l'Antarctique
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Table des matières
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| Indicateur | |
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| Capital | N/A |
| Gouvernement | Traité antarctique |
| Devise | change par la station |
| Zone | 14 millions de kilomètre carré (280.000 kilomètres carrés d'exempt de glace) (est.) |
| Population | habitant permanent, les centres de recherches de façon saisonnière fournis de personnel ne change pas de 1000-4000 |
| Langage | change par la station |
| L'électricité | change par la station |
| Internet TLD | .aq |
| Fuseau horaire | change par la station |
l'Antarctique est une terre des extrémités : c'est le continent le plus froid et le plus sec sur terre et a l'altitude moyenne la plus élevée de n'importe quel continent. L'horizontal demeure la plupart du temps intact par des humains, avec seulement une poignée de bases scientifiques et d'une population « permanente » des scientifiques numérotant seulement quelques mille. Les visiteurs vers l'Antarctique généralement doivent braver des croisements de mer agitée à bord des navires glace-renforcés, mais ceux qui sont récompensés avec le paysage étonnant et la faune énorme. Les visiteurs vers l'Antarctique parlent souvent de sa beauté et sérénité primitives. Les amoureux, les birdwatchers et les photographes animaux sont également dedans pour un festin en Antarctique avec ses diverses espèces des pingouins, des joints et des oiseaux qui sont indigènes au continent figé.
Comprenez
Bien que plusieurs pays aient étendu la réclamation à de diverses parties de l'Antarctique, elle est régie par le Traité de l'ANTARCTIQUE 1959 [1] , qui établit le continent comme zone internationale paisible et coopérative de recherches. Il n'y a aucune ville intrinsèquement, juste environ centres de deux douzaine recherches avec une population totale s'étendant de 1000-4000 selon la période de l'année. Ceux-ci sont mis à jour pour des buts scientifiques seulement, et ne fournissent pas n'importe quel support officiel pour le tourisme. Les lois de la nation actionnant chaque centre de recherches s'appliquent là.
Le voyage privé vers l'Antarctique prend généralement une de trois formes : voyages commerciaux de 1) mer avec des visites de rivage (de loin le plus populaire), 2) expéditions particulièrement montées de terre, ou 3) visitant le pays par avion. Approximativement 80 compagnies appartiennent à l'association internationale des organisateurs de voyages de l'Antarctique [2] , une organisation d'adhésion qui règle le voyage de non-recherche à la région. Dans la saison de l'été 2005-2006, des 26.250 personnes environ ont visité l'Antarctique ou les eaux environnantes.
Flora et faune
l'Antarctique est notable pour être le seul continent sans la flore significative de terre et aucuns mammifères de terre natale, reptiles, ou amphibies. (Il n'y a aucun ours blanc; il est seulement au Nord Polonais.) cependant ses servir de rivage d'emboîtement rectifié pour beaucoup d'espèces des oiseaux et des pingouins migrateurs, et l'océan méridional l'entourant est à la maison à beaucoup de poissons et mammifères marins, y compris des baleines.
Horizontal
Ne soyez pas dupé par toute glace : l'Antarctique est un désert. L'humidité de la région est tout attachée en eau de mer glaciale et les feuilles, les étagères, et les paquets énormes de glace qui couvrent presque tout les continent plus les eaux environnantes. Il y a de petites chutes de neige ici, et même moins de pluie.
Régions
| Péninsule antarctique La destination principale de l'Antarctique, la plus proche de Tierra del Fuego , avec la topographie impressionnante des Andes antarctiques, ressorts chauds d'île, la concentration la plus dense du continent des centres de recherches |
| l'Antarctique est la vaste terre en friche glaciale du désert d'hémisphère oriental qui compose la majeure partie du continent est probablement moins la bien connue aux touristes, mais là est quelques destinations intéressantes, y compris les huttes de Mawson, et le Polonais méridional de l'inaccessibilité |
| Mer de Ross la destination principale pour partir de bateaux de croisière l'Australie et La Nouvelle Zélande a certaines des vues les plus impressionnantes de l'Antarctique autour de l'île volcanique de Ross et de la chaîne énorme de montagne de Transantarctic |
| Polonais du sud À la différence de son cousin nordique, le Polonais du sud s'assied sur la terre stationnaire, et supporte donc un centre de recherches permanent et cérémonieux un « poteau » |
| l'Antarctique occidental Excepté la péninsule antarctique, l'Antarctique occidental est stérile et vide, même des centres de recherches (excepté l'étagère de glace de choc), mais il contient les points les plus élevés et plus bas du continent, l'ancien dont vous pouvez s'élever sur une expédition guidée |
Note : Tous les points sur la carte représentent les centres de recherches habités.
Voyez également Îles de l'océan méridional
Destinations
- Polonais du sud — n'a besoin d'aucune introduction
- Poteau méridional de &mdash d'inaccessibilité; le autre endroit en Antarctique de la mer méridionale (en d'autres termes l'endroit le plus dur à obtenir à dans le monde), maison à une station soviétique abandonnée, qui bien que couvert par la neige, distillateur soutient un buste visible de Lenin d'or poussant de la neige et de faire face Moscou (si vous pouvez trouver une voie à l'intérieur du bâtiment, il y a un livre d'or de visiteur à signer)
- &mdash d'Erebus de support; le volcan actif le plus le plus au sud du monde, en fonction Île de Ross droit à côté de terreur de ~Mount ! ~
- Île d'Anver/compartiment d'Anvord — si n'importe quelle région de l'Antarctique est « touristique, » c'est lui, maison à la station de Palmer ( LES États-Unis ), le musée chez Lockroy gauche, île de Cuverville, et les seuls deux arrêts de bateau de croisière sur le continent : Compartiment de paradis et port de Neko
- Îles du sud de Shetland — un autre ensemble d'attractions principales sur Péninsule antarctique circuit de bateau de croisière, incluant : pingouins et ressorts chauds à l'île de déception, point de Hannah, île de demi-lune, îles d'Aitcho, base d'Artigas ( [[l'Uruguay ), et toujours l'amical Poli chercheurs à la station d'Arctowski
- Bruit de McMurdo — Station de McMurdo ( LES Etats-Unis ) et base de Scott ( La Nouvelle Zélande ) sur le continent près de l'île de Ross
- &mdash des huttes de Mawson; le petit campement en expédition antarctique australienne infortunée de monsieur Douglas Mawson's, dont il était le survivant unique, au cap Denison, compartiment de Commonwealth
Entretien
Les langues maternelles des nations actionnant des bases sont utilisées. L'anglais est utilisé généralement pour communiquer entre les bases où différents langages sont parlés.
En l'avion
L'avion et les pilotes doivent être capables du débarquement sur la glace, la neige, ou les pistes de gravier, car il n'y a aucune piste pavée. Des atterrissages sont généralement limités à la saison de jour ( Été mois à partir d'octobre à mars). Des atterrissages d'hiver ont été exécutés à la zone de Williams mais les basses températures signifient que l'avion ne peut pas rester sur la glace plus longtemps qu'une heure ou pour leurs skis peuvent geler à la piste de glace. Le voyage est normalement en l'avion militaire, en tant qu'élément de la cargaison. Les passagers devraient prévoir porter tout leur propre bagage et peuvent devoir aider avec du fret aussi bien.
Les zones d'atterrissage principales incluent :
- Zone de Williams - Station de McMurdo de services et base de Scott.
- Piste de Bleu-Glace de Pegasus - Station de McMurdo de services et base de Scott.
- Piste annuelle de Mer-Glace - Station de McMurdo de services et base de Scott.
Réseau d'aventure [3] offre à des vols plusieurs fois par année (en décembre/janvier seulement) de Arènes de Punta , Le Chili au Polonais du sud pour un US$35,000 frais par personne.
Les survols commerciaux vers l'Antarctique sont limités. Voyage de Croydon [4] offre quelques vols tous les ans hors de Sydney et Melbourne , l'Australie sur une ligne aérienne 747 de Qantas. Ils prennent environ 4 heures à l'extension l'Antarctique est , passez 4 heures volant aussi étroitement que 2000 pieds au-dessus de la glace, prennent alors 4 heures au retour. Les passagers dans la plupart des classes d'allocation des places tournent leur position dans la ligne à mi-chemin dans le vol, à l'élasticité chacun un siège de fenêtre ou d'un-au-dessus-de-fenêtre pour la moitié du temps. Les cadences s'étendent de $5199 pour la première classe, à $1399 pour la classe d'économie de partiel-obstruer-vue, ou de $899 pour les sièges non-tournants de centre-section avec l'accès de fenêtre selon la courtoisie des voyageurs meilleur-assiss. Maintenez dans l'esprit que ces vols impliquent le risque substantiel : un réussi rechercher-et-sauve la mission serait presqu'impossible en cas d'une panne totale, qui est ce qui est arrivé à un vol de la Nouvelle Zélande d'air en 1979. En raison d'une combinaison de basse altitude de vol et d'une erreur de navigation, ils ont frappé le support Erebus sur l'île de Ross et chacune des 257 personnes à bord a été détruit.
En le bateau
En été antarctique, plusieurs compagnies offrent des excursions sur les navires renforcés par glace en Antarctique. Glacez (pas aussi dur que des brise-glace) les bateaux renforcés sont préférés puisque les brise-glace sont en rond sur le bas -- une configuration qui amplifie l'action déjà massive de vague dans le passage de Drake. Les bateaux offrent typiquement un couple des excursions au continent (habituellement la péninsule antarctique) ou aux îles antarctiques (par exemple, île de déception, île d'Aitcho) chaque jour en semaine. Les vues sont phénoménales, les pingouins sont amicaux (bien, certains d'entre eux sont), et l'expérience est une qui est inégalée !
En voyageant en bateau, rendez-vous compte que de plus petits bateaux (transportant typiquement 50-100 passagers) peuvent disparaître où les grands bateaux ne peuvent pas, vous obtenant vers le haut plus près de la nature et de la faune de l'Antarctique. De plus grands navires (porter autant d'en tant que 1200 personnes) sont les mers agitées moins enclines mais ont plus limité des options de débarquement. Beaucoup de navires incluent des hausses, des excursions de zodiaque guidées par naturaliste et la mer kayaking bien du bateau, parfait pour les voyageurs actifs et occasionnels.
Vous aurez besoin d'habillement chaud : initialisations, capots, gant, pantalon hydrofuge, parka et sous-vêtements chauds. La plupart de ces éléments peuvent être achetées ou louées dans Ushaia, mais parfois - dans la saison élevée - il n'est pas toujours facile d'obtenir les bonnes tailles. Apportez ainsi celui que vous puissiez de vos propres actions.
Il doit également retrouver que les opérateurs de croisière permettent en général seulement 100 personnes sur la terre n'importe quand. En conséquence si vous êtes dans un bateau avec plus de 200 personnes qu'il est probable toi dépenseront seulement un couple des heures tout au plus par jour outre du bateau. Généralement les bateaux plus petits essayeront d'assurer 2 emplacements différents par jour autour de l'Antarctique, bien que ce dépende naturellement du survivre à et vous pouvez s'attendre à une cadence de succès de 60% sur les personnes de débarquement pour n'importe quelle visite donnée.
Les compagnies offrant des croisières en Antarctique incluent :
- Associés d'aventure , [5].
- Croisières de l'Antarctique d'AdventureSmith , [6].
- Expéditions de l'aurore , [7].
- Safaris d'écologie de Cheesemans , [8] . Offre à un voyage presque chaque année qui inclut trois jours dans les Malouines, une semaine pendant la Géorgie du sud, et huit jours sur la péninsule antarctique. Leurs voyages sont chers mais sont une partie du meilleur pour maximiser le temps terrestre. Ils ont également fait des voyages de mer de Ross dans le passé.
- Aventures d'intervalle , [9] . Actionne des voyages sur leur bateau : le « explorateur » également connu sous le nom de peu de bateau rouge. Le nombre maximum du passager est 106 et le voyage est enrichi par des conférences par le personnel et les naturalistes.
- Voyages internationaux , [10] . Fournit de petites croisières d'exploration de bateau en Malouines, la Géorgie du sud, le Shetlands du sud, la péninsule antarctique, cercle antarctique et le Weddell et les mers de Ross.
- Expéditions de Lindblad , [11] . Voyages multiples d'offres à la péninsule antarctique et plus longs voyages qui incluent les Malouines, la Géorgie du sud, et l'Orkneys du sud à bord de l'effort géographique national.
- Voyage Sobek de montagne .
- Croisières polaires , [12] . D'une petite voyages de offre compagnie sur la majeure partie de l'Antarctique de croisière de bateaux. Ils ont été sur tous bateaux et ont voyagé en Antarctique beaucoup de fois. Grands aperçus des croisières et de voyage de l'Antarctique.
- Expéditions de Quark , [13] . Les offres tout de la mois-longue semi-finale-circumnavigation se déclenche aux explorations d'une semaine de la péninsule antarctique, sur d'anciens glace-briseurs et bateaux russes d'expédition.
- Expéditions d'océan , [14] La navigation de l'‘Australis’ de yacht offre une expérience intime de l'Antarctique.
- Expéditions géographiques , [15] . GeoEx se spécialise dans le petit voyage d'aventure de groupe. Les excursions offrent une variété de destinations telles que la mer de Ross, îles du sud de la Géorgie des rookeries d'un pingouin.
La plupart des bateaux de croisière partent des ports suivants :
- Ushuaia en Argentine.
- Arènes de Punta au Chili.
- Bluff en Nouvelle Zélande.
- Hobart en Australie.
Stations antarctiques
Les stations côtières incluent
- McMurdo (77 51 S, 166 40 E) ( LES Etats-Unis )
- Palmer (64 42 S, 64 00 W) ( LES Etats-Unis )
- Arctowski ( La Pologne )
- Rue Kliment Ohridski, [16] (Île de Livingston) (62 38 29 S, 60 21 53 W) ( La Bulgarie )
- Lockroy gauche ( LE R-U )
- Baia Terranova ( I )
- Mawson (67 36 S, 62 52 E) ( l'Australie )
- Davis (68 35 S, 77 58 E) ( l'Australie )
- Casey (66 17 S, 110 32 E) ( l'Australie )
- Aboa (73°03'S, 13°25'W) (Finlande)
Obtenez autour
Des poneys, les traîneaux et les chiens, les skis, les entraîneurs, les chats de neige (et les véhicules dépistés semblables) et l'avion comprenant des hélicoptères et des avions de ski tous ont été employés pour venir à bout l'Antarctique. Bateaux de zodiaque d'utilisation de bateaux de croisière pour transporter en bac des touristes de bateau - à - rivage à de petits groupes. Apportez votre propres carburant et nourriture, ou arrangez les approvisionnements à l'avance. Vous ne pouvez pas acheter le carburant ou la nourriture sur le continent. Bateaux de croisière venez entièrement préparé avec les transports terrestres, la nourriture, etc. Certains (mais pas tous) fournissent même froid-survivent à à l'habillement.
Sommeil
l'Antarctique a le soleil de 24 heures pendant l'été méridional d'hémisphère. Les visiteurs devraient s'assurer qu'ils prennent des mesures aux heures régulières de sommeil de subsistance pendant que le jour continu dérange l'horloge de corps.
Travail
Il est possible d'obtenir l'emploi avec des expéditions scientifiques en Antarctique. Induction et besoin de formation d'être entrepris avant le départ pour l'Antarctique.
Coffre-fort de séjour
Car la plupart des visiteurs vers l'Antarctique arriveront en le bateau, les plus grands dangers se produisent en raison donne l'assaut à en mer. Le survivre à dans l'océan méridional est nature à son plus extrême, avec le potentiel pour des vents et des vagues de force d'ouragan aussi hauts que 60-70 pieds (18-23 mètres). Avec la conception moderne de sûreté et de bateau la chance de la descente est basse, mais la chance de l'lancement environ par une vague est haute. Chaque nombreuses personnes d'année meurent ou sont sérieusement blessées pendant le croisement à et du continent. Quand sur un bateau dans rugueux survivez à toujours assurez-vous que vous avez au moins une prise bloquée, et évitez les portes d'ouverture pendant donne l'assaut à comme une variation soudaine dans les vagues peut facilement apporter une porte lourde tombant en panne en arrière sur une pièce de corps. Dans grave survivez à au séjour dans votre carlingue et attendez le donner l'assaut à pour s'abaisser.
Survivez à sur le continent est également extrême, bien que la plupart des visiteurs emballent la vitesse appropriée. Pour des expéditions il y a limité rechercher-et-sauvent des options, ainsi les expéditions doivent projeter pour toutes les éventualités. Il n'y a aucun gouvernement formel ou système légal en Antarctique, mais les lois du pays d'origine ou départ comme ceux d'un gouvernement de réclamant peuvent s'appliquer. Des règles concernant la protection de l'environnement et des sites historiques seront strictement imposées, et les fines peuvent être extrêmes.
Séjour sain
l'Antarctique a un environnement extrême. Le froid est un risque sanitaire important. Des visiteurs devraient être correctement disposés et équipés pour n'importe quelle visite.
Respect
l'Antarctique a un environnement très fragile. La pollution devrait être évitée si à tout possible. Les expéditions devraient prévoir la nécessité de retirer tous perte du continent quand elles partent. Les installations de disposition de rebut et d'eaux d'égout sur le continent sont sévèrement limitées et restreintes aux installations permanentes.
L'association internationale des organisateurs de voyages de l'Antarctique (IAATO) est une organisation volontaire des organisateurs de voyages qui favorise le coffre-fort et ambiant le tourisme responsable en Antarctique. Elle édite des normes pour des organisateurs de voyages de membre sur des pratiques responsables pour les visiteurs privés en Antarctique. [17]
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