Estambul a la pista excesiva de Nueva Deli
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Contenido
Este artículo es itinerario .
Este itinerario describe la ruta por tierra de Estambul , Turquía , a Nueva Deli , La India . También conocido como Rastro del Hippie , esto era una ruta legendaria desde los años 60 y fue seguida por millares de viajeros hasta la revolución islámica adentro Irán y el principio de la guerra civil adentro Afganistán , ambos en 1979.
Es hoy un desafío más grande que estaba antes de estos acontecimientos políticos y dependiendo de la situación política local puede ser posible o no. Las fronteras entre los países (India-Paquistán, Turquía-Irán) están cerradas de vez en cuando. Algunos lugares son no más accesibles para los viajeros ordinarios sin los grandes riesgos para su seguridad.
La ruta es también parte de Camino de seda utilizado a través de épocas antiguas de Europa a Asia.
Entienda
Esta ruta implica el cruzar de tres países a partir de una extremidad a la otra, a saber Turquía, Irán y Paquistán , y algunas partes de la India. El pasar a través de Afganistán puede ser posible o no dependiendo de la situación política que cambia allí y de su evaluación de su seguridad y comodidad personales.
Solamente el específico de la información a este itinerario está disponible aquí. Para los detalles en los lugares a visitar a lo largo de la manera, vea las paginaciones específicas.
Evite de ir durante Ramadan, a menos que usted esté preparado para ayunar usted mismo.
El policía y los funcionarios en Turquía, Irán y Paquistán del este son absolutamente delicados. Guarde un perfil bajo mientras que trata de él.
Evite de alcanzar un lugar en el medio de la noche.
Una ruta alternativa a la India está a través Rusia y/o Asia central , descrito adentro Europa a la pista excesiva de Asia del Sur . La manera más fácil de conectar para arriba a esa ruta de Estambul pudo ser conseguir un barco a un acceso del Mar Negro.
Turquía
Turquía occidental es visitada por los turistas de por todo el mundo, así que usted encontrará todos los recursos generalmente aquí. Pero el este cuanto posterior usted va, poco los viajeros que usted satisfará, especialmente si usted va lejos de los recursos principales del transporte. La gente allí no estará acostumbrada tan tan a los turistas. Sin embargo, esto no debe evitar que usted visite esos lugares. Vea Turquía para todos los detalles.
Irán
Irán no es visitado mucho por los turistas, y ése es una de las razones principales de ir allí. La gente es impaciente satisfacer a extranjeros y si usted consigue utilizado a la manera de la vida local usted gozará de su viaje.
Afganistán
Debido a la guerra civil y al régimen de Taliban, casi nadie va a menos que ella tenga una buena razón a. Sin embargo, desde el final del régimen de Taliban, los miembros del NGO y los periodistas pueden conseguir una visa. Vea Afganistán para los detalles.
Paquistán
Ha habido siempre turistas en Paquistán, aunque muchos menos ocasionalmente cuando el país está haciendo noticias. Las fronteras de la pista han estado cerradas ocasionalmente durante la guerra afgana y cuando las relaciones diplomáticas con la India fueron suspendidas. Vea Paquistán para los detalles.
La India
La India es un favorito con los viajeros, así que en la mayoría de las ciudades usted conseguirá todos los recursos que usted espera como turista. Vea La India para los detalles.
Visas
Irán, Paquistán y la India requieren una visa para la mayoría de los viajeros, así que usted tiene que conseguir eso de antemano. La embajada de Irán en Ankara y el consulado en Estambul ahora rechazan entregar visas si usted no es residente en el país. La situación es igual para las embajadas y los consulados paquistaníes e indios casi por todas partes aunque hay algunas anomalías.
Conseguir visas iraníes puede ser un proceso de la frustración para los aspirantes de países occidentales. En fecha 2006, la situación para los residentes de la mayoría de los países occidentales era que las aplicaciones de la visa (sin embargo no no necesariamente siempre) fueron dadas vuelta a menudo abajo a menos que la embajada hubiera recibido “un número de referencia de la visa” con el ministerio no nativo iraní en Tehran. ¡Éste puede también ser el caso si su embajada no le dice sobre un requisito del número de referencia, y cuando la forma de la visa incluso no tiene una forma para el número de referencia! Los números de referencia se pueden obtener a través de los contactos en Irán (quiénes tienen que aplicarse al ministerio no nativo) o a través de algunas agencias de viajes. Algunos de ellos, como IranianVisa.com, validan el pago sobre el Internet (áspero ‚¬/USD 30 del â para un número de referencia normal) y se cercioran de que los números de referencia están enviados a su embajada dentro del circa 14 días de la aplicación. Los costes de obtener un número de referencia están además de los honorarios de la visa de la embajada.
Un pervue rápido (en fecha sept. de 2006) de las paginaciones de las embajadas de estos países en Washington pone el coste total de las visas para los americanos para estos cuatro países en sobre $270.
Sincronización
Planee a partir de 15 días a varios meses para un viaje, dependiendo del tiempo que usted pasa en cada lugar usted pasa a través. ¡Teóricamente, saltando a partir de un megabus a otro, puede ser hecho en 11 o 12 días, pero significaría nunca parar en la manera! La longitud del viaje entero es 7000 a 8000 kilómetros.
La sincronización real es algo similar:
- Estambul a Teherán: 2 o 3 días
- Teherán a Kerman: 1 día
- Kerman a Zahedan: 1 día
- Zahedan a Quetta: 2 días
- Quetta a Lahore: 2 días
- Lahore a Nueva Deli: 2 días
Tome su tiempo. Evite de acometer a partir de un lugar al otro.
Coste
¡En los años 90 costaba mucho menos que el viaje del aire, incluso incluyendo todos los hoteles y alimento en la manera! Depende principalmente de las tasas de cambio de Turquía, de Irán y de Paquistán. En 1992 el viaje entero se podía hacer en 5 semanas para cerca de 350 dólares de los E.E.U.U.
En el día Nov de 2004, los costes totales de la visa solamente están sobre $400. En cuál es probablemente tiempo hueco del recorrido (invierno y el resorte temprano) vuelos ida-vuelta de Nueva York a Estambul esté bajo $400. Se parece como la manera más rentable de conseguir a los E.E.U.U. es llevar un vuelo unidireccional (alrededor de ese mismo marco de tiempo) de Delhi Tehran en las líneas aéreas de Mahan para $400 inferiores y después coger un megabus/un tren de nuevo a Estambul.
Clima
La ruta se puede hacer en casi todas las estaciones. Una pieza grande de la ruta en Turquía, Irán y Paquistán está en una altitud sobre de 1000 contadores, así que la temperatura allí es cómoda incluso en el medio del verano y es templada en invierno. Sin embargo, Turquía del este puede ser muy fría en invierno y el valle de Indus en Paquistán es muy caliente en el verano (mayo a julio).
Leído
el libro a leer antes de irse o en el camino es Recorridos de Danziger: Más allá de fronteras prohibidas . Es la historia de un viaje por tierra hair-raising de 18 meses de Londres a Beijing en 1984 de Nick Danziger ( ISBN 0586087060 ). Otro grande leído es “la manera incorrecta casera: Londres a Sydney la manera dura” por el programa de escritura australiano Peter Moore ( ISBN 0553817000 ), en que él viaja a lo largo del “rastro del Hippie”. Él hizo su viaje en el último 90s, cubriendo 25 países en 8 meses, incluso aventurando en Yugoslavia y Afganistán anteriores guerra-rasgados.
Estambul
Estambul está la ciudad más grande adentro Turquía . A partir de usted tiene el opción por lo menos de 3 modos del transporte a Irán.
En megabus : Primero hay megabuses directos a Teherán ejecutada por las compañías iraníes. ¿Derecho, barato, no hay la diversión molestia, pero donde? Y permanecer dos días en un megabus no es la manera más cómoda del transporte. Entonces hay megabuses turcos que van a Erzurum cuáles son probablemente más cómodos que los megabuses iraníes.
En tren : Hay trenes (¼ Ekspresi/Lake Van Express de VangölÃ) tres veces a la semana de la estación asiática principal de Istanbul’s (HaydarpaÅŸa) a Tatvan , en la costa del oeste de la furgoneta del lago, a donde usted puede encontrar un balsear a través del lago Furgoneta ciudad (en la orilla del este). Allí encendido de usted puede coger el tren para Tabriz . Hay también un servicio semanal del tren de Estambul (HaydarpaÅŸa) a Teherán (Transporte-Asia expresa). Transporte-Asia es realmente dos diversos trenes, en HaydarpaÅŸa que usted sube a un tren turco (cada lunes en el día junio de 2008), que móntelo todo a lo largo del eje del noroeste-sureste del suelo turco hasta Tatvan, allí usted toma el balsear y la cruz a la furgoneta y en Van station usted consigue en el tren iraní (aunque usted todavía está de hecho en Turquía; usted cruza la frontera mientras que usted está dentro de este tren) y la monta hasta Teherán. Estos trenes cruzan la frontera en una localización más meridional que DoÄŸubeyazıt, así que usted don’t tiene una ocasión de ver el montaje Ararat (pero por supuesto, hay muchas montañas hermosas a lo largo de la ruta).
Por balsee : Hay también barcos a través del Mar Negro a Trabzon . De allí, es un viaje bastante corto del megabus a Erzurum.
Erzurum
Erzurum es el cubo para visitar Turquía del este. Si usted no consiguió el megabus directo a Teherán, usted tendrá que cambiar el medio de transporte aquí. Hay megabuses que van a Dogubayazit (5 horas).
Dogubeyazit
Dogubeyazit está la ciudad pasada antes de la frontera. Es principalmente una ciudad de la guarnición, pero es también la punta de la salida para subir del montaje Ararat y del palacio de Ishak que visita Pacha (Ä°shak PaÅŸa Sarayı). Hay taxis que van a la frontera.
Frontera de Turquía-Irán
La frontera de Turquía-Irán está en una altitud de 2600 contadores, en el pie del montaje legendario Ararat donde, según la biblia, Noah terminó para arriba con su arca.
Tabriz
Tabriz es la primera ciudad iraní principal que usted alcanza en esta ruta.
Teherán
Teherán es el capital de Irán . Es una ciudad enorme de cerca de 10 millones de habitantes.
Yendo a Kerman, usted tiene opción de megabuses o de una línea ferroviaria. Hay los megabuses dos veces al día, que toman un día completo o una noche (cerca de 15 horas). Los trenes son ciertamente más cómodos, pero ejecutan solamente tres veces a la semana. Hay incluso megabuses directos a Zahedan (22 horas).
Si usted no tiene prisa, yendo a Isfahán vale el apuro. Es probablemente la ciudad más hermosa de Irán. Un dígito binario más lejos en la misma dirección es otra ciudad interesante, Shiraz , y acerqúele las ruinas de Persepolis .
Kerman
Kerman es el término de la línea ferroviaria y de un cubo de Irán meridional. Los megabuses a Zahedan toman siete horas.
Zahedan
Zahedan está la ciudad pasada antes de la frontera con Paquistán. [1] Lleve un taxi la frontera. Usted tiene que traiga el alimento y el agua con usted por 2 días . No hay departamento y ningún restaurante antes Quetta , 700 kilómetros a través del desierto.
Sobre la alimento-edición:
Según mi experiencia en 2004, en Mirjave (enseguida después de la frontera), hay un chaishop y en la pequeña aldea hay pequeños mercados.
Si usted toma el viaje en megabus (muy probablemente), hay restplaces en la ruta a Quetta. las paradas de megabus sobre cada 4 horas y en muchos puntos de verificación.
Frontera de Irán-Paquistán
El puesto fronterizo de Irán-Paquistán, llamado Mirjave, está en el desierto del botín de Kavir-e, que significa en el medio de en ninguna parte. Ésta es la frontera verdadera entre el este y el oeste.
La frontera se cierra por la tarde temprana, y usted no puede permanecer aquí, allí no es ninguna comodidad disponible. Usted tendrá que ir de nuevo a Zahedan si usted alcanza la frontera demasiado tarde.
Una vez que usted cruce la frontera, usted tiene que esperar un megabus. Aquí de conducir está a la izquierda.
No busque una oficina del cambio de la modernidad, allí no son ninguno. Sin embargo, usted puede cambiar ciertamente algo de efectivo (los rials iraníes o los dólares de los E.E.U.U.) con algunas juventudes que se sientan fuera del edificio de la frontera del policía. Usted tendrá que estipular. No saben inglés, sino que saben ciertamente aritmética y cómo utilizar una calculadora de bolsillo.
Aquí otra vez, había una línea ferroviaria y entrena yendo a Quetta a de largo plazo hace. Usted puede inmóvil ver la plataforma en el medio del desierto.
Quetta
Quetta es el primer lugar que usted alcanza al entrar en Paquistán que viene de Irán.
De aquí, hay trenes directos a Lahore.
Lahore
Lahore está la segunda ciudad más grande adentro Paquistán y el capital del estado de Punjab .
Hay megabuses y taxis que van a la frontera. En enero de 2004, el tren Lahore-Nuevo de Delhi fue restablecido. Es probablemente más cómodo que el megabus, pero más lento, como él paraban en la frontera por horas mientras que el policía controló la gente y el equipaje. También los trenes son mucho menos frecuentes.
Frontera de la Paquistán-India
La frontera de la Paquistán-India ha estado cerrada y abrió de nuevo varias veces durante años recientes, así que cheque de antemano. En enero de 2004, el tren Lahore-Nuevo de Delhi fue restablecido.
Nueva Deli
Nueva Deli es el capital de La India .
Ruta alternativa a través de Afganistán
De Teherán a Lahore, hay dos rutas principales.
La ruta generalmente está hoy como se muestra arriba, oscilación suroriental de Teherán para entrar en Paquistán en su borde occidental extremo, desviando Afganistán. Esto es más seguro; los viajeros con cualquier precaución en todos deben evitar Afganistán.
La ruta por tierra de la cañería de los años 60 y del 70s fue al este a la ciudad iraní de Mashad , entonces al corazón, Khandahar, Kabul adentro Afganistán y abajo con Paso de Khyber a Paquistán. Esto es descrito más abajo, pero es generalmente considerado demasiado peligroso hoy .
Afganistán era asustadizo incluso en los años 70; la mayor parte de los hombres llevaron los rifles y los todos los knifes tenidos. Sin embargo, casi todos los armas eran monoestables, sobre todo los cargadores del bozal con bastantes acción británica de la palanca del Martini-Henrio del ejército del diecinueveavo siglo. Entonces en 1979, la URSS los invadió. Pronto muchos afganos tenían AK-47s. Hoy casi cada hombre afgano tiene una arma automática .
Todos los afganos son de ninguna manera probables tomar potshots en los turistas, o secuestrar uno. La mayoría son cómodos, provechoso, hospitalario,… sin embargo, como el único país que se invadirá por la URSS y los E.E.U.U., tienen cierta razón a los extranjeros luz-pelados vueltos a enviar. Con todavía todo (en fecha mid-2007) caótico, el ir allí sigue siendo espectacularmente aventurado, aunque los detalles de los peligros cambia de vez en cuando.
Si usted decide arriesgar Afganistán, vea nuestro artículo encendido Seguridad de la zona de la guerra .
Mashad
Mashad es la ciudad más grande de Irán y del capital del este de su provincia.
Hay trenes diarios a y desde Teherán. Los megabuses llevan 14 horas Teherán. Los megabuses a Taybad toman cerca de cuatro horas.
Taybad
Hay microbús y taxis a la frontera, llamada Eslam Ghale, a 11 kilómetros lejos.
Frontera de Irán-Afganistán
De la cara afgana, hay megabuses al corazón.
Corazón
Corazón es una ciudad afgana grande, rica, influenciada por la cultura iraní. Está bien desarrollada debido a comercio con Irán y en una buena dimensión de una variable comparada a otras ciudades afganas. La gente es muy cómoda y hospitalaria a los extranjeros y es también más religiosa que la gente adentro Kabul .
Ningún turismo existe en corazón, hay solamente una comunidad pequeña de trabajadores no nativos de Europa o de otros países occidentales. Son fáciles de encontrar pidiendo en el consulado alemán o indio o colgando alrededor en el hotel del polo de Marco.
Caminos afganos
La mayoría de los caminos afganos son muy pobres. Usted necesita un vehículo del mecanismo impulsor de cuatro ruedas con un torno incluso considerar el conducir en ellos.
Una anomalía es la carretera principal del corazón en el oeste a Kabul en el este. Esto hace pivotar extensamente al sur vía Kandahar; el centro del país es montañas infranqueables.
Hay también una buena carretera de Kabul del norte a través del Hindu-Kuch a Mazar-e Sharif y la frontera de Tajikistan en Asia central . Este camino contiene el túnel de Salang, más largo en el mundo. Fue construido con la ayuda rusa y después utilizado para la invasión rusa.
Kandahar
Kandahar es la ciudad principal de Afganistán meridional.
Era una plaza fuerte importante de Taliban, y entre los lugares pasados a entregarse en la guerra reciente.
Usted puede ir al sur de aquí a Quetta , Paquistán.
Kabul
Kabul es el capital de Afganistán .
Frontera de Afganistán-Paquistán
La manera de Kabul a Peshawar toma cerca de diez horas.
De Kabul a la frontera
Los megabuses comienzan temprano y necesitan cerca de ocho horas alcanzar la frontera. El camino no está en una dimensión de una variable muy buena así que no cuenta con un paseo muy cómodo. El precio está entre 200 y 250 Af. (debajo del euro 4) si usted toma a mini furgoneta bus con diez a veinte otras personas junto. La gente alta será más cómoda en los asientos delanteros; éstos son a veces poco más costosos.
Los taxis son más rápidos y más costosos.
Jalalabad es una ciudad moderado-clasificada entre Kabul y la frontera. Si la situación política y de la seguridad permite (no probablemente, en fecha mid-2007!), considere el pasar de una noche allí. A partir de Jalabad por la mañana le deja evitar a la muchedumbre consiguiendo a la frontera delante de la gente que viene de Kabul.
La frontera se cierra en la hora de comer.
De la frontera a Peshawar
Extremo de los megabuses y de los taxis en la frontera. Pueble la necesidad de cruzar la frontera a pie y de tomar un segundo megabus o taxi. Los extranjeros (no-Paquistaníes o no-Afghani) tienen que conseguir un permiso de cruzar las áreas tribales son cuáles están situadas entre la frontera y la Peshawar y son controlados por las tribus y no por el gobierno de Paquistán. El permiso está libre pero un soldado le tomará con él en un taxi. El soldado costará cerca de 100 paquistaníes (el euro 1.4) y el taxi dos veces eso.
La manera pasa con el legendario Paso de Khyber .
Seguridad
El recorrido se parece ser seguro para los viajeros que saben lo que él está haciendo. El tráfico es el peligro más grande que podría ser recomendado así para viajar el viernes en que el tráfico es menos que en los otros días. Si es posible tome un buen programa piloto que usted sabe ya. Pienso el mecanismo impulsor de los megabuses más de ahorro que los taxis porque son más lentos.
Peshawar
Peshawar es una ciudad enorme en Paquistán. La ciudad tiene muchos de tráfico y se parece tener una buena situación económica.
Lugares a permanecer
Hay muchos hoteles y casas de la huésped con estándares occidentales. Especialmente en “el districto de la ciudad de la universidad” y en el centro de ciudad.
Lugares a visitar
- El viejo centro de ciudad con el bazar y una vieja mezquita vale una visita
- En el tiempo de verano que va de excursión se ofrecen los viajes a las montañas. Pida en los viajes verdes delante del hotel de los verdes.
- El paso de Khyber es una hora de ausente y puede ser visitado tomando un taxi. Está situado en el área tribal, y fácil conseguir los permisos son necesarios para que los extranjeros entren en esta área.
- El museo de Peshawar y la universidad de los museos de Peshawar valen el visitar para los artefactos culturales antiguos.
Otros lugares a visitar a lo largo de la manera
Algunos otros lugares valen una visita, pero usted no tiene que necesariamente pasar a través de ellos en este viaje.
Turquía
- Ankara (capital de Turquía)
- Erzincan
- Ruinas de Ani , capital antiguo de Armenia y conocido como ciudad de 1001 iglesias
- El monasterio armenio en la isla de Aktamar adentro Furgoneta del lago - uno de los sitios más impresionantes de Turquía del este.
- Costa mediterránea de Turquía meridional está un área del recurso, según se informa como las islas griegas pero más barato.
Irán
- Isfahán (capital de Persia durante la dinastía de Safavih)
- Shiraz (Persepolis)
- Bam (2500 - año - vieja ciudadela del imperio de Parthian, casi destruido en un terremoto el diciembre de 2003)
Paquistán
- Islamabad (capital de Paquistán; todas las embajadas están allí)
- Rawalpindi (cubo de Paquistán norteño; permanezca aquí si usted desea/necesidad de ir a Islamabad)
- Taxila (Sitio arqueológico budista del emperador Ashoka)
La India
- Amritsar está una ciudad en el Punjab cerca de la frontera de India-Paquistán. Tiene el templo de oro, centro de la religión de Sikh, y algunos museos y monumentos.
- Simla es un norte de la ciudad de la colina de Delhi y era el capital del verano del Raj británico. Tiene un clima agradable y viejos edificios coloniales interesantes.
Armenia
- Aunque esto implicaría un norte del viaje de Irán, si las iglesias y los monasterios armenios usted ven por todas partes Turquía e Irán amolar su appettite, usted debe dirigir ciertamente en Armenia .
Vea también
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