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KÅ�be (神戸) [1] es uno de Japón 's underappreciated ciudades. Una ciudad portuaria cosmopolita con un sabor internacional, dobladillado adentro por Mt. Rokko, ella sube constantemente el número uno en graduaciones expatriadas del mejor lugar a vivir en Japón.

Entienda

Un acceso en qué se convirtió en KÅ�be fue establecido como concesión a las potencias occidentales en 1868, durante el tiempo en que Japón se abría en el mundo. Nagasaki y Yokohama habían comenzado ya a servir a naves no nativas nueve años anterior. Hoy, una sinagoga, un Chinatown, y marca europea KÅ�be de la configuración como lugar que los extranjeros y la cultura no nativa primero vinieron a Japón.

El 17 de enero de 1995 un terremoto midió en 7.3 en la escala de Richter ocurrió en 05:46 JST cerca de la ciudad que mataba a 6.433, haciendo 300.000 las partes grandes sin hogar y que destruían de los recursos portuarios y otras partes de la ciudad. Era uno de los desastres naturales más costosos de la historia moderna. El terremoto destruyó notablemente la autopista de Hanshin, una autopista sin peaje elevada que se derribó dramáticamente: dentro de Japón, el terremoto se conoce como el gran terremoto de Hanshin (o el terremoto de Hanshin-Awaji). En los 10 años pasados, la ciudad se ha recuperado totalmente, pero perdió algo de su tráfico de la nave.

La base de KÅ�be, y el districto de negocio central, rodea la estación de Sannomiya, más bien que la estación de Kobe. La estación de Sannomiya tiene una oficina de la información turística bien-almacenada con las correspondencias del área. Los caracteres japoneses del kanji para la estación de Sannomiya en los ferrocarriles de Japón (ノ宮 del ‰ del ä¸) diferencian de la estación de Sannomiya en otros ferrocarriles (å®® del ‰ del ä¸).

Consiga adentro

En plano

Aeropuerto de Kobe (神戸空港, UKB ) [2] , construido en pista reclamada delante del puerto, abierto en febrero de 2006. El aeropuerto maneja vuelos nacionales solamente: Japan Airlines (JAL) y todas las vías aéreas de Nippon (ANA) tienen vuelos a Kobe de Tokio Haneda, Sapporo , Sendai , Okinawa , y Kagoshima . ANA también ofrece servicio de Niigata , mientras que el JAL tiene vuelos de Kumamoto . Una nueva línea aérea barata, Skymark , está ofreciendo vuelos baratos a y desde Tokio.

Del aeropuerto de Kobe, el carril portuario de la luz del trazador de líneas se ejecuta sobre cada 10 minutos, alcanzando Sannomiya en menos de 20 minutos (¥ 320) para las conexiones fáciles al JR, al Hanshin, al Hankyu y a las líneas del subterráneo. De allí, un viaje pequeño en el subterráneo le conectará a la estación de tren del punto negro de Shin-Kobe (¥ 200). Si viene de Sannomiya al aeropuerto, sea seguro subir a un “aeropuerto marcado tren de Kobe”, como un poco de pista a la línea de ramificación de Kita Futo en lugar de otro.

El aeropuerto internacional más cercano es Aeropuerto internacional de Kansai . La manera más rápida de conseguir allí está en el acceso de Kaijo [3] de alta velocidad balsea del aeropuerto de Kobe, que ejecutan cada 45 minutos o así pues, tomando una forma de 29 minutos (¥ 1500). Sin embargo, si viene de Kobe central, está casi como rápidamente y menos molestia tomar el megabus de la limusina del aeropuerto. El coste de los megabuses del aeropuerto ¥ 1800, y el funcionamiento a Sannomiya se enumera para tomar 65 a 75 minutos dependiendo de si el megabus viaja directamente a Sannomiya o para primero en la isla de Rokko. Alternativomente, el conectar expreso rápido de JR en Osaka no es mucho más lento y más confiable. Por JR, los costes del paseo ¥ 2410 y últimos 90 minutos, el tomar Kanku Kaisoku (速 del ¿del é-¢ç©ºå “) rápido a la estación de Osaka y a cambiar allí a Shin-kaisoku (速 del ¿del æ-°å “- rápido especial) ese se ejecuta a las estaciones de Sannomiya y de Kobe.

Finalmente, si usted aterriza en el aeropuerto de Itami adentro Osaka , el funcionamiento de los megabuses del aeropuerto a Sannomiya en 40 minutos y el coste ¥ 1020.

En tren

La estación más cercana en Japón de alta velocidad shinkansen la red está en Shin-Kobe estación. De Tokio la estación, Shin-Kobe es 2 horas, 50 minutos lejos vía Nozomi (¥ 14670); 3 horas y 20 minutos vía Hikari (¥ 14270; ninguna carga con el paso del carril de Japón). De la estación de Shin-Kobe, lleve a línea del subterráneo de Seishin Yamate una parada Sannomiya (¥ 200). Si usted es luz que viaja usted puede recorre también.

De Osaka , hay varias maneras de llegar en Sannomiya:

• Trenes en Hankyu y Hanshin las líneas privadas salen respectivamente de las estaciones de Hankyu-Umeda y de Hanshin-Umeda. Tokkyu (急 del ¹ del ‰ del ç) exprese la media hora de las tomas áspero al alcance Sannomiya (Â¥310).

• La mejor opción vía JR es tomar Shin-kaisoku (速 del ¿del æ-°å “- rápido especial) o Kaisoku (速 del ¿del å “- rápido) mantenga de que sale JR Osaka estación, ejecutándose a Sannomiya en 20 y 26 minutos, respectivamente (¥ 390, ninguna carga con el paso del carril de Japón).

De Kyoto , Sannomiya es 50 minutos lejos de la estación de tren principal vía Shin-kaisoku (¥ 1050; ninguna carga con el paso del carril de Japón). Usted puede también hacer el funcionamiento al área en 30 minutos vía el tren del punto negro, pero es más costoso, y si usted tiene el paso del carril, usted puede tomar solamente un tren que cada hora sin cambiar entrena ( Hikari esos funcionamientos a través a Okayama ).

De área central de Kyoto (cerca de Gion y del districto de las compras), usted puede alcanzar Sannomiya en 70 minutos vía expreso limitada Hankyu, cambiando una vez en la estación de Juso (¥ 600). Los trenes de Hankyu salen de las estaciones de Kawaramachi y de Karasuma.

En megabus

El viajar a Kobe en megabus puede dar lugar a ahorros significativos cuando está comparado a los precios del tren.

Grupo del megabus de JR (Web site japonés) es un operador importante de las rutas del Tokio área a Kansai . Usted puede recibir un descuento entre de 10 y 35 por ciento del coste del boleto si las reservaciones se hacen por lo menos 21 días por adelantado en la mayoría de las rutas.

Otras compañías de megabus ofrecen viajes entre Tokio y Kobe, pero debe ser precisado que las reservaciones de asiento para los megabuses de JR se pueden hacer en estaciones de tren en las mismas “Midori-ningunas-Madoguchi” ventanas del boleto usadas para reservar asientos en los trenes.

Los servicios siguientes están disponibles: (Corriente en el día enero de 2007)

Megabuses del día de Tokio

Los megabuses del día se ejecutan solamente hasta la estación de Osaka; hay salidas múltiples diarias a Osaka de Tokio y Shinjuku estaciones. Usted puede entonces llevar un tren regular de JR de Osaka Sannomiya. Espere que el paseo del megabus sean aproximadamente 8 1/4 hora a Osaka, y el paseo del tren 20 minutos por shin-kaisoku de Osaka a Sannomiya, porque un total de Â¥6540 (comparado a Â¥9030 si toma todos los trenes del local).

Megabuses de la noche de Tokio

De Tokio , los megabuses de la noche se ejecutan a y desde Kobe sobre aproximadamente 9 horas.

• Kobe ideal funcionamientos de la estación de Tokio al área de Kobe vía la autopista de Tomei. El megabus sirve la estación de Kobe, la estación de la estación de autobúses de Sannomiya y de Shin-Kobe. Sale de la estación de Tokio en 23:00, con el viaje de vuelta a partir de la estación de Kobe en 22:40.

Funcionamientos ida-vuelta adicionales solamente el viernes, fines de semana y días de fiesta, estación de Tokio que sale en 21:50 y estación de Kobe en 21:10. Para en la estación de Takarazuka en vez de la estación de Shin-Kobe.

• Chuo Kobe ideal funcionamientos de la estación de Shinjuku a la estación de Shin-Kobe, a la estación de la estación de autobúses de Sannomiya y de Kobe vía la autopista de Chuo. Sale de la estación de Shinjuku en 23:00, con el viaje de vuelta a partir de la estación de Kobe en 22:10.

Éstos los megabuses de noche enumerados sobre coste ¥ 8690 unidireccionales y ¥ 15640 ida-vuelta.

• Seishun Kobe ideal funcionamientos de la estación de Tokio a la estación de Takarazuka, a la estación de la estación de autobúses de Sannomiya y de Kobe vía la autopista de Tomei (no para en la estación de Shin-Kobe). Este megabus sale de la estación de Tokio en 22:30, con el viaje de vuelta a partir de la estación de Kobe en 21:40. Este megabus cuesta solamente ¥ 5000 unidireccionales y ¥ 9500 ida-vuelta. La diferencia notable es que el uso de los megabuses de Seishun cuatro-a través del asiento encontró en megabuses estándares, mientras que los otros utilizan más cómodo y más ancho tres-a través del asiento.

Observe eso el paso del carril de Japón es inválido en la ruta de megabus de Tokio-Kobe. Como con tomar un servicio del día, usted puede llevar un megabus de noche Osaka (cubierta bajo paso) y después transferirlo al servicio del tren para el trayecto final del viaje.

En barco

Un número balsee los servicios están disponible de Kobe, incluyendo las rutas:

• Takamatsu : El jumbo balsea, 078-327-3111. 3 horas del 1/2; ¥ 1.800.
• Kitakyushu : Hankyu balsea, 078-857-1211 [4] . 12 horas; ¥ 7.400+.
• Oita : El diamante balsea, 078-857-9525. 12 horas; ¥ 8.800+. También paradas en Matsuyama .
• Beppu : Kansai Kisen, 06-6572-5181 [5] . 12 horas; ¥ 8.800+. También paradas en Matsuyama.
• Okinawa : Maruei balsea, 078-857-3901. 3 días; ¥ 18.800+. También paradas en Miyazaki .
• Shangai : Japón-China balsea, 078-321-5791 (Japón) o 021-6326-4357 (China). 45 horas; Â¥20,000+.
• Tianjin : Línea expresa de China, 03-3537-3107 (Japón) o 022-2420-5777 (China) [6] . 50 horas; Â¥22,000+.

Consiga alrededor

En tren

Si usted está planeando viajar más allá de límites de ciudad usted puede ser que desee considerar el usar de los boletos de Surutto Kansai . Para el uso adentro al oeste de Japón incluya Kobe, allí son algunos otros boletos útiles: Una tarjeta elegante recargable, ICOCA , se utiliza en redes del carril, del subterráneo y de megabus adentro Kansai área, Okayama , Hiroshima , Nagoya (Kintetsu) y Tokio (JR del este). Estas tarjetas están disponibles en las máquinas de venta en estas estaciones del carril, y cuestan 2000 Yenes, que incluye un depósito de 500 Yenes que sea consolidado cuando la tarjeta se vuelve en la estación del oeste de JR.

El Hankyu (阪急), Hanshin (阪神) y las líneas de JR cruzan KÅ�be en una dirección del oeste-este, y proporcionan a la manera más barata y más rápida de viajar a través de ciudad. Cada uno de estas tres líneas tiene su propia estación situada alrededor del districto central ocupado y de cada uno de las compras de Sannomiya para proporcionar al acceso a diversas puntas del interés.

Para los visitantes con a Paso del carril de Japón , JR estará de la mayoría del uso. Shin-kaisoku (速 del ¿del æ-°å “- rápido especial) los trenes paran en las estaciones de Sannomiya y de KÅ�be y proporcionan a la mejor manera de viajar al oeste hacia Akashi y Himeji o este hacia Kyoto y Osaka . A que sube Futsu (普通 - Local) de las estaciones de Sannomiya o de KÅ�be le permitirá a de fácil acceso a Motomachi (para Nankin-machi y el Meriken-parque) Nada (para el districto y los museos de la elaboración de la cerveza del motivo) Rokkomichi (para los megabuses a Mt. Rokko) y Sumiyoshi (para el trazador de líneas de Rokko a la isla de Rokko).

Las líneas de Hankyu y de Hanshin están de menos uso a los turistas pero usted puede ser forzado utilizarlos para visitar ciertas vistas. El estadio de Koshien, hogar del equipo de béisbol los tigres de Hanshin, es fácilmente accesible de la estación de Hanshin Koshien y ambas líneas proporcionan a servicio a Shinkaichi para la transferencia a la línea privada de Kobe Dentetsu y tienen acceso al famoso Arima Onsen districto del caliente-resorte.

En subterráneo

KÅ�be tiene dos líneas del subterráneo. Línea de Kaigan funcionamientos adelante a lo largo de la costa, y Línea de Yamate-Seishin funcionamientos hacia las montañas. Ambos son más costosos que los trenes ordinarios y poco probables estar de uso para las hojas de ruta (traveler), excepto al conectar con Shin-KÅ�be, del norte localizado estación de la ciudad en donde el Sanyo Shinkansen para. El paseo pequeño entre los costes de Shin-Kobe y de Sannomiya ¥ 200. Si usted desea explorar Kobe, hay uno-día-pasa para ambas líneas (1æ-¥ä ¹ - è” Šåˆ¸; Ichinichijoshaken), costando ¥ 800 (cabritos: ¥ 400) o el subterráneo más el megabus para ¥ 1000 (¥ 500).

• WikiPedia: Línea de Kaigan
• WikiPedia: Línea de Seishin-Yamate

Por el carril ligero

Automatizado Trazador de líneas portuario las conexiones Sannomiya al sur portuario reclamado del districto de la ciudad, y continúan sobre el puente del cielo de Kobe al aeropuerto de Kobe. Asimismo, Trazador de líneas de Rokko conecta el área de la isla de Rokko a la estación de JR Sumiyoshi.

En megabus

Kobe tiene un sistema comprensivo del megabus de la ciudad, que es a menudo su mejor opción cuando el viajar a las áreas localizó el norte de la ciudad, lejos de las líneas predominately east-west del tren y del subterráneo del funcionamiento. Los horario y las localizaciones que suben se pueden obtener de la oficina de la información turística debajo de estaciones de JR y de Hankyu Sannomiya.

La ciudad también funciona una bucle-línea megabus turístico que viaje alrededor de puntos escénicos y las localizaciones turísticas famosas en Kobe incluyendo las calles, el Nankin-machi y el Meriken de Kitano Ijinkan parquean. Estos megabuses verdes pasados de moda distintivos se pueden subir son 15 paradas entre el área de Shin-Kobe y el Harborland y cuestan 250 Yenes para un solo bucle o 650 Yenes por un día pasan. Las localizaciones que suben son indicadas por las muestras verdes y rojas en la cara del camino. El funcionamiento de los megabuses en 15-20 intervalos minuciosos y un bucle toma aproximadamente 70 minutos.

A pie

KÅ�be es fino en la dirección norte-sur, pero largo en la dirección del oeste-este. Puesto que mucho de él se construye en una colina, un itinerario razonable es tomar el megabus encima de la colina, y recorre abajo. Si usted consigue perdido, encuentre las montañas o el puerto. Las montañas están en el norte, y los harbour’s en el sur.

Vea

La atracción principal de Kobe para el japonés es su concentración de casas del Occidental-estilo , algunos que datan de los días en que Kobe fue abierto para el comercio exterior en 1868. Europeos que crecieron para arriba en paisaje similar pueden encontrarlos menos fascinadores.

• Ijinkan (異人館) ( distancia que recorre de las estaciones de Sannomiya o de Shin-Kobe ) La atracción del número-uno de KÅ�be es el Ijinkan o las casas bárbaras. Éstas son diecinueveavo residencias del siglo de los comerciantes no nativos de Kobe, arracimadas en el área de Kitano.

• Kyu-kyoryuchi (ç del æ-§å±…•™åœ°), cerca de la estación de Motomachi (línea de Hanshin o línea de JR). Aquí es donde los consulados no nativos y las compañías que negociaban construyeron sus oficinas. Varios diecinueveavo edificios del siglo se han convertido en restaurantes y departamentos. Los edificios notables incluyen Cuadrado cargado , una vez la ramificación cargada de la batería y décimo quinto Edificio (ç del å��五•ªé¤¨), una vez el consulado americano. El área también pila de discos por completo de boutiques de la alto-manera como Gucci, Louis Vuitton, Prada y Fendi.

• Parque de Meriken (¯ del ‚del ã del ¼ del ムdel `del ムdel ³ del ±ãƒ del ‚del リã del ¡del ãƒ) cerca del harborfront tiene un monumento conmovedor al terremoto devastador de Hanshin en 1995, que mató a 6.433 personas. Torre de Kobe cerca está el símbolo oficioso de la ciudad y ofrece un pavilion de la visión (¥ 600).

• Parque de la flor de la fruta (フdel “ムムdel „del ムdel ¼ del ピ del フel ¯ del ‚del ã del ¼ del ムdel `del ムdel ¼ del ラワãƒ), 35 minutos en megabus de Sannomiya, abre el diario es 10 6 de la tarde (excepto on　holidays). Teléfono: 078-954-1000. Este parque es rodeado por los muchos de flores y de greenery. Mucha gente lleva a cabo sus ceremonias de la boda aquí cada año. En resorte, el parque llega a ser aún más hermoso como florecen cerca de 10.000 tulipanes. La flor de la fruta del hotel está cerca del parque, que es visitado por muchas familias.

• Chinatown (¡del è�¯è del ­ del ä¸ - kagai del chÅ “ ) era el establecimiento original de comerciantes chinos. Hoy, es algo touristy sin embargo él los offfers algunas versiones de “Japanised” del alimento chino tales como bollos del cerdo (el ­ del é del 豚饅 buta-manjÅ “ ). Su configuración sigue siendo algo agradable sin embargo.

KÅ�be es un centro bien conocido de producción del motivo y muchas cervecerías del motivo están en el área de Nada (ç�˜), y tienen viajes o los museos se abren en el público. Usted puede tomar una correspondencia de las cervecerías del motivo en la oficina de la información turística en Sannomiya.

• Sawa-ningún-Tsuru museo (æ-™é¤¨ del ‡ del ³ del ¢ã�®é¶´è del ² del æ) ( caminata minuciosa 10 del é§ del ³ del å¤§çŸ de la estación de Hanshin ÅŒishi… ). 078-882-7788. Abra el diario 10 en 4 de la tarde, Weds cerrado. Este museo es probablemente el mejor del manojo, con un objeto expuesto de niveles múltiples informativo etiquetado en parte en inglés, y una tienda de regalos bien-almacenada. Entrada libre, pero ningún motivo libre.

• Museo de la cervecería del motivo de Hakutsuru ( la distancia que recorre de Hankyu Mikage coloca el ±é§ del ½ del å del ¡del ¾ del å… o é§ del ‰ del �å� del ½ del ä de la estación de Sumiyoshi… ), 078-822-8907. Abra 9:30 diario en 4:30 P.M., lunes cerrado. Este museo está situado dentro de una cervecería anterior, y de las herramientas tradicionales de las características, de los dioramas y de los videos de lengua inglesa para explicar los procesos de motivo-fabricación. En el extremo, usted puede muestrear un cierto motivo, que es no pasterizado, probablemente porque no tiene que viajar lejos de la fábrica. Escriba su nombre en un pedazo de papel proporcionado por el protector y la vuelta que en el extremo. Libere la entrada, motivo libre.

• Cervecería y departamento de Hamafukutsuru-Ginjo Abra el diario 10 en 5 P.M., lunes cerrado. 078-411-0492. Según se informa, Hamafukutsuru ofrece viajes de la fábrica, más bien que apenas un museo.

• Mt. Rokko (å±± Rokko-san del ² del ç del ­ del å…”) y su Jardín de la roca , el primer un viaje fácil por tardes románticas convenientes, el segundo del coche de cable al día ligero que va de excursión con una visión excelente. El excedente de la visión la extensión que brilla de la bahía de Osaka canonized como una de Tres grandes opiniones de la noche .

• Colección de Kobe (‚del ¯ã del ‚del レã del ³ del ‚del 神戸㷳 del ョãƒ). [7] Acontecimiento de la manera. Sostenido dos veces un año (Agosto-Sept, Febrero-Estropea) en Kobe desde entonces 2002 . Popular entre las mujeres jóvenes.

• Calle del jazz de Kobe (ト del ¼ del トリムdel ¹ del ‚del ºã del ‚del ¸ãƒ£ã del ‚del 神戸ã). [8] Acontecimiento famoso del jazz en Japón. Llevó a cabo cada octubre en las barras y los hoteles del jazz en Kobe desde 1981.

• Pollo George [9] Uno del lugar más famoso con música viva en Japón. Cerca de la estación de Sannomiya.

• Caídas de Nunobiki [10] es uno de tres de las cascadas más importantes de Japón. Un minuto 15 recorre encima de Mt. Rokko de la estación de Shin Kobe.

Compra

Las compras de KÅ�be se arraciman alrededor de la estación de tren de Sannomiya y de la arcada de las compras del Centro-Gai que conducen apagado de ellas. Muchos de los pequeños cafés y departamentos de especialidad unassuming en la arcada de hecho tienen historias el rastrear detrás bien sobre cientos años.

Plaza KÅ�be (¶ç¥žæˆ¸ del ‚del ¢ã del ‚del ã del ピ) y Ciudad de MotokÅ� (³ del ¦ãƒ del ‚del ã del ¿del ‚del ã del ¼ del ムdel ³ del ‚del モトã) son los dos nombres de esencialmente una arcada larga donde toda la manera de mercancías de segunda mano se vende. Estos almacenes están por debajo de las líneas de JR, ejecutándose de la estación de Sannomiya, más allá de la estación de Motomachi, a la estación de KÅ�be. Motoko vende una variedad de cosas como libros, ropas, zapatos, accesorios, cuchillos, alumbradores, juguetes ...... Usted puede conseguir montones de cosas.

• Pista del puerto ( adyacente a la estación de Kobe ). Esto es un área moderna de las compras y el cenar, desarrollada en el borde de la bahía de Kobe.

• MOSAICO . Patio de Kobe’s. Hay restaurantes, barras, un teatro de la película, un mercado de las compras, una arcada de la diversión y un poco parque de atracciones. Se ofrecen las travesías del puerto, algunas de las cuales van hasta Puente de Akashi-Kaikyo .

Libros

• Caminata al azar [11] ( Arcada de las compras del Centro-Gai cerca de la estación de Motomachi ). 078-332-9200. Abra el diario 10 en 8 P.M. Selección amplia de libros y de compartimientos ingleses. ¡Ningunos libros del japonés!
• Junkudo ( 7mo suelo del edificio grande de DAIEI delante de la estación de Sannomiya ). 078-252-0777. Abra el diario 10 en 9 P.M. Librería enorme con la selección grande de libros y de compartimientos ingleses.
• Junkudo ( 5to suelo de la estación de JR Sumiyoshi ). Abra el diario 10 en 9 P.M. Librería enorme.

Coma

Kobe tiene una gran cantidad de restaurantes el ofrecer de la cocina internacional.

KÅ�be se conoce por todo el mundo para su Carne de vaca de Kobe , exquisitamente veteado, carne de vaca muy grasa y muy costosa. Recomendado para un derroche, pero espere pagar cerca de ¥ 10.000 por cabeza. En el final opuesto del espectro culinario está sobameshi (ã��ã�°é£¯), un concoction del arroz frito y los tallarines se mezclaron juntos, que es barato, llenando y mucho único bonito a Kobe.

Nankinmachi ( distancia que recorre de la estación de Sannomiya ). Barato come puede ser encontrado en Chinatown de KÅ�be.

• Buffet del cielo , [12] . ™ S.A. del € de Itâ poco dígito binario difícilmente a encontrar ( sur de varios bloques de la estación de Sannomiya, pero it’s la calle más alta del edificio uno encima en su izquierda ), pero en 24 suelos para arriba, la visión es absolutamente impresionante especialmente en la noche y definitivamente digno de los apuros de encontrarla. La mezcla razonablemente buena del ™ S.A. del € del foodâ de las culturas y del receptor de papel tasados.

• Capilla de Alain , [13] . Ramificación del ™ S.A. del € de Itâ de Capilla de Alain (Francia, Lyon. un restaurante de 3 estrellas). Hotel de Kobe Portpia suelo 31.

• Parrilla Ippei (³ del ¹ del 一å del °ãƒªãƒ del ‚del ã “). Se especializa adentro yÅ�shoku , o platos occidentales de Japanized. Las especialidades incluyen Furai de Ebi (camarón empanado), furai del caqui (ostra empanada), filetes de la hamburguesa y tonkatsu (chuletas del cerdo). Hay varias ramificaciones cerca de estación de Sannomiya, estación de Motomachi y a otra parte.

Bebida

La especialidad de K�be es tachinomiya , estar-y-beba literalmente las barras.

• Muenchen nuevo Kobe Taishikan (館 del ¿del ½ del 神戸大ä del ³ del ヘムdel ³ del ミュムdel ¼ del ュムdel ‹del ãƒ), Sannomiya-cho, 2 chome, 5-18 ( en el camino de Ikuta un sur del bloque del Centro-Gai, sur de cerca de 3 bloques del JR sigue, bajo 10 Min. por el pie de Hankyu, de Hanshin, o de la estación de JR Sannomiya ), tel. 078-391-3656, [14] . 11:00 abierto a 11:00 P.M., horas del almuerzo es 11:00 a 2:00 P.M. Un brewpub y un restaurante de largo plazo de la cerveza de Sapporo reconstruidos nuevamente después del gran terremoto de Hanshin en 1995 que sirva estacional elabora cerveza y sirve así como los favoritos intemporales de los pasillos alemanes y japoneses de la cerveza. Barre el servicio en la planta, servicio del vector en suelos más altos. Capacidad 540. El rango de las cervezas alrededor ¥ 550-950, los rangos del alimento alrededor ¥ 750-1500.

• Sone , Nakayamate-dori 1-24-10 ( en el norte justo de Kitano de la estación de Sannomiya ), tel. 078-221-2055, [15] . No sólo un lugar excelente a relajar con una bebida, Sone también sucede ser uno de los mejores clubs del jazz de Kansai.

Sueño

KÅ�be tiene una variedad amplia de comodidad, extendiéndose de hoteles del amor cerca de Shin-Kobe a los hoteles de lujo por la línea de costa. Si usted no encuentra el hotel, usted puede mover a la estación de JR Osaka por 21 Min. 390 Yenes. (De la estación de JR Sannomiya.)

• Kobe Harborland Otani nuevo , 1-3-5 Higashi-kawasaki-cho, Chuo-ku, tel. 078-360-1111, [16] . Un miembro del encadenamiento nuevo prestigioso de Otani. Mientras que no absolutamente es swanky como su buque insignia de Tokio, la localización cerca de la estación de JR KÅ�be es buena y las tarifas del Internet se pueden tener para alrededor ¥ 10.000 a la noche (más impuestos).

• Camino del Tor del hotel , 3-1-19 Nakayamate-dori, Chuo-ku, tel. 078-391-6691, fax 078-391-6570, E-mail htorroad@oak.ocn.ne.jp. Localización conveniente en el corazón de las compras principales de Kobe y el área el cenar entre estaciones de tren de Sannomiya y de Motomachi. Puerta siguiente de la nueva de Muenchen del Tor del camino de la cerveza derecha del sótano. Escoge ¥ 7500-9000, los dobles/los gemelos ¥ 15.000-19.000.

• Bahía Sheraton de Kobe , 2-13 Koyocho-naka, Higashinada-ku, tel. 078-857-7000, o 1-800-325-3535 (de los E.E.U.U. solamente), [17] . La localización está en la Rokko-isla cerca de estación del Isla-centro (línea) del trazador de líneas de Rokko .35, 000 Yenes (solamente otro la estancia planea disponible).

• Kobe Kur Haus (¹ del ‚del ¦ã del ‚del ¢ãƒ�ã del ‚del ¯ã del ‚del 神戸ã) , 3-10-15 Ninomiya-chou, Chuo-ku, tel. 078-222-3755. Cerca de la estación de Sannomiya (Hankyu, Hanshin, línea de JR) por 8 minutos. Es balneario y cápsula-tipo calientes hotel (hotel del tubo). Tiene un uso exclusivo para women.3, 300 a 4.600 Yenes del suelo.

• Ninomiya Ryokan (館 del 二宮æ-…) , 1-10-6 Kotonoo-chou, Chuo-ku. Cerca de la estación de Sannomiya (Hankyu, Hanshin, línea de JR) para 6 minutes.single 4.000 Yenes.

(Cerca de estación de Sannomiya, hay varios hoteles como esto.)

• Hotel de Kobe Kitano (ムdel † del ムdel› de Žãƒ del ‡ del 神戸åŒ-é “) , 3-3-20 Yamamoto-dori, Chuo-ku. Cerca de la estación de Sannomiya (Hankyu, Hanshin, línea de JR) por 15 minutos. Sitio gemelo a partir de 26.250 Yenes. , [18] . Es propietario y el cocinero era cocinero en un restaurante (Le Relais Bernard Loiseau, en restaurante de las estrellas de Francia, de Michelin 3), el plan de este hotel incluye la cena y el desayuno. En Kitano-área.

Salga

• Arima Onsen , una ciudad del caliente-resorte establecida en la otra cara de Mt. Rokko

• Himeji , una ciudad agradable con el castillo bien-preservado más hermoso de Japón, es un paseo del tren de 30 minutos lejos.

• Puente de Akashi Kaikyo , el puente más largo de la suspensión del mundo que conduce a Awaji la isla es 10 kilómetros de lejano al oeste. (10 minutos en tren.)

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