Svalbard
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Inhalt
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| Schnelle Tatsachen | |
| Ernstlich | Longyearbyen |
| Regierung | Ein Teil von Norwegen |
| Währung | Norwegische Krone (NOK) |
| Bereich | 62.049 Quadrat-Kilometer |
| Bevölkerung | 2.701 (Jan. 2006 est.) |
| Sprache | Norweger, russisch |
| Benennen des Codes | 47 |
| Internet TLD | .no |
| Zeit-Zone | UTC +1 |
Svalbard [1] (Russe: Ð ³ руР¼ аР½ Ñ ‚, Grumant ) ist eine Gruppe Inseln, die zwischen gelegen sind Nordpolarmeer , Barents Meer, Grönland Meer und das norwegische Meer. Die Inseln sind direkt Norden von (und seit 1920 ein integriertes Teil von) Norwegen .
Städte
Alle Regelungen in Svalbard sind auf der Hauptinsel von Spitsbergen (oder BekleidenSie ).
- Barentsburg — alleinige restliche russische Regelung, Bevölkerung 700
- Hornsund — Polnische Forschungsstation, Bevölkerung um 10
- Longyearbyen — die „Haupt-“ und norwegische hauptsächlichregelung mit einer Bevölkerung von 1.800
- Ny-Ã… lesund — die nördlichste Zivilregelung in der Welt, Bevölkerung unter 100
- Sveagruva — Bevölkerung 210
Die anderen Inseln von Svalbard sind uninhabited und, da sie alle Naturreserven sind, ohne Ausnahmegenehmigung im Allgemeinen unzugänglich. Die Inseln können in zwei Gruppen geteilt werden: die Spitsbergen Gruppe von Barentsøya , Edgeøya , Nordaustlandet und Prins Karls Forland und die entferntinseln von Bjørnøya , Hopen , Kong Karls Land und Kvitøya .
Verstehen Sie
Svalbard ist die nördlichste Spitze von Europa und, einige Militärunterseiten beiseite, seine Regelungen sind die nördlichsten permanent bewohnten Punkte auf dem Planeten. Gefunden zwischen dem 76° und 81° ähnlichkeiten, sind sie weites nördlicheres als irgendein Teil von Alaska und alle als einige von Kanadas arktischen Inseln. Tatsächlich würden sie permanent innen durch Eis gesperrt, wenn nicht für den moderierenden Einfluß des Golfstroms und sie diese vergleichbare Wärme ist, die sie bewohnbar bildet. Die Inseln umfassen eine Gesamtmenge ² 62,050kmÂ, das größte von, welchen Spitsbergen, Nordaustlandet und Edgeøya sind. Die kombinierte permanente Bevölkerung ist kleiner als 3000, fast, deren in Hauptregelungen konzentriert wird Longyearbyen und Barentsburg auf Spitsbergen.
Die Inseln werden vorbei geregelt Sysselmann pÃ¥ Svalbard , buchstäblich, wenn Sie etwas unbeholfen ins Englische als übersetzt werden Regler von Svalbard ; dieses ist eine nicht einzelne Person, aber das administrative Team, das für Polizei verantwortlich sind, Feuer, Rettung und andere allgemeine Services an den Inseln.
Geschichte
Die Inseln waren angeblich erste entdeckt von den Viking Forschern im 12. Jahrhundert. Jedoch speicherte das erste Reise hier war durch die Holländer 1596 und landete auf dem Nordwesten von Spitsbergen. Diese Küste diente als internationale Whalingunterseite während der 17. und 18. Jahrhunderte. Hoheit Norwegens wurde 1905 erkannt; fünf Jahre später übernahm sie offiziell die Gegend. Jedoch gibt der Svalbard Vertrag „absolute Gleichheit“ zu anderen Nationen, die Mineralablagerungen ausnutzen möchten, und Rußland fährt fort, eine bedeutende Bevölkerung auf der Insel beizubehalten. Obgleich der Teil von Norwegen, Svalbard eine Nullgegend bleibt.
Wirtschaft
Kohlenbergbau ist das hauptsächlichwirtschaftsleben auf Svalbard. Der Vertrag von 9. Februar 1920 gibt den 41 Unterzeichnern gleiche Rechte, Mineralablagerungen abhängig von der norwegischen Regelung auszunutzen. Obgleich US, Großbritannien, Holländer und schwedische Kohlefirmen in der Vergangenheit gewonnen haben, sind die einzigen Firmen, die noch gewinnen, norwegisch und russisch. Die Regelungen auf Svalbard sind im Wesentlichen Firmastädte. Die norwegische staatseigene Kohlefirma beschäftigt fast 60% der norwegischen Bevölkerung auf der Insel, läßt viele der lokalen Dienstleistungen laufen und stellt die meisten der lokalen Infrastrukturs zur Verfügung. Es gibt auch etwas Abfangen der Dichtung, des Fuchses und des Walrus. Tourismus ist auch in zunehmendem Maße wichtig geworden und jetzt die Wirtschaft der Hauptregelung anschält Longyearbyen , das fast über Anerkennung in den letzten 10 Jahren hinaus geändert hat. Nichtsdestoweniger ist der Platz nicht genau Schärmen mit Touristen.
Geographie
Svalbard ist fast unbeschreibbar unfruchtbar, schroff und desolate. Seine Berge sehen wie die riesigen, jähen Schlackehaufen aus: steil angehäufte Stapel Schutt, abgefressen durch Regen mit den Spitzen, die heraus in den unwahrscheinlichen Winkeln hervorragen. Höhere Berge werden permanent im Schnee bedeckt und viele Senken werden mit Gletschern gefüllt. Es gibt keine Bäume auf den Inseln und die geläufigste Vegetation ist ein bräunliches grünes Moos, die Farbe des toten Grases, diese Sprößlinge patchily herauf die Bergabhänge. Jedoch blühen viele exotische arktische Blumen hier während der warmen Jahreszeit.
Klima
Svalbard bedeutet buchstäblich „kalten Rand“, ein passender Name für dieses Nordland. Das Klima ist arktisch, gemildert durch warmen Nordatlantik Strom. Sommer sind kühl (Juli durchschnittliches 6.1° C) und Winter sind Kälte (Januar durchschnittliches -15.8° C), aber Windschauer bedeutet, daß er normalerweise kälter fühlt. Die Nordatlantik Stromflüsse entlang die West- und Nordküsten von Spitsbergen, Wasser geöffnet und schiffbar am meisten halten vom Jahr. Die hohe Spielraumjahreszeit ist während Svalbards des kurzen Sommers, von einem Juni bis August, wenn sie und nicht hell ist auch kalte Außenseite. Jedoch ist der sogenannte „helle Winter“ (März-Mai), wenn es Tageslicht und Schnee gibt, auch für Wintersport in zunehmendem Maße populär.
Svalbard kennzeichnet Mitternachtsonne vom 20. April bis 23. August obgleich die Sonne selbst häufig hinter dichten Bänken des Nebels versteckt wird. Andererseits bleibt die Sonne unter dem Horizont während polare Nacht vom 26. Oktober bis 15. Februar.
Feiertage
Norwegische und russische gesetzliche Feiertage treffen in ihren jeweiligen Regelungen zu, aber es gibt einige lokale Festivals des Interesses:
- Polarer Jazz , Ende Januar. 4-5 Tagesjazz, Blau und bluegrass Festival.
- Sunfest Woche , um 8. März. Eine Feier des Endes der polaren Nacht.
- Blau-Festival , Ende Oktober. Eine passend Blau-themed Methode, die Annäherung des Winters zu kennzeichnen.
- KunstPause Svalbard , um 14. November. Ein kunstfestival Zeit festgesetzt, um den Anfang der polaren Nacht zusammenzubringen.
Erhalten Sie innen
Innen erhalten ist kostspielig und zeitraubend. In der zugelassenen Theorie benötigen Bürger der 41 Unterzeichner des Svalbard Vertrags (einschließlich solche unwahrscheinliche Länder wie Afghanistan und die Dominikanische Republik) keine Visa oder andere Erlaubnis, &ndash zu besuchen; oder sogar Arbeit – in Svalbard. Jedoch in der Praxis anzukommen ist schwierig, in Svalbard, ohne durch transiting Norwegen und da Norwegen Svalbard für eine inländische Zieleinheit hält, müssen Sie durch norwegische Immigration zuerst überschreiten. In der anderen Richtung behält Norwegen das Recht vor, die Pässe der Passagiere zu überprüfen, die von Svalbard kommen.
Durch Fläche
Longyearbyen hat den größten Flughafen auf den Inseln ( IATA : LYR [2]). Dämpfungsregler (Skandinavische Fluglinie Systeme [3] ) hat Flüge von eingeplant Oslo (IATA: OSL [4] ) Sonntag-Freitag (4.5 Stunden, US$150-350 jede Methode) und von Tromsø (IATA: TOS [5] ) Sonntag-Donnerstag (1.5 Stunden, US$100-300 jede Methode).
Langes Monopol Dämpfungsreglers in Flüge zu Longyearbyen beendete im März 2008, als Norwegisch [6] begonnene zweimal-wöchentliche direkte Flüge von Oslo zu Longyearbyen (vom ‚100â ¬ jede Methode).
Es gibt auch gelegentliche Charters von Murmansk (IATA: MMK [7] ) oder Moskau .
Dämpfungsregler betrachtet Flüge zu Longyearbyen Oslo oder Tromsø vom Hausangestellt, also kostet eine Dämpfungsregler EuroBonus Preiskarte von überall innen Skandinavien zu Svalbard gerade 12.000 EuroBonus Punkte. Dieser kleine Schlitz ist durch Dämpfungsregler häufige Flieger weithin bekannt und Preisverwendbarkeit ist, so Buchvertiefung im voraus bei der Planung, dieses zu verwenden ziemlich begrenzt. Dämpfungsregler Flüge können über dem Internet auch gekauft werden entweder verweisen von Dämpfungsregler oder über bestimmte Metavertreter. Die Mehrheit einen Flügen sind sehr kostspielig, wenn sie auf Zeile angemeldet wird, aber, wenn Sie gut im voraus anmelden, können Sie einige preiswerte Flüge ein Woche normalerweise finden.
Wenn Sie zu Longyearbyen von faraway fliegen, kann eine preiswertere Option zu Buch a sein ringsum den Weltflug (RTW). RTWs sind speziell-veranschlagte Karten, die Spielraum über einigen Kontinenten, einigen Ländern oder einer bestimmten (großen) Anzahl von Meilen umfassen.
Durch Boot
Eine Zahl des Bedienerangebots Kreuzfahrten um Svalbard in der hohen Jahreszeit. Diese sind die einzigen praktischen Mittel des Besuchens der far-flung Bits des Archipels wie Ny-Ã… lesund , aber sie kommen nicht billig: eine typische 3tägige Kreuzfahrt, die von abfährt Longyearbyen kann Sie von Kr 7900 kosten (C. US$1500, preiswerteste Kabine, twin das Teilen). Es gibt auch längere Kreuzfahrten, einige, die vollständig von abfahren Oslo , wenn die Kinetik bis zu US$9500 gehen, für eine 12 Tagesreise.
Es gibt unzählige Kreuzfahrtbediener, aber alle sie scheinen, auf den gleichen Booten anzumelden. Spitsbergen Spielraum [8] Durchläufe MS polarer Stern (1956), früher verwendet auf dem norwegischen Küstenservice Hurtigruten und MS Nordstjernen (1969), früher ein schwedisches Marineschiff, beide refitted 2000 für Kreuzfahrten. Die anderen Lieblinge sind Professor Multanovskiy und Professor Molchanov , pflügen kundenspezifische achtziger Jahre, die finnische polare Forschung die versendet auch, das Wasser weg Antarktik . Während keine von diesen beschrieben werden können, wie „luxuriös“, sind die polaren Star/Nordstjernen, während die Professoren kleiner und spartanischer sind, aber aufgebaut, um extremes Wetter auszuhalten ein wenig größer und bequemer. Wenn Sie ein flügges Kreuzfahrtschiff, ein P und ein O wünschen [9] fällt normalerweise auch in einige Mal pro Jahr auf zweiwöchigen Reisen.
Tatsächliche Passagierservices zu Svalbard sind sehr begrenzt. Am Sommer gibt es einen Frachtschiffservice von Tromsø einmal wöchentlich. Das Reisenehmen 2-3 Tage und Preise ist im Allgemeinen mindestens so steil wie Flüge, aber dieses kann nicht betrachtet werden, da ein übliches Maß Transport, als Passagiere normalerweise nicht an Bord erlaubt werden. Sehr selten, funktionieren Frachtschiffe auch von Murmansk zu Barentsburg , aber dieser Service ist in den letzten Jahren auf einer Umdrehung pro Jahr verringert worden.
Erhalten Sie herum
Die einzige „Straße“ bindet den Longyearbyen Flughafen mit der Grube 7 über Longyearbyen. Sie ist in den meisten Fällen und irgendwie sehr kurz unversiegelt. Spielraum zwischen Inseln und Regelungen kann durch Fläche oder Hubschrauber des Jahres jederzeit erfolgt werden. Boote können im Sommer benutzt werden, und snowmobiles sind eine populäre Option im Winter.
Gespräch
Die Amtssprache ist Norwegisch , obgleich Russisch wurde in Barentsburg gesprochen. Praktisch jeder im Touristengewerbe spricht Englisch.
Sehen Sie
Besucher Svalbards kommen meistens zu erfahren Arktische Natur an seinem rohsten und am leistungsfähigsten. Die Inseln kennzeichnen unberührte Gletscher und craggy Berge, aber auch polare Bären, Ren, polare Füchse, Robben und Walruses, sowie viele Sorten arktische Vögel. Während des kurzen Sommers gibt der schmelzende Schnee in den milderen Teilen der Inseln Platz zu den beträchtlichen Ausdehnungen der Tundravegetation, manchmal punktiert mit empfindlichen Blumen.
Beachten Sie daß, obgleich es technisch möglich ist, Ihre eigene Exkursion vorzubereiten während auf Svalbard, der Mangel an Infrastruktur, die Notwendigkeit des Tragens (und des Könnens verwenden) eines Gewehrs außerhalb der Regelungen, sowie, üben die Härte der Umgebung sogar während des Sommers vor-organisierte Aktivitäten mit Fachmannanleitungen eine sehr anziehende Option zu den meisten Besuchern aus. Aktivitäten können Longyearbyen online oder in angemeldet werden.
Die Sowjet-ära Regelungen von Barentsburg , ruhiger Betrieb fitfully und Pyramiden , verlassen worden in den neunziger Jahren, bilden Sie auch offbeat Anziehungen und Haupt sein (unter anderem) der Welt zwei nördlichste Lenin Statuen . Beide können durch Kreuzfahrt besucht werden oder snowmobile von Longyearbyen .
Kauf
Die Währung ist die norwegische Krone (NOK), sogar in den russischen Regelungen.
Kosten
Svalbard ist durch die meisten Masse schrecklich kostspielig . Anpassung in den preiswerten guesthouses Kosten auf der Ordnung von 500 kr/night und sit-down Mahlzeiten schubsen oben näeher an 100 Kr jedes, beide Abbildungen, die Sie sehr leicht verdoppeln können, wenn Sie in einem Vollservice Hotel bleiben möchten. Geführte Aktivitäten beginnen an ungefähr 500kr pro Tag (z.B. Trekking und Kayaking) aber können zu 1000kr und oben für die Touren gehen, die Fachmannausrüstung benötigen. Viele Leute gehen mit einer Erwartung des Sehens ein polares betreffen a Boot Safari . Dieses ist möglich aber auf keinen Fall garantiert. Die einzige Methode, Kosten zu schneiden ist erheblich zu kampieren und Selbst-zu bieten und vorzugsweise holt Ihr ganzes Zubehör vom Festland.
Jedoch Svalbards zollfrei Status bedeutet, daß einige Einzelteile tatsächlich sind preiswerter als das Festland: die populärsten Erwerbe sind, die der Spiritus und Sport kleiden. Diese „Billigkeit“ ist noch nur relative to hohe norwegische Preise und Besucher sagen wir von den US sind unwahrscheinlich, irgendwelche großen Abkommen zu finden.
Essen Sie
Nahrung auf Svalbard ist für die meisten Besucher kostspielig, wie überall in Norwegen ist. Lokale Spezialitäten enthalten Dichtung und Ren.
Getränk
Spiritus ist auf Svalbard zollfrei. Wenn you´ve von Norwegen ankam, das die Stäbe aber erfrischend preiswert scheinen, noch sind äquivalent zu den London Preisen. Wenn Sie rüber zu vorangehen Barentsburg , Kann russischer Wodka völlig preiswert sein.
Ein populärer Parteitrick für Gletscherkreuzfahrten ist die Getränke, die mit gedient werden Gletschereis , gereinigt durch natürliche Prozesse über Tausenden Jahren.
Schlaf
Eine Strecke der Anpassung ist nur an vorhanden Longyearbyen , das das Kampieren anbietet, guesthouses und Luxushotels. Barentsburg und Ny-Ã… lesund haben Sie auch ein einzelnes Hotel jedes.
Erlernen Sie
- Die Universitätsmitte in Svalbard (UNIS), [10] . Eine private Grundlage laufen durch vier norwegische Universitäten, Angebote Universitätstufe Kurse in der arktischen Biologie, Geologie, Geophysik und Technologie. Mehreree hundert Kursteilnehmer, Hälfte von ihnen Austauschstudenten von äußerem Norwegen, beachten jährlich.
Arbeit
Bürger der unterzeichnenden Länder des Svalbard Vertrags benötigen keine Erlaubnis, auf Svalbard zu arbeiten; Sie können Ihre eigene Grube sogar aufstellen, wenn so geneigt. In der Praxis sind Arbeit Gelegenheiten eher begrenzter, obgleich es etwas saisonaltouristengewerbearbeit gibt, die während des Sommers vorhanden ist, wenn Sie die erforderlichen Fähigkeiten und die Sprachenfähigkeiten haben (Norweger kommt in handliches). Der Regler von Svalbard hat jedoch das Recht, Sie weg von der Insel aufzuladen, wenn Sie nicht dich unterstützen können.
Aufenthaltsafe
Die größte Drohung auf Svalbard ist polare Bären (isbjørn), ca. von dem 500 die Hauptinseln zu irgendeiner Zeit bewohnen. Fünf Leute sind durch polare Bären seit 1973 beendet worden und beim Reisen außerhalb der Regelungen, die Sie zu benoetigt werden tragen Sie ein Gewehr ständig sich schützen. Sie können für Kr 100 gemietet werden und up pro Tag, keine benötigte worden Lizenz, obgleich Erfahrung, wenn man sie verwendet, sehr stark geraten wird (oder, verbessern Sie schon, Stock zu geführten Touren). Unterschätzen Sie nicht die Geschwindigkeit der polaren Bären (Sie können nicht sie überholen). Polare Bären können extrem unvorhersehbar sein und sind weite gefährlichere als europäische braune Bären.
Die rauhe arktische Umgebung wirft auch seine eigenen Herausforderungen, besonders im Winter auf. Passen Sie von der Gefahr von auf Frostbeule im Gesicht (Wekzeugspritze und Backen), in den Fingern und in den Zehen besonders in den niedrigen Temperaturen mit Wind (wie großer Geschwindigkeit auf snowmobile). Überfahrtgletscher und -flüsse können gefährlich sein und das Reisen mit lokalen Anleitungen wird stark empfohlen. Wenn ist die überschrift heraus auf Ihren Selbst, den Regler über Svalbard über Ihren Weg und erwartete Dauer informierend in hohem Grade ratsam. Für irgendeine Reiseaußenseite zentrale Region von Spitsbergen, Sie Muß benachrichtigen Sie den Regler und kann benötigt werden, um Versicherung zu kaufen oder eine große Ablagerung oben zu setzen, um mögliche Rettung Kosten zu umfassen.
Bleiben Sie gesund
Leitungswasser auf Svalbard ist drinkable, aber Oberflächenwasser kann enthalten Bandwurmeier von den Fuchsrückständen und sollte vor Verbrauch gekocht werden.
Es gibt keine Apotheken auf Svalbard, obgleich Sie einige nicht verschreibungspflichtige Drogen innen kaufen können Longyearbyen , das auch ein Krankenhaus für das Behandeln von von Dringlichkeiten hat.
Respekt
In die meisten Gebäuden Svalbards, einschließlich einige Hotels und Systeme, werden Sie zu erwartet entfernen Sie Ihre Schuhe bevor dem Hereinkommen. In den allgemeinen buidings liegt dieses, eine Schuhzahnstange, die in den schmutzigen gehenden Aufladungen bedeckt wird, vorstehend am Eingang so auf der Hand auch ist.
Kontakt
G/M Telefone arbeiten in den Hauptstädten von Svalbard und Longyearbyen wird durch eine UMTS Zelle abgedeckt und einige allgemeine Internet-Terminals hat.
Internet-Anschluß in Svalbard ist obere Kategorie, die Höflichkeit der NASAs die Massenkapazität auf den unterseeischen Glasfaserkabeln mietend, die am Meeresgrund zum Festland Norwegen für seine Experimente in Svalbard laufen (in den extremen Umgebungen…).
Während Post von Svalbard zum Festland Norwegen und zur äußeren Welt regelmäßige norwegische Stempel zu regelmäßigen norwegischen Preisen benutzt, können Briefmarkensammler an interessiert sein Lokalpost System benutzt für Intra-Svalbard Post. Stempel, Ersttagabdeckungen und mehr sind an der Post innen vorhanden Longyearbyen und Barentsburg , sowie bei Svalbardbutikken Longyearbyens.
Gehen Sie hinaus
Svalbard ist ein populärer Inszenierungpunkt (mindestens relativ gesehen) für ausstoßende Expeditionen zu Nordpol .
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