Noruega del oeste
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Contenido
Noruega del oeste es una sección de Noruega famosa por sus fiordos así como ciudades como el lesund de Bergen y de Ã….
Regiones
Ciudades
Otras destinaciones
- Geiranger - camino impresionante de la montaña y fiordo mundo-famoso en área UNESCO-protegida
- Valldal - el valle verde entre las montañas alpestres, conecta los ndalsnes de Geiranger y de Trollstigen/Ã…
- Ndalsnes de Ã… - con Trollstigen y Trollveggen, en la boca del valle escénico de Romsdal
- FlÃ¥m - fiordos ferroviarios y UNESCO-protegidos escénicos
- Lysefjorden y el púlpito oscilan - el fiordo magnífico y la plataforma natural fascinadora de la visión
Entienda
Geográficamente, ésta es la Noruega arquetipo. Aunque los fiordos se pueden encontrar en otras partes del mundo, la palabra es noruega, y ésta es la región de Noruega en donde la mayor parte de pueden ser encontradas. Un fiordo (el “j” es pronunciado como una “y” en inglés) es una bahía larga, estrecha, profunda, rodeada generalmente por el terreno montañoso igualmente escarpado. En Noruega del oeste, la poder más grande amplía 100 millas de interior, 1300 contadores de profundo. Observe eso en los lagos de algunas áreas, aunque no una extensión del océano, con frecuencia se llaman los fiordos.
Charla
El lenguaje en Noruega del oeste es Noruego , con los dialectos que son distintamente diferentes de dialectos del este. Los viajeros observarán una diferencia en melodía solamente. El noruego escrito puede diferenciar algo mientras que un diverso estándar para la escritura se utiliza con frecuencia en Noruega del oeste.
Como en el resto de Noruega, virtualmente todos bajo 60 años de la edad habla o entiende inglés. En puntos calientes turísticos tenga gusto de Geiranger y Bergen, los franceses y el alemán son también campo común entre personal de servicio. No esté sorprendido satisfacer a los trabajadores del servicio que manejan otros lenguajes tales como ruso, holandés, italiano o español.
Consiga adentro
Noruega occidental ocupa el sur del oeste entero de la costa de Strondheim hasta que la montaña pasa. En coche hay por consiguiente entradas domésticas numerosas, básicamente a lo largo de las carreteras europeas east-west (E18, E134, E16, E136) así como E39. Los viajeros deben también considerar las rutas alternativas (con frecuencia el más escénico) en las carreteras nacionales número 7, 50, 55 y 15.
Los viajeros que visitan solamente Noruega occidental pueden elegir entrar por el aire aeropuertos del lesund de Stavanger, de Haugesund, de Bergen o de Ã….
Noruega occidental no tiene integrado ferrocarril red, pero allí varias líneas de Oslo para terminar estaciones en el oeste. Raumabanen (un brazo de Dovrebanen, la línea de Oslo-Strondheim) se ejecuta de DombÃ¥s a Ndalsnes de Ã… . Bergensbanen conecta Oslo y Bergen a través de la montaña. El FlÃ¥msbanen famoso (ferrocarril de FlÃ¥m) es un brazo de Bergensbanen. Sørlandsbanen conecta Oslo y Stavanger vía Noruega del sur incluyendo Kristiansand.
Noruega del oeste puede ser alcanzada por balsee de Dinamarca (a Stavanger, a Bergen y a Kristiansand), de Inglaterra (hasta el septiembre de 2008), de las islas de Faroe y de Islandia.
Consiga alrededor
Debido a la topografía compleja Noruega del oeste no tiene una red integrada del carril. ferrocarril sin embargo ofrece la oportunidad para los paseos scencic. El tren es el más conveniente para el transporte entre Bergen, Voss, FlÃ¥m y las montañas; transporte entre Stavanger, Sandnes y el sur pequeño de las ciudades de Sandnes. Bergen-Voss-FlÃ¥m se incluye en “Noruega en el viaje famoso de una cáscara de nuez”. En vez de una red del carril hay una red integrada de los megabuses expresos (funcionados por Noruega) que cubren la mayor parte de Noruega del oeste, estos megabuses ejecutados pocos mide el tiempo de diario. Adentro Og Romsdal de Møre el condado allí es también el Timesekspressen que conecta ciudades principales (lesund-Molde-Kristiansund de Volda-Ã…) por salidas cada hora.
Norte-sur a lo largo de la costa hay algunos barcos expresos del passanger entre Bergen y Stavanger (funcionadas por Tide), y entre Bergen y las ciudades pequeñas al norte (funcionado por Fjord1). Las ciudades pequeñas a lo largo de Sognefjorden también son conectadas con Bergen por estos catamaranes de alta velocidad.
Bergen está conectada con todas las ciudades costeras al norte cerca Hurtigruten (el vapor costero), que es una nave combinada del cargo y de travesía (también valida los coches).
Las áreas del fiordo y de la isla son típicamente las mejores gozadas de un barco. Sin embargo, porque la mayor parte de Noruega del oeste es el sparsley poblado con transporte público limitado, un coche proporciona a la libertad y a la flexibilidad superiores para las hojas de ruta (traveler). Porque algunos caminos son estrechos y escarpados (no mostrado en la mayoría de las correspondencias de camino), aconsejan los viajeros calcular el un montón de hora para conducir y no acometer mientras que ésta aumenta el riesgo del accidente. Balsea son una parte integral de la red de camino y los viajes a través de Noruega del oeste implican siempre balsean. El coche balsea en la cañería los caminos son algo frecuentes (típicamente cada media-hora), extremadamente confiables y funcionan con capacidad de la reserva. A excepción del Geiranger-Hellesylt y del Valldal-Geiranger populares balsea, los turistas no necesitan generalmente preocuparse de horarios y de reservaciones. Recomiendan los viajeros sin embargo al un montón del caclulate de hora para los viajes que implican el coche balsean. Los megabuses, las ambulancias y el transporte del ganado tienen prioridad. En las travesías más largas, balsea tienen cafetería el vender del café, de las bebidas, de los emparedados y de un poco de alimento caliente.
Porque la naturaleza es la vista principal en Noruega del oeste, aconsejan los viajeros no acometer de ciudad a la ciudad, sino que por el contrario calcular el un montón de hora para el camino.
Coma
Hay varios recursos que cenan de clase superior en Noruega del oeste
Salga
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