Europa
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Europa abarca un área del ² de 10.400.000 km (4.000.000 millas cuadradas), estirando de Asia al Atlántico, y de África al ártico. El río más largo de Europa es el Volga, que serpentea 3.530 kilómetros (2.193 millas) a través de Rusia, y flujos en el mar caspio. La punta más alta de Europa es el Mt. Elbrus de Rusia, que se levanta a 5.642 m (18.510 pies) sobre nivel del mar. La punta más alta occidental de Europa es Mont Blanc en las montan@as Francés-Italianas, que se levanta a 4.810 m (15.771 pies) sobre nivel del mar.
El clima de Europa se extiende de cercano subtropical el mar mediterráneo en el sur, a cercano subártico el mar de Barents y el océano ártico en las latitudes norteñas. Hay mucho aquí para que el viajero goce, con un arsenal desconcertante de diversidad y cultura, las ciudades cosmopolitas y paisaje espectacular.
Regiones
Europa desafía la clasificación fácil, con su talla compacta e historia compleja. Los siguientes son cinco regiones (libremente definidas) en Europa:
- Europa occidental - Bélgica , Países Bajos , Luxemburgo , Reino Unido , Irlanda y Francia ;
- Europa central - Austria , República checa , Alemania , Hungría , Liechtenstein , Polonia , Eslovaquia , Eslovenia , y Suiza ;
- Europa Oriental - Armenia , Azerbaijan , Belarus , Bulgaria , Estonia , Georgia , Latvia , Lituania , Moldova , Rumania , Rusia , Serbia y Ucrania ;
- Europa mediterránea - Albania , Andorra , Bosnia y Herzegovina , Croatia , Chipre (Parte griega), Grecia , Italia , Kosovo , Macedonia , Malta , Mónaco , Montenegro , Chipre norteño (Parte turca), Portugal , San Marino , España , Turquía y Ciudad de Vatican .
Países
Desemejante de los Estados Unidos, Europa es un no solo país, sino una colección de países violentamente diversos en el proceso lento y doloroso de venir junta como Unión europea (EU).
No todos los países del EU han adoptado euro (€), la sola modernidad de la unión europea (véase Compre ), mientras que algunos países fuera del EU lo han adoptado. Asimismo, la mayoría del — pero no todo el — Los miembros del EU y algunos países del no-EU tienen haber ensamblado Acuerdo de Schengen , que suprimió controles de la frontera entre ellos (véase Consiga adentro ). Aquí está un vector práctico de la referencia, actualizado en fecha 2008:
| País | Símbolo | Modernidad | Miembro del EU | Schengen puesto en ejecución | Tiempo zone³ | Eurail |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Albania | AL, .al | TODOS | n | n | CET | n |
| Andorra | Y, .ad | EUR | n | n 5 | CET | n |
| Armenia | BRAZO, .am | AMD | n | n | +5 | n |
| Austria | A, .at | EUR | 1995 | y | CET | y |
| Belarus | POR, .by | BYR | n | n | EET | n |
| Bélgica | B, .be | EUR | 1958 | y | CET | y |
| Bosnia y Herzegovina | BIH, .ba | BAM | n | n | CET | y |
| Bulgaria | BG, .bg | BGN | 2007 | n | EET | n |
| Croatia | Hora, .hr | HRK | n¹ | n | CET | n |
| Chipre | CY, .cy | EUR | 2004 | y | CET | n |
| República checa | CZ, .cz | CZK | 2004 | y | CET | n |
| Dinamarca | DK, .dk | DKK | 1973 | y | CET | y |
| Estonia | EST, .ee | EEK | 2004 | y | EET | n |
| Finlandia | ALETA, .fi | EUR | 1995 | y | EET | y |
| Francia | F, .fr | EUR | 1958 | y | CET | y |
| Alemania | D, .de | EUR | 1958 | y | CET | y |
| Grecia | GR, .gr | EUR | 1981 | y | EET | y |
| Hungría | H, .hu | HUF | 2004 | y | CET | y |
| Islandia | ES, .is | ISK | n | y | MOJADO | n |
| Irlanda | IRL, .ie | EUR | 1973 | n | MOJADO | n |
| Italia | I, .it | EUR | 1958 | y | CET | y |
| Latvia | LV, .lv | LVL | 2004 | y | EET | n |
| Liechtenstein | FL, .li | CHF | n | n | CET | n |
| Lituania | TENIENTE, .lt | LTL | 2004 | y | EET | n |
| Luxemburgo | L, .lu | EUR | 1958 | y | CET | y |
| Macedonia | MK, .mk | MKD | n ¹ | n | CET | n |
| Malta | M, .mt | EUR | 2004 | y | CET | n |
| Moldova | MD, .md | MDL | n | n | EET | n |
| Mónaco | Bujía métrica, .mc | EUR | n | n 5 | CET | n |
| Montenegro | MNE, .me (.yu) | EUR | n | n | CET | n |
| Países Bajos | NL, .nl | EUR | 1958 | y | CET | y |
| Noruega | N, .no | NOK | n | y | CET | y |
| Polonia | PL, .pl | PLN | 2004 | y | CET | n |
| Portugal | P, .pt | EUR | 1986 | y | MOJADO | y |
| Rumania | RO, .ro | RON | 2007 | n | EET | y |
| Rusia | RU, .ru (.su) | FROTACIÓN | n | n | MSK 4 | n |
| San Marino | RSM, .sm | EUR | n | n 5 | CET | n |
| Serbia | SRB, .rs (.yu) | RSD | n | n | CET | n |
| Eslovaquia | SK, .sk | SKK 6 | 2004 | y | CET | n |
| Eslovenia | SLO, .si | EUR | 2004 | y | CET | n |
| España | E, .es | EUR | 1986 | y | CET | y |
| Suecia | S, .se | SEK | 1995 | y | CET | y |
| Suiza | CH, .ch | CHF | n | n | CET | y |
| Turquía | TR, .tr | INTENTO | n¹ | n | EET | n |
| Ucrania | UA, .ua | UAH | n | n | EET | n |
| Reino Unido | GB, .uk | GBP | 1973 | n | MOJADO | n |
| Ciudad de Vatican | V, .va | EUR | n | n 5 | CET | n |
¹ Países oficiales del aspirante del EU.
² Kosovo (administrado por la O.N.U) utiliza el euro como su modernidad oficial.
³ Invierno. En verano ( el domingo pasado en marcha a sábado antes del domingo pasado en octubre ): &rarr MOJADO; DEL OESTE ( &rarr UTC+0; +1 ), &rarr de CET; CEST ( &rarr +1; +2 ), &rarr de EET; EEST ( &rarr +2; +3 )
4 Rusia utiliza zonas de tiempo múltiples. EET en Kaliningrad Oblast, MSK ( UTC+3 ) en Moscú, hasta UTC+12 en Chukotka y Kamchatka.
5 Oficialmente no no prohiben un miembro de Schengen, sino los sostenedores de la visa de Schengen generalmente la entrada.
6 Eslovaquia adoptará el euro el 1 de enero de 2009.
Otros territorios
- Abkhazia (Georgia)
- Islas del canal (Reino Unido)
- Islas de Faroe (Dinamarca)
- Gibraltar (Reino Unido)
- Isla del hombre (Reino Unido)
- Ossetia del sur (Georgia)
- Svalbard (Noruega)
- Transnistria (Moldova)
Nota: Las partes de Rusia, de Turquía y del Cáucaso se consideran a veces ser una parte de Asia .
Historia
Las muestras concretas más tempranas de la cultura europea escrita se pueden encontrar en helénico Grecia . El Homer mítico (800 B.C.?), Hesiod (753 B.C.) y los kallinos (728 B.C.) son tres de los más viejos poetas de Europa. El Romans creyó que allí la ciudad fue fundada en 753 arqueólogos modernos de B.C. y el historiador creyó que el área del día moderno Roma se ha habitado desde B.C. del atleast 1000 a 800
A partir de cristianismo de 300 A.D. en Europa comenzada para separarse, alrededor 500 A.D. que se derrumbó el imperio romano, Francia en aquel momento fueron gobernados por el Merovingians. en 714 el imperio de Carolian fue fundado y duró hasta 911. El período después de que esta fecha se llame a menudo las edades altas-middel y se dure hasta alrededor 1300, seguido por las últimas edades medias que terminaron alrededor 1500, dando a luz a un período de la historia europea referido normalmente como El renacimiento o el renacimiento. La gente de este período volvió a descubrir activamente la cultura romano-griega clásica.
Entre 1492 - 1972 muchas naciones europeas (como Gran Bretaña , España , Rusia , Francia y Los Países Bajos ) gobernado o había gobernado el excedente la mayor parte de el mundo del saber, a excepción de Asia del este (Continente China , Japón y Tíbet ) y partes de Antartica . Esto fue llamada colonialismo y parada después de WWII a favor de un método más humano, más liberal y rentable llamado globalism.
Europa, antes de la conclusión de la segunda guerra mundial, era una región ravaged por “guerra total en grande”. Arranques de cinta nacionales observados después de que Segunda Guerra Mundial de que una integración socioeconómica y política más cercana era necesaria asegurar que nunca sucedieron tales tragedias otra vez. Comenzando con principios humildes, el primer inicio del EU era la Comunidad Europea del Carbón y del Acero (la CECA). El grupo de fundación de naciones era Bélgica , Del oeste Alemania , Luxemburgo , Francia , Italia y Los Países Bajos . Impresionado con los resultados de la unión, los seis países presionados en y en 1956 firmaron el tratado de Roma, con la última meta de crear un †del mercado común” el (cee) de la Comunidad Económica Europea. En 1967 la unión fue formalizada más lejos con la creación de una sola Comisión de las Comunidades Europeas, así como un Consejo de Ministros y un parlamento del EU.
Post-1967 el EU continuado para crecer rápidamente; Dinamarca , Irlanda y Reino Unido ensamblado en 1973. Grecia ensamblado en 1981, España y Portugal en 1986 y Austria , Finlandia y Suecia en 1995. Hasta la fecha, Noruega y Suiza han resistido la calidad de miembro por razones históricas y económicas. El EU presionó encendido con la integración económica y lanzó el euro (¬ del ‚del â) a través de varias naciones el 1 de enero de 2002. Actualmente 18 naciones, más el uso de Kosovo el euro como su modernidad oficial. Además, el San Marino, el Vatican, Mónaco, Andorra y Montenegro que no son también miembros del EU, se ha concedido el permiso oficial de utilizar el euro.
En 2004, 10 países más ensamblaron el EU. Éstos eran: Chipre , República checa , Estonia , Hungría , Latvia , Lituania , Malta , Polonia , Eslovaquia y Eslovenia .
En 2007 2 países más ensamblaron el EU. Éstos eran: Bulgaria y Rumania .
En fecha 2007, Macedonia, el Croatia, y Turquía son aspirantes oficiales.
Consiga adentro
Las reglas para entrar en Europa dependen de donde usted va.
Si usted está entrando un país de Schengen y usted planea visitar solamente otros países de Schengen, usted necesita solamente una visa de Schengen . Ciudadanos de algunos países de miembro del no-EU, por ejemplo Australia , El Brasil , Canadá , México , Japón , Nueva Zelandia , y Los Estados Unidos de América no necesite las visas si están viajando para los propósitos turísticos y sus estancias duran no más que 90 días dentro de un período de 180 días dentro del área de Schengen. Ciudadanos de los países del candidato del EU Croatia (excepto Turquía y Macedonia ), también no necesite las visas, así como ciudadanos de Suiza y Liechtenstein .
Es importante observar que la estancia visa-libre de 90 días para los ciudadanos de Australia , El Brasil , Canadá , México , Japón , Nueva Zelandia , y Los Estados Unidos de América solicite el área entera de Schengen , es decir no es 90 días por país como algo asume. Los ciudadanos de los países antedichos que desean viajar alrededor de Europa para más de largo de 90 días deben solicitar un permiso de la implantación. Éste es el mejor hecho en Alemania, pues el resto de los países de Schengen requieren a aspirantes aplicarse de sus países de orígen.
Países de Non-Schengen , por otra parte, mantenga sus propias políticas de la inmigración. Consulte el artículo del país en la pregunta para los detalles. Si usted desea visitar un país del non-Schengen y volver al área de Schengen, usted necesitará una visa de la múltiple-entrada.
En plano
Los cubos más grandes del transporte aéreo de Europa están, en orden, Londres (LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN), Francfort (FRA, HHN), París (CDG), y Amsterdam (AMS) que alternadamente tienen conexiones a prácticamente por todas partes en Europa. Sin embargo, casi cada ciudad europea tiene vuelos interurbanos directos por lo menos a algunas destinaciones a otra parte, y otros aeropuertos más pequeños pueden tener sentido para las conexiones específicas: por ejemplo, Viena (COMPITA) tiene una red muy buena de vuelos a Medio Oriente y Europa Oriental , mientras que Helsinki (HEL) está el lugar geográficamente más cercano a la transferencia si viene adentro de Asia del este .
En tren
Ferrocarril Transporte-Siberiano de Beijing y Vladivostok a Moscú es un viaje clásico del carril.
En nave
Es posible conseguir adentro a Europa en pasajero o nave de la carga (cargo). El hombre en el asiento 61 es un buen punto de partida. Vea también Balsea en el mediterráneo .
Consiga alrededor
No hay controles de la frontera entre los países que han firmado y puesto en ejecución Acuerdo de Schengen . Asimismo, una visa concedida para cualquier país signatario del acuerdo de Schengen es válida en el resto de los países que firmaron y pusieron el tratado en ejecución. Tenga cuidado: no todos los miembros del EU han firmado el tratado de Schengen, y no todos los países del tratado de Schengen son miembros de la unión europea. Vea vector arriba para la lista actual.
Los aeropuertos en Europa se dividen así en las secciones de “Schengen” y del “non-Schengen”, que actúan con eficacia como “domestic” y secciones “internacionales” a otra parte. Si usted está volando de Europa exterior en un país de Schengen y está continuando a otro, usted borrará la inmigración y costumbres en el primer país y después continuará a su destinación sin otros cheques.
El recorrido a y desde un país de acuerdo de Schengen a cualquier otro país dará lugar a los controles fronterizos normales. Observe que, sin importar si usted que viaja dentro de Schengen o no, en algunos aeropuertos, las líneas aéreas inmóvil insistirá en ver su tarjeta o el pasaporte de la identificación.
En tren
- Artículo principal: Recorrido del carril en Europa
Especialmente en Europa occidental y central, los trenes son rápidos, eficientes y coste-competitivos con el vuelo. Los trenes de alta velocidad como el TGV francés, el HIELO alemán, la avenida española y velocidad de los servicios fronterizos de Eurostar y de Thalys adelante en hasta 320 kilómetros por hora (200 mph) y, al considerar tiempo del recorrido al aeropuerto y a la parte posteriora, son a menudo más rápidos que tomando el plano. La cara del tirón es que los boletos comprados sobre el terreno pueden ser costosos, aunque hay buenos descuentos disponibles si usted reserva por adelantado o se aprovecha de varios repartos. Particularmente, Inter carril (para europeos) y Eurail (para todos) los pasos ofrecen buen valor si usted planea en viajar extensivamente alrededor de Europa (o aún de una sola región) y desea más flexibilidad que los boletos barato planos pueden ofrecer.
El planificador más extenso y más confiable del recorrido del tren para toda la Europa es el que está que pertenece a los ferrocarriles alemanes (DB), que pueden ser encontrados aquí en inglés.
En plano
Todos los vuelos dentro y del límite europeo de la unión los líquidos, se gelifican y baten bagaje disponible a 100 mL/container, llevados adentro un bolso plástico transparente, zip-lock (1L o menos). El bolso se debe presentar durante cheques de la seguridad y se permite solamente un bolso por pasajero.
Líneas aéreas del descuento
- Artículo principal: Líneas aéreas del descuento en Europa
Las docenas de líneas aéreas del presupuesto permiten recorrido muy barato alrededor de Europa, a menudo mucho más barata que los precios del tren o aún de megabus para el mismo viaje. Los vuelos más baratos se ofrecen actualmente cerca líneas aéreas del bajo costo por ejemplo airBerlin, Centralwings, easyJet, HLX, Ryanair, las líneas aéreas de SkyEurope y WizzAir, con los precios más bajos encontrados generalmente en las rutas que van a o desde ciudades en el Reino Unido, la Alemania, la Suecia, la Irlanda, la Polonia, la república checa, la Eslovaquia, la Eslovenia y la Hungría. Todos estos vuelos se deben reservar en el receptor de papel del Internet por adelantado, si no la ventaja del precio puede llegar a ser no existente. ¡Compare siempre los precios con los portadores importantes como British Airways, PORCIÓN o Lufthansa! Solamente en muy pocos casos los precios son más altos que el ¬ 80 del ‚del â en cualquier línea aérea al reservar un mes o más delante de tiempo (excepto en las rutas muy largas e.g. Dublín - Estambul). Usted debe también cerciorarse de donde se localiza el aeropuerto, desde algunos bajos aeropuertos muy pequeños del nombre de las líneas aéreas del costo por la ciudad principal siguiente, aunque la distancia es hasta dos horas conduce en megabus (e.g. Ryan- y Wizzair Francfort-Hahn , que no es Francfort/internacional principal).
Las derechas de los pasajeros
Regulación europea 261/2004 de la unión (EU) de 17. El febrero de 2005 da ciertas derechas al pasajero en todos los vuelos, horario o carta y vuelos proporcionados como parte de un día de fiesta del conjunto. Se aplica solamente a los pasajeros que vuelan de un aeropuerto del EU o de un aeropuerto fuera del EU a un aeropuerto del EU en un portador del EU.
El subir negado
Si:
- usted tiene un boleto válido
- usted tiene una reservación confirmada
- usted ha llegado antes del plazo dado a usted por la línea aérea
Entonces le dan derecho a una remuneración, que es:
- ‚¬250 del â si es el vuelo más pronto de 1500 kilómetros
- pero solamente ‚¬125 del â si se retrasa menos de 2 horas
- ‚¬400 del â si es el vuelo entre 1500 kilómetros y 3500 kilómetros
- pero solamente ‚¬200 del â si se retrasa menos de 3 horas
- ‚¬600 del â si es el vuelo más de largo de 3500 kilómetros
- pero solamente ‚¬300 del â si se retrasa menos de 4 horas
- y un reembolso de su boleto (con un vuelo libre de nuevo a su punta de la salida inicial, cuando es relevante)
- o transporte alternativo a su destinación final.
La línea aérea también tiene que cubrir los costos siguientes:
- dos llamadas telefónicas o email, Telex o faxes
- comidas y refrigerios en la relación razonable al tiempo de espera.
- comodidad de hotel si le retrasan durante la noche.
Generalmente darán le una tarjeta pagada por adelantado del teléfono, y a vales para un restaurante y un hotel.
Reembolso para el vuelo retrasado
Si su vuelo se retrasa 5 horas o más largos usted puede conseguir un reembolso de su boleto (con un vuelo libre de nuevo a su punta de la salida inicial, cuando es relevante).
En megabus
Eurolines [1] conecta sobre 500 destinaciones, cubriendo el conjunto del continente y del Marruecos. Eurolines permite el viajar de Sicilia a Helsinki y de Casablanca a Moscú .
El viajar [2] (Variante alemana de Eurolines), Sindbad [3] (Pulimento), Lasta [4] (de Serbia), Linebus [5] (Español) y nacional expreso [6] (del Reino Unido) son otras opciones.
Para largas distancias, el viajar en megabus no es a menudo más barato que el vuelo con una línea aérea del bajo costo. Es solamente digno de la consideración de si usted viaja a corto plazo, deseo para ver el campo que usted está viajando a través, tiene equipaje pesado, o es afilado en la reducción su emisiones viajar-relacionadas del CO2 .
En nave
Mar báltico tiene varias líneas el ejecutarse entre las ciudades principales (por ejemplo Gdansk , Estocolmo , Helsinki , Tallinn, Riga etc). La mayoría de las naves son muy grandes, siendo paralelo a trazadores de líneas del Caribe de la travesía de tamaño y en servicio. Esto es también verdad del mar mediterráneo del donde una gran cantidad del transbordador y de naves de travesía funcionan de la costa: España , Italia , Croatia , Grecia , Meridional Francia a Córcega, y a través del canal inglés.
Además de balsee las conexiones a y desde el Reino Unido y otros países, allí son también varios balsean en los lagos más grandes y para los ríos de la travesía. Además, hay varias travesía-líneas regularmente que se ejecutan en los ríos más grandes como El Rin o Danubio .
Las excursiones del canotaje dentro de Europa, determinado a lo largo de los ríos escénicos y entre muchas de las islas en el mediterráneo, son una manera excelente de combinar recorrido entre las localizaciones con una aventura a lo largo de la manera. Las comodidades se extienden de muy básico a depender extremadamente lujoso de la compañía y de la clase del recorrido seleccionadas.
Viaje entre las islas de Faroe, Islandia, Dinamarca, Noruega y Escocia es posible a través Línea de Smyril de quién ferias pueden ser más baratas que el vuelo.
Usted puede también cruzar Europa del norte al sur en una travesía del río que va de petersburg del St. al Mar Negro, que es una de las maneras más baratas de ver toda la Rusia occidental. [7]
En coche
Hay un conjunto de señales de tráfico válidas en muchos países del EU. El más importantes se describen aquí:
- Límite de velocidad Una tarjeta blanca o amarilla redonda rodeada por un anillo rojo con un número negro en el centro. Ésta es la velocidad permitida máxima en el kilómetro por hora. 1
- Final del límite de velocidad Una tarjeta blanca redonda con un número gris en él (velocidad en el kilómetro por hora 1 ), reducido radicalmente con 4 líneas negras finas.
- Parada Un octágono rojo con la “PARADA” en las cartas blancas.
- Producción Un triángulo blanco o amarillo rodeado por un borde rojo que está parado en una esquina.
- Calle de la prioridad Un cuadrado amarillo con un borde blanco que está parado en una esquina.
- Final de la prioridad Iguales, pero reducido radicalmente con 4 líneas negras finas.
- El ningún alcanzar Una tarjeta blanca o amarilla redonda con un borde rojo y un coche rojo en el coche izquierdo y negro a la derecha adentro. La muestra es solamente válida para los carros y muestra a menudo un carro rojo en este caso. 2
1 Todos los límites y distancias de velocidad se miden y están marcados en millas o el mph en Reino Unido .
2 En Reino Unido y Irlanda , el vehículo rojo está a la derecha.
Por el pulgar
El hacer autostop es una manera común de viajar en algunas partes de Europa, especialmente en países anteriores del bloque del este. Puede ser una manera agradable satisfacer a porciones de gente, y viajar sin pasar demasiados euros. No se olvide de controlar hacia fuera extremidades para hacer autostop .
Observe que en el bloque del este anterior, usted puede ejecutarse en problemas del lenguaje mientras que hace autostop, especialmente si usted habla solamente inglés. No es recomendable hacer autostop en Yugoslavia anterior, por ejemplo entre el Croatia y Serbia, porque usted podría ejecutarse en problemas grandes con los nacionalistas. Entre el Croatia y Eslovenia no es un problema. En Moldova y la Ucrania, es mejor tomar el tren o el megabus. En Europa occidental, especialmente en los Países Bajos y la Alemania, es fácil y rápido hacer autostop.
Carril
Itinerarios
- Dos meses en Europa Oriental
- Fines de semana en Riga, Latvia, Europa - la comodidad en Riga, excursión viaja www.nexuslatvia.lv
Compra
euro (Símbolo: € ; La ISO 4217 cifra EUR) es la modernidad común de muchos países de la unión europea. Un euro iguala el centavo 100; designado oficialmente el “centavo del euro” para distinguir los de los sus E.E.U.U. y otras contrapartes. Establecido en 1999 e introducido en forma del efectivo el 1 de enero de 2002, el euro quita la necesidad del intercambio de dinero. Pues tal él es no sólo un favor al negocio pan-europeo, pero por supuesto también a los viajeros.
El euro tiene no adoptado por todos los países del EU. Los 15 países del EU que han substituido sus propias divisas nacionales comúnmente se llaman Eurozone . La mayoría de los otros países del EU deben substituir sus modernidades por el euro sobre los años próximos. 3 países del EU (Dinamarca, Suecia, y el Reino Unido) no tienen actualmente ninguna intención de adoptar el euro en el futuro próximo, no obstante algunos departamentos dentro del Reino Unido validan ambas libras británicas y euros.
Fuera del EU, Kosovo y Montenegro han adoptado unilateral el euro, pero el resto de los países todavía conservan sus propias modernidades. Los euros se validan extensamente en países europeos fuera del Eurozone, pero no no universal, y en los departamentos y los restaurantes el cambio está raramente en su favor. (Muchos hoteles, aunque, precio y validan el pago en euros.) los cambiadores del dinero darán generalmente bueno a los cambios excelentes para el euro, y en un sujetador serán validados por casi todos.
Puesto que ha sido solamente algunos años desde la introducción del efectivo del euro, alguna gente uso inmóvil que la vieja divisa nacional nombra. Por ejemplo, es enteramente posible que un alemán inmóvil referiría a “marcas” y al “pfennige”. Significan los euros y los centavos, substituto tan justo los dos mentalmente.
No es una buena idea validar modernidades obsoletas unas de los. Mientras que las baterías de varios países inmóvil las cambiarán en euros, es muchos del molestia y no hay garantía que esto será posible por todas partes o en aviso corto. Usted debe también esperar dejar su información personal con la batería como precaución contra lavar planchar del dinero.
ATMs
A través de Europa, máquinas de caja automática sea fácilmente disponible. Validarán varias tarjetas de banco europeas así como tarjetas de crédito. Sin embargo, esté preparado para pagar un honorario el servicio (generalmente un porcentaje de la cantidad retirada, con un mínimo de poco euro). Lea las escrituras de la etiqueta/los avisos en la máquina antes de usar.
ATMs europeo no tiene generalmente cartas en el telclado numérico, y pueden no validar los contactos sobre de cuatro dígitos.
Tarjetas de crédito
La aceptación de la tarjeta de crédito no es tan universal como en los Estados Unidos, especialmente en Europa Oriental, sino el crecimiento constantemente. Algunos países asignan que por mandato los comerciantes controlan su identificación para saber si hay compras de tan poco como € 50, y muchos departamentos insistirán en la identificación para cualesquiera transacción de la tarjeta de crédito.
Un número de aumento de países europeos, notablemente el Reino Unido, Francia, los Países Bajos y los países nórdicos, se ha movido a a viruta y CONTACTO sistema, donde las tarjetas de crédito todas tienen una viruta construida adentro y le tuvieron que perforar en su CONTACTO código en vez de firmar un recibo. Cualquier almacén que visualice insignias de la visa, de la Mastercard, del Amex etc es requerido validar tarjetas “tradicionales” del muestra-y-golpetazo, sea tan persistente si rechazan inicialmente, aunque usted puede necesitar extenderse al encargado. (Con la mayoría de las terminales, birlar su tarjeta y esperar simplemente 20 segundos sin entrar en el CONTACTO los harán imprimir hacia fuera el resbalón de firma.) sin embargo, con el autoservicio como las bombas del gas y las máquinas de venta del boleto, usted puede estar fuera de suerte.
Caja fuerte de la estancia
Los riesgos más grandes a su seguridad en Europa como en cualquier área turística importante son pick-pockets y muggings. Usar sentido común y el estar enterados de sus alrededores pueden ayudar a reducir grandemente el riesgo de estas ocurrencias.
La mayoría de los países europeos tienen niveles muy bajos de la violencia. Las pocas “áreas del apuro” que se deben evitar eg. determinado ciertas áreas en el Reino Unido, Francia y algunos lugares en Europa del este y meridional tienen tarifas de crimen violentas mucho más altas, y pueden ser muy peligrosas para no los locals, pero estas áreas no deben estar de interés al turista medio. Europa central es generalmente la región más segura.
Para más información vea Scams comunes cuál contiene muchos scams Europa-específicos.
Estancia sana
No hay precauciones específicas requeridas para permanecer sano en Europa pues la mayoría de los restaurantes mantienen mayores niveles de la higiene y en la mayoría de agua del grifo de los países es seguro de beber. Sin embargo, para detalles más exactos en estas materias así como para la información de carácter general sobre cuidado de la emergencia, las regulaciones y los estándares farmacéuticos etc de la odontología, consultan por favor la sección segura de la “estancia” en los artículos específicos del país.
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