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Países Bajos ( Holandés : Nederland , también llamado comúnmente Holanda en inglés, en referencia a las provincias Norte-Holanda y Sur-Holanda ) es a Benelux país localizado adentro Europa occidental y un miembro fundador de la unión europea. Los Países Bajos están confinando Alemania al este y Bélgica al sur. Al oeste, el país hace frente al Mar del Norte y Reino Unido . Refieren a la gente, el lenguaje, y la cultura de los Países Bajos como “Holandeses” .

Regiones

Los Países Bajos son una monarquía constitucional, administrativo dividida en 12 provincias ( provincies ). Aunque los Países Bajos son un país pequeño, estas provincias son absolutamente diversas y tienen un montón de diferencias culturales. Pueden ser divididas en cuatro regiones:

• El oeste - el área más urbana y más dominante con las vistas más turísticas.
• El norte - el área lo más menos posible denso poblada, sobre todo desconocido a los turistas.
• El este - ciudades históricas y bosques a explorar.
• El sur - dividido del resto por su cultura católica.

Del oeste

La parte occidental es el aeropuerto más urbano, con las cuatro ciudades más grandes (Amsterdam, Rotterdam, La Haya y Utrecht), Amsterdam Schiphol y el acceso de Rotterdam. Randstad es un nombre colectivo para estos y las áreas urbanas que rodean.

Norte-Holanda Norte-Holanda es probablemente la provincia más importante para los turistas. Esta provincia es dominada por Amsterdam, el capital del país, y tiene el aeropuerto más grande. El norte sin embargo, también está interesando para los turistas que están interesados en la vieja herencia de los Países Bajos. Otras viejas ciudades notables son Enkhuizen , Hoorn y Alkmaar . La costa del oeste ofrece las playas agradables. Usted puede también llevar un viaje de la isla Texel.

Sur-Holanda La provincia lo más denso posible poblada de los Países Bajos. Rotterdam es la ciudad y el hogar más grandes a uno de los puertos más grandes del mundo. La Haya tiene un número de vistas turísticas, como el cuadrado y el Madurodam gubernamentales. Las playas del oeste de la costa, como en Scheveningen, se consideran el mejor del país. Leiden y Delft son ciudades históricas del estudiante, mientras que Kinderdijk ofrece los molinos de viento holandeses tradicionales.

Utrecht La ciudad histórica de Utrecht es una buena introducción a los Países Bajos. Es una de las ciudades grandes en los Países Bajos, pero todavía tiene un dígito binario la sensación de una aldea. Tiene una atmósfera que obliga, un nightlife apropiado y la alameda de compras Hoog Catharijne. Exterior de Utrecht, usted puede visitar la ciudad histórica de Amersfoort.

Flevoland Flevoland es la provincia más nueva. Su pista se crea en el mar antes meridional. Debido a una población grande del viajero de Almere a Amsterdam, esta provincia se cuenta a menudo como perteneciendo a la cara del oeste del país. Para los turistas sin embargo, probablemente la única buena razón de conseguir aquí es el mundo de Walibi del parque del tema.

Del norte

La parte norteña es la región lo más menos posible denso poblada. Es sobre todo una región interesante para los turistas que están interesados en el heterogenity cultural de los Países Bajos. Estas provincias todas tienen sus propios dialectos y lenguajes distintos. La naturaleza y las playas se pueden gozar en las islas del oeste de Frisian.

Frisia Frisia es una región distinta en los Países Bajos, en las cuales mucha gente habla el lenguaje de Frisian. Las muestras doble-se fijan en dos lenguajes (apenas como en País de Gales). La cultura de Frisia es caracterizada sobre todo por la velocidad que patina, navegando, marisco y vida tradicional de la granja.

Groninga Groninga puede ser un punto interesante para los turistas curiosos. La ciudad de Groninga es una ciudad ambivalente en la cual mezcla pasada de moda y moderna. La ciudad es histórica, con el Martinitower como la mayoría de edificio importante. Por otra parte, es absolutamente una ciudad grande dominada por los estudiantes. Si usted desea, usted puede oscilar la noche hasta que el sol se levanta.

Drenthe Drenthe ofrece sobras de la civilización de “Hunnebedden” -. Es también casero al parque zoológico más grande de los Países Bajos en Emmen.

Del este

El este ofrece ciudades históricas antiguas en paisajes rurales y enselvados. Usted puede dirigir hacia fuera al bosque por un fin de semana o experimentar las ciudades holandesas más tempranas la manera que estaban en las edades medias.

Overijssel Un Hinterland rural situado detrás del IJssel-río. La cara del oeste es dominada por su Zwolle capital. La cara del este se conoce como Twente y es dominada sobre todo por la ciudad de Enschede.

Gelderland Gelderland es una experiencia en los Países Bajos históricos. Aunque Arnhem es su capital, Nimega es la ciudad más vieja de los Países Bajos (dató de las épocas romanas; dicho ser fundado en el año 6 después de Cristo). Otra ciudad antigua es Zutphen, que tiene un centro de ciudad bien-preservado. La naturaleza se puede también encontrar aquí, él puede ser agradable de dirigir nuevamente dentro del Veluweforest por un fin de semana.

Del sur

Todas las provincias en el sur son separadas del norte por tres ríos grandes, el Rin y es distributary principal Waal, así como la Mosa. Estos ríos funcionan como una barrera natural entre fiefdoms anteriores, y por lo tanto creado tradicionalmente un cultural divídase, al igual que evidente en algunos rasgos fonéticos que estén norte y sur reconocibles de estos “ríos grandes” (de Grote Rivieren). Además de esto, había, hasta absolutamente recientemente, una dominación religiosa clara de católicos en el sur y de Calvinists en el norte.

Norte-Brabante Norte-Brabante tiene un montón de ciudades grandes históricas. Las ciudades notables son Breda, Tilburg y 's-Hertogenbosch. Es la ciudad más grande es Eindhoven, una ciudad formada sobre todo por las compañías tecnológicas Philips y los carros de la DAF. El Efteling, el parque más grande del tema de los Países Bajos, también está situado en esta provincia.

Limburg La destinación más interesante es él es Maastricht capital. La ciudad histórica tiene grandes áreas de compras y muchas publicaciones en el centro de ciudad. La ciudad es sin embargo, absolutamente diferente en estilo y la configuración que ciudades holandesas tradicionales. Es sobre todo una ciudad de “Burgundic”, fundada por el Romans y la ciudad en segundo lugar más vieja del país. Si usted desea dirigir hacia fuera, Valkenburg es la manera de ir.

Zeeland Zeeland consiste en un par de las islas y un área costera que confina Bélgica. En historia, esta provincia tenía una lucha grande con el agua que condujo al Zeeland que inundaba desastre en 1953. Para derrotar el agua de una vez por todas, el Deltawerken fue creado, un proyecto tecnológico enorme para proteger los diques contra la subdivisión. Para los turistas y la juventud, hay ciudades agradables con las playas y el nightlife, como Renesse.

Ciudades

Los Países Bajos tienen muchas ciudades y ciudades del interés a las hojas de ruta (traveler). Debajo está una lista de nueve del más notable (debido a talla de la población, estatus como capital provincial, o razones históricas)

• Amsterdam - Ciudad capital de los Países Bajos con la configuración impresionante, los canales encantadores (“grachten”) que entrecruzados la ciudad (un dígito binario tiene gusto de un spiderweb) y las grandes compras. Hay algo para el gusto de cada hojas de ruta (traveler) aquí, si usted prefiere cultura e historia, el partying serio, o apenas el encanto que relaja de una vieja ciudad europea.
• Delft - Ciudad histórica entre La Haya y Rotterdam. Es una ciudad hermosa, unspoiled con la configuración tradicional, canales, bicis, y la cerámica azul del mundo y blanca famosa.
• Groninga - Capital de la provincia de Groninga . Una de las ciudades más viejas en el norte de los Países Bajos: Groninga fue fundada alrededor de 1100 y tiene una historia rica, que se puede decir claramente de los viejos edificios medievales en el centro de la ciudad. Groninga ganó la concesión del “mejor centro de ciudad” en la categoría de “ciudades grandes” para 2006.
• La Haya / “s-Gravenhage (Guarida Haag) - Asiento del gobierno holandés, domicilio de la reina, capital jurídico del mundo debido al asiento del Tribunal de Justicia internacional, de la corte criminal internacional, del palacio de la paz y de algunas otras instituciones internacionales. También capital de la provincia de Sur-Holanda y la tercera ciudad más grande del país. La Haya ofrece la gran configuración, algo de ella pintoresca, por ejemplo el complejo medieval del gobierno del Binnenhof, algún magnífico y majestuoso, como las mansiones en Lange Voorhout. Los museos en la ciudad alinean entre el mejor del país.
• Leiden - Entre Amsterdam y La Haya. Sabido para la universidad más vieja del país, el lugar de nacimiento de Rembrandt y para él es el centro de ciudad hermoso, viejo que es el segundo más grande después de Amsterdam y de una plétora de publicaciones.
• Maastricht - Ciudad histórica en el mismo sur del país y del capital de la provincia de Limburg . Grandes áreas de compras y muchas publicaciones en el centro de ciudad. Dicho ser una de las ciudades más hermosas de los Países Bajos. Maastricht, sin embargo, es absolutamente diferente en estilo y la configuración que ciudades holandesas tradicionales. La mayoría de la ciudad de “Burgundic”, fundada por el Romans y la ciudad en segundo lugar más vieja del país. Recibe hoy en día una cantidad grande de instituciones europeas e internacionales.
• Nimega - La ciudad más vieja de los Países Bajos (dató de las épocas romanas; dicho ser fundado en el año 6 después de Cristo), conocido internacionalmente por sus “4 marchas del día” (120-200 kilómetros) incluyendo “las Verano-festividades 7day”, su política a menudo izquierdista, y su población grande del estudiante.
• Rotterdam - La ciudad era conocida para tener el acceso más grande del mundo, pero perdió el título en 2004 a Shangai. Sigue siendo la ciudad en segundo lugar más grande del país. Puede sentirse difícil conseguir en tacto con el corazón de Rotterdam; su centro natural fue bombardeado lejos durante WW2 en 1940, forzando la ciudad para renovarse totalmente. El resultado es muchos de configuración moderna.
• Utrecht - Capital de la provincia de Utrecht . Utrecht es una ciudad holandesa central con una historia larga. Con 290.000 habitantes es la cuarta ciudad más grande de los Países Bajos. La historia de la ciudad va de nuevo al ANUNCIO 47 cuando el emperador romano Claudius ordenó a su general Corbulo construir una línea de la defensa a lo largo del río el Rin que era el norteño la mayoría de la frontera del imperio.

Otras destinaciones

Éstas son algunas destinaciones interesantes fuera de las ciudades principales.

• Dolfinarium, Gelderland
• Efteling , Norte-Brabante
• Keukenhof , Sur-Holanda
• Kinderdijk , Sur-Holanda
• Scheveningen, Sur-Holanda
• Veluwe , Gelderland
• Volendam, Norte-Holanda
• Mundo de Walibi, Flevoland
• Islas del oeste de Frisian , North-Holland/Friesland
• Zaanse Schans , Norte-Holanda
• Kuinre , Overijssel
• Zwolle, Overijssel renombrado para sus canales e innercity holandés tradicional antiguo

Entienda

Historia

El país era parte del imperio romano santo hasta que era pedazo adquirido al lado de pedazo por el Burgundians. En el final de las edades medias, se convirtió en una posesión del español (junto con cuál ahora está Bélgica ). Poco sobrevive de este período, excepto algunos centros de ciudad históricos, y de algunos castillos.

Después de una rebelión condujo por el héroe nacional Willem van Oranje (Guillermo de la naranja), el español fueron golpeados con el pie hacia fuera como parte de los treinta años” guerrean (sabido como los ochenta años” guerrean en los Países Bajos: 1568-1648). (Primer) parta con Bélgica vino cuando las provincias norteñas firmaron la unión de Utrecht en 1579.

Vino se convierte en una de las potencias económicas y del seafaring principales en el mundo durante el 17mo siglo, que se conoce como Gouden Eeuw , o edad de oro, en los Países Bajos. Durante este período, fundaron o fueron conquistadas a muchas colonias, incluyendo Indonesia (“Países Bajos Indias del este”) y Nueva York (“New Amsterdam”), para que fue negociado más adelante con los Británicos Suriname .

En 1805 se convirtió en un reino (su estatus que es algo ambiguo antes que), cuando el emperador Napoleon designó a su hermano “rey de Holanda”. Y en 1815 se convirtió en su el propio Der Nederlanden de Koninkrijk (o “reino de los Países Bajos”) junto con Bélgica bajo Koning Willem I (“rey Guillermo I”). En 1830 Bélgica seceded y formó un reino separado. Luxemburgo (o Luxemburgo ) independencia recibida de los Países Bajos en 1890, porque la ley de Salic prohibió una regla femenina. En 1944 estos tres países formaron la unión del Benelux (o “Benelux”) como en cuál él trabaja económicamente (y a veces político) junto.
Evitando las revoluciones liberales de 1848 y nuevo tratado adoptado, los Países Bajos se convirtieron en reservado una monarquía constitucional y seguido siendo neutrales en Primera Guerra Mundial pero sufrido una invasión y una ocupación brutales cerca Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Una nación moderna, industrializada, los Países Bajos es también un exportador grande de productos agrícolas. El país era un miembro fundador de la OTAN en 1949 y de la Comunidad Europea (EC) en 1957, y participado en la introducción de la unión económica y monetaria (EMU) en 1999.

Cultura

Bastantes viajeros visitan los Países Bajos para gozar de su actitud famoso tolerante: prostitución se legaliza y se licencia y la venta. Posesión y consumición de cantidades pequeñas de cáñamo mientras que técnico aún es ilegal, se tolera oficialmente, pero coffeeshops esté conforme a restricciones de aumento. Drogas más duras (eg. el ecstasy o la cocaína) sigue siendo ilegal ambos en teoría y práctica. En la misma atmósfera importada abierta está la facilidad holandesa hacia homosexualidad .

Geografía

Los Países Bajos son uno de los países lo más denso posible poblados en el mundo. No importa dónde usted va, usted nunca es lejano de la civilización. Las ciudades se pueden apretar especialmente en el área de Randstad, donde está un problema la congestión serio. Mucho del país es plano y en o debajo del nivel del mar que le hace un lugar ideal para completar un ciclo. Las colinas se pueden encontrar solamente en el Veluwe y el Limburg meridional. Mucho del campo es dominado por cultivar altamente industrializado - a pesar de su densidad demogr'afica, los Países Bajos son uno de los foodexporters más grandes del mundo. Aunque hay algunos puntos hermosos dispersados a través del país, el turista que cuenta con un campo por completo de aldeas, de tulipanes y de molinos de viento pintorescos puede ser adentro para un poco un choque. Las aldeas, los tulipanes y los molinos de viento están allí para seguro, usted apenas tienen que encontrarlo. Los lugares más hermosos son la mayor parte de los tiempos los lugares conocidos solamente por el holandés ellos mismos. El pedir un hombre holandés (wo) algunas ideas qué ver podría ser provechoso. Si no apenas la visita que hace compras el “turista local”, conocido como el VVV, ellas se puede encontrar en todas las ciudades más grandes.

La geografía de los Países Bajos es dominada por las características del agua. El país se entrecruza con los ríos, los canales y los diques, y la playa nunca es lejana. La costa occidental de los Países Bajos tiene una de las playas más hermosas de Mar del Norte que pueden ser encontradas, atrayendo a millones de los millares si no de gente cada año, entre ella los muchos de alemanes también.

Consiga adentro

Los Países Bajos son un miembro del Unión europea y Acuerdo de Schengen . La política europea de la visa será cubierta en el artículo acerca del EU. En resumen, una visa a cualquier otro estado signatario del acuerdo de Schengen es válida en los Países Bajos también. No se requiere ninguna visa para los ciudadanos de otros Estados miembro del EU, y los de algunas naciones seleccionadas con las cuales la unión europea o los Países Bajos tenga tratados especiales.

Solamente los ciudadanos de los países siguientes no necesite una visa para la entrada en los Países Bajos. Observe que los ciudadanos de estos países (excepto nacionales del EU) no deben permanecer más de largo de tres meses por la mitad al año y no debe trabajar en los Países Bajos:

Andorra , La Argentina , Australia , Austria , Bélgica , El Brasil , Brunei , Bulgaria , Canadá , Chile , Costa Rica , Croatia , Chipre , República checa , Dinamarca , El Salvador , Estonia , Finlandia , Francia , Alemania , Grecia , Guatemala , Honduras , Hungría , Islandia , Irlanda , Israel , Italia , Japón , Latvia , Liechtenstein , Lituania , Luxemburgo , Malasia , Malta , México , Mónaco , Nueva Zelandia , Nicaragua , Noruega , Panamá , Paraguay , Polonia , Portugal , Rumania , San Marino , Singapur , Eslovaquia , Eslovenia , Corea del sur , España , Suecia , Suiza , Reino Unido , Estados Unidos , Uruguay , Ciudad de Vatican y Venezuela . Las regiones administrativas especiales chinas de Macau y Hong-Kong sea también exento.

También, no hay controles de la frontera entre los Países Bajos y otros estados del acuerdo de Schengen, haciendo el recorrido complicado menos. Tenga presente que algunos EU-estados no pertenecen al acuerdo de Schengen (como el Reino Unido y la Irlanda), mientras que algunos no-EU-estados pertenecen a ella (como Noruega e Islandia).

Hay un número de maneras de conseguir en los Países Bajos. De países europeos vecinos, un mecanismo impulsor con el coche o un paseo del tren es factible; los visitantes de la voluntad ausente adicional estén utilizando probablemente transporte aéreo. Los visitantes del Reino Unido pueden también viajar en barco.

En plano

Aeropuerto de Schiphol , cerca de Amsterdam, está un cubo europeo, y después de Londres, de París, y de Francfort el más grande de Europa. Es el aeropuerto internacional en gran medida más grande del país, y una punta del interés en sí mismo, siendo 4 contadores debajo de nivel del mar malo (el nombre traduce realmente como depresión de naves). Los viajeros pueden volar fácilmente adentro de la mayoría de los lugares del mundo y después conectar con la línea aérea más grande de los Países Bajos KLM .

De Schiphol hay conexiones ferroviarias excelentes: Amsterdam, Rotterdam, La Haya, Utrecht y la mayoría de las ciudades grandes tienen un servicio directo del tren. La estación de tren en Schiphol está situada subterráneamente, bajo el pasillo principal del aeropuerto. El tren es la manera más rápida y más barata de conseguir alrededor en los Países Bajos. Los taxis son costosos: los taxis legales tienen matrículas azules, otras deben ser evitados. Algunos hoteles en Amsterdam, y alrededor del aeropuerto, tienen un servicio del megabus de la lanzadera.

Algunas líneas aéreas del presupuesto también atienden a los Países Bajos. Jet2.com , Easyjet , SkyEurope y otro portadores baratos sirva Schiphol, proporcionando a un ciudad-salto bastante económico de la manera a Amsterdam de otros puntos adentro Europa ( lista de los vuelos de LCC ). Especialmente to/from que vuela las islas británicas y los países de Mediterranian puede ser relativamente barato. Es importante que usted reserva lo más temprano posible, pues los precios tienden para conseguir más arriba más cercano a salida.

Otros aeropuertos internacionales son Aeropuerto de Eindhoven , Aeropuerto de Maastricht/de Aquisgrán , Aeropuerto de Rotterdam , y Aeropuerto de Groninga-Eelde . Estos aeropuertos más pequeños son atendidos principalmente por las líneas aéreas baratas. El aeropuerto de Eindhoven y el aeropuerto de Maastricht/de Aquisgrán se utiliza sobre todo cerca Ryanair , mientras que el aeropuerto de Rotterdam se domina cerca Transavia . Los trenes o una conexión directa del megabus (en el caso del aeropuerto de Eindhoven) son la mejor manera de conseguir a Amsterdam o cualquier otra ciudad.

En tren

de Francia y de Bélgica

Thalys tren de alta velocidad [1] , con que conecta los Países Bajos Francia y Bélgica , es un dígito binario costoso, pero si usted reserva una vuelta por adelantado o si usted está bajo 26 o sobre 60 usted puede conseguir buenos repartos. Es también más rápido, normalmente más barato y más conveniente que el vuelo.

Para los viajes a Bruselas o Amberes es generalmente más barato - y casi como rápidamente - coger Tren de Benelux , de que se ejecuta cada hora Amsterdam , vía Schiphol , La Haya , Rotterdam , Dordrecht y Roosendaal . No se requiere - compra justa su boleto y consiguen ningunas reservaciones de asiento a bordo.

Entre Maastricht y Bruselas ejecuta un nuevo servicio interurbano cada hora llamado Maastricht Brussel expreso , en que también para Lieja . Maastricht-Lieja toma alrededor 30 minutos, tomas de Maastricht-Bruselas sobre horas del ½ 1Â. Los boletos se pueden comprar en las estaciones o en línea en Web site expreso [2].

de Alemania

HIELO tren de alta velocidad, funcionamientos de Francfort a Amsterdam , vía Colonia , Sseldorf del ¼ de DÃ , Arnhem , y Utrecht .

Los trenes interurbanos se ejecutan de Berlín y Hannover a Amsterdam o aeropuerto de Amsterdam Schiphol, vía Ck del ¼ de Osnabrà , Hengelo , Deventer , Apeldoorn , Amersfoort y Hilversum .

Hay también un número de trenes regionales y a Alemania:

• Entre Groninga y Leer los trenes ejecutan cada dos horas.
• Hay trenes en medio Enschede y Nster del ¼ de MÃ cada hora, también en medio Enschede y Dortmund cada hora.
• Los trenes se ejecutan cada hora en medio Venlo y Hamm , vía Mönchengladbach y Sseldorf del ¼ de Dà .
• Los trenes ejecutan cada hora en medio Heerlen y Eschweiler / Stolberg (Renania) vía Aquisgrán .

En megabus

Eurolines está el “operador principal” para los megabuses internacionales a los Países Bajos. (De hecho el Eurolines conocido es una marca de fábrica usada por diversos operadores). Los servicios son limitados: solamente algunas rutas principales tienen un servicio directo diario. Pero ésta es la manera más barata de viajar y usted incluso consigue descuento si su edad es menos de 25.

En coche

Los Países Bajos se pueden alcanzar de Bélgica y Alemania por el camino. El acceso del camino es muy bueno en este país. Las fronteras están abiertas de conformidad con el acuerdo de Schengen. Los coches se pueden parar detrás de la frontera para los cheques al azar, pero éste sucede descubierto. Hay coche balsea servicios del Reino Unido, ve arriba. El Reino Unido no es parte de la zona de Schengen, y los controles fronterizos completos se aplican.

En barco

Hay tres balsea servicios del Reino Unido

• Línea de Stena entre Harwich y Furgoneta Holanda (gancho de Hoek de Holanda)

• Vías marítimas de DFDS entre Newcastle sobre Tyne y IJmuiden

• P y O balsea entre Kingston sobre casco y Rotterdam Europoort.

Más información, horarios y precios del boleto para el Mar del Norte balsea está disponibles en Balsea a Amsterdam . Dutchflyer [3] es un boleto de la combinación que incluye el trainride dondequiera encendido del East Anglia expreso nacional [4] red (que incluye Londres y Norwich ) a Harwich , el balsear, y el trainride del gancho de Holanda a dondequiera en la red del NS (ferrocarriles holandeses). Rotterdam es también el segundo acceso más grande del mundo, y (en teoría) un buen lugar para Recorrido del carguero .

Consiga alrededor

En tren

El país se puebla y urbanised denso, y los servicios del tren son frecuentes. En los Países Bajos occidentales, la red del carril está más bién una red urbana grande, con hasta 12 trenes por hora en las rutas principales. Hay dos tipos principales de trenes: Los trenes interurbanos, y entrenan que paran en todas las estaciones, a menudo llamado “Stoptrein”. (El interurbano no está tan rápidamente como servicios “interurbanos” en algunos otros países, y para más a menudo). A excepción de algunas líneas rurales, la frecuencia del día laborable del minumum es un tren cada 30 minutos. En algunas rutas (e.g. Amsterdam al norte) hay no más cualquiera los trenes directos, usted debe transbordar trenes (e.g. en Amersfoort). Debido a la alta frecuencia del servicio, retrasa son absolutamente común. Los trenes se pueden apretar durante la hora de acometidas, especialmente por la mañana.

El Nederlandse Spoorwegen (NS) [5] funciona la mayoría de las rutas. Algunas líneas del local en el norte y el este son funcionadas por Syntus y Arriva y por Veolia en el sur. Aunque los boletos están disponibles entre todas las estaciones, NS y no-NS, y han solamente un sistema nacional de la tarifa. Los boletos se pueden comprar de las máquinas en estaciones usando monedas, la tarjeta del debe, o la tarjeta de crédito. (Solamente tarjetas de crédito con el trabajo del símbolo del maestro). Solamente estaciones más grandes tienen un contador del boleto - cuesta el suplemento del ‚¬0.50 del â, por boleto. Las máquinas del boleto vienen en dos clases; una más vieja versión con 2 una línea visualización verdosa del LCD, y una nueva versión con una pantalla grande del tacto. El último tiene menús de lengua inglesa disponibles. Si usted tiene apuro usando la máquina del boleto, pida a algún otro ayuda; casi cada uno habla inglés y le ayudará hacia fuera.

Los boletos no pueden ser más baratos comprado por adelantado como en algunos países. El precio del boleto es uniforme y depende de distancia. Observe que usted puede comprar un boleto fuera una fecha por adelantado, que tiene que ser validada al incorporar la plataforma, pero ésta no hace el boleto más barato, él es justa para la conveniencia. Boletos de vuelta ( retour ) están 1.67 veces el precio de un solo (o de un solo es el 60% del precio de vuelta) y son válidas solamente para la vuelta en el día sí mismo, o en caso del weekendretour (el mismo precio que una vuelta normal) entre el viernes 19: 00 y mañana 4:00 de lunes. Como en muchos países, hay una primera de la diferencia en medio y segunda clase. Un segundo boleto de la clase es el 60% del precio de un primer boleto de la clase. La ventaja principal de la primera clase es que está apretada menos, también los asientos y los pasillos son generalmente más anchos.

Una equivocación común incurrida en por los extranjeros está consiguiendo accidentalmente un boleto del descuento del 40% (“korting”) de la máquina. Una descuento-tarjeta especial se requiere para estos boletos, aunque usted puede viajar en las tarjetas del descuento de la gente también. (Véase Descuente el paso del carril ).

Usted debe compre un boleto antes de viajar - usted puede comprar no más simplemente un boleto del conductor, como en algunos otros países. Si usted compra un boleto onboard, usted tendrá que pagar el precio normal más una multa del ¬ 35 del ‚del â. Si usted tiene una razón válida (e.g. las máquinas del boleto eran defectuosas), la multa se pudo consolidar, pero solamente por la aplicación escrita a las oficinas del NS. El conductor se prohibe cualquier discreción en esta política, que fue criticada extensamente pero aún en lugar. Si usted no tiene bastante efectivo, o un pasaporte, usted podría ser arrestado. (Cuanto más que usted discute con el conductor, más probable el he/she llamarán a policía ferroviario).

Hay un servicio conveniente del tren de noche (para el tráfico del partido-goers y del aeropuerto) entre Rotterdam, Delft, guarida Haag, Leiden, Schiphol, Amsterdam y Utrecht, toda la noche desea, una vez una hora en cada dirección. Sin embargo, viajando de Rotterdam a Utrecht esta manera toma casi dos horas (día 40 minutos). En las noches viernes sobre sábado y sábado sobre domingo, Norte-Brabante también se sirve. Usted puede conseguir el 's-Hertogenbosch, Eindhoven, Tilburg y Breda.

Paso del carril del descuento

Los visitantes que planean viajar en tren en los Países Bajos deben considerar Eurail pase con Benelux conjunto. Esto permite recorrido ilimitado del tren dentro de Bélgica, de días del múltiplo del excedente de Países Bajos, y de Luxemburgo. Europeos, no siendo elegibles para Eurail pasan, deben mirar en Inter carril Pasos para su recorrido del tren del descuento.

Si dos o tres personas desean viajar alrededor de los Países Bajos juntas por algunos días durante el verano, Zomertoer puede ser utilizado. Este paso les da dos, no no necesariamente consecutivo, los días del recorrido ilimitado. Una agregación también permite que usted viaje en el resto del transporte público en el país. En los fines de semana del otoño, Herfsttoer también da algunos descuentos.

Si usted está pensando en permanecer un rato más largo en los Países Bajos pueden ser mucho conseguir el “Voordeelurenkaart” (paso hueco del descuento), que da el titular de tarjeta (y a hasta tres personas adicionales que viajan con él) el 40% apagado por un año. los boletos del descuento del 40% son válidos después de que 9:00 el días laborables y la jornada completa en fines de semana, en días de fiesta nacionales y en los meses julio y agosto. Euro del precio 55 por un año (2007). El voordeel-urenkaart se debe solicitar por adelantado y puede llevar algunas semanas el proceso. Una tarjeta temporal, que se puede utilizar por cuatro semanas, será publicada enseguida cuando usted se aplica. Desde 2007, el solicitar una tarjeta requiere una fotografía.

Si usted está solamente en los Países Bajos para un día y desea ver mucho del país en tren, usted puede desear conseguir un “OV-Dagkaart”. Está en el boleto inclusivo para todo el transporte público para el ¬ 40 (2005) del ‚del â. Pero nota: puede ser más barato apenas comprar un boleto. Por ejemplo: conseguir el valor de su dinero en el OV-dagkaart requeriría cerca de 6 horas entrena a recorrido en un día.

Levemente más adventurero es hacer uso las ventajas adicionales del “descuento hueco pasa” o la gente que tiene un “paso del año” (la mayoría de los estudiantes o algunos criados cival). Es posible, pero alguna gente puede ser ofendida cuando es pedida por los extranjeros. Hay una manera de viajar más barato sin tener un paso ustedes mismos: encuentre a estudiante con un “O.V. - kaart público” (paso del año para el transporte), o alguien que posee “un Voordeel-urenkaart” quién tiene la misma extremo-destinación que usted. A les se permite tomar hasta tres hojas de ruta (traveler) del compañero (éste sería usted) que puedan gozar de un descuento del 40%. Usted tiene que comprar el ferrocarril-boleto descontado por adelantado (ninguna necesidad de mostrar su paso en el escritorio o de comprarlo de una máquina automática del boleto), pero no será un problema para encontrar a alguien el acompañar de usted. Este reparto trabaja solamente durante fines de semana, o durante días laborables después de que 9:00, en días de fiesta nacionales y en los meses julio y agosto del verano. Cuando el conductor pide usted un ferrocarril-boleto “más barato”; el compañero que le está acompañando debe mostrar su “descuento” o el “paso del año”. No importa quiénes es mientras alguien le ayude hacia fuera durante su recorrido (cuando vienen controlar los boletos).

En megabus

El recorrido del megabus en los Países Bajos es muy incómodo para largas distancias. Los megabuses se utilizan principalmente dentro de ciudades o de regiones pequeñas, no entre ellas. Las líneas de megabus son generalmente convenientes para las distancias hasta 10 kilómetros.

Una manera barata de conseguir a través de los Países Bajos es comprar un boleto de la “señal sonora”. Cuesta 10 euros por día, y es válida después de 9am en cada solo megabus de Connexxion para dos adultos y hasta tres niños. El fines de semana y días de fiesta es también válida antes de 9am. Porque Connexxion tiene un monopolio cercano en el mercado del megabus, usted puede conseguir de Groninga a Zeeland esta manera en un día, y socava el tren. Una desventaja grande es sin embargo que las líneas de megabus son muy indirectas. Por ejemplo, si usted desea viajar de Amsterdam a Rotterdam, usted tiene que cambiar en Schiphol, Haarlem, Leiden, guarida Haag y Delft a conseguir hasta el final allí.

El recorrido del megabus (algunos abastecedores como Arriva) se puede servir para libre del coste en el mes de julio y de august.but que el viaje del megabus estará generalmente más de largo compara al recorrido del tren. Por ejemplo, el viaje a Rotterdam de Utrecht tomará 40 minutos, pero en el megabus tomará 1 hora y 30 minutos. Si usted desea gozar de la cara y de la aldea del país usted puede preferir el megabus dispara.

El otro transporte público

En las ciudades principales Amsterdam, Rotterdam y La Haya usted puede utilizar la tranvía, el megabus y el metro, fuera de estas ciudades usted puede utilizar el megabus y el tren. La información del plan del recorrido se puede encontrar en 9292OV Reisinformatie . La información sobre los trenes se puede encontrar en Nederlandse Spoorwegen (NS) (ferrocarriles de los =Netherlands). Ambos sitios pueden planear un viaje para usted que usa el transporte público (“Openbaar Vervoer” o “O.V.”), pero 9292OV incluye casi todos los tipos públicos del transporte. El Web site del NS tiene solamente los trenes, pero puede visualizar la información actualizada sobre el tren retrasa y detours.

(Nacional) Strippenkaart (multiple-strip-/zone-card)

Para la información sobre strippenkaart , este “boleto plegable” en las varias longitudes que se utilizarán en megabus, la tranvía y el metro (pero no los trenes), van a OV-Info . Strippenkaarten de 15 o 45 tiras está disponible para alrededor del ‚¬6.90 del â y el ‚¬20.40 del â respectivamente, y un viaje en el megabus dentro de una ciudad (todas las transferencias incluyendo en el plazo de 90 minutos) es generalmente 2 o 3 tiras de la tarjeta. Comprar boletos en el megabus es más costoso, a menos que usted no desee utilizar los megabuses más de una vez o dos veces. Usted puede conseguir estos multiple-strip-/zone-tickets-card en muchos lugares, incluyendo términos de autobuses, las oficinas de correos, los departamentos del cigarro/del compartimiento y algunos supermercados (en el escritorio del servicio o de una máquina de venta). Usted puede utilizarla también para el recorrido del múltiple-partido para ustedes mismos y otras personas al mismo tiempo; en general éstos “card” son válidos para arriba hasta un año después de nueva tasar. Si usted es elegible para el descuento (debido al hecho de que usted es un estudiante holandés con student-O.V especial. - tarjeta, o bajo 12 o sobre 65) que usted puede comprar especial reducido - más barato - pica unos, que le conseguirán el mismo kilometraje para un precio mejor. Una cosa más especial sobre strippen la tarjeta o el boleto de megabus es un u perforado la época de su recorrido que es válido para 1 hora y usted puede utilizar el mismo boleto o perforado strippen para su viaje a menos que de otra manera la destinación usted desea ir esté con en la misma zona. Usted puede preguntar al programa piloto si su strippen es válido y él le dejará saber si sigue siendo válido.

Los megabus-boletos especiales de “parque-y-montan boletos (del recorrido)”

Algunas ciudades y ciudades tienen boletos de megabus más baratos especiales, por las horas de acometidas exteriores, generalmente un boleto de vuelta (al centro y a la parte posteriora).

Al usar el strippenkaart, es a menudo el más conveniente decir el conductor del autobús su destinación, y a le estampará la tarjeta en el lugar derecho. Usted puede hacerlo ustedes mismos pues hay una autómata-máquina especial disponible. En general un basic-strip+strips según la cantidad de zonas a viajar.

O.V. - chipcard

El strippenkaart está siendo substituido por un pagado por adelantado sistema de tarjeta del golpetazo (es decir O.V. - chipcard) en todas las formas de transporte público (“Openbaar Vervoer”). El sistema es operacional ahora en el metro de Amsterdam y de Rotterdam, y será introducido en los megabuses y las tranvías durante 2007. Ambos sistemas funcionarán al principio en paralelo. En 2008/2009 esperará la única manera de pagar su recorrido en Países Bajos metro-/bus-/tram- y ferrocarril-sistema.
El O.V. - el chipcard vendrá en tres pre-pagado-versiones: una versión “desechable” con la cantidad en los euros para 2 o 3 recorridos. Una “versión del unpersonal” directamente disponible en un O.V especial. - contrario para un básico-honorario + tapa-para arriba-cantidad reutilizable y rechargable en los euros (válidos para arriba hasta 5 años) para el recorrido múltiple para una persona en ese entonces. Puede ser entregado alguien para otro recorrido a la diversa vez; en caso de hurto o de pérdida no puede ser substituido. Y una “versión personal”, registred y ser aplicado por adelantado con la foto y la copia pasaporte-clasificadas de la identificación y (holandés) batería-considera. Esta versión será solamente válida para el portador del O.V personalizado. - el chipcard y los trabajos similares a la versión del unpersonal, pero también colocarán todos sus recorridos y movimientos en los Países Bajos. En caso de hurto o de pérdida pueden ser substituidos.

Noche-megabuses

Amsterdam y algunas otras ciudades grandes ofrecen transporte público en la noche. En general solicita el pago adicional encima (“día”) del strippenkaart ordinario o de los boletos especiales del noche-megabus. En algunos casos el “strippenkaart ordinario” es inválido en todos y ser utilizado para día-viaja solamente.

(NOTA cómo se resolverá con el O.V. - el chipcard en los noche-megabuses no se determina todavía.)

En coche

Un coche es una buena manera de explorar el campo, especialmente lugares no conectados por el carril, tal como Veluwe, Zeeland y las islas de Mar del Norte. El conducir en los Países Bajos es normalmente absolutamente agradable - la red de la autopista es densa, los caminos son well-signposted, y los programas pilotos holandeses están entre el lo más menos posible agresivo de Europa. Sin embargo, éste de los países lo más denso posible poblados del mundo, así que esté preparado para la circulación densa y la congestión en todos pero la parte norteña del país. Al conducir en ciudades, dé siempre la prioridad a los cyclists al dar vuelta a través de un carril del ciclo. Si usted está implicado en una colisión con un cyclist, le asumirán automáticamente para ser culpable (hasta innocent probado). Si usted desea solamente ver ciudades un coche no es la mejor opción. Debido a la capacidad y al estacionamiento limitados, coches del camino se desalientan activamente de entrar en la mayoría de las ciudades más grandes.

Los megabuses del transporte público tienen la prioridad al dejar una parada de megabus , así que tenga cuidado pues pueden tirar delante de usted que cuenta con que usted lleve.

Conduzca a la derecha. El límite de velocidad en áreas acumuladas es 50 kilómetros por hora con algunas zonas limitadas al máximo de 30 kilómetros por hora. El exterior de la velocidad de las ciudades se limita a 80 kilómetros por hora (éste incluye la mayoría de los N-caminos). En algunos caminos locales el límite de velocidad es 60 kilómetros por hora. En las carreteras el límite es 120 kilómetros por hora excepto en algunos caminos donde está 100 kilómetros por hora el límite. En algunas carreteras en al oeste del país el límite de velocidad se ha reducido a 80 kilómetros por hora desde 2005. Durante las muestras de la hora de acometidas sobre muchos caminos indican el límite de velocidad actual. En las semi-carreteras y algunas de los N-caminos el límite de velocidad es 100 kilómetros por hora.

Su velocidad será controlada por toda la nación por el policía. Atención adicional de la paga a Trajectcontrole muestras: eso significa que en el camino que usted están conduciendo es un sistema automático que controla su velocidad media en una sección larga. Los detectores del radar son dispositivos ilegales a tener en su coche. Serán confiscados y le multarán 250 euros. Tenga presente que el policía utiliza detectores supuestos del detector del radar para seguir abajo a utilizadores del detector del radar, así que es la mejor darles vuelta apagado mientras que de Holanda. El beber y el conducir no se permite y esto se hace cumplir fuertemente. Las pruebas de Breathalyzer ocurren con frecuencia, ambos sobre una base individual (es decir usted consigue excesivo tirada y el policía lo considera necesario para usted para experimentar una prueba del breathalyzer) como en una escala más grande (es decir el policía ha instalado un punto de verificación señalado del control en una carretera). Una línea amarilla intacta al lado de la acera significa el ningún parar , un amarillo quebrado al lado de la acera significa ningún estacionamiento . Algunas travesías tienen “dientes del tiburón” pintados en el camino, éste significan que usted tiene que llevar al otro tráfico.

Observe que el policía también utiliza unmarked los coches de la vigilancia del tráfico, especialmente en las carreteras. Él tiene un sistema video y a menudo lo de la vigilancia no párele derecho después de hacer una violación pero guardan en el siguiente de usted. Eso los medios si usted hace más violaciones, le multarán para todo que usted lo hizo. Observe que son los policías adentro unmarked los coches obligado para identificarse después de tirar de usted encima, que los medios usted no deben tener que para pedir. Los policías en coches marcados tienen que mostrar solamente su identificación cuando usted los pide ella, pero se obligan también para mostrarla cuando están pedidos.

Si su coche analiza en la carretera usted puede ser que vaya al teléfono de emergencia más cercano del borde de la carretera; éstos “praatpalen” pueden ser reconocidos como son los cerca de 1.5m altos, amarillo y tener un casquillo conejito-espigado redondeado en tapa. Ésta es la conexión directa a los servicios de la emergencia y de la ayuda. Alternativomente, usted puede ser que utilice un teléfono móvil al recht ANWB autoclub vía el número gratis 0800-0888; su calidad de miembro de un autoclub no nativo pudo darle derecho a los tipos de descuento en sus servicios. Los coches arrendados (del negocio) y los coches del alquiler son mantenidos generalmente por los servicios de ANWB incluidos en el arriendo/el precio de alquiler; pero usted puede desear controlar cualesquiera los libretes proporcionados.

Si usted está implicado en un accidente, ambos programas pilotos necesitan terminar y contraseña una declaración para sus compañías de seguros respectivas (forma del daños “más schadeformulier”). Le requieren tener esta forma en la mano. El policía necesita ser notificado si usted ha dañado la característica (pública) (especialmente a lo largo de las carreteras), si usted ha causado cualquier clase de lesión, o si el otro programa piloto no conviene la muestra la declaración del seguro. Es ilegal golpear y ejecutarse. Si el otro programa piloto hace esto, llame a policía y permanezca en la escena. El telephonenumber de la emergencia es 112 (gratis, incluso trabajará de los teléfonos móviles desconectados); el telephonenumber para la presencia del policía de la no-emergencia es 0900-8844.

Las muestras del camino con direcciones son abundancia, pero tener una correspondencia es útil, especialmente en ciudades donde hay muchas calles unidireccionales, y el conseguir a partir de una porción de la ciudad a otra no es siempre tan directo. Tenga cuidado de no conducir en los buslanes, indicados a menudo con las marcas por ejemplo Lijnbus o Megabus , ni en los caminos que completan un ciclo, marcados por el cuadro de una bicicleta, o por un color rojizo del asfalto. También, no utilice los acometer-hora-carriles ( Spitsstrook ) cuando la visualización de la matriz sobre el carril señalado indica un “X rojo” - esto los medios no pueden ser utilizados.

El combustible es fácil de venir cerca. A lo largo de las carreteras muchas gasolineras son 24/7 abierto. Las gasolineras cada vez más sin tripulación se pueden encontrar, incluso a lo largo de las carreteras, vendiendo la gasolina para una tarifa más baja. Estas estaciones desatendidas validan todo el debe y creditcards comunes. Todas las gasolineras venden la gasolina y el dieseloil; las marcas de fábrica “superiores” tienen el mismo nivel del octano (alledgedly contienen los compuestos que mejoran eficacia de combustible para compensar el precio alto más elevado). El gas líquido del petróleo se vende en relativamente muchas gasolineras a lo largo de las altas maneras, pero nunca se vende en áreas urbanizadas. El símbolo para el gas del LPG es un gaspump-icono verde-coloreado, conjunto al lado del gaspump-icono negro-coloreado caso general. El LPG aprovisionó de combustible la gasolina regular de la necesidad de los coches para encender el motor, y se puede también funcionar usando terminantemente la gasolina, aunque es más costoso.

Si usted viene en los Países Bajos con su coche aprovisionado de combustible LPG, usted necesitará probablemente un adaptador. Si usted compra en su país, pida específico Adaptador holandés. El enchufe vendido como “europeo” (estilo del tornillo), se utiliza en Bélgica, Luxemburgo y Alemania pero no cabrá las bombas holandesas.

No utilice las bombas del gasoil significadas para los carros para aprovisionar de combustible sus coches; mientras que el gasoil es igual, la presión es mucho más alta.

Los honorarios del estacionamiento dentro de ciudades pueden ser bastante fuertes. Al considerar para ir a ciudades más grandes, especialmente Amsterdam, pero también a ciudades tales como Utrecht, Rotterdam o aún Groninga, considera seriamente el ir allí por transporte público a evitar los atascos de tráfico y las grandes dificultades implicadas en encontrar un punto del estacionamiento. Muchas ciudades utilizan las abrazaderas o remolcarán lejos su coche si es demasiado largo parqueado (o en un punto perjudicado). P+R parque y paseo los recursos están disponibles en las cercanías de ciudades más grandes; usted puede parquear su coche barato allí, y continúa su viaje vía transporte público. Observe esa Amsterdam y La Haya (sin embargo solamente durante fines de semana) es las únicas ciudades que ofrecen transporte público en la noche, aparte de los trenes de noche.

En taxi

El servicio del taxi era tradicionalmente un monopolio firmemente guardado. Estos últimos años, el mercado fue desregularizado, pero los precios siguen siendo altos. Se licencian los programas pilotos del taxi, pero, en fecha todavía, tienen que aprobar un examen de la habilidad, con tal de que sepan las calles. Esto se planea en el futuro, puesto que re-se está regulando el mercado del taxi. En ciudades más grandes los programas pilotos del taxi pueden ser antipáticos a muy grosero. Uno encontrará que especialmente en la parte occidental del país el coste de un taxi es muy alto para la cortesía muy pequeña y lo mantendrá. El sistema del transporte público demuestra a menudo ser más barato y mucho más rápido.

Algunos programas pilotos del taxi rechazan brevemente paseos (e.g. bajo EUR 10). Esto es ilegal, pero es duro hacer cumplir esta prohibición. Hay un tarriff máximo, y ha construido en los contadores del taxi. Si usted negotiote un precio antes de que usted consiga adentro, el precio que usted tiene que pagar es el precio negociado, o el precio medido, cualquiera es más bajo. El conseguir en un taxi sin bastante dinero pagar el paseo es ilegal, así que es sabio negociar un precio.

Todos los taxis legales tienen placas azules de la licencia. Haga tan algunos otros vehículos para el transporte del grupo, tal como servicios del microbús para los inabilitados.

Por el pulgar

Generalmente autorización. No apruebe para un recorrido rápido de las ciudades o de la no-carretera pequeñas debido a la carencia del tráfico; usted conseguirá a veces ayuda de locals hospitalarios. Pero las gas-estaciones en las carreteras son lugares absolutamente buenos. ¡Intente tan permanecer en las carreteras/las autopistas! Sin embargo, la cantidad grande de travesías de la carretera en los Países Bajos y de la carencia de las estaciones del combustible entre ellas en el Randstad hace difícil de viajar rápidamente sobre largas distancias.
Al principio de o donde conduce a las carreteras/a las autopistas no está oficialmente solamente los mosttimes permitidos mientras usted permanezca antes de la carretera/de la autopista de la tráfico-muestra en un punto donde los coches tienen despacio y es posible para que caminen los programas pilotos le dejó rápidamente pulg. También las tráfico-luces son a veces una opción.

Hay funcionario que hace autostop puntos ( liftershalte ) (levantar-para) en el centro o el borde de 7 ciudades importantes:

Amsterdam

• Prins Bernhardplein, antes de la estación Amsterdam Amstel del NS (en la cara del este del río Amstel) (más allá de la parada de megabus). Conduce a la rampa del S112 del A10, dirección E231-A1/E35-A2. Se recomienda para las direcciones Middle-/East-Netherlands. Para otras direcciones/rutas intente también los puntos alternativos.

Puntos alternativos/otras direcciones:

(Se recomienda para las direcciones West-/South-Netherlands)

• Amstel (en la cara del oeste del río Amstel) cerca de traffic-lights/Utrechtsebrug y de beginning-/end-stop cercano de la Tranvía-línea 25. Conduce a la rampa del S111 del A10, direcciones E35-A2-E25/E231-A1.
• Ensambladura S109 del A10, cerca de la estación RAI (centro del NS de congreso de RAI; especialmente cuando hay acontecimientos o congresos grandes). Conduce a la rampa del S109 del A10, direcciones E35-A2-E25/E19-A4/E231-A1.
• En la parada de megabus Amstelveenseweg/el noreste justo de Ringweg Zuid de la estación Amstelveensweg del metro. Hay una en-rampa que conduce al norte A10, al sur A4 y al A9 (ambas direcciones). Qué hace esta localización conveniente es que los coches pueden parar fácilmente en el carril del megabus para tomarle.

Enschede

• Era un punto que hacía autostop aquí en el Westerval cerca del A1, pero se ha quitado recientemente en una reconstrucción del camino.

Guarida Haag

• Utrechtsebaan al lado del northside del Malieveld, al principio del E30-A12 hacia Utrecht . También posibilidades hacia E19-A4 Delft - Rotterdam o E19-A44 Leiden - Amsterdam

Puntos alternativos/otras direcciones:

• afile la noroeste-cara de Malieveld/crossing Zuid-Holland-laan/Utrechtse baan/Benoordenhoutseweg, hacia Leidsestraatweg N44 y Leiden E19-A44 y Amsterdam E19-A4.

Groninga

• Emmaviaduct ( los 200m al oeste de la estación de Centraal ), en el camino a A28

Maastricht

• al principio de A2 acerque al estadio “De Geusselt” del fútbol-balompié, a E25-A2 ( Eindhoven ) y A79 ( Heerlen ).

Nimega

• Graafseweg ( Venlo y Guarida Bosch ), en el cruce giratorio principal del ciudad-centro ( verkeersplein ) Keizer Karelplein
• cerca del Waalbrug/before el puente en la dirección Arnhem ,
• en el Annastraat, cerca del centro médico de la universidad de Radboud (RU) /University (UMC)

Utrecht

• cerca de la estación de gasolina y de la rampa de Waterlinieweg del fútbol-balompié-estadio cerca “De Galgewaard”, norte a A27/A28, sur a A2/A12/A27.

En bicicleta

El completar un ciclo en los Países Bajos es mucho menos peligroso que en otros países, debido a la infraestructura - complete un ciclo los caminos, complete un ciclo los carriles, y signposted las rutas del ciclo. Sin embargo, la proliferación de bicicletas también significa que le ven mientras que una parte seria de tráfico - los motoristas le odiarán si usted no guarda por las reglas. Algunas cosas a saber:

• Los carriles del ciclo y los caminos del ciclo son indicados por una muestra azul redonda con un icono blanco de la bici, un icono en el asfalto, o por el asfalto rojo. Usarlos son obligatorios.
• Los Cyclists deben obedecer las mismas señales de tráfico que motoristas, a menos que estén eximidos. Por ejemplo, un icono del ciclo bajo muestra de la ninguno-entrada, generalmente con el texto “uitgezonderd” (excepto), los cyclists de los medios puede utilizar la calle en ambas direcciones.
• Donde no hay carril o camino del ciclo, utilice el camino regular. Esto está desemejante de la regla en Alemania y Bélgica, en donde le suponen utilizar la senda para peatones en muchos lugares.
• En algunas calles estrechas que tengan un camino del ciclo paralelo a ellas, los ciclomotores se pueden requerir para utilizar el camino del ciclo, más bien que la calle principal (al igual que generalmente).
• Las bicicletas deben tener luces (rojas) delanteras (blanco) y posteriores del trabajo. Los reflectores son no suficiente. Usted puede ser multado (el ¬ 40 del ‚del â) para completar un ciclo en la obscuridad sin una luz, y usted se pone en peligro seriamente y el otro tráfico haciendo tan. Las luces pequeñas, con pilas del LED asociadas a su persona no satisfacen oficialmente las regulaciones, sino son permitidas generalmente por el policía.

Hay cuatro maneras de utilizar una bicicleta:

• si usted está permaneciendo en una ciudad, usted puede utilizar la bici como medio de transporte, para conseguir de A al B. Ésta es el uso local de la gente de la manera él, porque viajes cortos que es más rápido que el coche, megabus o tranvía. Usted puede utilizar la bici para conseguir a los lugares cerca de la ciudad, que puede no ser accesible por transporte público.
• usted puede completar un ciclo alrededor en la bici, en una ciudad, o en los alrededores. La bici es entonces los medios de ver lugares y paisajes. El muchos signposted las rutas del ciclo se diseñan para esto, la mayor parte de son octagonales y le toman de nuevo al punto de partida. Algunas rutas rurales pasan con las áreas inaccesibles en coche. Las muestras para las rutas de la bicicleta son generalmente blancas, con una frontera y un deletreado rojos. Una cosa para observar que principalmente en la parte meridional de los Países Bajos, es posible crear su propias rutas conectando marcado y las puntas numeradas llamadas “knooppunten”.
• usted puede llevar la bici en un tren, para un viaje del día otra ciudad o región. Cuesta el ¬ 6 del ‚del â, y usted no puede viajar con una bici sobre la hora de acometidas. Como alternativa, usted puede emplear fácilmente las bicis en (o acercar) las estaciones. Usted debe llevar un boleto suplementario, que se obtiene fácilmente de los quioscos automatizados. Las bicis plegables se pueden tomar a bordo para libre cuando plegable.
• usted puede cargar su tienda en la bici, y fija apagado a través del país. Para esto usted necesita ser cabido, y no asustado de la lluvia. El nacional rutas interurbanas del ciclo se diseñan para este tipo de día de fiesta, ven El completar un ciclo en las rutas de la distancia de Países Bajos .

Hurto de la bici

El hurto de la bici es un problema serio en los Países Bajos, especialmente alrededor de estaciones de tren, y en ciudades más grandes. Nunca parquee una bici cerca de una estación, utilizan el estacionamiento guardado de la bici (“stalling”). Generalmente utilice 2 bloqueos de diversas clases (por ejemplo, un bloqueo de cadena y un bloqueo del tubo). Esto es porque la mayoría de los ladrones de la bici se especializan en una clase determinada de bloqueo, o lleva el equipo más adecuado a una clase de bloqueo. Idealmente, usted debe bloquear la bici a un lamppost o similar. Han conocido a los ladrones de la bici a la recolección unattached simplemente las bicis y las cargan en una furgoneta, así que pueden quebrar abierto los bloqueos en el ocio.

En ciudades, la mayoría de las bicis son robadas por los drogadictos, y venden la mayoría de las bicis robadas también. De hecho las ofrecen simplemente para la venta a los traseúntes, si piensan que ningún policía está mirando. Comprar una bici robada es sí mismo ilegal, y el policía arresta a compradores. Si usted compra para un precio bajo suspiciously (e.g. ¬ 10 a 20 del ‚del â), o en un lugar sospechoso (generalmente en la calle), la ley presume usted “sabe o debe haber sabido que” la bici fue robada. Es decir la ignorancia real de los orígenes de la bici no es ninguna excusa. Iguale a veces a policía ellos mismos venden esas bicis para arrestar a compradores potiental.

Los departamentos de la bici son el mejor lugar para comprar una bici de segunda mano legalmente, pero los precios son altos. Algunos lugares en donde usted puede alquilar las bicis también venderán su escrito de la acción, que está generalmente bien mantenida. Las ventas de segunda mano más legales (y a menudo baratas) de la bici ahora pasan a través de los sitios en línea como marktplaats.nl - el subsidiario holandés de la subasta de Ebay.

En plano

Aun cuando no es común al transporte aéreo del uso dentro de los Países Bajos, los vuelos nacionales de la oferta siguiente de los portadores:

1. KLM (Aeropuerto de Amsterdam-Schiphol, Maastricht/aeropuerto de Aquisgrán)
2. Líneas aéreas de VLM (Aeropuerto de Amsterdam-Schiphol, Groninga (aeropuerto de Eelde))

Charla

La lengua nacional en los Países Bajos es Holandés . Es el encantar, lilting el lenguaje puntuado flema-temblando g glóticos (no en el sur) y los sch (también encontrados, por ejemplo, en árabe). El holandés escrito pudo ser semi-inteligible alguien que sabe otros lenguajes germánicos de los lenguajes (inglés, alemán, escandinavo), solamente a los sonidos hablados del lenguaje algo diferentes de inglés.

Aun cuando los Países Bajos son justos un país pequeño, dialectos se pueden todavía encontrar por todas partes. La gente holandesa puede decir fácilmente donde su dialecto/acento crió a la gente apenas. Los dialectos se utilizan apenas en vida diaria en la mayor parte de el país. Cerca de las fronteras esto es diferente, especialmente en Limburg, en el sur, que todavía acaricia sus dialectos. El período de Carnaval es otra anomalía, cuando muchas ciudades incluso consiguen retituladas. Aunque los dialectos no han muerto hacia fuera, cada uno puede inmóvil hablar holandés estándar perfectamente.

Los Países Bajos son oficialmente bilingües, pues Frisian es también un lenguaje oficial. Al viajar con Fryslân usted parecerá muchos roadsigns en dos lenguajes (similares a País de Gales). Éste es también el caso en Limburg meridional. Todos habla holandés, pero el Frisians es tan protector del lenguaje de la minoría que pedir una cerveza en él pudo apenas conseguir le al la siguiente libre. En las áreas que confinaban Alemania, el alemán se habla extensamente. Sin embargo, fuera de las provincias del este, una buena cantidad de gente (especialmente entre la generación más joven) sabe hablar alemán básico también. El francés será entendido por alguno también, especialmente las más viejas generaciones. Los lenguajes inmigrantes son prominentes en áreas urbanas, ellos incluyen turco, árabe, Sranan-Tongo ( Suriname ) y Papiamento ( Países Bajos Antillas ).

La frase trillada “que todas hablan inglés allí” es de hecho exacta bonito para los Países Bajos. La educación de una edad temprana en lenguajes ingleses y otros europeos (sobre todo alemán y francés) hace el holandés alguno de los polyglots más fluidos en el continente. Las hojas de ruta (traveler) olvidadizas a las ciudades principales deben poder hacer su manera sin aprender una palabra del holandés. Tratando de seniors, no obstante - o encontrándose en una atmósfera de la familia - requerirá probablemente aprender un poco la lengua materna.

Compra

Los muchos de departamentos no validan billetes de banco del euro 100, 200 y 500, fuera de la paranoia para las falsificaciones y robar en tiendas. Los departamentos se abrían por el reloj de 9 O por la mañana y utilizan cerrarse por 5.30 o 6 de la tarde. Domingo allí no será ninguna departamentos abierta, a menos que sea de otra manera primer domingo del mes. En el centro de Amsterdam el área es anomalía a este caso y usted puede ver los departamentos abiertos hasta el reloj de 9 O por la tarde.

Costes

La comodidad y el alimento está en la cara costosa. Cerque el recorrido con barandilla, museos, y las atracciones son relativamente baratas. Los precios al por menor para la ropa, los regalos, el etc. son similares la mayor parte de a Europa occidental; la electrónica de consumidor es un dígito binario más costoso. La gasolina, el tabaco y el alcohol son relativamente costoso debido a suprimen impuestos.

Departamento

Los Países Bajos son un buen lugar a comprar flores . Fuera de florists, usted puede comprarlos preembaló en la mayoría de los supermercados.

Klompen

Los Países Bajos son famosos por sus zapatos de madera. Sin embargo, casi nadie a excepción de granjeros en el campo los desgastan hoy en día. Usted podría viajar a través de los Países Bajos por semanas y encontrar nadie el usar de ellos para el calzado. El único lugar en donde usted las encontrará está en departamentos turísticos. Los zapatos de madera que desgastan en público le ganarán bastantes miradas extrañas de los locals.

Si usted sin embargo los intenta, los “zapatos de madera famosos” son asombrosamente cómodos y muy útiles en la configuración rural. Piense en ellos como calzado todo terreno; fácil poner encendido para una caminata en el camino del jardín, del campo o de la suciedad. Si usted vive en un área rural en el país, considere el tomar de un par de éstos con usted si usted puede. Evite los departamentos turísticos kitschy en la calle del schiphol y del damrak de Amsterdam, y en lugar de otro busque a vendedor regular que puede ser encontrado generalmente en ciudades y aldeas en áreas rurales. La provincia norteña de Frisia tiene muchos de almacenes que venden los zapatos de madera, adornados a menudo con los colores brillantes del indicador de Frisian.

Coma

La cocina tradicional holandesa es básica. Sin embargo, debido a las influencias del indonesio, de Suriname, chino, de Turco y de los inmigrantes africanos (del norte) hay un abundancy de los foodcultures a elegir de.

En las ciudades grandes usted puede comer el buen alimento tailandés (en el Nieuwmarkt en Amsterdam por ejemplo) para un precio de negocio, y en los cuartos chinos usted puede conseguir el alimento chino auténtico. Usted también podrá encontrar un restaurante de cada esquina del mundo (especialmente en Amsterdam).

Cada aldea más grande tiene sus el propios Restaurante chino donde usted puede comer mucho para poco dinero. El gusto se dirige el ciudadano holandés. Han sido influenciados por el Holandés-Este Indias a partir de los tiempos como eran una colonia de los Países Bajos, como el “Ricetable indonesio holandés famoso” con una variedad de platos pequeños. Es también un dígito binario comparible con chino o del este tomar-lejos-hace compras en otros países. Estos restaurantes anuncian a menudo como “Chin.Ind.” el significar “chino/indonesio”. La mayor parte de tienen a sentar-en área y un contador de la tarifa del sepa para para llevar con precios bajos.

También alrededor de cada esquina en un centro de ciudad, cerca de áreas públicas del transporte o aún en cuartos más reservados está un “snackbar”, también conocido como “friture” o “cafetaria”. Vende principalmente las patatas fritas (también conocidas como “patat” o “friet” (las patatas fritas)). Usted puede tener muchos de cosas agregadas a sus patatas fritas: la mayonesa (“salsa de los frites”), salsa de tomate (del tomate), salsa de curry (diferente que el curry regular, esta salsa de curry prueba más bién la salsa de tomate), salsa del pinda (cacahuete o salsa satay), cortó cebollas sin procesar, el etc. También venden todas las clases de otros bocados fritos, como “kroketten” (las “croquetas”) y “frikandellen” otros bocados que usted podría intentar allí es: “kroket del broodje” (un rodillo con un bocado cubierto ragout-llenado, curruscante del kroket), “frikandel speciaal” (un cilindro largo de la carne spiced, corte abierto y adornado con la salsa del mayonaise, de la salsa de tomate o de curry, y asperjado opcionalmente con la cebolla sin procesar) y “oorlog de patatje/frites” (patatas fritas con la mayonesa y la salsa del pinda, asperjadas opcionalmente con la cebolla). Observe que la “mayonesa” en el contexto de patatas fritas es distintamente diferente de la mayonesa francesa, y se describe más exactamente como “frietsaus” (salsa de las fritadas); es más firme, más dulce y contiene menos la grasa, mientras que justo restante como malsana. Los bocados enumerados aquí son mucho la antítesis de la alta cocina, pero entre con el otro alimento “típicamente holandés”, algunos de los expats holandeses de las cosas faltan la mayoría sobre su país.

Los restaurantes y los cafés holandeses modernos sirven el alimento de la buena calidad. Sobre todo la carne que consistía en, pescado, sirvió con las fritadas, saltó o hirvió las patatas y los vehículos o ensalada. Si usted come en un café entonces el alimento es comprable, usted puede también ir a los restaurantes del upmarket adonde van los precios para arriba igualmente. La mayor parte del tiempo el beneficio se hace de las bebidas, tenga tan cuidado allí si usted está en un presupuesto.

Espere que el servicio en restaurantes sea como en la mayoría de los otros países europeos. No hay tanto énfasis en servicio rápido o excesivo-atento. Yendo a un restaurante no se ve generalmente como manera rápida de comer el alimento, sino como una noche especial hacia fuera con los amigos o la familia. El servicio se incluye en los precios del menú y el inclinar no es obligatorio, pero el redondeo para arriba es la cosa cortesa y buena para hacer.

Los toques de luz tradicionales son:

• “Sin procesar comida” de los arenques (el haring) (curado en sal). Los arenques nuevos (“Hollandse Nieuwe”) son un convite especial disponible alrededor de junio.
• (“Hartig”) las crepes dulces (“zoet”) o sabrosas en la variedad de gusto tienen gusto con la manzana, el jarabe, el queso, el tocino los etc. (“pannenkoeken” disponible en “pannenkoekenhuizen”)
• “Poffertjes” o crepes levemente levantadas pequeñas con la mantequilla y el azúcar pulverizada (disponibles en “poffertjeshuizen”)
• Patatas trituradas con las cebollas y las zanahorias. Servido con las carnes o la salchicha lentamente cocinadas. (hotch-potch o “hutspot”)
• Sopa del guisante (“erwtensoep” o “snert”) hecha de verde-guisantes y de la salchicha smoked.
• Stroopwafel. Dos capas delgadas con el jarabe mientras tanto. Disponible empaquetado de cualquier supermercado o hecho fresco en la mayoría de los mercados de calle y de las paradas especializadas.

Otros comestibles “típicamente holandeses” son:

• El chocolate asperja (“Hagelslag”), utilizado asperjar encima de rebanadas del pan untadas con mantequilla (como el atasco),
• El chocolate se separó en el pan (como Nutella),
• Las barras de unadorned el chocolate,
• Mantequilla de cacahuete holandesa en el pan, que es considerablemente diferente e.g. de la mantequilla de cacahuete de los E.E.U.U. La mantequilla de cacahuete holandesa es también la base para la salsa (satay) indonesia o de “Indo” holandesa del saté que también contiene las porciones de hierbas y de especias asiáticas.
• Un rodillo del pan con mantequilla y una rebanada del queso para el almuerzo, más bien que almuerzos más elaborados,
• Argumentos holandeses del cafeína del café (oscuro, alto, elaborados cerveza tradicionalmente),
• Licor de Oranjebitter (anaranjado, amargo bebido solamente encendido Koninginnedag ), jenever (el precursor de la ginebra), cervezas holandesas,
• Rookworst (“fumó literalmente la salchicha”), disponible ir de los enchufes de HEMA, pero también extensamente disponible en supermercados,
• “Vlaai de Limburgse” (predominante en el sur de los Países Bajos), docenas de clases de empanada dulce fría, generalmente con un topping de la fruta.

Algunos de estos comestibles “típicamente holandeses” prueban perceptiblemente diferentes de, pero no mejoran necesariamente sobre, las especialidades de otros países. Por ejemplo, mientras que el café y el chocolate holandeses pueden inculcar sensaciones de la nostalgia en expats y se pudieron ver como “soulfood”, el chocolate belga fino y los cafés italianos (espresso, etc.) se consideran ser delicadezas.

El regaliz (“gota”) es algo que usted ama o que odia, usted puede comprar todas las clases de variedades. Usted puede conseguirlo del dulce a extremadamente salado (sal doble) y en una mordedura dura o suave.

Si usted es vegetariano entonces usted no tiene un mucho las opciones, sino que usted puede conseguir un poco de emparedado, panes con el queso, hamburguesa vegetariana disponible. Especialmente mientras que pide la mención ninguna carne y ningunos pescados, porque los convites holandeses pescan como alimento vegetariano.

Bebida

La edad que bebe legal es 16 para los porcentajes de poco alcohol (cerveza, vino y otras bebidas con alcohol menos del de 15%) y 18 para los altos porcentajes del alcohol (brandy, whisky etc).

• Cerveza

Aunque el holandés cerveza “Heineken” es una de las cervezas más prestigiosas del mundo, él es apenas uno de las muchas marcas de fábrica de la cerveza en los Países Bajos. Usted puede conseguir todas las clases de cervezas de la cerveza blanca a la cerveza oscura. Las marcas de fábrica populares son Heineken, Grolsch, la marca de fábrica, Baviera, Amstel etc.

Las cervezas tradicionales vienen de monasterios en el sur de los Países Bajos (Brabante y Limburg) o de Bélgica. Usted puede visitar a cervecero tradicional de la cerveza en por ejemplo Berkel-Enschot (apenas al este de Tilburg) en el “Trappistenklooster”. Necesita ser dicho que la cervecería ahora es poseída por Baviera grande del cervecero, así que no es tan tradicional más.

La mayoría de las cervecerías tienen hoy en día también producto una variante sin alcohol de sus cervezas, como la malta o Amstel altímetro de Baviera. Cuáles consisten el a veces 0% o menos de 0.5 alcohol y es muy convenientes para la gente que quisiera conducir y no bebe (o “de a veces llamado Bob” según lo promovido en su campaña).

En Amsterdam usted puede visitar una cervecería local situada en un molino de viento llamado el “brouwerij “t IJ”

• Té

Los holandeses beben negro té , y viene en muchos diverso gusto, de tradicional a las infusiones etc. de la fruta afortunadamente, si usted es inglés, usted consigue el teabag servido con una taza de caliente (pero nunca de hervir!) riegue, así que usted puede hacer su propia versión. La leche en su té casi es unheard de y dado solamente a los niños.

• Café

El café es casi obligatorio cuando usted va a visitar a gente. Una de las primeras preguntas cuando el venir a través de la puerta es a menudo “Koffie?” y se sirve en las tazas pequeñas (una media taza) con las galletas.

Si usted es de los estados o del Canadá, usted puede beber a una taza de holandés café ¡por la mañana y agregue el agua el resto del día! Si usted pide el “verkeerd del koffie” (que significa literalmente un “café incorrecto”) usted consiga “el lait francés del au del café” que es menos fuerte con fresco ordeña.

• Chocolate caliente

Chocolate caliente con crema azotada está una tradición del invierno en los Países Bajos. Él realmente terraplenes usted después de una caminata fría. En el verano usted puede también conseguirla en cada barra decente, no obstante ha hecho a veces de polvo en comparación con la clase tradicional, y no prueba eso bueno.

• Bitters

También popular en invierno sea alcohólico bitters . Originalmente de la provincia de Frisia el Beerenburg llamado amargo se sirve en el país entero. La mayoría de las otras regiones también producen a su local, variantes menos famosas de un amargo.

Humo

Los Países Bajos son renombrados para su liberal política de la droga . Mientras que técnico todavía ilegal, conformarse sobre todo a los tratados internacionales, uso personal de las drogas (de la suavidad) son regulados por el ministerio de la justicia bajo política oficial de gedogen ; esto significa literalmente para validar o tolere , es legalmente una doctrina del no-procesamiento sobre la base que la acción tomada sería tan altamente irregular en cuanto a constituye el procesamiento selectivo.

A le se permite comprar y fumar dosis pequeñas (bajo 5 gramos) del cáñamo o del picadillo. Usted debe ser 18 o más viejo comprar. Para esto usted tiene que visitar a coffeeshop . Éstos son abundantes en la mayoría de las ciudades más grandes. Solamente un puñado pequeño de Coffeeshops se permite vender las bebidas alcohólicas (es decir no venda más el alcohol, pero algunos tales como “novatos en el área de Leidseplein de Amsterdam tienen una licencia especial de vender ambos), y no se permite a los menores de edad (bajo 18) adentro. También los prohíben de la publicidad, así que mucha utilizan los colores rojo-amarillo-verdes de Rastafari para hacer alusión al interior disponible de los productos, mientras que otra son más discreta y a veces casi ocultada lejos de la visión llana.

(Pero no secado) (“magia”) las setas hallucinogenic frescas son enteramente no reguladas, sobre la base esa éstos ocurren fácilmente en bosques naturales. Éstos se pueden comprar en a smartshop , junto con otro colmos naturales y drogas elegantes . El últimos son las drogas que son diseñadas para tener el mismo efecto que sustancias ilegales (tales como ecstasy) usando sustancias químicamente similares. A menudo, las drogas elegantes eficaces se proscriben un poco después. El gobierno holandés ha anunciado su intención de prohibir setas frescas en un futuro próximo.

Guárdese que cáñamo vendido en los Países Bajos es generalmente mucho más fuerte que variedades afuera, tenga tan cuidado cuando usted toma su primer spliff, y sea determinado cuidadoso de los pasteles cáñamo-atados (“torta del espacio”) pues es fácil comer demasiado por accidente. Las setas mágicas tienen incluso mayor potencial de disparar encima de unaccustomed, así que sean seguras consultar al personal referente la dosificación apropiada y a otras precauciones.

Se prohíbe para conducir cualquier vehículo motorizado mientras que está deteriorado, que incluya conducir bajo influencia de drogas recreacionales o prescritas ilegales y legales (tales como cocaína, ecstasy, cáñamo y setas) así como el alcohol, y la medicación que pudo afectar su capacidad de conducir.

Comprar drogas suaves de distribuidores en las calles es siempre ilegal y se desalienta comúnmente. La compra de otras drogas (duras), eg. el ecstasy, la cocaína, o las setas procesadas/secadas, todavía es ocupado por de la ley. Sin embargo, no procesan a menudo a la gente que se coge en la posesión de cantidades pequeñas de drogas ilegales para el uso personal.

El acto de consumir cualquier forma de drogas es legal, aunque posesión no está. Si le ven el tomar de las drogas, usted puede ser arrestado teóricamente para la posesión, pero no para el uso. Esto tiene un efecto importante; no vacile buscar ayuda médica si usted está sufriendo de malos efectos del uso de la droga, e informar a servicios de emergencia cuanto antes las drogas (ilegales) específicas que usted ha tomado. Los servicios médicos son despreocupados con donde usted consiguió las drogas, ellos no entrarán en contacto con a policía, su intención única son tomar el cuidado de usted de la mejor manera posible.

En algunos partidos, se ofrece un “escritorio de prueba de la droga”, donde usted puede hacer sus drogas (del sintético) probar. Esto es principalmente porque muchas píldoras contienen los productos químicos dañosos además de los ingredientes demandados; por ejemplo, muchas píldoras del “ecstasy” (MDMA) también contendrán la velocidad (anfetaminas). Algunas píldoras incluso no contienen ningún MDMA en todos. Los escritorios de prueba no se significan para animar uso de la droga, desde las multas derechas de la cara de los propietarios del lugar para permitir las drogas en sus lugares, sino que se toleran o “gedoogd” puesto que atenúan los riesgos de salud pública. Nota: el escritorio no volverá las drogas probadas.

Observe por favor que hay riesgos significativos asociados a uso de la droga, incluso en clima liberal de los Países Bajos”

• mientras que la marijuana comprada en los coffeeshops es poco probable ser drogas peligrosas, duras como la cocaína y la heroína y drogas sintetizadas como el ecstasy sigue siendo ilegal, y no regulado bien. Estas drogas duras son probables de cierta manera ser contaminadas, especialmente cuando están compradas a distribuidores de la calle.
• algunos países tienen legislación en lugar que hacen ilegal planear un viaje con el fin de cometer actos ilegales en otra jurisdicción, así que usted puede ser que sea prendido en su país de orígen que fumaba después legalmente el crisol en los Países Bajos.

Sueño

Una amplia gama de la comodidad está disponible, concentrado en las destinaciones turísticas principales. Incluyen las regiones populares para interno turismo, tal como Veluwe . En non-touristed las áreas, comodidad puede ser muy limitado.

Puesto que todos los sistemas del grado del uso de los países diversos él pudieron ser convenientes controlar el sistema holandés del grado de la estrella del hotel en inglés aquí: http://www.hotelsterren.nl/smartsite.dws?id=195

Los precios son generalmente altos. La comodidad del presupuesto empieza alrededor del ¬ 20 del ‚del â por noche y los precios van hacia arriba de allí. La demanda estacional afecta disponibilidad, especialmente en Amsterdam.

Se llaman los paradores holandeses oficiales de la juventud puesto que cambiaron su nombre en 2003. “Autorización de la estancia”. No son tan extensos como en Gran Bretaña. También no hay cocina disponible para las huéspedes, así que cualquiera usted come cuál está en menú o usted come hacia fuera. Autorización de la estancia

El alquiler a corto plazo del apartamento está disponible en ciudades, pero puede no ser legal. Mientras que la mayoría tienen una estancia mínima de 3 noches, el proceso de hacer reservaciones y de llegar es generalmente idéntico a el de permanecer en un hotel, la anomalía notable que es que la mayoría requiere un depósito de la tarjeta de crédito, y el pago del balance en ¬ del ‚del â en llegada.

Los hogares de alquiler de las vacaciones son populares en los Países Bajos, y muchos habitantes holandeses de la ciudad poseen un hogar en la cara del país (aun cuando esa cara del país es a menudo solamente una hora o menos de ciudades grandes). Traversia tiene la colección más grande de alquileres de las vacaciones en los Países Bajos, por los propietarios holandeses.

Si usted está viajando en bicicleta o por el pie, hay una lista de 3600 direccionamientos donde usted puede permanecer en los hogares privados con la cama y el desayuno para no más que el ¬ 17 del ‚del â por persona por noche, aunque usted debe también pagar el ¬ 9 del ‚del â calidad de miembro de este esquema. Se llama Vrienden de de Op. Sys. fiets .

Acontecimientos

• En las provincias meridionales de Brabante del norte y de Limburg (y a un fragmento más pequeño también en Twente, Overijssel) la celebración católica del carnaval se celebra desde épocas medievales. Ocurre inmediatamente antes de prestado; cuál es generalmente durante febrero o marcha. Los desfiles se pueden casi considerar en cualquier ciudad el domingo, a veces también ocurriendo el lunes. Los desfiles se pueden también llevar a cabo por la tarde, generalmente el sábado que todos los carros entonces son encendidos para arriba por las luces pequeñas numerosas. Los otros días de la semana, muchas actividades se pueden encontrar el extenderse de la pintura de la calle (stoepkrijten) a las competencias que beben de la cerveza. Las ciudades del 's-Hertogenbosch y de Breda son recomendables para atender a carnaval.
• “Koninginnedag” (el día de la reina) se lleva a cabo cada año en el 30 de abril por todas partes el país (a menos que si este día es un domingo, después será sostenido en el sábado antes). En cada aldea y ciudad, usted encontrará frollicking mercados holandeses, libres y juegos holandeses auténticos. Se aconseja para desgastar las ropas anaranjadas, la mayoría de la caminata holandesa de la gente alrededor en su color nacional. Una ciudad recomendable a atender en este día es Amsterdam, porque es uno de los acontecimientos más grandes del año allí. En varias ciudades más grandes (lo más notablemente posible La Haya y Utrecht), las festividades comienzan por la tarde del 29 de abril.
• De tres días Pinkpop festival del estallido cada año con Pentecost (” Color de rosa steren ") adentro Landgraaf , Limburg.
• Tierras bajas popfestival - el cada fin de semana pasado de agosto en Biddinghuizen , Flevoland.
• Summercarnaval - Un desfile grande a través del centro de Rotterdam . Uno de los acontecimientos más grandes de los Países Bajos.
• Desfile de la danza de Heineken - Un desfile grande de la danza a través Rotterdam . Mucho en el alcohol del desfile popular del amor en Alemania.
• Festival del jazz de Northsea - Festival grande del jazz del verano, llevado a cabo en Ahoy el stadion, Rotterdam puesto que 200. como se movió allí desde La Haya. El jazz alrededor 1800, los azul, el canguelo, el alma, el salto de la cadera, el latín y r y los actos de b juegan durante este acontecimiento de 3 días.

Aprenda

Trabajo

Los opportunites del trabajo para ésos fuera de la unión europea son muy restrictos. Solamente cuando un patrón puede probar que han buscado en el EU, se permiten emplear a un ciudadano del no-EU. La política oficial es disuadir toda la inmigración del no-EU, a menos que haya una necesidad económica.

Los estudiantes de otros países europeos son solamente elegibles para el financiamiento del estudio cuando tienen un contrato fijo del trabajo de 32 horas/mes, o cuando han vivido en los Países Bajos por cinco años.

Desde 2005, la ley del holandés permite lo que él llama immigrationâ€� del “knowledge que la idea es para permitir a compañías locales a los empleados no nativos del “importâ€� al trabajo en los Países Bajos. El proceso es directo y toma entre 4 a 10 semanas.

Caja fuerte de la estancia

Los Países Bajos generalmente se consideran un país seguro. Sin embargo, esté alerta en Amsterdam, Rotterdam, La Haya y otras ciudades grandes que sean plagadas por los pickpockets y el hurto de la bicicleta (el último casi ser un deporte nacional). En las ciudades más grandes, ciertas áreas son inseguras en la noche. Un número pequeño es también inseguro en hora solar.

• La brigada del policía, de la ambulancia y de fuego tiene un número general de la emergencia 112 . Hay una fuerza del policía, ordenada en 25 regiones del policía. Sobre todo los visitantes se ocuparán del policía regional. Algunas fuerzas especializadas, tales como el policía ferroviario y el policía de la carretera en los caminos principales, son ejecutadas por una fuerza nacional separada (policía de la carretera que es los KLPD - Korps Landelijke Politie Diensten , y policía ferroviario que es spoorwegpolitie ). Al llamar 112 , si usted puede, aconsejar sobre necesitando qué servicios de emergencia usted está.

• Confine los controles, y la seguridad del acceso y del aeropuerto, es manejada por una fuerza separada del policía, el Marechaussee (o abreviation “KMar” - Koninklijke Marechaussee ), una gendarmería. Son un servicio independiente de las fuerzas armadas holandesas (que les hacen un servicio militar, no civil), y tienen entre sus deberes las tareas mencionadas de la seguridad.

• En la mayoría de las ciudades, hay servicios municipales ( stadswacht , Toezichthouder Openbare Ruimte (abreviation: TOR) o stadstoezicht ) con tareas de algo de policía, e.g., publicando multas del estacionamiento y de la litera. Tienen a menudo uniformes del policía-estilo a consultar una cierta autoridad, pero sus potencias son limitadas. Por ejemplo, solamente el policía lleva un arma.

Estancia sana

Los Países Bajos tienen uno de la mejor “agua del grifo” en el mundo. Se considera estar de calidad similar como agua natural del mineral o de resorte y se distribuye a cada casa y es controlado por “autoridades de agua”. El alimento (comprado en un supermercado o comido en un restaurante) no debe plantear ningún problema tampoco. El sistema del cuidado médico está hasta igualdad con el resto de Europa y la mayoría de las ciudades tienen hospitales en donde generalmente la mayor parte de el personal habla inglés. Si no es un caso del sentido común (es decir lavar las manos antes de comer es siempre recomendable).

En verano, (principalmente las áreas recreacionales al aire libre de la natación del agua dulce) pudieron sufrir de las algas azules notorias, un cyanobacteria algo smelly que cuando muere, release/versión las toxinas en el agua. Cuando ocurren éstos, un poste indicador en la entrada al área o acerca al agua debe decirle tan indicando algo como “waarschuwing: blauwalg”. Si en duda, pregunte a alguien.

Cuando el recorrer o el acampar en bosques y dunas esté enterado de señales y de enfermedades hacer tictac-que llevan tales como enfermedad de Lyme. Es recomendable desgastar sheeves largos y poner los pantalones en sus calcetines.

Respecto

Los holandeses están entre la gente más informal y más tolerante de Europa, y hay pocos tabúes sociales a hablar de. Es inverosímil que su comportamiento o aspecto ofenderá a la gente holandesa simplemente. (La xenofobia es otra materia, pero ésa no afecta a la mayoría de los visitantes a corto plazo). De hecho es más probable que ofendan a los visitantes ellos mismos cerca excesivamente directo conversación. Sin embargo, los estándares para abierto el rudeness y la hostilidad son similares a ésos en otros países de Europa occidental. Si usted se siente offensively le están tratando deliberadamente, entonces usted está probablemente.

La gente holandesa sufrió mucho bajo ocupación nazi durante WWII (1940-1945). Algunos miembros de las más viejas generaciones todavía llevan a cabo un resentimiento contra Alemania y algunas de ellas fuerza incluso delibertly dan direcciones incorrectas para poblar quién alemán de la charla (o iguale quizá con un acento alemán). Evite las comparaciones abiertas entre la cultura holandesa y alemana, pues son probables ofenderse. Los faux-pas comunes son referir al lenguaje holandés como “dialecto alemán”. No lo haga. No será apreciado por la mayoría de la gente holandesa, y es incorrecto de todos modos, como los dos hablado los lenguajes no son mutuamente inteligibles, así como (especialmente para Anglophonics, sorprendiendo) el hecho que Lenguaje holandés a veces se llama más relacionado al inglés, que al alemán. Sobre todo las generaciones más jóvenes han puesto los terrores de WWII detrás y pueden conseguir junto con alemanes muy bien. No obstante los holandeses todavía tienen una enemistad cómoda hacia los alemanes, que viene sobre todo de la historia del balompié ella tenía junta.

Contacto

El código que llama internacional para los Países Bajos es 31 . El prefijo internacional de salida es 00 , así que llamar los E.E.U.U., substituto 001 para +1 y para el Reino Unido 00 44 para +44.

La red del teléfono portátil en los Países Bajos es G/M 900/1800. Las redes de teléfono de la célula son funcionadas por KPN, Telfort (poseído por KPN), Vodafone, la naranja y T-Móvil; otros operadores utilizan una de estas 5 redes. Las redes son alta calidad y cubren cada esquina de los Países Bajos. A excepción de algunos abastecedores de servicio del bajo-extremo, todos los operadores móviles utilizan GPRS. KPN, Vodafone y servicio T-Móvil de la oferta UMTS (y HSDPA) en algunas partes de Holanda.

Hay pocas cabinas de teléfono públicas a la izquierda en los Países Bajos. Se encuentran sobre todo en las estaciones de tren. Las cabinas de Telfort validan monedas, mientras que la mayoría de las cabinas de KPN validan solamente prepaidcards o creditcard. Algunos teléfonos públicos nuevos han estado instalados que validan monedas otra vez. Esté enterado de teléfonos públicos en un área más pública así como el mismo pulsa adentro un área público-más privada, donde los tarrifs (por unidad o la cantidad de llamar tiempo) pueden diferenciar.

Las preguntas de directorio (del nacional) se pueden alcanzar - desde 2007 - encendido 1888, 1850 y “Pregunta-operadores otros”. Las tarifas diferencian por el operador, pero son generalmente algo altas, más de 1 euro por llamada, tan bien como las por-segundas cargas.

Las preguntas de directorio internacionales se pueden alcanzar en 0900 8418 (Lunes-Fri 8am-8pm, ‚¬0.90 del â por minuto).

Los números de teléfono se pueden también encontrar en el Internet, gratuitamente, encendido De Telefoongids.nl o Nationale Telefoongids.nl .

0800 números son gratis y para 09xx los números se cargan en las tarifas superiores. Los teléfonos móviles tienen números en el rango 06, y las llamadas a los teléfonos de la célula también se tasan en tarifas más altas.

Si usted está trayendo a sus el propios el teléfono de la célula (G/M), usando su plan existente para llamar (o recibir llamadas) mientras que en los Países Bajos puede ser muy costoso debido a “vagar” carga. Recibiendo el teléfono invita un teléfono de la célula que usa una tarjeta holandesa de SIM está libre en la mayoría de los casos; las cargas se aplican si usted está utilizando una tarjeta no nativa de SIM, pues la llamada se encamina teóricamente a través de su país de origen. Es más barato comprar una tarjeta del pagar-como-usted-ir SIM para insertar en su teléfono del G/M, o aún comprar un muy barato pagar-como-usted-vaya manojo de card+phone. Por ejemplo: lyca , lebara y ortel son los abastecedores que se especializan en tarifas baratas a los países extranjeros. [6] apunta ésos que viajan a través de países múltiples.

Para gozar llamadas internacionales baratas de los Países Bajos usted puede utilizar barato dial-alrededor de servicios por ejemplo Qazza , BelBazaar , pennyphone , SlimCall , telegoedkoop , beldewereld o teleknaller . Dial-alrededor de servicios esté directamente disponible de cualquier landline en los Países Bajos. No se requiere ningún contrato, ningún registro. La mayoría dial-alrededor de servicios ofrecen los E.E.U.U., Canadá, Europa occidental y muchos otros países en el precio de una llamada local así que usted puede salvar en sus costos del teléfono fácilmente. También trabajan de payphones públicos.

Los cafés del Internet se pueden encontrar en la mayoría de las ciudades, ellos también proporcionan generalmente a cabinas que llaman internacionales. Muchas bibliotecas públicas proporcionan al acceso del Internet. El acceso sin hilos del Internet que usa el Wi-Fi está llegando a ser cada vez más popular y está disponible en muchos hoteles, publicaciones, estaciones y en Schiphol, para libre, o en los precios excesivos con una de las “redes nacionales” de hotspots.

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