Ecotourism

De Wikitravel

Este artículo es a asunto del recorrido .

“Ahora estamos parados donde divergen dos caminos. Pero desemejante de los caminos en el poema familiar de la helada de Roberto, no son igualmente justos. El camino que hemos estado viajando de largo es engañoso fácil, una autopista lisa en quienes nosotros progresa con gran velocidad, pero en su desastre de las mentiras del final. La otra fork del †del camino” el que está viajado menos por el — ofrece nuestro dura, nuestro solamente chance para alcanzar una destinación que asegure la preservación de la tierra.” -- Rachel Carson, de Resorte silencioso

Ecotourism implica el visitar de áreas naturales con los objetivos de aprender, de estudiar, o de participar en las actividades que no traen efectos negativos al ambiente, mientras que protege y autoriza a la comunidad local social y económicamente. Es un acercamiento cada vez más popular a viajar, como las preocupaciones por impacto humano en el mundo han crecido en décadas recientes.

Ediciones ambientales

Animando a viajeros que se comporten de una manera ambientalmente responsable, los operadores de EcoTour ofrecen la información sobre cómo los viajeros pueden reducir al mínimo su impacto en el ecosistema y contribuir a la protección de ecosistemas frágiles. Pueden ofrecer a viajeros la oportunidad de participar en proyectos de la conservación o de la preservación. Un elemento importante de este tipo de proyecto es educación. La meta es ésa con la participación, los viajeros del eco volverán a casa con conocimiento y la preocupación crecientes por ediciones ambientales y por lo tanto continuarán comportándose de una manera ambientalmente consciente.

Ediciones sociales

Implicando a la comunidad local en aspectos de las hojas de operación (planning), la toma de decisión, ecotourism autoriza a individuos.

EcoTours puede educar a viajeros con prospectos, la interpretación y el consejo de operadores o de guías de viaje sobre la cultura, los costumbres y la etiqueta de locals. Esto puede prevenir conflicto entre los locals y los viajeros que pudieron haber sido causados con el malentendido o la ignorancia.

Ediciones económicas

Empleando a gente local siempre que sea posible y pagando los salarios justos, ecotourism intente prevenir la explotación. Esto beneficia la economía local previniendo las salidas del rédito adquirido con el turismo.

Muchos operadores de Ecotour están implicados en el trabajo en iniciativas y proyectos con la comunidad local tal como programas del entrenamiento y de la educación.

Ejemplo

Un ejemplo prizewinning del ecotourism es Rastro de Nalan de la interdicción

Un lugar en donde usted puede encontrar información y las revisiones en eco viaja y el ecotourism está también [EcoTrotters], que es un portal no comercial para el hotel, el alojamiento y los lugares del eco para las revisiones y el consejo.

Visite [centro del recurso de Ecotourism] para los artículos, la investigación y la discusión.

CO 2 emisiones

El viajar, o el transporte es generalmente una de las fuentes más grandes de las emisiones globales del carbón (el 27% de CO global 2 en 2005 [1]), la causa para el cambio del clima. Vea climnet.org para una comparación de las emisiones de diversos modos del transporte.

Los trenes y los coches casi siempre menos ambientalmente están dañando que los planos o los coches. Si usted tiene que elegir entre el plano y el coche, intento para no utilizar el plano para menos de 1000 kilómetros. El aterrizaje y el despegue son muy pesados en el combustible. Distancias cortas excesivas que esto conduce a las emisiones muy altas del CO 2 por pasajero kilómetro.

En todas las conexiones el transporte de carril es más económico de energía y producto de limpieza de discos que el avión. La consumo de energía es 40-70% más bajo y contaminación atmosférica el levemente y hasta 85% más bajo. Las distancias cortas excesivas y con el recorrido medio de las ocupaciones, del coche y del carril están dos veces y tres veces más económico de energía que el transporte aéreo, sobre largas distancias la diferencia es levemente menos.

Hacer una jerarquía del transporte a partir de la cero a las emisiones máximas sería los siguientes:

Accionado por MediaWiki
Atribución-ShareAlike creativa 1.0 de los campos comunes