) (tenez le premier rôle l'alliance)

Sur la route

Même pour l'alliancewide RTWs, le billet sera émis par une ligne aérienne. Si vous devez changer une jambe de vol, elle est la meilleure pour entrer en contact avec d'abord le porteur que vous volerez avec, et s'ils ne peuvent pas aider, puis consulte la ligne aérienne émettante.

Après que votre billet ait été émis, on te permet typiquement de changer dates de vos vols pour libre (excepté la première jambe internationale), mais de changer destinations exigera des honoraires révisants lourds (US$125 pour tiennent le premier rôle l'alliance). Voler le même itinéraire sur un autre porteur couvert par le passage peut ou peut ne pas être possible.

• Deux grands avertissements - le saut jamais juste un vol sur un billet ou toi de RTW peut constater que les réservations de siège pour vos vols ultérieurs sont automatiquement annulé sans l'avertissement ou la communication préalable . On lui enregistre cela Le cathay Pacifique fera ceci , indépendamment de si les futurs vols sont des connexions pour celui que vous avez manqué ou avez réservé des mois à l'avance. Si vous le laissez et essayez et le reconfirmez juste après manquer le vol, vous tenez une chance très bonne de l'mise sur une liste d'attente parce que vos sièges ont été déjà revendus. Appelez toujours pour annuler le vol à l'avance ou le téléphone immédiatement pour reconfirmer tous les vols, indépendamment de si les lignes aériennes exigent le reconfirmation normalement.

• Jaunissez la fièvre vaccinations : Quelques pays exigent ceci quoiqu'il n'y ait aucun cas dans votre pays d'origine, les endroits que vous avez juste visités, ou à où vous êtes dirigé. Exemple : Vous avez juste visité le Rio de Janeiro et continuez en fonction en Australie. Ils exigent la vaccination pour n'importe qui qui a été au Brésil dans la semaine passée, n'importe ce que les zones vous ont été à. Les touristes australiens qui visitent le Brésil se rendent compte de ceci, mais de quelqu'un d'autre des vacances de rond-le-monde ont pu ne jamais avoir entendu parler d'une telle chose. Contrôlez toujours les conditions de vaccination de chaque pays que vous projetez visiter, noter tous les pays précédents dans votre itinéraire . Dans certains cas, vous en pouvez être inverse capable votre direction du voyage pour éviter d'avoir besoin.

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