l'Antarctique
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Contenu
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| Indicateur | |
| NON-DÉTERMINÉ | |
| Faits rapides | |
| Capital | NON-DÉTERMINÉ |
| Gouvernement | Traité antarctique |
| Devise | varie par la station |
| Zone | 14 millions de kilomètre carré (280.000 kilomètres carrés d'exempt de glace) (est.) |
| Population | habitant permanent, les centres de recherches de façon saisonnière fournis de personnel ne varie pas de 1000-4000 |
| Langage | varie par la station |
| L'électricité | varie par la station |
| Internet TLD | .aq |
| Fuseau horaire | varie par la station |
l'Antarctique est une terre des extrémités : c'est le continent le plus froid et le plus sec sur terre et a l'altitude moyenne la plus élevée de n'importe quel continent. L'horizontal demeure la plupart du temps intact par des humains, avec seulement une poignée de bases scientifiques et d'une population « permanente » des scientifiques numérotant seulement quelques mille. Les visiteurs vers l'Antarctique généralement doivent braver des croisements de mer agitée à bord des navires glace-renforcés, mais ceux qui font sont récompensés avec le paysage étonnant et la faune énorme. Les visiteurs vers l'Antarctique parlent souvent de sa beauté et sérénité primitives. Les amoureux, les birdwatchers et les photographes animaux sont également dedans pour un festin en Antarctique avec ses diverses espèces de pingouins, de joints et d'oiseaux qui sont indigènes au continent figé.
Comprenez
Bien que plusieurs pays aient étendu la réclamation à de diverses parties de l'Antarctique, elle est régie par le Traité de l'ANTARCTIQUE 1959 [1] , qui établit le continent comme zone internationale paisible et coopérative de recherches. Il n'y a aucune ville intrinsèquement, juste environ centres de deux douzaine recherches avec une population totale s'étendant de 1000-4000 selon l'époque. Ceux-ci sont mis à jour pour des buts scientifiques seulement, et ne fournissent pas n'importe quel support officiel pour le tourisme. Les lois de la nation actionnant chaque centre de recherches s'appliquent là.
Le voyage privé vers l'Antarctique prend généralement une de trois formes : 1) voyages commerciaux de mer avec des visites de rivage (de loin le plus populaire), 2) expéditions particulièrement montées de terre, ou 3) visitant le pays par avion. Approximativement 80 compagnies appartiennent à l'association internationale des organisateurs de voyages de l'Antarctique [2] , une organisation d'adhésion qui règle le voyage de non-recherche à la région. Dans la saison d'été 2005-2006, des 26.250 personnes environ ont visité l'Antarctique ou les eaux environnantes.
Flora et faune
l'Antarctique est notable pour être le seul continent sans la flore significative de terre et aucuns mammifères de terre natale, reptiles, ou amphibies. (Il n'y a aucun ours blanc; il est seulement au Nord Polonais.) Cependant son rivage sert d'emboîtement rectifié pour beaucoup d'espèces d'oiseaux migrateurs et de pingouins, et l'océan méridional l'entourant est à la maison à beaucoup de poissons et de mammifères marins, y compris des baleines.
Horizontal
Ne soyez pas dupé par toute la glace : l'Antarctique est un désert. L'humidité de la région est tout attachée en eau de mer glaciale et les feuilles, les étagères, et les paquets énormes de glace qui couvrent presque tout les continent plus les eaux environnantes. Il y a de petites chutes de neige ici, et même moins de pluie.
Régions
| Péninsule antarctique La destination principale de l'Antarctique, la plus proche de Tierra del Fuego , avec la topographie impressionnante des Andes antarctiques, sources thermales d'île, la concentration la plus dense du continent des centres de recherches |
| l'Antarctique est la vaste terre en friche glaciale du désert d'hémisphère oriental qui compose la majeure partie du continent est probablement moins la bien connue aux touristes, mais là est quelques destinations intéressantes, y compris les huttes de Mawson, et le Polonais de l'inaccessibilité méridional |
| Mer de Ross la destination principale pour partir de bateaux de croisière l'Australie et La Nouvelle Zélande a certaines des vues les plus impressionnantes de l'Antarctique autour de l'île volcanique de Ross et de la chaîne de montagne énorme de Transantarctic |
| Pôle du sud À la différence de son cousin nordique, le Pôle du sud s'assied sur la terre stationnaire, et supporte donc un centre de recherches permanent et cérémonieux un « poteau » |
| l'Antarctique occidental Excepté la péninsule antarctique, l'Antarctique occidental est stérile et vide, même des centres de recherches (excepté l'étagère de glace de choc), mais il contient les points les plus élevés et plus bas du continent, l'ancien dont vous pouvez s'élever sur une expédition guidée |
Note : Tous les points sur la carte représentent les centres de recherches habités.
Voyez également Îles de l'océan méridional
Destinations
- Pôle du sud — n'a besoin d'aucune introduction
- Poteau méridional de &mdash d'inaccessibilité; le autre endroit en Antarctique de la mer méridionale (en d'autres termes l'endroit le plus dur à obtenir à dans le monde), à la maison à une station soviétique abandonnée, qui bien que couvert par la neige, soutient toujours un buste visible de Lénine d'or poussant de la neige et du parement Moscou (si vous pouvez trouver une voie à l'intérieur du bâtiment, il y a un livre de visiteur d'or à signer)
- &mdash d'Erebus de support; le volcan actif le plus le plus au sud du monde, en fonction Île de Ross droit à côté de terreur de ~Mount ! ~
- Île d'Anver/compartiment d'Anvord — si n'importe quelle région de l'Antarctique est « touristique, » c'est lui, à la maison à la station de Palmer ( LES États-Unis ), le musée chez Lockroy gauche, île de Cuverville, et les seuls deux arrêts de bateau de croisière sur le continent : Compartiment de paradis et port de Neko
- Îles d'îles Shetland du sud — un autre ensemble d'attractions importantes sur Péninsule antarctique circuit de bateau de croisière, incluant : pingouins et sources thermales à l'île de déception, point de Hannah, île de demi de lune, îles d'Aitcho, base d'Artigas ( [[l'Uruguay ), et toujours l'amical Polonais chercheurs à la station d'Arctowski
- Bruit de McMurdo — Station de McMurdo ( LES Etats-Unis ) et base de Scott ( La Nouvelle Zélande ) sur le continent près de l'île de Ross
- &mdash des huttes de Mawson; le petit campement en expédition antarctique australienne infortunée de monsieur Douglas Mawson, dont il était le survivant unique, au cap Denison, compartiment de Commonwealth
Entretien
Les langues maternelles des nations actionnant des bases sont utilisées. L'anglais est utilisé généralement pour communiquer entre les bases où différents langages sont parlés.
En l'avion
Les avions et les pilotes doivent être capables du débarquement sur la glace, la neige, ou les pistes de gravier, car il n'y a aucune piste pavée. Des atterrissages sont généralement limités à la saison de jour ( Été mois à partir d'octobre à mars). Des atterrissages d'hiver ont été exécutés à la zone de Williams mais les basses températures signifient que les avions ne peuvent pas rester sur la glace plus longtemps qu'une heure ou pour leurs skis peuvent geler à la piste de glace. Le voyage est normalement en les avions militaires, en tant qu'élément de la cargaison. Les passagers devraient prévoir porter tout leur propre bagage et peuvent devoir aider avec du fret aussi bien.
Les terrains d'atterrissage importants incluent :
- Zone de Williams - Station de McMurdo de services et base de Scott.
- Piste de Bleu-Glace de Pegasus - Station de McMurdo de services et base de Scott.
- Piste annuelle de Mer-Glace - Station de McMurdo de services et base de Scott.
Réseau d'aventure [3] offre à des vols plusieurs fois par année (en décembre/janvier seulement) de Arènes de Punta , Le Chili au Pôle du sud pour un US$35,000 frais par personne.
Les survols commerciaux vers l'Antarctique sont limités. Voyage de Croydon [4] offre quelques vols tous les ans hors de Sydney et Melbourne , l'Australie sur une ligne aérienne 747 de Qantas. Ils prennent environ 4 heures pour atteindre l'Antarctique est , passez 4 heures volant aussi étroitement que 2000 pieds au-dessus de la glace, puis prenez 4 heures au retour. Les passagers dans la plupart des classes d'allocation des places tournent leur position dans la ligne à mi-chemin dans le vol, pour donner à chacun un siège de fenêtre ou d'un-au-dessus-de-fenêtre pour la moitié du temps. Les cadences s'étendent de $5199 pour la première classe, à $1399 pour la classe touriste de partiel-obstruer-vue, ou de $899 pour les sièges non-tournants de centre-section avec l'accès de fenêtre selon la courtoisie des voyageurs meilleur-assis. Maintenez dans l'esprit que ces vols impliquent le risque substantiel : un réussi rechercher-et-sauve la mission serait presqu'impossible en cas d'un crash, qui est ce qui est arrivé à un vol d'Air New Zealand en 1979. En raison d'une combinaison de basse altitude de vol et d'une erreur de navigation, ils ont frappé le support Erebus sur l'île de Ross et chacune des 257 personnes à bord a été tué.
En le bateau
En été antarctique, plusieurs compagnies offrent des excursions sur les navires renforcés par glace en Antarctique. Glacez (pas aussi dur que des brise-glace) les bateaux renforcés sont préférés puisque les brise-glace sont en rond sur le bas -- une configuration qui amplifie l'action déjà massive de vague dans le passage de Drake. Les bateaux offrent typiquement deux ou trois excursions au continent (habituellement la péninsule antarctique) ou aux îles antarctiques (par exemple, île de déception, île d'Aitcho) chaque jour au cours d'une semaine. Les vues sont phénoménales, les pingouins sont amicaux (bien, certains d'entre eux sont), et l'expérience est une qui est inégalée !
En voyageant en bateau, rendez-vous compte que de plus petits bateaux (transportant typiquement 50-100 passagers) peuvent disparaître où les grands bateaux ne peuvent pas, vous obtenant vers le haut plus près de la nature et de la faune de l'Antarctique. De plus grands navires (transport autant d'en tant que 1200 personnes) sont les mers agitées moins enclines mais ont plus limité des options de débarquement. Beaucoup de navires incluent des hausses, des excursions de zodiaque guidées par naturaliste et la mer kayaking bien du bateau, parfait pour les voyageurs actifs et occasionnels.
Vous aurez besoin d'habillement chaud : bottes, capots, gant, pantalon de produit hydrofuge, parka et sous-vêtements chauds. La plupart de ces éléments peuvent être achetées ou louées dans Ushaia, mais parfois - dans la saison élevée - il n'est pas toujours facile d'obtenir les bonnes tailles. Apportez ainsi celui que vous puissiez de vos propres actions.
Il doit également retrouver que les opérateurs de croisière permettent en général seulement 100 personnes sur la terre n'importe quand. En conséquence si vous êtes dans un bateau avec plus de 200 personnes qu'il est probable vous passeront seulement deux ou trois heures tout au plus par jour de congé le bateau. Généralement les bateaux plus petits essayeront d'assurer 2 emplacements différents par jour autour de l'Antarctique, bien que ce dépende naturellement du temps et vous pouvez s'attendre à un indice de réussite de 60% sur les personnes de débarquement pour n'importe quelle visite donnée.
Les compagnies offrant des croisières en Antarctique incluent :
- Associés d'aventure , [5].
- Croisières d'AdventureSmith Antarctique , [6].
- Expéditions de l'aurore , [7].
- Safaris d'écologie de Cheesemans , [8] . Offre à un voyage presque chaque année qui inclut trois jours dans les Malouines, une semaine pendant la Géorgie du sud, et huit jours sur la péninsule antarctique. Leurs voyages sont chers mais sont une partie du meilleur pour maximiser le temps terrestre. Ils ont également fait des voyages de mer de Ross dans le passé.
- Aventures d'intervalle , [9] . Actionne des voyages sur leur bateau : le « explorateur » également connu sous le nom de peu de bateau rouge. Le nombre maximum du passager est 106 et le voyage est enrichi par des conférences par le personnel et les naturalistes.
- Voyages internationaux , [10] . Fournit des croisières d'exploration de petit bateau en Malouines, la Géorgie du sud, les Îles Shetland du sud, la péninsule antarctique, cercle antarctique et le Weddell et les mers de Ross.
- Expéditions de Lindblad , [11] . Voyages multiples d'offres à la péninsule antarctique et plus longs voyages qui incluent les Malouines, la Géorgie du sud, et l'Orkneys du sud à bord de l'effort géographique national.
- Voyage Sobek de montagne .
- Croisières polaires , [12] . Voyages de offre des petites entreprises sur la plupart des bateaux Antarctique de croisière. Ils ont été sur tous les bateaux et ont voyagé en Antarctique beaucoup de fois. Grands aperçus des croisières et de voyage de l'Antarctique.
- Expéditions de Quark , [13] . Les offres tout de la semi-circumnavigation month-long se déclenche aux explorations week-long de la péninsule antarctique, sur d'anciens brise-glace et bateaux russes d'expédition.
- Expéditions d'océan , [14] L'‘Australis’ de yacht de navigation offre une expérience intime de l'Antarctique.
- Expéditions géographiques , [15] . GeoEx se spécialise dans le petit voyage d'aventure de groupe. Les excursions offrent une série de destinations telles que la mer de Ross, îles du sud de la Géorgie des rookeries d'un pingouin.
La plupart des bateaux de croisière partent des ports suivants :
- Ushuaia en Argentine.
- Arènes de Punta au Chili.
- Bluff en Nouvelle Zélande.
- Hobart en Australie.
Stations antarctiques
Les stations côtières incluent
- McMurdo (77 51 S, 166 40 E) ( LES Etats-Unis )
- Palmer (64 42 S, 64 00 W) ( LES Etats-Unis )
- Arctowski ( La Pologne )
- Rue Kliment Ohridski, [16] (Île de Livingston) (62 38 29 S, 60 21 53 W) ( La Bulgarie )
- Lockroy gauche ( LE R-U )
- Baia Terranova ( I )
- Mawson (67 36 S, 62 52 E) ( l'Australie )
- Davis (68 35 S, 77 58 E) ( l'Australie )
- Casey (66 17 S, 110 32 E) ( l'Australie )
- Aboa (73°03'S, 13°25'W) (Finlande)
Obtenez autour
Des poneys, les traîneaux et les chiens, les skis, les entraîneurs, les chats de neige (et les véhicules dépistés semblables) et les avions comprenant des hélicoptères et des avions de ski tous ont été employés pour venir à bout l'Antarctique. Les bateaux de croisière utilisent des bateaux de zodiaque pour transporter en bac des touristes de navire-terre dans de petits groupes. Apportez votre propres carburant et nourriture, ou arrangez les approvisionnements à l'avance. Vous ne pouvez pas acheter le carburant ou la nourriture sur le continent. Bateaux de croisière venez entièrement préparé avec les transports terrestres, la nourriture, etc. Certains (mais pas tous) fournissent même l'habillement de froid-temps.
Sommeil
l'Antarctique a le soleil de 2$4$ heures pendant l'été d'hémisphère sud. Les visiteurs devraient s'assurer qu'ils prennent des mesures pour garder des heures régulières de sommeil pendant que le jour continu touche à l'horloge de corps.
Travail
Il est possible d'obtenir l'emploi avec des expéditions scientifiques en Antarctique. Induction et besoin de formation d'être entrepris avant le départ pour l'Antarctique.
Coffre-fort de séjour
Car la plupart des visiteurs vers l'Antarctique arriveront en le bateau, les plus grands dangers se produisent en raison des orages en mer. Le temps dans l'océan méridional est nature à son plus extrême, avec le potentiel pour des vents et des vagues de force d'ouragan aussi hauts que 60-70 pieds (18-23 mètres). Avec la conception moderne de sûreté et de bateau la chance de la descente est basse, mais la chance de l'lancement environ par une vague est haute. Chaque nombreuses personnes d'année meurent ou sont sérieusement blessées pendant le croisement à et du continent. Quand sur un bateau par temps approximatif assurez-vous toujours que vous avez au moins une prise bloquée, et évitez les portes d'ouverture pendant les orages comme une variation soudaine dans les vagues peut facilement apporter une porte lourde tombant en panne en arrière sur des parties du corps. Par temps grave restez dans votre carlingue et attendez l'orage pour s'abaisser.
Le temps sur le continent est également extrême, bien que la plupart des visiteurs emballent la vitesse appropriée. Pour des expéditions il y a limité rechercher-et-sauvent des options, ainsi les expéditions doivent prévoir pour toutes les éventualités. Il n'y a aucun gouvernement formel ou système légal en Antarctique, mais les lois du pays d'origine ou le départ comme ceux d'un gouvernement de demandeur peuvent s'appliquer. Des règles concernant la protection de l'environnement et des sites historiques seront strictement imposées, et les fines peuvent être extrêmes.
Séjour sain
l'Antarctique a un environnement extrême. Le froid est un risque sanitaire important. Des visiteurs devraient être correctement disposés et équipés pour n'importe quelle visite.
Respect
l'Antarctique a un environnement très fragile. La pollution devrait être évitée si à tout possible. Les expéditions devraient prévoir la nécessité de retirer tous perte du continent quand elles partent. Les installations d'évacuation des déchets et d'eaux d'égout sur le continent sont sévèrement limitées et restreintes aux installations permanentes.
L'association internationale des organisateurs de voyages de l'Antarctique (IAATO) est une organisation volontaire des organisateurs de voyages qui favorise le coffre-fort et ambiant le tourisme responsable en Antarctique. Elle édite des normes pour des organisateurs de voyages de membre sur des pratiques responsables pour les visiteurs privés en Antarctique. [17]
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