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Narita (æˆ�ç“ °; [1] ) ist eine Stadt innen Chiba Präfektur, Japan , ca. 70 Kilometer zum Nordosten von Tokyo .

Verstehen Sie

Die beträchtliche Mehrheit einen Besuchern Naritas kommen dort aus einem Grund nur: Narita Flughafen , Tokyos internationale Gateway. Aber es gibt einige Anziehungen in der Nähe, wenn Sie ein kurzes layover haben und nicht 2-3 Stunden von ihm auf der langen Wanderung nach Tokyo vergeuden möchten.

Narita Flughafen-und Japan Tourismus experimentierten mit dem Leiten der kurzen Touren für Passagiere mit layovers am Narita Flughafen, aber dieser scheint beendet zu haben; Besucher können verwenden Retrobus stattdessen (sehen Sie, herum zu erhalten).

Erhalten Sie innen

Durch Fläche

Narita Flughafen (æˆ�ç“ °ç©ºæ¸¯ Narita-kÅ „kÅ� , IATA: NRT ICAO: RJAA ), fast 70 Kilometer Nordosten von Tokyo, ist Japans größter internationaler Flughafen gefunden. Der Flughafen ist im Allgemeinen modern und leistungsfähig, aber manchmal überfüllt (besonders an der Immigration). Sicherheit ist ziemlich schwer, besonders wenn sie hereinkommt, wegen der fortfahrenden Kontroverse über dem Land, das für den Flughafen enteignet wird.

Der Flughafen hat zwei Terminals, die durch Serie und Bus angeschlossen werden. Fremde Fluglinien funktionieren aus jedem Terminal, wenn japanischem Fördermaschinen ANA und JAL heraus aus Terminals funktionieren, 1 und 2 heraus, beziehungsweise.

Der Südflügel von Terminal 1 öffnete sich im Juni von 2006 und jetzt die meisten Fluglinien in Stern-Bündnis (z.B. ANA, vereinigt, Air Canada) funktionieren Sie aus diesem Kapitel heraus (obgleich Luft Neuseeland von Terminal 2 funktioniert). Die Fördermaschinen in den anderen zwei Hauptfluglinie Bündnissen werden auch zusammen gruppiert: Skyteam Bündnis (z.B. kontinentale, Dreieck, Nordwest-, koreanische Luft) funktioniert aus dem Nordflügel von Terminal 1 heraus, und OneWorld Bündnis (z.B. amerikanische, britische Fluglinien, JAL) funktioniert aus Terminal 2 heraus. Überprüfen Sie die Web site des Flughafens gerade vor Ihrer Abfahrt, um das Terminal festzustellen, das Sie in ankommen. Auf der Methode zum Flughafen, gibt es auch Listen (auf englisch) bekanntgab nahe den Türen der Serien, die zu Narita gehen.

Es gibt Citibank Registrierkassen, die internationale ATM/credit Karten einmal Sie annehmen, lassen Gewohnheiten auf dem Ankünfte Fußboden beider Terminals. Vor kurzem 7-Eleven angeschlossen Bank sieben ATMs, das fremde Karten annimmt, kann in dem Flughafen auch gefunden werden.

Es gibt viele Methoden, zwischen Narita Flughafen und zentrales Tokyo zu reisen. Für einen erstmaligen Besucher leiden Strahl-verlangsamen Sie, beladen mit Gepäck und dem Anhalten einer Reservierung für ein Haupthotel, die einfachste Option häufig, ist zu nehmen Limousine-Bus verweisen Sie auf das Hotel. A schließen Sie an zweiter Stelle nimmt ein von drücken Sie Serien aus zu Tokyo oder zu Ueno stationieren Sie und dann, übertragend auf ein Taxi für den letzten Durchgang. Wenn Sie den Bus nehmen, beachten Sie, daß Staus Sie veranlassen können, Ihre Zieleinheit viel später zu erreichen, als Sie erklärt wurden, als Sie verschalten.

Wenn sie Narita abreisen, sind die besseren Systeme und die Gaststätten im Abfertigungen Bereich: nachdem sie Sicherheit und Immigration geführt haben, ist alles, das wirklich vorhanden ist, kostspieliges Diverses des zollfreien und etwas Nacjbarschaftsladens. Aber erinnern Sie, daß Japan Flüssigkeiten innen tragen-auf Gepäck einschränkt, und Plan daran, um Getränke für die Fläche zu kaufen nachher Sicherheit.

Wenn Sie bei Narita für einen anschließenden Flug sind, können Sie möchten die dayrooms und die Duschen innerhalb des Terminals, hinter Sicherheit benutzen. Dayrooms sind für stundenweise zahlend; Â¥1000 die erste Stunde lang und Â¥500 jede zusätzliche Stunde lang. Das dayroom besteht einem Bett und aus einem Badezimmer mit einer Dusche. Es ist eine große Methode, sich vor Ihrem folgenden Flug zu erneuern. Wenn Sie gerade eine Dusche nehmen möchten, können Sie einen Duscheraum für Â¥500 während einer halben Stunde erhalten. Seife und Shampoo werden, aber nicht Sachen wie Zahnbürsten, Zahnpasta, Rasierapparate und desodorierendes Mittel zur Verfügung gestellt, also holen Sie sie in Ihrem tragen-auf mit Ihrer änderung von Kleidung. Doppeldayrooms sind für Â¥1600 die erste Stunde lang und Â¥800 jede zusätzliche Stunde lang vorhanden. Dayroom Reservierungen können zu einem Monat im voraus gebildet werden [2]

WiFi ist in dem Flughafen mit dem SSID NRT-AIRPORT vorhanden. Greifen Sie ist ziemlich billig zu; ¥500 pro 24 Stunden. [3]

Durch Hubschrauber

Wenn Sie sind wirklich in einer Hast (abhängig von Ihrer Definition der Bezeichnung), Narita Heli ausdrücklich [4] wischt Sie nach oder von Tokyo Hubschrauber-Landeplatz (in Shin-Kiba). Der regelmäßige Fahrpreis ist ¥ 260.000 pro Flug , das bedeutet, daß ein solo Passagier die Kosten von einem Aufenthalt der Nacht im durchschnittlichen jedem Tokyo Hotel aufwenden würde Minute während der minuziösen Fahrt 20. Aber, wenn Sie die Fahrt mit vier anderen bereiten Begleitern (der Hubschrauber setzt bis fünf), teilen, spaltet sie unten ¥ auf; 52000 pro Passagier.

Wenn es Reisezeit mit anderen Transportmethoden vergleicht, sollte man die Zeit berücksichtigen, die benötigt wird, um zwischen Einerpunkt von Ursprung und von Hubschrauber-Landeplatz in Shin-Kiba und die Zeit gedauert wird für Spielraum zu reisen zwischen den Hubschrauber-Landeplatz am Narita Flughafen und das relevante termnal Gebäude. Für eine Reise vom Tokyo Stationbereich zu Narita Terminal 2, kann der Zeitunterschied 20 Minuten oder kleiner sein.

WENN dieses tickles Ihr Interesse, halten im Verstand, daß der Hubschrauber auch Service zu hat Kawajima , Saitama Präfektur in 30 Minuten (¥ 235.000 pro Flug) und Maebashi , Gunma Präfektur in 40 Minuten (¥ 355.000).

Durch Serie

Reisen zur Narita Stadt? Wenn Sie von Tokyo zur Narita Stadt über reisen JR Zeile , das stündliche Flughafen Narita Pendlerserie nimmt Sie von Tokyo Station zu JR Narita Station über Sobu Zeile in 75 Minuten an Kosten von ¥ 1110. Ein Ausweichleitweg ist, zu nehmen Joban Zeile schneller Service von Ueno. Jede Reise ist mit a frei Japan Schiene Durchlauf . Pendlerserien auf Keisei Zeile reisen Sie von Keisei Ueno ab und Nippori Stationen alle 20 Minuten oder so während die meisten des Tages, Keisei Narita Station in ungefähr 60 Minuten an Kosten von erreichend ¥ 810. Flughafen-springen Sie schneller Skyliners stoppen Sie auch bei Keisei Narita; diese Serien benötigen eine Platzreservierung und Extrakosten ¥ Zusatzgebühr 410. Wenn Sie von Narita Flughafen zu die Narita Stadt reisen, Retrobus touristischer Busservice bildet sieben tägliche Durchläufe zu den zentralen Standorten und Anziehungen innerhalb der Stadt für ¥ 200; sehen Sie, „um“ unten zu erhalten. Durch die Serie Keisei Zeile hat häufigere Abfahrt (3 Serien pro Stunde) als JR Zeile (1 Serie pro Stunde). Der Keisei Fahrpreis ist ¥ 320 und die Spielraumzeit ist 10 Minuten. Wenige Narita ausdrücklich Serien Anschlag an der Narita Station. Vier Serien Gehen zu Tokyo Anschlag an der Narita Station morgens und vier Serien Kommen von Tokyo Anschlag bei Narita am Abend.

Es gibt zwei Serie Zeilen von Narita und von beiden erhält Sie in Tokyo . Beachten Sie daß, beim Kommen zum Flughafen, jedes Terminal seine eigene Station hat und es zwingend ist, daß Sie weg am rechten erhalten. Der Anschlag für Terminal 1 ist Narita Flughafen (æˆ�ç“ °ç©ºæ¸¯) und der Anschlag für Terminal 2 ist, passend, Flughafen-Terminal 2 (ç©ºæ¸¯ç¬¬ï ¼' ム„ム„), ausgesprochen kÅ „kÅ� Daini biru oder buchstäblich, „Flughafen aufbauende Nr. 2“. Listen von Fluglinien und von ihren Terminals werden innerhalb der Serien bekanntgegeben.

JR Zeile

Vom Narita Flughafen ist die schnellste und kostspieligste Methode (durch Schiene) in Tokyo die Japan Gleise (JR) Narita ausdrücklich ( N'EX ) [5] in Zentrale Tokyo Station . Die Fahrt dauert 55 Minuten, Kosten ¥ 2.940 und Angebote die besten Anschlüsse zu Shinkansen (Gewehrkugelserie) Dienstleistungen oder die JR Yamanote Schleife Zeile. Serien reisen normalerweise Terminal 1 um ungefähr 15 und 45 Minuten hinter der Stunde ab; es gibt eine stündliche Abfahrt zwischen 12 Mittag und 1 P.M. und nach 8 P.M. Das Rauchen wird nicht an Bord des ausdrücklichen Narita die Erlaubnis gehabt, und alle Sitze sind reserviert.

Wechselweise können Sie in der gleichen Serie vorwärts fortfahren, der manchmal in zwei mit dem vorderen halben Kopftextwesten zu aufspaltet Shibuya , Shinjuku , Ikebukuro und Omiya , während die hinteren Autos südwärts zu gehen Shinagawa , Yokohama und Ofuna . Andere Male, geht die gesamte Serie gerade bis eine dieser Zieleinheiten. Seien Sie sicher, zu bestätigen, wohin die Serie geht, wenn sie Ihre Karte kauft. Reservierungen werden benoetigt, aber können kurz vor dem Verschalen gekauft werden, wenn es Platz gibt (und es gibt normalerweise). Wenn es keinen Platz gibt, verkauft JR stehende Karten für ¥ 500 weniger.

JR Osten verkauft a Suica die Fahrpreiskarte, genannt „Suica und N'EX“, ausschließlich zu den fremden Besuchern an Kosten von ¥ 3500. Die Kosten schließen einen One-way ein, diskontiert ¥ Fahrpreis 1500 auf dem Narita ausdrücklichen und regelmäßigen JR zeichnet vom Flughafen zu jeder möglicher Zieleinheit im Tokyo Metropolitanbereich; ¥ auf Schiene Spielraum in Tokyo oder auf Erwerben zu verwenden 1500, an den Standorten, die die Suica Karte annehmen und a ¥ Ablagerung 500. Die „Suica und N'EX“ Karte wird nur am Narita Flughafen verkauft und kann mit Bargeld oder Kreditkarte gekauft werden. Sie kann mit zusätzlichen Kapitaln, aber nur durch das Zahlen des Bargeldes auch neugeladen werden. (Als Beispiel, unter diesem Fahrpreise eine Einwegreise auf dem Narita ausdrücklich vom Flughafen zu Shinjuku würde nur kosten ¥ 1500 , verglichen mit dem normalen Fahrpreise von ¥ 3110 , aber halten Sie im Verstand, daß Sie den normalen Fahrpreis zahlen müssen, um das Narita zu verwenden, das für Ihre Rückreise zum Flughafen. ausdrücklich ist)

JR läßt auch schnelle Serien auf der Sobu/Narita Zeile laufen, verläßt einmal pro Stunde und stoppt an den verschiedenen Punkten entlang der Methode und schließt ein Chiba . Nach Tokyo ist die Reise ungefähr 82 Minuten und Kosten ¥ 1.280. Diese sind normale, nicht-rauchende Pendlerserien und erhalten häufig während der Hauptverkehrszeit gedrängt (am Narita Flughafen zwar verschalen sollte nicht ein Problem sein).

Wenn Sie einen Zeugen für einen JR Durchlauf haben, dann sollten Sie ihn am JR hier austauschen Ansicht-Piazza Spielraum-Service-Mitte (regelmäßiger JR Karte Kostenzähler wenn Ansicht-Piazza ist) geschlossen, da das Narita, das ausdrücklich ist, mit einem Japan Schiene Durchlauf frei ist. Sie können vorwärts Reservierungen von Tokyo auch bilden.

Keisei Zeile

Das private Keisei (京�) Zeile hat Serien nach zentrales Tokyo und einige, denen direkt zu gehen Sie Haneda Flughafen.

Keiseis Skyliner [6] mit reservierten Sitzen ¥ Kosten; 1920 und geht direkt vom Narita Flughafen zu Ueno oder Nippori in einer Stunde, mit einem kurzen Zwischenanschlag an Funabashi . Serien reisen normalerweise alle 40 Minuten ab. Das Rauchen wird in den Autos Ende der Serie die Erlaubnis gehabt (Auto 1 und Auto 8).

Keisei Ueno an der Station können Sie JR Ueno zur Station an die JR Yamanote anschließen rüber gehen Zeile und northbound Shinkansen Serien. Eine schnellere übertragung auf die Yamanote Zeile kann an der Nippori Station erfolgt werden, da Keisei und JR eine Station teilen.

Die Etatoption ist die begrenzte ausdrückliche Keisei Serie, die Kosten ¥ 1000, zum zu Ueno und zu Nippori zu gehen. Die begrenzten drücken Nehmen ungefähr 20 Minuten länger als das Skyliner aus und können an der Hauptverkehrszeit gedrängt werden, obgleich das Verschalen bei Narita selten ein Problem ist. NO- das Rauchen wird auf diesen Serien und einer Suica oder PASMO Karte die Erlaubnis gehabt (sehen Sie Tokyo/erhalten herum ) kann verwendet werden.

Beachten Sie, die die meisten, aber nicht alle begrenzten ausdrücklichen Serien zu Ueno und zu Nippori gehen, also überprüfen die Zieleinheit der Serie, bevor Sie verschalen. Einige Keisei Serien laufen durch zu Toei Asakusa Untergrundbahnzeile . Einige Serien gehen sogar vollständig zu Haneda Flughafen auf der Keikyu Zeile. Aber in den meisten Fällen, können Sie ein begrenztes nehmen ausdrücken Serie zu Aoto Station und Schalter zur Serie über der Plattform für Service an der Asakusa Untergrundbahnzeile.

Die Asakusa Untergrundbahnzeile kann für das Gehen zu benutzt werden Asakusa (75 Minuten von Narita, ¥ 1120) und Ginza ( Higashi-Ginza Station , ¥ 90 Minuten; 1160). Ein gespeichertes farecard zu verwenden (Suica oder PASMO) ist bequem.

Durch Bus

Es gibt auch ein Netz von Flughafen-Limousine überqueren Sie die Busse, die die meisten Hauptnaben innerhalb Tokyos dienen und in den Haupthotels, sowie etwas Vororte stoppen. Preise sind mit den Narita ausdrücklichen Serie Dienstleistungen (Â¥3,000/person) vergleichbar, aber sind für den erstmaligen Reisenden bequem, da sie Sie direkt zu Ihrem Hotel nehmen. Die Flughafen-Limousine ist auch die beste Methode, auf zu übertragen Haneda Flughafen . Die Reise nach den meisten Punkten im zentralen Tokyo Nehmen 90 Minuten oder so, aber die Uhr heraus in der Hauptverkehrszeit (besonders auf der Methode zum Flughafen) als dort können Staus sein.

Die Flughafen-Limousinebusse bilden drei Aufnahme Anschläge (Terminal 1 Nordflügel, Terminal 1 Südflügel, Terminal 2) und zwei dropoff Anschläge (Terminal 1 und Terminal 2).

Durch Taxi

Ein Taxi nach zentrales Tokyo ist extrem kostspielig, auf der Ordnung von ¥ 30000, wenn Sie ein direkt durch selbst hageln (gleichwertig mit einigen Nächte bleiben Sie im durchschnittlichen Tokyo Hotel) und Sie sind wahrscheinlicher, gehaftet in einem Stau als außer jederzeit zu erhalten. Flache Fahrpreistaxifahrerhäuser nach Tokyo gehen für herum ¥ 17000-19000 vom speziellen Taxi ordnet, aber allerdings, wenn Sie in einer Hast sind, ist es im Allgemeinen viel schneller und preiswerter, das ausdrückliche Narita oder das Skyliner zu nehmen und ändert zu einem Taxi nach dem Ankommen in Tokyo oder in Ueno. Wenn Sie nicht in einer Hast sind, betrachten Sie den Flughafenlimousinebus.

Erhalten Sie herum

Vermutlich ist die einfachste Methode, zwischen Narita Stadt und Narita Flughafen zu gehen, indem sie verwendet Retrobus [7] , funktionierte der touristische Busservice durch Narita City. Es gibt sieben tägliche Reisen JR Narita von der Station und stoppt an den Hauptstandorten innerhalb der Stadt (einschließlich internationale kulturelle Mitte, AEON Narita Einkaufszentrum und Shinsoji Bügel), sowie beide Terminals des Narita Flughafens. Busse reisen von Narita Flughafen-Terminal 2 bei 8:00, bei 9:30, bei 11:00, bei 13:30, bei 15:00, bei 16:30 und bei 18:00 ab; Abfahrt von Terminal 1 ist 5 Minuten später. Die ersten drei Busse laufen direkt vom Flughafen zur kulturellen Mitte und zum Einkaufszentrum in ungefähr 20 Minuten; der letzte Bus bei 18:00 läuft nur JR Narita zur Station.

Zu gehen ist auch möglich, zwischen die Stadt und den Flughafen, indem man die JR und Keisei lokalen Serien verwendet, obgleich diese und nicht kostspieliger sind, wie bequem.

Es gibt auch ein etwas komplizierteres local bus Netz, das vorbei laufen gelassen wird Narita Kuko Kotsu [8] welches für das Zugreifen das Luftfahrt-Museum und auf die Industriegebiete um den Flughafen hauptsächlich nützlich ist. Fahrpreise für diese Zeile reichen von Â¥150 zu Â¥420 abhängig von Abstand.

Sehen Sie

• Naritasan ShinshÅ�-ji Bügel (æˆ�ç“ °å±±æ-°å ‹�寺). [9] . Bis jetzt gesagt zurück zu ANZEIGE 800, hat der große Bügel eine breite Zusammenstellung der klassischen japanischen Pagoden und der Hallen und des angenehmen quasi-Europäischen Parks. Erhält Hälfte der Spaß dort: das Kilometer-lange Omote-sandÅ� von Narita ist Station ein riesiger Einkaufen Arcade, der mit Gaststätten und Andenkensystemen gefüllt wird. Richtungen sind vom Schreibtisch Touristinformation des Flughafens vorhanden.
• Sakura-kein-Yama Hügel (æˆ�ç“ °å¸ ‚ã�•ã��ã ‚‰ ã�®å±±) [10] befindet sich nahe dem Nordende der Hauptlaufbahn Narita des internationalen Flughafens. Leider gibt es keinen Busservice zu diesem Standort. Es gibt netten kleinen Park mit schönen Kirschbäumen und einer guten Ansicht der Flugzeuge, die von der Hauptlaufbahn landen und sich entfernen.
• Sanrizuka Goryo Ranch-Denkmal Hall (ä¸ ‰ é ‡ Œå ¡ šè¨˜å ¿ µå… ¬åœ') [11]. +81 476 35-0442. 25min durch Bus JR Narita von der Station. Öffnen Sie Tageszeitung 9AM-4PM ausgenommen Montage. Aufnahme frei.
• Museum der aeronautischen Wissenschaft (èˆªç©ºç§ `å¦å�šç ‰ ©é¤¨) [12]. +81 479 78-0557. Über 15min durch Bus vom Narita Flughafen ( JR/Keisei Station ). Öffnen Sie 10AM-5PM. Geschlossen an Montagen, am Jahrende und an den neuen Jahren Feiertagen. Es gibt eine Ladung, zum in das Hauptgebäude zu erhalten, das eine Beobachtung Plattform im fünften Stock hat.
• Chiba Präfekturblume und Baum-Mitte (botanischer Garten) (å�ƒè `‰ çœŒç „‹èŠ±æ¤�木㠂“ ム³ ã ‚¿ ム¼) [13]. +81 476 32-0237. Öffnen Sie 9AM-4: 30PM. Geschlossen an Montagen, am Jahrende und an den neuen Jahren Feiertagen. Aufnahme frei.
• Narita Tourist-Pavillion (æˆ�ç“ °è¦ ³ å… ‰ 館). [14] +81 476 24-3232. Erlernen Sie über japanische Tee-Zeremonie jeder Donnerstag von 10:30 morgens. Öffnen Sie 10AM-6PM ( Juni durch September ) und 9AM-5PM ( Oktober durch Mai ). Geschlossen an Montag und während der Jahrende Periode.

Wenn Sie in Narita einsteigen, stellen Sie sicher, etwas Japaner zu erhalten ¥ da die meisten Plätze nicht ausländische Währung nehmen. Das 7-Eleven außerhalb des Westengatters JR Narita der Station nimmt fremde Karten 24 Stunden proTag, und es gibt auch eine Post mit ATM einige Blöcke hinunter die Straße vom am/pm Speicher. Gewähren Sie auch ein wenig Zeit für übriggebliebene Währung auf Abfahrt zurück austauschen, da dieses nicht etwas ist, das Sie an einem ATM tun können!

Kaufen Sie

Nicht daß viel. Es gibt ein großes Aeon Einkaufen-Mall außerhalb der Stadt, die Sie mit an den Bus gelangen können, wenn Sie einen Zweig der sporting Waren absolut besuchen müssen, speichern Sie „die Sport-Berechtigung.“ Es gibt Andenkenspeicher auf der Straße, die zu den Bügel, sowie ein recht interessanter „100-Yen-“ Speicher führt -- welches wirklich verkauft, ¥ Einzelteile für; 105 einschließlich Verbrauch Steuer -- entlang der Methode. Noch sollte alles als am Flughafen preiswerter sein.

• LaOX (ラ㠂ªãƒƒã ‚¯ã ‚¹), Yourelm 3F, Kozu-kein-Mori 4-5-3 ( nahe bei Keisei Kozu-kein-Mori stn ). Ein Zweig Japans der größten Elektronikkette, die auch zollfreies Verkäufe &mdash handhabt; obgleich wird das Finden eines englischen Lautsprechers oder Verlust geschlagen. Weiterer Abstieg der ziemlich bequemen Station der relativen Satznummer eine von Keisei Narita, gerechte Anmerkung, das Serien ausdrücken nicht stoppen Sie hier.

Essen Sie

Fischen auf Tarmac Narita hat keine Küstenlinie, aber offiziell ist es ruhigen Japans acht-besetztster Fischkanal wegen der beträchtlichen Quantitäten des gefrorenen Thunfischs und anderen erstklassigen der Sushifische importiert durch Luft.

• Papas ist ein guter Platz, zum in Narita zu essen. Es ist ein kleiner Platz nicht weit von die Haupt„Sando“ Straße, die nur ungefähr 16 Leute anhält. Aber die Nahrung ist (Japanisch-Art „izakaya“ Typ Nahrung oder „Sets“ an Yen 1500 für Getränk, Starter und Wahl der Hauptmahlzeit) groß und der Service von Mutter-San und von Papa-San ist erstklassig. Er spricht großes Englisch auch!
• Cafe Le Bon , sehr nah an Bügel Narita-San. Populär trotz der verhältnismäßig späten öffnung Stunden. Sie besteht aus einem oberen Raum mit einem halb Kreis der heißen Platten, auf denen Ihre Nahrung vor Ihnen gekocht wird. Das Menü besteht aus einem Einzelteil: eine All-Sie-könnenessen Mahlzeit einschließlich ein sehr großes Getränk, ein gebratenes Gemüse, gyoza, orientalisches Huhn, Chips und Eiscreme, für herum ¥ 1000. Stuffy und heiß, aber extrem begrüßen, freundlich, schnell und die Nahrung ist köstlich.
• Grill-Haus-Heldes , 845-8 Hanasaki-Cho ( gehen Sie hinunter die kleine Straße auf der rechten Seite JR Narita der Station ), +81 476 22-9002. Öffnen Sie tägliches 5PM-0AM. Einer der besten Plätze, zum der Okonomi-yaki Artnahrung zu essen. Menü ist auf englisch vorhanden. Lebensmittelpreise reichen von ¥ 580 ( Käseomelett ) ¥ 1900 ( Steak ), sind Getränke ¥ 320 ( alkoholfreie Getränke ) und ¥ 550 ( Bier ).
• Höhle des Löwes Über der Straße vom Lastkahn. Alte Fluglinie Mannschaft hängen heraus. Lokale Mamma- und Knallgaststätte mit preiswerten speisenden Anwählungen.

Getränk

• Lastkahn-Gasthaus , Omote-sandÅ� ( die Straße, die zu den Bügel führt ), [15] Große Publikation Umhüllung Westlichart Nahrung, Plus lokal und internationale Biere. Jeder Samstag dort ist Phasenmusik und/oder Tanzen.
• Die JetLag Verein , [16] . Über 50yds ringsum die Ecke vom Lastkahn, gibt es einen anderen wässernbohrung Durchlauf durch einen belgischen Kerl, der Vince benannt wird. Des Bieres, das groß sind, und die Atmosphäre ist wirklich freundlich. Freies Popcorn wird, sowie einen Zustelldienst „von den Papas“ zur Verfügung gestellt.
• Der LKW . Sie können einen freien Bus außerhalb vom Lastkahn zum „LKW“ erreichen, der das Trinken und Karaoke kennzeichnet. Anscheinend verwendete er, ein „LKW“, aber jetzt es wirklich zu sein mehr eines „Raumes“! Sowieso großer Spaß hin und wieder!
• Der Rahmen Aus der Hauptserie Station heraus gerade durch die Piazza, Recht am AM/PM, unten ungefähr 100 Yards, über der Straße, 2. Stock. Karaoke Stab.

Schlaf

Narita hat viele Hotels in der Nähe und sie sind häufig preiswerter, als Hotels in zentralem Tokyo folglich es lohnendes am Flughafen auf Ihrem ersten/am gestern Abend heraus bleiben sein können. Wenn Sie eine preiswerte Kinetik jedoch erhalten möchten melden Sie im voraus an, wie Kinetik und Verwendbarkeit für herauf Kunden sind in hohem Grade variabel gehen.

Mittelbereich

• Komfort-Hotel Narita , 968 Hanazaki-cho, Narita ( Kurzer Weg von Keisei Narita und JR Narita von den Stationen ), 476-24-6311 ( TELEFAX: 476-24-6321 ), [17] . Überprüfen Sie innen 3PM, überprüfung heraus 10, die Am. von ¥ Singles; 5800, Zwillinge von ¥ 6800, Doppelte von ¥ 6500. Freies kontinentales Frühstück. Vom Narita Flughafen nehmen Sie die Keisei Zeile TokkyÅ „ bilden Sie (ungefähr 3 Abfahrt pro Stunde) Keisei Narita zur Station aus. Nehmen Sie den Ostausgang, Weg über der Überführung, und das Hotel ist auf der linken Seite. Sie können abfangen Skyliner Serien Keisei Narita von der Station zu Nippori und zu Ueno während des Tages, sowie Narita ausdrücklich Serien von der nahe gelegenen JR Narita Station zur Tokyo Station während des Morgens. Teildienste enthalten höfliches Breitbandinternet außerdem.
• Mercure Hotel Narita , 818-1 Hanazaki-cho, Narita ( Kurzer Weg von Keisei Narita und JR Narita von den Stationen ), 476-23-7000 ( TELEFAX: 476-23-3911 ), [18] . Bietet gute, angemessen veranschlagte Anpassung, mit dem freundlichen Personal an, glücklich, Englisch zu sprechen. Sie hat eine kleine aber gute Auswahl der Gaststätten, und es gibt auch einen guten Stab, mit Fernsehapparat, Pool-Tabelle, Internet-Zugriff etc.
• Mittelhotel Narita , 922 Hanazaki-cho, Narita ( Kurzer Weg von Keisei Narita und JR Narita von den Stationen ), 476-23-1133 ( TELEFAX: 476-23-1134 ), [19] . Freies kontinentales Frühstück. Nicht rauchender Raum. Stempel-Karte. VOD Service.

Gehen Sie hinaus

Wenn Sie mehr als 8 zu ersparen haben Stunden, sollten Sie die Bemühung, zu bilden ernsthaft erwägen zu besuchen Tokyo selbst, obgleich mit begrenzter Zeit es wirklich am besten ist, wenn Sie planen, wo Sie im Vorsprung vor dem Ankommen im Flughafen gehen.

• Diese Seite wurde zuletzt bei 03:23, am 5. August 2008 vorbei bearbeitet Jose Ramos . Vorbei gegründet auf Arbeit Jani Patokallio , Alexander Miller , Soumya Sarkar , Michael Hinterwelle und Kennzeichnen Sie Pugh , Wikitravel Benutzer Episteme , Anonyme Benutzer von Wikitravel und andere .
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