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Narita (° del æˆ�ç”; [1] ) está una ciudad adentro Chiba prefectura, Japón , unos 70 kilómetros al noreste de Tokio .

Entienda

La mayoría extensa de los visitantes de Narita viene allí por una razón solamente: Aeropuerto de Narita , Gateway internacional de Tokio. Pero hay algunas atracciones en la vecindad si usted tiene un layover corto y no desea perder 2-3 horas de él en el alza larga a Tokio.

El turismo del aeropuerto y de Japón de Narita experimentaba con conducir los viajes cortos para los pasajeros con layovers en el aeropuerto de Narita, pero éste se parece haber terminado; los visitantes pueden utilizar Retrobus en lugar (véase para conseguir alrededor).

Consiga adentro

En plano

Aeropuerto de Narita (°ç©ºæ¸¯ del æˆ�ç” kÅ� de Narita-kÅ “ , IATA: NRT ICAO: RJAA ), localizado casi 70 kilómetros de noreste de Tokio, es el aeropuerto internacional más grande de Japón. El aeropuerto es generalmente moderno y eficiente, pero atestado a veces (determinado en la inmigración). La seguridad es algo pesada, especialmente al venir adentro, debido a la controversia de continuación sobre la pista expropriated para el aeropuerto.

El aeropuerto tiene dos terminales conectadas por el tren y el megabus. Las líneas aéreas no nativas funcionan fuera de cualquier terminal, con ANA japonés de los portadores y el JAL funcionando fuera de las terminales 1 y 2, respectivamente.

El ala del sur de la terminal 1 se abrió en junio de 2006, y ahora la mayoría de las líneas aéreas en Alianza de la estrella (e.g. ANA, unido, Air Canada) funcione fuera de esa sección (aunque el aire Nueva Zelandia funciona desde la terminal 2). Los portadores en las otras dos alianzas principales de la línea aérea también se agrupan juntos: Alianza de Skyteam (e.g. aire continental, del delta, del noroeste, coreano) funciona fuera del ala del norte de la terminal 1, y Alianza de OneWorld (e.g. americano, British Airways, JAL) funciona fuera de la terminal 2. Controle el Web site del aeropuerto apenas antes de su salida para determinar la terminal que usted llegará. En la manera al aeropuerto, hay también listas (en inglés) fijó cerca de las puertas de los trenes que van a Narita.

Hay Citibank las máquinas de efectivo que validan tarjetas internacionales de ATM/credit una vez usted dejan costumbres en el suelo de las llegadas de ambas terminales. Recientemente, 7-Eleven afiliado Batería siete ATMs que valida tarjetas no nativas se puede también encontrar a través del aeropuerto.

Hay muchas maneras de viajar entre el aeropuerto de Narita y Tokio central. Para un visitante nuevo, sufriendo jet-retrásese, cargado con equipaje y celebrar una reservación para un hotel importante, la opción más fácil está a menudo tomar Megabus de la limusina dirija al hotel. A ciérrese en segundo lugar está tomando uno de exprese los trenes a Tokio o a Ueno coloque y entonces transfiriendo a un taxi para el trayecto final. Si toma el megabus, observe que los atascos de tráfico pueden hacerle alcanzar su destinación mucho más adelante que le dijeron cuando usted subió.

Al salir Narita, los departamentos y los restaurantes mejores están situados en el área de los registros: después de pasar seguridad y la inmigración, todas que está realmente disponible son misceláneas costosas algunas de conveniencia del almacén con franquicia y. Pero recuerde que Japón restringe líquidos adentro llevar-en bagaje, y plan para comprar bebidas para el plano después seguridad.

Si usted está en Narita para un vuelo que conecta, usted puede desear utilizar los dayrooms y las duchas dentro de la terminal, más allá de la seguridad. Dayrooms es pagado para rápidamente por hora; Â¥1000 para la primera hora y Â¥500 para cada hora adicional. El dayroom consiste en una cama y un cuarto de baño con una ducha. Es una gran manera restaurarse antes de su vuelo siguiente. Si usted apenas desea tomar una ducha, usted puede conseguir un cuarto de la ducha para Â¥500 por una media-hora. Se proporcionan el jabón y el champú, pero no las cosas como los cepillos de dientes, crema dental, las máquinas de afeitar, y desodorisante, así que tráigalos en su llevar-en con su cambio de ropas. Los dayrooms gemelos están disponibles para Â¥1600 para la primera hora y Â¥800 para cada hora adicional. Las reservaciones de Dayroom se pueden componer a un mes por adelantado [2]

WiFi está disponible a través del aeropuerto con el SSID NRT-AIRPORT. Tenga acceso es absolutamente barato; Â¥500 por 24 horas. [3]

En helicóptero

Si usted es realmente en una prisa (dependiendo de su definición del término), Narita Heli expreso [4] le batirá a o desde el helipuerto de Tokio (en Shin-Kiba). El precio regular es ¥ 260.000 por vuelo , que significa que un pasajero a solas pasaría el coste de una estancia de la noche en el hotel medio de Tokio cada minuto durante el paseo minucioso 20. Pero si usted comparte el paseo con cuatro otros compañeros dispuestos (el helicóptero asienta hasta cinco), parte abajo ¥ 52000 por pasajero.

Al hacer una comparación del viaje-tiempo con otros métodos del transporte, uno debe tomar cuenta del tiempo requerido para viajar entre su punta del origen y del helipuerto en Shin-Kiba y la época tomada para el recorrido entre el helipad en el aeropuerto de Narita y el edificio relevante del termnal. Para un viaje del área de la estación de Tokio a la terminal 2 de Narita, la diferencia del tiempo puede ser 20 minutos o menos.

SI esto cosquillea su interés, tiene presente que el helicóptero también tiene servicio a Kawajima , Saitama prefectura en 30 minutos (¥ 235.000 por vuelo) y Maebashi , Gunma prefectura en 40 minutos (¥ 355.000).

En tren

¿El viajar a la ciudad de Narita? Si usted está viajando de Tokio a la ciudad de Narita vía Línea de JR , el cada hora Aeropuerto Narita el tren del viajero le llevará de la estación de Tokio a la estación de JR Narita vía Línea de Sobu en 75 minutos en un coste de ¥ 1110. Una ruta alternativa es tomar Línea de Joban servicio rápido de Ueno. Cualquier viaje está libre con a Paso del carril de Japón . Trenes del viajero en Línea de Keisei salga de Keisei Ueno y las estaciones de Nippori cada 20 minutos o tan durante la mayor parte de el día, alcanzando la estación de Keisei Narita en cerca de 60 minutos en un coste de ¥ 810. Más rápidamente aeropuerto-limite Skyliners también pare en Keisei Narita; estos trenes requieren una reservación de asiento y un suplemento ¥ sobrecarga 410. Si usted está viajando del aeropuerto de Narita a la ciudad de Narita, Retrobus el servicio turístico del megabus hace siete funcionamientos diarios a las localizaciones centrales y las atracciones dentro de la ciudad para ¥ 200; vea “para conseguir alrededor” de abajo. En tren, Línea de Keisei tiene salidas más frecuentes (3 trenes por hora) que Línea de JR (1 tren por hora). El precio de Keisei es ¥ 320 y el tiempo del recorrido es 10 minutos. Pocos Narita expreso parada de los trenes en la estación de Narita. El ir de cuatro trenes a Parada de Tokio en la estación de Narita por la mañana, y venir de cuatro trenes de Parada de Tokio en Narita por la tarde.

Hay dos líneas del tren de Narita y de ambos le conseguirá en Tokio . Observe que si viene al aeropuerto, cada terminal tiene su propia estación y es imprescindible que usted baja a la una derecha. La parada para la terminal 1 es Aeropuerto de Narita (°ç©ºæ¸¯ del æˆ�ç”), y la parada para la terminal 2 es, apropiadamente, Terminal 2 del aeropuerto (ム“ム“del ¼' del 空港第ï), pronunciado biru del dai-ni del kÅ� del kÅ “ , o literalmente, “aeropuerto número 2 que construye”. Las listas de líneas aéreas y de sus terminales se fijan dentro de los trenes.

Línea de JR

Del aeropuerto de Narita, la manera más rápida y más costosa (por el carril) en Tokio es los ferrocarriles de Japón (JR) Narita expreso ( N'EX ) [5] en central Estación de Tokio . El paseo toma 55 minutos, costes ¥ 2.940 y ofertas las mejores conexiones a Shinkansen (servicios del tren del punto negro) o la línea del bucle de JR Yamanote. Los trenes salen generalmente la terminal 1 aproximadamente 15 y 45 minutos más allá de la hora; hay una salida cada hora en medio 12 del mediodía y 1 P.M., y después de 8 P.M. El fumar no se permite a bordo del Narita expreso, y todos los asientos son reservados.

Alternativomente, usted puede continuar hacia adelante en el mismo tren, a el cual parte a veces en dos con el medio oeste delantero del título Shibuya , Shinjuku , Ikebukuro y Omiya , mientras que los coches posteriores van al sur a Shinagawa , Yokohama y Ofuna . Otras veces, el tren entero va apenas a una de estas destinaciones. Sea seguro confirmar adonde va el tren al comprar su boleto. Las reservaciones se requieren pero pueden ser compradas momentos antes de subir si hay espacio (y hay generalmente). Si no hay espacio, JR venderá los boletos derechos para ¥ 500 menos.

El este de JR vende a Suica la tarjeta del precio, llamada “Suica y N'EX”, a los visitantes no nativos en un coste de ¥ exclusivamente; 3500. El coste incluye una forma, descontada ¥ el precio 1500 en el JR expreso y regular de Narita alinea del aeropuerto a cualquier destinación en el área metropolitana de Tokio; ¥ 1500 a utilizar en recorrido del carril en Tokio o en compras en las localizaciones que validan la tarjeta de Suica, y a ¥ depósito 500. La tarjeta de “Suica y de N'EX” se vende solamente en el aeropuerto de Narita, y se puede comprar usando efectivo o la tarjeta de crédito. Puede también ser recargada con los fondos adicionales, pero solamente pagando efectivo. (Como ejemplo, bajo este precio un viaje unidireccional en el Narita expreso del aeropuerto a Shinjuku costaría solamente ¥ 1500 , comparado al precio normal de ¥ 3110 , pero tenga presente que usted tendrá que pagar el precio normal para utilizar el Narita expreso para su viaje de vuelta al aeropuerto.)

JR también funciona los trenes rápidos en la línea de Sobu/Narita, yéndose una vez por hora y parando en las varias puntas a lo largo de la manera, incluyendo Chiba . A Tokio el viaje es aproximadamente 82 minutos y los costes ¥ 1.280. Éstos son trenes normales, no-que fuman del viajero y consiguen a menudo apretados durante hora de acometidas (sin embargo el subir en el aeropuerto de Narita no debe ser un problema).

Si usted tiene un vale para un paso de JR, entonces usted debe intercambiarlo aquí en el JR Plaza de la visión Centro de servicio del recorrido (contador regular del boleto de JR cuando Plaza de la visión es cerrado), pues el Narita expreso está libre con un paso del carril de Japón. Usted puede también hacer reservaciones hacia adelante de Tokio.

Línea de Keisei

El privado Keisei la línea (del 京æˆ�) tiene trenes a Tokio central y algunas a las cuales vaya directamente Haneda aeropuerto.

Keisei Skyliner [6] con los asientos reservados los costes ¥ 1920 y va directamente del aeropuerto de Narita a Ueno o Nippori sobre una hora, con una parada intermedia abreviada en Funabashi . Los trenes salen generalmente cada 40 minutos. El fumar se permite en los coches del extremo del tren (coche 1 y coche 8).

En la estación de Keisei Ueno, usted puede recorrer encima a la estación de JR Ueno para conectar con los trenes de Shinkansen de la línea y del northbound de JR Yamanote. Una transferencia más rápida a la línea de Yamanote se puede hacer en la estación de Nippori, pues Keisei y JR comparten una estación.

La opción del presupuesto es el tren expreso limitado de Keisei, que los costes ¥ 1000 a ir a Ueno y a Nippori. El limitados expresan tomas cerca de 20 minutos más de largo que el Skyliner y se pueden apretar en la hora de acometidas, aunque el subir en Narita es raramente un problema. De no fumadores se permite en estos trenes, y una tarjeta de Suica o de PASMO (véase Tokio/consigue alrededor ) puede ser utilizado.

Observe a que la mayoría, pero no todos los trenes expresos limitados van a Ueno y a Nippori, así que controlan la destinación del tren antes de subir. Algunos trenes de Keisei se ejecutan a través a Línea del subterráneo de Toei Asakusa . Algunos trenes incluso van hasta el final a Haneda Aeropuerto en la línea de Keikyu. Pero en la mayoría de los casos, usted puede tomar un limitado expresa el tren a Aoto estación, e interruptor al tren a través de la plataforma para el servicio en la línea del subterráneo de Asakusa.

La línea del subterráneo de Asakusa se puede utilizar para ir a Asakusa (75 minutos de Narita, ¥ 1120) y Ginza ( Estación de Higashi-Ginza , 90 minutos, ¥ 1160). Usar un farecard salvado (Suica o PASMO) demostrará ser conveniente.

En megabus

Hay también una red de Limusina del aeropuerto vaya y los megabuses que sirven la mayoría de los cubos importantes dentro de Tokio, parando en los hoteles importantes, así como algunos suburbios. Los precios son comparables a los servicios expresos del tren de Narita (Â¥3,000/person), pero son convenientes para las hojas de ruta (traveler) nuevas pues le llevan directamente a su hotel. La limusina del aeropuerto es también la mejor manera de transferir a Aeropuerto de Haneda . El viaje a la mayoría de las puntas en las tomas centrales de Tokio 90 minutos o así pues, pero el reloj hacia fuera sobre hora de acometidas (especialmente en la manera al aeropuerto) como allí puede ser atascos de tráfico.

Los megabuses de la limusina del aeropuerto hacen tres paradas de la recolección (terminal 1 ala del norte, terminal 1 ala del sur, terminal 2) y dos paradas del dropoff (terminal 1 y terminal 2).

En taxi

Un taxi a Tokio central es extremadamente costoso, en la orden de ¥ 30000 si usted granizó uno directamente por se (equivalente a algunas noches permanezca en el hotel medio de Tokio), y usted son más probables conseguir pegados en un atasco de tráfico que excepto en caulquier momento. Los taxis planos del taxi del precio a Tokio van para alrededor ¥ 17000-19000 del taxi especial alinea, pero sin embargo, si usted tiene prisa, es generalmente mucho más rápido y más barato tomar el Narita expreso o el Skyliner, y cambia a un taxi sobre llegar en Tokio o Ueno. Si usted no tiene prisa, considere el megabus de la limusina del aeropuerto.

Consiga alrededor

Probablemente la manera más fácil de ir entre la ciudad de Narita y el aeropuerto de Narita está usando Retrobus [7] , el servicio turístico del megabus funcionó por Narita City. Hay siete viajes diarios de la estación de JR Narita, parando en las localizaciones importantes dentro de la ciudad (centro cultural internacional incluyendo, centro de compras de AEON Narita y templo de Shinsoji), así como ambas terminales del aeropuerto de Narita. Los megabuses salen de la terminal 2 del aeropuerto de Narita en 8:00, 9:30, 11:00, 13:30, 15:00, 16:30 y 18:00; las salidas de la terminal 1 son 5 minutos más adelante. Los primeros tres megabuses se ejecutan directamente del aeropuerto al centro cultural y al centro de compras en cerca de 20 minutos; el megabus pasado en 18:00 se ejecuta solamente a la estación de JR Narita.

Es también posible ir entre la ciudad y el aeropuerto usando los trenes locales de JR y de Keisei, aunque éstos son más costosos y no como convenientes.

Hay también una red de megabus local levemente más compleja ejecutada cerca Narita Kuko Kotsu [8] cuál es principalmente útil para tener acceso al museo de la aviación y a las áreas industriales alrededor del aeropuerto. Los precios para esta línea se extienden de Â¥150 a Â¥420 dependiendo de distancia.

Vea

• Templo de Naritasan ShinshÅ�-ji (�寺 del ‹del °å±±æ-°å del æˆ�ç”). [9] . Dicho hasta la fecha de nuevo al ANUNCIO 800, el templo grande tiene un surtido ancho de pagodas y pasillos japoneses clásicos y un parque cuasi-Europeo agradable. La mitad de la diversión está consiguiendo allí: el kilómetro-largo Omote-sandÅ� de Narita la estación es una arcada gigante de las compras llenada de los restaurantes y de los departamentos del recuerdo. Las direcciones están disponibles del escritorio de la información turística del aeropuerto.
• Sakura-ninguna-Yama colina (ã� del ‚del °å¸ del æˆ�甕ã�®å±± del ‰ del ‚del ã��ã) [10] está situado cerca del extremo norteño del cauce principal del aeropuerto internacional de Narita. Desafortunadamente no hay servicio del megabus a esta localización. Hay pequeño parque agradable con cerezos hermosos y una buena vista de los aeroplanos que aterrizan y que sacan del cauce principal.
• Monumento Pasillo del rancho de Sanrizuka Goryo (¬åœ del µå del ¿del šè¨˜å del ¡de Œå del ‡ del é del ‰ del 丅') [11]. +81 476 35-0442. 25min en megabus de la estación de JR Narita. Abra el diario 9AM-4PM excepto lunes. Admisión libremente.
• Museo de la ciencia aeronáutica (©é¤¨ del ‰ del å¦å�šç del `del 航空ç§) [12]. +81 479 78-0557. Sobre 15min en megabus del aeropuerto de Narita ( Estación de JR/Keisei ). Abra 10AM-5PM. Cerrado el lunes, extremo del año y Años Nuevos de días de fiesta. Hay una carga a conseguir en el edificio principal, que tiene una cubierta de la observación en el quinto suelo.
• Flor de Chiba y centro Prefectural del árbol (jardín botánico) (¼ del ムdel ¿del ‚del ã del ³ del ム‚del 花æ¤�木ã del ‹” del 県ç del ‰ del “del `del å�ƒè) [13]. +81 476 32-0237. Abra 9AM-4: 30PM. Cerrado el lunes, extremo del año y Años Nuevos de días de fiesta. Admisión libremente.
• Pavilion del turista de Narita (館 del ‰ del å del ³ del °è¦ del æˆ�ç”…). [14] +81 476 24-3232. Aprenda sobre ceremonia japonesa del té cada jueves de 10:30. Abra 10AM-6PM ( Junio con septiembre ) y 9AM-5PM ( Octubre con mayo ). Cerrado el lunes y durante período del final del año.

Si usted está entrando Narita, cerciórese de conseguir a un cierto japonés ¥ pues la mayoría de los lugares no tomarán moneda extranjera. El 7-Eleven fuera de la puerta del oeste de la estación de JR Narita toma tarjetas no nativas 24 horas al día, y hay también una oficina de correos con la atmósfera algunos bloques abajo de la calle del almacén de am/pm. ¡También dé un plazo de un poco tiempo para intercambiar detrás modernidad de sobra en salida pues éste no es algo que usted puede hacer en una atmósfera!

Compre

No que mucho. Hay una alameda de compras grande de Aeon fuera de la ciudad, que usted puede conseguir en a megabus, si usted tiene que visitar absolutamente una ramificación de las mercancías que se divierten salve “la autoridad de los deportes.” Hay almacenes del recuerdo en el camino que conduce al templo, tan bien como un almacén razonablemente interesante de “100 Yenes” -- qué vende realmente los items para ¥ 105 incluyendo impuesto de la consumición -- a lo largo de la manera. No obstante, todo debe ser más barato que en el aeropuerto.

• LaOX (¹ del ‚del ¯ã del ‚del ªãƒƒã del ‚del ラã), Yourelm 3F, Kozu-ningún-Mori 4-5-3 ( al lado de Keisei Kozu-ningún-Mori stn ). Una ramificación del encadenamiento más grande de la electrónica de Japón, que también maneja el &mdash con franquicia de las ventas; aunque encontrar una persona de habla inglesa será golpeada o falta. Llanura adicional de la estación bastante conveniente de la localización una de Keisei Narita, nota justa que expresa los trenes no pare aquí.

Coma

Pesca en la pista de despeque Narita no tiene ninguna línea de la costa, sino que es oficialmente Japón inmóvil el acceso octavo-más ocupado de los pescados debido a las cantidades extensas de atún congelado y otros de pescados superiores de los sushi importados por el aire.

• Papas es un buen lugar a comer en Narita. Es un lugar wee no lejos de la calle principal de “Sando”, que sostiene solamente a cerca de 16 personas. Pero el alimento es grande (tipo alimento del “izakaya” del Japonés-estilo, o los “conjuntos” en los Yenes 1500 para la bebida, el arrancador y la opción de la comida principal) y el servicio del Mama-san y del Papa-san es first-rate. ¡Él habla gran inglés también!
• Cafe Le Bon , muy cerca del templo Narita-san. Popular a pesar de horas relativamente últimas de la apertura. Consiste en un sitio superior con semi un círculo de las placas calientes, en las cuales su alimento se cocina delante de usted. El menú consiste en un item: una comida del todo-usted-poder-comer incluyendo una bebida enorme, los vehículos asados, gyoza, pollo oriental, virutas y helado, para alrededor ¥ 1000. Congestionado y caliente, pero extremadamente el dar la bienvenida, cómodo, rápido, y el alimento es delicioso.
• Héroe de la casa de la parrilla , 845-8 Hanasaki-Cho ( recorra abajo de la pequeña calle a la derecha de la estación de JR Narita ), +81 476 22-9002. Abra 5PM-0AM diario. Uno de los mejores lugares para comer el alimento del estilo de Okonomi-yaki. El menú está disponible en inglés. El rango de precios de alimento de ¥ 580 ( tortilla de huevos del queso ) ¥ 1900 ( Filete ), las bebidas son ¥ 320 ( bebidas no alcohólicas ) y ¥ 550 ( Cerveza ).
• Guarida del león A través de la calle de la lancha a remolque. El viejo equipo de la línea aérea cuelga hacia fuera. Restaurante local de la mamá y del estallido con selecciones que cenan baratas.

Bebida

• Lancha a remolque-Mesón , Omote-sandÅ� ( el camino que conduce al templo ), [15] Gran alimento del occidental-estilo de la porción de la publicación, más local y cervezas internacionales. Cada sábado allí es música y/o el bailar vivos.
• El club de JetLag , [16] . Sobre 50yds alrededor de la esquina de la lancha a remolque, hay otro funcionamiento de riego del agujero de un individuo belga nombrado Vince. La cerveza grande, y la atmósfera es realmente cómodas. Las palomitas libres se proporcionan, así como un servicio de salida de “Papas”.
• El carro . Usted puede conseguir un megabus libre fuera de la lancha a remolque al “carro” que ofrece beber y Karaoke. ¡Al parecer, era realmente un “carro”, pero ahora él más de un “cuarto”! ¡De todas formas, gran diversión de vez en cuando!
• La jaula Fuera de la estación de tren principal, recta a través de la plaza, la derecha en el AM/PM, abajo cerca de 100 yardas, a través de la calle, 2do suelo. Barra de Karaoke.

Sueño

Narita tiene una gran cantidad de hoteles en la vecindad y son a menudo más baratos que los hoteles en Tokio central así él pueden ser el permanecer de mérito hacia fuera en el aeropuerto en su primer/el ayer por la noche. Si usted desea conseguir una tarifa barata, sin embargo, reserve por adelantado como las tarifas y la disponibilidad para recorren encima de clientes son altamente variables.

Alcance medio

• Hotel Narita de la comodidad , 968 Hanazaki-cho, Narita ( Caminata corta de Keisei Narita y de estaciones de JR Narita ), 476-24-6311 ( FAX: 476-24-6321 ), [17] . Llegue 3PM, controle hacia fuera 10. Escoge de ¥ 5800, gemelos de ¥ 6800, dobles de ¥ 6500. Desayuno continental libre. Del aeropuerto de Narita, tome la línea de Keisei TokkyÅ “ entrene (cerca de 3 salidas por hora) a la estación de Keisei Narita. Tome la salida del este, caminata a través del paso superior, y el hotel estará en el lado izquierdo. Usted puede coger Skyliner trenes de la estación de Keisei Narita a Nippori y a Ueno a través del día, así como Narita expreso trenes de la estación próxima de JR Narita a la estación de Tokio durante la mañana. Los recursos incluyen Internet de banda ancha elogioso también.
• Hotel Narita de Mercure , 818-1 Hanazaki-cho, Narita ( Caminata corta de Keisei Narita y de estaciones de JR Narita ), 476-23-7000 ( FAX: 476-23-3911 ), [18] . Ofrece la comodidad buena, razonablemente tasada, con el personal cómodo, feliz hablar inglés. Tiene una selección pequeña pero buena de restaurantes, y hay también una buena barra, con TV, el vector de la piscina, el acceso etc. del Internet
• Hotel de centro Narita , 922 Hanazaki-cho, Narita ( Caminata corta de Keisei Narita y de estaciones de JR Narita ), 476-23-1133 ( FAX: 476-23-1134 ), [19] . Desayuno continental libre. Sitio no que fuma. Tarjeta del sello. Servicio de VOD.

Salga

Si usted tiene más de 8 horas a ahorrar, usted debe considerar seriamente el hacer del esfuerzo de visitar Tokio sí mismo, aunque con tiempo limitado realmente es la mejor si usted planea donde usted irá antes de llegar el aeropuerto.

• Esta paginación fue corregida por último en 03:23, el 5 de agosto de 2008 cerca Jose Ramos . De acuerdo con trabajo cerca Jani Patokallio , Alexander Molinero , Soumya Sarkar , Escarcho de Michael y Marque Pugh , Utilizadores de Wikitravel Episteme , Utilizadores anónimos de Wikitravel y otros .
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