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Alaska [1] es el 49.o y más grande estado del Los Estados Unidos de América . Separado del resto del país cerca Canadá , Alaska está situada en el Círculo Polar Ártico.

Regiones

• Alaska del sudeste -- Lengua de territorio y paso interior
• Alaska Southcentral -- Anchorage y península de Kenai
• Alaska al sudoeste -- Península y Aleutian de Alaska y otras islas
• Alaska central -- Fairbanks
• Alaska ártica -- Carretilla, Nome, Kotzebue

Ciudades

• Anchorage -- La ciudad más grande de Alaska.
• Carretilla -- La ciudad más situada más al norte en los Estados Unidos
• Deadhorse -- El centro del aceite del estado, las instalaciones de producción es fuera de los límites a los visitantes
• Puerto-Unalaska holandés -- La comunidad más grande en las islas Aleutian
• Fairbanks -- Segundo mayor ciudad de Alaska
• Home run -- Halibut que pesca el capital del mundo, parque de estado de la bahía de Kachemak, parque nacional de Katmai
• Juneau -- Capital del Estado y tercera - ciudad más grande.
• Ketchikan -- La ciudad más situada más al sur de Alaska y el primer acceso de Alaska para northbound travesía-envían a viajeros.
• Kodiak -- La ciudad de la isla

Otras destinaciones

• Parque nacional y coto de Denali - Si sube o admira, la joya de coronación del pico más alto del norte de America’s es el montaje imponente McKinley de 20.320 pies
• Puertas del parque nacional y del coto árticos - Viajando a través de este yermo extenso usted descubrirá cantos escarpados, los valles tallados glaciar y las flores frágiles
• Parque nacional y coto de la bahía de glaciar - yermo marina de Parque nacional y coto de la bahía de glaciar incluye los glaciares de la marea, los rangos de montaña coronados de nieve, las costas costas del océano, los fiordos profundos, y los ríos y los lagos de agua dulce.
• Parque nacional y coto de Katmai - famoso por volcanes, osos marrones, canales prístinos con los pescados abundantes, yermo alejado, y una costa costa rugosa
• Parque nacional de los fiordos de Kenai - una pista en donde todavía se retrasa la edad de hielo
• Wrangell-St. Parque nacional y coto de Elias - Chugach, Wrangell, y los rangos de montaña de Elias del santo convergen aquí en qué se refiere a menudo como el “Reino de la montaña de Norteamérica”
• Yukon - coto nacional de los ríos de Charley - a lo largo de la frontera canadiense en Alaska central

Entienda

Historia

En 1867, el territorio de Alaska fue comprado de los rusos para $7.2 millones (o de cerca de 2 centavos por acre). La gente refirió durante muchos años a la adquisición como “locura de Seward”, nombrada para el Secretario de Estado Guillermo H. Seward (1801-1872) que hicieron el reparto. Ella vio Alaska como tierra congelada, no realizándola resultaría ser uno de los recursos más ricos de los Estados Unidos para el oro y el aceite. Tomó hasta 1959 para que el territorio sienta bien a un Estado de la Unión.

El indicador de Alaska

Indicador del estado de Alaska , adoptado en 1927, fue diseñado por Benny Benson, viejo estudiante de 13 años. Representa ocho estrellas amarillas, formando el cazo grande y la estrella del norte, en un campo azul. El cazo grande es un asterism del comandante de Ursa de la constelación que representa un oso, un animal indígena a Alaska. La estrella del norte representa Alaska que es el estado más situado más al norte.

Entre

En plano

Anchorage sí mismo, y en un grado inferior Fairbanks , son mantenidos por la mayoría de las líneas aéreas importantes. Ketchikan , Wrangell , Petersburgo , y Juneau también son servidos por servicio diario del jet con los vuelos de las líneas aéreas de Alaska que originan en Seattle y que terminan en Anchorage. Un sistema extenso de servicios aéreos sirven otras comunidades dentro del estado regionales y locales que conectan con Anchorage, Fairbanks, Juneau, y Ketchikan, las zonas urbanas más grandes del estado cuatro. El transporte aéreo es la forma más barata y más eficiente de transporte dentro y fuera del estado. Remodelado y construcción extensos recientemente terminados de Anchorage en el aeropuerto internacional de Ted Stevens Anchorage a ayudar a acomodar el aumento en turismo (las fuentes oficiosas han estimado los números para 2004 en unos cuatro millones de turistas que llegaban en Alaska entre mayo y septiembre).

En coche

Alaska está conectada con los E.E.U.U. contiguos (conocidos en Alaska como los “más bajo 48”) a través Canadá vía Carretera de Alaska . Se pavimenta la carretera y a lo largo de todo el año mantenida. Es a veces una poco mantenida también, creando una situación únicamente de Alaska y canadiense: en un momento dado en el verano, usted está limitado para golpear por lo menos varias docena millas de construcción de carreteras. Puesto que los caminos en zonas de la construcción tienen generalmente solamente un carril de trabajo, las empresas de la construcción funcionan los “coches experimentales” (generalmente los carros de recolección con los faros giratorios amarillos y las muestras grandes que dicen “me siguen”). Conducen hacia adelante y hacia atrás entre los dos finales de la zona de la construcción y llevan los vehículos con seguridad al otro extremo. Dependiendo de la longitud de la zona de la construcción, la espera puede ser dondequiera a partir de 10 minutos a varias horas. Puesto que hay solamente una carretera principal, usted no puede conducir realmente alrededor de la construcción.

Si usted está planeando conducir o alrededor de Alaska, cerciórese de coger una copia del Milepost [2] , que se mira extensamente como la guía del camino de la premier para Canadá y Alaska occidentales. La mayoría de los caminos en estas regiones tienen pequeños postes del blanco cada milla o tan indicación del número de millas del comienzo del camino. El Milepost ha detallado extremadamente las descripciones de la ruta de todos los caminos, precisando todo de puntos de vista escénicos y los campines abajo a los nombres de pequeñas calas que los caminos pasan encima. Si usted está volando adentro a Anchorage y después está conduciendo alrededor del estado, espere y coja una copia del Milepost a la una del Costcos o del WalMarts local - el precio allí está alrededor de la mitad del precio de lista.

Algunas compañías de coche de alquiler pueden ofrecer alquileres unidireccionales dentro y fuera del estado en los hombros de la estación turística (unidireccional en el estado antes de verano y una forma fuera del estado después de verano). Controle con cada agencia para saber si hay detalles. También, es posible (no obstante costoso) alquilar una forma del vehículo de Skagway a Anchorage con Avis [3] , que es una opción a emparejar con servicio de transbordador de Washington a Alaska (véase abajo).

Si una edición de la inmigración evita que usted entre en Canadá, usted no puede entrar en Alaska en coche de los E.E.U.U. contiguos. Observe ese estado de las regulaciones de aduanas del canadiense que los residentes canadienses pueden alquilar un vehículo en los Estados Unidos (Alaska incluyendo) y no conducirlo en Canadá.

En barco

El sistema de carretera marina de Alaska [4] (también vea [5] ) funciona un servicio de transbordador desde Bellingham , Washington encima del paso interior hermoso a Haines. Planee su recorrido temprano como este servicio tiende a llenarse rápidamente. Un transbordador de conexión puede llevarle a Whittier (aunque este servicio es mucho menos frecuente--sugiérale llamada para los detalles) de cuál el ferrocarril de Alaska [6] conecta con Anchorage. Algunas empresas privadas funcionan las furgonetas de la lanzadera entre Whittier y Anchorage [7] también, y el túnel del carril/de la carretera de la combinación no prohibe a tráfico de camino en direcciones de alternancia cada media hora. Hay solamente una compañía de alquiler en Whittier, Avis [8] , que funciona estacional y con un número limitado de coches. Si usted está llegando en nave sin un coche y quiere conducir a Anchorage, haga las reservaciones bien por adelantado para los alquileres unidireccionales y prepárese para pagar extremadamente una alta tasa y un honorario unidireccional substancial de la gota. A menos que usted tenga cinco personas y toneladas de equipaje, es generalmente mejor tomar medidas alternas (tren u omnibus) a Anchorage y alquilar un vehículo allí.

Según lo mencionado anteriormente, Avis también ofrece alquileres unidireccionales de Skagway al resto de Alaska (nota que el único camino de Skagway al resto de Alaska viaja a través de Canadá).

Las varias líneas de travesía navegan encima del paso interior también, típicamente terminando adentro Seward o Whittier (estas líneas de travesía generalmente--pero no siempre, así que cheque--proporcione al transporte a Anchorage y puede incluso incluir viajes organizados o su transporte aéreo de vuelta fuera del estado). Las travesías salen además de ciudades tales como Seattle, Vancouver, e incluso San Francisco.

En omnibus

El galgo Canadá proporciona servicio a Whitehorse, YT de puntas en Canadá. La línea de omnibus directa de Alaska [9] proporciona servicio de Whitehorse a Anchorage, a Fairbanks y a la ciudad de Dawson.

Algunas de las líneas de travesía también ofrecen transferencias del omnibus de Skagway y/o de Haines a Anchorage.

Consiga alrededor

La mayoría de las ciudades y de las aldeas en el estado son accesibles solamente por el mar o el aire. El sistema de carretera marina de Alaska [10] también sirve las ciudades del sureste y de la península de Alaska. Las ciudades no servidas por el camino o el mar se pueden alcanzar solamente por el aire, explicando el services†extremadamente bien desarrollado del aire de Bush de Alaska” una novedad de Alaska.

En plano

Aunque Anchorage sí mismo sea accesible vía la mayoría de las líneas aéreas importantes, las líneas aéreas de Alaska [11] tiene un monopolio virtual en transporte aéreo del jet dentro del estado, significando que los precios son extremadamente altos. La línea aérea ofrece servicio frecuente del jet (a veces en el cargo y el pasajero Boeing 737-200s) de Anchorage y de Fairbanks a los ejes regionales como Bethel, Nome, Kotzebue, Dillingham, Kodiak, y otras comunidades más grandes de la combinación así como para major sureste y comunidades de la península de Alaska. Los tres las líneas aéreas de viajero regionales principales del jet sirven comunidades más pequeñas y del turbopropulsor: Aviación de la ERA [12] , PenAir [13] , y servicio del vuelo de la frontera [14] . Las ciudades más pequeñas y las aldeas deben confiar en Bush programado o cargado que vuela servicios usando los aviones de aviación general tales como la caravana de Cessna, el Navajo del gaitero, o el Cessna más pequeño 207, los aviones más populares funcionando en el estado. Pero quizás el plano lo más quintaesencial posible de Alaska es el hidroavión. La base de hidroavión más ocupada del mundo es Capilla del lago , localizado al lado del aeropuerto de Ted Stevens en Anchorage, en donde los vuelos limitados para las áreas remotas llevan pasajeros, el cargo, y porciones de items de Costco y del club de Sam.

En tren

Ferrocarril de Alaska [15] funcionamientos de Seward por Anchorage , Denali , y Fairbanks Norte a Polo, con los estímulos a Whittier y a Palmer. El ferrocarril es famoso por sus servicios de pasajero del verano pero también hace una parte vital en la mudanza de los recursos naturales de Alaska, tales como carbón y grava, a los accesos en Anchorage, Whittier y Seward. El ferrocarril de Alaska es el único ferrocarril restante en Norteamérica para utilizar cabooses en sus trenes de carga. La ruta en medio Talkeetna y el huracán (entre Talkeetna y Denali) ofrece el servicio restante pasado del tren de la parada de indicador en Norteamérica. Un estiramiento de la pista a lo largo de un área inaccesible por el camino sirve como el único transporte a las cabinas en el área. Los residentes suben al tren en Talkeetna y dicen a conductor dónde quieren bajar. Cuando quieren venir a la ciudad, esperan al lado de la cara de las pistas y “señale” el tren por medio de una bandera, dándole su nombre.

En coche

Alaska es discutible el estado menos-conectado en términos de transporte del camino. El sistema de camino del estado cubre un área relativamente pequeña del estado, conectando los centros de población centrales y la carretera de Alaska, la ruta principal fuera del estado a través de Canadá. La Capital del Estado, Juneau , no es accesible por el camino, que ha estimulado varios discusiones durante las décadas sobre la mudanza del capital a una ciudad en el sistema de camino. Una característica única del sistema de camino es el túnel conmemorativo de Antón Anderson, que conecta el sur de la carretera de Seward de Anchorage a la comunidad relativamente aislada de Whittier. El túnel es el túnel del camino más largo de Norteamérica en casi 2.5 millas y combina pistas del uno-carril de un camino y del tren en la misma cubierta. Por lo tanto, el tráfico eastbound, el tráfico con rumbo al oeste, y el ferrocarril de Alaska deben compartir el túnel, dando por resultado esperas hasta 45 minutos (o más) para entrar; por momentos específico, vea el horario en [16] . El aeropuerto internacional de Anchorage es mantenido por todos los encadenamientos nacionales importantes del coche de alquiler así como un número de independientes, mientras que Fairbanks es servido por pocas agencias. Algunas ciudades más pequeñas alrededor del estado pueden también tener una presencia de cadena nacional de la compañía.

En omnibus

Hay varios los servicios del omnibus y de lanzadera que pueden tomarle entre las ciudades en el sistema de camino. Usted verá muchos omnibuses de viaje de líneas importantes del viaje, aunque sus boletos generalmente se vendan solamente en un viaje organizado. Hay otras compañías que venden boletos individuales. La conexión del parque de Alaska [17] boletos de las ventas en medio Seward , Anchorage , Talkeetna , y Denali . Línea de omnibus directa de Alaska [18] recorridos de Whittier a Anchorage , norte a Tok y Fairbanks , y también a Whitehorse . Rastros de Alaska/de Yukon [19] tiene líneas de Anchorage a Denali a Fairbanks, y también tienen rutas de Ciudad de Dawson , Whitehorse , y otras ciudades más pequeñas. Línea de la etapa del home run [20] tiene omnibuses del sur de Anchorage a Península de Kenai , parando en ciudades tenga gusto del aterrizaje del fabricante de vinos, Home run , Kenai , Seward , y Soldotna . Líneas de omnibus de Seward [21] tiene rutas de Anchorage (incl. el aeropuerto) directamente a Seward .

En barco

Una de las mejores maneras de ver Alaska está en barco de cruceros. Barcos de cruceros tráigale maravillosamente cerca de los glaciares, de las ballenas y de las costas rocosas. Barcos más grandes que ofrecen más amenidades, mientras que van las pequeñas naves y los yates que llevan a 12-100 pasajeros a adonde no pueden las naves grandes, consiguiéndole para arriba cerca de la naturaleza y de la fauna de Alaska. Muchos recipientes incluyen alzas dirigidas naturalista y el mar kayaking a la derecha de la nave, perfecta para las hojas de ruta (traveler) activas, ocasionales.

Los barcos de cruceros tienen 2 itinerarios principales: El viaje de ida y vuelta que va de la ruta interior del paso de Seattle, Washington o Vancouver, Canadá y el golfo encamina travesías Northbound y Southbound corrientes entre Seattle/Vancouver y Seward/Whittier.

Las compañías que ofrecen travesías en Alaska incluyen:

• Holanda América [22] . La travesía del descubrimiento del glaciar ofreció por la línea de Holanda América, funcionamientos entre Seward y Vancouver, A.C.
• Princesa Cruises , [23] , paso del interior de las ofertas y rutas de la bahía de glaciar tan bien como viajes de ida y vuelta de San Francisco.
• El Caribe real ,[24].
• Travesías de la celebridad ,[25].
• Línea de travesía noruega , [26] , viajes de ida y vuelta de las ofertas solamente en Seattle y Vancouver.
• Travesías del carnaval , [27] , hace solamente una nave desplegar en Alaska que hace anualmente travesías principalmente Northbound y Southbound.
• Exploraciones de AdventureSmith , [28] . Se especializa en pequeña nave y el yate que cruzan en Alaska con durante 25 años de experiencia.
• Travesías de los mares del regente siete , [29] , línea de travesía de lujo con todas las travesías inclusivas a Alaska.

Transbordador

• Sistema de carretera marina de Alaska , Teléfono: 1-800-526-6731, [30] . La carretera marina de Alaska consiste en sobre 8000 millas de rutas marítimas costeras que conectan 31 comunidades portuarias a través de suroriental, de Southcentral y el sudoeste Alaska. Dos accesos adicionales están situados fuera de Alaska - uno en Columbia Británica y el otro en el estado de Washington. Forma un método esencial de transporte para muchos residentes locales en las ciudades a las cuales no hay acceso del camino. El sistema de carretera marina también permite hojas de ruta (traveler) del walk-on, las bicicletas y los vehículos comerciales. Usted puede arreglar su propia cabina en el transbordador, echar una tienda, o desarrollar un saco de dormir en las cubiertas superiores. Naturalistas a veces a bordo para dar comentario en vistas y fauna.

Por supuesto, después de que usted consiga del barco, usted querrá permanecer y explorar las destinaciones interiores de Alaska. No consiga derecho un aeroplano y no dirija a casa--¡usted faltará hacia fuera en algo de la mejor Alaska tiene que ofrecer!

Vea

Alaska es enorme. ¡Atraviesa realmente cinco zonas horarias! Tan grande de hecho usted no rasguñará probablemente la superficie de lo que tiene que ofrecer en términos de geografía, fauna, sabor local, o cría de natural de Alaska.

Si es posible, intente y visite unas par de las regiones del estado durante su visita. Es absolutamente posible experimentar la selva tropical antigua de Alaska suroriental, acampar en el parque nacional de Denali, y visitar una mina de oro de trabajo en el mismo viaje.

Haga

Hay muchas cosas a hacer al viajar a Alaska. Si usted es un tipo de la aventura entonces Alaska será un gran lugar a ir. Usted puede ir a ir de excursión, a biking, a kayaking, a la pesca, y a expediciones para ver la fauna de Alaska como lobos, ballenas, alces, y osos. Hay también expediciones de un mes a la tapa de Mt.McKinley.

Compra

Alaska, como muchas áreas dominadas por turismo del cruiseship, es dominada por una experiencia de las compras centrada en la joyería, las camisas de te, y las baratijas. Sí, hay buenas compras de vez en cuando (especialmente en el final de la estación), pero los productos locales pueden ser difíciles de encontrar.

Si usted está en un cruiseship, no tenga miedo a las visitas que los almacenes no enumerados en “prefirieron la lista del business'" proporcionada por el cruiseline. Esos negocios pagaron un premio (rescate) que se enumerará y no representan necesariamente una selección más de alta calidad o mejor.

Coma

Los Alaskans aman su alimento, fresco o usted necesita de otra manera la buena alimentación continuar con vida de cada día aquí. Las porciones en este estado son enormes. Casi cada pequeña ciudad tendrá un comensal local donde uno puede conseguir un desayuno de relleno y porciones de café caliente. Intente la salchicha del reno con sus huevos y el picadillo por la mañana y usted sentirá como un Alaskan verdadero.

Algunos alimentos indígenas a esta área son miel del fireweed (distintiva y absolutamente únicamente deliciosa), y jarabe spruce de la extremidad hecho de la picea de Sitka que crece muy comúnmente en Alaska; y por supuesto hay quizás mejor la saber de todo el producto de Alaska: mariscos. Las zonas de pesca de Alaska’s están entre algunos del más ricos del mundo y de la característica entre el otro cangrejo del rey y de la nieve de las delicadezas que se exportan el mundo encima. Muchos restaurantes locales cerca de la orilla sirven el halibut fresco y los salmones diarios, derecho de los barcos.

Si usted está visitando puntos de interés, esté por favor seguro de coger alguno mientras que usted está allí.

Bebida

La cerveza es una gran cosa en Alaska con 4 cervecerías en Anchorage solamente. Compañía de elaboración de la cerveza de Alaska [31] en Juneau es la cervecería más conocida del estado y su ámbar de Alaska lleva ventas de la cerveza. Otras ciudades con las cervecerías locales incluyen home run, Haines, el Kodiak, el Fox (cerca de Fairbanks), y Wasilla. En enero hay el gran acontecimiento de la cerveza y de Barleywine de Alaska. Es el tercero - más grande de los Estados Unidos y puede ser el acontecimiento más grande que destaca barleywine en los E.E.U.U.

El lema oficioso de Alaska: “Sostenga mi cerveza y mire esto!”

Permanezca seguro

Alaska disfruta de un índice de criminalidad comparativamente bajo y es, generalmente, un lugar muy seguro para viajar. Alaska es salvaje y hermosa, pero no tolera a tontos fácilmente. Es absolutamente posible conseguir perdido, frío y mojado - y morir - dentro de vista de Anchorage céntrica. Además, el populacho del estado varía entre extremadamente cómodo a los turistas abiertamente a hostil, y los utilizadores de la pegatina para el parachoques famosa cotizan: “Si es estación turística, porqué no podemos tirarlos?” Muchos Alaskans son comprensible cansados de esa gente de los “más bajo 48” quién pista del norte a vivir hacia fuera mal concebido--y a veces fatal--fantasías sobre la vida de la pista.

Las partes alejadas del estado son sus joyas, pero se preparen para el viaje que usted planea. Haga su preparación, y el plan en ser autosuficiente. Considere usar una guía, o controlar hacia fuera condiciones locales con los locals antes de saltar en el kajak, y dirigiendo hacia allí a la vista señale eso parecía tan agradable en la correspondencia. El agua en Alaska es así que el frío, bajando al agua puede matar dentro de minutos. Uno mismo-rescate más importantemente llega a ser imposible a menudo dentro de SEGUNDOS, especialmente alrededor de los ríos glaciar-alimentados. El tratamiento para la hipotermia es lectura requerida antes de hacer cualesquiera deportes de agua, incluso durante el tiempo caliente.

Los osos y - apenas como peligroso - los alces viven en muchas áreas del estado y es sabio evitarlas. Los ataques de los alces son más frecuentes que ataques del oso. Vea el backpacking del yermo para más información sobre permanecer seguro en áreas de la actividad sabida del oso.

Salga

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