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Dieser Artikel ist a Spielraumthema .

Antreiben in Mexiko sein können eine bequeme Methode, damit USbewohner das Land und viele Besucher nach Mexiko sehen, den Rand in ihren eigenen Trägern zu kreuzen. Aber Sie finden die antreibende Etikette, um zu dem von „EL Norte“ erheblich unterschiedlich zu sein.

Es ist eine gute Idee, das Verhalten der Träger um Sie sorgfältig zu überwachen - aber nicht notwendigerweise folgen Sie ihrer Leitung. Wenn der Träger voran durch ein Endzeichen beschleunigt, ohne zu verlangsamen - gehen Sie voran und stoppen Sie irgendwie.

Es ist eine gute Idee, oder unterhalb an der Höchstgeschwindigkeit anzutreiben, die (in den meisten Plätzen) in den Kilometern gezeigt wird. Die einfache Konvertierung ist diese 100kph = 60mph, also, wenn Sie daß die bekanntgegebene Geschwindigkeit, Laufwerk um ungefähr 55mph sehen. In den US ist sie für „Stoß“ die Höchstgeschwindigkeiten geläufig; in Mexiko ist es zum Hindernis ein kleines ratsam. Dieses bedeutet das Antreiben durch einige kleine Städte bei 15 Mph.

Haben Sie eine zuverlässige Straßenkarte mit Ihnen. GuiaRoji ist eine gute Option, aber es gibt auch andere, die gerecht sind, wie gut, wenn nicht besser. Ihr erster Anschlag in Mexiko sollte, eine Karte aufzuheben sein. Wenn Sie Ihren Weg in Mexiko planen, erinnern Sie daran, daß eine Gerade nicht immer die beste Methode von Punkt A ist, B. zu zeigen. Wenn Sie nicht in Mexiko vor angetrieben haben, haften Sie an den Abgabe Straßen.

Viel von Mexiko wird durch moderne „Cuota“ Abgabe Straßen, die meisten diesen werden besessen privat bedeckt. Sie sind im Allgemeinen zu den freien „Libre“ Straßen, wenn die letzte Durchlaufähnlichkeit vorzuziehend. Wenn Sie auf dem Bilden eines langen Laufwerks auf Abgabe Straßen planen, stellen Sie, viel der mexikanischen Pesos mit Ihnen zu haben sicher. USdollar und Kreditkarten werden NICHT angenommen. Abgabe Straßen in Mexiko zu verwenden ist ziemlich kostspielig: die Abgaben reichen von ungefähr 25 bis 150 mexikanischen Pesos (ca. 2.50-15 USD) für Personenkraftwagen, abhängig von dem Kapitel der Datenbahn. Der Preis geht nur oben, wenn Sie in einem RV oder in einem Schleppen etwas sind. Auch es kann einige tollbooths zwischen Städte geben. Sogar mit den Preisen des Verwendens der mexikanischen Abgabe Straßen, sind einige nicht in Bedingungen man würden erwarten für den Preis, den Sie zahlen, sie zu verwenden. Einige benötigen das Erneuern und werden Ihr Auto wenn Sie Spielraum die Höchstgeschwindigkeit mißbrauchen (die normalerweise kph 110 ist). Es ist eine gute Idee, diese Kapitel der Straße unter die Höchstgeschwindigkeit zu reisen, zum sicherzustellen, daß Ihr Auto es Unterstützungsnorden ohne irgendeine Aufhebung oder andere Ausgaben bildet. Wenn die Zustände der Abgabe Straße Beschädigung Ihres Trägers (einschließlich Ausblasen) verursachen, ist Versicherung im Preis der Abgabe eingeschlossen (stellen Sie sicher, Ihren Abgabe Zahlung Empfang zu halten). Dieses schließt nicht einen Unfall mit einem anderen Träger ein. (Ihre mexikanischen Autoversicherung Abdeckungen die.) muß die Beschädigung, die zu Ihrem Auto verursacht werden, am folgenden tollbooth sofort berichtet werden, das Sie zu kommen. Es würde eine gute Idee sein, zur Kenntnis der „Kilometer“ Markierung zu nehmen, in der das Ereignis geschah, und alle Ihre betriebsbereiten Papiere hat (einschließlich Abgabe Empfang). Wenn Ihr nur Verlust ein Gummireifen ist und Sie in einer Hast sind, können Sie nicht einen Anspruch, zu bilden stören wünschen, da er einige Zeit dauern kann. Etwas sehr fließendes Spanisch ist auch eine starke Empfehlung, da die meisten Angestellten, welche die Abgabe Straßen bearbeiten, möglicherweise nicht Englisch genug sprechen können, um einen Anspruch zu verarbeiten.

A Plus für Abgabe Straßen ist, daß es saubere Badezimmer gibt und Imbiß höchstens Abgabe Stände kauft. Es ist eine gute Gelegenheit, Ihre Beine auszudehnen ein Bit, einen Bissen zu haben, zum zu essen oder des Restroom zu besichtigen, bevor es auf Ihrer Methode fortfährt.

Sobald Sie von den Hauptdatenbahnen weggehen, ist es für Entdeckungschlaglöcher, Abhänge, Schmutzstraßen und andere Gefahren geläufig. Der Mexikaner, der diese in den Standardpersonenkraftwagen, aber in Ihnen tapfer ist, ist vermutlich in einem Hochabstand Träger wie einem SUV bequemer, besonders wenn Sie planen, heiße Federn, Strände, kampierende Bereiche oder andere Weg-d-schlagenpfad Standorte zu besichtigen.

Polizei

Die mexikanische Bundespolizei (Policia föderativ oder „Federales“) patrouilliert die Straßen. Leider herscht die Kultur von „mordida“ noch und so häufig vor, wie nicht das Federales bereit sein kann ließ Sie weg mit einem WARNING gegen etwas Papiergeld. Jedoch nehmen Sie keinesfalls an, daß der Offizier ein Bestechungsgeld erwartet - einige beachten gut, daß es ungültig ist, und sie werden beleidigt oder können Sie für den Antrag sogar festhalten! Wie in den meisten Plätzen, ist Höflichkeit und Respekt am wichtigsten. Spanisch zu sprechen ist auch in diesen Situationen sehr nützlich, da die Polizei nicht erwartet wird, englisch zu sprechen.

Versicherung

Versicherung in Mexiko ist nicht vorgeschrieben aber in hohem Grade ratsam, also verläßt Haus nicht ohne sie - sie kann oder in den Büros nahe dem Rand online gekauft werden. Versicherung sollte weniger als $10 pro Tag kosten. Wenn Sie in einem Unfall sind und Sie nicht Versicherung haben, konnten Sie Mühe mit Polizei haben. Mex Versicherung Online ist eine ausgezeichnete Site, in der Sie mexikanische Versicherung für Ihr Auto mit gerade einem Klicken kaufen können.

In meinen 40 Jahren des Antreibens von von Mexiko, habe ich mit einigen Firmen verwendet und gearbeitet. Wenn man mexikanisches Automobil oder RV Versicherung kauft, zu vergleichen ist wichtig. Gute Firmen schließen heute Rechtshilfe ein und einige rollen medizinisches Luft evac zusammen, das überflüssig ist, da medizinische Behandlung in Mexiko ausgezeichnet ist. Während der oben genannte Anführungsstrich von $10 eine allgemeine Richtlinie ist, ist es preiswerter mit jeder möglicher Fördermaschine, einen 6 Monat oder eine jährliche Politik zu kaufen, wenn Ihre Reise mehr als 16 Tage umfaßt. Zu betrachten das noch etwas ist wird die Firmaverlegenheit Ihr Auto in den Vereinigten Staaten sowie Mexiko. Bieten sie irgendeinen Reiserat an? Ich arbeitete in der mexikanischen Versicherungsbranche für eine Dekade und traurig, ändern Firmen. Vor eine gute Firma einigen Jahren kann möglicherweise nicht so gut jetzt sein. Auch wenn Ihre Reise nur für das Baja oder das Sonora ist, ist Region-spezifische Politik ein besseres Abkommen. Passen Sie von jeder möglicher Firma auf, welche die preiswerteste Politik verkauft. Für Sie erhalten, was Sie zahlen. Die oben genannte Site ist hochwertig, aber für einen Vergleich von drei vom besten, bleibe ich auf änderungen in der Qualität des Services und lösche einiges, wenn ihr Service sinkt. Sehen Sie Mexicomike.com Mexiko Mike für Vergleiche.

Grüne Engel

Die mexikanische Regierung arbeitet ein Straßenrandunterstützung Programm aus, das das „Angeles Verdes“ oder „Grün-Engel“ genannt wird. Die Grün-LKWas und ihre Bediener haben das Nötige, viele lähmende Automobilzustände zu regeln. Tatsächlich viele Reisende wer von ihren Dienstleistungen profitiert haben, sie halten für Wunderarbeiter - Sie kannten Sie können einen undichten Heizkörper mit Pfeffer oder ein Ei reparieren? Dienstleistungen und Informationen sind frei; die Teile oder das Benzin müssen für zahlend wenn notwendig sein.

Topes und Vados

In Mexiko sind sie über Geschwindigkeit Steuerung ernst. „Topes“ oder Geschwindigkeit Stösse bestehen häufig aus einem großen Stahlrohr mit kleinen Asphaltrampen.

Beim Antreiben querfeldein, treffen Sie häufig „vados“ oder Bäder an. Diese sind im Allgemeinen Plätze, in denen ein Strom oder anderes Merkmal die Straße kreuzt, und häufig sind sie streng - verlangsamen und halten Ihre Augen geöffnet. Vieh neigt, sich in den vados zu versammeln.

Gebirgsbereiche

Wenn auf steilem, schmale oder einbahnige Straßen, der abschüssige Verkehr das Recht des ansteigenden Verkehrs des Methode überschusses hat. Wenn Sie aufwärts gehen und Sie sehen kommenden Verkehr, Zug rüber zur Seite der Straße, gut schwer zugänglich und entweder Slow down oder Anschlag. Wenn Sie abwärts gehen, Vorsicht, da der Treiber möglicherweise nicht dieses gelesen haben kann.

Interessanter Punkt. Von einem praktischen Standpunkt ist es klug, ein Auge für Faltblätter heraus zu halten. Das nähste man kann hinter Ihnen sein. Diese Spitze trifft nur auf einige wirklich out-of-the-way Straßen zu, da es wenige dieser alten Straßen nach links gibt.

Eine praktische Spitze für Gebirgsdas c$antreiben ist-, Ihr kühles zu halten. Wenn Sie hinter einem grossen LKW auf einer Wegstraße der Enge 2 erhalten, versuchen Sie nicht, blinde Kurven an zu führen. Haben Sie Geduld. Schließlich, gibt es ein Faltblatt oder etwas ein breiteres Kapitel, in dem zu überschreiten ist sicher. Für dieses und andere Spitzen über im allgemeinen antreiben sehen Sie mein Spitzekapitel -- Mexiko, das Spitzen antreibt.

Ein Situation, die Sie vermutlich nie sehen daß (ich habe nur dieses zweimal in 40 Jahren angetroffen), ist, wenn Sie ein Zeichen mit Pfeilen zeigend auf die gegenüberliegende Seite der Straße sehen (sowie die Pfeile gemalt auf der Straße), sie erklären Ihnen, auf den GEGENÜBERLIEGENDEN Weg, d.h. Laufwerk zu bewegen auf dem links wie in England. Die Idee ist das Auto, das aufwärts geht, sollte auf den äußeren Weg bewegen. Furchtsam, aber, wenn Sie nicht, es könnte verhängnisvoll sein. Daß gesagt, die Wahrscheinlichkeit der meisten Leute, um auf einer Straße so zu sein recht dünn ist.

Prüfpunkte

Erwarten Sie Prüfpunkte entlang am meisten dem Major und einigen geringen Straßen, bemannt vom mexikanischen Militär - meistens mit automatischen Waffen. Sie werden um Lizenz des Treibers und Versicherung Informationen gebeten. Ihr Träger wird gesucht, mit unterschiedlichen Grad, abhängend nach Ihrer Haltung, Ihre Eingabe und wie gebohrt sie sind. Sie suchen Drogen oder nach Waffen, die Sie nicht mit Ihnen haben sollten.

Sie erwarten nicht (oder annehmen) Bestechungsgelder irgendeiner Sortierung - aber kalte nicht alkoholische Getränke werden häufig geschätzt.

An den militärischen Prüfpunkten werden Sie nie um Kennzeichen gebeten. Die Armee hat kein Recht, so zu tun und mich bin nie in 40 Jahren gefragt worden.

Antreiben nachts

Viele Führer und Reisende raten gegen das Antreiben nachts. Dieses ist ausgezeichneter Rat. Wenn Sie die „libre“ Straßen nachts antreiben, treffen Sie wahrscheinlich Fußgängerverkehr (Leute auf der Methode zur Kirche, zu jeder Nacht}, Tiere, langsamen rollenden Verkehr, Straße Gefahren und die gelegentliche Person an, die gefallenes schlafendes auf der warmen Straße hat oder einfach gerechter Sitting dort ist. Antreibend nachts, außerhalb eines Stadtbezirkes, ist touristischer Bereich oder auf einer Abgabe Straße riskant und gefährlich. Es gibt irgendeinen Mexikaner, der (möglicherweise Kraftstoff sichern?) treiben Sie ohne Lichter an; das betrunkene Antreiben ist nachts sehr geläufig.

Respekt

• Wenn Sie hinter jemand auf einer zweispurigen Datenbahn antreiben und sie einer linken Umdrehung signalisieren, ohne zu verlangsamen, zeigen sie an, daß es sicher für Sie ist zu überschreiten. Das gleiche Signal von jemand hinter Ihnen kann anzeigen, daß sie überschreiten möchten.
• Wenn jemand, das in Richtung zu Ihnen antreibt, ihre Lichter blinkt, bedeutet es, daß es Gefahren voran geben kann.
• Wenn Sie in einer Zeile des Verkehrs auf einer zweispurigen Bundesdatenbahn sind und der Treiber vor Ihnen seine Gefahren, VERLANGSAMT schnell einschält. Dann wünschen Sie etwas Raum zwischen Sie und das Auto vor Ihnen verlassen. Das Blinken von von Gefahren, während das Antreiben bedeutet, daß es irgendeine Sortierung der Gefahr voran gibt oder halb voll-geladen geht extrem langsam. Sie können diese Höflichkeit auch zeigen, wenn Sie das erste Auto in der Zeile sind und Sie eine Situation beschmutzen, die Methode verlangsamen gewährleistet (d.h. Vieh, Rückstand oder andere Gefahren in der Straße). Schlagen Sie Ihre Bremsen und erreichen Sie für die Gefahren gleichzeitig.

Bleiben Sie sicher

• Mexikanische LKWas („Camiones“) treiben schnell und wütend an. Sie nehmen so viel der Straße, wie sie in der Lage sind; geben Sie ihnen so viel Raum, wie Sie können.
• AAA und andere Spielraumzeitschriften raten Ihnen, nicht für zersetzte Kraftfahrer zu stoppen, weil dieses eine geläufige Falle ist, die durch banditos eingestellt wird, die heraus für Ihr Bargeld sind.
• Wenn Sie in einem Unfall sind und jemand verletzt oder beendet wird, können Sie oben im Gefängnis, gleichgültig, fertigwerden dessen „Störung“ es ist. Haben Sie Versicherung. Meistens funktioniert mexikanische Verbindlichkeit Theorie von der beginnenden Annahme, die „er, der schlägt, zahlt.“

Ich bitte, um mich mit dem oben genannten Rat zu unterscheiden. Er ist überholt. Der Grund, den Sie Selbstversicherung haben, ist, vom Gehen zu halten gefangenzusetzen. Ich habe Unfälle gehabt und dieses weiß. Was der Autor oben anspricht, ist das im Falle eines Todes, oder ernste Verletzung, die Treiber werden erwartet, um zu bleiben, bis sie heraus sortiert ist. Für Gringos dieses bedeutet nicht gefangenzusetzen das Bleiben, in einem Hotel. Ihre justierte Versicherung ist dort, Ihre Rechte zu schützen.

Ich bin durch so viele Mexikaner geholfen worden, die gestoppt haben, um mir zu helfen, daß es chauvinistic scheint, andere nicht zu stoppen und zu helfen. In fast 40 Jahren des Antreibens von von Mexiko, habe ich nie ein bandito gesehen.

• Diese Seite wurde zuletzt bei 01:53, am 9. September 2008 vorbei bearbeitet Colin Jensen . Vorbei gegründet auf Arbeit Richard , Mexiko Mike Nelson , Mike Scharfes , Todd VerBeek und Frederick Litze , Wikitravel Benutzer Cacahuate und anonyme Benutzer von Wikitravel.
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