Lignes aériennes d'escompte en Asie
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Cet article est a sujet de voyage .
C'est l'un de plusieurs articles de Wikitravel environ Lignes aériennes d'escompte .
Asiatique les porteurs ont souvent offert des prix inférieurs que leurs Européen ou rivaux américains. Maintenant ils commencent à attraper la vague de lignes aériennes d'escompte , frayé aux USA et l'Europe. Dans Sud-est asiatique , un accord ouvert ASEAN-large de cieux est dans les travaux, mais dans le reste des vols continents encore sont sévèrement limités par des accords bilatéraux.
Les porteurs asiatiques sont généralement beaucoup meilleur marché que leurs rivaux américains ou européens, et il y a quelques grandes affaires à avoir. L'industrie peu coûteuse de ligne aérienne en Asie est sûre de gronder en prochaines années.
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Tous les prix cités ci-dessous sont à sens unique (à moins qu'où remarquable), incluent des impôts et des frais, et sont largement disponibles. Les destinations de vol peuvent changer et les lignes aériennes peuvent aller buste sans communication préalable. |
Au-dessous de est la liste des porteurs, groupée par leur base pays.
La Chine
La première ligne aérienne peu coûteuse de la Chine a été lancée en juillet 2005, et beaucoup semblent positionnement à suivre. Internationalement, vous pouvez déjà voler dedans à de divers points en Chine méridionale des villes dans Sud-est asiatique (voir la section ci-dessous). L'oasis pilote du long-courrier LCC de Hong Kong a arrêté des exécutions en avril 2008.
La Chine unie
La Chine unie mouches hors de l'aéroport de Nanyuan de Pékin (机场 de `de ‹de å�-è, NON ) à de diverses villes en Chine nordique. Pékin l'article a des détails.
Hong Kong exprès
Hong Kong exprès mouches de Hong Kong à Hangzhou , et Ningbo plus de destinations étant projeté.
Lignes aériennes de ressort
Lignes aériennes de ressort (航空 de ‹de 春ç§) vole de sa base dedans Changhaï à plus de 20 destinations en Chine, et augmente toujours rapidement.
Viva Macao
Viva Macao mouches de Macao à Jakarta , Ville de Ho Chi Minh et Sydney (à partir d'août 2007).
l'Inde
Le marché de la ligne aérienne de l'Inde libéralise rapidement. Un certain nombre de porteurs peu coûteux domestiques ont commencé des exécutions. Cependant, les lignes aériennes peu coûteuses en Inde utilisent les mêmes aéroports et payent les mêmes frais que des porteurs de plein-service, et le prix pratiqué par une ligne aérienne peu coûteuse et une ligne aérienne de plein-service n'est pas nécessairement très élevé. Les prix de carburant de montée dans 2008 ont forcé beaucoup de lignes aériennes à la réduction sur des vols. Les lignes aériennes peu coûteuses indiennes tendent à avoir le mauvais retarde, et annulation restrictive et des politiques de remise à plus tard.
Les vols peu coûteux en l'Inde demeurent plus limités, bien qu'Air India exprès actionne des certains vols internationaux et divers milieu - les porteurs orientaux volent en l'Inde. Il y a les connexions également limitées de Sud-est asiatique : à novembre 2007, le tigre vole de Singapour à Chennai et à Kochi. (Nok et Jetstar ont terminé leurs services.)
Air India exprès
Air India exprès est l'application secondaire peu coûteuse du porteur Air India d'état. Le porteur actionne actuel des vols au milieu - destinations orientales Dubaï , l'Abu Dhabi , Muscat et Salalah , aussi bien que de Chennai à Singapour et de Chennai à Kuala Lumpur .
Air India régionale
Air India régionale est la ligne aérienne régionale peu coûteuse du porteur Air India d'état.
Disparaissent l'air
Disparaissent l'air est un LCC basé hors de Mumbai et actionne des vols à Delhi , Ahmedabad , Cochin , Goa , Hyderabad , Jaipur , Jammu et Srinagar .
Indigo
Indigo est basé dedans Delhi et vole actuel à dix-sept destinations à travers l'Inde.
Air d'Indus
Air d'Indus les mouches Embraer régional voyage en jet de Chandigarh à Delhi et Mumbai .
Voyagez en jet Lite
Voyagez en jet Lite - est la filiale peu coûteuse de Voyagez en jet les voies aériennes et actionne des vols à 33 destinations.
Rouge de martin-pêcheur
Rouge de martin-pêcheur (aérez autrefois Deccan) est la ligne aérienne peu coûteuse actionnée par Kingfisher Airlines. Le site Web de lignes aériennes de martin-pêcheur permet des réservations pour la classe de martin-pêcheur de plein-service aussi bien que les vols rouges peu coûteux de classe. Le rouge de martin-pêcheur était initialement un air Deccan, qui a été succédé par Kingfisher Airlines et rebranded en août 2008. Les normes de service ont monté depuis le changement. Le réseau de lignes aériennes de martin-pêcheur couvre 69 destinations dans l'Inde.
SpiceJet
SpiceJet exécutions commencées en mai 2005.
Mihin Lanka
Mihin Lanka est Le Sri Lanka 's premier LCC. La ligne aérienne est basée dedans Colombo et mouches à de divers points en Inde aussi bien que Bangkok , Dubaï , Mâle et Singapour .
Mouche Yeti
Mouche Yeti est fonctionné par Air Arabie et est basé hors de Katmandou, avec des vols fonctionnant vers Kuala Lumpur, le Charjah, et l'Abu Dhabi, avec plus de destinations prévues.
À juillet 2008, la mouche Yeti ne fonctionnent plus.
Le Japon
Le Japon 'les porteurs peu coûteux de s ont eu un tour rocheux, avec les la plupart cassé vers le haut par les commandants. les prix Saleté-bon marché ne sont simplement pas disponibles.
Les vols peu coûteux dans le pays sont très limités (il n'y en a aucun de Chine, de Corée ou Taiwan), mais Jetstar [1] vole de l'Australie à Nagoya et Osaka .
L'air
Le premier porteur peu coûteux du Japon, Lignes aériennes internationales du Hokkaido mouches de Tokyo à Sapporo , Asahikawa et Hakodate . Il a été absorbé par ANA en 2000 mais continue des exécutions.
Lignes aériennes de Skymark
Lignes aériennes de Skymark mouches de Tokyo à Fukuoka , Sapporo , Kobe et Naha .
Voies aériennes de Skynet Asie
Voies aériennes de Skynet Asie mouches de Tokyo à Miyazaki , Kumamoto et Nagasaki .
StarFlyer
StarFlyer mouches entre Tokyo et Kitakyushu (près de Fukuoka ) périodes multiples quotidiennes.
La Corée
La Corée du Sud 'la scène sérieuse d'aviation de s a été secouée vers le haut en 2005 où le premier porteur peu coûteux a commencé l'exécution. (Inutile de dire, la scène de l'aviation de la Corée du Nord demeure pratiquement inexistante.)
Lignes aériennes de Hansung
Lignes aériennes de Hansung mouches de Cheongju à Séoul et Jeju . Un accident (aucuns dommages) a fermé des exécutions pendant plusieurs mois, mais elles a commencé à voler encore en mars 2006.
Air de Jeju
Air de Jeju mouches de Séoul à Busan , Jeju et Yangyang , et également les offres dirigent des vols de Jeju-Busan.
Air Arabie
Air Arabie , les plus grands LCC dans le Moyen-Orient, sont basés dedans Le Charjah dans Les Emirats Arabes Unis . Un service d'entraîneur relie le Charjah à Dubaï pour US$2.50. Ils volent à une variété de destinations le Moyen-Orient, en Afrique de l'Est et le sous-continent indien. Ils actionnent une flotte moderne. Leurs prix sont souvent valeur très bonne, commençant 119 dirhams des EAU (US$32) sur quelques itinéraires. Ils offrent un service se reliant de vol.
Ils semblent parfois utiliser la publicité d'amorce-et-commutateur; leurs cadences annoncées ne sont pas toujours disponibles quand vous essayez de réserver. Les cadences réelles sont souvent beaucoup plus hautes, cependant habituellement toujours bien au-dessous de ceux des lignes aériennes principales. Les bagages en franchise sont environ la moitié ce qu'on attendrait pour un porteur traditionnel, qui peut être tout à fait une surprise aux inscriptions (un sac d'inscriptions, non de deux !).
La ligne aérienne actionne des vols à Mumbai, à Jaipur, à Kochi, à Nagpur, à Trivandrum, à Ahmedabad, et à Chennai en Inde. D'autres villes à travers le globe touché par Air Arabie sont Aleppo et Damas (Syrie); Alexandrie, Assiut et Luxor (Egypte); Amman (Jordanie); Astana et Almaty (Kazakhstan); Le Bahrain; Beyrouth (Liban); Chitagong (Bangladesh); Colombo (Sri Lanka); Dammam, Jeddah et Riyadh (KSA), Doha (Qatar); Istanbul (Turquie); Kaboul (Afghanistan); Khartoum (Soudan); Le Kowéit; Muscat (Oman); Sanaa (Yémen); Le Charjah (EAU) et le Téhéran (Iran).
Bleu d'atlas
Bleu d'atlas mouches de Marrakech et Agadir dans Le Maroc aux destinations autour l'Europe (la plupart du temps La France ).
Voyageur de Golfe
Voyageur de Golfe était l'application secondaire peu coûteuse de Gulf Air, basée dedans l'Abu Dhabi (les EAU) et Muscat (l'Oman). Il a depuis congédié.
Menajet
Menajet vole un réseau limité de Beyrouth , Le Liban .
Air de NAS
Air de NAS actionne des vols domestiques dedans l'Arabie Saoudite .
Voies aériennes de Jazeera
Voies aériennes de Jazeera mouches à beaucoup de destinations à travers le Moyen-Orient et l'Inde. Il a les hub principaux au Kowéit et à Dubaï.
Sud-est asiatique
Sud-est asiatique a les réseaux de porteur les plus développés à prix réduit en Asie, avec beaucoup d'opérateurs et concurrence féroce. À septembre 2007, tous les pays dans Sud-est asiatique exceptent Timor est peut être atteint par LCC.
Bases à travers les pays multiples
Air Asie
Ligne aérienne malaisienne Air Asie a la distinction d'avoir été saisi pour 1 ringgit (USA $0.25), mais ils ont maintenant devenu le plus grand (et la plupart des profitable) opérateur dans la région. Initialement fondé par DRB-Hicom congloméré de propriété de l'Etat, la ligne aérienne fortement endettée a été achetée par ancien l'air élégant d'air de compagnie de Time Warner Fernandes exécutif Sdn Bhd pour la somme symbolique d'un ringgit le 2 décembre 2001. Ils traitent le modèle maintenant-classique de l'allocation des places ouverte, de la réservation principalement d'Internet/téléphone et d'aucuns rafraîchissements élogieux. AirAsia fonctionne Flyasianxpress ou FAX et AirAsiaX en plus de deux compagnies associées : AirAsia thaï et l'Indonésie AirAsia .
Elles ont des bases dedans Kuala Lumpur , Johor Bahru (près de Singapour ), Kota Kinabalu , Kuching , Bangkok et Jakarta , vols fonctionnants à :
- La Malaisie : Alor tiennent le premier rôle, Bintulu, Ipoh, Kota Bharu, Kota Kinabalu, Kuala Terengganu, Kuching, Labuan, Lahat Datu, Langkawi, Miri, Mulu, Penang, Sandakan, Sibu, Tawau
- La Thaïlande : Chiang Rai, Chiang Mai, chapeau Yai, Khon Kaen, Krabi, Narathiwat, Phuket, Surat Thani, Ubon Ratchathani, Udon Thani
- l'Indonésie : Bali (Denpasar), Balikpapan, Bandung, Banda Acheh, Batam, Medan, Padang, Palembang, Pekanbaru, solo, Sorabaya, Yoyakarta, Makassar, Manado
- La Chine : Haikou , Macao , Shenzhen , Xiamen , Hangzhou et Guilin . À janvier 2008, vols à Tianjin sont projetés mais pas encore commencés.
- Hong Kong
- Le Cambodge : Phnom Penh et Siem récoltent
- Hanoï et Ville de Ho Chi Minh dans Le Vietnam
- Clark dans Philippines
- Brunei
- Singapour
- Yangon dans Myanmar
- Côte d'or , Melbourne, Perth dedans l'Australie
- Vientiane dans Laotiens
Ils eyeing actuel l'Inde , et Le Sri Lanka pour l'expansion possible. Vols à Melbourne , l'Australie de Kuala Lumpur sont projetés.
Jetstar/Valuair
Jetstar est un LCC Qantas-soutenu volant actuel de Singapour à Bangkok , Hong Kong , Ho Chi Minh , Manille , Phnom Penh , Phuket , Siem récoltent , Taïpeh , Osaka et Yangon . Des vols vers l'Inde ont été terminés. La marque subsidiaire Valuair de Jetstar vole à Jakarta , Sorabaya , Medan et Denpasar (Bali). Jetstar Australien les avions enregistrés volent également à Cairns par l'intermédiaire de Darwin . Jetstar Pacifique , son Vietnamien filiale, exécutions lancées en 2008.
Citilink
Garuda Citilink actionnez un réseau domestique d'itinéraire en Indonésie. Les prix commencent à partir de la roupie de 125.000 Indonésiens ($15). Avertissement : cette filiale de ligne aérienne de Garuda ne reçoit pas actuel des achats avec carte de crédit en ligne ou à son centre d'appel, exigeant le paiement par l'intermédiaire d'un nombre limité d'ATMs en Indonésie ou directement à leur bureau à Jakarta.
Air de lion
Air de lion mouches de Jakarta aux destinations domestiques et Ville de Ho Chi Minh , Kuala Lumpur , Penang et Singapour .
Avertissement : au 13 mars 2008 l'air de lion reçoit seulement le paiement par carte de crédit en ligne plus de pendant 48 heures avant la période de départ du vol. Le paiement peut être effectué par l'intermédiaire de beaucoup d'atmosphères populaires d'Indonésien, toutefois cette option n'est pas disponible aux supports des cartes de crédit étrangères.
Air Philippines
Air Philippines [2] , une filiale philippine de lignes aériennes vole principalement les itinéraires domestiques aux Philippines. Elle vole internationalement de Manille à Guangzhou , Shenzhen et Daegu .
Air de Cebu Pacifique
Cebu Pacifique mouches principalement dans Philippines . La ligne aérienne est voler également très réussi de Manille , Cebu et Davao à Bangkok , Jakarta , Hanoï , Ville de Ho Chi Minh , Hong Kong , Kuala Lumpur , Taïpeh , Singapour , et Guangzhou , Macao , Changhaï , et Xiamen . Vols à Séoul et Busan soyez également disponible.
Voies aériennes de tigre
Voies aériennes de tigre est une ligne aérienne peu coûteuse établie dedans Singapour conjointement par les lignes aériennes de Singapour et le peuple qui ont commencé Ryanair. Les services fonctionnent actuel à partir de Singapour à l'Australie ( Darwin , Perth ), La Chine ( Guangzhou , Haikou , Macao , [[Shenzhen] et Xiamen ]), l'Indonésie ( Padang ), Philippines ( Manille ), La Thaïlande ( Bangkok et Phuket ), Le Vietnam ( Hanoï et Ville de Ho Chi Minh ), l'Inde ( Chennai et Bangalore ). Des difficultés ont été enregistrées avec le système en ligne de la réservation du tigre, particulièrement avec la réduction des cartes de visa. Ceci semble généralement être dû à l'empêchement de fraude par l'émetteur de carte de crédit plutôt que les voies aériennes de tigre elles-mêmes ainsi si votre carte ne vous fonctionne pas alors peuvent essayer d'appeler votre émetteur de carte de crédit pour obtenir la carte dégagée. Vous pourriez également essayer de réserver au-dessus du téléphone sur (+65) 65807630. On ne permet aucune nourriture ou boisson sur des vols de tigre. Si vous en achetez tandis qu'à bord votre changement serez donné en des dollars de Singapour, même si vous volez de Macao à Manille.
Air de Nok
Application secondaire peu coûteuse de lignes aériennes thaïes Air de Nok a pris aux cieux en 2004 fôlatrant un arrangement pourpre sinistre de peinture avec le bec d'un oiseau peint sur le nez, et utilisant un arrangement des prix semblable à celui d'air Asie.
Les passagers peuvent réserver sur Web , appeler-centre Tel-1318 ou aux aéroports. Le paiement peut être effectué par l'intermédiaire de la carte de crédit, du contre- service, de 7-11, ou de la carte de crédit en ligne. Ceux qui font à la réservation le bidon en ligne choisir le juste d'allocation des places après l'achat.
Actuel, ils volent de Bangkok à Chiang Mai , Chapeau Yai , Phuket , Silicium Thammarat de Nakhon , Udon Thani , Trang et Loei , de Chiang Mai à Chiang Rai , Udon Thani , Pai et Fils de Mae Hong . Les itinéraires internationaux de Nok vers l'Inde et le Vietnam ont été terminés.
Orient thaï
Orient thaï [3] , qui utilise également la marque Un-Deux-ALLEZ [4] , vols domestiques de mouches en Thaïlande aussi bien que des vols internationaux à Guangzhou , Hong Kong et Séoul de tous les deux Bangkok et Phuket . La ligne aérienne a annoncé une « suspension » des vols jusqu'à à septembre 2008, et son destin après cette date est peu clair.
Note : Même par les normes peu coûteuses de porteur, orientez l'enregistrement thaï de période active est notoirement des pauvres et leurs avions, en particulier le 747s, sont vieux. Une panne totale a en septembre 2007 détruit 89, bien que le jury soit toujours dehors sur ce qui l'a causée.
Air de PB
L'air de PB vole les itinéraires thaïs domestiques et Da Nang , Le Vietnam.
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