Aéroport de Heathrow
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Table des matières
Aéroport de Heathrow [1] ( L'A.I.T.A : LHR ) est situé dans à l'ouest de Londres et est un des aéroports les plus occupés du monde.
Comprenez
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Le terminal 5 s'est ouvert en fonction 27 mars 2008 et déclenche une cascade de changements dans lesquels les services terminaux qui ligne aérienne. Les changements seront progressifs : quelques vols de BA ne se déplaceront pas à T5 avant début 2009. Confirmez votre terminal avec l'aéroport ou le site officiel de Heathrow avant votre vol. |
Heathrow est un aéroport géant et informe actuel divisé en cinq terminaux (T1 par T5). C'est l'aéroport le plus occupé dans le monde pour le trafic international de passager et est le premier aéroport du hub de l'Europe.
En raison de sa taille, conditions accrues de sécurité et du développement de fait n'a pas suivi sa croissance Heathrow fait serrer l'excédent devenu et a développé une réputation pour de longues files d'attente, inefficacité et retarde. Cependant, puisque le terminal 5 s'est ouvert en mars 2008, et en dépit des problèmes initiaux avec le terminal nouveau, cette situation a commencé à s'améliorer pendant que plus d'espace devient disponible.
Changements terminaux
Il y a actuel un long, dehors dessiné jeu des terminaux musicaux joué par les lignes aériennes chez Heathrow : British Airways déplace graduellement tous ses vols aux terminaux 5 et 3 jusqu'à ce que la deuxième étape de T5 soit ouverte en 2010, quand tous ses vols se déplaceront là. Tandis que British Airways fait ceci d'autres lignes aériennes se déplacent en rond pour améliorer l'utilisation l'espace qui a été évacué. Par la suite l'idée est que toutes les alliances de ligne aérienne (Oneworld, tiennent le premier rôle l'alliance et le SkyTeam) auront leur « pour posséder » le terminal qui leur utilisation de membres, de ce fait réduisant au minimum les passagers se reliants de nombre qui doivent changer en un terminal différent. Le terminal 2, la volonté de terminal la plus ancienne et plus petite bientôt près de soient remplacés par un bâtiment nouveau qui substituera également par la suite le T1. Pour cette raison c'est actuel impératif pour vérifier une deuxième fois où votre vol s'écarte du — par exemple, au moment de l'écriture British Airways opère à partir du T1, T4 et T5. Largement parlant la situation actuelle est :
- T1 : British Airways (Barcelone, Helsinki, Lisbonne, Madrid et Nice), BMI, beaucoup tiennent le premier rôle des porteurs d'alliance
- T2 : Beaucoup de plus petites lignes aériennes internationales, se fermer bientôt
- T3 : Vierge atlantique et la plupart d'Oneworld et d'autres vols internationaux de long-courrier
- T4 : British Airways (Bangkok, Singapour, Australie et quelques autres destinations de long-courrier), la plupart des vols de Skyteam
- T5 : British Airways (tout le domestique, plus Européen, la plupart de long-courrier, y compris New York JFK)
Des vols du 22 octobre 2008 British Airways vers Boston, Calcutta, Calgary, Chennai, Delhi, Denver, Dhaka, Dubaï, Islamabad, Montréal, Seattle et Changhaï déplacera du terminal 4 au terminal 5 .
Vous assurez vous la vérification que le terminal vous doit utiliser sur le site Web d'aéroport de Heathrow [2] en tant que certains des mouvements précédemment annoncés n'ont pas eu lieu dans les délais !
En la voiture
L'aéroport est environ 17 milles (27 kilomètres) à l'ouest de Londres centrale - une grande partie du voyage peut être faite à l'aide de l'autoroute M4 qui peut, cependant, être tout encombrée aux périodes de pointe. Le terminal 5 peut être atteint directement du M25. L'aéroport est également près du M40 et du M3.
Transport en commun à et de Londres
Tous les terminaux de Heathrow ont des liens très bons de transport en commun à et de Londres centrale, avec des options s'étendant des gens du pays et expriment des bus aux services de souterrain et de rail de Londres. La majorité de voyageurs se dirigeant au transport en commun d'utilisation centrale de Londres.
Heathrow exprès
Dirigez des terminaux 1, 2, 3 et 5, et par l'intermédiaire d'une connexion de T4. Toutes les 15 minutes. Le chemin le plus rapide vers Londres centrale des terminaux 1, 2, 3 et 5 est Heathrow exprès [3] le service de rail, mais lui est également de loin le plus cher. Heathrow exprès ne fonctionne pas directement au terminal 4, vous doivent prendre (Heathrow se relient) un train se reliant aux terminaux 1, 2, 3 et changement - plateforme en travers - à l'exprès.
Le train s'écarte du terminal 5 toutes les 15 minutes, s'arrête sur les terminaux 1, 2, 3 et puis exécute direct à Londres Paddington, Londres centrale, où les connexions sont disponibles au reste du système de transport de London’s. Le temps de voyage du terminal 5 vers Londres Paddington est à 21 minutes, et des terminaux 1, 2, 3 it’s 15 minutes. Le premier train de Heathrow part à 05:42 et au bout chez 23:42.
Les trains sont climatisés, modernes, confortables et sont entièrement accessibles avec une zone de fauteuil roulant, une toilette handicapée et un accès de niveau aux plateformes de station. L'accès T-Mobile de l'Internet Wi-Fi est disponible à bord pour des honoraires. L'assurance de téléphone portable est disponible dans tout l'itinéraire entier, incluant dans les tunnels sous Heathrow. À bord de la TV le divertissement joue dans tout le voyage, les bulletins d'informations de offre de BBC, l'information de destination, les clips de comédie et le trivia. Les zones tranquilles sont disponibles où ceci ne joue pas. Il y a deux classes de logement - exprimez la classe (de norme) et la première classe. La première classe offre un plus grand siège, plus de legroom (bien qu'abondance de there’s dans la classe exprès), tables et journaux élogieux. La première région de classe du train s'arrête également plus près des sorties de station.
Des prix peuvent être achetés à l'avance sur l'Internet, de la station ou à bord le train et eux changent dans le prix selon où vous les avez achetés. Un simple exprès d'adulte de classe acheté à la station coûte £14.50 (retour £29). Si vous achetez à bord puis vous devez payer une surtaxe £2, et si vous achetez sur l'Internet puis vous obtenez un escompte £1. Les escomptes nationaux de Railcard sont disponibles aux bureaux exprès de billet de station de Heathrow seulement (excepté personnes handicapées Railcard, qui peuvent être à bord utilisé). Les prix d'enfant (5-15 ans d'inclus) sont au sujet de moitié du prix d'adulte. Sous le voyage 5s librement.
Londres Travelcards et cartes d'huître sont incorrectes sur Heathrow exprès.
Heathrow se relient
Dirigez des terminaux 1, 2, 3 et 4, et par l'intermédiaire d'une connexion de T5. Toutes les 30 minutes. Ce service utilise le même itinéraire à Londres Paddington que Heathrow exprès mais est un train de arrêt plus lent et moins fréquent qui sert également à intermédiaire les stations locales à Londres occidentale. It’s meilleur marché que Heathrow exprès et lui sert le terminal 4 directement, mais les passagers devant arriver au terminal 5 doivent changer en un service se reliant sur les terminaux 1, 2, 3. Heathrow se relient [4] fournit une connexion commode à la ligne centrale de Londres Underground’s à la station d'Ealing Broadway. Les trains partent le terminal 4 pour Londres Paddington toutes les 30 minutes (toutes les 15 minutes à terminaux 1, 2, 3 seulement, pour la connexion à Heathrow exprès), arrêt sur les terminaux 1, 2, 3, Hayes et Harlington, Southall, Hanwell, Ealing occidental et Ealing Broadway. Le temps de voyage du terminal 4 vers Londres Paddington est à 33 minutes et à 28 minutes des terminaux 1, 2, 3. Le premier train de Heathrow part à 05:23 et au bout chez 00:01.
Les trains sont climatisés, modernes et accessibles avec une zone de fauteuil roulant et une toilette handicapée. Bien que les stations de Heathrow et de Londres Paddington aient le libre accès d'étape, rendiez-vous compte que non toutes les stations intermédiaires sont fauteuil roulant accessible. L'information sonore et visuelle de voyage est à bord fourni. L'assurance de téléphone portable est disponible dans tout l'itinéraire, incluant dans les tunnels sous Heathrow.
Des prix doivent être achetés avant de monter à bord du train (des billets seront contrôlés à bord et ceux avérés ne pas tenir un billet devront payer un prix de pénalité) et peuvent être achetés aux bureaux de billet de station. Heathrow aux coûts simples £6.90 d'adulte de Londres Paddington (£13.80 ouvrent le retour). Les prix d'enfant (5-15 ans d'inclus) sont au sujet de moitié du prix d'adulte. Sous le voyage 5s librement.
Londres Travelcards sont incorrecte entre Hayes et aéroport de Harlington et de Heathrow. Les passagers tenant un Travelcard doivent acheter un billet supplémentaire pour le voyage entre Hayes et Harlington et Heathrow (adulte £4.90 simple). Payez par anticipation l'huître que les cartes ne sont pas encore valides sur Heathrow se relient.
Le tube (Londres au fond)
Ligne de Londres Underground’s Piccadilly directement à Londres centrale, jusqu'à toutes les 5 minutes (dépendantes du terminal). La ligne passages de Piccadilly dirigent de tous les terminaux de Heathrow’s vers le centre même de Londres, s'arrêtant aux stations près de plusieurs de bornes limites de London’s, d'achats et de zones de divertissement, comme le hub principal de transport à la rue en travers Pancras de King’s. Elle s'arrête fréquemment et est comparativement lente (60 minutes de terminal 5 à rue en travers Pancras de King’s contre 45 minutes en utilisant Heathrow exprès et changeant en le tube chez Paddington). Cependant, c'est une partie intégrale de transport pour le réseau de London’s ainsi Travelcards et cartes d'huître sont valides, lui faisant une bonne option de valeur. It’s également une option assez rapide si vous voulez obtenir à beaucoup de Londres occidentale.
Les trains partent des terminaux 4 et 5 toutes les 10 minutes et s'arrêtent sur les terminaux 1, 2, 3 avant de continuer à Londres, de ce fait faisant la fréquence à partir des terminaux 1, 2, 3 toutes les 5 minutes. Les trains à et du terminal 5 ne s'arrêtent pas à T4 et les trians à et de T4 ne s'arrêtent pas à T5. Rendez-vous compte que si vous vous dirigez de Londres centrale aux terminaux 1, 2, 3 alors il est normalement plus rapide pour attendre un train qui se termine à T5 car les trains à l'attente T4 là pendant jusqu'à 7 minutes avant de continuer aux terminaux 1, 2, 3. Les trains T5 vont directement aux terminaux 1, 2, 3 premiers, puis continuent à T5. Le tube se ferme pendant la nuit et les premiers trains partent de Heathrow à environ 06:00, trains de bout sont au sujet de minuit.
Car le tube est un système rapide de transport, conçu avec des voyages courts à l'esprit les trains ne sont pas les plus confortables. Cependant, de Heathrow il y aura presque toujours des sièges disponibles et l'espace de bagage est fourni. Il y a l'espace pour des fauteuils roulants et les stations de Heathrow sont accessibles, mais car le tube est un vieux système initialement, construit au 19ème siècle, très peu de stations à Londres centrale sont accessibles aux fauteuils roulants. Presque tous impliquent de négocier des caisses et des escalators d'escalier. Les comtes vont au devant est une exception et quelques autres stations peuvent être atteintes par des utilisateurs de fauteuil roulant en changeant en les lignes alternatives à ici. Plus de stations sont adaptées (King’s la rue qu'en travers Pancras devrait être à la disposition des utilisateurs de fauteuil roulant dedans juste au-dessus d'un temps de year’s) et des stations accessibles sont montrées sur la carte de tube disponible sur le site Web de TfL’s [5] . Des informations sonores et visuelles de voyage sont fournies à bord.
Le tube est un système fermé et presque toutes les stations ont des barrières de billet. Des billets devraient être achetés à la station et le coût d'une zone 1 - 6 (Londres centrale - Heathrow) simples est £4.00. Les prix de pénalité sont en vigueur pour ceux attrapés sans billet valide. Travelcards (jour, ou billets de période qui permettent le voyage illimité sur tout le transport en commun de London’s, pas simplement le tube) sont disponibles et fourniront presque certainement une meilleure valeur si vous projetez sur utiliser le système de transport de London’s davantage qu'un couple des périodes. L'option la meilleur marché pour n'importe qui passant beaucoup d'heure à Londres sera probablement d'obtenir une carte d'huître (un transport pour la futé-carte de voyage de Londres), qui est toujours meilleur marché que payant des prix comptant. Voyez Londres article et transport pour le site Web de London’s [6] pour plus d'information sur des cartes d'huître et d'autres prix disponibles.
Entraîneur
Toutes les 30 minutes. Dirigez vers la station d'entraîneur de Londres Victoria. National exprès [7] exécutez un service direct d'entraîneur de la gare routière centrale de Heathrow à la station d'entraîneur de Londres Victoria toutes les 30 minutes. Le temps de voyage est de 40 à 50 minutes et les prix sont fournis par £4 si acheté sur l'Internet. Des billets peuvent également être achetés du bureau exprès national de billet à la gare routière de Heathrow. Quelques services fonctionnent par l'intermédiaire des terminaux 4 et 5, mais le service est plus limité. Le transfert libre est disponible aux terminaux 1, 2, 3 et la gare routière centrale des terminaux 4 et 5 par l'intermédiaire de Heathrow exprès et relie des trains ou les services de bus de navette.
Non tous les entraîneurs sont accessibles aux fauteuils roulants encore. Le national exprès s'attendent à ce que leur réseau soit entièrement accessible d'ici 2012.
Les services fonctionnent à partir approximativement de 07:00 à 23:30.
Londres Travelcards et cartes d'huître sont incorrectes.
Dot2Dot
Qualité, porte-à-porte, au service de bus de navette de demande actionné par le national exprès. Dot2Dot [8] est un nouveau service porte-à-porte de bus de navette qui peut être réservé à l'avance pour vous porter du terminal d'aéroport à votre hôtel ou de toute autre destination à Londres centrale ou quai jaune canari, ne faisant pas plus de trois arrêts dans l'intervalle. Vous pouvez réserver sur l'Internet ou par le téléphone. Vous pouvez également juste tourner vers le haut et le bureau exprès national de billet sur le terminal d'aéroport, mais vous pouvez devoir attendre un moment un véhicule avec un espace.
Les prises de voyage entre 40 et 70 minutes (évitant des embouteillages pendant qu'il peut utiliser les ruelles de bus) et prix sont autour d'£25 pour une personne et des escomptes sont donnés pendant que plus de personnes voyagent.
Si le you’re pensant à vous prendre à un taxi peut trouver ceci un meilleur marché, plus vite et presque en tant qu'alternative commode. Plus d'information peut être trouvée sur le Dot2Dot [9] site Web.
Londres Travelcards et cartes d'huître sont incorrectes.
Bus de nuit
Service de fin de nuit régulier de bus de N9 Londres. Pendant la nuit, quand la majeure partie du rail et de l'entraîneur joint (et les vols !) ont arrêté l'opération, une des quelques voies que vous pouvez obtenir à et de Heathrow est en utilisant le service de bus de la nuit N9, qui fonctionne à et d'Aldwych à Londres centrale par l'intermédiaire de Hammersmith.
Le service exécute toutes les 20 minutes sur des weeknights et prend autour 1 heure, 10 minutes à la gare routière centrale de Heathrow et continue au terminal 5. Le service est utilisation actionnée moderne, accessible, des bus de bas-plancher avec un espace de fauteuil roulant.
Le N9 est un transport normal pour le service de bus de nuit de Londres et ainsi est sujet à un prix plat d'argent comptant d'£2.00. La zone 1-6 Travelcards et les cartes d'huître sont valides aux services de bus de Londres.
Services de bus
Bus locaux de temps de jour aux zones entourant Heathrow. Dans le temps de jour il n'y a aucun service de bus local à Londres centrale (ce service est fourni par le tube), mais il y a abondance des services aux zones de Londres occidentale et de villes périphériques telles que Slough et de Maidenhead. L'aéroport de Heathrow éditent une carte [10] sur leur site Web montrant les itinéraires disponibles.
Les prix changent selon l'opérateur, mais le transport pour des services de Londres (bus rouges) sont sujets au prix £2.00 plat standard en payant par l'argent comptant (Travelcards et cartes d'huître sont également valides sur ces bus).
Taxi
Les cabines noires - taxis noirs célèbres de London’s - sont disponibles pour la location en dehors de chaque terminal. Le temps de voyage dans Londres centrale change d'une manière extravagante selon des états de distance, d'heure et de trafic. Il peut falloir à quelque chose de 40 minutes à 2 heures. Les prix changent pareillement, comme un guide approximatif qu'il pourrait coûter au sujet d'£55 à Londres centrale.
des Mini-cabines (voitures privées de location) doivent être commandées à l'avance par le téléphone (ou l'Internet dans certains cas) et le coût moins qu'une cabine noire.
Si vous pensez à prendre un taxi dans Londres puis considérez Heathrow exprès (vous pouvez prendre un taxi à la station de Paddington pour terminer votre voyage) ou Dot2Dot à la place. Ils seront probablement plus rapides et meilleur marché, et presque comme faciles à utiliser.
Transport en commun au reste du R-U
Rail
Heathrow n'en a pas encore des services de rail directs à n'importe où en dehors de de Londres, mais établir un rapport dans une des gares centrales de Londres est tout à fait facile. Heathrow est directement joint à Londres Paddington par l'intermédiaire de Heathrow exprès et se relie, rue Pancras de Londres international et croix de Londres King’s par l'intermédiaire de la ligne de Londres Underground’s Piccadilly. Londres Euston est une promenade courte de croix de la rue Pancras/King’s, ou un arrêt loin sur une ligne différente de tube. Toutes les autres stations peuvent être atteintes par l'intermédiaire du réseau de tube. Voyez l'article de Londres pour l'information aux services de rail de Londres centrale.
Exprimez les liens d'entraîneur (marqués RailAir) des stations de Heathrow la gare routière que centrale fonctionnent à la lecture, de jonction de Watford, de Feltham et de Woking pour se relier aux services de train. Les autocars de lecture et de Woking servent les terminaux 1, 2, 3 (par l'intermédiaire de la gare routière centrale) et 5 directement, et l'autocar de jonction de Watford (service 724 de Greenline) sert tous les terminaux.
Le lien de Feltham RailAir est fourni réellement en des services de bus local plutôt que des entraîneurs exprès. Le service 485 vous porte à la croix de Hatton pour le terminal 4 et puis en fonction à la gare routière centrale pour les terminaux 1, 2, 3. Le service 490 va à la croix de Hatton, puis sur le terminal 5.
Par des billets soyez disponible à et de l'aéroport de Heathrow de n'importe quelle station dans le BRITANNIQUE, en utilisant le réseau souterrain, Heathrow exprès ou reliez de Londres centrale ou les liens d'entraîneur de RailAir. Si vous voulez utiliser probablement l'it’ll exprès de Heathrow soyez meilleur marché pour acheter votre billet pour lui séparément. Vous assurez vous indiquer la méthode que vous voulez employer pour atteindre Heathrow quand vous achetez votre billet de rail.
Pour information, l'heure et les prix pour des trains à et d'aéroport de Heathrow voient que le rail national s'enquiert le site Web [11].
Entraîneur
Le national exprès actionnent des services directs d'entraîneur à partir de Heathrow à beaucoup de villes autour du R-U, aussi bien que des liens directs à tous les autres aéroports de Londres. La plupart des entraîneurs servent le terminal 5 aussi bien que la gare routière centrale, un certain arrêt sur le terminal 4. Voyez que les nationaux expriment [12] site Web pour information, les périodes et l'évaluation.
Le bus d'Oxford actionnent des 24 services de navette fréquents d'entraîneur d'heure (toutes les 20 minutes pendant le jour) à et d'Oxford appelé la ligne aérienne. Les prix d'adulte sont £18 simples, retour de la période £23. Davantage d'information peut être trouvée du site Web de bus d'Oxford [13].
Obtenez autour
Car elle est une tel massive, l'endroit informe Heathrow a un système interne significatif de transport ainsi les gens peuvent circuler. Tout le voyage dans la limite d'aéroport sur le bus local et Heathrow exprès et relient des trains est libre. Les terminaux 1, 2 et 3, comme la gare routière centrale sont tous dans « la région de central » et sont sur la distance de marche, jointe par les tunnels souterrains avec des tavelators. La région de central est située au milieu de l'aéroport entre les pistes, le terminal 4 est dans le coin du sud-est de l'aéroport, au delà de la piste méridionale et le terminal 5 est dans loin à l'ouest de l'aéroport, entre les pistes. Arriver de la région de central au terminal 4 toi peut prendre le Heathrow libre relient le train (toutes les 15 minutes) ou un bus. Arriver de même de la région de central au terminal 5 toi peut prendre à Heathrow libre le train exprès (toutes les 15 minutes) ou un bus. Transférer entre le terminal 4 et 5 il y a ou un service direct de bus ou vous pouvez prendre le train à la région de central et changer.
Si vous vous reliez à un autre airside de vol il y a un réseau des bus libres qui vous prendront entre les terminaux (si vous devez changer le terminal).
Connexions du terminal 2 Veuillez noter que tous les temps de connexion ci-dessous sont approximatifs et sont pour des passagers avec les sacs contrôlés traversants seulement. Si vous devez rassembler votre bagage dans le terminal de votre arrivée permettez supplémentaire chronomètrent.
Terminal 2 à terminal 2 Se relier d'un vol du terminal 2 à une autre votre connexion prendra approximativement 50 minutes, du débarquement à la porte de départ. Passent par la sécurité, et suivent des signes aux départs du terminal 2 flânent et votre porte de départ.
Terminal 2 à terminal 1 Du terminal se reliant 2 au terminal 1 international votre connexion prendront approximativement 45 minutes, du débarquement à la porte de départ. Marchez aux connexions de vol centrent et passent par des coutumes et la sécurité avant de faire votre voie à le pied au terminal 1.
Se relier du terminal 2 au terminal 1 R-U et Irlande Votre connexion prendra approximativement 50 minutes, du débarquement à la porte de départ. Marchez aux connexions de vol centrent et passent par des coutumes et la sécurité. Ayez votre passeport prêt pour la commande de passeport. En conclusion, faites votre voie par le pied au terminal 1 porte de départ de R-U et de l'Irlande.
Terminal 2 à terminal 3 Votre connexion prendra approximativement 60 minutes, du débarquement à la porte de départ. Sur l'arrivée, la tête pour les connexions de vol portent, passent par des coutumes et la sécurité. Portez un entraîneur au terminal 3 et à votre porte de départ.
Terminal 2 à terminal 4 Votre connexion prendra approximativement 70 minutes, du débarquement à la porte de départ. Sur l'arrivée, dirigez pour les connexions de vol centrent et passent par des coutumes et la sécurité. Portez un entraîneur au terminal 4 et à votre porte de départ.
Mangez
Il y a des restaurants et des sorties d'aliments de préparation rapide dans les zones de départ de chacun des cinq terminaux, bien que, comme la plupart des aéroports, la nourriture puisse être surestimée.
Terminal un
La zone domestique d'air-côté a une sélection très limitée des restaurants, avec la plupart de fermeture de cafés entre 9pm et 10pm.
Budget
- Initialisations , 06:00 - 22:00, vendent un intervalle limité des sandwichs préemballés, des salades et des boissons mis en bouteille à un prix très bon. Situé dans les départs, avant sécurité et après sécurité pour des vols internationaux.
- Costa , 05:30 - 23:00, services café frais, thé, boissons chaudes, sandwichs et pâtisseries. Situé avant sécurité, dans des zones domestiques et internationales de départ après sécurité, et dans le hall d'arrivées.
- Wetherspoons , 05:30 jusqu'au dernier vol, services un éventail de nourriture chaude et froide de publication à un prix raisonnable (pour Londres) aussi bien qu'une grande sélection des bières et d'autres boissons alcooliques. Les coûts cuits traditionnels d'un déjeuner anglais autour d'£6 et vous maintiendront pour la majeure partie du jour. Famille amicale. Situé avant et après sécurité dans la zone domestique de départ.
Mi intervalle
- La barre de passerelle , 06:00 jusqu'au dernier vol. Une barre moderne servant une variété de nourriture de publication, y compris le déjeuner cuit. Situé après sécurité dans la zone internationale de départ.
- Caffe Nero , 05:30 jusqu'au dernier vol, les services café frais, le thé, les boissons chaudes et les sandwichs et les pâtisseries italiens à modèle. Situé après sécurité dans la zone internationale de départ.
- Giraffe , 06:00 jusqu'au dernier vol, un restaurant alternatif avec très vers le haut une atmosphère de battement et modèle. Sert à nourriture de partout dans le monde, y compris les déjeuners cuits, plats de cari, pizza, sandwichs, poisson-frites, salades, hamburgers, bifteck grillé et tout autrement qu'ils ont. Les prix ne sont pas trop chers. Situé après sécurité dans la zone internationale de départ.
Folie
- Chambre de caviar et barre de fruits de mer de Prunier , 07:00 - 21:00, caviar de services, saumons smoked et fruits de mer. Situé après sécurité dans la zone internationale de départ.
Terminal deux
Le terminal 2 a le peu d'et les sorties moins intéressantes de nourriture une fois comparé aux autres terminaux. Vous pouvez vouloir marcher plus d'au terminal 1 (joint à l'air de T2 et au côté de terre) si vous avez l'abondance du temps.
Budget
- Initialisations , 06:00 - 22:00, vendent un intervalle limité des sandwichs préemballés, des salades et des boissons mis en bouteille à un prix très bon. Situé dans les départs, avant et après sécurité.
- Costa , 24 heures, services café frais, thé, boissons chaudes, sandwichs et pâtisseries. Situé dans les départs, avant sécurité.
- Wetherspoons , 05:00 jusqu'au dernier vol, services un éventail de nourriture chaude et froide de publication à un prix raisonnable (pour Londres) aussi bien qu'une grande sélection des bières et d'autres boissons alcooliques. Les coûts cuits traditionnels d'un déjeuner anglais autour d'£6 et vous maintiendront pour la majeure partie du jour. Famille amicale. Situé avant et après sécurité.
Mi intervalle
- Pizza exprès , 05:30 - 22:00, services un bon intervalle des pizzas décentes, mais tout à fait chères et des plats italiens. Situé dans la zone de départs, avant sécurité.
- Caffe Nero , 05:30 jusqu'au dernier vol, les services café frais, le thé, les boissons chaudes et les sandwichs et les pâtisseries italiens à modèle. A situé avant et après sécurité.
Folie
- Chambre de caviar et barre de fruits de mer de Prunier , 07:00 - 21:00, caviar de services, saumons smoked et fruits de mer. Situé après sécurité.
Budget
- Initialisations , 06:00 - 22:00, vendent un intervalle limité des sandwichs préemballés, des salades et des boissons mis en bouteille à un prix très bon. Situé dans les départs, avant et après sécurité, et dans le hall d'arrivées.
- Costa , 24 heures, services café frais, thé, boissons chaudes, sandwichs et pâtisseries. Situé dans les départs, avant sécurité.
- o'Neills , 06:00 jusqu'au dernier vol. Une barre irlandaise, qui vend un intervalle des repas raisonnablement eus le prix indiqué de publication avec votre pinte de Guinness. Situé après sécurité.
- Café d'AMT , 24 heures. Un café-restaurant qui sert également un intervalle des casse-croûte. Situé dans le hall d'arrivées.
Mi intervalle
- De Marks and Spencer nourriture simplement , 06:00 - 22:00, vendent un intervalle étendu de préemballé, des sandwichs, des salades, des pâtisseries de gâteaux et des boissons mis en bouteille. Pas bon marché, mais bonne qualité et valeur, après tous - ce n'est pas nourriture simplement ! Situé dans le hall d'arrivées.
- Garfunkel , 06:00 - 23:00, services un intervalle de nourriture britannique et américaine comprenant les déjeuners décents. Situé dans les départs, avant sécurité.
- Mangez. , 05:00 - 21:00, servent les sandwichs frais, simples, saisonniers, le potage, la salade et les gâteaux, les boissons et le thé mis en bouteille et le café frais à manger dedans ou emporter. Situé après sécurité.
Folie
- Brasserie Chez Gérard , 07:00 jusqu'au derniers vol, services un aliment français d'intervalle et boisson dans une atmosphère occasionnelle. Situé après sécurité.
- Chambre de caviar et barre de fruits de mer de Prunier , 07:00 - 21:00, caviar de services, saumons smoked et fruits de mer. Situé après sécurité.
Budget
- Initialisations , 06:00 - 22:00, vendent un intervalle limité des sandwichs préemballés, des salades et des boissons mis en bouteille à un prix très bon. Situé dans les départs, avant et après sécurité.
- Costa , 05:30 jusqu'au dernier vol, aux services café frais, au thé, aux boissons chaudes, aux sandwichs et aux pâtisseries. Situé après sécurité.
- Café d'AMT , 07:00 - 22:00. Un café-restaurant qui sert également un intervalle des casse-croûte. A situé avant et après sécurité.
- Wetherspoons , 06:00 jusqu'au dernier vol, services un éventail de nourriture chaude et froide de publication à un prix raisonnable (pour Londres) aussi bien qu'une grande sélection des bières et d'autres boissons alcooliques. Les coûts cuits traditionnels d'un déjeuner anglais autour d'£6 et vous maintiendront pour la majeure partie du jour. Famille amicale. Situé avant et après sécurité.
Mi intervalle
- Caffe Nero , 24 heures, services café frais, thé, boissons chaudes et sandwichs et pâtisseries italiens à modèle. Situé avant sécurité.
- Garfunkel , 06:30 jusqu'au dernier vol, services un intervalle de nourriture britannique et américaine comprenant les déjeuners décents. Situé après sécurité.
- Barre Deli d'est , 06:30 jusqu'au dernier vol. Café, cocktails, vins et sandwichs nouvellement fabriqués et salades à bonne qualité de bière. Un bon produit de remplacement pour le manque d'un manger. dans T4, et lui vend l'alcool aussi. Situé après sécurité.
Folie
- Chambre de caviar et barre de fruits de mer de Prunier , 08:00 - 20:00, caviar de services, saumons smoked et fruits de mer. Situé après sécurité.
Budget
L'aéroport et la British Airways de Heathrow essayent de donner à leur nouveau terminal un sentiment de qualité ainsi vous ne trouverez aucun de vos joints réguliers et bon marché d'aliments de préparation rapide de haut-rue dans T5. Il y a quelques endroits où vous pouvez saisir une morsure pour manger sans casser la banque cependant :
- Initialisations , 06:00 jusqu'au dernier vol, vendent un intervalle limité des sandwichs préemballés, des salades et des boissons mis en bouteille à un prix très bon. Situé dans les départs, avant et après sécurité.
- Costa , 24 heures, services café frais, thé, boissons chaudes, sandwichs et pâtisseries. Situé au milieu du concours d'arrivées.
- Wetherspoons , 05:30 jusqu'au dernier départ, services un éventail de nourriture chaude et froide de publication à un prix raisonnable (pour Londres) aussi bien qu'une grande sélection des bières et d'autres boissons alcooliques. Les coûts cuits traditionnels d'un déjeuner anglais autour d'£6 et vous maintiendront pour la majeure partie du jour. Famille amicale. Situé après sécurité dans T5 et T5B.
Mi-portée
- Caffe Nero , 05:30 jusqu'au dernier vol, les services café frais, le thé, les boissons chaudes et les sandwichs et les pâtisseries italiens à modèle. Situé sur les départs de niveau dans le nord de la zone d'inscriptions. A de grandes vues de la piste nordique.
- De Marks and Spencer nourriture simplement , 05:30 jusqu'au dernier vol, vendent un intervalle étendu de préemballé, des sandwichs, des salades, des pâtisseries de gâteaux et des boissons mis en bouteille. Pas bon marché, mais bonne qualité et valeur, après tous - ce n'est pas nourriture simplement ! Situé sur le concours d'arrivées.
- Giraffe , 05:30 jusqu'au dernier vol, un restaurant alternatif avec très vers le haut une atmosphère de battement et modèle. Sert à nourriture de partout dans le monde, y compris les déjeuners cuits, plats de cari, pizza, sandwichs, poisson-frites, salades, hamburgers, bifteck grillé et tout autrement qu'ils ont. Les prix ne sont pas trop chers. Situé après sécurité.
- Mangez. , 05:30 jusqu'au dernier vol, servent les sandwichs frais, simples, saisonniers, le potage, la salade et les gâteaux, les boissons et le thé mis en bouteille et le café frais à manger dedans ou emporter. Situé après sécurité.
Folie
- Nourriture plate de Gordon Ramsay , 05:30 jusqu'au dernier vol. Un restaurant d'aéroport du michelin 3 tiennent le premier rôle le chef de célébrité basé sur le café de buis. Le menu de déjeuner est disponible jusqu'à 11:00. Sert un intervalle de nourriture fine conçu en fonction vers pour les besoins des clients d'aéroport, plats d'exemple incluent les « gras de Foie et le parfait à foie de poulet, le remoulade de céleris-raves, pain grillé de pays » comme démarreur, « escalope de veau la fondue, de citron, de force de câpres et d'un beurre brun d'écrou » et « de chocolat de Valhrona avec le désert de banane, de guimauves et de gaufre ». Code occasionnel de robe. Pas bon marché. Situé du côté du sud du terminal après sécurité.
- Huxleys , 05:30 jusqu'au dernier vol, nourriture et boisson britanniques traditionnelles de services à la grandes, y compris le thé d'après-midi. Situé après sécurité.
- Chambre de caviar et barre de fruits de mer de Prunier , 05:30 jusqu'au dernier vol, au caviar de services, aux saumons smoked et aux fruits de mer. Situé dans T5 et T5B, après sécurité.
Access d'Internet
Tous les bâtiments terminaux ont les points Wi-Fi chauds fournis par BT Openzone, le nuage et T-Mobile. Les prix par répartition commencent à partir d'£4.50 pendant 60 minutes avec le nuage. Offre de BT Openzone un service de payer-par-minute qui coûte 20p par utilisation des minutes.
Wi-Fi libre est disponible dans les divers salons de British Airways, le pavillion atlantique de classe aristocratique de Vierge, le salon d'or de BMI (intérieur britannique) et le salon de KLM Holideck.
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