De Wikitravel

l'Europe entoure une zone de ² de 10.400.000 km (4.000.000 milles carrés), s'étendant d'Asie à l'Océan atlantique, et d'Afrique à l'Arctique. Le plus long fleuve de l'Europe est le Volga, qui serpente 3.530 kilomètres (2.193 milles) par la Russie, et des écoulements dans la mer caspienne. Le point le plus élevé de l'Europe est le millitorr Elbrus de la Russie, qui atteint 5.642 m (18.510 pieds) au-dessus de niveau de la mer. Le point le plus élevé d'Europe de l'ouest est Mont Blanc dans les Alpes Français-Italiens, qui atteint 4.810 m (15.771 pieds) au-dessus de niveau de la mer.

Le climat de l'Europe s'étend de proche subtropical la mer méditerranéenne dans les sud, à proche subarctique la mer de Barents et l'océan arctique dans les latitudes nordiques. Il y a beaucoup ici pour que le voyageur apprécie, avec un choix ahurissant de diversité et culture, villes cosmopolites et paysage spectaculaire.

Régions

l'Europe défie la catégorisation facile, avec sa dimension compacte et histoire complexe. Ce qui suit sont cinq régions (lâchement définies) en Europe :

• Europe de l'ouest - La Belgique , Pays Bas , Le Luxembourg , Le Royaume-Uni , l'Irlande et La France ;

• l'Europe nordique - La Finlande , l'Islande , La Norvège , La Suède , et Le Danemark ;

• l'Europe centrale - l'Autriche , République Tchèque , l'Allemagne , La Hongrie , La Liechtenstein , La Pologne , La Slovaquie , La Slovénie , et La Suisse ;

• l'Europe de l'Est - l'Arménie , l'Azerbaïdjan , Belarus , La Bulgarie , l'Estonie , La Géorgie , La Lettonie , La Lithuanie , Moldau , La Roumanie , La Russie , La Serbie et l'Ukraine ;

• l'Europe méditerranéenne - l'Albanie , l'Andorre , La Bosnie et la Herzégovine , La Croatie , La Chypre (Partie grecque), La Grèce , l'Italie , Kosovo , Macédoine , Malte , Le Monaco , Montenegro , La Chypre nordique (Partie turque), Le Portugal , Le Saint-Marin , l'Espagne , La Turquie et Ville de Vatican .

Pays

À la différence des Etats-Unis, l'Europe n'est pas un pays simple, mais une collection de pays d'une manière extravagante différents dans le processus lent et douloureux de venir ensemble en tant que Union européenne (EU).

Non tous les pays d'EU ont adopté euro (€), la devise simple des syndicats européens (voyez Achetez ), alors que quelques pays en dehors de l'EU l'ont adopté. De même, la plupart de — mais non tout le — Les membres d'EU et quelques pays de non-EU ont pour avoir joint Accord de Schengen , qui a supprimé commandes de cadre entre eux (voyez Entrez ). Voici une table maniable de référence, à jour en date de 2008 :

Pays	Symbole	Devise	Membre d'EU	Schengen mis en application	Temps zone³	Eurail
l'Albanie	AL, .al	TOUS	n	n	CET	n
l'Andorre	ET, .ad	EUR	n	n 5	CET	n
l'Arménie	BRAS, .am	AMD	n	n	+5	n
l'Autriche	A, .at	EUR	1995	y	CET	y
Belarus	PAR, .by	BYR	n	n	EET	n
La Belgique	B, .be	EUR	1958	y	CET	y
La Bosnie et la Herzégovine	BIH, .ba	Bam	n	n	CET	y
La Bulgarie	BG, .bg	BGN	2007	n	EET	n
La Croatie	Heure, .hr	HRK	n¹	n	CET	n
La Chypre	CY, .cy	EUR	2004	y	CET	n
République Tchèque	CZ, .cz	CZK	2004	y	CET	n
Le Danemark	DK, .dk	DKK	1973	y	CET	y
l'Estonie	Est, .ee	EEK	2004	y	EET	n
La Finlande	AILERON, .fi	EUR	1995	y	EET	y
La France	F, .fr	EUR	1958	y	CET	y
l'Allemagne	D, .de	EUR	1958	y	CET	y
La Grèce	GR, .gr	EUR	1981	y	EET	y
La Hongrie	H, .hu	HUF	2004	y	CET	y
l'Islande	EST, .is	ISK	n	y	HUMIDE	n
l'Irlande	IRL, .ie	EUR	1973	n	HUMIDE	n
l'Italie	I, .it	EUR	1958	y	CET	y
La Lettonie	BT, .lv	LVL	2004	y	EET	n
La Liechtenstein	FL, .li	CHF	n	n	CET	n
La Lithuanie	LIEUTENANT, .lt	LTL	2004	y	EET	n
Le Luxembourg	L, .lu	EUR	1958	y	CET	y
Macédoine	Mk, .mk	MKD	n ¹	n	CET	n
Malte	M, .mt	EUR	2004	y	CET	n
Moldau	MD, .md	MDL	n	n	EET	n
Le Monaco	MC, .mc	EUR	n	n 5	CET	n
Montenegro	MNE, .me (.yu)	EUR	n	n	CET	n
Pays Bas	NL, .nl	EUR	1958	y	CET	y
La Norvège	N, .no	NOK	n	y	CET	y
La Pologne	PL, .pl	PLN	2004	y	CET	n
Le Portugal	P, .pt	EUR	1986	y	HUMIDE	y
La Roumanie	RO, .ro	RON	2007	n	EET	y
La Russie	RU, .ru (.su)	BANDE DE FROTTEMENT	n	n	MSK 4	n
Le Saint-Marin	RSM, .sm	EUR	n	n 5	CET	n
La Serbie	BSR, .rs (.yu)	RSD	n	n	CET	n
La Slovaquie	SK, .sk	SKK 6	2004	y	CET	n
La Slovénie	SLO, .si	EUR	2004	y	CET	n
l'Espagne	E, .es	EUR	1986	y	CET	y
La Suède	S, .se	SEK	1995	y	CET	y
La Suisse	Ch, .ch	CHF	n	n	CET	y
La Turquie	TR, .tr	ESSAI	n¹	n	EET	n
l'Ukraine	UA, .ua	UAH	n	n	EET	n
Le Royaume-Uni	Gigaoctet, .uk	GBP	1973	n	HUMIDE	n
Ville de Vatican	V, .va	EUR	n	n 5	CET	n

¹ Pays officiels de demandeur d'EU.

² Kosovo (géré par l'ONU) utilise l'euro en tant que sa devise officielle.

³ Horaire d'hiver. En été ( le dimanche passé en mars au samedi avant le dimanche passé en octobre ) : &rarr HUMIDE; OCCIDENTAL ( &rarr UTC+0; +1 ), &rarr de CET; CEST ( &rarr +1; +2 ), &rarr d'EET; EEST ( &rarr +2; +3 )

⁴ La Russie utilise des fuseaux horaires multiples. EET dans Kaliningrad Oblast, MSK ( UTC+3 ) à Moscou, jusqu'à UTC+12 sur Chukotka et Kamtchatka.

⁵ Officiellement pas on ne permet généralement à un membre de Schengen, mais des supports de visa de Schengen l'entrée.

⁶ La Slovaquie adoptera l'euro le 1er janvier 2009.

D'autres territoires

• Abkhazia (La Géorgie)
• Îles de la Manche (le Royaume-Uni)
• Les Iles Féroé (Le Danemark)
• Le Gibraltar (le Royaume-Uni)
• Île de l'homme (le Royaume-Uni)
• Ossetia du sud (La Géorgie)
• Svalbard (La Norvège)
• Transnistria (Moldau)

Note : Des parties de la Russie, de la Turquie et du Caucase sont parfois considérées comme une partie de l'Asie .

Comprenez

Histoire

Les signes concrets les plus tôt de la culture européenne écrite peuvent être trouvés dans hellénique La Grèce . Le Homer mythique (800 B.C. ?), Hesiod (753 B.C.) et kallinos (728 B.C.) sont trois outre des poèts les plus âgés en Europe. Le Romans a cru que là la ville a été fondée dans 753 archéologues modernes de B.C. et l'historien a cru que l'aire de le jour moderne Rome a été habitée depuis B.C. de l'atleast 1000 à 800

À partir de 300 A.D. le christianisme en Europe a commencé à écarter, autour 500 A.D. que l'empire romain s'est effondré, France à ce moment-là a été régné par le Merovingians. dans 714 l'empire de Carolian a été fondé et a duré jusqu'à 911. La période après que cette date s'appelle souvent les hauts-middel âges et soit durée jusqu'environ à 1300, suivie des âges moyens en retard qui ont terminé autour 1500, donnant naissance à une période de l'histoire européenne normalement visée As La Renaissance ou la renaissance. Les personnes de cette période ont activement redécouvert la culture romano-grecque classique.

Entre 1492 - 1972 beaucoup de nations européennes (comme La Grande-Bretagne , l'Espagne , La Russie , La France et Les Pays Bas ) régné ou avait régné plus de la majeure partie du monde de savoir, excepté l'Asie de l'Est (Continent La Chine , Le Japon et Le Thibet ) et parties de Antartica . Ceci s'est appelé le colonialisme et a été arrêté après WWII en faveur d'une méthode plus humanitaire, plus libérale et rentable appelée le mondialisme.

l'Europe, avant la conclusion de la deuxième guerre mondiale, était une région ravagée par « guerre totale » de grande puissance. Amorces nationales réalisées après que la deuxième guerre mondiale qu'une intégration socio-économique et politique plus étroite était nécessaire pour assurer que de telles tragédies jamais ne se sont encore produites. Commençant par des débuts humbles, le premier commencement de l'EU était la Communauté européenne du charbon et de l'acier (la CECA). Le groupe de fondation de nations étaient La Belgique , Occidental l'Allemagne , Le Luxembourg , La France , l'Italie et Les Pays Bas . Appliqué avec les résultats de l'union, les six pays appuyés sur et dans 1956 ont signé le traité de Rome, avec le but final de créer un †de marché commun » la Communauté Economique Européenne (CEE). Dans 1967 l'union a été formalisée plus loin avec la création d'un Commission européen simple, aussi bien qu'un Conseil de Ministres et un parlement d'EU.

Post-1967 l'EU continué pour se développer rapidement; Le Danemark , l'Irlande et Le Royaume-Uni associé à 1973. La Grèce associé à 1981, l'Espagne et Le Portugal en 1986 et l'Autriche , La Finlande et La Suède en 1995. Jusqu'ici, la Norvège et la Suisse ont résisté à l'adhésion pour des raisons historiques et économiques. L'EU a continué l'intégration économique et a lancé l'euro (¬ de ‚d'â) à travers plusieurs nations le 1er janvier 2002. Actuel 18 nations, plus l'utilisation de Kosovo l'euro en tant que leur devise officielle. En outre, on a accordé le Saint-Marin, Vatican, le Monaco, l'Andorre et le Montenegro qui ne sont également pas des membres d'EU, la permission officielle d'utiliser l'euro.

En 2004, des 10 pays plus encore ont joint l'EU. Ceux-ci étaient : La Chypre , République Tchèque , l'Estonie , La Hongrie , La Lettonie , La Lithuanie , Malte , La Pologne , La Slovaquie et La Slovénie .

En 2007 des 2 pays plus encore ont joint l'EU. Ceux-ci étaient : La Bulgarie et La Roumanie .

En date de 2007, Macédoine, la Croatie, et la Turquie sont les demandeurs officiels.

Entrez

Les règles pour entrer dans l'Europe dépendent d'où vous allez.

Si vous entrez un pays de Schengen et vous projetez visiter seulement d'autres pays de Schengen, vous avez besoin seulement un visa de Schengen . Citoyens de quelques pays membres de non-EU, comme l'Australie , Le Brésil , Le Canada , Le Mexique , Le Japon , La Nouvelle Zélande , et Les Etats-Unis d'Amérique n'ayez pas besoin de visas s'ils voyagent pour des buts de touristes et leurs séjours dure plus que 90 jours au cours d'une période de 180 jours à l'intérieur de la région de Schengen. Citoyens des pays de candidat d'EU La Croatie (excepté La Turquie et Macédoine ), également n'ayez pas besoin de visas, aussi bien que des citoyens de La Suisse et La Liechtenstein .

Il est important de noter que le séjour visa-libre de 90 jours pour des citoyens de l'Australie , Le Brésil , Le Canada , Le Mexique , Le Japon , La Nouvelle Zélande , et Les Etats-Unis d'Amérique appliquez pour la région entière de Schengen , c.-à-d. ce n'est pas de 90 jours par pays comme certains supposent. Les citoyens des pays ci-dessus qui souhaitent voyager autour de l'Europe pour plus longtemps que 90 jours doivent solliciter une laiss d'implantation. C'est meilleur fait en Allemagne, car tous autres pays de Schengen exigent des demandeurs de s'appliquer à partir de leurs pays d'origine.

Pays de Non-Schengen , d'une part, mettez à jour leurs propres politiques d'immigration. Consultez l'article de pays en question pour des détails. Si vous souhaitez visiter un pays de non-Schengen et retourner à la région de Schengen, vous aurez besoin d'un visa de multiple-entrée.

En l'avion

Les plus grands hub de voyages par avion en Europe sont, en règle, Londres (LON : LCY, LHR, LGW, STN, LTN), Francfort (ATF, HHN), Paris (CDG), et Amsterdam (AMS) qui ont à leur tour des connexions pratiquement à partout en Europe. Cependant, presque chaque ville européenne a des vols de fond directs au moins à quelques destinations ailleurs, et d'autres plus petits aéroports peuvent se comprendre pour les connexions spécifiques : par exemple, Vienne (LUTTEZ) a un réseau très bon des vols au Moyen-Orient et l'Europe de l'Est , tandis que Helsinki (HEL) est l'endroit géographiquement le plus étroit au transfert si entrant de l'Asie de l'Est .

Par chemin de fer

Chemin de fer Transport-Sibérien de Pékin et Vladivostok à Moscou est un voyage classique de rail.

Par bateau

Il est possible d'arriver dedans en Europe en passager ou bateau de fret (cargaison). L'homme dans le siège 61 est un bon point de départ. Voyez également Bacs dans le méditerranéen .

Obtenez autour

Il n'y a aucune commande de cadre entre les pays qui ont signé et mis en application Accord de Schengen . De même, un visa accordé pour n'importe quel pays signataire d'accord de Schengen est valide dans tous autres pays qui ont signé et ont mis en application le traité. Faites attention : non tous les membres d'EU ont signé le traité de Schengen, et non tous les pays de traité de Schengen sont des membres de l'union européenne. Voyez table ci-dessus pour la liste actuelle.

Des aéroports en Europe sont ainsi divisés en sections de « Schengen » et de « non-Schengen », qui agissent pertinemment comme le « domestique » et les sections « internationales » ailleurs. Si vous volez de l'Europe extérieure dans un pays de Schengen et continuez à l'autre, vous effacerez l'immigration et les coutumes au premier pays et puis continuerez à votre destination sans d'autres contrôles.

Le voyage à et d'un pays contractant de Schengen à n'importe quel autre pays aura comme conséquence les contrôles de cadre normaux. Notez que, indépendamment de, que vous voyageant dans Schengen ou pas, à quelques aéroports, des lignes aériennes immobile insistiez pour voir votre carte ou passeport d'identification.

Par chemin de fer

Article principal : Voyage de rail en Europe

Particulièrement en Europe occidentale et centrale, les trains sont rapides, efficaces et coût-concurrentiels avec le vol. Les trains à grande vitesse aiment le TGV français, la GLACE allemande, l'avenue espagnole et la vitesse commerciale transfrontières d'Eurostar et de Thalys le long à jusqu'à 320 km/h (200 M/H) et, en tenant compte derrière le temps de voyage à l'aéroport et au dos, sont souvent plus rapide que prenant l'avion. Le côté de chiquenaude est que les billets achetés sur place peuvent être chers, bien qu'il y ait de bons escomptes disponibles si vous réservez à l'avance ou tirez profit de diverses affaires. En particulier, Rail inter (pour Européens) et Eurail (pour tout le monde autrement) les passages offrent la bonne valeur si vous projetez sur voyager intensivement autour de l'Europe (ou même d'une région simple) et voulez plus de flexibilité que les billets bon marché plats peuvent offrir.

Le planificateur de voyage de train le plus étendu et le plus digne de confiance pour toute l'Europe est celui appartenant aux chemins de fer allemands (DB), qui peuvent être trouvés ici en anglais.

En l'avion

Tous les vols dans et de la limite européenne des syndicats les liquides, gélifie et écrème bagages disponibles à 100 mL/container, portés dedans un sachet en plastique transparent et zip-lock (1L ou moins). Le sac doit être présenté pendant les contrôles de sécurité et seulement un sac par passager est autorisé.

Lignes aériennes d'escompte

Article principal : Lignes aériennes d'escompte en Europe

Les douzaines de lignes aériennes de budget permettent le voyage très bon marché autour de l'Europe, souvent beaucoup meilleur marché que les prix de train ou même de bus pour le même voyage. Actuel les vols les meilleur marché sont offerts près lignes aériennes à prix réduit comme l'airBerlin, le Centralwings, l'easyJet, le HLX, le Ryanair, les lignes aériennes de SkyEurope et le WizzAir, avec les plus bas prix habituellement trouvés sur les itinéraires qui vont à ou des villes le Royaume-Uni, en l'Allemagne, la Suède, l'Irlande, la Pologne, la République Tchèque, la Slovaquie, la Slovénie et Hongrie. Tous ces vols devraient être réservés sur le puits d'Internet à l'avance, autrement l'avantage des prix peut devenir inexistant. Comparez toujours les prix aux porteurs principaux comme British Airways, SORT ou Lufthansa ! Seulement dans très peu de cas les prix sont plus élevés que le ¬ 80 de ‚d'â sur n'importe quelle ligne aérienne en réservant un mois ou plus en avant du temps (excepté sur itinéraires très longs par exemple Dublin - Istanbul). Vous devriez également s'assurer où l'aéroport est localisé, depuis quelques aéroports très petits à prix réduit de nom de lignes aériennes par la prochaine ville principale, même si la distance est jusqu'à deux heures pilotent en bus (par exemple Ryan- et Wizzair Francfort-Hahn , qui n'est pas Francfort/international principal).

Droits de passagers

Règlement européen 261/2004 des syndicats (EU) de 17. Le février 2005 donne certains droits au passager sur tous les vols, programme ou charte et vols fournis en tant qu'élément des vacances de module. Il s'applique seulement aux passagers volant à partir d'un aéroport d'EU ou à partir d'un aéroport en dehors de l'EU à un aéroport d'EU sur un porteur d'EU.

• Droits européens de passagers de ligne aérienne

Embarquer nié

Si :

• vous avez un billet valide
• vous avez une réservation confirmée
• vous avez signé par la date-limite donnée à toi par la ligne aérienne

Alors vous avez droit à une compensation, qui est :

• ‚¬250 d'â si le vol est plus sous peu que 1500 kilomètres

• mais seulement ‚¬125 d'â s'il est retardé moins de 2 heures

• ‚¬400 d'â si le vol est entre 1500 kilomètres et 3500 kilomètres

• mais seulement ‚¬200 d'â s'il est retardé moins de 3 heures

• ‚¬600 d'â si le vol est plus longtemps que 3500 kilomètres

• mais seulement ‚¬300 d'â s'il est retardé moins de 4 heures

• et un remboursement de votre billet (avec un vol libre de nouveau à votre point de départ initial, si approprié)
• ou transport alternatif à votre destination finale.

La ligne aérienne doivent également couvrir les dépenses suivantes :

• deux appels téléphoniques ou email, télex ou fax
• repas et rafraîchissements dans la relation raisonnable au temps d'attente.
• logement d'hôtel si vous êtes retardé durant la nuit.

Habituellement ils donneront t'une carte prépayée de téléphone, et à des bons pour un restaurant et un hôtel.

Remboursement pour le vol retardé

Si votre vol est retardé pendant 5 heures ou plus longs vous pouvez obtenir un remboursement de votre billet (avec un vol libre de nouveau à votre point de départ initial, si approprié).

En le bus

Eurolines [1] se relie plus de 500 destinations, couvrant la totalité du continent et du Maroc. Eurolines laisse voyager de La Sicile à Helsinki et de Casablanca à Moscou .

Tourisme [2] (Variante allemande d'Eurolines), Sindbad [3] (Poli), Lasta [4] (de Serbie), Linebus [5] (Espagnol) et national exprès [6] (du R-U) sont d'autres options.

Pour de plus longues distances, le déplacement en bus n'est pas souvent meilleur marché que le vol avec une ligne aérienne à prix réduit. Il est seulement intéressant considérer si vous voyagez à brève échéance, souhait voir la campagne que vous voyagez à travers, a le bagage lourd, ou est vif sur réduire votre émissions voyager-connexes de CO2 .

Par bateau

Mer baltique a plusieurs lignes exécuter entre les villes principales (par exemple Danzig , Stockholm , Helsinki , Tallinn, Riga etc.). La plupart des bateaux sont très grands, mettant en parallèle les recouvrements des Caraïbes de croisière dans la taille et en service. C'est également vrai de la mer méditerranéenne d'où un grand nombre de bateaux de croisière du bac et fonctionnent de la côte : l'Espagne , l'Italie , La Croatie , La Grèce , Méridional La France en Corse, et à travers la Manche.

Sans compter que des connexions de bac à et du R-U et d'autres pays, il y a également de divers bacs sur les lacs plus grands et pour des fleuves de croisement. En outre, il y a plusieurs croisière-lignes fonctionnantes régulièrement sur les fleuves plus grands comme Le Rhin ou Danube .

Les excursions de canotage dans l'Europe, en particulier le long des fleuves scéniques et entre plusieurs des îles dans le méditerranéen, sont une excellente voie de combiner le voyage entre les emplacements avec une aventure le long de la voie. Le logement s'étend très de de base à dépendre extrêmement luxueux de la compagnie et de la classe du voyage choisies.

Voyagez entre les Iles Féroé, Islande, Danemark, Norvège et l'Ecosse est possible à travers Ligne de Smyril à qui foires peuvent être meilleur marché que le vol.

Vous pouvez également croiser l'Europe du nord au sud sur une croisière de fleuve allant du petersburg de rue vers la Mer Noire, qui est l'une des voies les meilleur marché de voir toute la Russie occidentale. [7]

En la voiture

Il y a un ensemble de poteaux de signalisation valides dans beaucoup de pays d'EU. Les plus importants sont décrits ici :

• Limite de vitesse Un panneau blanc ou jaune rond entouré par une boucle rouge avec un nombre noir au milieu. C'est la vitesse laissée maximum en km/h. ¹
• Fin de la limite de vitesse Un panneau blanc rond avec un nombre gris là-dessus (vitesse en km/h ¹ ), réduit avec 4 lignes noires minces.
• Arrêt Un octogone rouge avec le « ARRÊT » dans les lettres blanches.
• Rendement Une triangle blanche ou jaune entourée par un bord rouge se tenant sur un coin.
• Rue prioritaire Une place jaune avec un bord blanc se tenant sur un coin.
• Fin de priorité Les mêmes, mais réduit avec 4 lignes noires minces.
• Aucun dépassement Un panneau blanc ou jaune rond avec un bord rouge et une voiture rouge sur de la voiture gauche et noire du côté droit à l'intérieur. Souvent le signe est seulement valide pour des camions et montre un camion rouge dans ce cas-ci. ²

¹ Toutes les limites et distances de vitesse sont mesurées et marquées en milles ou M/H dans Le Royaume-Uni .

² Dans Le Royaume-Uni et l'Irlande , le véhicule rouge est du côté droit.

Par le pouce

Auto-stop est une voie commune du déplacement dans quelques parties de l'Europe, particulièrement dans d'anciens pays de Bloc oriental. Ce peut être une voie plaisante de rencontrer un bon nombre de gens, et de voyager sans dépenser trop d'euros. N'oubliez pas de vérifier extrémités pour l'auto-stop .

Notez que dans l'ancien Bloc oriental, vous pouvez exécuter dans des problèmes de langage tout en faisant de l'auto-stop, particulièrement si vous parlez seulement anglais. Il n'est pas recommandé de faire de l'auto-stop en ancienne Yougoslavie, par exemple entre la Croatie et la Serbie, parce que vous pourriez exécuter dans de grands problèmes avec des nationalistes. Entre la Croatie et la Slovénie ce n'est pas un problème. Moldau et en Ukraine, il vaut mieux de prendre le train ou le bus. En Europe de l'ouest, particulièrement les Pays Bas et en Allemagne, il est facile et rapide pour faire de l'auto-stop.

Voyez

Rail

• Lignes ferroviaires scéniques en Europe

Itinéraires

• Deux mois en Europe de l'Est
• Week-ends à Riga, Lettonie, l'Europe - le logement à Riga, excursion voyage www.nexuslatvia.lv

Achat

euro (Symbole : €; OIN 4217 codent EUR) est la devise commune de beaucoup de pays de l'union européenne. Un euro égale le cent 100; officiellement désigné sous le nom du « cent d'euro » pour différencier eux des leurs USA et d'autres contre-parties. Établi en 1999 et présenté sous la forme d'argent comptant le 1er janvier 2002, l'euro enlève le besoin d'échange d'argent. Car tel il est non seulement un avantage aux affaires pan-européennes, mais naturellement aussi aux voyageurs.

L'euro a pas adopté par tous les pays d'EU. Les 15 pays de l'EU qui ont substitué leurs propres monnaies nationales s'appellent généralement Zone euro . La plupart des autres pays d'EU doivent substituer leurs devises avec l'euro au cours des années à venir. 3 pays d'EU (Danemark, Suède, et Royaume-Uni) n'ont actuel aucune intention d'adopter l'euro dans l'avenir, toutefois quelques systèmes dans le Royaume-Uni reçoivent les deux livres britanniques et euros.

En dehors de l'EU, Kosovo et Montenegro ont unilatéralement adopté l'euro, mais tous autres pays maintiennent toujours leurs propres devises. Des euros sont largement reçus dans les pays européens en dehors de la zone euro, mais pas universellement, et aux systèmes et aux restaurants le taux de change est rarement en votre faveur. (Beaucoup d'hôtels, bien que, prix et reçoivent le paiement en euros.) les commutateurs d'argent donneront généralement bon à d'excellents taux de change pour l'euro, et dans un pincement ils seront reçus par presque tout le monde.

Puisque c'a été seulement quelques années depuis l'introduction de l'argent comptant d'euro, certains utilisation immobile que la vieille monnaie nationale nomme. Par exemple, il est entièrement possible qu'un Allemand immobile se référerait aux « marques » et au « pfennige ». Ils signifient des euros et des cents, produit de remplacement tellement juste les deux mentalement.

Ce n'est pas une bonne idée de recevoir des devises désuètes l'unes des. Tandis que les banques de plusieurs pays immobile les changeront en euros, c'est beaucoup de dispute et il n'y a aucune garantie que ce sera possible partout ou sur la notification courte. Vous devriez également compter laisser votre information personnelle avec la banque comme précaution contre blanchir d'argent.

ATMs

Dans l'ensemble de l'Europe, guichers automatiques soyez facilement disponible. Ils recevront de diverses cartes bancaires européennes aussi bien que des cartes de crédit. Cependant, soyez préparé pour payer des honoraires le service (habituellement un pourcentage de la quantité retirée, avec un minimum de peu d'euro). Lisez les étiquettes/notices sur la machine avant utilisation.

ATMs européen n'ont pas habituellement des lettres sur le bloc de touches, et elles peuvent ne pas recevoir des broches de plus de quatre chiffres.

Cartes de crédit

L'acceptation de carte de crédit n'est pas aussi universelle qu'aux Etats-Unis, particulièrement en Europe de l'Est, mais en accroissant solidement. Quelques pays exigent que les négociants examinent votre identification pour assurer les achats aussi du peu de que le € 50, et beaucoup de systèmes insisteront pour l'identification pour quels transaction de carte de crédit.

Un nombre croissant de pays européens, notamment le R-U, la France, les Pays Bas et les pays nordiques, se sont déplacés à a puce et BROCHE système, où les cartes de crédit toutes ont une puce incorporée et toi doivent poinçonner dans votre BROCHE code au lieu de signer une réception. N'importe quelle mémoire qui affiche des logos de visa, de mastercard, d'Amex etc. est requis pour recevoir les cartes « traditionnelles » de signe-et-coup, soyez ainsi persistant s'ils refusent au commencement, bien que vous puissiez devoir escalader au gestionnaire. (Avec la plupart des terminaux, frapper à toute volée votre carte et simplement l'attente de 20 secondes sans entrer dans la BROCHE les feront imprimer la glissade de signature.) cependant, avec le service comme des pompes de gaz et des distributeurs automatiques automatiques de billet, vous pouvez être hors de la chance.

Coffre-fort de séjour

Les plus grands risques à votre sûreté en Europe comme dans n'importe quelle zone de touristes principale sont des voleurs à la tire et des attaques à main armée. L'utilisation du bon sens et se rendre compte de vos environnements peuvent aider à réduire considérablement le risque de ces occurrences.

La plupart des pays européens ont les niveaux très bas de la violence. Les quelques « zones d'ennui » qui devraient être par exemple en particulier certaines zones évitées au R-U, la France et quelques endroits en Europe orientale et méridionale ont des cadences de crime violentes beaucoup plus élevées, et peuvent être très dangereuses pour non des gens du pays, mais ces zones ne devraient pas être d'intérêt au touriste moyen. l'Europe centrale est généralement la région la plus sûre.

Pour plus d'information voyez Scams communs ce qui contient beaucoup de scams Europe-spécifiques.

Séjour sain

Il n'y a aucune précaution spécifique exigée pour rester sain en Europe car la plupart des restaurants mettent à jour des niveaux élevés d'hygiène et dans la majorité d'eau du robinet de pays il est sûr boire. Cependant, pour des détails plus précis sur ces sujets aussi bien que pour des informations générales sur le soin de secours, les règlements et les normes pharmaceutiques etc. d'art dentaire, consultent s'il vous plaît la section sûre de « séjour » sur les articles spécifiques de pays.

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