De Wikitravel

Chicago est a ville énorme avec plusieurs zone les articles contenant l'†de listes de visite touristique, de restaurant, de vie nocturne et de logement » considèrent les imprimer tous.

Chicago [1] est la maison des bleus et de la vérité du jazz, le coeur du comédie et l'idée du gratte-ciel. Ici, l'âge des chemins de fer a trouvé son centre, et les avions ont suivi le mouvement. Boucher des porcs et du croyant en marche, il est l'une des grandes villes du monde, mais les luxes métropolitains du théâtre, dinant, et faisant des emplettes ont à peine mis une bosselure dans la vraie amitié du milieu du middle-ouest. C'est une ville avec un air fanfaron, mais sans surliness ou même sourires d'article truqué trouvés dans d'autres villes de sa taille.

Comme hub de Midwest , Chicago est facile de trouver le — son pittoresque horizon appelle à travers les eaux du lac Michigan, une première impression qui indique bientôt des musées de monde-classe de l'art et de la science, milles de plages sablonneuses, parcs énormes et art public , et peut-être la collection du centre la plus fine d'architecture moderne dans le monde.

Avec une richesse des vues iconiques et des voisinages explorer, là est assez pour remplir visite des jours, des semaines, ou même des mois sans voir jamais l'extrémité. Habillez chaud en hiver, et préparez pour couvrir beaucoup de la terre : la signification de Chicago est seulement trouvée dans le mouvement, par des souterrains et des pistes élevées archaïques, dans la fierté des pieds fatigués et des yeux augmentés une fois de plus au ciel.

Zones

Beaucoup de visiteurs ne la rendent jamais après les attractions du centre, mais vous n'avez pas vraiment vu Chicago jusqu'à ce que vous vous soyez risqué à sortir dans les voisinages. Chicagoans comprennent leur ville en la dédoublant dans de grands « côtés » au nord, à l'ouest, et aux sud de la zone centrale d'affaires (la boucle). Chicagoans tendent également à identifier fortement avec leur voisinage, reflétant de vraies différences dans la culture et l'endroit dans toute la ville. Les rivalités entre les côtés du nord et du sud fonctionnent particulièrement profondément, alors que les gens du côté occidental sont les agents libres dans les questions critiques comme la fidélité de base-ball.

Du centre ( La boucle , Près du nord , Sud proches ) centre de Chicago pour le travail et le jeu, avec des achats, les gratte-ciel, et les vues du voyage les plus célèbres de la ville.

Côté du nord ( Lakeview , Boystown , Parc de Lincoln , Vieille ville ) Les meilleurs théâtres de la ville, a tonne des barres et les clubs, une des plus grandes communautés de LGBT dans la nation, et les confins amicaux de la zone de Wrigley.

Côté du sud ( Rivage du sud de Chicago , Bronzeville , Bridgeport-Chinatown ) La métropole noire historique, le Hyde Park intelligent /Kenwood et l'université de Chicago, de Chinatown, et de Sox blanc.

Côté occidental ( Parc en osier , Place de Logan , Greektown , Pilsen ) Les enclaves, les barres de piqué, et les hippies ethniques abondent du côté fashionably approximatif de la ville.

Côté du nord lointain ( Uptown , Place de Lincoln , Parc de Rogers ) Ultra-hanche et remis, avec des milles de plages et certaines des communautés immigrées les plus vibrantes dans le pays.

Côté occidental lointain ( Peu de village , Parc de Garfield , Parc de Humboldt , Austin ) Jusqu'ici outre de la piste de touristes battue vous ne pourriez pas trouver votre dos de voie, mais cela est bien donné toute grande nourriture, un couple des clubs supérieurs de bleus, et d'énormes parcs.

Côté de sud-ouest ( En arrière des yards , Parc de Marquette , Croisement grand , Zone intermédiaire ) Ancienne maison à la zone massive d'emballage de viande des parcs à matériau des syndicats, maison actuelle aux vrais bleus de Chicago.

Côté du sud-est lointain ( Pullman historique , Rivage de sud , Chatham , Le port de Chicago ) Une section résidentielle avec une grande aspiration de touristes : la zone historique de Pullman.

Côté du nord-ouest lointain ( Avondale , Parc d'Irving , Parc de Portage ) Village polonais, maisons et théâtres historiques, et quelques gemmes non découvertes dans les voisinages près Aéroport international d'o'Hare .

Côté lointain de sud-ouest ( Beverly , Support Greenwood ) Maison à une grande communauté irlandaise, a énorme Défilé de jour de rue Patrick, et une tonne de publications irlandaises.

Comprenez

Chicago a été connue comme un endroit fin à la trouvaille a ail sauvage si vous étiez un membre de la tribu de Potawatomi, qui a vécu dans la zone avant qu'européen des colons est arrivée. C'était la plupart du temps des marais, la prairie et la boue désirent ardemment après l'établissement du fort Dearborn en 1803 et l'incorporation comme ville en 1833. Il pourrait discuter que la nature jamais n'a ici destiné pour qu'il y ait une ville; des hivers brutaux de côté, il a pris des projets de génie civil d'échelle sans précédent pour établir les égouts fonctionnants, pour renverser l'écoulement du fleuve pour le garder hors de l'approvisionnement potable de la ville, et pour arrêter des bâtiments de la descente de nouveau dans le &mdash de marais; et c'était juste les décennies premières.

D'ici 1871, la croissance insouciante de la ville était une vue à voir, pleine du bruit, de la folie gothique, et d'activer le commerce. Mais le 8 octobre, la vache à Mme o'Leary's a censément frappé au-dessus d'une lanterne dans les quarts immigrés serrés dans le côté occidental, et Le grand feu de Chicago a commencé. Il a rapidement écarté par la prairie sèche, détruisant 300 et détruisant pratiquement la ville entière. La tour en pierre de l'eau dans Près du nord est la structure de survie la plus célèbre. Mais la ville a saisi cette destruction comme occasion de reconstruire plus grand qu'avant, donnant la toile pour plusieurs architectes et planificateurs urbains qui continueraient pour devenir des légendes d'architecture moderne.

Au pinacle de sa renaissance et de la taille de ses puissances récemment découvertes, Chicago a été connue As La ville blanche . Des cultures de partout dans le monde ont été appelées à l'exposition 1893 colombienne du monde, pour témoigner du travail de Louis Sullivan, Daniel Burnham, et le futur lui-même. La crème du blé, des boissons non alcoolisées, des réverbères et l'électricité sûre, le télécopieur, et la roue de Ferris a annoncé le résidant de colosse maintenant sur les rivages du lac Michigan.

Comme chaque route a eu a par le passé mené à Rome, chaque train mené à Chicago. Karl Sandburg a appelé Chicago Boucher de porc pour le monde pour ses parcs à matériau et endroit de bétail du plat de dîner de la nation. Sandburg l'a également appelé Ville des grandes épaules , notant les bâtiments grands dans le lieu de naissance du &mdash de gratte-ciel; et chef soulevé de la ville le « chantant si fier d'être vivant et brut et fort et adroit. » Mais Chicago est une ville dans aucun approvisionnement court en surnoms. La chanson 1922 de Fisher de Fred (la plus connue en interprétation de Frank Sinatra) l'appelle Cette ville de Toddlin , où « sur la rue d'état, que la grande rue, ils font des choses elles ne font pas sur Broadway. » Elle est également mise en référence par des normes innombrables de bleus comme Chicago à la maison douce .

Chicago est également connue As La deuxième ville , qui se rapporte à sa reconstruction après le &mdash du feu; la ville actuelle est littéralement la deuxième Chicago, après celle qui a disparu en 1871. Elle peut également se rapporter à la position de longue date de la ville comme ville en second lieu la plus grande des Etats-Unis, ensuite New York City , bien qu'elle depuis ait été surpassée dans la population près Los Angeles . Et beaucoup savent le surnom du grand théâtre du comédie de Chicago dedans Vieille ville .

L'histoire de Chicago avec la corruption est légendaire. Pendant l'ère de prohibition, le monde criminel de Chicago a pratiquement exécuté la ville, emblemized par les noms comme Al Capone et le visage Nelson de bébé, et le plus défunt SAM Giancana. Le monde politique local n'a eu à peine plus de légitimité dans une ville où l'assemblée d'électeur était la plus haute parmi les morts et leurs animaux de compagnie, et les capitaines d'enceinte ont écarté le mot « pour voter tôt, voix souvent. » Même Sandburg a reconnu le courant implacable du vice qu'a exécuté sous la surface de la ville optimiste.

Aujourd'hui, Chicago est connue As La ville venteuse . Marchant autour de la ville, vous pourriez suspecter que Chicago ait obtenu ce surnom des vents outre du lac Michigan, qui poussent par les couloirs du centre avec la force intense. Mais l'origine vraie de l'énonciation vient de la politique. Certains indiquent qu'ils ont pu avoir été inventés par des rivaux comme Cincinnati et New York comme référence dérogatoire à l'habitude de Chicago du boosterism rabique et des conventions politiques sans fin. D'autres indiquent que la limite a provenu du fait que les politiciens de Chicago changent d'avis en tant que « souvent comme vent. »

En conclusion, la ville est connue en tant que La ville qui fonctionne , comme favorisé par maire actuel Richard M. Daley, qui se réfère la tradition de travail et les longues heures de Chicago ont fonctionné à côté de ses résidants, sa volonté d'aborder des projets civiques grands et de faire à des fortunes pour un chanceux peu. Daley et son père, ancien maire Richard J. Daley, ont régné la ville pendant des décennies dans ce qui peut seulement être décrit comme dictature bienveillante. Le Daleys a gardé les décennies traversantes prépondérantes de Chicago où d'autres villes du milieu du middle-ouest de fabrication sont entrées dans le déclin, le transformant d'une ville des parcs à matériau et des usines à un géant financier au rang de la conception urbaine moderne. Ce n'est pas démocratie, mais cela a fonctionné joli bien pour les la plupart (et pas aussi bien pour quelques autres). La ville offre pour les 2016 Jeux Olympiques, une nouvelle raison de construire vaste et sauvage.

Tandis que la ville a beaucoup de grandes attractions du centre, la plupart de Chicagoans de phase et jeu en dehors de de la zone centrale d'affaires. Pour comprendre Chicago, les voyageurs doivent oser loin de la boucle et de l'avenue du Michigan et dehors dans les voisinages vibrants, absorber la vie nocturne locale, échantillonner l'éventail de diner fantastique, et voir le soin de Chicagoans de vues au sujet de la plupart de — grâce au système de transport public massif de la ville, chaque partie de Chicago est seulement légèrement outre de la voie d'accès la plus battue.

Climat

Climat	Janv.	Fév.	Mars	Avr.	Mai	Juin	Juillet	Août	Sept	Oct.	Nov.	DEC
De haut quotidiens (°F)	29	34	45	58	70	80	84	82	75	63	48	35
De nuit les bas (°F)	13	18	28	39	48	57	63	62	54	42	31	20
Précipitation (dedans)	1.7	1.4	2.7	3.6	3.2	3.8	3.6	4.1	3.5	2.6	2.9	2.2
Contrôle Prévision de 7 jours de Chicago à NOAA

Survivez à n'est certainement pas l'une des attractions Chicago. Il y a un bon temps d'être eu en toute saison, mais c'est un endroit où le climat doit être pris en compte.

Obscurcies par les hivers féroces de Chicago sont les vagues de chaleur de l'été. Beaucoup de jours en juillet et août sont disgustingly chauds et humides. Les nuits d'été sont plus raisonnables, bien que, et vous obteniez à uns le sursis des degrés le long du &mdash de bord du lac; dans le langage local, c'est « refroidisseur par le lac. »

Mais alors il y a ces hivers. Les mois à partir de décembre à mars verront les températures très froides, avec des facteurs bien plus amers de froid de vent. La neige est habituellement limitée à une poignée de lourd donne l'assaut à par saison, avec quelques copies test blanches dans l'intervalle. (Et peu un plus le long du &mdash de bord du lac; encore dans le langage local, c'est « neige d'effet de lac ».) La glace donne l'assaut à sont également un risque. C'est une ville qui est bien-accoutumée à ces hivers, bien que, ainsi il soit fortement peu susceptible arrêter les services de ville et le transport public.

Cela dit, Chicago fait survivre à quelques mois agréables de. Mai et septembre est doux et plaisant; Avril et juin sont la plupart du temps bons, bien que les orages avec les vents lourds puissent également se produire soudainement. Bien qu'il puisse y a un froid dans le ciel en octobre, il nécessite rarement plus qu'une couche mince. L'effet de lac peut prolonger un automne plaisant par octobre, et parfois dans novembre.

Littérature

La littérature de Chicago a trouvé ses racines dans la tradition de la ville du journalisme lucide et direct, prêtant à une tradition forte du réalisme social. En conséquence, la plupart de fiction notable de Chicago se concentre sur la ville elle-même, avec la critique sociale maintenant l'exultation dans le contrôle. Voici une sélection des travaux les plus célèbres de Chicago au sujet de elle-même :

• Karen Abbott Péché dans la deuxième ville est un best-seller récent au sujet de la zone vice, de la levée, et de certaines de Chicago des personnalités impliquées : bandits, politiciens altérés, et deux soeurs qui ont exécuté la plupart de bordel d'élite en ville.
• Nelson Algren Chicago : Ville sur la marque est une poésie de prose au sujet des ruelles, les pistes d'EL, le néon et les barres de piqué, la beauté et cruauté de Chicago. Elle mieux est sauvegardée pour ensuite un voyage, quand au moins vingt lignes vous auront ravi dans l'identification.
• Beuglement de Saul Décembre du doyen n'est ni lue légère ni allègre, faisant pendant qu'elle fait des comparaisons entre la réponse du gouvernement de ville aux conditions mornes dans ses voisinages plus rouillés à celle de la Roumanie sous CeauÅŸescu. Mais ce roman traite très sérieusement un intervalle entier des questions concernant la vie moderne Chicago et pour toute sa densité, il est toujours intéressant.
• Ruisseaux de Gwendolyn Une rue dans Bronzeville était la collection de poésies qui ont lancé la carrière des poetess célèbres de Chicago, concentrée sur les aspirations, des déceptions, et de vie quotidienne de ceux qui ont vécu en quelques années 40 Bronzeville . Il est long hors de la copie, ainsi vous devrez probablement lire ces poésies dans une plus large collection, telle qu'elle Poésies choisies .
• Theodore Dreiser Soeur Carrie est une pierre angulaire du tour de la Renaissance littéraire de Chicago du 20ème siècle, d'un conte d'une fille de pays dans la grande ville immorale, de chiffon-à-richesse et de dos encore.
• Stuart Dybeck La côte de Chicago est une collection de quatorze histoires courtes merveilleuses au sujet de la croissance vers le haut Chicago (en grande partie dedans Pilsen et Peu de village ) dans un modèle mélangeant le graveleux avec l'idyllique.
• Erik Larson Diable dans la ville blanche est une histoire la meilleur-vente de bruit au sujet de l'exposition de 1893 Colombiens; elle est également au sujet du tueur séquentiel qui égrappait la ville en même temps. Pour une histoire droite de l'exposition et également le paradis des ouvriers dans le Pullman, essai James Gilbert excellent Villes parfaites : Utopias de Chicago de 1893 .
• Audrey Niffenegger L'épouse des Temps-Voyageurs est une histoire d'amour récente réglée dans des boîtes de nuit, des musées, et des bibliothèques de Chicago.
• Mike Royko Patron est la biographie définitive de maire Richard J. Daley et la politique Chicago, écrite par le défunt chroniqueur aimé de Tribune. Pharaon américain (Cohen et Taylor) est un bon traitement savant du même sujet.
• Karl Sandburg Poésies de Chicago est sans aucun doute la collection de poésies la plus célèbre au sujet de Chicago par ses propres « barde de la classe ouvrière. »
• Upton Sinclair La jungle se repose parmi le canon de la littérature de Chicago et de l'histoire de travail des USA pour sa description de muckraking-modèle de la désolation éprouvée par des immigrés de Lithuanian travaillant dans les parcs à matériau des syndicats sur Chicago Côté de sud-ouest .
• Richard Wright Fils indigène est un roman classique de voisinage de Chicago réglé dedans Bronzeville et Hyde Park /Kenwood au sujet des jeunes, d'un garçon condamné et noir désespérément déformé par le racisme et d'une pauvreté qui ont défini ses environnements.

Films

Chicago est industrie du film la plus prolifique de l'Amérique la troisième et une foule de films très Chicago-centraux ont été produites ici. Ce sont justes quelques uns du plus célèbre :

• Jour de Ferris Bueller hors fonction (John Hughes, 1986). Le rêve des banlieues nordiques : pour être jeune, intelligent, et desserrer pendant un jour Chicago. Ferris et gambades d'amis par la vieille zone de théâtre de boucle, attrapent un jeu à la zone de Wrigley, et apprécient le sens de l'invincibility que Chicago partage avec ses fils préférés quand tout est bien.
• Aventures dans la surveillance (Chris Columbus, 1987). Le côté de chiquenaude du &mdash de Ferris Bueller; les dangers qui attendent le suburbain dans la boucle la nuit, y compris des voyages mémorables pour abaisser l'avenue du Michigan et pour se lever étroitement avec l'horizon de Chicago.
• Les frères de bleus (John Landis, 1980). Probablement le film préféré de Chicago au sujet de lui-même : la musique de bleus, les hommes blancs dans les costumes noirs, une mission de Dieu, la conscience que chaque débrouillard de Chicago porte sans aucun doute, et presque certainement la plus grande chasse de voiture a jamais filmé.
• l'Untouchables (Brian de Palma, 1987). Avec un scénario place-à mâchoire par David Mamet, c'est raconter de nouveau de la fable centrale de Chicago de bon contre le mal : Eliot Ness et les manipulations légendaires d'Al Capone. Aucun film (excepté peut-être Les frères de bleus ) a fait une meilleure utilisation de ainsi beaucoup d'emplacements de Chicago, particulièrement station des syndicats (le chariot de bébé), le centre culturel de Chicago (le combat de dessus de toit), et la gorge de rue de LaSalle.
• Fidélité élevée (Stephen Frears, 2000). Rapports échoués par revues de John Cusack de lycée à la technologie de ruelle avec l'université en parc de Lincoln et muses au-dessus de eux dans les voyages Uptown, nord de fleuve, partout la ville sur le CTA, sa mémoire record dans les environs snobs de roche du parc en osier, et en retournant enfin à son appartement enregistrer-inondé en parc de Rogers.
• Batman commence (Christopher Nolan, 2005) et sa suite Le chevalier foncé (2008). Faisant l'utilisation spectaculaire du « L », le bureau de commerce de Chicago le bâtiment, et la boucle la nuit, la série rétablie d'action place finalement la puissance imposante et la corruption insurmontable de la ville de Gotham où elle appartient, Chicago.

Tabagisme

Le tabagisme est interdit par loi d'état à tous les restaurants, barres, boîtes de nuit, lieux de travail, et bâtiments publics. Il est également interdit à moins de quinze pieds de n'importe quelle entrée, fenêtre, ou sortie à un endroit public, et aux stations de train de CTA. L'amende pour violer l'interdiction peut s'étendre de $100 à $250.

L'information de touristes

Les centres de l'information du visiteur de Chicago offrent des cartes, des brochures et toute autre information pour des touristes.

• Centre de l'information de visiteur de travaux d'eau de Chicago , Avenue de 163 E Pearson , ☎ +1 877 244-2246, [2]. 7:30 AM-7PM quotidien (thanksgiving, jour de Noël, et jour fermés de nouvelle année) . Le centre principal de l'information du visiteur de la ville est situé sur le mille magnifique dans les travaux d'eau historiques. En plus des matériaux libres étendus de visiteur, il y a une boutique de cadeaux populaire à l'intérieur.  
• Centre central culturel de l'information de visiteur de Chicago , Rue de 77 E Randolph , ☎ +1 312 744-8000, [3]. M-Th 10AM-7PM, F 10AM-6PM, SA 10AM-5PM, Su 11AM-5PM . Le centre culturel de Chicago est un bon, centralement localisé endroit pour prendre une foule de matériaux utiles et libres concernant pratiquement n'importe qui visitant la ville.  

Entrez

En l'avion

Chicago est servie par deux aéroports principaux : o'Hare et Intermédiaire . [4] Il y a d'abondance des taxis de tous les deux à et du centre de la ville, mais ils sont tout à fait chers, particulièrement pendant des heures de pointe. Prévoyez vers le haut de $40 pour o'Hare et de $30 pour l'allée centrale. Les trains de CTA fournissent le service marchand aux deux plus grands aéroports pour $2 n'importe où dedans du &mdash de ville; plus rapidement qu'un taxi pendant l'heure de pointe et beaucoup moins cher.

Beaucoup de grands hôtels offrent les fourgons élogieux de navette un ou aux deux aéroports, ou peuvent arranger un pour une charge ($15-25) avec la communication préalable.

o'Hare

Aéroport international d'o'Hare ( L'A.I.T.A : ORD ) est 17 milles de nord-ouest du centre ville et sert beaucoup de porteurs internationaux et domestiques. United Airlines a la plus grande présence ici, suivi de l'Américain. La plupart des vols se reliants pour de plus petites villes dans le Midwest fonctionnent par o'Hare. Il est l'un des plus grands aéroports au monde, et il a toujours été notoire pour retarde et des annulations. Malheureusement, c'est nord-ouest trop lointain pour la plupart des voyageurs qui se coincent durant la nuit à la tête dans la ville. En conséquence, il y a abondance des hôtels dans la région d'o'Hare. Voyez o'Hare article pour des listes.

La ligne bleue de CTA fonctionne entre la boucle et l'o'Hare en environ 48 minutes. Pendant le juillet 2008, la construction sur la ligne bleue a fermé l'arrêt d'o'Hare; un bus de navette fonctionnera entre l'arrêt de bus de navette près de Hilton et l'arrêt d'EL de Rosemont jusqu'au 28 juillet. Ceci augmentera probablement des temps de voyage dans et hors de l'aéroport.

Intermédiaire

Aéroport international intermédiaire ( L'A.I.T.A : MDW ) est 10 milles de sud-ouest du centre ville. Il est entretenu par le domestique et les porteurs d'escompte comme des lignes aériennes et AirTran de sud-ouest. Si c'est une option pour votre voyage, à mi-chemin est plus compact, moins serré, a moins retarde, et habituellement meilleur marché.

La ligne orange train de CTA fonctionne entre la boucle et à mi-chemin dedans autour 25 minutes. Il y a un certain nombre d'hôtels groupés autour de l'allée centrale, trop — voyez Intermédiaire article pour des listes.

D'autres

Milwaukee 's Le Général Mitchell International Airport [5] ( L'A.I.T.A : MKE ) est servi en 7 trains d'Amtrak par jour (6 dimanche), et le service de Hiawatha était la plupart d'itinéraire de la période active d'Amtrak en 2006. Le voyage de la station des syndicats de Chicago à la station d'aéroport de Mitchell est environ une heure et de 15 minutes.

En le bus

• Lévier , Rue de 630 W Harrison , ☎ +1 312 408-5800, [6]. 24 heures . Le plus grand porteur du bus de l'Amérique offre le service aux destinations dans l'ensemble du Midwest. Le terminal principal est près du coin du sud-ouest de la boucle. Il y a terminal secondaire à la ligne rouge station de CTA à 95th/Dan Ryan et le bâtiment de passage de CTA (5800 N Cumberland). Avec l'achat anticipé, le voyage à Detroit coûts environ $27.  

• Mégabus , Avenue de 4400 S Racine , ☎ +1 877 462-6342, [7]. M-SA 6:30 AM-10PM, Su 6:30 AM-8PM . Populaire au Royaume-Uni, mégabus a récemment établi un branchement en Chicago. Arrêt de ces bus Chicago près Station des syndicats (voir ci-dessous). Actuellement, passage de bus exprès de Chicago à onze autres villes du milieu du middle-ouest principales. Avec l'achat anticipé, le voyage vers Detroit coûte environ $8.  

Par chemin de fer

Chicago est historiquement le hub de rail des Etats-Unis entiers. Aujourd'hui, Amtrak [8] , l'☎ +1 800 872-7245, utilise le magistral Station des syndicats (Rue et Jackson Blvd de canal) comme hub de ses itinéraires du milieu du middle-ouest, faisant Chicago une des villes des États-Unis les plus commodes pour visiter par chemin de fer, servant la majorité des itinéraires nationaux de la compagnie de rail de passager, avec des options de pratiquement chaque ville principale des USA. Avec son hall principal massif, histoire vénérable, et étapes cinématographiques, la station des syndicats vaut la peine une visite même si vous n'entrez pas par chemin de fer.

La plupart des (mais non tout) trains suburbains de Metra fonctionnent de la station des syndicats et tout près Station d'Ogilvie/Northwestern (Rue de canal et rue de Madison). Les trains suburbains fonctionnent jusque Kenosha , L'aurore , et Joliet , alors que la ligne du sud de rivage fonctionne à travers l'Indiana jusque Courbure de sud . Plusieurs bus de CTA convergent sur les deux stations, et Boucle Les trains de CTA sont sur la distance de marche. Voyez venez à bout la section pour plus de détails.

En la voiture

Chicagoans ont une habitude énervante à de se rapporter à quelques autoroutes urbaines par leurs noms, pas les nombres employés pour les identifier sur les signes que vous verrez signalé sur le système d'un état à un autre d'omnibus des États-Unis, ainsi vous devrez investir le nom et le nombre dans la mémoire. I-55 ( Le Stevenson ) vous prendra directement de St Louis dans Chicago du centre. I-90/94 ( Le Dan Ryan ) entre de l'Indiana à l'est (par l'intermédiaire du Chicago Skyway et Évêque Ford Freeway ) et du central l'Illinois (par l'intermédiaire de I-57 ). I-90 ( Kennedy ) entre de Madison au nord-ouest. I-94 ( l'Edens ) entre de Milwaukee au nord, mais aux travaux routiers récents a ralenti le trafic considérablement comparé à I-90. I-80 vous obtiendra à la ville de l'Iowa quels voisins l'Illinois à l'ouest.

Si arrivant au centre ville d'Indiana, des sud en fonction I-94 ou I-90 , ou du nord, lecteur de rivage de lac ( Les États-Unis Omnibus 41 ) fournit une introduction scénique dans les deux directions, jour ou nuit. Le rivage et horizon ne sont pas être manqué. Si arrivant en fonction I-55 du sud-ouest, ou en fonction I-290 ( l'Eisenhower , appelé autrefois et parfois toujours L'autoroute urbaine du congrès ) de l'ouest, l'horizon peut également être visible de certaines taches claires, mais sans vue de rivage.

Obtenez autour

Chicago de navigation est facile. Les nombres de bloc sont conformés à travers toute la ville. Les blocs de norme, de 100 adresses chacune, sont rudement 1/8th d'un mille long. (Par conséquent, un mille est équivalent à une différence de nombre de rue de 800.) Chaque rue est assignée un nombre basé sur le système d'adresses, ensemble W ou E (ouest ou à l'est de rue d'état), ou N ou S (nord ou sud de rue de Madison). Une rue avec un nombre de W ou d'E exécute est-ouest, alors qu'une rue avec un nombre de N ou de S exécute au nord-sud. Les voies de communication principales sont à chaque mille (multiples de 800) et à artères secondaires aux marques de moitié-mille. Le nombre d'une rue est habituellement écrit sur des signes de rue aux intersections, au-dessous du nom de rue. Ainsi, l'avenue occidentale à 2400 W est une voie de communication principale au nord-sud, alors que l'avenue de Montrose à 4400 N est une artère secondaire est-ouest.

Généralement au nord-sud exécutés et « les rues » de « avenues » exécutent est-ouest, mais il y a de nombreuses exceptions. Du côté du sud, les « rues » peuvent alterner avec des « endroits » du même nom (par exemple, quarante-huitième endroit). Dans la conversation, cependant, Chicagoans distinguent rarement les rues, les avenues, etc. (à la différence de nouveau Yorkers).

Une poignée de rues suivent les voies d'accès diagonales ou serpentantes et rayonnent loin du centre de la ville, y compris la rue de Clark, l'avenue de Lincoln, l'avenue de Milwaukee, l'avenue d'Ogden, et l'avenue d'archer.

Par passage public

La meilleure voie de voir Chicago est par passage public. C'est bon marché (fondamentalement), efficace (parfois), et coffre-fort (pour la plupart). Autorité régionale de transport (RTA) [9] surveille les diverses agences publiques de passage dans Chicagoland zone. Vous pouvez projeter des voyages en ligne avec le RTA planificateur de voyage [10] ou obtenez l'aide en appelant 836-7000 en n'importe quel code local entre 5AM-1AM.

CTA

Autorité de passage de Chicago (CTA) [11] actionne des trains et des bus dans la ville de Chicago et certaines des banlieues. Mis simplement, le CTA est Chicago. C'est un émerveiller et une bête, commode, frustrant, et irremplaçables. Même si vous avez l'option de piloter tandis que vous êtes en ville, aucune expérience de Chicago n'est complète sans voyage sur le CTA.

Des prix sont payés avec cartes de passage , qui peut être acheté et rechargé vers le haut aux kiosques dans l'entrée de chaque station de CTA, et être acheté dans les paquets ($10/$20, ou dix un-montez les cartes pour $17.50) aux changes et aux mémoires principales d'épicerie. Beaucoup de gens du pays utilisent Carte de Chicago, ce qui ne peut pas être acheté aux stations, mais peut être commandé en ligne [12] et également acheté aux mémoires d'épicerie et aux changes. Les cartes de Chicago gagnent une bonification $2 pour chaque $20 additionnés à eux. Les tours de n'importe quelle longueur, d'un côté de la ville à l'autre ou juste un arrêt, sont $2 comptant ou $1.75 avec une carte de passage ou une carte de Chicago, et $0.25 pour un transfert dans un délai de deux heures.

À certaines stations vous pouvez transférer à d'autres lignes de train sans frais supplémentaires. Une fois que vous avez quitté les tourniquets, écrivant une autre station de CTA ou embarquant un bus de CTA coûte à $0.25 le — et le faire une troisième fois est libre, s'il a lieu toujours dans un délai de deux heures de quand vous avez commencé le voyage.

Passages de visiteur sont vendus pour le voyage illimité sur le CTA et le pas : d'une journée (24 heures) pour $5; 2-Days pour $9; 3-Days pour $12; 5-Days pour $18 et 30-Days pour $75. Ces passages sont en vente aux changes et à quelques bazarettes, et en ligne [13] (affranchissement libre).

Les gens du pays se réfèrent au système public du train de Chicago comme « L ». (La plupart des lignes fonctionnent en fonction EL - evated le &mdash de pistes; obtenez-le ?) Toutes les lignes de train rayonnent du Boucle à chaque coin de la ville. Le nom de « boucle » s'est initialement rapporté à une boucle de tramway de surface-niveau, qui a antidaté les pistes élevées; cela quels la forme du transport a précédé l'actuel peut venir comme surprise, donnée à quoi vieux certaines des stations ressemblent. Mais elles fonctionnent.

Des trains de CTA sont divisés en Rouge, vert, brun, bleu, pourpre, jaune, orange et Lignes roses . Toutes les lignes mènent à la boucle excepté la ligne jaune, est une navette directe entre dont la banlieue Skokie et le cadre nordique de Chicago. Les lignes rouges et bleues exécutent 24/7, faisant Chicago une de seulement deux villes américaines avec le service de rail de 24 heures. Les heures pour les autres lignes changent en quelque sorte par jour, mais sont en règle générale environ de 4:30 AM-12 : 40AM, légèrement plus tard week-ends.

Avant que vous voyagiez, découvrez le nom de l'arrêt de train le plus proche de votre destination, et la couleur de la ligne de train sur laquelle elle est située. Une fois que vous êtes à bord, vous trouverez des cartes d'itinéraire dans chaque voiture de train, au-dessus de la porte. La même carte est également accessible en ligne [14] . Le nom se connecte des plateformes ont souvent l'emplacement de la station dans la grille de rue, par exemple « 5900 N, W 1200 » pour Thorndale.

Il devrait y a un préposé en service à chaque station de train. Ils ne peuvent pas fournir le changement ou traiter l'argent, mais ils peuvent vous aider à figurer dehors où vous devez aller vous guider en utilisant les machines.

Bus exécutez sur presque chaque rue principale dans la ville. Recherchez le signe bleu et blanc, qui devrait donner une carte de l'itinéraire pris par le bus et les rues/arrêts principaux le long de la voie. Une fois à l'intérieur, observez l'avant du &mdash de bus; un affichage à LED Rouge énumérera les noms des rues comme ils passent, le rendant facile à s'arrêter exactement où vous voudriez, même si c'est une petite côté-rue. Pour demander un arrêt, tirer la corde s'arrêtant au-dessus de la fenêtre et s'assurer vous entendre un « tintement » audible. Crier au circuit de commande soulèvera des trempes mais des travaux dans un pincement.

Les itinéraires de bus principaux exécutent 7-15 minutes à part pendant des heures de jour, selon l'itinéraire. les itinéraires Moins-parcourus ou les itinéraires pendant des heures creuses peuvent exécuter moins fréquemment. Contrôlez le signe d'être sûr que le bus fonctionne toujours. Il y a plusieurs itinéraires de bus qui sont des 24 jours hour/7 un &mdash de programme de semaine; ceux-ci s'appellent les itinéraires de OWL, et les signes ont habituellement un hibou pour attaquer ce point. (Voir les différents articles de zone pour les itinéraires de bus principaux par différentes parties de la ville.)

Les bus de CTA reçoivent des cartes de passage mais ne les vendent pas. Ils reçoivent également l'argent comptant, mais ne fournissent pas le changement. Si vous sur-payez, le CTA garde l'argent comptant supplémentaire, ainsi portez le changement exact si possible.

Conformément aux Américains avec des incapacités agissent, tous les bus de CTA et quelques stations de train sont accessibles aux fauteuils roulants. « l » Fauteuil-accessible stations sont indiqués par le symbole international de fauteuil roulant et ont des ascenseurs ou sont au niveau du sol. Si vous essayez d'arriver à un endroit avec une station inaccessible, il y aura les itinéraires alternatifs par le &mdash de bus; entrez en contact avec le CTA pour plus d'information.

Le crime sur le CTA est bas, mais comme avec n'importe quelle zone urbaine principale, les voyageurs devraient se rendre compte de leurs environnements en voyageant dans les heures petites de la nuit, et se reposent près du gestionnaire si vous vous sentez inconfortable pour n'importe quelle raison. Des bus sont équipés des appareils-photo visuels pendant que la flotte est améliorée. Quelques voitures de train ont un bouton et un haut-parleur pour la transmission de secours avec le gestionnaire, situés dans le bas-côté central de la voiture sur le mur à côté de la porte. N'appuyez pas ceci juste pour causer le — le gestionnaire est exigé pour stopper le train jusqu'à ce que la situation ait été confirmée comme résolue, et votre camarade que les passagers seront unamused.

Metra et rivage de sud

Metra [15] , l'☎ +1 312 322-6777, banlieusard de passages s'exerce pour les banlieues, fournissant le service dans l'Illinois, à Kenosha , Le Wisconsin , et au chemin de fer du sud de rivage, au lequel fournit le service Courbure de sud , l'Indiana . Les trains de Metra sont rapides, propres, et période active, mais désagréable serré pendant l'heure de pointe.

Metra Ligne électrique fournit le service au centre de convention (Endroit de McCormick), Hyde Park (Musée de la Science et d'industrie, université de Chicago), et Côté du sud-est lointain 'la zone et l'arc-en-ciel historiques de Pullman de s échouent. La ligne électrique est rapide , prenant à la plupart des 15 minutes à l'extension Hyde Park de la boucle. Malheureusement, le service en dehors de des heures de pointe est peu fréquent (au sujet d'une fois/heure), ainsi soit sûr de contrôler les programmes tout en projetant votre voyage.

Bien qu'il y ait des plans pour changer ceci à l'avenir, aucun des trains de banlieusard ne reçoit actuel des cartes de passage de CTA comme paiement. Le prix vers l'endroit et le Hyde Park de McCormick, cependant, est seulement $2. Achetez vos billets avant de monter à bord du train à un des distributeurs automatiques automatiques automatisés. Vous pouvez acheter un billet sur le train, mais cela vient avec une surtaxe supplémentaire de $2/ticket.

Dix-montez, hebdomadaire, et les passages de revue mensuelle sont disponibles. Si vous avez un groupe de quatre personnes ou plus, il peut être meilleur marché d'acheter dix-montent la carte et ont tous vos prix perforés de cette une carte. Si en utilisant Metra le samedi et/ou dimanche, vous pouvez acheter un passage illimité de week-end de tour pour juste $5. Maintenez dans l'esprit que Metra reçoit seulement l'argent comptant à ce moment.

Pas

Pas [16] exécute des bus dans les banlieues, bien que quelques itinéraires croisent dans la ville, particulièrement dedans Parc de Rogers à la station ligne (rouge/pourpre/jaune) de Howard CTA et Côté du nord-ouest lointain à la station de parc de Jefferson (ligne bleue) CTA. Le pas fournit des services de paratransit si vous devez aller quelque part incommode par l'intermédiaire de CTA.

Chariots

Libre chariots [17] exécutez dans Près du nord et Boucle . Elles utilisent les arrêts de bus spécial-marqués, mais elles vous laissent habituellement hors fonction partout où vous voulez. (Assurez-vous que vous montez à bord d'un chariot libre, cependant; pour-profitez les chariots des excursions du centre-ville.) qu'ils exécutent toutes les 20 à 30 minutes. Les la plupart exécutées à partir de fin mai à début septembre, M-SA 10AM-6PM, Su noon-6PM, mais le chariot à pilier de marine exécutent sept jours par semaine, année ronde, pendant les heures lesoù le pilier est ouvert.

En la voiture

Évitez de piloter Chicago du centre si à tout possible. Le trafic est terrible, les piétons sont dans une stupéfaction, et les garages dans la boucle peuvent coûter pas moins de $30 par jour. Et bien que des rues du centre soient présentées sur la grille, beaucoup ont des niveaux multiples qui confondent même le gestionnaire de ville le plus durci. Même en dehors de du centre de la ville, le stationnement de rue peut ne pas être facilement disponible. Si vous trouvez une tache, contrôlez les signes de rue de s'assurer qu'a) aucune laiss résidentielle est exigé pour se garer ici et stationnement de b) n'est pas rejeté pendant certaines heures pour le « nettoyage de rue » ou quelque chose le long de ces lignes. Des restrictions de stationnement vite et impitoyablement sont imposées sous forme de billets et de remorquage. Généralement il est beaucoup plus facile trouver stationnement de rue du côté du sud, à condition que vous ne soyez pas près des destinations principales comme l'université de Chicago ou du musée de la Science et de l'industrie.

Soyez informé : parler sur un téléphone portable tenu dans la main tandis que piloter est illégal dans Chicago, et la police il y a désireux d'écrire des billets pour elle. Si vous devez prendre un appel, utilisez un †mains libres d'écouteur » ou l'améliorez encore, tirez plus de.

La construction perpétuelle est assez mauvaise, mais les gestionnaires sur les autoroutes urbaines de ville peuvent être très agressifs. Pour ceux utilisés à piloter sur des autoroutes urbaines dans le nord-est, ceci peut être un rappel bienvenu de maison. Pour chacun autrement, bien que, il puisse intimider.

En le taxi

Chicago a certains des prix de taxi les meilleur marché aux USA. Les taxis sont facilement disponibles dans tous les centres d'intérêt principaux pour des touristes et peuvent être grêlés de la rue. Tous les taxis sont soigneusement réglés par la ville. Les prix de taxi sont standard et la charge initiale (« traction d'indicateur ») est $2.25 le 1/9 premier mille, puis $0.20 chaque mille supplémentaire ou $0.20 pour le chaque des 36 secondes écoulées. Au 11 juin 2008, il y a une surtaxe de $1.00 carburants ajoutée à la charge initiale. Il y a également une charge $1.00 plate pour le deuxième passager, et puis une charge $0.50 pour chaque passager supplémentaire ensuite qui (par exemple, si quatre personnes prennent un taxi ensemble, il y aura de $2.00 dans les honoraires plats supplémentaires). Il n'y a aucune charge supplémentaire pour des bagages ou l'usage de carte de crédit. Tours de taxi de o'Hare et Intermédiaire aux banlieues externes coûtées un un demi- supplémentaire des honoraires dosés. Les gestionnaires de taxi fonctionnent mieux si vous leur donnez l'intersection principale la plus proche à laquelle vous êtes entête et puis l'adresse spécifique.

En dehors du centre ville, du côté du nord, près des voisinages du sud occidentaux et proches, vous aurez probablement une plus grande difficulté grêler un taxi directement de la rue. Dans ces situations, vous pouvez facilement nécessiter un taxi pour venir sélection vous vers le haut. Les taxis prennent typiquement moins de 10 minutes du temps où vous appelez pour arriver. Les principales compagnies de taxi de Chicago sont :

• Taxi Américain-Uni , ☎ +1 773 248-7600
• Cabine de contrôleur , ☎ +1 312 243-2537
• Cabine instantanée , ☎ +1 773 561-1444
• Cabine jaune , ☎ +1 312 829-4222

Ce qui précède s'applique seulement à la ville des taxis de Chicago. les cabines Suburbain-basées de taxi ont leurs propres prix et cadences, selon les lois et les règlements de la ville dans laquelle elles sont basées.

En la bicyclette

Chicago a une voie d'accès de vélo le long des rivages du lac Michigan, rendant le voyage au nord-sud très commode si vous êtes loin assez d'est, tant que le survivre à est favorable par le lac. La plupart des rues principales de ville ont des ruelles de vélo, et la culture faisante du vélo est établie assez que les voitures tendent à faciliter et (à contrecoeur) à rapporter aux bicyclettes. Des voyages de vélo peuvent également être combinés avec des tours sur le CTA. Voyez section allante à vélo au-dessous de pour plus de détails.

Voyez

Itinéraires

• Le long du mille magnifique — un jour et nuit Chicago, avec des gratte-ciel, des achats, la nourriture, des parcs, et des vues étonnantes de la ville de haut et de bas.
• Excursion d'art de boucle — une excursion de marche de l'heure 2-4 de la collection magnifique de Chicago du centre de la sculpture moderne.

Musées

L'ensemble de Chicago de musées et les établissements culturels sont parmi le meilleur au monde. Trois d'entre eux sont situés dans une promenade courte de l'un l'autre dans Sud proches , sur ce qui est connu en tant que campus de musée , dans une belle tache le long du lac : Planétarium d'Adler , avec tous les tris des objets exposés de l'espace et des expositions à commande manuelle frais d'astronomie; Musée de zone , qui comporte « Sue, » le squelette géant de Tyrannosaurus Rex, et une pléthore de trésors égyptiens; et Aquarium de Shedd , avec des dauphins, des baleines, des requins, et la meilleure collection de la vie marine à l'est de la Californie. Une distance courte loin, sur Rivage du sud de Chicago , est tout la plupart d'amusement de eux, Musée de la Science et d'industrie — ou, comme les générations des étudiants d'école de grammaire de Chicago-zone le savent, le meilleur voyage de zone jamais.

Dans Boucle , Institut d'art de Chicago a une poignée de ménage iconique que les noms parmi unrivaled la collection d'impressionisme, art moderne et classique, et tonnes d'objets façonnés historiques. Et dedans Parc de Lincoln , un voyage court de la boucle, les gais (et libérez) Zoo de parc de Lincoln accueille des visiteurs journaliers de la semaine, avec des points culminants comprenant la grande Chambre toute neuve de singe.

Ceux sont les plus célèbres, mais Chicago a quelques petits musées de coup de grâce dispersés dans toute la ville comme Musée national d'art mexicain dans Pilsen et Musée de la photographie dans la boucle. L'université de Chicago, dedans Hyde Park , a plusieurs (et libérez) musées frais qui sont ouverts de tous les visiteurs.

Escomptez les modules comme CityPass [18] et Disparaissent la carte de Chicago [19] peut être acheté avant que vous arriviez en ville. Ils couvrent l'admission à quelques musées et à d'autres attractions de touristes, te permettant de couper à l'avant des lignes, et peuvent inclure des escomptes pour des restaurants et faire des emplettes.

Architecture

Voyez Guide d'horizon de Chicago pour découvrir plus au sujet des gratte-ciel de la ville.

Sternly du classique au l'espace-âge, du gothique fraîchement au moderne, Chicago est un endroit avec un embarras de richesse architecturale, où le passé rencontre le futur. L'architecture moderne a été soutenue ici. Frank Lloyd Wright les ventilateurs veulent le swoon pour voir ses bâtiments plus tôt Chicago, où il a commencé sa carrière professionnelle et a établi le modèle architectural d'école de prairie, avec de nombreuses maisons dedans Hyde Park , Parc de chêne , et Parc de Rogers — plus de 100 bâtiments dans la zone métropolitaine de Chicago ! Il a appris son métier au pied de meister de lieber , Louis Sullivan , dont fleuri, intimider-inspirants conçoit étaient par le passé les bijoux du Boucle , et dont les peu de bâtiments de survie (théâtre de salle, Carson Pirie Scott construisant, un dans Village ukrainien ) toujours stand à part.

Le feu 1871 de Chicago a forcé la ville pour reconstruire. L'ingéniosité et l'ambition de Sullivan, son professeur William Le baron Jenney (Bâtiment de Manhattan), et des contemporains aimez Burnham et racine (Monadnock, Rookery) et Holabird et Roche/Root (Bureau de commerce de Chicago) Chicago faite la ville définitive de leur ère. Les premiers gratte-ciel du monde ont été construits dans Boucle comme ces architectes ont reçu de commissions jamais plus exigeantes. Plus tard, Mies van der Rohe adapterait l'éthos de Sullivan avec des bâtiments de borne limite dedans Bronzeville (Institut de l'Illinois de technologie) et Boucle (Centre fédéral de Chicago). Malheureusement, l'héritage architectural de la monde-classe de Chicago est presque également apparié par l'imprudence de monde-classe avec laquelle la ville l'a traitée, et la liste est longue des chefs d'oeuvre qui ont été inutilement démolis pour de nouvelles structures douces.

Les excursions architecturales couvrent les bornes limites à pied et par le fleuve populaire le bateau voyage, ou par intimidé debout juste sur une passerelle du centre au-dessus du fleuve de Chicago; voir les différents articles de zone pour des détails. Pour une excursion sur le bon marché, le voyage court autour de lignes (brunes/pourpres) de circuit de train de boucle élevées peut valoir la peine chaque penny du prix $2.

Chicago est également le lieu de naissance du gratte-ciel . C'était ici que la construction d'acier-trame a été inventée, permettant à des bâtiments de monter au-dessus des limites des murs porteurs. Naturellement, la concurrence avec New York était féroce, mais à la fin, Chicago les a construits plus grands. Chicago revendique trois sur bâtiments les plus grands de l'Amérique les cinq : Dessèche la tour (1er), le centre d'Aon (3ème), et Centre de John Hancock (4ème). Pendant des années, dessèche la tour était le bâtiment le plus grand au monde, mais il est depuis a détruit le titre par la plupart des mesures. Les divers lotisseurs exigent qu'ils rapportent le titre. Jusqu'à ce qu'ils, bien que, dessèche la tour devra arranger pour être le bâtiment le plus grand dedans l'Amérique du Nord , bien que Hancock ne soit pas beaucoup plus courte, mieux soit située pour des touristes, ait une meilleure vue, et meilleur-regarde tout à fait franchement.

Histoire afro-américaine

L'histoire afro-américaine de Chicago commence par le fondateur afro-américain de la ville, Jean Baptiste Pointe du Sable . Soutenu à un pirate slave et français haïtien, il a épousé une femme de la tribu de Potawatomi, et a établi une maison et un comptoir commercial sur le fleuve de Chicago sur place de cour pionnière d'aujourd'hui (les sud justes de place de Tribune dominent dans Près du nord ). Du Sable a vécu sur le fleuve de Chicago avec sa famille du 1770s à 1800, quand il a vendu sa maison à John Kinzie, dont famille et les amis réclamation postérieure auraient fondé la ville.

Relativement à d'autres villes nordiques, les Afro-Américain ont constitué une partie assez grande de la population tôt de Chicago en raison d'une culture plus tolérante de l'Illinois, qui a été héritée des colons ardants de mormon d'anti-esclavage. Comme état non-slave manquant généralement des lois officielles de ségrégation, l'Illinois était un endroit attrayant à vivre pour les freedmen et les esclaves noirs de fugitif.

Par les années 20, Chicago a eu une communauté afro-américaine prospèree de la bourgeoisie basée dans Bronzeville voisinage, qui est alors devenu notoire comme « métropole noire, » maison d'une Renaissance culturelle comparable à la Renaissance meilleur-connue de Harlem de New York . La littérature afro-américaine du temps a été représentée par les poetess locaux Ruisseaux de Gwendolyn et romancier Richard Wright , le plus célèbre pour le sien Fils indigène , presque qui a lieu Chicago Bronzeville et Hyde Park /Kenwood . L'école de Chicago de la littérature afro-américaine s'est distinguée de la côte est par son foyer sur les nouvelles réalités de la vie afro-américaine urbaine. Chicago est devenue a principal centre du jazz afro-américain, et centre pour les bleus. Jazz grand Louis Armstrong y est arrivé son début; l'autre Chicagoans noir célèbre du jour a inclus le &mdash de Bessie Coleman; le pilote noir d'abord autorisé du monde, l'Afro-Américain énormement influent et activiste des droits civiques des femmes Puits d'Ida B. , le grands pichet/gestionnaire/directeur du base-ball de ligue de nègre Andrew « Rube » stimulent , et beaucoup plus.

La Renaissance noire de Chicago de remplissage et menaçante était la seule partie la plus influente de l'histoire afro-américaine de Chicago : le grand transfert . Afro-Américain du rural Sud déplacé aux villes industrielles du nord dû au manque de poteau-WWI de travail industriel immigré, et pour échapper aux lois de corneille de Jim et à la violence raciale des sud. La vague massive des migrants, les plus de Le Mississippi , la population noire de Chicago accrue par plus de 500.000. Avec elle sont venus la nourriture méridionale, les bleus du Mississippi, et les défis d'établir le logement adéquat pour le &mdash récent de tant d'arrivées; un défi qu'ils devraient se rencontrer, sans aide d'un raciste et d'un gouvernement négligent de ville.

La Renaissance de Chicago noire a été apportée à ses genoux par la grande dépression; son destin a été scellé ironiquement par la création 1937 de l'autorité de logement de Chicago, qui a recherché à construire le logement public accessible pour la ville. Toutefois well-intentioned le projet a pu avoir retenti, les résultats étaient désastreux. Les plus grands projets de logement étaient de loin les projets 1940 de puits d'Ida B., qui ont été conçus « pour entreposer » la population de Chicago de pauvres Afro-Américain dans une zone lointaine des centres blancs de population, des projets verts de Cabrini, qui ont développé une réputation comme projets de logement les plus violents dans la nation, et des maisons 1962 massives de Robert Taylor dans Bronzeville, qui ont été forcées pour loger des 16.000 personnes supplémentaires au delà de leur capacité 11.000 destinée. La métropole noire a prouvé incapable de faire face à cet afflux massif de nouveaux, appauvris résidants, et de la rouille urbaine qui est venue de concentrer un tel un grand nombre ils dans un endroit.

Davantage d'endommager à la population noire de Chicago était le phénomène « du vol blanc » qui a accompagné l'introduction des Afro-Américain aux voisinages de Chicago. Peu disposé à vivre près des Américains africains, beaucoup de Chicagoans s'est sauvé la déségrégation aux banlieues. Cette tendance a été accélérée par la pratique de « blockbusting, » où les agents immobiliers désagréables éventeraient des craintes racistes afin d'acheter des maisons sur le bon marché. En conséquence, voisinages de Chicago (à les exceptions notables de Hyde Park et Parc de Rogers ) jamais vraiment intégré, et les réseaux sociaux, éducatifs, et économiques que les Afro-Américain mobiles ont espéré joindre se sont désagrégés à la suite des communautés blanches en fuite. Pendant cette période, Chicago a éprouvé une perte énorme de population et de grandes sections de la ville ont été couvertes de sorts vides, qui ont à leur tour créé les conditions pour que le crime s'épanouisse. Les routes principales d'un certain nombre de Chicago, le plus notamment l'autoroute urbaine de Dan Ryan, ont été construites en partie pour isoler ces zones de les plus prospères comme Boucle .

En 1966, Dr. Martin Luther King, Jr. a décidé de venir nord et a choisi Chicago en tant que sa première destination. Cependant, du moment de son arrivée sur Côté de sud-ouest , Le roi a été tout à fait confondu. Les menaces de la mort qui ont suivi sa marche par le parc de Marquette étaient assez défi, mais nulle part dans les sud étaient là un joueur plus expert de la politique que maire Richard J. Daley de Chicago. Le roi a laissé la ville frustrée et épuisée, mais Inverseur Jesse Jackson les efforts continus de droits civiques Chicago par son exécution POUSSENT. L'élection 1983 de Maire Harold Washington , le premier maire de noir de Chicago, était un événement de ligne de partage à la population afro-américaine de Chicago, et bien que les longues batailles avec les politiciens blancs d'obstructioniste s'étendent en avant, elle a marqué le moment où les fonctionnaires élus par Afro-Américain sont devenus les forces principales et indépendantes Chicago.

Aujourd'hui, avec une pluralité presque de 40%, la population noire de Chicago est le pays en second lieu plus grand, après New York. Les voisinages afro-américains dominent le côté du sud, Côté occidental lointain , Côté de sud-ouest , et Côté du sud-est lointain . Chicagoans ignorant de ces zones peut t'indiquer qu'ils sont dangereux et crime-montés, mais la réalité est beaucoup plus complexe. Il y a les communautés de noir de classe forte, moyenne et aristocratique dans toute la ville, une partie du plus en avant dont incluez Bronzeville supérieur , Hyde Park et Kenwood , et Chatham, tailles de Calumet, et rivage de sud au Côté du sud-est lointain .

Bronzeville est endroit à aller pour l'histoire afro-américaine, bien que Kenwood revendique également l'histoire récente intéressante, car il a été (ou est) à la maison au boxeur Muhammad Ali de championnat, nation des Chefs Elijah Muhammad de l'Islam et Louis Farrakhan, et sénateur actuel et candidat présidentiel des USA Barack Obama . Personne ne devraient manquer Musée de DuSable de l'histoire afro-américaine dans Bronzeville , le premier musée de l'histoire afro-américaine aux Etats-Unis.

Voisinages ethniques

Chicago est parmi les villes les plus diverses en Amérique, et beaucoup de voisinages reflètent le caractère et la culture des immigrés qui les ont établis. Certains, cependant, font se reflètent plus que juste : ils absorbez vous dans un endroit qui, pour plusieurs blocs à la fois, peut aussi bien être un morceau d'un autre pays, pris et relâché près des rivages du lac Michigan. Les meilleurs des voisinages ethniques de Chicago sont uncompromised complètement, et ce leur fait un vrai point culminant pour des visiteurs.

Chicago Chinatown est parmi le Chinatowns le plus actif au monde. Il a même son propre arrêt sur la ligne de rouge de CTA. Il est sur le proche latéral du sud Bridgeport , le lieu de naissance du politique irlandais puissance-sponsorise qui ont exécuté le gouvernement de Chicago pour la majeure partie du dernier siècle. Les communautés plus irlandaises existent sur Côté lointain de sud-ouest , où ils ont même un château irlandais pour sceller l'affaire. Sur Côté de sud-ouest , Zone intermédiaire est à la maison à Tailles d'archer , un voisinage lithuanien.

Aucun gourmand sérieux de Chicago ne mangerait de la nourriture indienne qui n'a pas avancé d'un restaurant Avenue du Devon dans Parc de Rogers . C'est paradis pour des épices, des saris, et les dernières chiquenaudes de Bollywood. Avenue de Lawrence dedans Parc d'Albany s'appelle parfois Lecteur de Séoul pour la communauté coréenne il, et la nourriture persane sur l'avenue de Kedzie tout près y a simplement étonnant. Au Argyle Ligne rouge arrêt, par l'intersection d'Argyle et de Broadway dedans Uptown , vous seriez pardonné pour se demander si vous étiez toujours en Amérique; L'espace de part de Vietnamien, de Thais, et de Laotien sur quelques blocs de restaurants, de mémoires d'épicerie, et même de dentistes. Ni l'un ni l'autre les colons suédois qui ont construit Andersonville ou les Allemands de Place de Lincoln sont désormais la présence dominante dans ces voisinages, mais leur identité est encore présente dans les restaurants, les centres culturels, et d'autres petites découvertes à faire. De même, La peu d'Italie et Greektown sur Près du côté occidental survivez seulement comme bandes de restaurant.

Une expérience plus contemporaine attend dedans Pilsen et Peu de village , deux voisinages du côté occidental inférieur où le signage espagnol dépasse l'anglais; en fait, Chicago a les deuxièmes plus grandes populations de Mexicain et de Puerto Rican en dehors de de leurs pays d'origine respectifs. Pilsen et sa scène d'arts est particulièrement un endroit passionnant à visiter.

Il est difficile d'imaginer le déplacement être un souci pour la communauté polonaise sur Côté du nord-ouest lointain . Est la zone autour de Belmont et de central ce que vous pourriez considérer l'épicentre de l'activité polonaise. Les barres, les restaurants, et les douzaines d'autres types d'entreprises polonaises prospèrent de cette bande, et d'une plus petite section de Milwaukee Aveune (entre Addison et Diversey).

Plages

Chicago n'est pas bien connue comme destination de plage, mais le lac Michigan est le plus grand lac d'eau douce situé entièrement dans les Etats-Unis, et bande de Chicagoans à lui. N'importe qui peut révéler et nager le — pratiquement aucun du bord du lac de Chicago n'est corrompu par les plages « privées ». Et en dépit de la latitude, l'eau est tout à fait chaude vers la fin de l'été et de la chute tôt. Le rivage de Chicago s'est appelé deuxième bord de mer urbain le plus propre dans le monde , bien que les niveaux de bactéries dans l'eau forcent le &mdash occasionnel; mais &mdash rare; fermetures de plage (qui sont clairement signalées). Les maître nageurs exercent une surveillance sévère pour la sûreté, et si à un dans un bateau de ligne, ils enpêchent d'entrer un oeil et placent une borne pour des nageurs.

La plage de rue de chêne et l'avenue de nord échouent (dans Près du nord et Parc de Lincoln ) sont les endroits à la mode à bronzer et voir, mais Parc de Rogers a le mille après mille de sable moins prétentieux et de vague déferlante. Hyde Park Le point de promontoire est beau, et offre des vues d'horizon de sa plage submergée par les roches (bien qu'un bain là a lieu techniquement contre des règles de ville). Plage d'arc-en-ciel dans Côté du sud-est lointain est réellement un de la ville la plus gentille, bien qu'il soit rarement visité par des amoureux du soleil de l'extérieur du voisinage.

Parcs

Là où il y a des plages, il y a des parcs de bord du lac. Pendant les mois d'été, les parcs de bord du lac sont une destination pour les jeux davantage organisés et impromptus de volleyball et de football, des matchs d'échecs, et abondance. Il y a également des couples des courts de tennis dedans Parc de Lincoln , Lakeview , et Parc de Rogers . Il y a également les parcs terribles plus loin du lac. Dans Boucle , Parc de Grant accueille des festivals de musique tout au long de l'année, et Parc de millénium a lieu une destination d'amusement pour tous les âges, particulièrement pendant l'été. Sur Rivage du sud de Chicago , Parc intermédiaire offres patinant, et jardins d'été et d'hiver dans l'ombre du géant d'universitaire, l'université de Chicago, et Parc de Jackson a le golf, plus de jardins et le legs du moment brillant de la ville, l'exposition 1893 colombienne du monde. Dans Bronzeville , Parc de Washington est un des meilleurs endroits de la ville pour des sports de la communauté. Et c'est juste une brève vue d'ensemble. Presque chaque voisinage Chicago a un parc aimé.

Événements et festivals

Si vous êtes absolument déterminé et toi projetez soigneusement, vous peut pouvoir visiter Chicago pendant une semaine de festival-moins. C'est un défi, cependant. La plupart des voisinages, paroisses, et groupes de service accueillent leurs propres festivals annuels tout au long du ressort, de l'été, et de la chute. Il y a uns ne peut pas - manquez les événements partout dans la ville, cependant. Dans Boucle , Centres serveurs de parc de Grant Goût de Chicago en juillet, et quatre festivals principaux de musique : Bleus Fest et Evangile Fest en juin, Lollapalooza (aka « roche Fest d'Indie ») en août, et Jazz Fest week-end fini de jour de travail.

Sports

Avec des entrées dans chaque ligue de sports de professionnel de commandant et plusieurs universités dans la zone, les ventilateurs de sports de Chicago ont beaucoup pour les maintenir occupées. Ours de Chicago le football de jeu à la zone de soldat dans Sud proches à partir de septembre chaud à janvier glacial. Puisque les équipes de base-ball dédoublent la ville dans la moitié, rien ne saisit la conscience de sports de Chicago comme un passage de finale des ours, qui ont dominé la saison 2006 avant la destruction dans le superbowl. On s'attendra à ce que des ventilateurs aspirants puissent citer deux vers au minimum de Battage de superbowl de la mémoire, déchirez à la mention de Walter Payton, et fournissez les arguments quant à la façon dont Butkus, Singletary, et Urlacher représentent les linebackers de ministre de leurs ères respectives, avec l'évidence supportante sous forme de grognements, de hurlements, et de poings claqués sur des tables.

Taureaux de Chicago jouez au basket-ball au centre uni sur Près du côté occidental . Après quelques années malheureuses, les taureaux sont sous la forme de finale encore, et tandis que les prix de billet peuvent ne jamais atteindre la manie de Jordanie-ère, ils sont toujours une équipe passionnante à observer, même si le centre uni ne se tient pas dans le bruit comme le vieux stade de Chicago. Chicago Blackhawks partagez un bâtiment avec les taureaux. En tant qu'une des équipes du « original six » dans l'hockey professionnel, ils ont une longue histoire dans leur sport, mais ils ont été terribles pendant des années, et il a pris un péage sur l'assistance. Cependant, cela signifie au moins que les visiteurs peuvent prendre des billets à la valeur nominale sur la notification courte, à la différence des jeux d'ours et d'animaux. Les taureaux et le Blackhawks jouent de fin octobre au début d'avril.

C'est un base-ball, bien que, dans lequel la fureur tribale de Chicago fôlatre mieux soit exprimé. Animaux de Chicago jouez à la zone de Wrigley du côté du nord, dedans Lakeview , et Blanc Sox de Chicago jouez à la zone cellulaire des États-Unis (parc de Comiskey, sous les droites nommantes de corporation) du côté du sud, dedans Bridgeport . Les deux stades sont en plein air, et les deux concessions ont plus que la valeur d'un siècle de l'histoire. Tout autrement est une question d'opinion violemment tenue. Les deux équipes jouent 81 jeux à la maison à partir d'avril au début d'octobre. Les deux séries quand les équipes se jouent sont les billets de sports les plus chauds Chicago pendant n'importe quelle année indiquée. Si quelqu'un t'offre des billets à un jeu, assaillez.

Il y a d'abondance de plus petites ligues dans la ville aussi bien, bien que certains jouent leurs jeux dans les banlieues. Le feu de Chicago jouez au football dans la banlieue de Bridgeview, Précipitations de Chicago jouez la version plus frénétique d'arène du football dans Rosemont, Ciel de Chicago jouez au basket-ball professionnel des femmes au pavillon d'UIC sur Près du côté occidental , et Rouleaux venteux de ville rouleau Derby de plat-piste de patin dans voisin Cicero . Les équipes de base-ball mineures de ligue pointillent les banlieues aussi bien.

Les diplômés d'université se déplacent à Chicago partout de la nation, tellement là n'est aucun vrai consensus sur lequel des équipes sont favorisées en ville. Le Michigan les ventilateurs sont parmi le plus abondant, mais il y a des barres consacrées à d'autres écoles comme l'état de Penn à travers la ville. Localement, le football du nord-ouest (dans Evanston ) et basket-ball de DePaul (dans Parc de Lincoln ) signes occasionnels d'exposition de la vie, et l'université de l'Illinois à Champagne-Urbana est habituellement concurrentiel. L'université de l'Illinois chez Chicago sur Près du côté occidental tend à avoir une des meilleures équipes d'hockey d'université dans le pays. Si vous vous trouvez dedans Hyde Park , demandez à quelqu'un comment l'université de l'équipe du football de Chicago fait le — c'est un démarreur de conversation de surefire.

Théâtre

&mdash américain moderne de comédie; les bonnes pièces, au moins — a été soutenu quand un groupe de jeunes acteurs de Hyde Park a formé l'intelligence de joueurs, de fondre de boussole et un engagement au caractère avec une étincelle improvisée. Un brin de leur comédie topique et hyper-instruit a mené, directement ou indirectement, à Berman coquillier, à Mike Nichols et à Elaine mai, Lenny Bruce, M*A*S*H et L'exposition de Mary Tyler Moore ; un autre brin, à savoir La deuxième ville , mené à Samedi nuit de phase et un joli pourcentage énorme des films et de la télévision drôles des trente dernières années. Toujours Chicago Vieille ville (et peu d'autres endroits aussi bien), la ville futée et encore drôle, deuxième encore deux-agissent des revues de croquis suivies d'un acte d'improv. Selon le dicton, si vous pouvez seulement voir une exposition tandis que vous êtes Chicago, même si vous n'avez aucun intérêt particulier pour le théâtre, la deuxième ville est une à voir.

Le comédie improvisé comme forme d'art d'exécution est une grande partie de la scène de théâtre de Chicago. À Lakeview et Uptown les théâtres aiment L'ennui , I.O. , et La cour de jeu , les jeunes acteurs prennent des classes et exécutent les expositions qui s'étendent de loqueteux à inspiré tout au long de la semaine. Certains sont remplis de combustible par le rêve de faire la fonte de SNL ou le dernier projet de Tina Fey, et certains juste ont plaisir à faire la bonne sur-étape de travail, si ils obtiennent ont payé elle (et les la plupart ne soyez pas). Il n'y a aucune garantie que vous verrez quelque chose de grand n'importe quelle nuit donnée, mais l'improv tend à être meilleur marché que toute autre chose en ville, et il peut certainement valoir la peine le risque. Une autre expérience populaire de théâtre est le comédie/hybride de drame Trop de lumière incite le bébé à aller abat-jour , offrant à 30 jeux en 60 minutes chaque week-end dedans Andersonville .

Steppenwolf , dedans Parc de Lincoln , est l'autre théâtre de la borne limite de Chicago. Fondé en 1976, ils ont une histoire de prendre l'onstage de risques, et ils ont l'ensemble pour le sauvegarder, avec des poids lourds comme Joan Allen, John Malkovich, et Gary Sinise. Steppenwolf n'est plus bon marché, mais ils mélangent de bons, jeunes acteurs à leur ensemble de vétéran et choisissent toujours intéressant, les séquences type émotif-chargées. C'est le meilleur endroit en ville pour voir moderne, théâtre de découpage-bord avec l'un peu « j'est allé… » la valeur de nom-baisse pour les gens soutiennent à la maison.

La plupart des théâtres de prestige, y compris Broadway Chicago des sorties, sont localisées dans Boucle ou Près du nord . Les billets sont chers et peuvent être durs pour obtenir, mais des expositions destinées à Broadway comme Les producteurs faites souvent leur début ici.

Un théâtre à voir, indépendamment de la production, est La salle dans Boucle . C'est un chef d'oeuvre d'architecture et de l'espace d'exécution. Conçu par Dankmar Adler et Louis Sullivan, qui étaient sur une commission du syndicat des magnats locaux d'affaires pour apporter une certaine culture à la ville païenne, c'était le bâtiment le plus grand dans Chicago et une des plus grande au monde au moment de son ouverture en 1889, et c'est toujours une vue impressionnante, à l'intérieur et dehors.

Bicyclettes

Chicago a une culture forte et passionnée de bicyclette, et les occasions d'équitation abondent. Pedaling votre voie autour de la ville est l'une des meilleures voies de finir par connaître Chicago. Et le terrain est la plupart du temps &mdash plat; un avantage pour les cyclistes faciles à vivre !

Le scénique Traînée de bord du lac passages 18 milles continus le long du beau rivage de la ville. Même tandis que la monte à un rythme modéré, voyageant au centre ville le long du bord du lac peut être plus rapide que pilotant ou prenant le CTA ! D'autres intérieurs, beaucoup de rues ont des ruelles de vélo, et les signes dirigent des cavaliers vers les itinéraires principaux de vélo. La ville de Chicago met à jour utile ressources de bicyclette en ligne [20] , y compris des événements civiques principaux de vélo et des cartes interactives (lentes) des rues principales avec des ruelles de vélo.

Les cyclistes doivent suivre les mêmes « règles de la route » comme automobiles. Les dirigeants de police écriront des citations pour des cyclistes dans la violation des lois du trafic (particulièrement abstraction faite des signes d'arrêt et des feux de circulation). On ne permet jamais l'équitation de bicyclette sur des trottoirs (excepté des enfants sous âge 12). Cette règle est strictement imposée dans de plus hauts voisinages de densité, la plupart du temps zones près du lac, et est considérée une offense criminelle de méfait. Vous devez marcher votre vélo sur le trottoir.

Commodément, des bus tous de CTA sont équipés des armoires de vélo qui portent jusqu'à deux bicyclettes, et « L » trains permettent deux bicyclettes par voiture excepté pendant l'heure de pointe (approximativement 7-9 : 30AM et 3:30 - 6 : jours de la semaine 30PM, à l'exclusion des vacances principales lesoù le CTA fonctionne sur un programme de dimanche). Avec les bus, examinez l'armoire étroitement pour déceler l'usure ou les dommages et soyez absolument certain que le vélo est fixé avant que vous alliez, de peur qu'il chute hors fonction dans le trafic (et soit immédiatement aplati en le bus). Le CTA combattra la dent et l'ongle pour éviter de vous rembourser pour la perte, et le gestionnaire ne pourrait pas s'arrêter vous a laissé la rechercher.

Des vélos peuvent être loués de la Chambre de plage du nord d'avenue ( Parc de Lincoln ), pilier de marine, ( Près du nord ), la station de vélo de parc de millénium ( Boucle ), et de plusieurs le vélo fait des emplettes dans la ville. Une autre option est d'entrer en contact avec le terrible Vélos fonctionnants coopératifs [21] , tout-offrez le groupe d'amoureux de vélo qui rassemble et refourbit des vélos, et puis vendez uns Chicago pour supporter leur plus grand projet des vélos d'expédition en Afrique et en Amérique du Sud. Vous pourriez acheter un vélo bon marché et le donner en arrière quand vous êtes fait, ou même dépenser un jour ou deux fonctionnant en tant que volontaire.

Pour qu'une occasion se relie à la communauté locale de vélo et de prend un voyage mémorable par la ville, ne manquent pas La masse critique [22] tours le dernier vendredi de chaque mois, à partir de plaza de Daley dans Boucle (5 : 30PM). Avec des nombres de leur côté, les centaines ou même les milliers de cavaliers de vélo s'enroulent vers le haut de succéder les rues entières le long de la voie, avec themed les itinéraires qui sont votés au moment au départ du voyage. N'importe qui est libre pour se joindre ou tomber partout où ils aiment. La police est généralement &mdash coopératif; caractères indicateurs de prise des cavaliers plus expérimentés.

Apprenez

Plusieurs universités principales et mineures appellent Chicago à la maison. Université de Chicago est assurément le plus prestigieux parmi elles; son campus gothique est dedans Hyde Park , qui est, célèbre, « à la maison à plus de prix Nobel par kilomètre carré que tout autre voisinage sur terre. » Davantage de nord, dans Bronzeville la zone, est Institut de l'Illinois de technologie , qui a des programmes notables dans l'ingénierie et l'architecture.

Du côté du nord, il y a deux universités catholiques principales avec sur cent ans Chicago : Université de DePaul , dedans Parc de Lincoln , et Université de Loyola , dedans Parc de Rogers . Les deux écoles ont également des campus dans Boucle . École médicale d'université de précipitations , aussi dans la boucle, trace ses racines en arrière encore autres, à 1837. Remontant à 1891, Université du nord de parc servir d'une autre université libérale privée fine d'arts dedans Parc d'Albany du côté du nord-ouest.

Une poignée d'écoles dans Boucle attirez les étudiants dans les arts créateurs. Université de Colombie a un emplacement enviable sur l'avenue du Michigan, et ses programmes dans la production créatrice d'écriture et de film bien-sont considérés. École de l'institut d'art et Institut de l'Illinois d'art spécialisez-vous dans différents domaines d'art et concevez. Le campus principal de Université de Roosevelt , l'ancienne maison aux poids lourds de Chicago aiment Harold Washington et Ramsey Lewis, est dans le bâtiment de salle sur le coin de l'avenue du Michigan et de la route express du congrès. Université du nord-ouest a son campus principal dedans Evanston , le nord juste de Chicago, mais lui a également des campus dans la boucle comprenant son médical, loi, et écoles d'affaires.

Au à l'ouest de la boucle, établie au-dessus des restes de peu de voisinages de l'Italie et de la rue de Maxwell est le brutalist Près du côté occidental campus de Université de l'Illinois chez Chicago (UIC) , le deuxième plus grand membre du système d'université de l'Etat de l'Illinois.

Universités de ville de Chicago [23] sont dispersés dans toute la ville. Ils incluent Université de Harold Washington ( Boucle ), Université de Harry S. Truman ( Uptown ), Université de Malcolm X ( Près du côté occidental ), Université de Wright ( Parc de Humboldt ), Kennedy-Roi College ( Rivage du sud de Chicago ), Université de Daley ( Côté de sud-ouest ), et Université d'Olive-Harvey ( Côté du sud-est lointain ).

Travail

Chicago aime toujours Karl Sandburg et ses poésies, mais la ville écossée outre du tablier du boucher de porc un à long terme il y a. En termes d'industrie, il y a peu qui distingue Chicago de n'importe quelle autre ville principale en Amérique, économiser pour la taille. Bureau de commerce de Chicago [24] et Échange commercial de Chicago [25] soyez parmi les plus grands employeurs, avec des gammes de produits des commerçants et des magiciens d'actions. Boeing [26] a déplacé ses sièges sociaux à Chicago parmi beaucoup de fanfare il y a quelques années; United Airlines [27] est une autre compagnie internationale avec des sièges sociaux en ville. Laboratoires d'Abbott [28] , les limites de ville extérieures justes, est le plus grand employeur des ressortissants étrangers dans les domaines scientifiques. Toutes les grandes cinq sociétés de consultation ont un ou plusieurs bureaux dans Boucle . Et il y a toujours des travaux de construction Chicago, mais avec une présence forte des syndicats dans la ville, il n'est pas facile pour un venu de se casser en en dehors introduction.

Pour de plus jeunes ouvriers, les musées dans Boucle et Sud proches sont toujours la recherche sous-payé, les guides de haut-enthousiasme, et les débouchés pour les ventes au détail sur Mille magnifique également aide saisonnière du besoin. Et avec tant d'universités et d'universités dans la ville, étudiez à l'étranger les occasions abondent.

Chicago, les affaires sont la politique, et il y a un mot dans la politique de Chicago : chiffon . La mesure principale du chiffon est combien les travaux vous peuvent assurer vos amis. Par conséquent, si vous voulez travailler Chicago, commencez à demander autour du — l'email quelqu'un de l'ambassade de votre pays ou consulat et voient s'ils ont n'importe quels fils de sortie, ou figure dehors s'il y a une association culturelle qui pourrait pouvoir vous aider. Il est aucun coïncidence cette Office du maire [29] utilise des points de Irlandais ouvriers chaque été. Si vous arrivez au contact quelqu'un qui a rencontré la bonne personne à un collecteur de fonds il y a quelques jours, vous pourriez tomber dans un travail pépère ou un internat rêveur; il vaut la peine un essai.

Achat

De celui que vous ayez besoin, vous pouvez l'acheter Chicago, sur un budget ou dans le luxe. La rue d'achats la plus célèbre Chicago est un bout droit d'avenue du Michigan connu sous le nom de Le mille magnifique , dans Près du nord zone. Elle inclut beaucoup de boutiques de créateur, et plusieurs mails à plusiers étages ancrés par de grands grands magasins comme 900 N Michigan et endroit de tour de l'eau. Les marques supplémentaires sont disponibles de hors fonction-éliminent des systèmes aux sud et à l'ouest du Michigan.

Rue d'état étaient une grande rue pour de grands magasins dans Boucle , mais c'est maintenant une ombre de son ancien individu, avec la construction Sullivan-conçue par Louis de borne limite de Carson Pirie Scott clôturée, et les troupes d'invasion de New York tenir de l'ancienne l'otage du bâtiment zone de maréchal sous le nom de Macy. Des escomptes peuvent encore être trouvés aux endroits comme le sous-sol de Filene, cependant.

Pour un souvenir classique de Chicago, prenez un cadre de Monnayages de Frango , beaucoup-a aimé les chocolats de monnayage qui ont été initialement offerts par la zone de maréchal et sont encore disponibles aux mémoires de Macy. Bien que plus non fait dans la cuisine de treizième-plancher de la mémoire de rue d'état, la recette initiale semble être toujours en service, qui satisfait les foules fidèles affectueuses du &mdash de saveur; et trop le mauvais pour n'importe qui regardant pour éviter des transport-graisses.

Cependant, une expérience plus seule d'achats, vérifiez l'amusement, mémoires éclectiques dedans Place de Lincoln , ou le découpage-bord fait des emplettes dedans Bucktown et Parc en osier , pour lequel est également l'endroit à aller monstres de musique — bien qu'il y ait également principal le vinyle relâche dans d'autres parties de la ville aussi bien. Southport dans Lakeview et Armitage dans Parc de Lincoln ayez également les boutiques navigateur-amicales de mode.

Pour art ou articles de créateur , Le nord de fleuve est l'endroit à aller. Centré entre le marché de marchandises et la ligne « L » arrêt de brun d'avenue de Chicago dans Près du nord , La zone de la galerie du nord de fleuve revendique les plus grands arts et zone de conception en Amérique du Nord en dehors de de Manhattan. La zone entière est walkable et des marques pour l'amusement window-shopping.

Les marchandises de partout dans le monde sont disponibles au mémoires d'importation dans beaucoup de voisinages ethniques de Chicago; contrôle Voyez pour des descriptions et des articles de zone pour des directions.

Si vous êtes le type ce aime parcourir à travers librairies indépendantes , Hyde Park a un assortiment renversant des librairies utilisées poussiéreuses vendant des battre-vers le haut-livres brochés aux 17èmes originaux rares de siècle, et la plus grande librairie de l'universitaire du monde. La ligne de l'imprimante dans Sud proches est également un grand arrêt pour des amoureux de livre.

Mangez

Chicago est l'une des grandes villes de restaurant en Amérique. Si vous recherchez un genre spécifique de cuisine, vérifiez voisinages . Nourriture grecque sur Près du côté occidental , Indien dedans Parc de Rogers , et nourriture d'âme dedans Bronzeville sont juste l'extrémité de l'iceberg. D'autres zones sont plus éclectiques : Place de Lincoln et le parc d'Albany ont unrivaled la nourriture orientale, allemande, et coréenne de milieu -, alors que Uptown offres presque le tout Au sud-est Asiatique continent avec l'Américain ghanéen, nigérien, contemporain, le Japonais élégant, et le Suédois de vers le bas-maison quelques blocs loin. Il y a de grands, bon marché restaurants et lieux de visites d'étudiant dedans Hyde Park .

Si vous êtes intéressé par des chefs de célébrité et de seules créations, Parc de Lincoln et Parc en osier ayez l'abondance des attribuer-gagnants. Nord de fleuve a plusieurs bons restaurants d'upscale, mais ne perd pas votre temps sur les pièges de touristes comme le café de forêt tropicale, l'usine de gâteau au fromage ou le café dur de roche. En fait, vous devriez ne jamais soumettre à se tenir dans le line— il y a toujours les restaurants également bons tout près. N'importe ce que vous appréciez, vous aurez une chance de manger bien Chicago, et vous n'aurez pas besoin de dépenser beaucoup d'argent faisant l'it— à moins que vous vouliez à, naturellement.

Mais tandis que Chicago a une classe du monde diner la scène au centre ville, c'est la bas-fin où il se distingue vraiment. Aucune autre ville sur terre ne prend les aliments de préparation rapide tellement sérieusement; pour ceux qui ne se concernent pas par la calorie comptant, Chicago est ciel bon marché et graisseux. Un couple « spécialités culinaires » mérite en particulier davantage de description.

Pizza de Chicago

La contribution la plus en avant de Chicago à la cuisine du monde pourrait être pizza profonde de plat . Chaînes de la livraison aussi lointaines As Kyoto lancez la « pizza sur le marché de Chicago-modèle, » mais le seul endroit à être sûr que vous obtenez la vraie chose est Chicago. Pour faire une pizza profonde de plat, une couche mince de pâte est étendue dans une casserole ronde profonde et a tiré vers le haut les côtés, et puis le &mdash de viandes et de légumes; Saucisse italienne, oignons, paprikas, fromage de mozzarella, et plus de — sont rayés sur la croûte. Enfin, la sauce tomate va sur le dessus, et la pizza est faite cuire au four. Elle est gluante, malpropre, non recommandée par des médecins, et délicieux. Quand vous dinez sur la pizza profonde de plat, ne portez rien que vous espériez porter encore bientôt. Quelques hub profonds national-connus de pizza de plat sont la pizzeria UNO et DÛ, le Gino est, le Giordano, et le Lou Malnati, mais l'abondance des favoris locaux existent. Demandez autour du — les gens ne seront pas timides au sujet de te donner leur avis.

Mais le plat profond n'est pas l'extrémité de la ligne dans une ville qui prend sa pizza tellement sérieusement. Chicago se glorifie également sur sa pizza distinctive de mince-croûte et pizzas bourrées. La Chicago croûte mince a un mince, biscuit-comme, la croûte croquante, qui reste de façon ou d'autre molle et pâteuse du côté supérieur. Les écrimages et le beaucoup d'une sauce tomate italienne mince et épicée vont sous le fromage de mozzarella, et la pizza est coupée en tranches en places.

pizza bourrée est un monstre, assez pour rendre un spectateur faible. Commencez par l'idée d'un plat profond, mais puis trouvez un plat beaucoup plus profond et bourrez a sort plus d'écrimages sous le fromage. Pensez le pâté en croûte de pomme de profond-plat, mais la pizza. Accordez 45 minutes à une heure pour que les endroits de pizza fassent un de ces derniers et pour laissent 3-4 entailles supplémentaires sur votre ceinture pour le gain suivant de poids. Discutablement la meilleure pizza bourrée en ville est chez Bella Bacino dans Boucle , qui n'est pas de façon ou d'autre graisseux, mais d'autres excellents constructeurs incluent Giordano, Gino, et Edwardo.

Le hot-dog de Chicago

Ceci peut venir comme surprise pour nouveau Yorkers, mais le hot-dog de Chicago est le roi de tout le &mdash de hot-dogs; en effet, il est hot-dog parfait . Peut-être en raison de l'histoire de la ville de l'immigration polonaise et allemande, Chicago prend ses chiens voie plus sérieusement que le reste du pays. Un hot-dog de Chicago est toujours pur boeuf (habituellement boeuf de Vienne), toujours servi sur une brioche de graine d'oeillette, et complété avec quels ressembler à une pleine salade de moutarde, des tomates découpées, d'une lance de pickle à l'aneth, des poivres de sport (piment), d'un arrosage généreux du sel de céleri, d'oignon découpé, et d'un goût endémique-à-Chicago de doux-conserves au vinaigre qui est teint une couleur vert clair impaire et vibrante. C'est un plein repas, gens.

Le ketchup est considéré comme une abomination sur un hot-dog de Chicago-modèle approprié. Individu-respectant des établissements refusera des commandes pour mettre le ketchup sur le chien, et beaucoup ont des signes indiquer qu'elles ne le servent pas; les joints véritablement sérieux de hot-dog ne permettent pas même le condiment sur les lieux. La raison de l'aversion du ketchup de Chicago est &mdash simple; le ketchup contient le sucre, qui accable le goût du boeuf et empêche son plaisir approprié. Par conséquent, le remplacement du ketchup avec les tomates découpées. De même, Chicagoans évitent les moutardes de fantaisie qui accableraient la saveur de la viande en faveur de la moutarde jaune simple. Et pour le nouveau Yorkers visitant affamé, il en va de même pour le &mdash sucré de choucroute; non juste .

À la plupart des endroits de hot-dog, vous aurez l'option à l'essai a Poli de rue de Maxwell au lieu de cela. Soutenu sur la rue eponymous du Près du côté occidental , le poli est une saucisse pure boeuf sur une brioche, avec moins de condiments que le hot-dog de Chicago : habituellement juste oignons grillés, moutarde, et quelques poivres de piment.

Dans un tragique, torsion bizarre de destin, les régions de Chicago plus visitées par des touristes (c.-à-d., la boucle ) établissements appropriés de hot-dog de Chicago de manque. Si vous êtes du centre et voulez éprouver un hot-dog de Chicago fait bien, le pari de coffre-fort le plus proche est Portillo . Bien que, si vous êtes vers le haut pour une petite aventure de hot-dog, vous puissiez manger une droite à la source, au Deli d'usine de boeuf de Vienne . Tristement, les deux parcs de base-ball bousillent leurs chiens.

Boeuf italien

Le sandwich italien à boeuf termine le triumvirate de Chicago des festins graisseux savoureux. Le centre principal du sandwich est le boeuf, et les constructeurs sérieux serviront la viande d'une qualité étonnamment bonne, qui lent-est rôtie, et légèrement rasé avant d'être chargé généreusement sur caoutchouteux, blanc, pain d'Italien-modèle. Deux ensembles d'options viendront vol à toi, ainsi préparez-vous : poivrons ou chaud doux et plongé ou pas. Les poivres « doux » sont sautéed des paprikas, alors que les hots sont un giardiniera mélangé de Chicago. L'immersion, naturellement, est un tri de l'immersion française du sandwich de nouveau dans le bouillon de boeuf. (Avertissant : Beefs italien plongé sont mouillé !) Si vous êtes dans l'humeur, vous pouvez pouvoir obtenir un boeuf italien avec du fromage fondu au-dessus du boeuf, bien que les voyageurs recherchant « le boeuf italien authentique » peut-être ne devraient pas vaguer jusqu'ici de la tradition.

Le boeuf italien a été inventé probablement par les immigrés Italien-Américains travaillant dans les parcs à matériau des syndicats sur Côté de sud-ouest , qui pourrait seulement avoir les moyens à à emporter le dur, viande de bas-qualité et a donc eu un besoin lent-le rôtissent, le rasent dans les parts minces, et le plongent juste pour l'obtenir en forme masticable. Mais aujourd'hui le sandwich a trouvé une maison lucrative du centre, où il obstrue les artères et enchante les bourgeons de goût de la main d'oeuvre de Chicago pendant la pause de midi. Certains des constructeurs du centre du favori de la ville incluent le boeuf italien de Luc dans Boucle et M. Beef dans Près du nord , alors que la chaîne du Portillo est une autre option pleine.

Quatre poulets frits et un coke… Avec le grand transfert est venu beaucoup de ce qui était le meilleur au sujet des sud : bleus, jazz, &mdash de barbecue; mais en suivant un repas légendaire auquel un jeune, affamé Harold percent la scie le dernier morceau d'oiseau sauvez-vous sa prise dans la bouche du prédicateur local, Harold fait lui sa mission pour ajouter le poulet frit à cette liste prestigieuse, et pour n'assurer à cela aucun jamais passage de Chicago latéral du sud dehors. Le poulet de Harold Shack, a.k.a. roi frit de poulet, est un établissement latéral du sud comme aucun autre. Le poulet frit parmodèle est considéré comme étant par beaucoup de connaisseurs une partie de la nation meilleure (certainement dans le nord), et il est fait frire dans un mélange de maison-modèle d'huile de suif de boeuf et végétale, alors couvert de la sauce (chaud ou doux). Crucialement, il est toujours fait cuire pour commander le — s'assurant que couche essentielle de graisse entre la peau et la viande. Demi de repas de poulet peut venir aussi bon marché que $4 et inclut la salade de choux, le pain blanc, et le &mdash sauce-trempé de fritures; faites comme des gens du pays et enveloppez les fritures dans le pain. Au commencement, la chaîne frite de poulet a écarté dans tous les voisinages noirs, qui ont été ignorés par d'autres chaînes d'aliments de préparation rapide, mais en années postérieures la concession a augmenté ses doigts graisseux aux côtés occidentaux et du nord, aussi bien que le centre ville. Tandis que les chances sont vous ne trouverez pas le poulet mieux frit en dehors de des murs de Harold, la qualité, évaluant, et le caractère changent entre différents emplacements. Vos paris plus sûrs sont sur le &mdash latéral du sud; si vous êtes servi par le verre à l'épreuve des balles sous des signes soutenant un chef chassant un poulet avec une cognée, le repos vous a assuré que tirent le meilleur parti.

Boisson

Chicago est une ville potable, et vous pouvez trouver des barres et des publications dans chaque partie de la ville. On le croit que Chicago a la deuxième plus haute barre-par-tête aux USA (ensuite San Francisco ). Soyez préparé pour être demandé l'identification pour vérifier votre âge, même aux barres de piqué de voisinage. Tabagisme est interdit dans des barres de Chicago (et des restaurants).

Le meilleur endroit à boire dans l'intéret potable est Parc en osier et son voisin Bucktown , qui ont des actions de monde-classe des barres de piqué de qualité. Centre du nord et le village de Roscoe sont également grande (et sous-estimé) destination pour l'art de la bière bon marché et le jardin de bière. Prenez garde des barres dedans Lakeview près de la zone de Wrigley, bien que, qui sont emballés les week-ends, et bloquer-emballé toute la journée toutes les fois que les animaux jouent. Juste aux sud, Parc de Lincoln a des barres et des jardins de bière pour se livrer ceux qui manquent l'université, et quelques clubs dernier cri pour la haut-dépense notoire Trixies du voisinage.

Les touristes mal renseignés convergent sur les boîtes de nuit de Précipitations et rue de Division . La meilleure rotation de DJs de la ville ailleurs, les meilleures boissons sont servies ailleurs, et les bières les meilleur marché sont servies ailleurs; les clubs de de-le-moment les plus chauds et dans-le-connaissent que les célébrités sont habituellement ailleurs, aussi. Pendant les dernières années Boucle occidentale les barres d'entrepôt étaient l'endroit à être, mais plus récemment le voisinage du nord de fleuve avait fait un retour. Toujours, les barres de précipitations/Division font des affaires énormes. Cette zone inclut la « triangle de Viagra, » où les hommes plus âgés riches de Chicago traînent avec des femmes dans leur 20s tôt. Streeterville, immédiatement adjacent, échanges que les planchers de danse pour l'hôtel cher barre et des salons de piano.

Bien que la bonne musique de danse puisse être trouvée en parc en osier et abords, les meilleurs endroits à danser dans la ville sont les chers voient et soient les clubs vus dans le nord de fleuve et les ouvrir-à-tous (excepté peut-être des parties de bachelorette) clubs dans gai-amical Boystown , qui sont beaucoup d'amusement pour des personnes de n'importe quelle orientation sexuelle.

Jazz et bleus

Voyez La piste de jazz pour une richesse d'informations sur les clubs actuels et historiques de jazz Chicago.

Plus le Mississippi River Valley est connu pour sa musique inférieur; La Nouvelle-Orléans a le jazz, et Memphis a des bleus. Chicago, lointain cependant localisé de la vallée, a tous les deux. Anciens résidants de la Nouvelle-Orléans et de Memphis apportés le jazz et les bleus à Chicago comme ils sont venus au nord pour une variété de raisons : l'exposition colombienne du monde de 1893 apportés beaucoup de musiciens ambulants à la ville, et l'économie éclatante de la ville les ont continués venir par Grand transfert . Chicago était le capital incontesté du jazz tôt entre 1917-1928, des maîtres de wih comme le Roi Oliver de Joe, du Louis Armstrong, du Jimmie personne, du Johnny Dodds, du comte Hines, et du roulement Morton de gelée. La plupart de clubs historiques du jazz de Chicago sont du côté du sud, particulièrement dedans Bronzeville , mais le côté du nord a ne peut pas - manque Moulin vert dans Uptown .

Les bleus étaient Chicago longtemps avant la chasse de voiture et la mission de Dieu, mais Les frères de bleus Chicago scellée comme maison des bleus dans la conscience populaire. Heureusement, la ville a les coups de hache pour sauvegarder cela. Rue de Maxwell [30] ( Près du côté occidental ) étaient le coeur et l'âme des bleus de Chicago, mais la boule de destruction, pilotée par l'université de l'Illinois chez Chicago, a pris un péage brutal. Les résidants avaient combattu pour sauvegarder ce qui reste. Pour l'histoire de bleus, il n'obtient pas bien mieux que Base de ciel de bleus de Willie Dixon ( Sud proches ), et Bronzeville , l'ancienne « métropole noire, » est un arrêt principal aussi bien. Les lieu de rendez-vous d'exécution exécutent la gamme des barres minuscules et bon marché de bleus partout la ville à de grands, chers endroits comme Les légendes du type de copain ( Boucle ) et l'original Chambre des bleus ( Près du nord ).

Mais ne vous laissez pas obtenir aussi enveloppé vers le haut dans le passé, parce que les bleus de Chicago est quelque chose mais. Aucune autre ville dans le monde ne peut concurrencer la liste de Chicago longtemps de piqués bleu-imbibés et de salons de voisinage. Les clubs du nord des bleus du côté favorisent la tradition dans leur musique, et sont habituellement les plus accessibles aux visiteurs, mais offrent légèrement arrosés en bas de l'expérience du plus génial, des clubs plus authentiques et et plus prolifiques des sud et des côtés occidentaux lointains, où la plupart de musiciens des bleus de Chicago vivent et s'arrêtent. Si un club pourrait prétendre être la maison des vrais bleus de Chicago, Côté de sud-ouest Les bleus sans plomb de Lee gagnerait probablement le titre. Mais il y a une masse de dignes joints de bleus tout autour de la ville (beaucoup dont il est beaucoup plus facile visiter par l'intermédiaire du transport en commun). Une visite à un de ces piqués de bleus de hors fonction-le-battre-voie d'accès est considérablement plus aventureuse qu'une visite à la Chambre touristique des bleus, mais les expériences soutenues de telles aventures ont été connues pour récompenser des visiteurs avec toute la vie une passion pour les bleus.

Bien que jouant le deuxième violon aux bleus dans la conscience collective de la ville, le jazz prospère à Chicago, aussi, merci dans aucune petite partie aux membres de l'association de l'avancement des musiciens créateurs (AACM) et à leurs implantations aux clubs comme Le salon de velours ( Sud proches ), Le nouveau salon d'appartement ( Côté de sud-ouest ) et La planque ( Bucktown ), avec des actes de tourisme nationaux plus chers au centre ville à Le théâtre de Chicago ( Boucle ). Si vous restez du centre, le salon de velours sera votre meilleur pari, car c'est un tour facile de cabine, et ses exécutions de profil haut décevront rarement.

Les ventilateurs devraient chronométrer leurs visites pour coïncider avec Bleus Fest en juin, et Jazz Fest week-end fini de jour de travail. Tous les deux ont lieu en parc de Grant ( Boucle ).

Concerts

Parc en osier et Bucktown sont l'endroit principal à aller pour des expositions de roche d'indie : Double porte et Bouteille vide sont les lieu de rendez-vous les plus connus, mais il y a d'abondance de la plus petite aussi bien. Dans Lakeview , Métro est un trou aimé de concert, avec Schubas , Le théâtre Vic , et Publication d'abbaye tout près (le dernier sur Côté du nord-ouest lointain ). D'autres roche, hanche-houblon et expositions mi-classés de R et de B ont lieu au La Riviera et l'impressionnant Salle de bal d'Aragon dans Uptown . Sud proches et Parc de Rogers ayez les destinations sous-estimées devenues pour de grandes expositions de roche aussi bien.

Parc occidental dans Parc de Lincoln a le jazz léger, la roche légère, et d'autres expositions que vous vous assiériez pour; ainsi Pilier de marine ( Près du nord ), en particulier en été. Le vénérable Théâtre de Chicago dans Boucle meilleur-est connu pour son signe que pour toute autre chose, mais il a la roche, le jazz, l'evangile, et les exécutions de parler-mot par des auteurs comme David Sedaris. Orchestre de symphonie de Chicago (CSO) est le rempart principal dans la ville pour le jazz classique et chic, avec les courbe-boules occasionnelles comme Björk. Vous trouverez des musiciens du CSO faisant pour dépasser partout la ville, avec leurs contre-parties au Opéra lyrique . Tous les deux sont dans Boucle .

Quelques grands concerts sont tenus au Pavillon d'UIC , Théâtre du congrès , et Centre uni sur Près du côté occidental chaque année, et certains énorme les concerts ont eu lieu à Zone de soldat ( Sud proches ). Petrillo Bandshell dans Parc de Grant et Pavillon de Pritzker dans Parc de millénium , tous les deux dans Boucle , tendez à accueillir de grands, éclectiques expositions et festivals en été, qui sont parfois libres.

Autrement, la plupart des grandes expositions sont dehors dans les banlieues, principalement au Arène d'Allstate et Théâtre de Rosemont dans Rosemont , Dessèche le centre en domaines de Hoffman, Première banque Amphitheatre de Midwest en parc de Tinley, Tenez le premier rôle la plaza dans l'Indiana , et Théâtre alpestre de musique de vallée au-dessus du Le Wisconsin cadre. Vous devrez également se diriger aux banlieues pour Ravinia , qui comporte l'upscale classique, jazz, et bleus dehors tout au long de l'été. Voyez Chicagoland pour des détails sur les lieu de rendez-vous suburbains.

Sommeil

Chicago accueille beaucoup de conventions principales tous les ans et a l'abondance des endroits à rester. La majorité sont l'une ou l'autre à Aéroport d'o'Hare ou au centre ville dans Boucle et Près du nord (près du mille magnifique). Si vous voulez explorer la ville, visez pour le &mdash du centre; un hôtel près d'o'Hare est bon pour visiter une chose et une chose seulement, et c'est o'Hare. Cependant, si vous avez un intérêt spécifique pour l'esprit, il y a des hôtels dans toute la ville, et obtenir loin du centre ville vous donnera davantage d'un sens d'autres voisinages. Vous apprécierez cela si vous êtes dans la ville pour plus qu'un couple des jours. Assurez-vous que là où vous restez est dans votre niveau de confort avant de commettre au séjour là, cependant. Des hôtels passagers plus vastes conviendront à ceux recherchant à relive des aventures minables de Jack Kerouac dans le pays, mais peuvent alarmer et dégoûter le voyageur moyen.

les endroits Budget-évalués sont habituellement jolis loin du Boucle , ainsi quand vous réservez, rappelez-vous que Chicago est vaste. Les voyageurs sur un budget devraient considérer le logement parti du centre de la ville qui peut être facilement atteint par l'intermédiaire de l'un des plusieurs lignes de train de CTA. Il y a une pension dans Boucle et deux autres s'approchent des universités dedans Parc de Lincoln et Parc de Rogers , qui sont près des lignes rouges et brunes pour l'accès au reste de la ville.

Contact

Internet

Le premier café d'Internet aux Etats-Unis a été ouvert Chicago, mais ils jamais se sont vraiment propagés ici. Il restent uns, cependant; contrôlez les différents articles de zone. Si vous avez un ordinateur avec toi, l'accès sans fil libre d'Internet est maintenant standard-question aux café-restaurants dans tout le &mdash de ville; seulement les grandes chaînes comme Starbucks facturent lui. La plupart des hôtels au-dessus de l'offre de niveau passagère libèrent wi-fi, aussi.

Les bonnes nouvelles sont que tous les branchements de Bibliothèque publique de Chicago offre de système accès libre d'Internet , par l'intermédiaire des terminaux publics et libérez, radio mot de passe-libre et publique. Si vous n'avez pas une carte de bibliothèque de Chicago, mais vous avez une identification de photo qui des expositions que vous n'habitez pas Chicago, vous pouvez obtenir une laiss provisoire du bureau de l'information de bibliothèque. (Si vous soyez de Chicago et n'ayez pas une carte de bibliothèque, bien que, tout que vous pouvez obtenir soit un regard sévère et une brève conférence sur la façon dont le besoin de Chicagoans de supporter le système de bibliothèque.) le branchement le plus centralement localisé est le géant Bibliothèque de Harold Washington dans Boucle , mais il y a des bibliothèques de branchement dans chaque partie du &mdash de ville; encore, voir les différents articles de zone.

Téléphones

312 était l'indicatif régional pour toute la Chicago pendant longtemps; c'est toujours le code du choix pour Boucle , et les la plupart de Près du nord et Sud proches . 773 entoure le centre, couvrant tout autrement dans des limites de ville.

Zones suburbaines près de l'utilisation de ville 847 (nord/du nord-ouest), 708 (sud), 815 (sud-ouest), et 630 (ouest).

Coffre-fort de séjour

En tant que presque aux Etats-Unis entiers, cadran 911 pour obtenir l'aide de secours. Cadran 311 pour toutes les situations de non-urgence Chicago.

En dépit d'un grand déclin dans la cadence de crime des années 70 et des 'années 80, Chicago est toujours une grande ville avec de grands problèmes de ville. Il y a des zones faibles dans quelques blocs de certains endroits bien-parcourus comme près du centre uni et la zone cellulaire des USA. La majorité des crimes violents de la ville se produisent dans un nombre relativement petit de voisinages bien outre de la voie d'accès battue dans les côtés du sud et occidentaux, mais donné la nature fortuite du crime, vous devriez exercer les précautions habituelles partout où vous allez. Et juste parce qu'un voisinage a une mauvaise réputation, vous pourriez immobile s'amuser parfaitement là, tant que elle fait partie de votre niveau de confort.

Attention de prise dans Boucle au &mdash de nuit; après des heures de travail, la boucle obtient tranquille et obscurité dans une hâte à l'ouest de rue d'état, mais vous serez les hôtels proches fins, et près de l'avenue du Michigan et du lac. Quand le débarquement d'un train serré de CTA, particulièrement dans les souterrains d'au centre ville-zone, soit circonspect des snatchers de bourse.

Les mendiants sont communs du centre . Elles sont très peu susceptibles de poser n'importe quel genre de problème, cependant. Certains vendent un journal local appelé Streetwise pour faire une vie.

Généralement le bon sens vous maintiendra sûr dans Chicago : évitez les rues latérales peu familières la nuit, restez hors des ruelles la nuit, sachez où vous allez quand vous visez, vous en tenez aux zones serrées, et gardez une facture $20 en main pour le prix de cabine comme option de renflouement.

Robe convenablement pour le survivre à. L'hiver de Chicago est des couches célèbre venteuses et froides, ainsi par couverture exposées de peau et d'usure en hiver, mais l'épuisement dû à la chaleur est un risque égal en les mois, particulièrement juillet et août d'été. Séjour outre de la route pendant une tempête de neige. Les rues de Chicago et le service d'hygiène fait généralement un bon travail effaçant les routes principales au centre de la ville, mais les voisinages peuvent prendre plus longtemps, et les autoroutes urbaines construction-salies sont n'importe qui conjecture.

Faites face

Publications

• La Chicago Tribune ( Le tribunal ), [31]. Tribune est le plus grand journal de Chicago, avec les éditions locales éditées dans Chicagoland banlieues. Il célèbre ne peut pas faire confiance en ce qui concerne des élections impliquant Dewey et Truman, et est malpropre pour lire sur le train.  
• Les Soleil-Temps de Chicago , [32]. Les Soleil-Temps est l'autre journal « principal » de Chicago. Il a une réputation de longue date pour (certains pourraient indiquer le « sensationnaliste ») le journalisme investigateur agressif. Il est, cependant, plus facile de lire sur le train que Tribune.  
• Le Redeye , [33]. Redeye est un journal libre de jours de la semaine-seulement produit par Tribune. Bien que ses couvertures semblent enregistrer d'un certain univers parallèle où les sujets comme des sandwichs et être fatigués au travail sont les histoires supérieures du jour, il a le reportage de base à l'intérieur avec le bavardage de divertissement.  
• Le défenseur de Chicago , [34]. Le défenseur est le plus grand Afro-Américain de Chicago quotidien, et il a joué un rôle important dans l'histoire afro-américaine de la ville. Son réseau de distribution est aujourd'hui comparativement petit, cependant.  
• Hola Hoy , [35]. Hola Hoy produit un journal libre d'Espagnol-langage avec la distribution large.  
• Le lecteur de Chicago , [36]. Le lecteur est un journal hebdomadaire libre distribué dans toute la ville chaque mercredi. Il inclut les listes étendues des arts, de la musique, et des événements. Personne ne sait plus que Chicago que le lecteur, mais il est certainement orienté vers des gens du pays.  
• Nouvelle ville , [37]. La nouvelle ville est les arts alternatifs hebdomadaires libres et le magasin de divertissement, distribué chaque mercredi. Les listes d'événement et le contenu local sont bien juste, mais il est libre.  
• Minuterie Chicago , [38]. La minuterie produit un magasin hebdomadaire disponible à la plupart des kiosques à journaux et librairies. Ses listes pour des événements, des barres, et des restaurants sont de loin les plus complètes et les plus faciles à utiliser pour des visiteurs à la ville, mais le prix de kiosque à journaux est un bit raide.  
• Magazine de Chicago , [39]. Le magazine de Chicago est un magasin mensuel qui couvre des événements, dinant, et faisant des emplettes pour la ville et les banlieues. Étant une ville plus riche visée par revue mensuelle glacée et des résidants suburbains, il n'est pas aussi complet que les publications hebdomadaires, mais il a plus d'un upscale, foyer mode-orienté.  

Services religieux

Il y a des endroits de culte partout la ville; la réception de votre hôtel pourra presque certainement vous diriger vers un voisin. Sinon, bien que, ce qui suit soit centralement situé dans l'un ou l'autre Boucle ou Près du nord , sauf indication contraire.

Des églises des orthodoxies spécifiques, signez les voisinages qui comportent les communautés avec des cravates à cette région. Il y a une église orthodoxe majestueuse dedans Village ukrainien , par exemple. Les ministères chrétiens évangéliques sont la plupart du temps du côté du sud, avec quelques églises historiques dedans Bronzeville . Pour la foi de Ba'hai, visitez Temple de Ba'hai dans Wilmette , facilement accessible par la ligne de pourpre de CTA.

• Anshe Sholom B'nai Israel , Rue melrose de 540 W ( Ligne de rouge de Belmont ), ☎ +1 773 248-9200, [40]. Judaïsme orthodoxe moderne. Dans un bâtiment remarquablement beau par le lac. Shacharit Su 8:30 AM, M, Th 6:45 AM, Tu, W, F 7AM; Su-Th 7:45 P.M. de Mincha.  

• Église de baptiste d'Armitage , 2451 N Kedzie Blvd. ( Ligne bleue carrée de Logan ), ☎ +1 773 384-4673, [41]. Culte de dimanche 9:30, 11AM, et 6PM.  

• BAPS Shri Swaminarayan Mandir , itinéraire 59, Bartlett de 4N739 IL , ☎ +1 630 213 2277 ( fax : +1 630 213-2088), [42]. Culte journalier 11:30 AM Aarti. Libre .

• La synagogue centrale de Chicago , Endroit de 15 W Delaware ( Ligne de rouge de Chicago ), ☎ +1 312 787-0450, [43]. Judaïsme conservateur. Services SA 9:15 AM de Shabbat.  

• Synagogue de boucle de Chicago , Rue de 16 S Clark ( Madison/Wabash brun/pourpre/vert/ligne orange/rose ), ☎ +1 312 346-7370, [44]. Judaïsme traditionnel. Shachris SA 9AM, Su 9:30 AM; Mincha SA 3:45 P.M., Su 4:15 P.M., M-F 1:05 P.M.; Maariv 4:45 P.M.  

• Rassemblement de Chicago Sinai , 15 W Delaware Pl ( Ligne de rouge de Chicago ), ☎ +1 312 867-7000, [45]. Judaïsme libéral de réforme. Étude SA 10:30 AM de Torah; Service F 6:15 P.M., service 11AM de la veille de Shabbat de dimanche.  

• Centre islamique du centre , Rue d'état de 231 S ( Ligne de rouge de Jackson ), ☎ +1 312 939-9095, [46]. Ouvrez M-F 10:30 AM-5 : 30PM. Prières de vendredi : Khutba 1:05 P.M./Aqama 1:30 P.M. (1er vendredi Jamaa), Khutba 2:05 P.M./Aqama 2:30 P.M. (22eme vendredi Jamaa).  

• Temple indou de plus grande Chicago , 10915 Lemont Rd, Lemont, IL , ☎ +1 630 972-0300, [47]. M-F 10AM-8PM . 25 milles de sud-ouest de Chicago. Temple d'appel pour programmer des services de prêtre.  

• Cathédrale nommée sainte , Rue d'état de 735 N ( Ligne de rouge de Chicago ), [48]. Ouvrez-vous pour la prière ou la réflexion privée de 5:30 AM-7PM . Navire amiral de l'archidiocèse catholique Chicago. Dimanche amasse chez 7:00, 8:15, 9:30 (incl. signez le langage), le 11:00 AM, et le 12:30, 5:15 P.M. Voir le site Web pour samedi, jours de la semaine, et programmes saints de jours, aussi bien que d'autres sacrements.  

• Cathédrale de Saint James , Rue d'Huron de 65 E ( Ligne de rouge de Chicago ), ☎ +1 312 787-7360, [49]. Services épiscopaliens. Heures d'Office M-F 9AM-4PM. Eucharistie Su 8AM, 10 : 30AM, W 5:30 P.M., Th, F 12:10 P.M.  

Consulats étrangers

Voici une liste rapide de tous les consulats étrangers Chicago :

• l'Argentine , Avenue de 205 N Michigan, #4209 .
• l'Australie , 123 N Wacker DR , ☎ +1 312 419-1480‎ .
• l'Autriche , Avenue de 400 N Michigan , ☎ +1 312 222-1515 .
• Les Bahamas , 8600, ☎ +1 312 693-1500 .
• La Bolivie , 1111 rue supérieure, #309 ([[parc melrose]]) , ☎ +1 708 343-1234 .
• La Bosnie et la Herzégovine , Avenue de 151 E Chicago , ☎ +1 951-1245 .
• Le Brésil , Avenue de 401 N Michigan, #1850 , ☎ +1 312 464-0244 .
• La Bulgarie , Avenue de 737 N Michigan, #2105 .
• Le Canada , Avenue de 180 N Stetson, #2400 , ☎ +1 312 616-1860 .
• Le Chili , Avenue de 875 N Michigan, #3352 , ☎ +1 312 654-8780 .
• La Chine , Rue de 100 E Erie, #500 , ☎ +1 312 803-0095 .
• Colombie , Avenue de 500 N Michigan , ☎ +1 312 923-1196 .
• Le Costa Rica , Avenue de 203 N Wabash , ☎ +1 312 263-2772 .
• La Croatie , Avenue de 737 N Michigan, #1030 , ☎ +1 312 482-9902 .
• République Tchèque , Avenue de 205 N Michigan , ☎ +1 312 861-1037 .
• Le Danemark , Rue de 211 E Ontario, #1800 , ☎ +1 312 787-8780 .
• La République Dominicaine dominicaine , Avenue de nord de 3228 W , ☎ +1 312 236-2447 .
• l'Equateur , Avenue de 30 S Michigan , ☎ +1 312 338-1002 .
• l'Egypte , Avenue de 500 N Michigan, #1900 , ☎ +1 312 828-9162 .
• Le Salvador , Avenue de 104 S Michigan , ☎ +1 312 332-1393 .
• l'Estonie , Avenue de 410 N Michigan , ☎ +1 312 595-2527 .
• La Finlande , Rue de 362 E Burlington, #2 ([[rive]]) , ☎ +1 708 442-0635 .
• La France , Avenue de 737 N Michigan , ☎ +1 312 787-5359 .
• l'Allemagne , Avenue de 676 N Michigan , ☎ +1 312 202-0480 .
• La Grèce , Rue de 650 N Saint Clair , ☎ +1 312 335-3915 .
• Le Guatemala , Avenue de 203 N Wabash , ☎ +1 312 332-1587 .
• Le Haïti , Rue d'état de 220 S, #2110 .
• Le Honduras , Avenue de 4506 W Fullerton , ☎ +1 773 342-8281 .
• La Hongrie , Avenue de 500 N Michigan , ☎ +1 312 670-4079 .
• l'Inde , Plaza DR de 455 N Cityfront , ☎ +1 312 595-0405 .
• l'Indonésie , 211 W Wacker DR , ☎ +1 312 920-1880 .
• l'Irlande , Avenue de 400 N Michigan , ☎ +1 312 337-1868 .
• l'Israel , 111 E Wacker DR, #1308 , ☎ +1 312 297-4800 .
• l'Italie , Avenue de 500 N Michigan , ☎ +1 312 467-1550 .
• La Jamaïque , 4655 S Martin Luther King DR , ☎ +1 773 373-8988 .
• Le Japon , Avenue de 737 N Michigan, #1100 .
• La Jordanie , Vacances DR de 12559 S ([[Alsip]]) , ☎ +1 708 272-6666 .
• La Corée , Plaza DR, #2700 de 455 N Cityfront , ☎ +1 312 822-0443 .
• 3239 Arnold Ln ([[Northbrook]]) , ☎ +1 847 498-6880.
• La Lithuanie , Rue de 211 E Ontario, #1500 , ☎ +1 312 397-0382 .
• Le Luxembourg , Braeborn 1417 Ct ([[roulant]]) , ☎ +1 847 520-5995 .
• La Malaisie , Avenue de 875 N Michigan, #4101 , ☎ +1 312 280-9632 .
• Le Mexique , 20 N Wacker DR, #750 , ☎ +1 312 738-2531 .
• Le Népal , Rue de 100 W Monroe, #500 , ☎ +1 312 263-1250 .
• Pays Bas , 303 E Wacker DR , ☎ +1 312 856-0110 .
• La Nouvelle Zélande , Avenue de 8600 W Bryn Mawr , ☎ +1 773 714-9461 .
• La Norvège , 900 Blvd animé ([[plantation d'élans]]) , ☎ +1 847 364-7374 .
• Le Pakistan , Avenue de 333 N Michigan , ☎ +1 312 781-1831 .
• Le Panama , Avenue commerciale de 9048 S , ☎ +1 773 933-0395 .
• Philippines , Avenue de 30 N Michigan , ☎ +1 312 332-6458 .
• Le Pérou , Avenue de 180 N Michigan, #1800 , ☎ +1 312 782-1599 .
• La Pologne , Rue de 820 N Orléans, #335 , ☎ +1 312 337-8166 .
• Le Portugal , Avenue 1955 de N Nouvelle Angleterre , ☎ +1 773 889-7405 .
• La Roumanie , Avenue de 737 N Michigan , ☎ +1 312 573-1315 .
• La Serbie et le Montenegro , Rue de 201 E Ohio , ☎ +1 312 670-6707 .
• Rue du sud de 10 Dearborn, #4800 , ☎ +1 312 853-7555.
• l'Afrique du Sud , Avenue de 200 S Michigan, #600 , ☎ +1 312 939-7929 .
• l'Espagne , Avenue de 180 N Michigan, #1500 , ☎ +1 312 782-4588 .
• La Suède , Avenue de 150 N Michigan, #1250 , ☎ +1 312 781-6262 .
• La Suisse , Avenue de 737 N Michigan, #2301 , ☎ +1 312 915-0061 .
• La Thaïlande , Rue de 700 précipitations de N , ☎ +1 312 644-3129 .
• La Turquie , Avenue de 360 N Michigan, #1405 , ☎ +1 312 621-3340 .
• l'Ukraine , Rue d'Huron de 10 E , ☎ +1 312 642-3129 .
• Le Royaume-Uni , Avenue de 400 N Michigan, #1300 , ☎ +1 312 970-3800 .
• l'Uruguay , Avenue de 875 N Michigan, #1422 , ☎ +1 312 642-3430 .
• Le Venezuela , 20 N Wacker DR, #750 , ☎ +1 312 236-9655 .

Sortez

l'Illinois

• Il y a des conserves de forêt dans les côtés lointains de nord, du nord-ouest, et de sud-ouest, et dans le voisin Chicagoland banlieues. Elles sont excellentes pour faire du vélo, pulser, et pique-niques.

• Evanston a lieu au-dessus du cadre nordique de Chicago, d'approximativement 45 minutes du centre ville sur le CTA, ou de demi-heure par l'intermédiaire de voiture (pendant le trafic léger). Il a des systèmes, restaurants, barres et université du nord-ouest, aussi bien que des certains maisons historiques et beau bord du lac. Juste au delà de cela est Wilmette , avec la fascination Temple de Ba'hai .

• Ravinia est la maison d'été de l'orchestre de symphonie de Chicago. La ligne du Vers le haut-Nord de Metra s'arrête aux portes de parc, et le train de retour attend des concerts de tard-fin. Les arts et l'architecture de modèle de métiers couplée à un choix de briller d'actes font à ceci une destination classique d'été pour Chicagoans et touristes. Apportez la nourriture, une couverture, le vin, et une bougie de citronnelle; achat quelque chose que vous avez oublié sur place.

• Brookfield est à la maison zoo de la monde-classe de la région de Chicagoland à l'autre, Zoo de Brookfield .

• Historique Galène , trois heures d'ouest-nord-ouest de Chicago par l'intermédiaire d'I-90 et US-20, est grand pour augmenter, visiter le pays, et antiquing.

• Six indicateurs grande Amérique , dedans Gurnee (40 milles de du nord sur I-94), a les plus grandes et les plus sauvages montagnes russes dans l'Illinois.

• Peoria , par certains côtés une miniature Chicago, est plus de trois heures de parti.

• Villes de quadruple — au sujet de 2.5– 3 heures de parti par l'intermédiaire d'I-55 à I-80 ou à I-90 au &mdash I-74; jetez un pont sur le fleuve du Mississippi formant une seule zone métropolitaine sur le cadre de l'Iowa et l'Illinois.

l'Indiana

• Dunes de l'Indiana sont un lecteur modéré parti. Si vous avez apprécié les plages Chicago, vous devez aux dunes de l'Indiana un &mdash d'arrêt; c'est d'où tout sable est venu.

• Gary est juste au-dessus du cadre sur le Skyway, avec l'horizon une cette les rivaux Chicago pour la force du &mdash d'effet; monstrosity industriel, dans ce cas-ci — avec des casinos, des ruines urbaines, et quelques entrées par des architectes Frank Lloyd Wright et George Maher de Prairie School.

• En outre juste au-dessus du Skyway (avant que vous atteignez Gary) est Chicago est 19ème la communauté prévue par siècle bizarre, Marktown , qui ressemble à un petit Anglais village totalement incongru avec les aciéries colossales et la plus grande raffinerie de pétrole du monde qui l'entourent.

Le Michigan

• Promouvez le long du lac des dunes de l'Indiana sont les dunes du Michigan et les ressources d'été dedans Hébergez le pays . Maintenez vos yeux ouverts : Maire Daley, université du Président Robert Zimmer de Chicago, et tout autre été de notables ici.

• Detroit a plusieurs des rivaux des sports les plus détestés de Chicago, et bien que tombé des périodes difficiles, il a également un héritage musical et architectural à rivaliser avec la ville venteuse.

Le Wisconsin

• Lac Genève , à travers Le Wisconsin le cadre, est l'autre grande fuite d'été. Sont tout près les parcs d'état de moraine de bouilloire, avec la bonne montagne faisant du vélo.

• Milwaukee et ses brasseries vénérables sont moins de deux heures de Chicago sur I-94.

• Vert de ressort est un voyage facile de week-end de Chicago, environ de trois et d'une moitié d'heures de ville sur I-90. C'est la maison de deux seules merveilles architecturales : Domaine magnifique de Frank Lloyd Wright Taliesin , et musée mystérieux d'Alex Jordanie La Chambre sur la roche .

• Vallons du Wisconsin sont une autre destination (humide) d'amusement d'été, juste trois heures de nord de la ville en la voiture (I-90/94), aussi accessible en le train d'Amtrak.

• Cette page a été pour la dernière fois éditée chez 16:31, le 20 septembre 2008 près Marc Heiden . Basé sur le travail près Peter Fitzgerald et Jesse Miers , Utilisateurs de Wikitravel Ypsilon et PerryPlanet , Utilisateurs anonymes de Wikitravel et d'autres .
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