De Wikitravel

La Roumanie ( România ) [1] est localisé dans l'intervalle Central et Oriental l'Europe . Voyageurs d'enchantes de la Roumanie avec sa diversité : que ce soit normal (montagnes, collines, mer, delta) ou culturel (Roumains, Hongrois, Saxons, Rromas). Pendant la dernière décennie elle a su le développement significatif et est l'un des membres les plus récents de l'union européenne. Elle peut encore étonner certains de ses visiteurs qui sont utilisés en Europe de l'ouest. La Roumanie est un grand pays qui peut des sometines choquer avec des contrastes : quelques villes sont vraiment l'occidental-Europe comme tandis que dans des gens du pays de quelques villages de phase comme elles ont fait il y a quelques siècles. Tandis qu'elle a des similitudes culturelles signifcant avec d'autres états balkaniques, elle est considérée comme seul due à son héritage latin fort. En fait, la langue et la grammaire roumaines sont si semblables au vieux latin que certains ne pourraient pas faire la différence. Les choses pour pour lesquelles la Roumanie est célèbre incluent : les montagnes carpathiennes, Constantin Brancusi, vin, le stylo bille, forteresses médiévales, Mircea Eliade, le microscope électronique, voitures de Dacia, Dracula, insuline, les femmes, E.M. Cioran, ont bourré des feuilles de chou, la paix multi-ethnique, le moteur de voyager en jet, Nadia Comaneci, la Mer Noire, le Gheorghe Hagi, les sunflowerfields, les monastaries peints et le delta de Danube.

Comprenez

Avec une côte de la Mer Noire à l'est, il est entouré près La Bulgarie aux sud, La Serbie au sud-ouest, La Hongrie au nord-ouest, Moldau au nord-est et l'Ukraine dans le nord et l'est. Tandis que ses régions méridionales sont habituellement vues en tant qu'élément de l'Europe du sud-est (Balkans), Transylvania , sa plus grande région est en Europe centrale.

Le pays - qui a joint Union européenne en janvier 2007 - apprécie actuel ses niveaux vivants plus élevés depuis des périodes communistes, avec l'investissement étranger sur l'élévation et celle des économies croissantes les plus rapides en Europe. Ceci a mené à une série de développements technologiques. Par conséquent, nous pouvons voir la Roumanie à changement rapide et éclatante, et vous serez stupéfié à la façon dont civilisée, avancé, propre et de la qualité elle est. Naturellement, le long de la voie, vous serez rencontré des expériences que vous êtes sûr de se rappeler pour un long, à long terme.

Histoire

Dans des périodes antiques le territoire de la Roumanie actuelle a été habité principalement près Dacian tribus, qui étaient des remarquables, bien que pas très bien connu, culture. Le royaume de Dacian a atteint la taille de sa puissance au 1er siècle BC, quand leur Roi Burebista a régné de sa base de puissance dans les montagnes carpathiennes au-dessus d'un vaste territoire s'étendant de l'Europe centrale vers la Mer Noire. Le réseau intrigant des fortifications et des tombeaux construits autour du capital de Dacian Sarmisegetuza , dans Transylvania du sud-ouest d'aujourd'hui, a été relativement bien préservé par les âges et est maintenant a Site d'héritage du monde de l'UNESCO [2].

Dans l'ANNONCE 106 le Dacians ont été défaits par le Romans et la majeure partie de leur patrie est devenue une partie de l'empire romain. Étant très riche en ressources naturelles (particulièrement or), la région a prospéré sous la gestion romaine : les villes se sont développées rapidement, des routes importantes ont été construites et les gens partout de l'empire ont arrangé ici. C'est pourquoi, malgré le fait que la règle romaine ont duré moins de 200 ans, une population avec un caractère latin distinctif et le langage a émergé, qui cependant a été très fortement influencé par les peuples slaves à qui il plus tard est venu en contact.

Dans des âges jeune de milieu les Hongrois ont commencé à arranger dans la zone aujourd'hui connue sous le nom de Transylvania, deviendrait par la suite une partie dont du royaume La Hongrie . Les Allemands également ont arrangé du fait zone (dans plusieurs vagues), certains venant dès le 12ème siècle. Afin de se protéger contre le tartre fréquent et les invasions turques qu'ils placent au sujet des villes et des châteaux enrichis par bâtiment, beaucoup dont restez à ce jour. Sud et à l'est des Carpathiens les principautés de Wallachia et Moldavia ont été créés au 14ème siècle. Commençant par le 15ème siècle, les deux (et pendant un moment Transylvania trop) sont tombés sous la domination du Empire de tabouret .

Un mouvement national roumain de renaissance commencé dans Transylvania vers la fin de 1700's et envahi les Carpathiens, inspirant l'union 1859 de Moldavia et de Wallachia, de ce fait créant la Roumanie moderne. En Transylvania 1917-1919 et Moldavia oriental (actuels Moldau ) ont été unis à la Roumanie.

« La deuxième guerre mondiale suivante de métier soviétique a mené à la formation d'un communiste « république populaire » en 1947 et l'abdication du roi. Entre 1947 et 1965, la Roumanie a été menée par Gheorghiu Gheorghiu-Dej, qui a mené le pays avec une position de pro-Soviétique dans toute la majeure partie de sa gestion. En 1965, il était succeded près Nicolae CeauÅŸescu qui était moins enthousiaste vers l'Union Soviétique et a mis à jour une politique étrangère et domestique plus neutre que son prédécesseur tandis que, pendant les années 80, Securitate la police secrète est devenue une force forte. L'amorce a été renversée et exécutée vers la fin de 1989.  » (Monde Factbook de CIA). Les anciens communistes, regroupés autour de l'avant du salut national et de la partie roumaine pour la démocratie sociale ont dominé le gouvernement jusqu'aux 1996 élections, quand ils ont été balayés de la puissance par une coalition grincheuse des parties centristes mais après des réformes échouées ont été remplacées par le parti démocratique social. Les deux groupes ont essayé de modifier les cravates avec la Hongrie, qui ont été profondément rompues dans les années 80, quand Ceausescu a encouragé la grande communauté hongroise à partir du pays ou à les exiler tout à fait (5.000 Hongrois Roumanie gauche par an). Les 2004 élections apportées pour actionner une alliance ont formé par les partis libéraux et démocratiques nationaux. Elles régissent actuel avec le support de la plupart des parties de minorité en Roumanie. Comparé à d'autres pays dans sa région, la Roumanie pourrait sembler faire tout à fait bien, avec le bas chômage et un niveau plus élevé la vie que l'Ukraine, la Bulgarie ou la Serbie. De quelque manière que comparé à Europe de l'ouest , La Roumanie est toujours assez sous-développée.

Régions

Transylvania C'est la région la plus célèbre de la Roumanie, une terre des châteaux et des villes médiévaux, forêts foncées, crêtes neigeuses (particulièrement ceux dedans Alpes de Transylvanian ) En même temps une région éprouvant le développement économique rapide, avec les villes jeunes modernes, les centres commerciaux énormes, infrastructure massive projet etc.

Banat Cette province occidentale-plus est probablement le plus économiquement développé en Roumanie. Elle a de belles villes baroques et villages allemands traditionnels dans les plaines occidentales et forêts énormes de montagne dans les pièces orientales.

Oltenia La région du sud-ouest, avec les monastères impressionnantes, cavernes et ressources de santé le long des montagnes dans sa partie nord et un bizarre désert-comme la zone dans les sud.

Bucovina Cette région nord-est est célèbre pour le son Monastères peintes , remplié loin entre Rolling Hills pittoresque.

MaramureÅŸ La région la plus au nord, il est le plus connu pour ses villages intemporels, églises en bois traditionnelles et bel horizontal de montagne.

CriÅŸana Situé le long du cadre avec la Hongrie, cette région occidentale est le point d'entrée pour la plupart des voyageurs en la Roumanie, qui négligent souvent ses villes de l'Europe centrale de modèle, nombreux sites médiévaux et ressources du côté occidental des montagnes d'Apuseni.

Dobrogea Une province de bord de la mer a pointillé par des ruines de Grec antique et de villes romaines, avec de diverses ressources d'été le long de Côte de la Mer Noire et l'horizontal normal intact du Delta de Danube dans la région du nord.

Moldavia Certainement un des régions les plus extraordinaires en Roumanie, il offre un mélange plaisant des villes historiques, des forteresses médiévales, des églises, du vin et des gens du pays amicaux.

Wallachia En outre comme Muntenia. Le capital, Bucarest , est situé dans cette région méridionale, aussi bien que les résidences tôt des princes de Wallachian et les ressources de montagne sur Vallée de Prahova . C'est également le nom du vieux royaume des amorces telles que le Vlad notoire Å¢epeÅŸ (l'Impaler).

Villes

• Bucarest est le capital de la Roumanie.
• BraÅŸov - situé dans Transylvania du sud-est, ses attractions principales sont le centre ville médiéval gardé par bien, la ressource de luxe voisine de Poiana BraÅŸov et la proximité à Rasnov et le château de son.

• Sibiu - une des villes les plus belles dans la région, il a les sites historiques mieux préservés dans le pays, les nombreux musées et les expositions, proximité aux montagnes renversantes de FăgăraÅŸ, pour lesquelles les raisons c'est devenu le capital 2007 européen de la culture [3].

• SighiÅŸoara - le centre-ville de la ville, la citadelle de Sighisoara, est la dernière citadelle médiévale habitée dans l'Europe et une de mieux préservé.

• IaÅŸi - la deuxième plus grande ville roumaine, c'était le capital de la principauté moldavienne jusqu'en 1861 et brièvement capital de la Roumanie. Aujourd'hui il reste l'un des centres économiques et culturels principaux dans le pays.

• Cluj-Napoca - la plus grande ville dans Transylvania, est un centre économique important et également une ville très jeune, car elle a une des plus grandes universités en Europe.

• ConstanÅ£a - il est le port principal de la Mer Noire de la Roumanie et l'un des hub commerciaux principaux dans la région. La zone la plus au nord, Mamaia , est une des meilleures ressources de la Mer Noire.

• Bacau - Sur le fleuve de BistriÅ£a, une grande ville au centre de Moldavia roumain; C'est un centre industriel dans une région productrice de pétrole.

• Suceava - la ville principale dans Bukovina et le capital médiéval de Moldavia; il peut être utilisé en tant que point de départ pour visiter les monastères dans la région.

• TimiÅŸoara - la plus grande ville dans la région de Banat, il est l'une des villes les plus prospères et les plus modernisées en Roumanie; c'était ici que la révolution 1989 anti-communiste roumaine a commencé.

D'autres destinations

• Gura Humorului - le point de départ habituel pour visiter les monastères dans Bukovina.
• Tulcea - le point de départ pour des voyages au delta de Danube.
• Sfântu Gheorghe - le capital de la région de Szeklerland, historique et culturelle
• Rasnov - une ville près de Brasov qui comporte une forteresse extraordinaire.
• Sinaia , Predeal , Poiana Brasov - stations de sports d'hiver

Ce qui suit sont quelques itinéraires possibles pour la Roumanie de déplacement :

• Excursion de train de triangle de Transylvania
• Maramures et l'excursion de montagnes
• Excursion roumaine d'échantillonneur

Entrez

Arriver en Roumanie est facile de presque toutes les régions du monde, dues à sa position, aussi bien que le fait qu'il est servi par un choix de types et de compagnies de transport.

Des conditions d'entrée vers la Roumanie en dernières années ont été libéralisées, et par conséquent, des citoyens de Union européenne , Les Etats-Unis d'Amérique , Le Canada , Le Japon , La Suisse , l'Australie et La Nouvelle Zélande peut rester jusqu'à 90 jours sans le visa. Les ressortissants de La Turquie peut rester jusqu'à 60 jours en Roumanie, alors que ceux des pays de l'Est ancien-Communistes peuvent rester jusqu'à 30 jours.

Pour s'assurer, contrôlez l'information officielle de visa fournie par le ministère roumain des affaires étrangères mae.ro avant toi voyage.

Si vous devez obtenir un visa de l'extérieur votre propre pays, essai l'obtenant de quelque part autrement près de Budapest, où il peut prendre 3 à 4 jours. De Ljubljana le processus peut parfois être fait en jour parce qu'ils ne sont pas aussi occupés.

En l'avion

La Roumanie a 17 aéroports civils, dont hors actuel 10 sont servis par des vols internationaux réguliers. Les aéroports internationaux principaux sont :

• Bucarest 's Aéroport de Henri Coanda (Otopeni) [4] est le plus grand et le plus occupé, il a des vols à presque toutes villes principales en Europe, à uns Moyen - oriental capitaux, à toutes autres villes roumaines, mais juste un vol direct au LES Etats-Unis ;
• Aéroport international de Traian Vuia [5] dans Timisoara est le deuxième plus grand dans le pays; il a des vols à plusieurs grandes villes dedans l'Allemagne , l'Italie , l'Autriche , La Hongrie , La Grèce , l'Ukraine aussi bien qu'à de diverses villes en Roumanie;
• Bucarest Aéroport d'Aurel Vlaicu (Baneasa) [6] est récemment devenu un hub important de lignes aériennes à prix réduit;
• Cluj-Napoca Aéroport international [7] , comme plus grand aéroport dedans Transylvania il est servi par un nombre de plus en plus important des vols de diverses destinations européennes;

D'autres plus petits aéroports internationaux sont localisés dedans Bacau [8] (avec des vols à prix réduit aux villes principales en Italie, plus Barcelone et Paris ), Arad [9] (vols à Valence , Vérone , Barcelone, Stuttgart , Milan ), Sibiu (vols à Vienne , Munich et Stuttgart ), Iasi [10] (vols à Vienne ), Constanta [11] (divers vols saisonniers, y compris un Ryanair vol de Pise ) et Targu-Mures [12] (un vol quotidien de Budapest ).

Il y a trois lignes aériennes roumaines importantes :

1. TAROM [13] , le porteur roumain d'indicateur, basé à Bucarest Otopeni
2. Carpatair [14] , basé dans Timisoara, relie cette ville à huit destinations italiennes et trois allemandes, et a également des vols de collecteur/distributeur aux aéroports roumains suivants : Cluj-Napoca, Bucarest, Constanta, Oradea, Sibiu, Iasi, Suceava, Satu-Jument et Bacau
3. Air bleu [15] , la seule ligne aérienne peu coûteuse roumaine, basée à Bucarest Baneasa

Il y a plusieurs vols par jour de Dusseldorf , Francfort , Munich , Vienne et Zurich offert par l'Autrichien, le Carpatair, la Lufthansa, le Suisse et le Tarom. Lufthansa a ouvert son vol de Cluj-Napoca à Munich , l'Allemagne pour seulement le ‚¬110 d'â. GermanWings ouvert également de Cluj-Napoca vers Cologne .

Ces derniers temps la Roumanie est devenue de plus en plus attrayante pour des porteurs à prix réduit. Air bleu [16] , une ligne aérienne roumaine de bas-prix, destinations de services de diverses en Europe de Bucarest (aéroport d'Aurel Vlaicu), un Arad, un Targu Mures et un Bacau. Une ligne aérienne hongroise de budget, Wizzair [17] , vols directs présentés de Londres Luton vers Bucarest en janvier 2007. Plusieurs autres, y compris le vent voyagent en jet [18] , MyAir [19] , Ciel l'Europe [20] , AlpiEagles [21] , Ryanair [22] , GermanWings [23] , et AirBerlin [24] ) actionnez déjà les vols vers la Roumanie. Easyjet [25] actionne des vols de Londres , Milan et Madrid .

Par chemin de fer

La Roumanie est relativement bonne liée au réseau européen de rail. Il y a quotidiennement les trains internationaux à Munich , Prague , Venise , Vienne , Budapest , Zagreb , Belgrade , Sofia , Thessaloniki , Istanbul , ChiÅŸinău , Kiev et Moscou . Mais en raison de la qualité inférieure de l'infrastructure de rail dans le voyage de train de région sur de longues distances prend du temps considérable.

Néanmoins, les trains sont la voie idéale d'atteindre des villes en Roumanie occidentale et centrale comme Brasov , Sighisoara , Oradea ou Cluj-Napoca venez de l'Europe centrale .

Les trains internationaux vers la Roumanie incluent les trains d'EuroCity qui sont d'un niveau relativement élevé et des trains de nuit. La Roumanie fait partie de Eurailpass offre.

En le bus

Quoique la Roumanie n'ait pas été traditionnellement vue pendant qu'un « pays de bus », des bus deviennent de plus en plus une voie populaire d'atteindre le pays d'outre-mer, particulièrement du Les Balkans _ et le ancien URSS, mais aussi western Europe de l'ouest, par exemple Allemagne et Suisse. Quoique les trains soient toujours la voie la plus populaire d'arriver en Roumanie de l'Europe centrale, due au bon service, aux services de train des Balkans et à l'ancienne URSS soyez d'une qualité considérablement plus inférieure et soyez moins fréquent (principalement parce que l'infrastructure ferroviaire dans ces pays est beaucoup plus pauvre que l'infrastructure de la Roumanie). Pour cette raison, un saut de papier d'opérateurs privés de bus fournissent maintenant plus vite et discutablement des services plus confortables d'entraîneur à et des villes comme ChiÅŸinău , Kiev , Odessa , Sofia et Istanbul .

Une règle générale du pouce si vous devriez utiliser le bus ou le train est allumée ceci : si les trains sont justes disponible comme fréquemment, et à environ le même prix, et prise autour de la même quantité de temps, alors utilisez-certainement les. Autrement, considérez les bus.

En le bateau

Les croisières sur Danube sont disponibles, très cher cependant, à partir de Passau ou Vienne et ayant une destination finale dans le delta de Danube. Ces croisières s'arrêteront dans chaque port principal le long de la route, dedans l'Autriche , La Hongrie , La Serbie et La Roumanie . Là vous pouvez voyager par les bateaux rapides, les bateaux du pêcheur sur les canaux sans fin aux colonies énormes de montre des pélicans, les grues ou les petits oiseaux migrateurs. Vous pouvez apprécier un plat local, le borsch des pêcheurs, disposé en utilisant différentes espèces des poissons, mais salut, elles utilisent l'eau de la rivière du Danube ! C'est la seule voie de voyager autour du delta de Danube, et la seule voie d'arriver à la ville de Sulina.

Il y a des bacs à travers le Danube to/from Bulgarie dans plusieurs ports : de Calafat à Vidin (passages quotidiens), de Bechet à Oryahovo (journal) et de Zimnicea à Svishtov (seulement des week-ends).

En la voiture

Vous pouvez facilement conduire en la Roumanie venant des pays dans l'ouest, mais quand venant de l'est vous devrez conduire par Moldau et vous pouvez éprouver des ennuis là. Il n'y a pas un passage des frontières direct entre l'Ukraine et la Roumanie dans le coin du sud-est de Moldavia roumain ( Reni / Galati ), vous devez aller par l'intermédiaire de Giurgiulesti, qui est dans Moldau (un petit bout droit d'environ 500 mètres). Les dirigeants de commande de cadre de Moldovan demanderont plusieurs fois pour l'argent (impôt écologique, impôt de route… ¬ de ‚de jusqu'à 20 â en juillet 2007). Venez du nord (Ukraine), peut également prendre du temps, des périodes peut changer de 1 à plus de 5 heures.

Obtenez autour

Venir à bout la Roumanie est relativement dur et inefficace pour les grandes distances qui doivent être couvertes dans ce pays (c'est après tout, le deuxième plus grand pays en Europe centrale, ensuite La Pologne ). L'infrastructure de transport s'était améliorée tout à fait sensiblement récemment, quoique les routes restent un point faible. Il y a plusieurs omnibus en construction, mais en date de pourtant aucun soyez complètement opérationnel. Formez le voyage, cependant, s'est amélioré spectaculairement. Plusieurs projets de mise à niveau sont en cours pour plusieurs pistes ferroviaires et ce rend trafic ferroviaire sur ces lignes un bit lent pour l'instant.

Par chemin de fer

Le plus facile, de voie la plus confortable et la plupart la plus enrichissante du déplacement entre les villes est par chemin de fer. Le réseau ferroviaire de la Roumanie est l'un des plus grande (le 4ème en Europe) et les plus dense en Europe, avec des trains entretenant chaque ville et ville dans le pays, et les nombreux villages. Habituellement une station de train n'est pas plus de 10km d'un village, dans la grande majorité de cas.

La plupart des trains sont exécutés par le porteur d'état, Căile Ferate Române, abrégé As (SN) CFR [26] . Vous pouvez obtenir des billets à la gare ou à une agence de CFR, qui peut habituellement être trouvée au centre de la ville. Pour les trains qui exigent des réservations (par exemple interurbain, rapide) vous pouvez obtenir le billet à la gare, et êtes rendu disponible pendant 24 heures avant que le train part. Les billets pour des services de train un futur jour sont seulement disponibles à l'agence de CFR, et dans quelques plus grandes stations. Supplémentaire, des billets peuvent être achetés dans le train, mais vous terminerez vers le haut de payer à environ trois fois le prix que vous auriez payé dans la station de train.

Ces dernières années CFR avait loué un nombre toujours croissant de lignes secondaires à de plus petites sociétés des chemins de fer privées. Jusqu'ici elles ont les mêmes tarifs que CFR et utilisent principalement la trotteuse d'Europe occidentale DMU . La plus grande compagnie offrant des services régionaux est Regiotrans . Pour les opérateurs privés des billets sont habituellement émis dans le train.

CFR offre quatre types principaux sur des trains dans son réseau d'itinéraire.

« P » personnel :

Ralentissez les trains, s'arrêtant dans chaque station sur la ligne de rail (certains y compris au milieu de nulle part); extrêmement bon marché. (BucureÅŸti-BraÅŸov, 166km, 15.5 RON (5 EUR), APP. 4 heures, aucuns moins de 33 arrêts). Service et parfois inconfortable extrêmement fondamentaux (aucune réservation de siège, aucune ventilation à parler de, parfois serré, aucunes toilettes fonctionnantes dans des quelques trains, éclairage pauvre). Desiro occidental et Z-type français DMUs ont été présentés sur quelques itinéraires, y compris Suceava-Cacica, Craiova-Sibiu, Sibiu-Brasov, Cluj-Teius-Brasov, Cluj-Bistrita, Brasov- Sfantu Gheorghe . le Z-type voitures fournissent un agencement plus confortable d'allocation des places mais un tour plus bouncier, qui est diamétralement opposé à l'amélioration de Desiro. Souvent ce sont des itinéraires qui seraient employés par des personnes sur la distance courte, ainsi comptent être inconfortables si voyageant pendant une longue période, même sur ces trains, qui sont souvent plus propres, mais plus serré, que les traditionnels.

« A » Accelerat :

trains Semi-finale-lents, itinéraires souvent transnationaux, s'arrêtant dans toutes les villes, mais pas villages; bon marché, mais deux fois plus cher que personnel; les mêmes conditions que P dans la plupart des cas (mais avec les lumières et les toilettes fonctionnantes). (Bucuresti-Brasov, 166km, 22eme classe : 31.3 RON (10 EUR), approximativement 2 heures 45 minute, s'arrête dans BucureÅŸti, PloieÅŸti, Câmpina, Breaza, Sinaia, BuÅŸteni, Azuga, Predeal et BraÅŸov). des voitures Nouveau-rénovées ont été présentées sur plusieurs itinéraires comprenant Bucuresti- Targu Jiu et Bucuresti-Brasov. Cependant, beaucoup considèrent ces voitures comme inconfortables, sinon plus ainsi, que des voitures plus anciennes, avec juste un élément visuel amélioré. Il y a peu de pièce de bagages et peu de jambe-pièce comparées aux chariots des années 80.

« R » rapide :

De meilleurs, plus confortables, plus rapides trains utilisés sur des itinéraires de joncteur réseau de Bucarest (peu de services interrégionaux); plus cher, presque la même vitesse qu'Accelerat, mais parfois arrêt dans peu de stations. (Bucuresti-Brasov, 166km, 22eme classe : 38.0 RON (12 EUR), approximativement 2 heures 20 minute, s'arrête dans BucureÅŸti, PloieÅŸti, Sinaia et Predeal). En raison des restrictions au transport interurbain sur plusieurs itinéraires, les trains rapides à Constanta et le Brasov ont un service d'IC-niveau.

« IC » interurbain :

Le meilleur du réseau de CFR; très confortable, bien que bon marché pour des normes occidentales; très propre presque toute les heure; la même vitesse que rapide et l'Accelerat. (Bucuresti-Brasov, 166km, 22eme classe : 41.9 RON (13 EUR), approximativement 2 heures 20 minutes). Tous les trains d'IC offriront la climatisation, différentes lumières de lecture, dinant des voitures, et certains offriront des prises de puissance (toutes les deux dedans d'abord et deuxième classe). L'accès sans fil d'Internet est fourni dans des quelques voitures dinantes et dans la classe d'affaires (où disponible). Les voyageurs avec de grands baluchons devraient noter que les armoires de mémoire de bagages sur les trains interurbains sont petites, et donc elles sont susceptibles de trouver les trains interurbains plutôt moins confortables que Rapide ou Accelerat. Cependant, les expériences semblent changer selon le train particulier, comme dans des quelques trains cela vaut seulement pour les voitures non-compartimentées, ainsi il pourrait valoir la peine d'essayer d'obtenir un siège dans un compartiment. Allez à un bureau de CFR dans une ville, car les stations de train n'ont pas les équipements pour accorder une telle demande.

D'autres informations sur des trains

Tous les services de train de CFR, à moins que les trains « personnels », qui s'arrêtent à chaque station et sont terriblement lents, soient relativement d'une qualité.

Les trains « personnels » s'arrêtent à chaque station et sont la seule option en voyageant à de petits villages. Quoiqu'ils conduisent aux expériences très initiales et mémorables, ils ne sont habituellement pas aussi confortables et très lents, quoique très bon marché. Les la plupart n'offriront pas la 1ère classe. Habituellement elles utilisent les années 70 simple-suburbaines ou des voitures d'autobus à impériale, avec 4 sièges par ligne. Beaucoup ont l'éclairage pauvre, peu de toilettes (qui pourraient également être modifiées), et peuvent être serrés.

Accelerat est tout à fait inconfortable (partageant quelques matériels de transport avec personnel), avec vieux, unmodernized des voitures, quoiqu'en quelque sorte plus rapidement que personnel. Quelques trains personnels peuvent être modifiés, et le chauffage peut ne pas fonctionner. N'attendez pas la climatisation dans Accelerat ou des trains personnels. C'est le seul service où on lui recommande d'obtenir un 1er billet de classe - la 22eme classe est habituellement serrée, et, en raison des voyages vraiment longs que beaucoup de trains, des voitures et les toilettes peuvent être vraiment modifiées. Ces trains actuel sont modernisés, avec le quelque (tel que les trains spéciaux de bord de la mer) étant donné plus moderne (les voitures habituellement refourbies d'autobus à impériale).

Rapide et interurbain soyez habituellement d'un niveau élevé - cependant, quelques trains rapides devraient être évités en raison de mauvais matériels de transport (Bucarest Belgrade exercez-vous, Mangalia - Oradea et Mangalia - jument de Baia, en utilisant l'Accelerat-type actions). Si vous pouvez, utiliser les trains interurbains, qui relient les hub à Cluj-Napoca, TimiÅŸoara et à Bucarest à d'autres villes principales. Ces trains sont d'un standard d'Europe occidentale et sont incroyablement propres et modernes, avec les portes automatiques, les toilettes écologiques futuristes, la climatisation, les sièges ergonomiques, les journaux libres et tous autres agréments. En outre, ils sont raisonnablement bon marché et sont de plus en plus employés par Romanians (et des touristes) en la plupart des voyages. Ils sont seulement marginalement plus chers que les trains rapides (habituellement seulement quelques cents d'euro plus cher). Les trains « rapides » devraient être votre deuxième choix - ils s'arrêtent à plus de stations, mais servent plus de destinations, et, bien qu'étant un peu plus traditionnels, sont encore confortables. Des chariots rapides sont encore utilisés sur les trains interurbains, ou, pour le moins, ont été toujours utilisés il y a 5 ans au plus. « Accelerat » est un troisième choix, avec peu de confort dans la deuxième classe.

Si présenté avec un choix des trains interurbains (classique ou « Săgeata Albastră » - la flèche bleue) il est recommandé de choisir le classique, comme ce sont des trains plus rapides et plus confortables. Săgeata Albastră sont de petits 3 trains diesel de voiture avec un service plus lent (120 km/h de vitesse supérieure dans le respect à 160km/h). L'écart de prix entre la 1ère et 22eme classe peut être autant que le prix d'un 22eme billet, sinon de plus de classe. Cependant, la différence dans le confort n'est pas énorme, et il est même possible d'obtenir de plus mauvais sièges dans la 1ère classe que dans la 22eme classe (c'est très commun sur les trains rapides se dirigeant pour IaÅŸi , BotoÅŸani et Suceava ).

Les dormeurs et le Couchettes sont habituellement propres, et tout à fait modernes, même sur des trains d'Accelerat. En hiver dû aux conditions climatiques dures (la neige donne l'assaut à) énormes retarde sont possibles ainsi évitez de voyager par chemin de fer ou observez au moins les prévisions météorologiques (note cela pendant la neige donne l'assaut à, des trains sont habituellement la seule voie du transport, avec des routes devenant vers le bas bloqué et d'aéroports fermeture). En été les trains et les voitures peuvent exécuter plus lent parce que les rails peuvent être déformés par la chaleur mais retardent sont plutôt non significatifs. Le pays investit en améliorant ses chemins de fer et gares.

Dans quelques villes de montagne les ventilateurs de rail peuvent voyager en un train étroit de rail de mesure, mais ces voyages sont seulement disponibles pour de petits groupes et pas pour différents touristes (une exception est Valea Vaserului dans MaramureÅŸ, un chemin de fer scénique de montagne, qui offre des voyages avec un train étroit de vapeur de mesure à différents touristes pendant des week-ends - notez que vous pouvez pouvoir obtenir un tour pendant les jours de la semaine, mais vous monterez dans le vapeur-moteur lui-même, ou sur entrez les chariots ouverts, comme la ligne est toujours dans l'utilisation industrielle). Les groupes peuvent également louer de l'ancien le train personnel roi roumain ou le train privé de CeauÅŸescu mais ces voyages sont plutôt chers. Les trains ont lieu habituellement à l'heure, avec retarde seulement causé près survit à ou modernisation lourde comportant le travail sérieux d'infrastructure tel que celui actuel en marche sur Bucarest - ConstanÅ£a ligne.

Depuis le 10ème du décembre 2007, CFR a présenté un nouveau service, Classe d'affaires , avec deux subdivisions : norme et exclusivité.

• La norme a des fauteuils de peluche au lieu du cuir, comme l'exclusivité, mais est autour de 20RON meilleur marché. Pour le début, ils traitent seulement des itinéraires de BucureÅŸti-Craiova-TimiÅŸoara et de BucureÅŸti-BraÅŸov-Cluj-Oradea. Car plus de matériels de transport sont présentés, la plupart des itinéraires de joncteur réseau auront ce service (Suceava, IaÅŸi, ConstanÅ£a, Arad), bien qu'une certaine (Suceava, ConstanÅ£a) seulement classe standard d'affaires.
• Le service de classe d'affaires a les TV personnelles et l'accès sans fil d'Internet. Il est 50% plus cher que des services interurbains réguliers.

Si voyageant par chemin de fer avec un passage de rail en Roumanie, il est obligatoire d'acheter une réservation sur tout « interurbain », « rapide » et « Accelerat ». Tandis que bon marché, ils sont seulement commencer disponible 60 minutes avant le temps de départ.

Pour l'information à jour d'horaire sur les lignes actionnées par CFR voir le site de l'horaire de CFR infofer.ro ou site officieux Pour des horaires sur des lignes a fonctionné par l'autre contrôle de compagnies ceci .

En la voiture

Le déplacement en voiture ou entraîneur est la voie la plus facile et une grande majorité, plus de 60 pour cent de touristes étrangers utilisent cette voie de transport. La roue de direction est du côté gauche et les permis de gestionnaire européens sont identifiés par la police. Pour des Américains, un passeport et un permis de gestionnaire valide des USA sont suffisants pour la location de voiture. Si vous conduisez votre propre voiture, vous devez acheter un autocollant d'impôts de route (le « Rovinieta ») du cadre ou de la station de gaz la plus proche. Piloter sans un encourra une amende grave.

Les locations peuvent être chères; évitez les compagnies de location internationales principales, aussi bien que les gens du pays « amicaux » qui sont disposés à vous louer leur propre voiture. À Bucarest et dans toutes les locations de pays commencez 20 - 30 euros par jour (sans carburant) pour une petite berline avec hayon arrière, circulent 65 - 90 euros pour une voiture ou un boiteux moyenne SUV et pouvez aller jusqu'à 170 - 200 euros pour une berline de luxe ou un luxe SUV. Vous pouvez être nié louer à moins que vous soyez 25 ou plus vieux.

Quelques gestionnaires roumains sont très capricieux; ils violent beaucoup de règles de piloter afin d'obtenir à leur destination plus rapide. Sur les omnibus, il y a souvent 3 voitures par ruelle du trafic - une dans le côté gauche de la première ruelle, un au milieu de la première ruelle et un dans le bon côté de la première ruelle. Essentiellement, beaucoup de gestionnaires le trouvent nécessaire de se comporter agressivement parce que ce peut être la seule voie de passer des semi-finale-camions (camions) sur les 2 omnibus de ruelle. Le trafic de ville est également en général chaotique parce que la peinture fanée le rend presque impossible de déterminer des ruelles de rue et les riverains tendent à conduire agressivement. Les visiteurs de première fois qui conduisent avec précaution peuvent au commencement le trouver difficile à s'ajuster sur l'omnibus ou piloter de ville - le modèle pilotant est tout à fait semblable à celui de l'Italie, juste par de plus mauvais gestionnaires sur des routes bien plus mauvaises. Expédier est les gestionnaires très communs et fâchés sont la norme, les taux d'accidents sont parmi le plus haut dans l'union européenne.

Le trafic à Bucarest peut être infernal et vous pouvez la trouver facile de perdre le temps dans des embouteillages. Bucarest est une ville très dense et serrée, avec l'étroit, tordant des routes, construites principalement au 19ème siècle, avec peu de trafic à l'esprit. Ces routes sont suffoquées près plus de 1 million de voitures - il est possible de prendre 2 heures pour piloter une distance qui pourrait être marchée en 20-25 minutes. Tandis qu'à Bucarest, les voyageurs chevronnés recommandent de marcher, taxis, ou le souterrain qui a récemment commencé un processus de l'évolution. Le prix de souterrain est toujours très bon marché. Corner (sonner) est habituel à Bucarest et d'autres villes. Les signaux de direction sont rares et confondants (excepté dire de signes quelle route vous êtes actuel en fonction), et une carte (ou le GPS) est nécessaire pour la navigation.

Si vous avez une bons voiture et toi également comme expédier à se rendre compte que la police roumaine ait récemment acheté les radars très modernes pour attraper les automobilistes expédiants. Les limites de vitesse sont généralement 100 km/h en dehors de d'une ville et 50 km/h dans un village. Les voitures de la police sont modernes, alors que d'autres sont de vieilles voitures de Dacia. Bien que rares, quelques patrouilles d'omnibus ont des vélos de BMW. Sur les routes principales, les automobilistes dans la direction opposée flasheront parfois leurs phares pour avertir qu'ils ont récemment passé un piège de radar qui peut être juste en avant de toi. Des omnibus et les routes nationales peuvent également être discrètement observés en des hélicoptères de Police Puma, produits également en Roumanie. (Note : Les Américains noteront que la Roumanie a sensiblement moins de patrouille d'omnibus que les USA.) depuis décembre 2006, même de petites offenses sont avalés par les fines lourdes par la police de trafic (PoliÅ£ia Rutieră), ils peuvent même prendre le permis de gestionnaire à un pour un dépassement irrégulier. Les appareils-photo cachés et visibles de vitesse deviennent communs sur les routes principales et les omnibus. Les policiers semblent parfois être plus cléments avec des gens du pays, qu'avec des étrangers - cependant, des fines sont plus stricts pour des gens du pays que pour des étrangers (pour des gens du pays, seulement deux ou trois offenses mineures obtiendra leur permis suspendu pendant six mois). La corruption est une voie très commune d'avoir affaire avec la police, mais il peut être risqué particulièrement à un étranger. En date de 2008, la corruption de moins en moins est reçue, ainsi pour un étranger elle est unrecommended fortement pour essayer cette technique de fuite - elle peut facilement vous débarquer en prison. La police roumaine est très dure sur piloter ivre - des commandes est très fréquente - et fondamentalement n'importe quel alcool compte comme piloter bu. Si vous êtes impliqué dans un accident de voiture tout en pilotant, et l'accident a les victimes humaines vous devez arrêter et attendre la police de trafic . Piloter loin par la scène est considéré frapper-et-exécutent. Des accidents plus simples sans des victimes peuvent être résolus avec vous-même et tout le devoir impliqué par parties aller à un commissariat de police et faire un rapport, mais, en cas de doute, à un meilleur téléphone 112 (services de secours) et demander des directions. Dans la plupart des cas, après qu'un accident il soit obligatoire pour prendre une analyse de sang pour établir si les gestionnaires avaient consommé l'alcool. Le refus pour subir cet essai est presque certainement de vous débarquer en prison - la punition est habituellement plus dure puis celle pour piloter ivre.

Beaucoup de routes importantes étaient une fois que le chariot traîne qui passent directement par le centre de beaucoup de villages. Le dépassement tandis que piloter est la norme plutôt que l'exception en tant que camions mobiles lents, les chariots hippomobiles en mouvement plus lents, et les troupeaux non-mobiles de vaches fréquentent souvent les routes principales. Les voyageurs plaisantent que si vous n'avez pas éprouvé une collision frontale possible puis vous n'aviez pas conduit en Roumanie. Les blocs et le trafic de route retarde se produisent fréquemment en raison de la construction, des glissières de roche, des accidents de voiture et du retour des vaches du pâturage aux villages.

Types de routes

Autoroutes ( autostrada )

• A1 - a projeté relier Bucarest aux villes dans Transylvania méridional et puis procéder au cadre occidental; la seule partie terminée jusqu'ici est les 110 kilomètres s'étirent long entre Bucarest et PiteÅŸti . Arad - TimiÅŸoara est en construction, et devrait être ouvert pour le mois de novembre 2010.
• A2 - d'ici 2010 est prévu pour joindre Bucarest avec le port de la Mer Noire de Constanta; pour maintenant, du total longueur de 225 kilomètres, seulement Bucarest - le segment de Cernavodă (environ 150 kilomètres) est terminé. Cernavoda - on s'attend à ce que ConstanÅ£a soit terminé début 2009.

Bien qu'aucun segment ne soit encore terminé l'autoroute principale sera :

• A3 - est censé croiser Transylvania diagonalement de l'ouest à l'est et diriger alors des sud à Bucarest. Le segment de Bors - de Brasov, également appelé Autoroute de Transylvania [27] , est actuel le plus grand projet de route en Europe; il reliera cadre hongrois/roumain à Oradea, à Zalau, à Cluj-Napoca, à Targu Mures, à Sighisoara et à Brasov. Les deux premiers segments devraient ouvrir début 2008. Bucarest-BraÅŸov est également en construction, mais le premier segment sera terminé au au début de 2009.

La limite de vitesse sur des autoroutes est 130 km/h .

Autoroutes urbaines ( expres de tambour )

La seule autoroute urbaine réalisée est les 60 kilomètres long de Bucarest - Giurgiu route. Elle est en cours d'évolution à la norme d'autoroute.

La limite de vitesse sur des autoroutes urbaines est 100 km/h .

Routes nationales ( national de tambour )

En l'absence des autoroutes les routes nationales restent l'élément le plus important du système roumain de transport, car elles relient les villes principales dans le pays. Elles ont parfois 4 non-séparent des ruelles, mais beaucoup ont seulement deux ruelles (un exemple notable est DN1 Câmpina-BraÅŸov - le bout droit de montagne de 100 kilomètres peut prendre 6-7 heures pour diriger pendant des week-ends. Grâce aux investissements récents plus de eux est en état raisonnable, mais elles sont fréquemment surchargées et (pendant qu'elles passent à travers les villages et les villes) ralentissent plutôt.

La limite de vitesse sur les routes nationales est 100 km/h

D'autres routes

Comté ( tambour judetean ) et rural ( comunal de tambour ) les routes sont généralement en état pauvre comparé aux routes nationales (manque de signes, de nids de poule abondants etc.). Quelques routes rurales sont couvertes de gravier.

La limite de vitesse sur ces routes est 90 km/h .

Notez le ce pour TOUTES LES routes, quand dans une ville, ville ou le village, la limite de vitesse est 50 km/h. En tant que tels, piloter une route nationale devient une aventure constante d'accélérer-et-frein, on devant repèrer constamment des signes de limite de vitesse, des repères de limite de ville et le comportement d'autres gestionnaires.

En le bus

Le bus peut être la moindre méthode chère à voyager entre les villes. Dans les villes et les villes roumaines, vous pouvez habituellement trouver un ou plusieurs terminus de bus ( autogara ). De là, les bus et les minibus partent pour les les villes et les villages dans la zone voisine aussi bien qu'à d'autres villes dans le pays. Vous pouvez trouver des horaires en fonction autogari.ro .

Les minibus sont habituellement très inconfortables; quelques bus sont vieux et lents. Des programmes ne sont pas étroitement suivis, et retardent de au-dessus d'une heure ne sont pas rares, particulièrement pour les bus interurbains. Les routes roumaines sont dans une forme plutôt mauvaise, avec la majeure partie du réseau interurbain étant fait d'une ruelle par routes de voie (assez semblables avec les routes rurales britanniques), et seulement environ 250 kilomètres d'autoroute urbaine. La plupart des minibus utilisés sont petits, serré, 14 fourgons de siège (certains convertis des fourgons de fret), avec quelques plus longs itinéraires utilisant 20 minibus de siège. Pour le banlieusard et les itinéraires suburbains, attendez un fourgon surchargé (25 passagers montant un fourgon de 14 sièges est tout à fait commun, avec 40 chargements de passager n'étant pas inconnus), sans la climatisation, qui arrête plusieurs fois dans chaque village. Le voyage interurbain de bus est seulement légèrement meilleur - la plupart des véhicules utilisés sont les fourgons également convertis, ou, but-construisez au mieux les minibus, avec seulement être climatisé. L'allocation des places est généralement serrée, et dans la plupart des cas, il n'y a aucun compartiment séparé pour le bagage. Les la plupart n'ont aucune toilette à bord, nécessitant 30 arrêts de minutes chaque 2-3h. Au total, l'expérience du déplacement en minibus est tout à fait semblable à celui du déplacement dans un Russe ou un Ukrainien marshrutka .

Cependant, les bus sont la meilleure solution pour un certain nombre d'itinéraires mal servis par le réseau ferroviaire, à savoir Bucarest - PiteÅŸti - Râmnicu Vâlcea, Bucarest - Alexandrie, Bucarest - Giurgiu et PiteÅŸti - Slatina.

Le confort des véhicules s'améliore solidement, au moins dans Transylvania le long des itinéraires plus longs servant de plus grandes villes. Vous trouverez des bus des compagnies respectées (comme Normandia ou Dacos ) quel offre ponctuelle et raisonnable, cependant pas toujours scintillement, conditions, et sur ce qu'un compartiment de bagage sera toujours disponible. Des arrêts de toilette doivent toujours être faits, mais ils se produisent habituellement dans les endroits où vous pouvez également acheter la nourriture ou les boissons. Rendez-vous compte cependant que le vendredi, dimanche, et près des vacances nationales de tels bus tendent à être surchargés, ainsi une réservation par le téléphone pourrait être nécessaire.

Des bus à l'intérieur des villes sont souvent serrés. Ceci donne à des voleurs à la tire de bonnes occasions. Le problème de voleur à la tire semble être pas essentiellement plus mauvais que dans n'importe quelle autre ville européenne. S'il vous plaît, attention de salaire.

En le taxi

Les taxis sont relativement peu coûteux en Roumanie. Elle coûte leu/RON l'Euro-Cent environ de 40 (1.4 - 2) par kilomètre ou légèrement plus, avec le même prix de commencer. Les prix très bas font à des taxis une voie populaire de voyager avec les deux gens du pays et voyageurs (elle peut être meilleur marché que conduisant votre propre voiture) - ainsi pendant des heures de pointe il peut être difficile de trouver une cabine (en dépit de Bucarest ayant presque 10000 cabines).

Faites attention à regarder le coût signalé sur l'extérieur du taxi, et puis à regarder le mètre pour voir que vous êtes chargé le même prix. Faites attention particulièrement à Bucarest, où quelques taxis signalent 7.4 au lieu de 1.4, mais les 7 ressembler très à un 1. Demandez si vous n'êtes pas certain - ils sont obligés pour signaler et énoncer clairement le tarif dehors affrontez. Tous les taxis DOIVENT avoir un permis - un grand, ovale signe en métal boulonné des côtés de la voiture, comportant les inscriptions de ville, et un numéro de série inscrit, habituellement en utilisant de grands nombres. N'utilisez aucun taxi sans ces inscriptions. En outre, n'utilisez pas un taxi avec un permis d'une autre ville (n'utilisez par exemple, jamais un taxi d'Ilfov à Bucarest ou un taxi de Turda à Cluj-Napoca).

Le gestionnaire peut essayer de vous tricher s'il voit que vous êtes un étranger. Insistez sur le fait qu'il utilisera le mètre, ou ayez un guide roumain avec toi. Ne négociez pas les honoraires de tour à l'avance, comme il peut être 2-4 fois plus haut (encore plus) que les vrais honoraires (même si ils sembleraient bon marché à toi). Contrôlez s'il va dans la bonne direction, suivez la voie sur une carte (si vous en avez !). Ne prenez pas les cabines du stand de cabine dans les gares, à moins qu'elles soient d'une compagnie honorable et ne prennent pas des services l'uns des de ceux qui t'offrent un tour de cabine dans la station de train. Ils peuvent terminer vers le haut d'être étonnamment chers (¬ de ‚de jusqu'à 50 â pour un tour de cabine qui serait normalement ¬ de ‚d'autour 3 â). Si vous avez besoin d'un taxi de la station de train (ou d'aéroport), commandez-le par le téléphone d'une compagnie honorable (voyez les pages de ville pour les villes que vous voulez visiter) - la plupart des expéditeurs parlent de l'anglais de même que beaucoup de gestionnaires de taxi.

En l'avion

Les voyages par avion ne sont toujours pas très terrain communal en Roumanie quoique le porteur national Tarom ait excessivement abaissé ses tarifs sur des vols internes en concurrence 2006 en retard de crainte des lignes aériennes peu coûteuses nouvellement arrivées.

Tarom sert les villes principales de Bucarest au moins une fois par jour : Timisoara et Cluj-Napoca journal et Iasi de 4 fois trois fois par jour, alors que de plus petites villes sont servies moins fréquemment : Sibiu deux fois par jour, Bacau et Suceava hebdomadaire et Oradea de 6 fois, Targu Mures et jument de Baia cinq fois hebdomadaires. Va normalement l'intervalle entre environ la classe d'économie du ‚¬60 d'â et la classe d'affaires du ‚¬170 d'â, bien que les sièges soient identiques, à peu d'exceptions (les 737's ont différents sièges de classe d'affaires, alors que les ATR seuls ont le service différent). Mais si vous réservez à l'avance les prix sont sensiblement inférieurs : autour du ‚¬32 (tous les impôts d'â inclus) pour des vols à Bacau, jument de Baia, Iasi, Targu Mures, Oradea, Sibiu, Suceava et autour du ‚¬37 d'â pour des vols vers Timisoara et Cluj. Sur la ligne réservation par le site Web officiel, ou le salaire à l'aéroport.

Carpatair vole également intérieurement de Timisoara à Bucarest et à Iasi quotidiennement excepté dimanche, et de chaque deuxième jour à Suceava, à Craiova et à Constanta. Au 7 mai 2007, Constanta à Craiova est également actionné par Carpatair [28] . Notez que le système de réservation de Carpatair est extrêmement désuet. Aucune réservation en ligne n'est possible, et vous pouvez être invité à payer comptant (et être envoyé à la machine d'atmosphère la plus étroite) ou par le transfert d'argent.

Depuis février 2008 la ligne aérienne à prix réduit WizzAir liens Cluj-Napoca et Bucarest quatre fois par semaine à un prix de moins que le ‚¬20 (billet de retour) d'â si réservé à l'avance.

Notez que les aéroports tendent à être assez éloignés des villes (par exemple aéroport de Henri de Bucarest Coandă est à environ 20 kilomètres du centre de la ville), ainsi arriver des aéroports aux villes pourrait être coûteux s'il n'y a aucun transport en commun disponible. Le transfert aux aéroports est habituellement très limité. Par exemple Bucarest Henri Coanda est servie par une ligne de bus exprès simple fonctionnant à partir de 5:30 AM à 23:30 et aux taxis (¬ de ‚d'â autour 15-20). L'inscription termine habituellement 40-45 minutes avant le départ.

Entretien

La langue officielle de la Roumanie est Roumain , română de limba , qui est un langage et romans des langages parlés contemporains les plus étroits au latin. l'Italien est le parent vivant le plus étroit du Roumain, mais la connaissance roumaine de base de grammaire est nécessaire si vous voulez comprendre le roumain. Le langage est également très semblable au Français, parce que le Roumain a emprunté beaucoup de mots à ce langage au 19ème siècle. Environ 20% du vocabulaire roumain est d'origine slave et moins de 5% est de Turc. Les langages de minorité parlés en Roumanie sont hongrois, allemands, turcs et bohémiens (le langage de Roma, ou des bohémiens). le russe et l'Ukrainien peuvent être entendus dans le delta de Danube. Le Français est le deuxième langage bien connu en Roumanie, puisqu'elle était forcée à chaque école. Un Roumain instruit qui a reçu un diplôme d'une université moyenne peut habituellement parler l'anglais et une langue européenne différente, telle que le Français, l'Allemand, l'Italien, l'Espagnol (environ 8%) ou le Russe. Si vous laissez les itinéraires touristiques communs, le Roumain est la seule voie de demander l'information. Ce ne sera pas un tel problème : apprenez quelques mots de base et demandez-les d'écrire les réponses.

Bien que certains pourraient parler russe dû à la Roumanie après comme une partie du Bloc oriental, vous ne devriez pas compter là-dessus. Environ 7% de Roumains comprennent le russe mais seulement environ 4% sont fluents dans eux. La chance que vous trouverez n'importe qui faire ainsi êtes très petit, comme la gestion de CeauÅŸescu et les amorces ultérieures ont rendu apprenant le langage facultatif plutôt que forcé, et d'autres langages (particulièrement Français ou d'autres langages romans) ont remplacé le Russe dans les écoles.

Si vous voulez découvrir quelques expressions/mots communs dans le Roumain, voyez Phrasebook roumain .

Achat

Devise

La monnaie nationale de la Roumanie est leu (pluriel lei ), qui, littéralement traduit, signifie également lion dans le Roumain. Le 1er juillet 2005, nouveau leu (code RON ) substitué le vieux leu (code ROL ) à une cadence de 10000 vieux lei pour un nouveau leu. En date du début de 2007 billets de banque et pièces de monnaie de ROL ne sont plus l'offre légale mais peuvent toujours être permutées à la banque fédérale et à leurs bureaux filiales Banque fédérale du site de la Roumanie

La Roumanie est relativement bon marché par des normes occidentales - des achats de l'un dollar d'USA environ 2.4 lei et achats d'un euro environ 3.45 lei (taux de change 08-01-2008) avec ceci, vous pouvez acheter plus en Roumanie alors que vous pouvez dedans Europe de l'ouest et l'Amérique du Nord , particulièrement produits locaux. Cependant, soyez averti qui bien que vous puissiez s'attendre à ce que la nourriture et le transport soit peu coûteux en Roumanie, achetant des produits d'importation tels qu'un parfum français, une paire américaine de chaussures de sport ou un ordinateur japonais est aussi chère que dans d'autres parties de l'EU. L'habillement, les costumes de laines produits dans le Roumain, les chemises, les bouteilles de vin de chaussettes de coton, blanc et rouge, les chocolats, le salami, un éventail de fromage local, les vestes en cuir peu coûteuses ou les manteaux de fourrure chers et de fantaisie sont de bons achats possibles pour des étrangers.

En changeant l'argent, il est extrêmement recommandé de changer aux bureaux de changement ou d'utiliser les distributeurs automatiques de billets (qui fourniront l'accès facile à la plupart des comptes bancaires étrangers). Évitez absolument les transactions de marché noir avec des étrangers : dans l'absolu mieux des cas, vous pourriez sortir en avant par quelques points de pourcentage, mais cela se produit rarement. La plupart des profiteurs du marché noir apparents sont réellement des hommes trompeurs d'un certain type, qui l'un ou l'autre congé vous avec des fonds qui s'avèrent être pleins des zlotys polonais sans valeur ou vous engageront simplement dans la conversation pendant quelques minutes, attendant l'arrivée de leurs confédérés qui feindront pour être la police et pour essayer de vous escroquer dans remettre votre pochette et papiers. (Ceci jeu d'escroc est connu comme a maradonist .). Permuter l'argent dans la rue est également illégal et dans le scénario des cas les pires, vous pourriez passer une nuit en prison aussi bien. On ne lui recommande pas de permuter l'argent dans l'aéroport l'un ou l'autre - ils tendent pour surcharger sur transaction et avoir très désavantageux cadence - que vous devriez utiliser une carte et la machine d'atmosphère pour les besoins immédiats (taxi/bus) et permuter l'argent tandis que dans la ville.

Vous devriez faire des emplettes autour un bit pour de bons taux de change. Quelques bureaux d'échange dans les endroits évidents (tels que l'aéroport) peuvent essayer de tirer profit du manque du touriste moyen d'information quand le réglage du taux de change, et de lui n'est pas recommandé pour utiliser par exemple des bureaux d'échange d'aéroport, car les taux de change peuvent jaillir soient tout à fait peu réalistes. Avant de partir pour la Roumanie vous devriez jeter un coup d'oeil au taux de change officiel sur Banque fédérale du site de la Roumanie pour une évaluation grossière à des quels taux de change vous devriez s'attendre. Les bureaux d'échange typiques ne devraient pas énumérer les différences plus en grande partie que 2-3% du taux de change officiel. En outre, en sélectionnant un bureau d'échange, assurez-vous qu'il a un signe visible indiquer la « COMMISSION 0% »; Les bureaux d'échange roumains typiquement ne prennent pas une commission supplémentaire indépendamment de la différence entre l'achat et ne vendent pas des cadences, et ils sont également exigés par loi pour afficher un grand signe visible énonçant leur commission, ainsi si vous ne voyez pas un tel signe ou s'ils chargent quelque chose des frais supplémentaires, aller de subsistance. Le choix d'un bureau d'échange raisonnable, il n'est pas difficile de faire qu'avec les données dans ce paragraphe, peut sauvegarder toi pas moins de 10%, ainsi ceci vaut la peine d'observer. L'argent changeant au bureau d'échange d'une banque est également une bonne idée.

Transactions

Les transactions roumaines ont lieu généralement comptant. Bien que quelques endroits reçoivent l'euro ou des USD que vous généralement serez chargé un 20% supplémentaire payant par cette méthode et il n'est pas recommandé, bien que ceci change. La meilleure méthode est de payer par devise locale - lei (RON). La plupart des Roumains ont ou une carte de clientèle ou une carte de crédit - cependant, ils sont généralement utilisés aux machines d'atmosphère - des paiements en ligne sont toujours quelque peu nouvelle, et beaucoup de compagnies et gens les regardent toujours avec le soupçon - tellement ainsi, que même les systèmes en ligne apporteront faites-toi le salaire sur la livraison. Vous pouvez cependant payer par la carte dans beaucoup de systèmes et dans la plupart des supermarchés. Les cartes reçues de crédit/débit sont : La mastercard, le visa, l'American Express (dans quelques endroits - bien que ceci augmente rapidement en raison d'une campagne très agressive par l'American Express) et les dîneurs matraquent (habituellement seulement dans les hôtels, et égalisez s'attendent alors des regards fixes et à l'incrédulité qu'une telle carte existe même). Presque toutes les transactions aux machines de position (supermarchés, systèmes etc.) te demanderont d'entrer dans votre BROCHE code aussi bien.

Beaucoup d'atmosphères et cartes de crédit étrangères sont automatiquement diminuées en Roumanie due à une histoire de fraude financière. Quelques cartes ne fonctionneront pas même après appeler la banque émettante. Assurez-vous que vous ou appelez votre banque avant que la Roumanie entrante pour assurer votre carte fonctionne ou que vous portez assez d'argent comptant pour votre voyage entier.

La plupart des petites villes ont au moins un ou deux ATMs et un bureau de banque, avec de grandes villes ayant des centaines d'ATMs et bureaux de banque. (Il n'est pas rare de voir trois agences une de banque à côté des autres dans les voisinages résidentiels de Bucarest). ATMs sont également disponible dans beaucoup de villages (au bureau de poste ou au banque-bureau local). Le Roumain pour l'atmosphère est bancomat . Des cartes de crédit sont reçues dans de grandes villes, dans la plupart des hôtels, restaurants, hypermarchés, mails. Ne comptez pas n'utiliser une carte de crédit à aucune gare ou au souterrain (le souterrain et les RATB de Bucarest, par exemple, sont argent comptant-seulement parce qu'ils considèrent que les transactions de carte ralentiraient les files d'attente aux cabines de billet). Les stations de gaz et un grand nombre d'autres mémoires reçoivent le visa et la mastercard. Il est recommandé d'avoir toujours une petite somme d'argent comptant (environ 50 RON ou même plus), même dans de grandes villes.

Des entreprises roumaines ne sont pas obligées pour te fournir le plein changement pour chaque transaction, et fréquemment leur laboure sont short des pièces de monnaie en particulier. Heureusement beaucoup de prix sont dans des multiples ronds de 1 RON, et ils sont presque toujours dans les multiples du bani 10. Même si une mémoire peut changer, dites une note de 100 RON, ils te demanderont un plus petit changement d'abord. Pour un peu très (parole 20 ou bani 50) ils insisteront parfois pour toi achetant quelque chose de cette valeur au lieu de te donner le changement. Malheureusement, cette quelque chose est souvent chewing-gum ou quelque chose vous êtes également en tant que peu susceptible de vouloir, et vous ne pouvez acheter rien avec lui !

Prix

Ne vous attendez pas à ce que la Roumanie soit une destination bon marché de voyage ! L'inflation a frappé la Roumanie dans beaucoup d'endroits, et quelques prix sont en tant que haut ou plus haut que ceux en Europe de l'ouest, mais ceci est souvent réservé aux luxes, au logement, à la technologie, et, jusqu'à un degré, aux restaurants. Cependant, la nourriture et le transport restent relativement bon marché (mais plus chers que dans d'autres pays dans sa région), de même que les achats généraux, particulièrement dans les marchés et l'extérieur le capital, Bucarest. Bucarest, comme avec chaque capital dans le monde, est plus chère que la norme nationale, en particulier au centre de la ville. En 2 ou 3 dernières années, Bucarest est devenue de plus en plus chère, et on s'attend à ce que fasse ainsi pendant quelques années.

Supermarchés et bazarettes

Les meilleurs endroits à faire des emplettes pour la nourriture sont les marchés des fermiers. La nourriture vendue ici est apportée frais du pays, et, en l'achetant, vous êtes les fermiers locaux supportants et consommation de quelque chose qui il frais et dans la majorité accablante des caisses normales et organiques - dans beaucoup de cas, ce que vous achetez aujourd'hui a été sélectionné fraîchement hier de la campagne. Récemment, la nourriture sur les marchés est vendue par les intermédiaires, qui achètent à bon marché des fermiers et des produits de vente, triplant le prix. Cependant, c'est illégal, et, dans beaucoup de cas, les marchés des fermiers exigent maintenant que les fermiers montrent qu'un certificat particulièrement conçu louait une cabine.

Cependant, quelques touristes ne peuvent pas résister à la tentation de l'hypermarché de la Roumanie, particulièrement à Bucarest. Les hypermarchés sont une chose relativement nouvelle en Roumanie, mais ceci s'assure que presque tous sont si modernes et scintillement propres, avec brillamment a allumé des bas-côtés, des étagères ordonnées et des chariots de lisse-glissement, que vous pouvez avoir du mal à sembler parti et principal pour les marchés ! Les hypermarchés communs sont Carrefour [29] , Cora [30] , Kaufland [31] et vrai [32] . Il y a également d'argent comptant et porte des mémoires comme la métro [33] , Selgros [34] , etc.

Cependant, faire des emplettes dans les supermarchés est habituellement cher, et pas à moitié comme amusement, car vous n'avez pas la chance à marchandage . En dépit de ceci, tous les supermarchés de Roumain vendent des produits de qualité européenne, et les font habituellement pour très une tranquillité, nettoient et une expérience blanche d'achats qui peut mieux être comparée aux achats exempts de droits dans les aéroports la nuit.

Rappelez-vous, cependant, de ne pas confondre des supermarchés avec les épiceries antiques appelées le « alimentară » - de nos jours, le « alimentară » se rapporte également à des supermarchés, mais il y a qu'une différence - les supermarchés sont habituellement grands et se sont brillamment allumés, avec des contrôles électroniques et des chariots, alors que le « alimentara » sont de faibles, vieux systèmes de Communiste-ère qui sont un peu meilleur marché mais beaucoup moins d'amusement pour utiliser. Ces systèmes, qui peuvent mieux être comparés aux cornershops, peuvent être votre meilleur espoir si vivant dans les banlieues ou dans de plus petites villes. Mais, en dépit de leur aspect apparemment plus pauvre, ils vendent la nourriture de bonne qualité, et en outre, la plupart d'entre eux a été rénovée de toute façon au point qu'elles ne sont toujours pas aussi esthétique-agréables que des supermarchés mais juste comme étendues, modernes et fonctionnel. Dans le « alimentara », attendez-vous à des systèmes étranges de paiement ou de sélection : vous ne pouvez pas pouvoir enlever des éléments de l'étagère vous-même, ou une personne peut compter vers le haut de votre total avant que des autres traitements l'argent comptant, etc. Beaucoup de gens du pays cependant préfèrent réellement ces établissements, puisqu'ils offrent un contact personnel, avec beaucoup de vendeurs se rappelant les préférences de chaque acheteur, et approvisionnant spécifiquement pour leurs besoins.

Les heures d'ouverture sont extrêmement prévisibles et étonnamment longtemps. Beaucoup de systèmes auront un signe « direct » - signification qu'ils sont des 24 heures ouvertes, 7 jours par semaine. Fait des emplettes qui ne sont pas des 24 heures ouvertes sont habituellement 8 AM ouverts - 10/11 P.M., avec certains qui maintiennent ouverts dans l'été jusqu'à 2 ou 3 AM. Les supermarchés et les hypermarchés sont 8 AM ouverts - 10/11 P.M. aussi bien, excepté pendant quelques jours avant Pâques et Noël, quand ils restent ouverts par la nuit. Les pharmacies et les systèmes spécialisés sont habituellement 9 AM ouverts - 8/9 P.M., encore parfois plus tard tandis que les marchés des fermiers habituellement ouvrent leurs portes à 7 AM et se ferment à 5 ou 18 h.

La campagne juste

Des achats traditionnels de campagne sont la foire hebdomadaire (târg, bâlci ou obor). Habituellement est tenu le dimanche, tout qui peut être vendu ou acheté disponible - des animaux vivants étant commercés parmi des fermiers (elles étaient la raison initiale pour laquelle des foires ont été ouvertes il y a des siècles) aux vêtements, les légumes, et égalisent parfois les deuxièmes voitures ou les entraîneurs de main. De telles foires sont agitées, avec aller de marchandage sur, avec la musique et des événements dansants, amusement monte et les aliments de préparation rapide calent les saucisses de offre, « mititei » et biftecks charbon de bois-grillés parmi les nombreux acheteurs et vendeurs. Dans certaines régions, c'est tradition à s'occuper après un certain événement religieux important (par exemple après jour de rue Mary dans Oltenia), leur faisant des événements énormes de la communauté rassemblant des milliers de personnes à partir des villages voisins. De telles foires sont étonnamment colorées - et pour des beaucoup d'un goût de la façon dont la vie était il y a des siècles. Une telle foire de campagne (bien que certainement PAS dans la campagne) est l'Obor juste à Bucarest - dans un juste vide de l'espace au milieu de la ville, cette foire avait continué quotidiennement pendant plus de trois siècles.

Mangez

La nourriture roumaine est distincte pourtant familier la plupart des personnes, étant un mélange des saveurs orientales, autrichiennes et françaises, mais elle a quelques seuls éléments. Les plats locaux sont les délicieux sarmale , mamaliga (polenta), bulz (polenta rôti traditionnel, rempli au moins de deux genres de fromages, de lard et de crème aigre), friptura (bifteck), boef de salata (veggies et salade cuits finement hachés de viande, habituellement complété avec le mayo et décoré des tomates et parsely), zacusca (un délicieux, riche salsa-comme l'immersion produite en automne) aussi bien que tocana (un genre de ragoût), tochitura (un assortiment des viandes frites, et saucisses traditionnelles, à une sauce spéciale, servie avec le polenta et les oeufs sur le plat), mici (un genre de saucisse épicée, mais seulement la viande, sans enveloppes, toujours cuites sur un barbecue). D'autres plats incluent une brioche d'hamburger avec une part de jambon, une part de fromage et une couche de pommes frites, ciorba de burta (potage aigre blanc de tripes), taraneasca de ciorba (un potage aigre rouge, apparenté aux bors sans racine de betterave et en utilisant le son à la place fermenté de blé, avec un bon nombre de légumes), Dobrogean ou salades bulgares (un mélange des oignons, la laitue, les tomates, le fromage, la sauce blanche et le jambon), salade d'oignon - oignon découpé a servi dans un plat, salade de tomate - tomate découpée avec du fromage, peau de porc - bouillie et parfois en ragoût, et drob (haggies) - une cocotte en terre faite à partir de l'agneau ou le foie et les reins de porc. Les plats éclectiques locaux incluent la langue de vache, le cerveau de moutons (Pâques), le caviar, le foie de poulet et de porc, les tomates vertes marinées et la pastèque marinée.

Les desserts traditionnels incluent pasca (un pâté en croûte de chocolat ou de fromage produit seulement après Pâques), saratele (bâtons salés), pandispan (signifie littéralement le pain espagnol; un gâteau a rempli de griottes), et cozonac (un pain spécial de gâteau cuit au four pour Noël ou Pâques). Le pain (sans beurre) vient avec presque chaque repas et aneth est tout à fait commun comme assaisonnement. L'ail est omniprésent, les deux cru, et en sauces spéciales ( mujdei est la sauce traditionnelle, faite d'ail, huile d'olive et épices), de même que des oignons.

Généralement, il y a bonne nourriture de rue, incluant covrigi (pretzels chauds), langoÅŸi (pâte chaude remplie du fromage), gogoÅŸi (beignet-comme la pâte, enduite du sucre fin), mici (pâtés épicés de viande dans la forme des saucisses), et excellentes pâtisseries (beaucoup avec des noms comme merdenele , dobrogene , brau de poale-n , ardelenesti ), crêpes minces remplies de n'importe quoi à partir du chocolat et bourrage aux bananes et à la glace. Très populaire sont le kebab et le shawarma ( ÅŸaorma ), servi dans beaucoup de petits systèmes.

La plupart des restaurants en Roumanie, particulièrement dans des régions, servent seulement la nourriture roumaine, quoiqu'elle soit semblable à la nourriture d'Europe occidentale. Particulièrement à Bucarest, il y a une grande variété de nourriture internationale, particulièrement méditerranéenne, de Chinois ou de Français. Il y a également les chaînes internationales assez abondantes d'aliments de préparation rapide. La vérité intéressante au sujet de ces derniers est qu'elles sont nominalement meilleur marché simplement que des restaurants, avec la qualité de la nourriture étant d'une norme internationale mais tout à fait beaucoup inférieure à celle servie dans les restaurants. , Vont par conséquent pour les restaurants quand vous pouvez - ils fournir une expérience beaucoup plus authentique et de qualités aux prix qui ne sont pas trop plus hauts.

Les voyageurs végétariens et vegan peuvent facilement trouver un plat savoureux approprié à eux s'ils demandent mancare de post (nourriture appropriée au jeûne religieux). Puisque les Roumains sont dans leurs chrétiens orthodoxes orientaux de grande majorité, le jeûne comporte retirer de tous produits animaux de leurs repas (viande, produits d'agenda ou oeufs). Quoique les saisons prêtées couvrent seulement une petite partie de l'année, vous pouvez trouver les aliments de préparation rapide tout au long de l'année. Cependant, notez que la plupart des Roumains sont inhabituelles avec le vegeterianism ou le veganism, ainsi attendez-vous à beaucoup de regards fixes si vous demandez mancare de post en dehors de la saison de jeûne.

Boisson

Vin

La Roumanie a une longue tradition de faire le vin (plus de 2000 ans de vinification sont enregistrés), en fait Roumanie est les 12ème (2005) producteurs du monde du vin, des meilleurs établissements vinicoles étant Murfatlar, de Cotnari, de Dragasani, de Bohotin, etc. Sa qualité est très bonne et le prix est raisonnablement bon marché : comptez payer 10-30 RON une bouteille de vin roumain (environ ‚¬3 - ‚¬8.5 d'â d'â). Plusieurs personnes dans des zones touristiques font leur propre vin et le vendent directement. N'importe où vous voulez l'acheter, il est vendu seulement dans des bouteilles de Cl environ 75, ainsi si vous voulez l'essayer vous devez acheter la bouteille entière.

Bière

Comme tous pays avec un fond latin fort, la Roumanie a une longue et diffuse tradition de bière de brassage, mais de nos jours la bière est très répandue (encore plus que le vin) et plutôt bon marché comparé à d'autres pays. Évitez les bières dans des récipients en plastique d'ANIMAL DE COMPAGNIE, et allez pour des bières dans des bouteilles ou des bidons en verre. La plupart des marques internationales sont brassées en Roumanie sous un permis, ainsi elles goûtent tout à fait différentes qu'en Europe de l'ouest. Certaines bières faites sous le permis sont encore bonnes - Heineken, Pilsner Urquell, Peroni. Vous pouvez facilement se rendre compte si une bière a été brassée en Roumanie ou à l'étranger et puis importée regardant simplement le prix : les bières importées sont beaucoup plus chères que les roumaines (une corona, par exemple, peut être 12 RON tandis qu'un Timisoreana, un Ursus ou un Bergenbier d'une pleine taille de litre de 1/2 seront 2-4 RON. Certaines des bières blondes allemandes communes que vous pouvez trouver autour sont tout à fait insipides, mais il y a quelques bons brasseurs. Ursus produit deux bières de bon goût, sa bière blonde allemande est bière tout à fait bonne et sa foncée ( neagra d'orge commune ), le noir d'Ursus, est une bière douce fruitée forte, semblable à une bière tchèque foncée. Silva produit les bières amères, ses deux Original pils de Silva et son Obscurité de Silva laissez un après-goût amer dans votre bouche. Bergenbier et Timisoreana sont tout à fait bons. Toutes autres bières blondes vous pouvez trouver, comme Gambrinus, Bucegi ou Postavaru sont insipide (dans l'opinion d'un certain consommateur). Comptez payer autour 2 ou 3 RON (‚¬0.8 de ‚¬0.6-â d'â) une bouteille de bière dans le supermarché et sightly davantage dans une publication.

Spiritueux

L'alcool le plus fort est palinca , avec approximativement 60 pour cent d'alcool pur et est traditionnel à Transylvania, le prochain est Å£uica (un type d'eau-de-vie fine fait à partir de prunes - plus de qualité, version traditionnelle - mais également abricots, restes de vinification, ou fondamentalement toute autre chose - un urban legend vous réclame même peut brasser un certain genre de vestes d'hiver (pufoaică) à Å£uică), mais de ceci est plus tôt une preuve d'humeur roumaine. La force du tuica est approximativement 40-50 pour cent. Le meilleur Å£uică est fait à partir des prunes, et est traditionnel au Pitesti zone. L'alcool fort est également bon marché, avec une bouteille de vodka commençant entre 5 RON et 50 RON. Une spécialité de Transylvanian est le palinca de myrtille de 75 pour cent et de merise (negre de întoarsă de cireÅŸe de palincă) - mais est habituellement gardée par des gens du pays pour des célébrations, et peut être difficile de trouver.

Sommeil

La conclusion d'un logement en Roumanie est très facile, pour n'importe quel prix. Dans tous endroits touristiques, dès que vous obtiendrez à la station de train plusieurs personnes viendront chez toi demandant si vous avez besoin d'un logement. Ces personnes te souhaitant la bienvenue à la station parlent souvent anglais, français et italien. D'ailleurs, tout en marchant sur la rue, vous trouverez souvent cazare sur les maisons, ces des moyens ils vous loueront une salle dans leur propre maison. Vous devriez réserver un logement dans les grandes villes (Bucarest, Cluj-Napoca, Brasov et Iasi), puisqu'il sera tout à fait difficile d'errer autour de rechercher un endroit pour dormir, mais n'importe où ailleurs vous ne trouverez aucun problème du tout.

Le tourisme rural est relativement bien développé en Roumanie. Il y a une association nationale des propriétaires ruraux de guesthouses, ANTREC [35] , qui offrent le logement dans plus de 900 localités dans tout le pays.

Le logement est disponible dans tout le pays dans cinq tient le premier rôle des hôtels dans Timisoara, Bucarest, Cluj-Napoca, Mamaia ou Predeal des chaînes célèbres comme intercontinental, Marriot, Accor (Sofitel, Novotel, IBIS), Hilton, plaza de couronne, mieux occidentale, Ramada, Howard Johnson ou tulipe d'or, à 3 tiennent le premier rôle le goût bien meublé de salles d'hôtel Pensiunea Venus .

Éducation

L'université roumaine la plus ancienne est l'université de Bucarest, fondée en 1694 sous le nom de Saint Sava l'académie de Goth. L'université d'Iasi a été fondée en 1860. Bucarest, Iasi et Cluj sont considérés comme les plus grands et les plus prestigieux centres d'université, avec de plus nouveaux centres d'éducation comme Timisoara, Craiova et Galati émergeant comme villes avec une population de plus en plus plus grande d'étudiant. Si venant avec une concession de mobilité (Erasmus/Socrates ou semblable), il est très important d'aller à l'Office international de l'université roumaine aussitôt que possible, car les écritures roumaines tendent à être tout à fait impressionnantes et peuvent prendre un certain temps d'être traité. En outre, si projetant étudier en Roumanie, on lui recommande fortement de trouver votre propre commodité - la plupart des universités ne fournissez aucun logement, et si elles fournissent le logement, les conditions offertes sont complètement terribles (3-4 personnes partageant une salle, avec un couloir de 50 partager ou plus les douches et les toilettes n'est pas inconnue - ceci se produit puisque le logement université-offert est typiquement à côté de libre (¬ de ‚d'â 15-20 par mois) pour des Roumains, et obtenez habituellement vous ce que vous payez).

Le système d'éducation est médiocre au mieux depuis 1990 (la Roumanie ne l'a pas fait du bien dans non plus des évaluations de PISE, étant dans le tiers inférieur des pays européens), toutefois des tentatives de réforme ont été faites dans la décennie passée. L'assistance est forcé pendant 10 années. Les universités ont commencé à réduire le nombre de subventions ainsi les étudiants, de plus en plus, devront payer l'instruction (l'instruction est cependant très basse - le ¬ de ‚de 500 â est par an la norme). À quelques exceptions enseignant des méthodes aux universités soyez désuet, avec le formalisme, dictée et mémorisation comme les outils principaux ont utilisé - en menant à la mauvaise qualité de beaucoup d'établissements (aucune université roumaine ne l'a faite dans l'incrément de Changhaï). Cependant, il y avait des tentatives très sérieuses de réforme, avec normes de enseignement imposantes et interactivité de quelques universités (notamment l'université de Bucarest, l'université de BabeÅŸ-Bolyai à Cluj et l'université de TimiÅŸoara) de meilleures entre les étudiants et les professeurs - cependant beaucoup de progrès doit être fait même là. Pour la plupart des sujets, les programmes sont disponibles dans roumain et hongrois, selon l'université. Quelques programmes sont disponibles en anglais, le Français et l'Allemand. Des collèges élémentaires et sont supportés par le budget d'autorités locales. Comme avec la plupart des nations, les professeurs se plaignent au sujet de petits salaires. L'instruction est presque universel. Selon une étude de commission d'EU, environ 30% de Roumains parlent anglais (50% dans les environnements urbains) et français de 25% (40% dans les environnements urbains). l'allemand est également parlé par environ 3-5% de la population (1% l'ayant en tant que leur langue maternelle).

Coffre-fort de séjour

Nombres de téléphone de secours

La Roumanie utilise le nombre standard pan-européen 112 pour tous les appels d'urgence depuis décembre 2004. Par conséquent, c'est le seul nombre que vous devrez se rappeler pour la police, ambulance et le service de feu.

Crime petit

La Roumanie est tout à fait sûre, avec le crime violent très petit. Pickpocketing et scams (tels que des scams de taxi ou des tours de confiance) sont présents sur une échelle plus large, ainsi exercent le soin particulièrement dans les endroits serrés (tels que des stations de train, le transport en commun urbain). Bien que les bohémiens puissent devenir tout à fait bruyants ils ne sont jamais violents vers des touristes.

Animaux sauvages

La Roumanie a une population très grande des animaux sauvages, y compris un de la plus grande population des ours sauvages dans le monde. Il est banal que les ours visitent des voisinages de ville a situé près des forêts de montagne dans la recherche de la nourriture (comme dans BraÅŸov). En tant que tels, repèrer un ours ou un loup est assez facile. Bien qu'habituellement non dangereux, de tels animaux peuvent devenir agressifs si le soin n'est pas pris. Si vous repèrez un ours ou un loup en augmentant, il est recommandé de tourner lentement autour et de marcher lentement l'autre voie. Les bergers locaux informent les personnes qui sont camper sauvage à camper dehors dans l'ouvert plutôt que sous des arbres si possible pour éviter les ours. Dans aucune circonstance, n'essayez pas d'exécuter ou de n'essayer d'alimenter l'animal, comme il peut devenir désorienté et attaque. En 2006, seulement 6 personnes ont été détruites par les animaux sauvages en Roumanie.

Les animaux sauvages tels que les chiens parasites peuvent supplémentaire poser un problème à Bucarest, où ils sont répandus. Les la plupart ne seront pas agressives, et beaucoup sont pris en compte par des personnes des blocs voisins de logement. Le nombre de chiens parasites diminue toujours mais est extrêmement haut.

Corruption

Quelques visiteurs peuvent rencontrer les policiers altérés ( PoliÅ£isti ) et douaniers ( OfiÅ£eri de vamă ) de première main, quoique ceci semble être un problème en baisse. Tandis qu'il peut tenter de payer un dessous de table ( mită ou ÅŸpagă ) pour lisser des choses le long sur votre visite, vous devriez éviter de faire pour il contribue seulement à ce problème. Il est également illégal de donner le dessous de table comme il est de la recevoir. Les Étrangers pourraient recevoir des phrases plus dures en Roumanie.

Un morceau de bon conseil pour quand vous vous trouvez dans la situation à inviter à payer un dessous de table (ou juste suggérée) doit rejeter poliment la proposition, énonçant clairement que vous ne feriez pas cela. Si vous êtes harcelé adoptez une attitude rapide et déterminée, et menacez que vous appellerez immédiatement la police. Ceci presque sûrement fera celui qui demande l'arrêt de dessous de table et vous laissera seul.

La corruption était très commune dans des trains, aussi bien (« un naÅŸul de Cu de fusion » (équitation sans paiement) ou « blat »). Maintenant elle est parfois pratiquée par des groupes, habituellement sur les trains meilleur marché (personnels et accelerat) - mais également parfois sur des trains plus rapides. Il est recommandé de ne pas l'essayer par vous-même (peu de contrôleurs de billet comprennent des langues étrangères), et vous pouvez terminer vers le haut de payer une amende extrêmement lourde (trois à cinq fois le prix du billet). Les billets de train sont également bon marché, ainsi il est recommandé d'acheter un afin d'avoir un voyage sûr.

Séjour sain

Soins de santé

Les conditions dans les hôpitaux roumains peuvent changer très du propre et du scintillement, avec tous derniers utilitaires technologiques, au terne, à l'obscurité et au froid directs. Elles ne sont habituellement pas plus mauvaises que les hôpitaux publics dans d'autres régions de l'Europe de l'Est, LES Etats-Unis ou l'Australie . Quelques hôpitaux, cependant, peuvent être, comme mentionné ci-dessus, inconfortable, avec l'obscurité, les problèmes de la température (chauds en été, froids en hiver) et le matériel périmé, bien que le personnel médical soit habituellement expérimenté. Vous ne ferez pas face habituellement à des problèmes tels que le manque significatif de propreté.

Rappelez-vous que votre assurance médicale maladie de voyage pourrait s'avérer insuffisante si l'état médical est grave. En cela des cas, vous serez invité à payer les services médicaux, et les prix ne sont pas très bas comparés à Europe de l'ouest. Mise à jour : La consultation au 1er janvier 2007 et de la Roumanie à l'union européenne, citoyens de l'union européenne sont couvertes par le système national des soins de santé de la Roumanie tant que ils portent un Eurocard (ou la carte européenne d'assurance médicale maladie), disponible à leur propre autorité nationale de soins de santé. (Valide pour tous les pays d'EU)

Les procédures dentaires en Roumanie, particulièrement ceux dans les cliniques privées, sont d'une excellente qualité. En fait, beaucoup d'Européens occidentaux viennent en Roumanie pour faire faire leurs dents pour le quart du prix qu'ils payent dans leur pays d'origine. La qualité est particulièrement haute dans les cliniques dedans Transylvania et Bucarest.

Salons de beauté

Bien que la Roumanie soit connue pour ses salons de beauté, fassiez attention à s'assurer que des éléments utilisés sont stérilisés entre les clients. Beaucoup de salons ont une pratique des outils de stérilisation de manucure, etc., une fois par jour. En outre, beaucoup de salons réutilisent la cire dépilatoire pour les clients multiples, tendant les cheveux entre les clients. Quand dans le doute, demandez, et si vous êtes concerné, apportez votre propres positionnement et brucelles de manucure.

Respect

Les Roumains sont tout à fait hospitaliers. Dans la campagne et les petites villes, ils souhaitent la bienvenue aux touristes étrangers et, de temps en temps, ils pourraient même vous inviter pour un déjeuner. De même que commun aux Balkans, les Roumains les exigeront quand l'offre de quelque chose, comme « non » ne signifie toujours le « non, » pensent juste qu'il est poli pour que vous refusiez, et poli pour qu'ils exigent. Ne vous inquiétez pas inutilement, mais vous devriez encore prendre quelques précautions normales pour étudier votre centre serveur d'abord. Il est commun pour que les amis et la famille embrasse des joues sur la salutation ou le départ. Le respect vers des personnes âgées est fortement apprécié et est une bonne représentation de votre caractère. Les expressions saluaient des amis et les étrangers est de même le « ziua de Bună » (À bas-nah Zee-wah) qui signifie le « bon après-midi » ou la « bonne journée. »

Si les églises ou les monastères visitantes, essayent pour le moins de porter l'habillement qui couvre votre plein torse et étend pour couvrir vos épaules et genoux (parfois si vous pas vous serez forcé de mettre en fonction une jupe de manteau ou d'enveloppe). Dans le meilleur des cas vous portez les jupes ou le pantalon intégrales. Les femmes orthodoxes auront des écharpes pour couvrir leurs cheveux à l'intérieur des églises mais ceci n'est pas généralement prévu des femmes de touristes. Évidemment vous devriez se comporter d'une façon respectueuse tranquille à l'intérieur des bâtiments religieux.

Bessarabia et Bucovina nordique sont les sujets sensibles à parler; Les Roumains considèrent Bukovina nordique, Bessarabia méridional et la république de Moldau en tant que Roumain. Ne dites pas autrement, ou ne dites pas qu'un langage de « Moldovan » existe; Les Roumains le trouvent extrêmement blessant.

La garde et le maréchal Antonescu de fer sont considérés comme des héros par quelques Roumains. Officiellement, ils ne sont pas « légaux » car ils favorisent le fascisme, mais ceci sera rarement imposé légalement, à moins que ce soit une certaine personne importante (comme un politicien) faisant un pro-rapport dans les medias.

Abstenez-vous aux observations, si soyez une ignorance ou une indifférence, que le Roumain est une langue slave ou même associé au Hongrois, au Turc ou à l'Albanais. Ils la trouveront extrêmement blessante; en fait, en tant qu'elle a été déjà mentionné, des Roumains pas prononcez les voyelles et les consonnes la même voie que n'importe lequel de leurs voisins balkaniques.

Les Roumains également n'apprécient pas quand les étrangers supposent inexactement que la Roumanie faisait partie de l'empire russe ou de l'Union Soviétique-- tous les deux certainement faux-- bien que c'ait été un membre du Bloc oriental. En outre, alors que les principautés de Wallachia et de Moldau inded des sommes de tributaire de salaire aux Turcs pendant plusieurs siècles, elles étaient pièce de *never* de l'empire de tabouret, à la différence de tous leurs voisins balkaniques. Savoir même ces faits de base sur l'histoire roumaine (et les savoir pour éviter les idées fausses populaires) iront un long chemin si n'importe quelle conversation sur le sujet surgit.

Contact

Téléphones portables

Les téléphones portables sont omniprésents en Roumanie, environ trois quarts de Roumains possèdent au moins un téléphone portable. Il y a quatre réseaux - trois GSM/3G (Roumanie orange, Vodafone et Cosmorom) et un CDMA (Zapp). L'orange et le Vodafone ont la pleine assurance nationale (98-99% de la surface du pays), tandis que Cosmote et Zapp augmentent rapidement. Les prix sont moyens pour l'union européenne (8-30 Eurocent par minute, 4 Eurocent/SMS). Les deux cartes et abonnements prépayés sont disponibles, et les options spéciales pour des appels internationaux escomptés existent avec quelques plans de évaluation. Errer est disponible, mais est, comme dans la majeure partie de l'EU, plutôt cher. Des cartes prépayées peuvent être achetées dans presque chaque système, rural ou urbain.

Access d'Internet

L'accès d'Internet est largement disponible dans les environnements urbains, et la croissance dans les environnements ruraux. En décembre 2006 il y avait environ 3.500.000 connexions d'Internet, avec environ 7.000.000-9.000.000 personnes ayant accès d'Internet. l'Internet à bande large est largement disponible dans les villes et les villes, par le câble, le DSL et du pays, des bases petites ou taille moyenne ISPs offrant des connexions d'UTP. Les vitesses sont la plupart du temps comme Europe de l'ouest ou les USA, avec 1-4 Mbps en aval pour l'accès non-métropolitain étant la norme - avec des prix étant ¬ de ‚de l'â autour 9-25 pour 1-4 Mbps, avec l'accès local sensiblement plus rapide (10-50 ou même 100 Mbps). Les vitesses augmentent, l'accès à la maison pour 4 Mbps étant disponible à environ le ¬ du ‚15â par mois.

Les cafés d'Internet sont disponibles dans la plupart des villes et villes, et dans quelques villages - mais dans de grandes villes, leurs nombres chutent en raison de la disponibilité bon marché de l'accès à la maison. Dans des zones rurales, l'accès public d'Internet est actuellement disponible dans 150 villages (dans de prétendus « telecenters »), et on le cense grimper jusqu'au moins à 500 villages vers la fin de 2008. Dans ces « telecenters », l'accès est subventionné par l'état, et limité donc. Les ordinateurs ne sont habituellement pas disponibles dans les bibliothèques, ou dans les endroits publics tels que des stations de train.

L'accès sans fil accroît, particulièrement à Bucarest, à Sibiu, BistriÅ£a, TimiÅŸoara et à Cluj (les centres sont la plupart du temps couverts), mais est toujours limité, et principalement disponible dans des régions d'université, des aéroports, de grandes places publiques, des cafés, des hôtels et des restaurants. Payé-pour l'Internet sans fil l'accès est également disponible dans d'autres zones.

l'Internet mobile est disponible à bon marché par toutes compagnies de téléphone portable. La cadence standard pour les connexions de données mobiles est environ 80-100 cents par mb en utilisant GPRS.

Câble TV

Le câble TV est également très largement disponible, avec environ 85% de tous les ménages étant reliés. Tous les hôtels te fournissant un positionnement de TV te fourniront le câble TV, puisque la télévision d'émission est très limitée.

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