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Pays Bas ( Hollandais : Nederland , également généralement appelé La Hollande en anglais, dans la référence aux provinces La Nord-Hollande et La Sud-Hollande ) est a Le Bénélux pays localisé dedans Europe de l'ouest et un membre fondateur de l'union européenne. Les Pays Bas encadrent l'Allemagne à l'est et La Belgique aux sud. À l'ouest, le pays fait face à la Mer du Nord et Le Royaume-Uni . Les personnes, le langage, et la culture des Pays Bas sont mentionnés As « Néerlandais » .

Régions

Les Pays Bas sont une monarchie constitutionnelle, administrativement divisée en 12 provinces ( provincies ). Bien que les Pays Bas soient un petit pays, ces provinces sont tout à fait diverses et ont l'abondance des différences culturelles. Elles peuvent être divisées dans quatre régions :

• L'ouest - la zone la plus urbaine et la plus dominante avec les vues les plus touristiques.
• Le nord - la zone moins en masse peuplée, la plupart du temps inconnu aux touristes.
• L'est - villes historiques et forêts à les explorer.
• Les sud - divisé du repos par sa culture catholique.

Occidental

La partie occidentale est l'aéroport Schiphol de plus urbain, avec les quatre plus grandes villes (Amsterdam, Rotterdam, la Haye et Utrecht), de Amsterdam et la port de Rotterdam. Randstad est un nom collectif pour des ces et des zones urbaines de entourage.

La Nord-Hollande La Nord-Hollande est probablement la province la plus importante pour des touristes. Cette province est dominée par Amsterdam, le capital du pays, et a le plus grand aéroport. Le nord cependant, intéresse également pour les touristes qui sont intéressés par le vieil héritage des Pays Bas. D'autres vieilles villes notables sont Enkhuizen , Hoorn et Alkmaar . La côte occidentale offre les plages gentilles. Vous pouvez également prendre un voyage d'île à Texel.

La Sud-Hollande La province le plus en masse peuplée des Pays Bas. Rotterdam est la plus grandes ville et maison à un des plus grands ports du monde. La Haye a un certain nombre de vues touristiques, comme la place et le Madurodam gouvernementaux. Les plages occidentales de côte, comme dans Scheveningen, sont considérées le meilleur du pays. Leyde et Delft sont les villes historiques d'étudiant, alors que Kinderdijk offre les moulins à vent hollandais traditionnels.

Utrecht La ville historique d'Utrecht est une bonne introduction aux Pays Bas. Elle est l'une des grandes villes dans les Pays Bas, mais a toujours un bit le sentiment d'un village. Elle a une atmosphère contraignante, une vie nocturne appropriée et le centre commercial Hoog Catharijne. Extérieur d'Utrecht, vous pouvez visiter la ville historique d'Amersfoort.

Flevoland Flevoland est la plus nouvelle province. Sa terre est créée sur la mer autrefois méridionale. En raison d'une grande population de banlieusard d'Almere d'Amsterdam, cette province est souvent comptée comme appartenant au côté occidental du pays. Pour des touristes cependant, probablement la seule bonne raison d'obtenir ici est le monde de Walibi de parc de thème.

Nord

La partie nord est la région moins en masse peuplée. C'est la plupart du temps une région intéressante pour les touristes qui sont intéressés par le heterogenity culturel des Pays Bas. Ces provinces toutes ont leurs propres dialectes et langages distincts. La nature et les plages peuvent être appréciées sur les îles occidentales de Frisian.

La Frise La Frise est une région distincte dans les Pays Bas, dans lesquels beaucoup de gens parlent le langage de Frisian. Des signes double-sont signalés dans deux langages (juste comme au Pays de Gales). La culture de Frisia est la plupart du temps caractérisée par la vitesse patinant, naviguant, fruit de mer et vie traditionnel de ferme.

Groningue Groningue peut être une tache intéressante pour les touristes curieux. La ville de Groningue est une ville ambivalente dans laquelle mélange démodé et moderne. La ville est historique, avec le Martinitower en tant que la plupart de bâtiment important. D'une part, c'est tout à fait une grande ville dominée par des étudiants. Si vous voulez, vous pouvez basculer la nuit jusqu'à ce que le soleil se lève.

Drenthe Drenthe offre des restes de la civilisation de « Hunnebedden » -. Il est également à la maison au plus grand zoo des Pays Bas dans Emmen.

Est

L'est offre les villes historiques antiques dans des horizontaux ruraux et boisés. Vous pouvez se diriger à la forêt pendant un week-end ou éprouver les villes hollandaises les plus tôt la voie qu'elles étaient dans les âges moyens.

Overijssel Un hinterland rural situé derrière l'IJssel-fleuve. Le côté occidental est dominé par son Zwolle capital. Le côté est est connu comme Twente et la plupart du temps dominé par la ville d'Enschede.

Gelderland Gelderland est une expérience dans les Pays Bas historiques. Bien qu'Arnhem soit son capital, Nimègue est la ville la plus ancienne des Pays Bas (remonte aux périodes romaines; dit d'être fondé en l'année 6 après le Christ). Une autre ville antique est Zutphen, qui a un centre de la ville bien-préservé. Il peut également être trouvé ici, il peut être gentille diriger nature de nouveau dans le Veluweforest pendant un week-end.

Sud

Toutes les provinces dans les sud sont séparées du nord par trois grands fleuves, le Rhin et c'est distributary principal Waal, aussi bien que la Meuse. Ces fleuves fonctionnent comme barrière normale entre des fiefs plus tôt, et par conséquent créé traditionnellement un culturel divisez, de même qu'évident dans quelques traits phonétiques qui sont nord et sud reconnaissables de ces « grands fleuves » (de Grote Rivieren). En plus de ceci, il y avait, jusque tout à fait à récemment, une dominance religieuse claire des catholiques dans les sud et des calvinistes dans le nord.

Nord-Dentelle de brabant Le Nord-Dentelle de brabant a l'abondance de grandes villes historiques. Les villes notables sont Breda, Tilburg et 's-Hertogenbosch. C'est la plus grande ville est Eindhoven, une ville la plupart du temps formée par les compagnies technologiques Philips et camions de DAF. l'Efteling, le plus grand parc de thème des Pays Bas, est également situé dans cette province.

Limburg La destination la plus intéressante est lui est Maastricht capital. La ville historique a de grandes zones d'atelier et beaucoup de publications au centre de la ville. La ville est cependant, tout à fait différente dans le modèle et l'architecture que les villes hollandaises traditionnelles. C'est la plupart du temps une ville de « Burgundic », fondée par le Romans et la ville en second lieu la plus ancienne du pays. Si vous voulez se diriger, Valkenburg est la voie d'aller.

Zeeland Zeeland se compose d'un couple des îles et d'une zone côtière encadrant la Belgique. Dans l'histoire, cette province a eu une grande lutte avec de l'eau qui a mené au désastre d'inondation de Zeeland en 1953. Pour défaire l'eau une fois pour toutes, le Deltawerken ont été créés, un projet technologique énorme pour protéger les digues contre la décomposition. Pour les touristes et la jeunesse, il y a les villes gentilles avec des plages et la vie nocturne, comme Renesse.

Villes

Les Pays Bas ont beaucoup de villes et villes d'intérêt aux voyageurs. Au-dessous de est une liste de neuf du plus notable (en raison de la taille de population, du mode en tant que capital provincial, ou des raisons historiques)

• Amsterdam - Ville capitale des Pays Bas avec l'architecture impressionnante, les beaux canaux (« grachten ») qui entrecroisés la ville (un bit aiment un spiderweb) et les grands achats. Il y a quelque chose pour le goût de chaque voyageur ici, si vous préférez la culture et l'histoire, partying sérieux, ou juste le charme de détente d'une vieille ville européenne.
• Delft - Ville historique entre la Haye et Rotterdam. C'est une belle, intacte ville avec l'architecture traditionnelle, des canaux, des vélos, et la céramique bleue du monde et blanche célèbre.
• Groningue - Capital de la province de Groningue . Une des villes plus anciennes dans le nord des Pays Bas : Groningue a été fondé autour de 1100 et a une histoire riche, qui peut clairement être dite des vieux bâtiments médiévaux dans le centre-ville. Groningue a gagné la récompense du « meilleur centre de la ville » dans la catégorie des « grandes villes » pour 2006.
• La Haye / « s-Gravenhage (Repaire Haag) - Siège du gouvernement hollandais, domicile de la reine, capital juridique du monde dû au siège de la Cour de Justice internationale, de la cour criminelle internationale, du palais de paix et de quelques autres établissements internationaux. En outre capital de la province de La Sud-Hollande et la troisième plus grande ville du pays. La Haye offre la grande architecture, une partie de elle pittoresque, comme le complexe médiéval de gouvernement du Binnenhof, un certains grand et majestueux, comme les manoirs sur Lange Voorhout. Les musées dans la ville se rangent parmi le meilleur dans le pays.
• Leyde - Entre Amsterdam et la Haye. Connu pour l'université la plus ancienne dans le pays, le lieu de naissance de Rembrandt et pour lui est le beau, vieux centre de la ville qui est le deuxième plus grand après Amsterdam et une pléthore de publications.
• Maastricht - Ville historique dans les sud mêmes du pays et du capital de la province de Limburg . Grandes zones d'atelier et beaucoup de publications au centre de la ville. Dit d'être l'une des villes les plus belles dans les Pays Bas. Maastricht, cependant, est tout à fait différent dans le modèle et l'architecture que les villes hollandaises traditionnelles. La plupart de ville de « Burgundic », fondée par le Romans et la ville en second lieu la plus ancienne du pays. De nos jours il accueille une grande quantité d'établissements européens et internationaux.
• Nimègue - La ville la plus ancienne des Pays Bas (remonte aux périodes romaines; dit d'être fondé en l'année 6 après le Christ), connu internationalement pour ses « 4 mars de jour » (120-200 kilomètres) comprenant « les Été-festivités 7day », sa politique souvent de gauche, et sa grande population d'étudiant.
• Rotterdam - La ville a été connue pour avoir le plus grand port du monde, mais a détruit le titre en 2004 à Changhaï. C'est toujours la ville en second lieu la plus grande du pays. Il peut se sentir difficile de contacter le coeur de Rotterdam; son centre normal a été bombardé loin pendant le WW2 en 1940, forçant la ville pour se remplacer complètement. Le résultat est beaucoup d'architecture moderne.
• Utrecht - Capital de la province de Utrecht . Utrecht est une ville hollandaise centrale avec une longue histoire. Avec 290.000 habitants c'est la quatrième plus grande ville dans les Pays Bas. L'histoire de la ville va de nouveau à l'ANNONCE 47 quand l'empereur romain Claudius a commandé son Général Corbulo établir une ligne de la défense le long du fleuve le Rhin qui était le nordique la plupart de cadre de l'empire.

D'autres destinations

Ce sont quelques destinations intéressantes en dehors de des villes principales.

• Dolfinarium, Gelderland
• Efteling , Nord-Dentelle de brabant
• Keukenhof , La Sud-Hollande
• Kinderdijk , La Sud-Hollande
• Scheveningen, Sud-Hollande
• Veluwe , Gelderland
• Volendam, Nord-Hollande
• Monde de Walibi, Flevoland
• Îles occidentales de Frisian , North-Holland/Friesland
• Zaanse Schans , La Nord-Hollande
• Kuinre , Overijssel
• Zwolle, Overijssel renommé pour ses canaux et innercity hollandais traditionnel antique

Comprenez

Histoire

Le pays faisait partie de l'empire romain saint jusqu'à ce que c'ait été morceau saisi par le morceau par les Bourguignon. À la fin des âges moyens, c'est devenu une possession d'Espagnol (ainsi que ce qui est maintenant La Belgique ). Peu survit de cette période, excepté quelques centres de la ville historiques, et de quelques châteaux.

Après une révolte a mené par le héros national Willem van Oranje (William d'orange), l'Espagnol ont été donnés un coup de pied dehors en tant qu'élément des trente années » font la guerre (connu comme les quatre-vingts années » font la guerre dans les Pays Bas : 1568-1648). (Premier) dédoublez avec la Belgique est venu quand les provinces nordiques ont signé l'union d'Utrecht en 1579.

Il a devenu deviennent l'une des puissances principales économiques et de vie de marin dans le monde pendant le 17ème siècle, qui est connu en tant que Gouden Eeuw , ou âge d'or, dans les Pays Bas. Pendant cette période, beaucoup de colonies ont été fondées ou conquises, incluant l'Indonésie (« Pays Bas Indes est ») et New York (« New Amsterdam »), pour lequel plus tard a été commercé avec les Anglais Suriname .

En 1805 c'est devenu un royaume (son mode étant quelque peu ambigu avant qui), quand l'empereur Napoleon a nommé son frère « roi de la Hollande ». Et en 1815 il est devenu son propre Der Nederlanden de Koninkrijk (ou « royaume des Pays Bas) ainsi que La Belgique sous Koning Willem I (le « Roi William I »). En la Belgique 1830 faite cécession et formée un royaume séparé. Le Luxembourg (ou Le Luxembourg ) l'indépendance reçue des Pays Bas en 1890, parce que la loi de Salic a interdit une grille de tabulation femelle. Dans 1944 ces trois pays ont formé l'union du Le Bénélux (ou le « Bénélux ») comme dans ce qu'elles économiquement (et parfois politiquement) fonctionnent ensemble.
Évitant les révolutions libérales de 1848 et le nouveau Traité adopté, les Pays Bas sont tranquillement devenus une monarchie constitutionnelle et resté neutres dans la Première Guerre Mondiale mais souffert une invasion et un métier brutaux près l'Allemagne dans la deuxième guerre mondiale. Une nation moderne et industrialisée, les Pays Bas est également un grand exportateur des produits agricoles. Le pays était un membre fondateur de l'OTAN en 1949 et de la Communauté européenne (l'EC) en 1957, et participé à l'introduction de l'union économique et monétaire (EMU) en 1999.

Culture

Quelques voyageurs visitent les Pays Bas pour apprécier son attitude célèbre tolérante : prostitution est légalisé et autorisé et la vente. Possession et consommation de petites quantités de cannabis tandis que techniquement encore illégal, est officiellement toléré, mais coffeeshops soyez sujet à des restrictions croissantes. Des drogues plus dures (par exemple extase ou cocaïne) restent illégales tous les deux dans la théorie et la pratique. Dans la même atmosphère occupée ouverte est la facilité hollandaise vers homosexualité .

Géographie

Les Pays Bas sont l'un des pays le plus en masse peuplés sur le monde. N'importe où vous allez, vous n'êtes jamais lointain de la civilisation. Des villes peuvent être serrées particulièrement dans la région de Randstad, où l'encombrement est un problème sérieux. Une grande partie du pays est plat et ou au-dessous derrière le niveau de la mer lui faisant un endroit idéal pour faire un cycle. Des collines peuvent seulement être trouvées chez le Veluwe et le Limburg méridional. Beaucoup de la campagne est dominée par l'affermage fortement industrialisé - en dépit de sa densité de population, les Pays Bas sont l'un des plus grands foodexporters au monde. Bien qu'il y ait quelques belles taches dispersées à travers le pays, le touriste attendant une campagne complètement des villages, des tulipes et des moulins à vent pittoresques peut être dedans pour l'un peu un choc. Les villages, les tulipes et les moulins à vent sont là pour sûr, vous juste doivent les trouver. Les endroits les plus beaux sont la plupart des temps les endroits seulement connus par le Néerlandais eux-mêmes. La demande d'un homme (OE) hollandais quelques idées de quoi voir pourrait être utile. Autrement juste la visite le « touriste que local fait des emplettes », connu en tant que VVV, elles peut être trouvée dans toutes plus grandes villes.

La géographie des Pays Bas est dominée par des dispositifs de l'eau. Le pays est entrecroisé avec des fleuves, des canaux et des digues, et la plage n'est jamais lointaine. La côte occidentale des Pays Bas a une des plages les plus belles de la Mer du Nord qui peuvent être trouvées, attirant des millions de milliers sinon de personnes chaque année, parmi elles beaucoup d'Allemands aussi bien.

Entrez

Les Pays Bas sont un membre de Union européenne et Accord de Schengen . La politique européenne de visa sera couverte dans l'article concernant l'EU. En bref, un visa à n'importe quel autre Etat signataire de l'accord de Schengen est valide dans les Pays Bas aussi. Aucun visa n'est exigé pour des citoyens d'autres Etats Membres d'EU, et ceux de quelques nations choisies avec qui l'union européenne ou les Pays Bas ont des traités spéciaux.

Seulement les citoyens des pays suivants pas ayez besoin d'un visa pour l'entrée dans les Pays Bas. Notez que les citoyens de ces pays (excepté les ressortissants d'EU) ne doivent pas rester plus longtemps que trois mois dans la moitié par année et ne devez pas travailler dans les Pays Bas :

l'Andorre , l'Argentine , l'Australie , l'Autriche , La Belgique , Le Brésil , Brunei , La Bulgarie , Le Canada , Le Chili , Le Costa Rica , La Croatie , La Chypre , République Tchèque , Le Danemark , Le Salvador , l'Estonie , La Finlande , La France , l'Allemagne , La Grèce , Le Guatemala , Le Honduras , La Hongrie , l'Islande , l'Irlande , l'Israel , l'Italie , Le Japon , La Lettonie , La Liechtenstein , La Lithuanie , Le Luxembourg , La Malaisie , Malte , Le Mexique , Le Monaco , La Nouvelle Zélande , Le Nicaragua , La Norvège , Le Panama , Le Paraguay , La Pologne , Le Portugal , La Roumanie , Le Saint-Marin , Singapour , La Slovaquie , La Slovénie , La Corée du Sud , l'Espagne , La Suède , La Suisse , Le Royaume-Uni , Les Etats-Unis , l'Uruguay , Ville de Vatican et Le Venezuela . Les régions administratives spéciales chinoises de Macao et Hong Kong soyez également exempt.

En outre, il n'y a aucune commande de cadre entre les Pays Bas et d'autres états d'accord de Schengen, faisant le voyage moins compliqué. Maintenez dans l'esprit que quelques Eu-états n'appartiennent pas à l'accord de Schengen (comme le Royaume-Uni et l'Irlande), alors que quelques non-EU-états appartiennent à elle (comme la Norvège et l'Islande).

Il y a un certain nombre de voies d'entrer dans les Pays Bas. Des pays européens voisins, un lecteur avec la voiture ou un tour de train sont faisable; les visiteurs davantage de de volonté partie utilisent probablement des voyages par avion. Les visiteurs du Royaume-Uni peuvent également voyager en bateau.

En l'avion

Aéroport de Schiphol , près d'Amsterdam, est un hub européen, et après Londres, Paris, et Francfort le plus grand de l'Europe. C'est l'aéroport international de loin le plus grand dans le pays, et un point d'intérêt en soi, étant de 4 mètres au-dessous du niveau de la mer moyen (le nom traduit réellement en tant que cavité des bateaux). Les voyageurs peuvent facilement voler dedans de la plupart des endroits du monde et alors se relier à la plus grande ligne aérienne des Pays Bas KLM .

De Schiphol il y a d'excellentes connexions ferroviaires : Amsterdam, Rotterdam, la Haye, Utrecht et la plupart des grandes villes ont un service direct de train. La station de train chez Schiphol est située sous terre, sous le hall principal d'aéroport. Le train est la voie la plus rapide et la meilleur marché d'obtenir autour dans les Pays Bas. Les taxis sont chers : les taxis légaux ont les plaques d'immatriculation bleues, d'autres devraient être évités. Quelques hôtels à Amsterdam, et autour de l'aéroport, ont un service de bus de navette.

Quelques lignes aériennes de budget s'occupent également des Pays Bas. Jet2.com , Easyjet , SkyEurope et autre porteurs peu coûteux servez Schiphol, fournissant un ville-houblon assez économique de voie à Amsterdam d'autres taches dedans l'Europe ( liste de vols de LCC ). Particulièrement to/from volant les îles britanniques et les pays de Mediterranian peut être relativement bon marché. Il est important que vous réserviez dès que possible, car les prix tendent à obtenir plus haut plus près du départ.

D'autres aéroports internationaux sont Aéroport d'Eindhoven , Aéroport de Maastricht/d'Aix-la-Chapelle , Aéroport de Rotterdam , et Aéroport de Groningue-Eelde . Ces plus petits aéroports sont principalement occupés par les lignes aériennes peu coûteuses. L'aéroport d'Eindhoven et l'aéroport de Maastricht/d'Aix-la-Chapelle sont la plupart du temps utilisés près Ryanair , alors que l'aéroport de Rotterdam est dominé près Transavia . Les trains ou une connexion directe de bus (dans le cas de l'aéroport d'Eindhoven) sont la meilleure voie d'arriver à Amsterdam ou n'importe quelle autre ville.

Par chemin de fer

de France et de Belgique

Thalys train à grande vitesse [1] , au lequel relie les Pays Bas La France et La Belgique , est un bit cher, mais si vous réservez un retour à l'avance ou si vous êtes au-dessous de 26 ou plus de 60 vous pouvez obtenir de bonnes affaires. Il est également plus rapide, normalement meilleur marché et plus commode que le vol.

Pour des voyages à Bruxelles ou Anvers il est habituellement meilleur marché - et presque en tant que rapidement - d'attraper Train du Bénélux , dont exécute d'heure en heure Amsterdam , par l'intermédiaire de Schiphol , La Haye , Rotterdam , Dordrecht et Roosendaal . Aucune réservation de siège n'est exigée - achat juste votre billet et obtient à bord.

Entre Maastricht et Bruxelles exécute un nouveau service interurbain horaire appelé Maastricht Brussel exprès , au lequel s'arrête également Liège . Maastricht-Liège prend autour 30 minutes, prises de Maastricht-Bruxelles au sujet des heures du ½ 1Â. Des billets peuvent être achetés aux stations ou en ligne sur le site Web exprès [2].

d'Allemagne

GLACE train à grande vitesse, passages de Francfort à Amsterdam , par l'intermédiaire de Cologne , Sseldorf de ¼ de DÃ , Arnhem , et Utrecht .

Les trains interurbains fonctionnent de Berlin et Hanovre à Amsterdam ou aéroport d'Amsterdam Schiphol, par l'intermédiaire de Ck de ¼ d'Osnabrà , Hengelo , Deventer , Apeldoorn , Amersfoort et Hilversum .

Il y a également un certain nombre de trains régionaux et vers d'Allemagne :

• Entre Groningue et Regard de côté les trains exécutent toutes les deux heures.
• Il y a des trains entre Enschede et Nster de ¼ de MÃ chaque heure, aussi entre Enschede et Dortmund chaque heure.
• Les trains fonctionnent d'heure en heure entre Venlo et Hamm , par l'intermédiaire de Mönchengladbach et Sseldorf de ¼ de Dà .
• Les trains exécutent chaque heure entre Heerlen et Eschweiler / Stolberg (Rhénanie) par l'intermédiaire de Aix-la-Chapelle .

En le bus

Eurolines sont le « opérateur » principal pour les bus internationaux aux Pays Bas. (En fait l'Eurolines nommé est une marque employée par différents opérateurs). Les services sont limités : seulement quelques itinéraires principaux ont un service marchand quotidien. Mais c'est la voie la meilleur marché de voyager et vous obtenez même l'escompte si votre âge est moins de 25.

En la voiture

Les Pays Bas peuvent être atteints de La Belgique et l'Allemagne par la route. L'accès de route est très bon dans ce pays. Les cadres sont ouverts en vertu de l'accord de Schengen. Des voitures peuvent être arrêtées derrière le cadre pour les contrôles par sondage, mais ceci se produit à peine. Il y a des services de car-ferry du Royaume-Uni, voient en haut. Le R-U n'est pas une partie de la zone de Schengen, et les pleins contrôles de cadre s'appliquent.

En le bateau

Il y a trois services de bac du R-U

• Ligne de Stena entre Harwich et Fourgon Hollande (crochet de Hoek de la Hollande)

• Routes de DFDS entre Newcastle sur Tyne et IJmuiden

• Bacs de P et d'O entre Kingston sur la coque et Rotterdam Europoort.

Plus d'information, d'horaires et de prix de billet des bacs de la Mer du Nord est disponible à Bacs vers Amsterdam . Dutchflyer [3] est un billet de combinaison qui inclut le trainride n'importe où en fonction de l'East Anglia exprès national [4] réseau (y compris Londres et Norwich ) à Harwich , le bac, et le trainride du crochet de la Hollande à n'importe où sur le réseau de NS (chemins de fer hollandais). Rotterdam est également le deuxième plus grand port au monde, et (dans la théorie) un bon endroit pour Voyage de cargo .

Obtenez autour

Par chemin de fer

Le pays est en masse peuplé et urbanised, et les services de train sont fréquents. Dans les Pays Bas occidentaux, le réseau de rail est plutôt un grand réseau urbain, avec jusqu'à 12 trains par heure sur les itinéraires principaux. Il y a deux types principaux de trains : Les trains interurbains, et s'exerce qui s'arrêtent à toutes les stations, souvent appelé « Stoptrein ». (L'interurbain n'est pas aussi rapidement que des services « interurbains » dans quelques autres pays, et il s'arrête plus souvent). Excepté quelques lignes rurales, la fréquence de jour de la semaine de minumum est un train toutes les 30 minutes. Sur quelques itinéraires (par exemple Amsterdam au nord) il n'y en a plus les trains directs, vous doit changer de trains (par exemple chez Amersfoort). En raison de la fréquence élevée de service, retarde sont tout à fait communs. Des trains peuvent être serrés pendant l'heure de pointe, particulièrement le matin.

Le Nederlandse Spoorwegen (NS) [5] actionne la plupart des itinéraires. Quelques lignes de gens du pays dans le nord et l'est sont actionnées par Syntus et Arriva et par Veolia dans les sud. Bien que les billets soient disponibles entre toutes les stations, NS et non-NS, et il y ont seulement un système national de tarif. Des billets peuvent être achetés des machines dans les stations en utilisant les pièces de monnaie, la carte de débit, ou la carte de crédit. (Seulement cartes de crédit avec le travail de symbole de maestro). Seulement de plus grandes stations ont un compteur de billet - il coûte des frais supplémentaires du ‚¬0.50 d'â, par billet. Les machines de billet viennent dans deux sortes; une version plus ancienne avec 2 une ligne affichage verdâtre d'affichage à cristaux liquides, et une nouvelle version avec un grand écran à contact. Le dernier a les menus de langue anglaise disponibles. Si vous avez l'ennui à l'aide de la machine de billet, demandez à quelqu'un d'autre l'aide; presque chacun parle anglais et vous dépannera.

Les billets ne peuvent pas être meilleur marché acheté à l'avance comme dans quelques pays. Le prix de billet est uniforme et dépend de la distance. Notez que vous pouvez acheter un billet en dehors une date à l'avance, qui doit être validée en écrivant la plateforme, mais ceci ne rend pas le billet meilleur marché, il est juste pour la convenance. Billets de retour ( retour ) sont le 1.67 temps le prix d'un simple (ou d'un simple est 60% du prix de retour) et sont valide seulement pour le retour le jour lui-même, ou en cas de weekendretour (le même prix qu'un retour normal) entre le vendredi 19 : 00 et lundi matin 4:00. Comme dans beaucoup de pays, il y a une première de différence entre et deuxième classe. Un deuxième billet de classe est 60% du prix d'un premier billet de classe. L'avantage principal de la première classe est qu'il moins est serré, aussi des sièges et les bas-côtés sont généralement plus larges.

Une erreur commune faite par des étrangers obtient accidentellement billet d'escompte de 40% (un « korting ») de la machine. Une escompte-carte spéciale est exigée pour ces billets, bien que vous puissiez voyager sur les cartes de l'escompte d'autres aussi. (Voyez Escomptez le passage de rail ).

Vous devez achetez un billet avant le déplacement - vous pouvez plus simplement n'acheter un billet du conducteur, comme dans quelques autres pays. Si vous achetez un billet à bord de, vous devrez payer le prix normal positif une amende du ¬ 35 de ‚d'â. Si vous avez une raison valide (par exemple les machines de billet étaient défectueuses), l'amende pourrait être remboursée, mais seulement par application écrite aux bureaux de NS. On ne permet le conducteur aucune discrétion sur cette politique, qui a été largement critiquée mais toujours en place. Si vous n'avez pas assez d'argent comptant, ou un passeport, vous pourriez être arrêté. (Plus que vous discutez avec le conducteur, plus probable le he/she appelleront la police ferroviaire).

Il y a un service commode de train de nuit (pour le trafic de partie-goers et d'aéroport) entre Rotterdam, Delft, repaire Haag, Leyde, Schiphol, Amsterdam et Utrecht, toute la nuit désirent ardemment, une fois par heure dans chaque direction. Cependant, voyageant de Rotterdam à Utrecht cette voie prend presque deux heures (journée 40 minutes). Les nuits vendredi sur samedi et samedi sur dimanche, Nord-Dentelle de brabant est également servi. Vous pouvez passer le 's-Hertogenbosch, Eindhoven, Tilburg et Breda.

Passage de rail d'escompte

Les visiteurs projetant voyager par chemin de fer dans les Pays Bas devraient considérer Eurail passez avec Le Bénélux module. Ceci tient compte du voyage illimité de train dans la Belgique, les jours de multiple de l'excédent de Pays Bas, et du luxembourgeois. Européens, n'étant pas habilités à Eurail passe, devrait regarder dans Rail inter Passages pour leur voyage de train d'escompte.

Si deux ou trois personnes veulent voyager autour des Pays Bas ensemble pendant quelques jours pendant l'été, Zomertoer peut être utilisé. Ce passage leur donne deux, pas nécessairement consécutif, des jours de voyage illimité. Une adjonction te permet également de voyager sur tout autre transport public dans le pays. En week-ends d'automne, Herfsttoer donne également quelques escomptes.

Si vous pensez à rester un plus long temps dans les Pays Bas il peut être beaucoup d'obtenir le « Voordeelurenkaart » (passage creux d'escompte), qui donne au détenteur de carte (et à jusqu'à trois personnes supplémentaires voyageant avec lui) 40% hors fonction pendant une année. les billets d'escompte de 40% sont valides après que 9:00 AM des jours de la semaine et la journée entière en week-ends, des vacances nationales et en mois juillet et août. Euro des prix 55 pendant une année (2007). Le voordeel-urenkaart doit être appliqué pour à l'avance et peut prendre quelques semaines au processus. Une carte provisoire, qui peut être utilisée pendant quatre semaines, sera émise tout de suite quand vous vous appliquez. Depuis 2007, la demande concernant une carte exige une photographie.

Si vous êtes seulement dans les Pays Bas pour un jour et voulez voir une grande partie du pays par chemin de fer, vous pouvez vouloir obtenir un « OV-Dagkaart ». Il est sur le billet inclusif pour tout le transport public pour le ¬ 40 (2005) de ‚d'â. Mais note : il peut être meilleur marché d'acheter juste un billet. Par exemple : obtenir la valeur de votre argent sur l'OV-dagkaart aurait besoin d'environ 6 heures forment le voyage en un jour.

Légèrement plus aventureux est se servir des avantages supplémentaires « de l'escompte creux passe » ou les gens qui ont un « passage d'année » (la plupart des étudiants ou quelques domestiques cival). Il est possible, mais certains peuvent être offensées une fois demandées par des étrangers. Il y a une voie de voyager meilleur marché sans avoir un passage vous-même : trouvez un étudiant avec un « O.V. - kaart public » (passage d'année pour le transport), ou quelqu'un qui possèdent « un Voordeel-urenkaart » qui a la même fin-destination que toi. On leur permet de prendre à trois voyageurs de camarade (ce serait toi) qui peuvent apprécier un escompte de 40%. Vous devez acheter le chemin de fer-billet escompté à l'avance (aucun besoin de montrer votre passage au bureau ou de l'acheter d'une machine automatique de billet), mais ce ne sera pas un problème pour trouver quelqu'un vous accompagner. Cette affaire fonctionne seulement pendant des week-ends, ou pendant des jours de la semaine après que 9:00 AM, des vacances nationales et en mois juillet et août d'été. Quand le chef d'orchestre demande toi le chemin de fer-billet « meilleur marché »; le camarade qui vous accompagne doit montrer son « escompte » ou « passage d'année ». Elle n'importe pas qui il est tant que quelqu'un vous aide dehors pendant votre voyage (quand elles viennent pour contrôler les billets).

En le bus

Le voyage de bus dans les Pays Bas est très incommode pour de plus longues distances. Des bus sont principalement utilisés dans des villes ou de petites régions, pas entre elles. Habituellement les lignes de bus sont commodes pour des distances jusqu'à 10 kilomètres.

Une voie bon marché d'obtenir à travers les Pays Bas est d'acheter un billet de « vibreur ». Elle coûte 10 euros par jour, et est valide après 9am sur chaque bus simple de Connexxion pour deux adultes et jusqu'à trois enfants. Des week-ends et des vacances elle est également valide avant 9am. Puisque Connexxion a un monopole proche sur le marché de bus, vous pouvez obtenir de Groningue à Zeeland cette voie en jour, et elle dégage le train. Un grand du côté incliné est cependant que les lignes de bus sont très indirectes. Par exemple, si vous voulez voyager d'Amsterdam à Rotterdam, vous devez changer chez Schiphol, Haarlem, Leyde, repaire Haag et Delft pour y arriver toute voie.

Le voyage de bus (certains fournisseurs comme Arriva) peut être servi pour exempt du coût en mois de juillet et d'august.but habituellement que le voyage de bus sera plus longtemps comparent au voyage de train. Par exemple, le voyage vers Rotterdam d'Utrecht prendra 40 minutes, mais dans le bus cela prendra 1 heure et 30 minutes. Si vous voulez apprécier le côté et le village de pays vous pouvez préférer le bus se déclenche.

L'autre transport en commun

Dans les villes principales Amsterdam, Rotterdam et la Haye vous pouvez utiliser le tram, le bus et la métro, en dehors de ces villes vous pouvez utiliser le bus et le train. L'information de plan de voyage peut être trouvée à 9292OV Reisinformatie . Des informations sur les trains peuvent être trouvées à Nederlandse Spoorwegen (NS) (chemins de fer de =Netherlands). Tous les deux sites peuvent projeter un voyage pour toi utilisant le transport en commun (« Openbaar Vervoer » ou « O.V. »), mais 9292OV inclut presque tous les types publics de transport. Le site Web de NS a seulement les trains, mais il peut afficher des informations à jour sur le train retarde et dévie.

(National) Strippenkaart (multiple-strip-/zone-card)

Pour des informations sur strippenkaart , ce « billet pliable » dans diverses longueurs à utiliser dans le bus, tram et métro (mais pas trains), vont à OV-Information . Strippenkaarten de 15 ou 45 bandes sont disponible pour autour du ‚¬6.90 d'â et le ‚¬20.40 d'â respectivement, et un voyage sur le bus dans une ville (tous les transferts y compris dans un délai de 90 minutes) est habituellement 2 ou 3 bandes de la carte. Acheter des billets sur le bus est plus cher, à moins que vous ne vouliez pas utiliser les bus plus d'une fois ou deux fois. Vous pouvez obtenir ces multiple-strip-/zone-tickets-card dans beaucoup d'endroits, y compris des gares routières, bureaux de poste, systèmes de cigare/magasin et quelques supermarchés (au bureau de service ou d'un distributeur automatique automatique). Vous pouvez l'utiliser également pour le voyage de multiple-partie pour vous-mêmes et d'autres personnes en même temps; en général ceux-ci « cardent » est valide vers le haut jusqu'à un an après la nouvelle évaluation. Si vous êtes habilité à l'escompte (étant donné que vous êtes un étudiant hollandais avec student-O.V spécial. - carte, ou au-dessous de 12 ou plus de 65) que vous pouvez acheter spécial réduit - meilleur marché - dentelez ceux, qui t'obtiendront le même kilomètrage pour un meilleur prix. Une chose plus spéciale au sujet de strippen la carte ou le billet de bus est un u perforé la période de votre voyage qu'il est valable 1 heure et vous pouvez utiliser le même billet ou perforé strippen pour votre voyage à moins qu'autrement la destination vous voulez aller soit avec dans la même zone. Vous pouvez demander au gestionnaire si votre strippen est valide et il vous fera savoir s'il est encore valide.

Les bus-billets spéciaux de « parc-et-montent des billets (de voyage) »

Quelques villes et villes ont les billets de bus meilleur marché spéciaux, pendant des heures de pointe extérieures, habituellement un billet de retour (au centre et au dos).

En utilisant le strippenkaart, il est souvent le plus commode de dire au circuit de commande votre destination, et lui emboutira la carte dans le bon endroit. Vous pouvez le faire vous-même car il y a une restaurant à distributeurs automatiques-machine spéciale disponible. En général un basic-strip+strips selon la quantité de zones à voyager.

O.V. - chipcard

Le strippenkaart est substitué par un prépayé système à cartes de coup (c.-à-d. O.V. - chipcard) sur toutes les formes de transport en commun (« Openbaar Vervoer »). Le système est maintenant opérationnel sur la métro d'Amsterdam et de Rotterdam, et sera présenté sur des bus et des trams pendant 2007. Au début les deux systèmes fonctionneront en parallèle. Dans 2008/2009 on le prévoira la seule voie de payer votre voyage dans les Pays Bas metro-/bus-/tram- et le chemin de fer-système.
L'O.V. - le chipcard viendra dans trois pré-payé-versions : une version « jetable » avec la quantité en euros pour 2 ou 3 voyages. Une « version d'unpersonal » directement disponible à un O.V spécial. - contre- pour des de base-honoraires + dessus-vers le haut-quantité réutilisable et rechargable en euros (valides vers le haut jusqu'à 5 ans) pour le voyage multiple pour une personne alors. Il peut être remis autrement à quelqu'un pour un autre voyage à une fois différente; en cas de vol ou de perte il ne peut pas être substitué. Et « une version personnelle », registred et appliqué à l'avance avec la photo et la copie passeport-classées de l'identification et (Néerlandais) banque-rendent compte. Cette version sera seulement valide pour le porteur de l'O.V personnalisé. - le chipcard et les travaux semblables à la version d'unpersonal, mais également enregistreront tous vos voyages et mouvements dans les Pays Bas. En cas de vol ou de perte elle peut être substituée.

Nuit-bus

Amsterdam et quelques autres grandes villes offrent le transport en commun la nuit. En général il demande le paiement supplémentaire sur (« journée ») le strippenkaart ordinaire ou les billets spéciaux de nuit-bus. Dans certains cas le « strippenkaart » ordinaire est incorrect du tout et seulement être utilisé pour journée-voyage.

(NOTA: comment elle établira avec l'O.V. - le chipcard sur des nuit-bus n'est pas déterminé encore.)

En la voiture

Une voiture est une bonne voie d'explorer la campagne, particulièrement endroits non reliés par chemin de fer, tel que Veluwe, Zeeland et les îles de la Mer du Nord. Piloter dans les Pays Bas est normalement tout à fait plaisant - le réseau d'autoroute est dense, les routes sont well-signposted, et les gestionnaires hollandais sont parmi moins l'agressif en Europe. Cependant, celui-ci des pays le plus en masse peuplés dans le monde, ainsi soit préparé pour la circulation dense et l'encombrement en tout mais la partie nord du pays. En pilotant dans les villes, accordez toujours la priorité aux cyclistes en tournant à travers une ruelle de cycle. Si vous êtes impliqué dans une collision d'un cycliste, on assumera qu'automatiquement vous êtes coupable (jusqu'à l'innocent prouvé). Si vous souhaitez seulement voir des villes une voiture n'est pas la meilleure option. En raison de la capacité de route et du stationnement limités, voitures sont activement découragés d'entrer dans la plupart des plus grandes villes.

Les bus de transport en commun ont la priorité en laissant un arrêt de bus , ainsi fassiez attention car ils peuvent tirer devant toi comptant que vous mènerez.

Pilotez du côté droit. La limite de vitesse dans des zones accumulées est 50 km/h avec quelques zones limitées au maximum de 30 km/h. L'extérieur de la vitesse de villes est limité à 80 km/h (ceci inclut la plupart des N-routes). Sur quelques routes locales la limite de vitesse est 60 km/h. Sur les omnibus la limite est 120 km/h excepté sur quelques routes où la limite est 100 km/h. Sur quelques omnibus dans à l'ouest du pays la limite de vitesse a été réduite à 80 km/h depuis 2005. Les signes pendant heure de pointe au-dessus de beaucoup de routes indiquent la limite de vitesse actuelle. Sur des semi-finale-omnibus et certaines des N-routes la limite de vitesse est 100 km/h.

Votre vitesse sera contrôlée dans tout le pays par la police. Une attention supplémentaire de salaire à Trajectcontrole signes : cela signifie que dans la route que vous conduisez il y a un système automatique qui contrôle votre vitesse moyenne sur une longue section. Les détecteurs de radar sont les dispositifs illégaux à avoir dans votre voiture. Ils seront confisqués et vous serez condamné à 250 euros. Maintenez dans l'esprit que la police emploie de prétendus détecteurs de détecteur de radar pour dépister des utilisateurs de détecteur de radar, ainsi il est le meilleur pour les arrêter tandis qu'en Hollande. On ne permet pas le boire et piloter et ceci est imposé fortement. Les essais de Breathalyzer se produisent fréquemment, tous les deux sur une base individuelle (c.-à-d. vous obtenez fini tiré et la police le voit nécessaire pour toi pour subir un essai de breathalyzer) comme sur une plus grande échelle (c.-à-d. la police a établi un point de reprise indiqué de commande sur un omnibus). Une ligne jaune ininterrompue à côté du trottoir signifie aucun arrêt , un jaune cassé à côté du trottoir signifie aucun stationnement . Quelques croisements ont des « dents de requin » peintes sur la route, ceci signifie que vous devez mener à l'autre trafic.

Notez que la police utilise également les voitures non marquées de surveillance du trafic, particulièrement sur les omnibus. Ils ont un système visuel et souvent eux de surveillance pas arrêtez-toi droit après avoir fait une violation mais ils continuent à vous suivre. Cela des moyens si vous faites plus de violations, vous serez affiné pour tout ce que vous avez fait. Notez que les policiers dans des voitures non marquées sont obligé pour s'identifier après vous avoir tiré plus de, que les moyens vous ne devraient pas devoir demander. Les policiers dans des voitures marquées seulement doivent montrer leur identification quand vous les demandez elle, mais elles aussi sont obligées pour la montrer une fois demandées.

Si votre voiture est en panne sur l'omnibus vous pourriez aller au téléphone le plus proche de secours de bord de la route; ceux-ci « praatpalen » peuvent être reconnus car ils sont environ 1.5m hauts, jaune et avoir un chapeau lapin-à oreilles arrondi sur le dessus. C'est la connexion directe aux services de secours et d'aide. Alternativement, vous pourriez utiliser un téléphone portable au recht ANWB autoclub par l'intermédiaire du numéro en service libre appel 0800-0888; votre adhésion d'un autoclub étranger pourrait vous avoir droit aux taux d'escompte à leurs services. Des voitures louées (d'affaires) et les voitures de location service habituellement par les services d'ANWB inclus dans le bail/prix de location; mais vous en pouvez vouloir contrôler les livrets fournis.

Si vous êtes impliqué dans un accident, les deux gestionnaires doivent remplir et contresigner un rapport pour leurs compagnies d'assurance respectives (forme de dommages « schadeformulier »). Vous êtes requis d'avoir cette forme en main. La police doit être annoncée si vous avez endommagé la propriété (publique) (particulièrement le long des omnibus), si vous avez causé n'importe quel tri des dommages, ou si l'autre gestionnaire n'est pas d'accord sur le signe le rapport d'assurance. Il est illégal de frapper et exécuter. Si l'autre gestionnaire fait ceci, appelez la police et restez à la scène. Le telephonenumber de secours est 112 (gratuitement, travaillera même des téléphones portables débranchés); le telephonenumber pour la présence de police de non-urgence est 0900-8844.

Les signes de route avec des directions sont abondance, mais avoir une carte est utile, particulièrement dans les villes où il y a beaucoup de rues à sens unique, et obtenir d'une part de la ville à l'autre n'est pas toujours si franc. Faites attention à ne pas piloter sur des buslanes, souvent indiqués avec des inscriptions comme Lijnbus ou Bus , ni sur les voies d'accès de cycle, marquées par l'image d'une bicyclette, ou par une couleur rougeâtre d'asphalte. En outre, n'utilisez pas les précipiter-heure-ruelles ( Spitsstrook ) quand l'affichage de matrice au-dessus de la ruelle indiquée indique un « X » rouge - ceci des moyens elles ne peuvent pas être utilisées.

Il est facile venir carburant près. Le long des omnibus beaucoup de stations de gaz sont 24/7 ouvert. De plus en plus des stations de gaz non-pilotées peuvent être trouvées, même le long des omnibus, vendant l'essence pour une cadence inférieure. Ces stations sans surveillance reçoivent tous les débit et creditcards communs. Toutes les stations de gaz vendent l'essence et le dieseloil; les marques « de la meilleure qualité » ont le même niveau d'octane (elles contiennent alledgedly les composés qui améliorent l'efficacité de carburant pour excentrer le prix plus élevé). Le gaz liquide de pétrole est vendu relativement à beaucoup de stations de gaz le long des voies élevées, mais il n'est jamais vendu dans des zones constituées. Le symbole pour le gaz de LPG est un gaspump-graphisme vert-coloré, positionnement près du gaspump-graphisme noir-coloré par cas général. Le LPG a rempli de combustible l'essence régulière du besoin de voitures pour mettre en marche le moteur, et peut également être actionné en utilisant strictement l'essence, bien qu'il soit plus cher.

Si vous venez dans les Pays Bas avec votre voiture remplie de combustible par LPG, vous aurez besoin probablement d'un adaptateur. Si vous achetez dans votre pays, demandez spécifique Adaptateur hollandais. La prise vendue en tant que « Européen » (modèle de vis), est utilisée en Belgique, au Luxembourg et en Allemagne mais n'adaptera pas les pompes hollandaises.

N'utilisez pas les pompes de carburant diesel censées pour des camions pour remplir de combustible vos voitures; tandis que le carburant diesel est identique, la pression est beaucoup plus haute.

Les honoraires de stationnement dans des villes peuvent être assez lourds. En considérant aller à de plus grandes villes, particulièrement Amsterdam, mais également à des villes telles qu'Utrecht, Rotterdam ou même Groningue, considèrent sérieusement aller là par transport en commun éviter des embouteillages et les grandes difficultés impliquées en trouvant une tache de stationnement. Beaucoup de villes utilisent des brides ou remorqueront loin votre voiture si elle est trop longue garé (ou dans une tache handicapée). P+R parc et tour les équipements sont disponibles aux périphéries de plus grandes villes; vous pouvez garer votre voiture à bon marché là, et continuez votre voyage par l'intermédiaire du transport en commun. Notez cet Amsterdam et la Haye (cependant seulement pendant des week-ends) sont les seules villes qui offrent le transport en commun la nuit, indépendamment des trains de nuit.

En le taxi

Le service de taxi était traditionnellement un monopole étroitement gardé. Ces dernières années, le marché a été déréglé, mais les prix sont encore élevés. Des gestionnaires de taxi sont autorisés, mais ils, en date d'encore, doivent passer un examen de compétence, étant donné qu'ils connaissent les rues. Ceci est projeté à l'avenir, puisque le marché de taxi re-est réglé. Dans de plus grandes villes les gestionnaires de taxi peuvent être peu amicaux très à grossier. On constatera que particulièrement dans la partie occidentale du pays le coût d'un taxi sont très haut pour la courtoisie très petite et service. Le système de transport en commun s'avère souvent meilleur marché et beaucoup plus rapide.

Quelques gestionnaires de taxi refusent sous peu des tours (par exemple sous EUR 10). C'est illégal, mais il est difficile d'imposer cette prohibition. Il y a un tarriff maximum, et il a construit dans les mètres de taxi. Si vous negotiote un prix avant que vous entriez, le prix que vous devez payer est le prix négocié, ou le prix dosé, celui qui est inférieur. Obtenir dans une cabine sans assez d'argent de payer le tour est illégal, ainsi il est sage de négocier un prix.

Tous les taxis légaux ont les plats bleus de permis. Faites ainsi quelques autres véhicules pour le transport de groupe, tel que des services de minibus pour les handicapés.

Par le pouce

Généralement ok. Pas approuvez pour un voyage rapide de petites villes ou non-omnibus dû au manque du trafic; parfois vous obtiendrez l'aide des gens du pays hospitaliers. Mais les gaz-stations aux omnibus sont les endroits tout à fait bons. Essayez ainsi de rester sur les omnibus/autoroutes ! Cependant, la grande quantité de croisements d'omnibus dans les Pays Bas et du manque de stations de carburant entre elles dans le Randstad le rend difficile à voyager rapidement au-dessus de longues distances.
Au début de ou où il mène aux omnibus/aux autoroutes elle n'est pas officiellement mais des mosttimes permis tant que vous restez avant l'omnibus/autoroute de trafic-signe sur une tache où les voitures ont à basse vitesse et il est possible pour que les gestionnaires vous a laissé rapidement fassent un pas po. En outre les trafic-lumières sont parfois une option.

Il y a fonctionnaire faisant de l'auto-stop des taches ( liftershalte ) (soulever-s'arrête) au centre ou au bord de 7 villes principales :

Amsterdam

• Prins Bernhardplein, avant station Amsterdam Amstel de NS (du côté est du fleuve Amstel) (après l'arrêt de bus). Mène à la rampe du S112 de l'A10, la direction E231-A1/E35-A2. On lui recommande pour les directions Middle-/East-Netherlands. Pour d'autres directions/itinéraires essayez également les taches alternatives.

Taches alternatives/d'autres directions :

(On lui recommande pour les directions West-/South-Netherlands)

• Amstel (du côté occidental du fleuve Amstel) près de traffic-lights/Utrechtsebrug et de beginning-/end-stop proche de la Tram-ligne 25. Mène à la rampe du S111 de l'A10, les directions E35-A2-E25/E231-A1.
• Jonction S109 de l'A10, près de la station RAI (centre de NS de congrès de RAI; particulièrement quand il y a de grands événements ou congrès). Mène à la rampe du S109 de l'A10, les directions E35-A2-E25/E19-A4/E231-A1.
• À l'arrêt de bus Amstelveenseweg/au nord-est juste de Ringweg Zuid de la station Amstelveensweg de métro. Il y a une sur-rampe qui mène au nord A10, aux sud A4 et à l'A9 (les deux directions). Ce qui fait cet emplacement commode est que les voitures peuvent facilement cesser dans la ruelle de bus afin de vous prendre.

Enschede

• Il y avait une tache de auto-stop ici sur le Westerval près de l'A1, mais il a été récemment retiré dans une reconstruction de route.

Repaire Haag

• Utrechtsebaan à côté du northside du Malieveld, au début de l'E30-A12 vers Utrecht . En outre possibilités vers E19-A4 Delft - Rotterdam ou E19-A44 Leyde - Amsterdam

Taches alternatives/d'autres directions :

• affilez le nord-ouest-côté de Malieveld/crossing Zuid-Holland-laan/Utrechtse baan/Benoordenhoutseweg, vers Leidsestraatweg N44 et Leyde E19-A44 et Amsterdam E19-A4.

Groningue

• Emmaviaduct ( 200m à l'ouest de la station de Centraal ), sur la route à A28

Maastricht

• au début d'A2 approchez-vous du stade « De Geusselt » du football-football, à E25-A2 ( Eindhoven ) et A79 ( Heerlen ).

Nimègue

• Graafseweg ( Venlo et Repaire Bosch ), au rond point principal de ville-centre ( verkeersplein ) Keizer Karelplein
• près du Waalbrug/before la passerelle dans la direction Arnhem ,
• chez l'Annastraat, près du centre médical de l'université de Radboud (RU) /University (UMC)

Utrecht

• près de la station-service et de la rampe de Waterlinieweg football-football-stade près du « De Galgewaard », nord à A27/A28, sud à A2/A12/A27.

En la bicyclette

Le cycle dans les Pays Bas est beaucoup moins dangereux que dans d'autres pays, en raison de l'infrastructure - faites un cycle les voies d'accès, faites un cycle les ruelles, et signposted des itinéraires de cycle. Cependant, la prolifération des bicyclettes signifie également que vous êtes vu pendant qu'une partie sérieuse du trafic - les automobilistes vous détesteront si vous ne gardez pas par les règles. Quelques choses à savoir :

• Des ruelles de cycle et les voies d'accès de cycle sont indiquées par un signe bleu rond avec un graphisme blanc de vélo, un graphisme sur l'asphalte, ou par l'asphalte rouge. L'utilisation de elles est obligatoire.
• Les cyclistes doivent obéir les mêmes poteaux de signalisation que des automobilistes, à moins qu'exemptés. Par exemple, un graphisme de cycle sous un signe d'aucun-entrée, habituellement avec le texte « uitgezonderd » (excepté), des cyclistes de moyens peut utiliser la rue dans les deux directions.
• Là où il n'y a aucune ruelle ou voie d'accès de cycle, utilisez la route régulière. C'est à la différence de la règle en l'Allemagne et Belgique, où vous êtes censé utiliser le sentier piéton dans beaucoup d'endroits.
• Sur quelques rues étroites qui ont une voie d'accès de cycle parallèle à elles, des vélomoteurs peuvent être exigés pour utiliser la voie d'accès de cycle, plutôt que la rue principale (de même qu'habituel).
• Les bicyclettes doivent avoir les lumières (rouges) avant (blanc) et arrière de travailler. Les réflecteurs sont pas suffisamment. Vous pouvez être affiné (¬ 40 de ‚d'â) pour faire un cycle dans l'obscurité sans lumière, et vous vous mettez en danger sérieusement et tout autre trafic en faisant ainsi. Les petites, à piles lumières de DEL attachées à votre personne ne satisfont pas officiellement les règlements, mais sont habituellement permises par la police.

Il y a quatre voies d'utiliser une bicyclette :

• si vous restez dans une ville, vous pouvez utiliser le vélo comme moyen de transport, pour obtenir d'A au B. C'est l'utilisation locale de personnes de voie il, parce que les voyages courts qu'il est plus rapide que la voiture, le bus ou le tram. Vous pouvez utiliser le vélo pour arriver aux endroits près de la ville, qui peut ne pas être accessible par transport en commun.
• vous pouvez faire un cycle autour sur le vélo, dans une ville, ou dans les abords. Le vélo est alors des moyens de voir des endroits et des horizontaux. Les nombreux signposted des itinéraires de cycle sont conçus pour ceci, la plupart d'entre eux est octogonale et vous rappelle le point de départ. Quelques itinéraires ruraux passent par des zones inaccessibles en la voiture. Les signes pour des itinéraires de bicyclette sont habituellement blancs, avec un cadre et un lettrage rouges. Une chose pour noter que principalement dans la partie méridionale des Pays Bas, il est possible de créer le votre propres itinéraires en reliant marqué et points numérotés appelés « knooppunten ».
• vous pouvez prendre le vélo sur un train, pour un voyage de jour à une ville ou à une région différente. Il coûte le ¬ 6 de ‚d'â, et vous ne pouvez pas voyager avec un vélo dans l'heure de pointe. Comme alternative, vous pouvez facilement louer des vélos (ou s'approcher) aux stations. Vous devez porter un billet supplémentaire, qui est facilement obtenu à partir des kiosques automatisés. Des vélos se pliants peuvent être pris à bord pour libre une fois pliés.
• vous pouvez charger votre tente sur le vélo, et placez hors fonction à travers le pays. Pour ceci vous devez être adapté, et non effrayé de la pluie. Le national itinéraires de fond de cycle sont conçus pour ce type de vacances, voient Cycle dans les itinéraires de distance de Pays Bas .

Vol de vélo

Le vol de vélo est un problème sérieux dans les Pays Bas, particulièrement autour des stations de train, et dans de plus grandes villes. Ne garez jamais un vélo près d'une station, utilisent le stationnement gardé de vélo (« perte de vitesse »). Généralement utilisez 2 serrures de différentes sortes (par exemple, une serrure à chaînes et une serrure de tube). C'est parce que la plupart des voleurs de vélo se spécialisent dans un genre particulier de serrure, ou portent le matériel plus adapté à un genre de serrure. Dans le meilleur des cas, vous devriez verrouiller le vélo à un lampadaire ou semblable. Des voleurs de vélo ont été connus simplement aux vélos sans attaches de collecte et les chargent dans un camion, ainsi ils peuvent fendre ouvert les serrures aux loisirs.

Dans les villes, la plupart des vélos sont volés par des toxicomanes, et ils vendent la plupart des vélos volés aussi. En fait ils les offrent simplement en vente aux passants, s'ils pensent qu'aucune police n'observe. Acheter un vélo volé est lui-même illégal, et la police arrête des acheteurs. Si vous achetez pour un prix soupçonneusement bas (par exemple ¬ de ‚d'â 10 20), ou dans un endroit soupçonneux (généralement sur la rue), la loi présume vous « savez ou devriez avoir su que » le vélo a été volé. En d'autres termes l'ignorance réelle d'origines du vélo n'est aucune excuse. Égalisez parfois la police elles-mêmes vendent ces vélos pour arrêter les acheteurs potiental.

Les systèmes de vélo sont le meilleur endroit pour acheter un vélo d'occasion légalement, mais les prix sont élevés. Quelques endroits où vous pouvez louer des vélos vendront également le leur amorti les actions, qui sont habituellement bonnes mises à jour. Les ventes d'occasion de vélo les plus légales (et souvent bon marché) passent maintenant par les sites en ligne d'enchère comme marktplaats.nl - la filiale hollandaise d'Ebay.

En l'avion

Quoiqu'il ne soit pas commun aux voyages par avion d'utilisation dans les Pays Bas, les porteurs suivants offrent des vols domestiques :

1. KLM (Aéroport d'Amsterdam-Schiphol, Maastricht/aéroport d'Aix-la-Chapelle)
2. Lignes aériennes de VLM (Aéroport d'Amsterdam-Schiphol, Groningue (aéroport d'Eelde))

Entretien

La langue nationale dans les Pays Bas est Hollandais . Il est charmer, chantant gaiement le langage ponctué par le flegme-tremblement g glottaux (pas dans les sud) et les sch (également trouvés, par exemple, en arabe). Le Néerlandais écrit pourrait être semi-finale-intelligible à quelqu'un qui sait d'autres langues de langages (anglais, allemand, scandinave) germaniques, mais aux bruits parlés de langage plutôt différents de l'anglais.

Quoique les Pays Bas soient justes un petit pays, des dialectes peuvent encore être trouvés partout. Les hollandais peuvent facilement dire où d'autres ont été élevées juste par leur dialecte/accent. Des dialectes sont à peine utilisés dans la vie quotidienne dans la majeure partie du pays. Près des cadres c'est différent, particulièrement dans Limburg, dans le sud, qui aime toujours ses dialectes. La période de Carnaval est une autre exception, quand beaucoup de villes obtiennent même renommées. Bien que les dialectes ne se soient pas éteints, chacun peut immobile parler néerlandais standard parfaitement.

Officiellement les Pays Bas sont bilingues, car Frisian est également une langue officielle. Quand voyageant par Fryslân vous trouverez beaucoup de roadsigns dans deux langages (semblables au Pays de Gales). C'est également le cas dans Limburg méridional. Tout le monde parle néerlandais, mais le Frisians sont si protecteur du langage de minorité que l'ordre d'une bière dans lui pourrait juste obtenir te la prochaine libre. Dans les zones encadrant l'Allemagne, l'allemand est largement parlé. Cependant, en dehors de des provinces orientales, une bonne quantité de personnes (particulièrement parmi la génération plus jeune) peut parler allemand de base aussi. le français sera aussi bien compris par certains, particulièrement les générations plus anciennes. Les langages immigrés sont en avant dans des zones urbaines, ils incluent turc, arabe, Sranan-Tongo ( Le Surinam ) et Papiamento ( Pays Bas Antilles ).

L'expression rabattue « qu'elles toutes parlent anglais là » est en fait joli précise pour les Pays Bas. L'éducation d'un âge jeune dans langues anglaises et autres européennes (la plupart du temps allemand et français) en fait au Néerlandais des polyglottes les plus fluents sur le continent. Les voyageurs inconscients aux villes principales devraient pouvoir faire leur voie sans apprendre un mot de Néerlandais. Traitant des seniors, toutefois - ou se trouvant dans une atmosphère de famille - exigera probablement apprendre un peu de langue maternelle.

Achat

Beaucoup de systèmes ne reçoivent pas des billets de banque de l'euro 100, 200 et 500, hors de la paranoïa pour des contrefaçons et le vol à l'étalage. Les systèmes s'ouvraient par l'horloge de 9 O le matin et ils utilisent pour se fermer par 5.30 ou 6 en soirée. Dimanche là ne sera pas aucune boutique ouverte, à moins qu'autrement ce soit le premier dimanche du mois. Dans le centrum d'Amsterdam la zone est exception à ce cas et vous pouvez voir les systèmes ouverts jusqu'à l'horloge de 9 O en soirée.

Coûts

Le logement et la nourriture est du côté cher. Clôturez le voyage, musées, et les attractions sont relativement bon marché. Les prix au détail de détail de l'habillement, des cadeaux, etc. sont semblables en majeure partie d'Europe de l'ouest; l'électronique grand public sont un bit plus cher. L'essence, le tabac et l'alcool sont dus relativement cher à des droits de régie.

Système

Les Pays Bas sont un bon endroit à acheter fleurs . En dehors des fleuristes, vous pouvez les acheter avez préemballé dans la plupart des supermarchés.

Klompen

Les Pays Bas sont célèbres pour ses chaussures en bois. Cependant, de nos jours presque personne excepté des fermiers dans la campagne ne les portent. Vous pourriez voyager par les Pays Bas pendant des semaines et ne trouver personne les utiliser pour des chaussures. Le seul endroit où vous les trouverez est dans les systèmes de touristes. Les chaussures en bois de port l'en public te gagneront quelques regards étranges des gens du pays.

Si vous cependant les jugez, « les chaussures en bois » célèbres sont étonnamment confortables et très utiles dans la configuration rurale. Pensez à elles en tant que chaussures tout-terrain; facile à mettre en fonction pour une promenade dans la route de jardin, de zone ou de saleté. Si vous vivez dans une zone rurale à la maison, considérez prendre une paire de ces derniers avec toi si vous pouvez. Évitez les systèmes de touristes kitschy à la rue de schiphol et de damrak d'Amsterdam, et recherchez à la place un constructeur régulier qui peut habituellement être trouvé dans les villes et les villages dans des zones rurales. La province nordique de la Frise a beaucoup de mémoires vendant les chaussures en bois, souvent orné avec les couleurs lumineuses de l'indicateur de Frisian.

Mangez

La cuisine traditionnelle hollandaise est de base. Cependant, en raison des influences Indonésien, du Surinam, Chinois, Turc et immigrés africains (du nord) il y a un abundancy des foodcultures à choisir de.

Dans les grandes villes vous pouvez manger de la bonne nourriture thaïe (sur le Nieuwmarkt à Amsterdam par exemple) pour un prix d'occasion, et dans les quarts chinois vous pouvez obtenir la nourriture chinoise authentique. Vous pourrez également trouver un restaurant de chaque coin du monde (particulièrement à Amsterdam).

Chaque plus grand village a ses propres Restaurant chinois là où vous pouvez manger beaucoup pour peu d'argent. Le goût est visé le citoyen hollandais. Ils ont été influencés par le Hollandais-Est Indes des temps car ils étaient une colonie des Pays Bas, comme « le Ricetable indonésien hollandais » célèbre avec une variété de petits plats. C'est également un bit comparible avec chinois ou oriental prendre-loin-fait des emplettes dans d'autres pays. Ces restaurants annoncent souvent en tant que « Chin.Ind. » signification « chinoise/Indonésien ». La plupart d'entre eux a a reposer-dans la zone et un compteur de cadence de sepa pour à emporter avec des prix inférieurs.

En outre autour de chaque coin à un centre de la ville, près des zones publiques de transport ou même dans des quarts plus tranquilles est un « snackbar », également connu en tant que le « friture » ou « cafetaria ». Il vend principalement des pommes frites (également connues sous le nom de « patat » ou « friet » (des pommes frites)). Vous pouvez avoir beaucoup de choses ajoutées à vos pommes frites : la mayonnaise (« sauce à frites »), ketchup (de tomate), sauce à cari (différente que le cari régulier, cette sauce à cari goûte plutôt le ketchup), sauce à pinda (arachide ou sauce satay), a coupé oignons crus, etc. Ils vendent également toutes sortes de d'autres casse-croûte frits, comme « kroketten » (des « croquettes ») et « frikandellen » d'autres casse-croûte que vous pourriez essayer là êtes : « kroket de broodje » (un roulement avec un casse-croûte couvert ragout-rempli et croustillant de kroket), « frikandel speciaal » (un long cylindre de viande épicée, coupe ouverte et ornée avec de la sauce à mayonaise, à ketchup ou à cari, et sur option arrosée à l'oignon cru) et « oorlog de patatje/frites » (pommes frites avec la mayonnaise et la sauce à pinda, sur option arrosées avec l'oignon). Notez que la « mayonnaise » dans le contexte des pommes frites est distinctement différente de la mayonnaise française, et plus exactement êtes décrit en tant que « frietsaus » (sauce à fritures); elle est plus ferme, plus douce et contient moins la graisse, tandis que juste restant comme malsaine. Les casse-croûte énumérés ici sont beaucoup l'antithèse de la cuisine élevée, mais parmi avec l'autre nourriture « en général hollandaise », certains des expats hollandais de choses manquent les la plupart au sujet de leur pays.

Les restaurants et les cafés hollandais modernes servent la nourriture de bonne qualité. La plupart du temps la viande se composante, poisson, a servi avec des fritures, fait sauter ou a bouilli des pommes de terre et des légumes ou salade. Si vous mangez dans un café puis la nourriture est accessible, vous peut également aller aux restaurants de haut de gamme où les prix montent également. Les la plupart du bénéfice de temps sont faites à partir des boissons, fassent attention ainsi là si vous êtes sur un budget.

Attendez-vous à ce que le service dans les restaurants soit comme dans la plupart des autres pays européens. Il n'y a pas autant emphase sur le service rapide ou fini-attentif. Allant à un restaurant n'est pas généralement vu comme voie rapide de manger de la nourriture, mais comme nuit spéciale dehors avec les amis ou la famille. Le service est inclus dans les prix de menu et incliner n'est pas obligatoire, mais l'arrondissage vers le haut est la chose polie et aimable pour faire.

Les points culminants traditionnels sont :

• « Cru » mangé d'harengs (haring) (traité en sel). Les nouveaux harengs (« Hollandse Nieuwe ») est un festin spécial disponible autour de juin.
• (« Hartig ») les crêpes douces (« zoet ») ou savoureuses dans la variété de goût aiment avec la pomme, le sirop, le fromage, le lard etc. (« pannenkoeken » disponible dans « pannenkoekenhuizen »)
• « Poffertjes » ou petites crêpes légèrement levées avec du beurre et le sucre en poudre (disponibles dans « poffertjeshuizen »)
• Purée de pommes de terre aux oignons et aux carottes. Servi avec les viandes cuites ou la saucisse lentement. (hotch-potch ou « hutspot »)
• Potage des pois (« erwtensoep » ou « snert ») fait de vert-pois et saucisse smoked.
• Stroopwafel. Deux couches minces avec le sirop dans l'intervalle. Disponible emballé de tout supermarché ou rendu frais sur la plupart des marchés en plein air et stalles spécialisées.

D'autres produits alimentaires « en général hollandais » sont :

• Le chocolat arrose (« Hagelslag »), utilisé pour arroser sur les parts du pain beurrées (tout comme le bourrage),
• Le chocolat a écarté sur le pain (comme Nutella),
• Barres de simple chocolat,
• Beurre d'arachide hollandais sur le pain, qui est considérablement différent par exemple du beurre d'arachide des USA. Le beurre d'arachide hollandais sert également de base sauce (satay) hollandaise indonésienne ou à la de « Indo » à saté qui contient également un bon nombre d'herbes et d'épices asiatiques.
• Un roulement de pain avec du beurre et une part de fromage pour le déjeuner, plutôt que des déjeuners plus raffinés,
• Au sol hollandais de caféine de café (foncé, haut, traditionnellement brassés),
• Boisson alcoolisée d'Oranjebitter (orange, amer bue seulement en fonction Koninginnedag ), jenever (le prédécesseur du genièvre), bières hollandaises,
• Rookworst (littéralement « a fumé la saucisse »), disponible pour aller des sorties de HEMA, mais également largement disponible dans les supermarchés,
• « Vlaai de Limburgse » (principalement dans les sud des Pays Bas), douzaines de genres de pâté en croûte doux froid, habituellement avec un écrimage de fruit.

Certains de ces produits alimentaires « en général hollandais » goûtent sensiblement différents de, mais ne s'améliorent pas nécessairement au moment, des spécialités d'autres pays. Par exemple, alors que le café et le chocolat hollandais peuvent instiller des sentiments de mal du pays dans les expats et pourraient être vus en tant que « soulfood », le chocolat belge fin et les cafés italiens (espresso, etc.) sont considérés comme des délicatesses.

La réglisse (« baisse ») est quelque chose que vous aimez ou détestez, vous peut acheter toutes sortes de variétés. Vous pouvez l'obtenir du bonbon extrêmement à salé (double sel) et dans une morsure dure ou molle.

Si vous êtes végétarien puis vous n'avez pas un beaucoup des options, mais vous pouvez obtenir un certain sandwich, pains avec du fromage, hamburger végétarien disponible. Particulièrement tout en commandant la mention aucune viande et aucuns poissons, parce que les festins hollandais pêchent en tant que nourriture végétarienne.

Boisson

L'âge légal de boissons est 16 pour les pourcentages à faible teneur en alcool (bière, vin et d'autres boissons à l'alcool de de 15%) et 18 pour des pourcentages élevés d'alcool (eau-de-vie fine, whiskey etc.).

• Bière

Bien que le Néerlandais bière « Heineken » est l'une des bières les plus prestigieuses au monde, il est juste un des nombreuses marques de bière dans les Pays Bas. Vous pouvez obtenir toutes sortes de bières de la bière blanche à la bière foncée. Les marques populaires sont Heineken, Grolsch, marque, la Bavière, Amstel etc.

Les bières traditionnelles viennent des monastères dans les sud des Pays Bas (dentelle de brabant et Limburg) ou de la Belgique. Vous pouvez rendre visite à un brasseur traditionnel de bière dans par exemple Berkel-Enschot (juste à l'est de Tilburg) chez le « Trappistenklooster ». Il doit être dit que la brasserie est maintenant possédée par la grande Bavière de brasseur, ainsi elle n'est aussi traditionnelle.

La plupart des brasseries ont de nos jours également le produit une variante sans alcool de leurs bières, comme le malt ou l'Amstel m alt. de la Bavière. Ce qui consistent parfois 0% ou moins de 0.5 alcool et est très approprié aux personnes qui voudraient conduire et ne boit pas (ou « de parfois appelé Bob » comme favorisé dans sa campagne).

À Amsterdam vous pouvez visiter une brasserie locale située dans un moulin à vent appelé le « brouwerij « t IJ »

• Thé

Les Néerlandais boivent le noir thé , et il vient dans les beaucoup de goût différent, de traditionnel aux infusions etc. de fruit heureusement, si vous êtes anglais, vous obtiennent le teabag servi avec une tasse de chaud (mais jamais d'ébullition !) arrosez, ainsi vous pouvez faire votre propre version. Le lait dans votre thé est presque inconnu et seulement donné aux enfants.

• Café

Le café est presque forcé quand vous allez rendre visite à des personnes. Une des premières questions quand venir par la porte est souvent « Koffie ? » et il est servi dans de petites tasses (demi de tasse) avec des biscuits.

Si vous êtes les états ou le Canada, vous pouvez boire une tasse du néerlandais café le matin et ajoutez l'eau le reste du jour ! Si vous commandez le « verkeerd de koffie » (qui signifie littéralement « un café faux ») vous obtenez « le lait d'Au de café » français qui est moins fort avec frais trait.

• Chocolat chaud

Chocolat chaud avec la crème fouettée est une tradition d'hiver dans les Pays Bas. Il vraiment remplissages vous après une promenade froide. En été vous pouvez également l'obtenir dans chaque barre décente, toutefois parfois elle a fait à partir de la poudre par opposition à la sorte traditionnelle, et ne goûtez pas cela bon.

• Bitter

En outre populaire en hiver soyez alcoolique bitter . Initialement de la province de la Frise le Beerenburg appelé amer est servi dans le pays entier. La plupart des autres régions produisent également leurs gens du pays, variantes moins célèbres d'un amer.

Fumée

Les Pays Bas sont renommés pour leur libéral politique de drogue . Tandis que techniquement encore illégal, se conformer la plupart du temps aux traités internationaux, utilisation personnelle des drogues (de doux) sont réglés par le ministère de la justice dans le cadre d'une politique officielle de gedogen ; littéralement ceci signifie pour recevoir ou tolérez , légalement c'est une doctrine de la non-poursuite sur la base qu'une mesure prise serait tellement fortement irrégulière quant à constituent la poursuite sélective.

On te permet d'acheter et fumer de petites doses (au-dessous de 5 grammes) de cannabis ou d'informations parasites. Vous devez être 18 ou plus vieux pour acheter. Pour ceci vous devez visiter a coffeeshop . Ce sont abondants dans la plupart des plus grandes villes. Seulement on permet à une une petite poignée de Coffeeshops de vendre les boissons alcooliques (c.-à-d. plus ne vendez pas l'alcool, mais uns tel que les « novices dans la région de Leidseplein d'Amsterdam ont un permis spécial de vendre tous les deux), et des mineurs (au-dessous de 18) ne sont pas permis à l'intérieur. Ils sont également interdits de la publicité, ainsi beaucoup emploient les couleurs rouge-jaune-vertes de Rastafari pour laisser entendre l'intérieur disponible de produits, alors que d'autres sont plus discrets et parfois presque cachés loin de la vue ordinaire.

(Mais non sec) (« magie ») les champignons hallucinogènes frais sont entièrement non réglés, sur la base cette ceux-ci se produisent aisément dans les forêts normales. Ceux-ci peuvent être achetés à a smartshop , avec autre hautes normales et drogues futées . Les derniers sont des drogues qui sont conçues pour avoir le même effet que les substances illégales (telles que l'extase) en utilisant les substances chimiquement semblables. Souvent, des drogues futées pertinentes sont proscrites après un moment. Le gouvernement hollandais a annoncé son intention d'interdire les champignons frais dans un avenir proche.

Prenez garde que cannabis vendu dans les Pays Bas est généralement beaucoup plus fort que des variétés dehors, fassiez attention ainsi quand vous prenez votre premier spliff, et soyez particulièrement circonspect des pâtisseries cannabis-lacées (« gâteau de l'espace ») car il est facile de manger trop par accident. Les champignons magiques ont encore un plus grand potentiel de se déclencher vers le haut de l'inhabituel, ainsi soient sûrs de consulter le personnel au sujet du dosage approprié et d'autres précautions.

On l'interdit de conduire n'importe quel véhicule motorisé tandis qu'altéré, qui inclut piloter sous l'influence des médicaments récréationnels ou prescrits illégaux et légaux (tels que la cocaïne, l'extase, le cannabis et les champignons) aussi bien que l'alcool, et le médicament qui pourrait affecter votre capacité de piloter.

Acheter des drogues molles des distributeurs dans les rues est toujours illégal et est généralement découragé. L'achat d'autres drogues (dures), par exemple extase, cocaïne, ou champignons transformés/secs, est encore traité par la loi. Cependant, souvent les gens qui sont attrapés en possession d'un peu de drogues illégales pour l'usage personnel ne sont pas poursuivis.

L'acte de consommer n'importe quelle forme des drogues est légal, même si la possession n'est pas. Si vous êtes vu prendre des drogues, vous pouvez théoriquement être arrêté pour la possession, mais pas pour l'usage. Ceci a un effet important; n'hésitez pas à rechercher l'aide médicale si vous souffrez de mauvais effets d'utilisation de drogue, et à informer des services de secours aussitôt que possible des drogues (illégales) spécifiques que vous avez prises. Les services médicaux sont insouciants avec où vous avez obtenu les drogues, ils ne contacteront pas la police, leur intention unique est de prendre soin de toi de la meilleure voie possible.

À quelques parties, un « bureau de test de drogue » est offert, où vous pouvez faire tester vos drogues (de synthétique). C'est principalement parce que beaucoup de pillules contiennent les produits chimiques nocifs en plus des ingrédients réclamés; par exemple, beaucoup de pillules de « extase » (MDMA) contiendront également la vitesse (amphétamines). Quelques pillules ne contiennent même aucun MDMA du tout. Les bureaux de test ne sont pas censés pour encourager l'utilisation de drogue, depuis les fines raides de visage de propriétaires de lieu de rendez-vous pour permettre des drogues dans leurs lieu de rendez-vous, mais ils sont tolérés ou « gedoogd » puisqu'ils atténuent les risques de santé publique. Note : le bureau ne renverra pas les drogues testées.

Veuillez noter qu'il y a des risques significatifs liés à l'utilisation de drogue, même dans le climat libéral des Pays Bas

• tandis que la marijuana achetée aux coffeeshops est peu susceptible d'être les drogues dangereuses et dures comme la cocaïne et l'héroïne et les drogues synthétiques comme l'extase sont encore illégale, et non réglé bien. Ces drogues dures sont susceptibles d'être d'une manière quelconque souillées, particulièrement une fois achetées des marchands de rue.
• quelques pays ont la législation en place qui le rendent illégal pour projeter un voyage afin de commettre des actes illégaux dans une autre juridiction, ainsi vous pourriez être appréhendé dans votre pays d'origine ensuite ayant légalement fumé le pot dans les Pays Bas.

Sommeil

Un éventail de logement est disponible, concentré sur les destinations de touristes principales. Elles incluent des régions populaires pour interne tourisme, tel que Veluwe . Dans non-touristed des zones, logement peut être très limité.

Puisque tous les systèmes d'estimation d'utilisation de pays différents il pourraient être commodes pour contrôler l'hôtel hollandais tenez le premier rôle le système d'estimation en anglais ici : http://www.hotelsterren.nl/smartsite.dws?id=195

Les prix sont généralement élevés. Le logement de budget commence autour du ¬ 20 de ‚d'â par nuit et les prix vont vers le haut de là. Une demande saisonnière affecte la disponibilité, particulièrement à Amsterdam.

Des pensions hollandaises officielles de la jeunesse s'appellent puisqu'elles ont changé leur nom en 2003. « Ok de séjour ». Elles ne sont pas aussi répandues qu'en Grande-Bretagne. En outre il n'y a aucune cuisine disponible pour des invités, ainsi l'un ou l'autre vous mangez ce qui est sur le menu ou vous mangez dehors. Ok de séjour

La location à court terme d'appartement est disponible dans les villes, mais peut ne pas être légale. Tandis que les la plupart ont un séjour minimum de 3 nuits, le processus de faire des réservations et de signer est généralement identique à celui de rester dans un hôtel, l'exception notable étant que les la plupart exigent un dépôt de carte de crédit, et le paiement d'équilibre dans le ¬ de ‚d'â sur l'arrivée.

Les maisons de location de vacances sont populaires dans les Pays Bas, et beaucoup d'habitants hollandais de ville possèdent une maison dans le côté de pays (quoique ce côté de pays est souvent seulement une heure ou moins de grandes villes). Traversia a la plus grande collection de locations de vacances dans les Pays Bas, par les propriétaires hollandais.

Si vous voyagez en bicyclette ou à le pied, il y a une liste de 3600 adresses où vous pouvez rester aux maisons privées avec le lit et le déjeuner pour pas plus que le ¬ 17 de ‚d'â par personne par nuit, bien que vous deviez également payer le ¬ 9 de ‚d'â l'adhésion de cet arrangement. Il s'appelle Vrienden de fiets op .

Événements

• Dans les provinces méridionales du dentelle de brabant du nord et du Limburg (et jusqu'à un plus petit degré également dans Twente, Overijssel) la célébration catholique du carnaval est tenue depuis des périodes médiévales. Elle se produit juste avant prêté; ce qui a lieu habituellement pendant février ou mars. Des défilés peuvent être vus presque dans n'importe quelle ville le dimanche, se produisant parfois également le lundi. Des défilés peuvent également être tenus en soirée, habituellement le samedi où tous chariots sont alors allumés par de nombreuses petites lumières. Les autres jours de la semaine, beaucoup d'activités peuvent s'avérer s'étendre de la peinture de rue (stoepkrijten) aux concours potables de bière. Les villes du 's-Hertogenbosch et de Breda sont recommandées pour assister au carnaval.
• « Koninginnedag » (le jour de la Reine) est tenu chaque année chez le 30 avril partout le pays (à moins que si ce jour est un dimanche, alors on le tiendra chez le samedi avant). En chaque village et ville, vous trouverez frollicking les marchés hollandais et libres et les jeux hollandais authentiques. On lui informe pour porter les vêtements oranges, la plupart de promenade hollandaise de personnes autour dans leur couleur nationale. Une ville recommandée à s'occuper à ce jour est Amsterdam, parce qu'elle est l'un des plus grands événements de l'année là. Dans plusieurs plus grandes villes (le plus notamment la Haye et Utrecht), les festivités commencent en soirée du 29 avril.
• De trois jours Pinkpop festival de bruit chaque année avec Pentecost (" Rose steren ") dedans Landgraaf , Limburg.
• Terres en contre-bas popfestival - chaque dernier week-end d'août à Biddinghuizen , Flevoland.
• Summercarnaval - Un grand défilé par le centre de Rotterdam . Un des plus grands événements dans les Pays Bas.
• Défilé de danse de Heineken - Un grand défilé de danse à travers Rotterdam . Beaucoup dans l'esprit du défilé populaire d'amour en Allemagne.
• Festival de jazz de Northsea - Grand festival de jazz d'été, tenu dans oh le stadion, Rotterdam puisque 200. comme il s'est déplacé là de la Haye. Le jazz autour 1800, les bleus, la trouille, l'âme, l'houblon de hanche, le latin et les r et les actes de b jouent pendant cet événement de 3 jours.

Apprenez

Travail

Les opportunites de travail pour ceux de l'extérieur de l'union européenne sont très restreints. Seulement quand un employeur peut s'avérer qu'ils ont recherché dans l'EU, on leur permet de louer un citoyen de non-EU. La politique officielle est de décourager toute l'immigration de non-EU, à moins qu'il y ait une nécessité économique.

Les étudiants d'autres pays européens sont seulement habilités au financement d'étude quand ils ont un contrat fixe de travail de 32 heures/mois, ou quand ils ont vécu dans les Pays Bas pendant cinq années.

Depuis 2005, la loi de Néerlandais permet ce qu'ils appellent immigrationâ€� d'“knowledge que l'idée est pour permettre les compagnies locales aux employés étrangers d'“importâ€� au travail dans les Pays Bas. Le processus est franc et prend entre 4 à 10 semaines.

Coffre-fort de séjour

Les Pays Bas sont généralement considérés un pays sûr. Cependant, soyez alerte à Amsterdam, à Rotterdam, à la Haye et d'autres grandes villes qui sont infestés par des voleurs à la tire et vol de bicyclette (dernier être presque un sport national). Dans les villes plus grandes, certaines zones sont peu sûres la nuit. Un petit nombre sont également peu sûr en jour.

• La police, l'ambulance et les sapeurs-pompiers ont un nombre général de secours 112 . Il y a une force de police, organisée dans 25 régions de police. La plupart du temps les visiteurs auront affaire avec la police régionale. Quelques forces spécialisées, telles que la police ferroviaire et la police d'omnibus sur les routes principales, sont exécutées par une force nationale séparée (police d'omnibus étant les KLPD - Korps Landelijke Politie Diensten , et police ferroviaire étant spoorwegpolitie ). En appelant 112 , si vous pouvez, donner un avis sur besoin de quels services de secours vous avez.

• Encadrez les commandes, et la sécurité de port et d'aéroport, sont manipulées par une force séparée de police, le Marechaussee (ou abreviation « KMar » - Koninklijke Marechaussee ), une gendarmerie. Ils sont un service indépendant des forces armées hollandaises (leur faisant un service militaire, pas civil), et ont parmi leurs fonctions que la sécurité mentionnée charge.

• Dans la plupart des villes, il y a des services municipaux ( stadswacht , Toezichthouder Openbare Ruimte (abreviation : MASSIF DE ROCHE) ou stadstoezicht ) avec de la police charge, par exemple, émettant des fines de stationnement et de civière. Elles ont souvent des uniformes de police-modèle à conférer de l'autorité, mais leurs puissances sont limitées. Par exemple, seulement la police porte un pistolet.

Séjour sain

Les Pays Bas ont un de la meilleure « eau du robinet » dans le monde. On le considère comme de qualité semblable en tant que le minerai ou eau de source normal et est distribué à chaque ménage et contrôlé par des « administrations d'eaux ». La nourriture (acheté dans un supermarché ou mangé à un restaurant) ne devrait poser aucun problème non plus. Le système de santé est jusqu'au pair avec le reste de l'Europe et la plupart des villes ont des hôpitaux où habituellement la majeure partie du personnel parle anglais. Autrement c'est un cas de bon sens (c.-à-d. le lavage des mains avant de manger est toujours recommandé).

En été, (principalement les zones récréationnelles en plein air de natation d'eau doux) pourraient souffrir des algues bleues notoires, un cyanobacteria plutôt smelly qui quand il meurt, décharge des toxines dans l'eau. Quand ceux-ci se produisent, un poteau indicateur à l'entrée à la zone ou s'approchent de l'eau devrait vous dire ainsi en énonçant quelque chose comme « waarschuwing : blauwalg ». En cas de doute, demandez à quelqu'un.

Quand la marche ou camper en forêts et dunes se rende compte des coutils et des maladies faire tic tac-portantes telles que la maladie de Lyme. Il est recommandé de porter de longs sheeves et de mettre le pantalon dans vos chaussettes.

Respect

Les Néerlandais sont parmi les personnes les plus sans cérémonie et les plus faciles à vivre en Europe, et il y a peu de tabous sociaux à parler de. Il est peu probable que les hollandais seront offensés simplement par votre comportement ou aspect. (La xénophobie est une autre matière, mais cela n'affecte pas la plupart des visiteurs à court terme). En fait il est plus probable que les visiteurs eux-mêmes soient offensés près excessivement direct conversation. Néanmoins, les normes pour manifeste le rudeness et l'hostilité sont semblables à ceux dans d'autres pays d'Europe occidentale. Si vous vous sentez vous délibérément êtes traité offensivement, alors vous êtes probablement.

Les hollandais ont souffert beaucoup sous le métier nazi pendant le WWII (1940-1945). Quelques membres des générations plus anciennes tiennent toujours une rancune contre l'Allemagne et certains d'entre elles force donnent même delibertly des directions fausses pour peuple qui Allemand d'entretien (ou même peut-être avec un accent allemand). Évitez les comparaisons manifestes entre la culture hollandaise et allemande, car elles sont susceptibles d'offenser. Les faux-pas communs est de se rapporter à la langue hollandaise comme « dialecte allemand ». Ne le faites pas. Il ne sera pas apprécié par la plupart des hollandais, et est incorrect de toute façon, en tant que deux parlé les langages ne sont pas mutuellement intelligibles, aussi bien que (particulièrement pour Anglophonics, étonnant) le fait qui Langue hollandaise s'appelle parfois plus connexe à l'anglais, qu'à l'Allemand. La plupart du temps les générations plus jeunes ont mis les terreurs de WWII derrière et peuvent s'entendre avec des Allemands très bien. Toutefois les Néerlandais ont toujours une hostilité amicale vers des Allemands, qui vient la plupart du temps de l'histoire du football elles a eu ensemble.

Contact

Le code appelant international pour les Pays Bas est 31 . Le préfixe international en partance est 00 , ainsi pour appeler les USA, produit de remplacement 001 pour +1 et pour le R-U 00 44 pour +44.

Le réseau cellulaire de téléphone dans les Pays Bas est GSM 900/1800. Les réseaux de téléphone portable sont actionnés par KPN, Telfort (possédé par KPN), Vodafone, orange et T-Mobile; d'autres opérateurs utilisent un de ces 5 réseaux. Les réseaux sont qualité et couvrent chaque coin des Pays Bas. Excepté quelques fournisseurs de service de bas-fin, tous les opérateurs mobiles supportent GPRS. KPN, Vodafone et service T-Mobile de l'offre UMTS (et HSDPA) dans quelques régions de la Hollande.

Il y a peu de cabines publiques de téléphone à gauche dans les Pays Bas. Ils sont la plupart du temps trouvés aux stations de train. Les cabines de Telfort reçoivent des pièces de monnaie, tandis que la plupart des cabines de KPN reçoivent seulement des prepaidcards ou le creditcard. On a installé quelques nouveaux téléphones publics qui reçoivent des pièces de monnaie encore. Rendez-vous compte des téléphones publics dans une zone plus publique aussi bien que la même chose saisit une zone public-privée, où les tarrifs (par unité ou quantité d'appeler le temps) peuvent différer.

Des enquêtes de répertoire (de national) peuvent être atteintes - depuis 2007 - en fonction 1888, 1850 et divers autres « Enquête-opérateurs ». Les cadences diffèrent par l'opérateur, mais sont habituellement plutôt hautes, plus de 1 euro par appel, comme les par-deuxièmes frais.

Des enquêtes de répertoire internationales peuvent être atteintes sur 0900 8418 (Lundi-Fri 8am-8pm, ‚¬0.90 d'â par minute).

Des nombres de téléphone peuvent également être trouvés sur l'Internet, gratuitement, en fonction De Telefoongids.nl ou Nationale Telefoongids.nl .

0800 nombres sont en service libre appel et pour 09xx des nombres sont chargés aux cadences de la meilleure qualité. Les téléphones portables ont des nombres dans l'intervalle 06, et des appels aux téléphones portables ont le prix indiqué également à des cadences plus élevées.

Si vous apportez à vos propres le téléphone portable (GSM), en utilisant votre plan existant pour appeler (ou recevoir des appels) tandis que dans les Pays Bas peut être en raison très cher de « errer » charge. Recevant le téléphone invite un téléphone portable utilisant une carte hollandaise de SIM est libre dans la plupart des cas; les frais s'appliquent si vous utilisez une carte étrangère de SIM, car l'appel est théoriquement conduit par votre pays d'origine. Il est meilleur marché d'acheter une carte par répartition de SIM pour s'insérer dans votre téléphone de GSM, ou même pour acheter un paquet par répartition très bon marché de card+phone. Par exemple : lyca , lebara et ortel sont les fournisseurs qui se spécialisent dans des cadences bon marché aux pays étrangers. [6] vise ceux qui voyagent par les pays multiples.

Pour apprécier appels internationaux bon marché des Pays Bas vous pouvez utiliser peu coûteux cadran-autour des services comme Qazza , BelBazaar , pennyphone , SlimCall , telegoedkoop , beldewereld ou teleknaller . Cadran-autour des services soyez directement fourni par n'importe quel landline dans les Pays Bas. Aucun contrat, aucun enregistrement n'est exigé. Les la plupart cadran-autour des services offrent les Etats-Unis, le Canada, l'Europe de l'ouest et beaucoup d'autres pays au prix d'un appel local ainsi vous pouvez sauvegarder sur vos dépenses de téléphone facilement. Elles fonctionnent également des cabines téléphoniques publiques.

Des cafés d'Internet peuvent être trouvés dans la plupart des villes, habituellement ils fournissent également les cabines appelantes internationales. Beaucoup de bibliothèques publiques fournissent l'accès d'Internet. L'accès sans fil d'Internet utilisant Wi-Fi devient de plus en plus populaire et est disponible dans beaucoup d'hôtels, publications, stations et sur Schiphol, pour libre, ou aux prix exorbitants exorbitants par un des « réseaux » nationaux des points névralgiques.

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