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Dieser Artikel ist a Spielraumthema .

Innen antreiben Australien sein kann eine Erfahrung, zum zu sein savored. Die weit offenen Platz und die ausgezeichnete natürliche Landschaft ist wert die gedauerte Extrazeit wohl. Diese Anleitung zielt darauf ab, Treiber für eine australische antreibende Erfahrung völlig vorzubereiten.

Einleitung

Geschwindigkeit und Abstand innen Australien werden in den Kilometern gemessen. Australier treiben auf die linke Seite der Straße an.

Die meisten Australier leben auf der Küste. Straßen innerhalb und zwischen der Städte und der Städte sind im Allgemeinen und in gutem Zustand zuverlässig, wie die Hauptdatenbahnen, die die Zustand- und Gegendkapitalstädte verbinden. Obgleich Datenbahnen zwischen Hauptstädte gut-beibehalten werden, können Kraftfahrer für Hunderte Kilometer zwischen Städte oder Straße Häuser, ohne Gelegenheiten reisen wieder zu tanken, Erfrischungen zu kaufen oder Toiletten zu benutzen. Straßenzustand kann in den Remotebereichen und in den großen und weniger bevölkerten Bereichen mitten in Australien schwierig sein („outback“). Nicht alle Straßen werden versiegelt, und können möglicherweise nicht in bestimmten Jahreszeiten oder in Wetterbedingungen passierbar sein. Kraftfahrer müssen autark sein und bereiteten sich beim Reisen in Remotebereiche vor. Erlaubnis kann auch benötigt werden, um durch bestimmte entfernte Stationen zu reisen.

Zugelassene Ausgaben und Sicherheit

Das Antreiben wird durch eine Anzahl von Zustand-gegründeten Regierung Behörden geregelt:

• New-South.Wales: NSW Straßen und Verkehr Berechtigung [1]
• Victoria: VicRoads [2]
• Queensland: Queensland Transport [3]
• Südaustralien: Transport SA [4]
• Westaustralien: Abteilung für Planung und Infrastruktur [5]
• Tasmanien: Transport Tasmanien [6]
• Australische Hauptgegend: TAT Straße Transport-Berechtigung [7]
• Nordgegend: Nordgegend-Transport-Gruppe [8]

Lizenzen

Treiber in Australien benötigen einen gültigen Führerschein. Lizenzen aus anderen Ländern können für begrenzte Aufenthalte in Australien angenommen werden; Details schwanken durch State. Gewöhnlich gelten fremde Lizenzen auf englisch als gültig für das Antreiben in Australien für Besucher mit Visa des Besuchers. In anderen Fällen Internationale antreibende Erlaubnis wird benoetigt, herausgegeben in Ihrem Heimatland vor Ankunft in Australien.

Auch Sie werden die Erlaubnis gehabt, um ein amerikanisches Auto (des linken Laufwerks) in Australien anzutreiben und voraussetzen, daß Sie die Lizenz haben, so zu tun. Wenn Sie so tun werden und Sie ein GR. Auto antreiben, können Sie, Support von Holden zu erhalten, eine GR. Marke in Australien.

Sicherheitsgurte

Gebrauch der Sicherheitsgurte ist in Australien für Treiber und alle Trägerpassagiere obligatorisch, und Kinder müssen mit anerkannten Sicherheit Kapseln und Kabelsträngen gesichert werden. Seatbelt Gesetze werden ausschließlich erzwungen, und die Last ist auf dem Treiber, zum aller Passagiere sicherzustellen sind verzogene inch Strafen zutreffen auf Treiber vom Träger und schließen Sie Mängel ein, die führen können, um Aufhebung zu genehmigen. Normalerweise wird eine sofort lieferbare Geldstrafe von bis $500 auferlegt.

Höchstgeschwindigkeiten

Die Straße Richtlinien werden ausschließlich innen erzwungen Australien , besonders Höchstgeschwindigkeiten. Höchstgeschwindigkeiten schwanken abhängig von Straßenzustand, Bereich und Zustand. Höchstgeschwindigkeiten ändern in regelmäßigen Abständen, also halten Sie ein Auge heraus für sie.

Geschwindigkeit Kameras werden in allen Zuständen und in Gegenden von Australien, mit Bevorzugung einiger Jurisdiktionen den verborgenen/versteckten Kameras, andere benutzt, welche die sehr offenkundigen/offensichtlichen Kameras bevorzugen. Der strengste Platz für Höchstgeschwindigkeitdurchführung ist Victoria, wenn die Geschwindigkeit Kameras versteckt sind und habend eine Toleranz 6km/h. Die Kameras werden am Gedankenstrich von unmarked die Autos eingehangen, die durch Privatunternehmer bearbeitet werden. Wenn sie durch eine Kamera in Victoria angemeldet wird, wird die entdeckte Geschwindigkeit dann durch 3km/h abgezogen, um die angebliche Geschwindigkeit zu geben. Z.B.; wenn er an 57km/h in einem 50km/h entdeckt wird, wird ein Kraftfahrer für das Reisen an 54km/h, folglich am geläufigen Mißverständnis angemeldet, das in Victoria, eine bloße Toleranz 3km/h zutrifft.

In städtische Bereiche die Höchstgeschwindigkeiten ändern häufig. Eine Rückstellung 50km/h Höchstgeschwindigkeit trifft in den städtischen Bereichen aller Zustände und Gegenden zu, es sei denn anders signposted. Schulezonen haben gewöhnlich eine Begrenzung 40km/h während der Schulestunden, die signposted ist, wenn die australischen Schulesüdzonen Zonen der Schule 25km/h. sind, werden kräftig erzwungen.

In Landbereiche die Rückstellung Höchstgeschwindigkeit schwankt von Zustand zu Zustand. In Victoria, in Tasmanien, in New-South.Wales, in Queensland und in Südaustralien ist die Rückstellung Höchstgeschwindigkeit für Landbereiche 100km/h, mit Autobahnen (ausgenommen, wo unterere Grenzen bekanntgegeben werden). Einige Ausdehnungen der Hauptstraßen, die Begrenzungen auf 110km/h. haben. In Westaustralien und die Nordgegend die Rückstellung Höchstgeschwindigkeit für Landbereiche und -autobahnen ist 110km/h, wenn die Nordgegend Höchstgeschwindigkeiten auf bis zu 130km/h hat, auf Hauptdatenbahnen weg von den städtischen Bereichen.

Die australische Hauptgegend (TAT) hat eine Höchstgeschwindigkeit auf 50km/h auf allen allgemeinen Straßen, es sei denn anders signposted. Städtische hauptsächlichstraßen in der TAT haben gewöhnlich Höchstgeschwindigkeiten auf zwischen 60km/h und 80km/h, Landstraßen und Straßen mit getrennten Fahrbahnen werden gewöhnlich an 80km/h zu 100km/h. bekanntgegeben

Antreiben unter Einfluß von Spiritus oder von Drogen

In Australien trifft eine Blutspiritusbegrenzung auf 0.05% in allen Zuständen und in Gegenden zu. Spezielle Begrenzungen können auf bestimmte Treibertypen, wie Anfänger und provisorische Treiber zutreffen.

Überwachen Sie Führung gelegentliche Atemtests entlang Hauptwegen und rückseitigen Straßen, in den Städte und im Land polizeilich. Ein Treiber muß suspiciously antreiben oder von der Polizei für einen gelegentlichen Atemtest gestoppt zu werden Handlung festgelegt haben keine antreibende.

Wenn Sie das abgefangene antreibende Getränk sind, müssen Sie ein Gerichtaussehen bilden. Für eine erste Handlung würden eine Geldstrafe und eine Periode der Aufhebung normalerweise durch das Gericht auferlegt, wenn es keine erschwerenden Umstände gibt. Einen gelegentlichen Atem ablehnend, prüfen Sie ist auch eine Handlung und ähnliche Strafen beantragen was das Antreiben anbetrifft unter den Einfluß von Spiritus.

Die gelegentliche Drogeprüfung ist auch an der richtigen Stelle in Queensland, in New-South.Wales, in Victoria und in Tasmanien.

Unfälle

Im Falle des Unfalles, der Verletzung oder Tod zu jeder möglicher Person mit einbezieht, müssen mit die Polizei und passenden die Dringlichkeitswartebehörden in Verbindung getreten werden. Rufen Sie die australische Dringlichkeitszahl an 000 , zwar 112 bearbeitet auch die meisten der Zeit. Dringlichkeitszahlen aus anderen Ländern (wie 911) arbeiten nicht in Australien.

Der Treiber jedes möglichen Trägers, der in einen Unfall mit einbezogen wird, in dem eine Person verletzt werden oder beendet werden kann, ist erlaubterweise benötigt Unterstützung stoppen und übertragen. Die Strafen für das Fliehen einer Unfallszene können streng sein, selbst wenn Sie nicht im Unrecht sind, das bis 10 Jahre Gefangenschaft sein kann. Sie müssen mit passenden Dringlichkeitsbehörden in Verbindung treten, aber Sie werden nicht benoetigt, Erste ERSTE HILFE zu geben, wenn Sie kein Training haben.

Die Personen, die Erste ERSTE HILFE gutgläubig in Australien übertragen, werden durch Gesetz geschützt und sind nicht an der Gefahr des Rechtsverfahrens gegen sie. Wenn Sie an einer Unfallszene helfen können, immer so.

Fahrende Gruppen

Jeder Zustand und Gegend hat eine unterschiedliche fahrende Gruppe, die Straßenrandzusammenbruchunterstützung, sowie komplette Straßenkarten, touristische Anleitungen anbietet, und nützliche, Rat von ihren zahlreichen Zweigniederlassungen fahrend. Sie müssen eine jährliche Mitgliedschaft in einer dieser Verbindungen kaufen, um für Straßenrandunterstützung zu kennzeichnen, aber dieses kann getan werden, wenn man rufen um Hilfe unterbringt (mit einer Zuschlagsgebühr). Jede Zustandverbindung hat wechselseitige Vorbereitungen mit den anderen, also tut eine einzelne Mitgliedschaft für die ganze Australien.

• New-South.Wales und australische Hauptgegend: NRMA [9]
• Victoria: RACV [10]
• Queensland: RACQ [11]
• Südaustralien: RAA [12]
• Westaustralien: RAC [13]
• Tasmanien: RACT [14]
• Nordgegend: AANT [15]

Stadtantreiben

Verkehr Australiens in den Hauptstädte kann verstopft werden. Wie in jedem möglichem anderen Platz, zahlt treibt er zu vermeiden, wenn an ganz möglichem und oder um in den zentralen Geschäft Bezirk (CBD) während der Höchstzeiten an, als jeder, von zu erhalten versucht oder zu arbeiten.

Eine zusätzliche Gefahr, die zum Antreiben in CBD Melbournes eindeutig sind und die inneren Vororte sind Förderwagen. Melbourne bekannt für sein umfangreiches Förderwagennetz (US Sprecher können Förderwagen als streetcars kennen). Es gibt drei Förderwagen-in Verbindung stehende Richtlinien, die möglicherweise nicht sofort auf der Hand liegen können. Normalerweise treiben Autos über die Förderwagenspuren an, und es gibt eine punktierte gelbe Wegmarkierung nach links des „Förderwagenwegs“. Die punktierten gelben Markierung Mittelautos werden die Erlaubnis gehabt, um in den Förderwagenweg anzutreiben. Manchmal gibt es eine feste gelbe Zeile nahe bei dem Förderwagenweg. Dieses zeigt an, daß Autos nicht die Erlaubnis gehabt werden, um in den Förderwagenweg anzutreiben. In diesem Fall gibt es häufig ein obenliegendes Zeichen, im Bock über der Straße, die mögliche Zeiten anzeigt, als Autos nicht die Erlaubnis gehabt werden, um in diesen Weg anzutreiben. Beachten Sie auch, daß Förderwagenpassagiere rechtes der Methode haben, wenn sie die Straße nach oder von einem Förderwagen kreuzen. So können Sie nicht einen Träger hinter einem gestoppten Förderwagen antreiben.

Möglicherweise ist das unbeliebteste unter Australiern und Melbournians insbesondere, die „Hakenumdrehung“, die in Australien zu CBD Melbournes eindeutig ist. Da fast alle Straßen in CBD Melbournes Förderwagenspuren haben, nach rechts stellt sich drehen (erinnern Sie sich, Australierlaufwerk auf dem links), plötzlich ein Problem, wie, während Sie warten, um dich zu drehen, Sie würde sein im Förderwagenweg dar und hält einige Förderwagen. Um um dieses Problem zu erhalten, wurde die „Hakenumdrehung“ erfunden. Dieses bezieht mit ein, nach rechts vom linken Weg sich zu drehen. Eine Hakenumdrehung durchführen:

1. Nähern Sie sich dem Durchschnitt im linken Weg, und zeigen Sie an, um sich nach rechts zu drehen.
2. Fahren Sie in den Durchschnitt so weit nach links fort, wie möglich (den Fußgängerübergang vermeiden). Herüber bewegen, bis Sie herauf Sein senkrecht zum Verkehr fertigwerden, der in der Richtung Sie vorangeht, möchten sein (wer an einem roten Licht warten).
3. Beobachten Sie die Ampeln rechts Ihr. Sobald Grün, Sie an Ihr Recht wenden und fortfahren als Normal.

Parken

Das Parken in den Hauptstädte kann im CBD schwierig, besonders sein und um touristische Bereiche, wie Strände. Kommerzielle Parkenlots laden auf einer stündlichen Grundlage auf, und ihre Gebühr hängt häufig von der Zeit und von der Woche ab, die Sie parken. Diese können im CBD Bereich sehr kostspielig sein.

Städte haben häufig Rat bearbeitetes Aufstraße Parken, das eine Gebühr miteinbezieht, die in ein Meßinstrument nahe bei dem Punkt zahlbar ist (oder häufiger diesen Tagen, eine Maschine einige Punkte unten, die für mehrfache Punkte laufen läßt). Diese Punkte haben ein Zeichen, die maximale Zeitmenge anzuzeigen, das Sie dort parken können (die passende Gebühr zahlend), und zu, welchen Zeiten die Gebühr laufen läßt.

Parken wird sporadisch polizeilich überwacht, wenn etwas Bereiche regelmäßig selten patrouilliert sind und anderen, aber Sie sind nie völlig sicheres Parken illegal. Geldstrafen sind von der Ordnung von $100. In den Bereichen signposted, wie „Clearways“, geparkte Autos, an den beträchtlichen Extraunkosten geschleppt wird.

Wenn Sie bereit sind, einige Blöcke weg zu parken und zu gehen, ist es häufig möglich, freies Aufstraße Parken in den Wohnbereichen nahe Anziehungen zu finden.

Hauptkapitalien haben normalerweise gute öffentliche Transportmittel innerhalb des CBD selbst, und dieses ist eine Alternative zum Antreiben zwischen die einmal geparkten CBD Standorte.

Abgaben

Einige Autobahnen, Brücken und Tunnels in den Hauptstädte benötigen Zahlung der Abgaben von bis $8. In einigen Fällen kann eine Barzahlung an den tollbooths auf der Straße geleistet werden, aber es gibt eine fortwährende Tendenz zum Automatisieren der Abgabe Ansammlung mit dem Gebrauch der Radiotransponder, die in Träger installiert werden. Einige Straßen nur haben Sie die Teildienste, zum der Abgaben elektronisch zu sammeln auf diese Art. Wenn Sie auf solch eine Straße ohne einen Transponder antreiben, wird ein Foto vom Nummernschild Ihres Trägers genommen, und Sie haben einen Tag, zum einer Zahl anzurufen und von von Zahlung zu ordnen (plus eine zusätzliche Bearbeitungsgebühr) bevor eine Geldstrafe herausgegeben wird. Abgabe Straßen sind signposted offenbar und Angebotgelegenheiten, zu beenden, bevor sie den läutenden Punkt erreichen.

Das Vermeiden der Abgabe Straßen kann Sie einige Dollar sichern, aber Sie zahlen in der erheblichen Extraspielraumzeit, in den Kraftstoffkosten und in den Navigation Schwierigkeiten. Wenn Sie ein Auto anstellen, bitten Sie die Agentur um Rat auf Abgabe Straßen.

Karussells

Wenn Sie ein Karussell antreffen und aus einem Land sind, das sie nicht in der großen Zahl hat, wie USA , ist hier eine schnelle Anleitung:

Die Richtlinie ist: Immer geben Sie zu den Trägern bereits auf dem Karussell nach. Das ist Sie kann den Durchschnitt betreten, nur wenn es keine Gefahr des Verursachens eines Zusammenstoßes mit einem Träger bereits auf dem Karussell gibt.

Wenn Sie auf einer mehrfachen Wegstraße sind, werden Pfeile in jedem Weg gemalt, um zu zeigen, welches Sie in das Karussell fortfahren kann. Drehen Sie Ihre linke Anzeige an, wenn Sie beabsichtigen, nach links zu gehen, anzeigen nach links wenn vor Ihrem Ausgang Punkt und anzeigen nach rechts, wenn Sie beabsichtigen, dich nach rechts zu drehen, oder der Wunsch, zum zu tun sichDrehen. Einige Karussells werden an den Durchschnitten, in denen mehr als zwei Straßen schneiden, d.h. plaziert: es kann fünf oder mehr geben Ausgänge. Wenn Sie finden, nähern sich Sie einem von diesen, anzeigen einfach nach links, wenn Sie den ersten Ausgang nehmen möchten, denn andere Ausgänge zeigen nach links an, während Sie Ihrem Ausgang sich nähern.

Um das Karussell zu lassen, fangen Sie an nach links anzuzeigen wann Sie den Ausgang führen bevor der Ausgang, den Sie nehmen möchten. Dieses ist, damit Treiber wissen, die versuchen, das Karussell zu betreten, welche Autos wo beenden und ihnen eine hochentwickelte Wahrscheinlichkeit geben, das Karussell sicher zu betreten.

Das Antreiben der Karussells erhält mehr straighforward mit Erfahrung.

Landwirtschaftliches Antreiben

Außerhalb von den Hauptstädte und der Küstenwege zwischen etwas Zustandkapitalien, sind australische Datenbahnen hauptsächlich zweispurige ungeteilte Siegelasphaltstraßen. Während weniger als 15% von Bevölkerung Australiens in den regionalen und ländlichen Gebieten lebt, treten ungefähr 60% von tödlichen Unfällen auf diesen Straßen auf, weil die Geschwindigkeiten Autobahn-wie (Höchstgeschwindigkeiten schwanken zwischen 100km/h und 130km/h) sind, aber die Bedingungen sind gefährlicher als Autobahnen, weil es keine Sperre oder Abteilung von kommendem Verkehr gibt.

Einige landwirtschaftliche Datenbahnen haben regelmäßige überholende Wege, aber auf anderen müssen Sie langsameren Verkehr führen, indem Sie in den rechten Weg ziehen (der mit kommendem Verkehr). Offensichtlich sollte dieses getan werden, wenn es keinen tatsächlichen kommenden Verkehr gibt und wenn Sie viel von Sicht haben, und sollte schnellstmöglich getan werden. Nicht überhaupt überholen Sie, indem Sie weg von der Straße nach links ziehen, nehmen australische Treiber nicht dieses vorweg, selbst wenn die Schulter versiegelt wird und anzutreiben sehr gefährlich und ist ungültig, auf eine unversiegelte Schulter.

Einige weniger landwirtschaftliche hauptsächlichstraßen und outback Straßen, sind unversiegelte Kiesstraßen. Diese sind härter, mit hohen Geschwindigkeiten an anzutreiben und Sie müssen mit dem ungeraden Stein ringen, der oben geworfen wird. Windfangbeschädigung ist nicht ungewöhnlich. Gewöhnlich Mietautofirmen gewähren Sie nicht ihre entfernt zu werden Autos versiegelten Straßen, selbst wenn die unversiegelte Straße eine amtliche geringe Straße ist. Viele Kiesstraßen im Süden sind in gutem Zustand und erfahrene Treiber neigen, auf sie so schnell anzutreiben, wie sie auf den Siegelstraßen wurden. Wenn auf Kies gut zu verlangsamen ist wesentlich, bevor eine Ecke oder, Sie riskieren zu rutschen, während Sie sich drehen. Loser oder treibender Kies wirft auch eine Gefahr auf, da er an Ihren Reifen zieht. Wenn Sie glauben, verlieren Sie Steuerung auf Kies, Slow down, aber Versuch, um scharf, zu bremsen zu vermeiden. Straßen in den Nordtropen sind häufig sandig gewölbt, felsig oder.

Bewegliche (Zelle) Telefondichte ist vermutlich sogar auf verhältnismäßig Hauptdatenbahnen in hohem Grade zeitweilig, es sei denn Sie nahe einer Bevölkerung Mitte sind. Überprüfen Sie die Dichte des Netzes, das Sie benutzen.

Wenn Sie Etat für ihn können, ein Autoinstallationssatz des beweglichen Telefons mit einer Außenantenne kann Ihre Strecke erhöhen. Wieder beraten Sie die Dichtediagramme, um zu sehen, wo eine Außenantenne helfen kann.

• Telstra bewegliche Dichtekarten

Außenseite der Hauptmitten, nehmen nicht an, daß Kraftstoff nachts, früher Morgen vorhanden ist oder in einigen Fällen an einem Sonntag glätten Sie. Sogar auf regionalen hauptsächlichstraßen können roadhouses nachts spät schließen. Wenn Sie ein langes Laufwerk über Nacht planen, stellen Sie, zu wissen wo sicher und wann Sie Kraftstoff erhalten werden.

Abstände können ein Problem für das unvorbereitete sein

Australien ist ein sehr grosses Land, und während das Antreiben ein Spaß und eine interessante Methode ist, herum zu erhalten, müssen Sie daran erinnern, daß es ein langer langer Weg ist, von Punkt A zu erhalten, B. zu zeigen, welches als Beispiel die Hauptstädte nimmt, es sind einfach, von anzutreiben Melbourne zu Adelaide an einem Tag (9 Stunden) und nicht sehr viel weiter zu Canberra (7.5 Stunden) aber, antreibend von Melbourne zu Sydney ist ein gutes 10 Stunden festes Antreiben. Wenn Sie zu antreiben möchten Perth von Melbourne , müssen Sie verwenden Eyre Datenbahn und kreuzen Sie Nullarbor Ebene , das das Antreiben für ungefähr 3.500 Kilometer, einschließlich 2.000 Kilometer auf einer praktisch absolut geraden, total flachen Straße mit nur einigen roadhouses bedeutet, manchmal Hunderte Kilometer auseinander. Sie müssen mindestens eine Nacht auf der Straße verbringen, so Buch im voraus. Der allgemeine Rat ist zu haben Sie einen Rest alle 2 Stunden „stoppen, beleben wieder, überleben“. Sie sollten auch sein vorsichtig von Ihrem Kraftstoff , können Abstände zwischen Kraftstoffversorgungen übermaß, sogar auf Hauptstraßen sein. Prüfen Sie, ob Sie eine Karte haben, Tankstellen anzuzeigen, da outback Gemeinschaften nicht immer Kraftstoffversorgungen haben.

Es gibt wenig Verkehr auf jenen rückseitigen Straßen, aber was besteht es gibt, einem angemessenen Anteil aus Straße Serien (die Sattelschlepper, die bis drei Schlußteile schleppen). Sie bremsen nicht, da ihr wirkungsvoller Stppweg weites zu großes ist.

Als Beispiel sind hier die Abstände von einem Zustandkapital zu anderen:

Antreiben von von Zeiten

Städte	Weg	Abstand
Sydney – Melbourne	Hume Datenbahn (Nationale Datenbahn 31) durch Albury-Wodonga	860km
	Prinzen Highway (nationale Datenbahn 1) durch Batemans Bucht und Verkauf	1043 Kilometer
Sydney – Brisbane	Pazifische Datenbahn (Nationale Datenbahn 1) durch Coffs Hafen	964km
	Neu-England Datenbahn (Nationale Datenbahn 15) durch Tamworth und Armidale	1018km
Sydney – Adelaide	Hume und Stuart Datenbahnen (Nationale Datenbahnen 31 und 20) durch Wagga Wagga und Mildura	1410km
	Mitchell und Sperre Datenbahnen (Nationale Datenbahn 32) durch Dubbo und Unterbrochener Hügel	1659km
Melbourne – Brisbane	Newell Datenbahn (Nationale Datenbahnen 31, 39, 42 und 15) durch Dubbo	1681km
Melbourne – Adelaide	Westlich und Herzöge Highways (Nationale Datenbahnen 8 und 1) durch Horsham	724km
	Prinzen Highway (nationale Datenbahn 1) durch Millitorr Gambier	912km
Brisbane – Adelaide	Newell , Oxley und Mitchell Datenbahnen (Nationale Datenbahnen 15, 42, 39, 34 und 32) durch Moree und Unterbrochener Hügel	2031km
	Stuart Datenbahn (Nationale Datenbahnen 87 und 1) durch Alice Frühlinge	3019km
Adelaide – Perth	Eyre und Große östliche Datenbahnen (Nationale Datenbahnen 1 und 94) durch Ceduna und Norseman	2695km
Perth – Darwin	Marke , Nordwestküsten , Großes Nord , Victoria und Stuart Datenbahnen (Nationale Datenbahn 1) durch Roebourne und Katherine	4166km

Tiere

Australien ist das Land der Känguruhs, des emus, der wilden Kamele und der Pferde und des Viehs. Normalerweise sitzen sie gerade oder stehen die Straße bereit, aber wander manchmal auf Fahrbahnen. Känguruhs springen manchmal über Fahrbahnen direkt vor Trägern. Emus kann über eine Straße auch laufen. Weg von den Hauptdatenbahnen viele Straßen, die neben Bauernhöfen laufen gelassen wurden, die sind und Vorrat auf der Straße unfenced, seien Sie geläufig.

Treiben Sie sorgfältig an, wenn Sie diese grossen Tiere beschmutzen und betriebsbereit sind, Ihre Bremsen zu benutzen. Geben Sie acht, daß Sie vermeiden, schwer und plötzlich zu bremsen, während Tiere wie Känguruhs und emus leicht geschlagener überschuß sein können die gesenkte Mütze eines schwer bremsenden Trägers und durch den Windfang. Ein beschädigter Träger und ein totes Tier ist ein besseres Resultat als ein verletztes Tier und tote Kraftfahrer. Swerving, um ein Tier zu vermeiden kann zu Verhängnisse auch führen, also, wenn die Wahl zwischen dem Schlagen des Tieres oder möglicherweise der Schlussen Steuerung des Trägers ist, schlug das Tier.

Eine Menge Unfälle treten nachts auf, als einige Tiere aktiver sind und die meisten weniger sichtbar sind. Die meisten Automieteunternehmen erlegen eine Sperrstunde dem Antreiben nach Sonnenuntergang in Westaustralien und in der Nordgegend aus triftigem Grund auf. Versuchen Sie und seien Sie an Ihrer Zieleinheit vor Dunkelwerden in den Remoteteilen dieser Regionen. Wenn Sie erzwungen werden, um nachts zu reisen, halten Sie Ihre Geschwindigkeit unten. Viele Tiere fingen in den Scheinwerfern kommen zu einem kompletten Halt ab, aber ein kurzer Knall auf dem Autohorn kann startle sie in das Bewegen weg von der Straße helfen. Weg von Ihren Scheinwerfern kurz schalten kann sie auch anregen, an umzuziehen.

Viele australische Träger im Busch haben „Stier abhält“, ein steifes Stahlfeld, vor dem Heizkörper. Diese sind, Passagiere und den Träger eines Zusammenstoßes mit einem Tier im Falle zu schützen. Sie sondern und fügen ab nicht den Gefahren auf der Straße hinzu. Einige Träger werden auch mit einem „Shu-Roo“ gepaßt, das, wenn es zur Frontseite eines beweglichen Trägers angebracht wird, einen lauten pfeifenden Ton erstellt (nicht hörbar zu den Menschen) der Känguruhs weg erschrecken soll.

Wenn Sie ein gebürtiges Tier schlagen, sind Sie erlaubterweise benötigt, um zu stoppen , wenn so zu tun ist sicher, um zu überprüfen, wenn sie irgendwie Junge in ihren Beuteln hatten, wie diese Tiere sind, Beuteltiere und einige Sorten gefährdet werden. Gruppen, die um verletzt kümmern und verwaiste Tiere durch Region schwanken, also überprüfung lokale Listen, bevor Sie reisen.

Ein anderes Problem, das für australische Straßen geläufig ist, entsteht, wenn Insekte oder Spinnen stören Treiber indem sie unerwartet innerhalb des Trägers anwesend sind. Viele Verkehr Ereignisse sind auf solchem Auftreten getadelt worden. Nach dem ein wenig furchterregenden Schauen dieses Phänomen bekannt in einigen Zuständen als die „überraschung des Jägers“, dennoch in der harmlosen Jägerspinne.

Outback antreibend

Wenn Sie in den Outback antreiben, seien für alles vorbereitet Sie. Es gibt wenig Verkehr, also ist es unwahrscheinlich, daß jedermann stoppt und hilft Sie sollte Sie unten brechen wird. Es gibt wenige Städte/Tankstellen usw., also müssen Kraftfahrer überprüfen, ob sie die ausreichenden und überschüssigen Mengen Nahrung, Wasser und Kraftstoff tragen. Das Innere von Australien ist eine zutreffende Wüste, also, wenn Ihr Träger keine Klimaanlage hat, konnten Sie Tageszeittemperaturen von Celsius45â° erleiden (110° Fahrenheit). Nachtzeittemperaturen können auf das Einfrieren abfallen.

Abhängend nach der geschätzten Zeit des Spielraums und der Entferntheit der Straßen, ist es klug, mindestens 10 Liter Trinkwasser pro Tag des Spielraums pro Person zu nehmen, und zusätzliche 3-5 Tage des Extratrinkwassers pro Person, im Falle des Zusammenbruches. Farbtonmaterial und sehr starke warme Decken sind auch wichtige überleben Hilfsmittel.

Erwarten Sie nicht Ihr bewegliches Telefon, um zu arbeiten, wenn Sie in outback sind. Während Bemühungen, die bevölkerten Bereiche „zu umfassen“ gebildet worden sind, haben große Bereiche des Landes nicht Service. Wenn Sie wirklich zu gehen zurück von jenseits es ist eine gute Idee, einen bidirektionalen HF Radio (die königliche Fliegen-Doktordruckt Service Webseite Anschlüsse, die sie aus von angestellt werden können) oder ein Satellitentelefon zu kaufen oder zu mieten.

Unversiegelte Straßen vielen Outback benötigen Sie ein zutreffendes vier-Rad-treiben Träger für sicheren Durchgang an. Ein das besonders für die Reise mit verwendbarer Ausrüstung abhängig von der Länge, Lokalisierung und Rauheit der Spur vorbereitet wird. Hochentwickelte Planung wird für solche Reisen, Sie benoetigt können Sie nicht gerechte Miete ein sedan Passagier und gehen! Ein SUV oder weiches ein Straßenfahrzeug ist nicht immer für die Straßen verwendbar, die als Benötigen eines Vierradantriebs gekennzeichnet werden. Wenn im Zweifel, überprüfen Sie mit den lokalen Behörden, bevor Sie heraus beginnen.

Temperaturen können während des Tages extrem heiß sein und können drastisch fallen, sobald Nacht fällt. Immer zur lokalen Polizeistation, wenn Sie weg von der Siegel (gepflasterten) Datenbahn gehen, und erklären gehen ihnen, wo Sie gehen und wie lang Sie erwarten zu nehmen. Dieses hilft ihnen, Sie zu suchen, wenn Sie angeschwemmt werden. Lassen Sie nie überhaupt Ihr Auto, wenn es unten mitten in nirgendwo bricht . Im Falle der langen Wartezeit gibt es Ihnen Schutz und zu beschmutzen ist viel einfacher als eine Person, die in den Busch geht. Auch Gebrauch einer Person ungefähr viermal so viel Wasser, beim Gehen und Australien ist ein trockenes Land.

Passen Sie von den Schlaglöchern und von den Furchungen auf Kiesstraßen auf. Schlaglöcher sind nicht immer auf sandigen Straßen sichtbar. Die Straßendecke konnte ziemlich gleichmäßig scheinen, aber versteckter Schlaglochhit mit genügender Geschwindigkeit kann ein Auto umwerfen. Furchungen sind wavelike Anordnungen, die auf einer Straßendecke sich bilden, wenn genügende Autos über sie angetrieben worden sind. Mit niedrigen Geschwindigkeiten wird das Auto zu einem Grad gerüttelt, der fast unbearable ist. Mit höheren Geschwindigkeiten gibt es eine Gefahr des Verlierens von von Steuerung über dem Lenkrad. In den meisten Fällen ist eine Geschwindigkeit von 50-60 km/h ein glücklicher Medium; nicht auch verlangsamen und nicht auch fasten. Versuchen Sie nicht, um Eidechsen, usw. zu steuern, das Auto ist wahrscheinlich, mit einer hohen Wahrscheinlichkeit des Abbrechens unsteerable zu werden.

Staub kann ein Problem auch sein unpaved an Straßen, und die schweren Träger, die an der großen Geschwindigkeit lassen reisen häufig, eine Spur des Staubes hinter ihnen und streng hindern Sicht in den Trägern hinter ihnen. Als Vorkehrung nicht Hinterverkleidung. Die erheblich verringerte Sicht in den Staubstürmen, die durch Träger in der Frontseite verursacht werden, kann tödliche Konsequenzen haben.

Beachten Sie die Wettervorhersagen in den Outbackbereichen insbesondere und seien vorbereitet Sie, für eine Weile gesetzt zu bleiben, wenn die Wetterset-inch Outback Straßen mit wenigem Begriff im nassen geschlossen werden können und Gemeinschaften, jederzeit des Jahres lokalisieren.

Einige bidirektionale gepflasterte Straßen haben nur einen gepflasterten Weg, rechten Abstieg die Mitte. Wenn man einem anderen Auto beiden von Ihnen sich nähert, werden erwartet, nach links weg vom Bitumen auf den Schmutz an der Seite der Straße zu bewegen, überschreiten und zurückschieben dann auf das Schwarze. Seien Sie sofort nach dem Überschreiten vorsichtig, da das andere Auto sich herauf eine sehr große Staubwolke gerührt hat, die Sicht für einige Sekunden senkt.

Straße Serien

Straße Serien sind eine spezielle Gefahr auf australischen Straßen. Diese leviathans können Längen von bis 55 Metern, mit bis vier Schlußteilen erreichen, also behandeln Sie sie mit Obacht und Respekt.

Kommende Straße Serien sollten allen Platz gegeben werden, den sie benötigen. Auf Asphaltstraßen sollten Sie auf die Straße Schulter teils verlangsamen und antreiben, wenn möglich.

Eine Straße Serie, die oben hinter Sie kommt, sollte außerdem überschreiten häufig lassen werden, da einige Treiber nicht die informierten Höchstgeschwindigkeiten befolgen. Wenn sie Sie mit hohen Geschwindigkeiten überholen, würden sie häufig eine „Turbulenz“ erstellen, die Sie in Richtung zu ihnen saugt. Folglich seien Sie Alarm und Aufenthalt in der Steuerung des Trägers ständig. In vielen Fällen eine Straße Serie ist zu überholen nicht eine gute Idee. Wenn Sie es tun müssen, seien Sie sicher, eine nette lange Ausdehnung der geraden Straße zu wählen, in der Sie überprüfen können, ob es keinen kommenden Verkehr für ungefähr 2 Kilometer gibt. Auf Kiesstraßen gibt es nur Einteiler des Rates: nicht.

Manchmal zeigt ein großer LKW nach rechts einmal oder zweimal, wenn die Straße voran frei ist an und erlaubt Ihnen zu überholen. Behandeln Sie dieses Signal mit Vorsicht, da manchmal es nicht genügend Platz zwischen Ihnen gibt und dem folgenden kommenden Auto. Verwenden Sie Ihren gesunden Menschenverstand. Wenn Sie mit einem COLUMBIUM-Radio ausgerüstet werden, können Sie sprechen mit dem truckie und bestätigen den Zustand der Straße voran für das sichere Überholen.

Bleiben wach

Sobald Sie außerhalb der Metropolitanbereiche sind, die Verkehr neigt zu verdünnen und das Antreiben wird verhältnismäßig langweilig. Die langen geraden Ausdehnungen, die langsam ändernde Landschaft auf vielen durch Wege und das schöne Wetter können ein Rezept für Schläfrigkeit sein. Stellen Sie Anschlag jedes Paar von Stunden und sicher, wenn möglich, ändern Treiber. Auf einigen Wegen stellen lokale Service-Vereine Kaffee zur Verfügung und es gibt Anschlagbretter mit Verkehrssicherheitrat. Diese sind dort aus einem Grund. Bevölkeren Sie Würfel auf jenen Wegen vom Treiberfallen schlafend.

Wenn Sie in Australien ankommen, lassen Sie „Strahl Sträfling“ zu. Lassen Sie nicht Ihre Autoheizung, oder der Air-conditioner, der zu „geschalten wird, bereiten“ auf, während dieser Sie und Uhr für andere Zeichen der Ermüdung (der unscharfe Anblick, gähnend) schläfrig bilden kann. An den Sommerabenden können Sie die Fenster geöffnet normalerweise lassen, für die Frischluft und den Geruch des Busches.

Regenperiode

Im Norden von Australien, wird die Periode von einem November (glätten Sie manchmal Oktober), bis März die Regenperiode betrachtet. Viele Remotegemeinschaften (und sogar einige Hauptstädte auf der Queensland Küste) werden vollständig während des nassen lokalisiert, es sei denn sie einen Landungstreifen für helles Flugzeug haben. Flüsse, die zu anderen Malen des Jahres trocken sind, können überlaufen ihre Bänke wegen des extrem hohen Niederschlags. Manchmal werden Brücken heraus gewaschen, oder Schmutzstraßen werden zu schlammigen Morast gemacht. Wasserspiegel können von nichts zur überschwemmung schnell steigen. Vornehmlich ist die Bruce Datenbahn, die die Hauptstraße von Brisbane oben durch die Queensland Küste zu den Cairns ist, für für Tage in vielen Bereichen hintereinander geschnitten werden, meistens nahe Innisfail und Tully notorisch, die beide gerechter Süden von Cairns sind.

Die Reisenden, die beabsichtigen, um den Norden anzutreiben, sollten mit lokalen Behörden vorher in Verbindung treten, da sie die die meisten über lokale Bedingungen wissen. Sie sind auch die schlechten Grasschollen, die ausgerufen werden, um Sie zu retten, wenn Sie gehaftet erhalten, sind so höflich! In Queensland zu gehen ist möglich, von den Cairns zu Cooktown über Mareeba oder zu Mossman mit einem inländischen Weg, der für regelmäßige Autos verwendbar ist. wenn Sie beabsichtigen, den Küstenweg zu nehmen (gerechten Norden des Kaps Tribulation beginnend), können Sie nicht ihn tun, wann immer es, es sei denn Sie ein ernstes 4WD haben, sich ausrüstete vorzugsweise mit einem Snorkel regnet.

Beim Reisen um den Norden auf unversiegelten (unpaved), Straßen, ein leistungsfähiger Vierradantriebträger ist, muß a. Sein festgefahren mitten in dem Outback kann tödlich sein, obgleich die, die der Richtlinie des Informierens der lokalen Polizei folgen, wohin sie gehen, vermutlich okay sind. Bleiben Sie mit dem Träger, es sei denn er schnell underwater sinkt.

Sehen Sie auch

• Ein Auto in Australien kaufen oder mietend
• Antreiben in Neuseeland
• Mieten eines motorhome in Neuseeland
• Spitzen für Straße Reisen

Wege

• Australien verlegt A-Z im pdf Format (auf deutsches und englisch))

• Albanien Datenbahn
• Eyre Datenbahn
• Gibb Fluss-Straße
• Große Norddatenbahn
• Gunbarrel Datenbahn
• Neu-England Datenbahn
• Oodnadatta Spur
• Pazifische Datenbahn
• Szenisches Laufwerk der PortPhillip Bucht
• Stuart Datenbahn

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